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一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)能力測試模考卷帶答案

單選題(共50題)1、重力式碼頭的棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層時,土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B2、海水環(huán)境中,港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的水位變動區(qū)是指()。A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位之間的區(qū)域B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域D.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域【答案】D3、工程勘察報告關(guān)于地下水的描述中應(yīng)包括:地下水類型、形成條件、水位特征、含水層()的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育和基礎(chǔ)施工的影響。地下水水質(zhì)對建筑材料的侵蝕性。A.水平方向B.垂直方向C.各個方向D.垂直和水平方向【答案】D4、混凝土的可操作性,又稱為混凝土的和易性,可以用混凝土的()來表征。A.初凝時間B.終凝時間C.坍落度值D.振搗時間【答案】C5、大型工程船舶拖航時,當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時,均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D6、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定()。A.企業(yè)注冊資本金6億元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷D.財務(wù)負(fù)責(zé)人具有會計師職稱及注冊會計師資格【答案】C7、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C8、對于有槽、隙的建基面,應(yīng)清理槽、隙內(nèi)填充物,其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】C9、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時,必須驗算其以()表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D10、港口與航道工程中,隱蔽工程在隱蔽前因由()通知有關(guān)單位驗收,并形成驗收文件。A.監(jiān)理單位B.施工單位C.設(shè)計單位D.建設(shè)單位【答案】B11、投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間之前撤回已提交投標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到投標(biāo)人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標(biāo)保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A12、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。A.交通條件B.水電供應(yīng)條件C.工程地質(zhì)條件D.建設(shè)項目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力【答案】C13、大型施工船舶防風(fēng)、防臺是指船舶防御風(fēng)力在()級以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。A.8B.7C.6D.5【答案】C14、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實砂,當(dāng)抓斗充泥量不足時,應(yīng)()。A.下斗間距宜大B.增加抓斗重疊量C.減少抓斗重疊量D.下斗間距宜小【答案】C15、凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘,可根據(jù)河道寬窄情況,可采用()的措施整治。A.在凹岸建順壩B.在巖嘴上游建潛壩C.在突嘴上游建丁壩D.在凹岸建順壩或丁壩【答案】B16、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C17、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計劃是()。A.實施性的計劃B.控制性計劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計劃D.控制總工期的計劃【答案】A18、港航工程中,采用吊繩吊運時,其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.±200mmD.±250mm【答案】C19、編制疏浚工程概、預(yù)算時,()屬于定額直接費的組成內(nèi)容。A.臨時設(shè)施費B.施工隊伍調(diào)遣費C.管線、管架安拆費D.浚前掃床費【答案】C20、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點布置說法錯誤的是()。A.勘察對象中的丁壩,壩體長度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點D.四級及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點,間距可適當(dāng)放寬【答案】C21、重力式碼頭基床內(nèi)傾的作用是()。A.防止基床沉降B.防止沉箱與墻身外傾C.提高沉箱的整體穩(wěn)定性D.保證碼頭的穩(wěn)定性【答案】B22、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度,表述正確的是()。A.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±150mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mmB.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mmC.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±30mmD.