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文檔簡介
牌照框有新規(guī)定2011年1月1日臨時牌要貼在玻璃左下角或右下角,規(guī)定除受車輛條件限制外,每個號牌的4個安裝孔均應當安裝固封裝置;每幅機動車號牌應當配置8個新式的號牌固封裝置,除受車輛條件限制外,前后2個號牌的4個安裝孔均應當安裝固封裝置。請依法與當地公安交警部門聯系并申領購買新固封裝置機動車號牌架外框不得帶有標志、字母、裝飾圖案,更不得遮擋號牌字符,否則視為涉牌涉證違法行為臨時行駛車號牌安裝方式由“放置,,調整為“粘貼”,載客汽車臨時行駛車號牌由1張調整為2張據公安部交管局消息,對加強機動車號牌管理有關政策做如下解讀:一、涉牌涉證交通違法行為危害大一是擾亂交通秩序,引發(fā)道路交通事故。使用假牌假證和套牌的機動車在路上行駛時有恃無恐,闖紅燈、超速等嚴重交通違法現象突出,成為引發(fā)交通事故的重大隱患。有些假牌、套牌車為逃避交警檢查,公然沖卡,引發(fā)惡性交通事故和襲警事件。部分使用假牌假證和套牌的機動車發(fā)生交通事故后,由于未上交通事故強制責任保險,受害群眾的經濟賠償等合法權益得不到應有的保護,而且這些車輛肇事后往往逃逸,案件難以偵破,給受害群眾的身心造成巨大的傷害。二是擾亂公安交通管理部門對車輛的有效管理機動車牌證是確定機動車身份的一項重要標志,是公安交通管理部門進行交通管理工作的重要載體,是對機動車進行日常管理、糾正違法、處理交通事故的重要依據。根據道路交通安全法規(guī)定,機動車牌證只能由公安交通管理部門發(fā)放,其他任何單位和個人都不得發(fā)放機動車牌證,這是對機動車嚴格管理的需要,也是確定主管部門權力與責任的需要。偽造、變造機動車牌證侵犯了公安機關核發(fā)機動車牌證的專屬性,擾亂了公安交通管理部門對機動車的管理秩序。三是損人利己,侵害守法群眾的合法利益。套牌車由于使用的是其他車輛的號牌信息,發(fā)生交通違法行為被交通技術監(jiān)控設備拍攝后,信息被記錄在被套牌的機動車上,將自身的違法后果轉嫁給守法群眾,侵害了被套牌機動車所有人的合法權益,群眾對此意見很大。四是擾亂社會治安,引發(fā)其他違法犯罪問題。假牌假證、套牌為非法車輛提供偽裝,盜搶、走私或者報廢車輛多通過使用假牌假證、套用其他車輛牌證等形式上路行駛,成為不法分子從事搶劫、搶奪等違法犯罪活動和逃避公安機關打擊的作案工具,嚴重威脅社會治安秩序。二、不按規(guī)定安裝、遮擋號牌等違法情形主要有五種據各地公安交管部門反映,一些車輛闖紅燈,電子眼拍到的號牌卻是一片模糊,駕駛人變著法地逃避電子眼的監(jiān)控,有的打著“防盜”名義的特制號牌架上帶一把鎖,一分鐘內就可以將牌照拆下;有的號牌外套著一層反光塑料殼,專防電子眼拍攝;最高級的號牌架當數遙控號牌,通過遙控裝置,不到5秒即可翻轉成另一號牌,以逃避查處。匯總來看,不按規(guī)定安裝機動車號牌的違法情形主要有:1、對號牌以反裝、倒裝、彎折等形式安裝;2、使用外置鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋或更換式活動牌照架進行安裝;3、未使用法定固封裝置對號牌進行固定;4、號牌前方采用有機玻璃、固定防護裝置遮擋,影響號牌字符的識別;5、在車輛號牌安裝處同時安裝有其他標牌。上述不按規(guī)定安裝、遮擋號牌的行為都是比較嚴重的交通違法行為。涉及這些車輛的交通肇事逃逸案件很難偵破,另外,出現交通違法時,這些車輛也容易逃避電子警察的拍攝,社會危害很大。