一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)復(fù)習(xí)資料匯編_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)復(fù)習(xí)資料匯編

單選題(共50題)1、在瀝青路面材料中,下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣【答案】D2、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。A.石灰?guī)rB.巖漿巖C.沉積巖中硅質(zhì)巖D.沉積巖中黏土巖【答案】D3、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)B.研究試驗(yàn)費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)D.施工輔助費(fèi)【答案】D4、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車(chē),一般不小于15tC.在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度,并及時(shí)通知操作手D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面【答案】A5、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外?!敬鸢浮緼6、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為()。A.3%~6%B.6%~12%C.18%以上D.12%~18%【答案】B7、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B8、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C9、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D10、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。A.錨桿擋土墻B.錨定板擋土墻C.加筋土擋土墻D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻【答案】A11、按滑坡體的厚度大小分類(lèi),淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B12、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專(zhuān)一的服務(wù)對(duì)象【答案】A13、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C14、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過(guò)填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C15、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。A.提高襯砌的承載能力B.加固巖體C.提高襯砌的抗變形能力D.提高防水能力【答案】B16、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說(shuō)法正確的是()。A.良好的視覺(jué)誘導(dǎo)性B.與道路景觀不協(xié)調(diào)C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑D.人行道的亮度水平適宜【答案】A17、可以用于各級(jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為()。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C18、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹(shù)種植主要采?。ǎ┓绞?。A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A19、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D20、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.可減少碰撞車(chē)輛的損失B.碰撞能量依靠汽車(chē)爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C21、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)B.工程實(shí)際情況C.定額規(guī)定的工程量D.施工組織設(shè)計(jì)【答案】C22、洞門(mén)正面端墻的作用是()。A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度B.減小洞口、明塹的開(kāi)挖坡度C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡D.減少土石方數(shù)量【答案】C23、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】C24、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。A.1次月、1次半年B.1次月、1次年C.1次季度、1次半年D.1次季度、1次年【答案】B25、(2021年真題)下列適用于墩臺(tái)高度在12m以?xún)?nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的是()。A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.滿堂式輕型鋼支架D.墩臺(tái)自承式支架【答案】B26、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化C.考核辦法D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化【答案】D27、編制概、預(yù)算時(shí),開(kāi)挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開(kāi)挖斷面體積B.開(kāi)挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開(kāi)挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A28、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A29、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。A.指令電話B.緊急電話C.業(yè)務(wù)電話D.數(shù)據(jù)傳輸【答案】C30、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】A31、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不宜大于()。A.10m/sB.7m/sC.8m/sD.9m/s【答案】A32、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。A.速凝劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A33、下列工作程序中,不屬于企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施程序的是()。A.編制可行性研究報(bào)告B.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書(shū)C.組織投資人招標(biāo)工作,確定投資人D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn)【答案】B34、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B35、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D36、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類(lèi)活動(dòng)【答案】B37、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。A.3-5mB.3-6mC.5-10mD.6-12m【答案】C38、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說(shuō)法正確的是()。A.預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對(duì)不同類(lèi)型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道的摩阻測(cè)試B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時(shí)張拉C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長(zhǎng)度不應(yīng)大于30mm【答案】A39、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。A.強(qiáng)膨脹土B.生活垃圾C.有機(jī)質(zhì)土D.淤泥【答案】B40、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。A.公路路基B.公路縱面C.公路平面D.公路中線【答案】D41、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。A.沉陷變形B.濕陷變形C.凍融變化D.失穩(wěn)變形【答案】C42、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。A.2B.3C.4D.5【答案】A43、路基強(qiáng)度是指在行車(chē)荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D44、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部()mm進(jìn)行防銹處理。A.20B.50C.80D.100【答案】D45、膠結(jié)物的物理力學(xué)性質(zhì)依次由好到差排列正確的是()。A.硅質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—泥質(zhì)B.