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm【答案】C23、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C24、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C25、水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的齡期宜取90d或()d,并應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.28B.60C.45D.120【答案】D26、碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于()時,不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。A.-10℃B.-12℃C.-16℃D.-18℃【答案】C27、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.粘性土層C.風(fēng)化巖層D.淤泥層【答案】B28、水運工程實行邀請招標(biāo)的,應(yīng)報()審批。A.上級管理部門B.港區(qū)海事部門C.交通運輸主管部門D.招投標(biāo)管理部門【答案】C29、以下屬于疏浚與吹填施工組織條件的是()。A.地質(zhì)B.修船C.水文D.氣象【答案】B30、在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D31、感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間()現(xiàn)象。A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流C.沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流D.僅有水位升降,沒有指向上游的漲潮流【答案】D32、項目部應(yīng)向()提出開工申請報告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B33、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值,可判定砂土的密實度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實【答案】C34、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B35、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機(jī)確定的點位處【答案】C36、對于變更的估價,工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照()的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A.成本B.成本加利潤減管理費C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費【答案】C37、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,通常可選用()m。A.1.0~2.0B.1.3~4.0C.2.0~4.0D.2.5~4.5【答案】B38、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗算。A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B39、高樁碼頭在施工時,應(yīng)驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩(wěn)定性的影A.歷年最低水位B.歷年平均水位C.設(shè)計低水位D.設(shè)計高水位【答案】C40、粗直徑鋼筋機(jī)械連接中,可靠性最優(yōu)的是()。A.套筒冷擠壓連接B.滾壓直螺紋連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接【答案】B41、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時,應(yīng)留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C42、法國工程師達(dá)西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻沙進(jìn)行了大量的滲透試驗,得出了層流條件下,土中水的滲透速度與水力梯度(或稱水力坡降)成()的滲透規(guī)律,引入了決定于砂土透水性質(zhì)的比例常數(shù)k,即滲透系數(shù)。A.反比B.平方比C.正比D.平方根比【答案】C43、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防波堤,堤心拋石有擠淤要求、拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C44、港口工程質(zhì)量檢驗中,碼頭工程按()劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A45、對于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu),基床夯實后,當(dāng)基床頂面補拋塊石的連續(xù)面積超過(),且厚度普遍大于0.5m時,就需要作補夯處理。A.10m2B.20m2C.30m2D.40m2【答案】C46、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時,A.氨態(tài)氮B.氮態(tài)氨C.硝酸氮D.磷酸鹽【答案】C47、概算由()負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B48、板樁建筑物錨碇板(墻)的設(shè)置高程,在施工條件允許的情況下,應(yīng)(),以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設(shè)計低水位【答案】C49、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。A.施工準(zhǔn)備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡(luò)計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D50、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為()。