三、近年來公安機關持續(xù)嚴查涉牌涉證違法行為機動車涉牌涉證違法行為既擾亂交通秩序、引發(fā)道路交通事故,又偷逃國家稅費、損害他人正當權益,還引發(fā)許多違法犯罪問題,是道路交通安全乃至社會公共安全的頑癥和痼疾。對此,社會各界和人民群眾反映強烈。為維護良好的道路交通秩序,創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境,2008年至2010年,公安部連續(xù)3年在全國范圍組織開展機動車涉牌涉證違法行為專項整治,集中查處偽造、變造和使用偽造、變造機動車號牌、行駛證或者其他車輛號牌、行駛證,故意遮擋污損號牌和不按規(guī)定安裝號牌等嚴重交通違法行為。在今年6月10日至10月10日的專項行動中,共查處涉牌涉證違法行為347.3萬起,集中整治取得階段性成效,涉牌涉證違法行為得到有效遏制,違法總量呈現總體下降趨勢。為鞏固集中整治取得的效果,維護良好的道路交通秩序,近日,公安部下發(fā)《關于進一步加強機動車號牌管理的通知》,要求各地公安機關繼續(xù)保持對機動車涉牌涉證違法行為的嚴管態(tài)勢,對不按規(guī)定安裝機動車號牌(含臨時行駛車號牌),偽造、變造和使用偽造、變造號牌,故意遮擋、污損號牌等違法行為嚴格按照法律法規(guī)進行處罰。同時,為進一步規(guī)范機動車臨時行駛車號牌使用管理,對公共安全行業(yè)標準《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007)進行了修訂,新標準自2011年1月1日起正式實施。四、公安部下發(fā)的《關于進一步加強機動車號牌管理的通知》提出新要求一是要求各地公安機關進一步加強號牌固封裝置的使用管理對現場領取機動車號牌的,由公安機關現場監(jiān)督安裝號牌,規(guī)范使用號牌固封裝置,沒有按照規(guī)定安裝號牌的,不允許上道路行駛;對采用郵寄等方式發(fā)送號牌的,公安機關將書面告知號牌固封裝置的安裝要求以及不按規(guī)定安裝使用的法律責任。同時,規(guī)定除受車輛條件限制外,每個號牌的4個安裝孔均應當安裝固封裝置;對發(fā)現安裝可拆卸或者可翻轉號牌架的,當場予以拆除,未按照規(guī)定要求安裝號牌前,不允許上道路行駛;公安機關在辦理定期檢驗或者需要更換號牌業(yè)務時,要對使用不符合規(guī)定的固封裝置的機動車換發(fā)新的固封裝置二是要求嚴格執(zhí)行新修訂的公共安全行業(yè)標準《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007),將載客汽車的臨時行駛車號牌由1張調整為2張,并嚴格臨時行駛車號牌的管理使用三是要求繼續(xù)保持對機動車涉牌涉證違法行為的嚴管態(tài)勢,重點檢查機動車號牌安裝使用情況,對于未按規(guī)定安裝的,要嚴格按照規(guī)定進行處罰。五、新式號牌固封裝置的特點,要規(guī)范使用號牌固封裝置2009年1月1日起,公共安全行業(yè)標準《機動車號牌專用固封裝置》(GA804)實施,啟用了新的機動車號牌專用固封裝置。新式固封裝置具有較強防盜性和不可重復使用性,該固封裝置一經安裝,拆卸即損,不可重復使用,可以有效防止不法人員隨意拆卸號牌的行為。自2009年1月1日起,公安機關對新注冊登記的機動車核發(fā)新固封裝置,不再使用舊固封裝置;對使用舊固封裝置的機動車,在辦理定期檢驗或需要更換號牌業(yè)務時,統(tǒng)一換發(fā)新固封裝置。號牌固封裝置是機動車號牌的重要組成部分,不按規(guī)定安裝號牌固封裝置屬于違法行為,公安機關將依法查處。每幅機動車號牌應當配置8個新式的號牌固封裝置,除受車輛條件限制外,前后2個號牌的4個安裝孔均應當安裝固封裝置。