硅質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—泥質(zhì)C.泥質(zhì)—鈣質(zhì)—鐵質(zhì)—硅質(zhì)D.泥質(zhì)—鐵質(zhì)—鈣質(zhì)—硅質(zhì)【答案】A46、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機(jī)組鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D47、路塹坡面垂直綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]A.機(jī)械噴播綠化B.人工溝C.挖穴綠化D.機(jī)械散播綠化【答案】D48、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B49、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重B.有裂縫或已修的舊瀝青路面C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面【答案】C50、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是()。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B.工程保險(xiǎn)費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.研究試驗(yàn)費(fèi)【答案】A多選題(共30題)1、縱縫一般分為()。A.縱向縮縫B.平縫C.縱向施工縫D.假縫E.拉桿【答案】AC2、下列關(guān)于監(jiān)控設(shè)施施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.室內(nèi)布纜、布線應(yīng)在防靜電地板交叉排列B.重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無(wú)誤后方可通電C.基礎(chǔ)的接地電阻必須小于或等于10ΩD.基礎(chǔ)采用明挖法施工,頂面預(yù)埋鋼地腳螺栓E.有靜電要求設(shè)備開(kāi)箱檢查時(shí)必須穿防靜電服或帶防護(hù)腕【答案】AC3、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力施工說(shuō)法正確的有()。A.預(yù)應(yīng)力管道每個(gè)低點(diǎn)應(yīng)設(shè)排水孔,最小內(nèi)徑為10mmB.金屬或塑料孔道橫截面積不得少于預(yù)應(yīng)力筋凈截面積3倍C.整體穿束時(shí),束前端宜設(shè)置牽引頭以保持預(yù)應(yīng)力鋼筋順直D.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后48h內(nèi)未完成壓漿的應(yīng)采取防銹蝕措施E.封錨采用與構(gòu)件不等強(qiáng)度的混凝土并嚴(yán)格控制封錨后梁體長(zhǎng)度【答案】CD4、路基防護(hù)工程中,黃土高邊坡應(yīng)按()原則進(jìn)行防護(hù)。A.多臺(tái)階B.緩邊坡C.寬平臺(tái)D.固坡腳E.陡邊坡【答案】ACD5、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說(shuō)法不正確的有()。A.埋置深度較淺B.需要開(kāi)挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開(kāi)挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度【答案】C6、下列關(guān)于路面標(biāo)線說(shuō)法正確的有()。A.指示標(biāo)線不可用于指示車(chē)行道B.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞C.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線D.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定E.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線【答案】BD7、定額單價(jià)分析法計(jì)算直接工程費(fèi)的步驟包括()。A.選用與工作內(nèi)容相適應(yīng)的工、料、機(jī)消耗定額B.分析工、料、機(jī)單價(jià)C.根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的數(shù)量進(jìn)行計(jì)算費(fèi)用D.根據(jù)企業(yè)頒發(fā)的類(lèi)似項(xiàng)目勞務(wù)分包單價(jià)計(jì)算E.分析確定工程量清單所列細(xì)目所包含的工作內(nèi)容和相關(guān)要求【答案】AB8、按碰撞后變形分類(lèi),安全護(hù)欄可分為()。A.半剛性護(hù)欄B.剛性護(hù)欄C.路基護(hù)欄D.柔性護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄【答案】ABD9、隧道開(kāi)挖應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行開(kāi)挖掘進(jìn)。A.短進(jìn)尺B.強(qiáng)支護(hù)C.快支護(hù)D.弱爆破E.勤觀測(cè)【答案】ABD10、路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的性能,通常分為()。A.水穩(wěn)定性B.干穩(wěn)定性C.抗滑性D.溫度穩(wěn)定性E.耐久性【答案】ABD11、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)的基本要求說(shuō)法正確的有()。A.設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性B.拒絕采用高新技術(shù)C.全網(wǎng)應(yīng)采用不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D.建立統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)E.通信系統(tǒng)建設(shè)時(shí)信道優(yōu)于終端設(shè)備【答案】AD12、下列關(guān)于砌體砌筑施工說(shuō)法正確的有()。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺(tái)身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺(tái)身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時(shí)可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m【答案】D13、下列屬于公路交通標(biāo)志檢查的內(nèi)容有()。A.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹(shù)木、廣告牌等遮掩B.連接螺栓是否松動(dòng)或焊接縫是否開(kāi)裂C.標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動(dòng)的應(yīng)盡快修復(fù)D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位E.支柱的變形情況【答案】ABD14、造價(jià)中,為主體工程服務(wù)的輔助工程包括()。[2019年回憶版]A.塔吊B.混凝土柱C.大型拌合站D.滿堂輕型支架【答案】ACD15、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括()。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD16、基坑深度>4m時(shí),宜采用()支護(hù)。A.槽鋼B.H形鋼C.工字鋼D.鎖口鋼板E.鎖口鋼管樁圍堰【答案】D17、橋梁主要由()組成。A.上部構(gòu)造B.下部構(gòu)造C.中部構(gòu)造D.基礎(chǔ)E.調(diào)治構(gòu)造物【答案】ABD18、下列關(guān)于主纜架設(shè)和緊纜的說(shuō)法正確的有()。A.PPWS法設(shè)備一次性投資較大B.正式緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行C.AS法制纜的質(zhì)量相對(duì)PPWS法好些D.PPWS法對(duì)牽引系統(tǒng)所需動(dòng)力要求較大E.AS法可以編成較大的索股,錨頭數(shù)量較少【答案】D19、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.Am級(jí)和Sm級(jí)用于路側(cè)護(hù)欄B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4mC.護(hù)欄通過(guò)拼接螺栓相互拼接D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)E.護(hù)欄板的搭接方向與行車(chē)方向相同【答案】ABD20、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,規(guī)費(fèi)包括養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、()和住房公積金。A.失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)B.醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)C.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)D.工傷保險(xiǎn)費(fèi)E.人身保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ABD21、下列關(guān)于索塔說(shuō)法正確的有()。A.索塔主要承受軸力B.斜腿門(mén)式索塔是雙平面索常用的形式C.鋼索吊橋通常采用獨(dú)柱式索塔D.獨(dú)柱形的索塔是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式E.索塔施工時(shí)不應(yīng)采用提升模架以確保安全【答案

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