A.特一級、特二級B.特級、一級、二級C.特級、一級D.一級、二級、三級【答案】B多選題(共30題)1、重力式碼頭沉箱采用半潛駁干運法,當(dāng)無資料和類似條件下運輸?shù)膶嵗龝r,對半潛駁以下各個作業(yè)段應(yīng)進(jìn)行驗算:()。A.沉箱自身強(qiáng)度B.下潛裝載C.航運D.下潛卸載E.局部承載力【答案】BCD2、水運工程建設(shè)項目的招標(biāo)包括()等的招標(biāo)。A.施工B.規(guī)劃C.監(jiān)理D.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)E.監(jiān)測【答案】ACD3、大體積混凝土的礦物摻合料可單獨使用()。A.Ⅰ級粉煤灰B.Ⅱ級粉煤灰C.Ⅲ級粉煤灰D.粒化高爐礦渣粉E.硅粉【答案】ABD4、使用疏浚工程預(yù)算定額編制預(yù)算時應(yīng)考慮()等因素。A.施工區(qū)土質(zhì)B.工程量C.水域條件D.實際、超寬、超深的影響E.船舶性能【答案】ABC5、爆炸排淤填石法爆炸設(shè)計時應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐模ǎ┘爸車h(huán)境條件。A.地形B.水文C.人文D.地質(zhì)E.氣象【答案】ABD6、爆炸夯實施工時,夯實率檢查可分別選用()等方法。A.水砣B.測桿C.測深儀D.測繩E.估算【答案】ABC7、港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運行,(),明確各級用電安全負(fù)責(zé)人和管理人員。A.必須建立用電安全崗位責(zé)任制B.必須建立用電獎罰制度C.必須建立安全用電制度D.明確各級用電負(fù)責(zé)人和管理人員E.必須健全用電安全崗位責(zé)任制【答案】AC8、施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度中所稱的公路水運工程施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人,是指公路水運工程施工合同段的()。A.項目經(jīng)理B.項目書記C.項目副經(jīng)理D.項目工會主席E.項目總工【答案】AC9、用水泥砂漿找平預(yù)制構(gòu)件擱置面時,應(yīng)符合下列規(guī)定:()。A.不得在砂漿硬化后安裝構(gòu)件B.水泥砂漿找平厚度宜取10~20mmC.坐漿飽滿,安裝后略有余漿擠出縫口D.接縫處應(yīng)用砂漿嵌塞密實及勾縫E.水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)提高一個等級【答案】ABCD10、當(dāng)疏浚不易在泥艙內(nèi)沉淀的細(xì)顆粒土質(zhì)時,挖泥裝艙之前的工作內(nèi)容正確的有()。A.應(yīng)將泥艙中的水抽干B.將開始挖泥下耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外C.將終止挖泥起耙時所挖吸的清水和稀泥漿排出舷外D.增加泥泵進(jìn)艙流量E.加大挖泥對地航速【答案】ABC11、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD12、斜坡堤在安裝護(hù)面塊體前,應(yīng)對堤身以下項目進(jìn)行檢查:(),不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行修整。A.塊石墊層厚度B.塊石重量C.塊體重量D.坡度E.表面平整度【答案】ABD13、非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。A.反濾功能B.隔離功能C.排水功能D.防滲功能E.加筋功能【答案】ABC14、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)分為()。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】BCD15、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,人工降低地下水位是最常見的臨時防滲措施,在施工期處理管涌、流沙(土)時也常采取這一最簡單易行的辦法。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用()。A.深井法B.輕型井點C.噴射井點D.挖排水溝E.打塑料排水板【答案】BC16、板樁建筑物沉樁施工,為使導(dǎo)向梁和導(dǎo)向架具有足夠的剛度,要適當(dāng)選擇材料和斷面,以及導(dǎo)樁的()。A.材料B.斷面C.垂直度D.間距E.人土深度【答案】ABD17、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ABC18、港口與航道工程中,以下對不可抗力造成損失責(zé)任的承擔(dān)敘述中,說法錯誤的是()。A.承包人設(shè)備的損失由發(fā)包人承擔(dān)B.發(fā)包人承擔(dān)人員傷亡和其他財產(chǎn)損失及其相關(guān)費用C.不能按期竣工的,應(yīng)合理延長工期,承包人不需支付逾期竣工違約金D.發(fā)包人要求趕工的,承包人應(yīng)采取趕工措施,趕工費用由發(fā)包人承擔(dān)E.停工期間應(yīng)監(jiān)理人要求照管工程和清理、修復(fù)工程的金額由發(fā)包人承擔(dān)【答案】AB19、疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。A.隱蔽工程驗收記錄B.施工及驗收記錄C.測量控制點驗收記錄D.單位工程質(zhì)量檢驗記錄E.竣工測量技術(shù)報告【答案】CD20、CDM工法加固軟土地基,加固體可分為()等型式。A.塊式B.圓柱式C.樁式D.壁式E.格子式【答案】AC21、港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有()。A.火山灰B.石灰C.硅灰D.磨細(xì)礦渣E.優(yōu)質(zhì)粉煤灰【答案】CD22、海港碼頭鋼樁犧牲陽極保護(hù)法,主要應(yīng)用于()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】CD23、砂枕縫制前應(yīng)進(jìn)行檢測,其材料的()等指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.質(zhì)量B.頂破強(qiáng)度C.透水性D.抗拉強(qiáng)度E.保土性能【答案】ACD24、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸鹽B.礦渣硅酸鹽C.火山灰質(zhì)硅酸鹽D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽E.