用固封裝置安裝好號牌后,固封底座應緊貼號牌,且固封底座和固封扣蓋結合緊密,固封裝置不應出現松動、松脫現象。請依法與當地公安交警部門聯系并申領購買新固封裝置,切勿圖省事,從汽修廠、汽配門市等非法途徑購買使用假冒偽劣產品。六、按規(guī)定安裝使用號牌架有講究按照《道路交通安全法》和《中華人民共和國機動車號牌》(GA36-2007)的規(guī)定,可使用牌照架輔助安裝號牌,牌照架內側邊緣距離機動車登記編號字符邊緣應大于5mm。此處牌照架應是固定式牌照架,保護號牌且不影響號牌字符識別,不包括外置鎖式、內藏鎖式、電子自動遮擋和更換式等便于更換拆卸的活動牌照架,不允許使用可拆卸活動號牌架和可翻轉號牌架。同時,機動車號牌架外框不得帶有標志、字母、裝飾圖案,更不得遮擋號牌字符,否則視為涉牌涉證違法行為。七、臨時行駛車號牌要規(guī)范使用臨時行駛車號牌是未登記的機動車臨時上道路行駛的法定牌證主要應用于以下幾種情況:1、購買新車后未領取正式號牌前需要上路行駛的;2、辦理車輛變更登記或轉移登記后,未領取正式號牌前需要上路行駛的;3、因號牌丟失或損毀,在申請換發(fā)新號牌期間需要上路行駛的;4、試驗用機動車或超限的特型機動車上道路行駛的。公安機關將按照所屬不同情形,依據有關法律法規(guī)核發(fā)不同類別的臨時行駛車號牌。需要提醒車主注意的是,臨時行駛車號牌簽注車輛類型、車輛識別代號、有效期等,不能挪用到其他車輛上使用,而且必須在有效期內才可以使用。請在有效期內抓緊辦理相關車輛登記業(yè)務,申領正式號牌或申請新的臨時行駛車號牌。新購買的車輛申請臨時行駛車號牌的程序比較簡單,車主憑身份證明、交強險憑證、車輛合格證或進口憑證等即可向公安機關申領臨時行駛車號牌。在沒有領取、安裝正式號牌前,必須要按規(guī)定安裝在有效期內的臨時行駛車號牌,才可以駕車上路行駛。依據新修訂的公共安全行業(yè)標準《中華人民共和國機動車號牌》除載客汽車外,其他類型汽車應當將臨時行駛車號牌粘貼在車內前風窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛人視線的位置。從2011年1月1日起,對于尚未登記的載客汽車,需要臨時上道路行駛的,應當同時粘貼2張臨時行駛車號牌:1張粘貼在車內前風窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛人視線的位置,另1張應當粘貼在車內后風窗玻璃左下角。需要提醒注意的是,按照原有規(guī)定,臨時行駛車號牌要求放置在車內前擋風玻璃右側即可,規(guī)定修改后,要求臨時行駛車號牌必須粘貼在風窗玻璃上,否則公安機關將按照不按規(guī)定安裝號牌進行處罰。八、臨時行駛車號牌安裝方式由“放置”調整為“粘貼”,載客汽車臨時行駛車號牌由1張調整為2張按照原機動車號牌標準,臨時行駛車號牌只有1張,并要求放置在車內前擋風玻璃右側,造成車輛行駛時,難從車身后部識別號牌。有的駕駛人超速行駛、違反標志標線、違法占用專用車道,給道路交通安全造成了很大隱患;有的駕駛人發(fā)生交通事故后逃離現場,由于車輛沒有明顯的號牌標志,給公安機關偵破交通肇事逃逸案件帶來了很大困難,嚴重影響了群眾的生命財產安全和合法權益。為增強臨時行駛車號牌的可識別性,公安部組織對機動車號牌標準進行了修訂,將安裝方式由原來的“放置”調整為現在的“粘貼”,便于從正面或側面進行識別;同時,將載客汽車臨時行駛車號牌由1張調整為2張,以便從后部進行識別,對于其他類型車輛,由于受
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