普通硅酸鹽【答案】ABC25、斜坡堤水上拋石應(yīng)考慮()等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流影響,確定拋石船的駐A.風(fēng)力B.風(fēng)速C.水深D.水流E.波浪【答案】CD26、港口與航道工程總承包企業(yè)資質(zhì)分為()。A.特級B.一級C.二級D.三級E.四級【答案】ABCD27、重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的()應(yīng)符合要求。A.飽水抗壓強(qiáng)度B.天然重力密度C.風(fēng)化程度D.裂紋程度E.基本形狀【答案】ACD28、治理管涌與流沙的基本方法有()。A.土質(zhì)改良B.打設(shè)砂樁C.截水防滲D.人工降低地下水位E.出逸邊界措施【答案】ACD29、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中,高樁碼頭施工工序主要有()、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。A.沉樁B.測量C.施工挖泥D.構(gòu)件安裝E.系船柱安裝【答案】ACD30、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,下列安全事故損失的選項中,屬于較大事故的有()。A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟(jì)損失E.4000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失【答案】AC大題(共10題)一、某海港擬建3個2.5萬t級泊位碼頭,業(yè)主通過招標(biāo)選擇施工單位,某一級港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位與具有二級港口與航道專業(yè)資質(zhì)的施工單位組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。問題:(1)何謂聯(lián)合體投標(biāo)?(2)對組成的聯(lián)合體資質(zhì)有什么規(guī)定?(3)根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能否接受該聯(lián)合體承接擬建碼頭噸級的投標(biāo)?【答案】(1)由兩個或兩個以上法人或者其他組織組成一個聯(lián)合體,以一個投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)稱為聯(lián)合體投標(biāo)。(2)聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目施工的相應(yīng)能力;國家有關(guān)規(guī)定或者招標(biāo)文件對投標(biāo)人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應(yīng)具備規(guī)定的相應(yīng)資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資格等級較低的單位確定資格等級。(3)由于聯(lián)合體是由一級與二級港口與航道專業(yè)資質(zhì)的兩個施工單位所組成,根據(jù)規(guī)定該聯(lián)合體的資質(zhì)等級只能按照資格等級較低的單位確定資格等級,故該聯(lián)合體為二級港口與航道專業(yè)資質(zhì),根據(jù)港口與航道工程施工企業(yè)資質(zhì)管理的有關(guān)規(guī)定:二級企業(yè)可承擔(dān)沿海3萬t級以下的碼頭,而本工程為承建三個2.5萬t級泊位的碼頭,故在其資質(zhì)等級范圍內(nèi),根據(jù)其資質(zhì),業(yè)主能接受該聯(lián)合體參加投標(biāo)。二、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎(chǔ)。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質(zhì)為Q345~B鋼材制作。設(shè)計使用期限50年。鋼管樁樁頂標(biāo)高為5.60~7.40m,樁底標(biāo)高為--39.3~-42.7m,泥面標(biāo)高為-3.20~-23.00m。設(shè)計高水位3.60m,設(shè)計低水位-0.07m。采用陰極保護(hù)與涂層聯(lián)合防腐措施,設(shè)計保護(hù)期限為30年(保護(hù)效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標(biāo)高均為8.60m,墩臺底標(biāo)高為6.60m;1號、2號引橋墩臺頂標(biāo)高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標(biāo)高分別為4.80m和5.80m(題中標(biāo)高和水位以該海域的理論深度基準(zhǔn)面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有哪幾種?5.計算設(shè)計使用期限內(nèi)鋼管樁需要預(yù)留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)?!敬鸢浮?.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護(hù)法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護(hù)法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預(yù)留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護(hù)法)。4.常用的海工鋼結(jié)構(gòu)涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設(shè)計使用年限內(nèi)鋼管樁的管壁預(yù)留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)三、背景資料某吹填工程,吹填總面積為2.5km2,吹填總工程量為2000萬m3,分為A、B、C三個區(qū)吹填。A區(qū)吹填面積0.9km2,吹填量750萬m3;B區(qū)吹填面積0.75km2,吹填量550萬m3;C區(qū)吹填面積0.85km2,吹填量700萬m3?,F(xiàn)采用大型絞吸挖泥船直接吹填,取土區(qū)土質(zhì)上層為可塑黏土,取土量900萬m3;下層為中密與密實砂,可取土量1600萬m3。因吹填土荷造成的吹填區(qū)原地基沉降量為50萬m3,超填工程量不計,可塑黏土和中密及密實砂的吹填流失率分別為5%和7%。問題計算該吹填工程的吹填設(shè)計工程量?!敬鸢浮可蠈涌伤莛ね?00萬m3取土工程量所形成的吹填土方量為:900×(1-5%)=855萬m3;所需要的吹填總土方量為:2000+50+0=2050萬m3;下層砂土應(yīng)形成的吹填土方量為:2050-855=1195萬m3;考慮流失量,實際下層砂土的取土量為:1195/(1-7%)=1285萬m3。吹填工程的取土量總計為:900+1285=2185萬m3。四、背景資料某沉箱重力式碼頭工程,沉箱寬度15m,吃水10.85~11.08m,在基地預(yù)制完后需將此批沉箱用浮運法以平均2.5kn的拖航速度拖運至施工現(xiàn)場安放,航程內(nèi)水的重度為10.25kN/m3。拖運過程中,沉箱前的涌水高度取0.9m,船舶距離岸邊不超過20海里。拖帶力計算,公式如下:F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖帶力標(biāo)準(zhǔn)值(kN)A—沉箱受水流阻力的面積(m2)γw—水的重度(kN/m3)D—沉箱寬度(m)T—沉箱吃水(m)δ—箱前涌水高度(m)V—沉箱對水流的相對速度(m/s)K—擋水形狀系數(shù),矩形取1.0問題:拖運調(diào)遣應(yīng)投什么保險險種?海損事故的種類有哪些?【答案】船舶保險主要有:船舶保險全損險、船舶保險一切險(含航次險)等。船舶海損事故包括:碰撞或浪損、觸礁或擱淺、火災(zāi)或爆炸、沉沒和其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。五、某新建港口工程,其中包括一條600m長防波堤,2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),大塊石護(hù)面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。該項目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現(xiàn)場預(yù)制,采用半潛駁加方駁的出運安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對稱,單件重為2000t。經(jīng)計算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強(qiáng)化技術(shù)管理,精心組織施工,本項目順利完成。【問題】?1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下的深度如何確定??2.寫出預(yù)制沉箱的模板可采用的幾種形式。?3.寫出沉箱在預(yù)制場水平運輸?shù)膸追N方法。?4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?【答案】1.在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下深度的確定:炸藥包應(yīng)埋設(shè)在泥面下(0.45~0.55)H處,其中H為處理淤泥的厚度。2.預(yù)制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整體模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。3.沉箱在預(yù)制場水平運輸方法有:(1)縱橫軌道臺車法;(2)氣墊法;(3)水墊法;(4)氣囊法。4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定滿足要求的依據(jù)和理由為:(1)根據(jù)已知條件可知:沉箱定傾半徑為:ρ=0.45m。重心到浮心距離為:a=9.75-9.45=0.30m。定傾高度為:m=ρ-a=0.45-0.30=0.15m。不滿足規(guī)范規(guī)定m≥0.2m。(2)提高其浮游穩(wěn)定性可采取的措施為:采用對沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。六、某項目工程量400萬m3,運距20km,采用5000m3艙容耙吸挖泥船施工,平均航速10節(jié),每艙挖泥時間lh,平均裝艙量3000m3/艙,平均時間利用率85%,修船占用時間為施工時間的10%。問題:(1)計算挖泥循環(huán)周期時間。(2)計算挖泥船生產(chǎn)率。(3)試預(yù)測該項目的施工工期?!敬鸢浮科?、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當(dāng)實際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由?!敬鸢浮扛鶕?jù)背景材料,本工程施工中存在的問題是:(1)施工中一次推進(jìn)距離12m不正確。一般為5~7m,最大不超過9m;(2)扭王字塊安放不正確。扭王字塊應(yīng)采用扭工塊體的定點隨機(jī)安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。八、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎(chǔ)采用01200mm的鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標(biāo),選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu);碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù),在承包合同中明確,項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d,并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問題1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?鋼管柱的驗收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織?哪些單位參加?驗收的主要項目有哪些?2.對上述因供樁不及時和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系?3.煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4.整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請?簡要說明竣工驗收的程序?!敬鸢浮?.可視為“甲供構(gòu)件”。因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同

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