一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試備考題帶答案_第1頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試備考題帶答案_第2頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試備考題帶答案_第3頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試備考題帶答案_第4頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力測(cè)試備考題帶答案

單選題(共50題)1、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。A.形成區(qū)B.流通區(qū)C.堆積區(qū)D.緩流區(qū)【答案】B2、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B3、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.直掏槽眼【答案】B4、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量【答案】C5、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B6、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A7、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B8、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是()。A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余×修正系數(shù))B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損×修正系數(shù))C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(估計(jì)虧損×修正系數(shù))D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余×修正系數(shù))【答案】A9、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。A.路基和人工踩空區(qū)B.路肩、路堤與路床病害C.路堤、路塹D.路基與下伏空洞【答案】B10、土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類,在一般土木工程中采用十六級(jí)分類。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類中的是()。A.Ⅰ類B.Ⅱ類C.Ⅲ類D.Ⅳ類【答案】C11、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。A.風(fēng)化B.水C.地震D.凍融【答案】C12、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】C13、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。A.無壓力式涵洞B.半壓力式涵洞C.壓力式涵洞D.倒虹吸式涵【答案】D14、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D15、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A16、下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C17、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色B.富含碳酸鹽C.層理發(fā)育D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多【答案】C18、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】D19、下列工程保通管理費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D20、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D21、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。A.105%B.106%C.108%D.110%【答案】D22、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C23、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲(chǔ)D.控制與信息提供功能【答案】C24、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切,穿越水平巖層的隧道,應(yīng)選擇在()的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A25、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。A.截水溝B.蒸發(fā)池C.檢查井D.攔水緣石【答案】D26、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),拌和層厚度宜為()。A.4~8cmB.3~4cmC.7~10cmD.不超過5cm【答案】B27、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。A.磚石沉井B.鋼殼沉井C.混凝土沉井D.鋼筋混凝土沉井【答案】D28、(2021年真題)不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是()。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.資金使用計(jì)劃C.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置D.資源需要量及其供應(yīng)【答案】B29、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A30、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說法,正確的是()。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量【答案】C31、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于()m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D32、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A33、(2021年真題)下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說法正確的是()。A.埋置式橋臺(tái)包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺(tái)帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm,否則應(yīng)當(dāng)在臺(tái)帽的兩側(cè)設(shè)置擋板,用以擋住護(hù)坡填土,以免侵入支座平臺(tái)C.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺(tái)是一種重力式橋臺(tái)【答案】B34、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗(yàn)收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗(yàn)收交付【答案】B35、審計(jì)部門對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】B36、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。A.鋪草皮B.終值防水林、掛柳C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡【答案】A37、在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土配合比不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量【答案】B38、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是()。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C39、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A40、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C41、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕,存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋,存放時(shí)間不宜超過()個(gè)月。A.4B.5C.6D.7【答案】C42、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。A.長(zhǎng)度超過100m的高速公路B.三、四級(jí)公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A43、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B44、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B45、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C46、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。A.桁架拱B.實(shí)腹式C.無鉸拱D.空腹式【答案】B47、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D48、工程量清單消耗量定額包括()。A.施工定額、預(yù)算定額B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)【答案】C49、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。A.沉陷變形B.濕陷變形C.凍融變化D.失穩(wěn)變形【答案】C50、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C多選題(共30題)1、防眩設(shè)施施工時(shí),首先要保證()的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD2、路基防護(hù)工程中,黃土高邊坡應(yīng)按()原則進(jìn)行防護(hù)。A.多臺(tái)階B.緩邊坡C.寬平臺(tái)D.固坡腳E.陡邊坡【答案】ACD3、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中,正確的有()。A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體、反射器和連接件組成【答案】ABC4、下列各指標(biāo)標(biāo)志牌中,形狀為矩形的有()。A.里程碑B.地名牌C.百米樁D.公路界碑E.指路牌【答案】B5、懸索橋是利用主纜和吊索作為加勁梁的懸吊體系,將荷載作用傳遞到索塔和錨碇的橋梁,其施工步驟包括()。A.橋面系施工B.斜拉索安裝C.上部結(jié)構(gòu)安裝D.索塔、錨碇施工E.索塔、錨碇基礎(chǔ)施工【答案】ACD6、隧道通風(fēng)方式,選擇時(shí)考慮的因素有()。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長(zhǎng)度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD7、明洞工程應(yīng)先施工完成,為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于明洞工程施工說法錯(cuò)誤的有()。A.防水層敷設(shè)搭接長(zhǎng)度不小于100mmB.邊坡松軟易坍塌宜采用先拱后墻法C.仰坡易坍塌時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行施工D.頂部?jī)蓚?cè)回填的土面高差不得大于0.3mE.人工填筑拱頂中心回填高度達(dá)到0.6m時(shí)拆除拱架【答案】CD8、吊索與主纜索的連接方式包括()。A.錨固式B.銷接固定式C.鞍掛式D.銷接式E.鉸接式【答案】CD9、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)包括()。A.細(xì)度B.重度C.硬度D.安定性E.水化熱【答案】ABD10、下列關(guān)于斜拉索的布置方式說法正確的有()。A.輻射形斜拉索錨固難度大B.輻射形斜拉索用鋼索量較大C.豎琴形斜拉索的各斜拉索平行D.豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難E.扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間【答案】AC11、下列關(guān)于加固土樁的施工說法正確的是()。A.加固土樁施工前必須進(jìn)行成樁試驗(yàn)B.制備好的漿液不得離析,超過2h的漿液應(yīng)廢棄C.當(dāng)鉆頭提升到地面以下小于300mm時(shí),送灰器停止送灰D.送灰器停止送灰,用同劑量的混合土回填E.因故噴粉中斷時(shí),必須復(fù)打,復(fù)打重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于0.5m【答案】AD12、初期支護(hù)措施可作為開挖面臨時(shí)支護(hù),亦可作為永久襯砌的一部分。下列關(guān)于初期支護(hù)的說法正確的有()。A.鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)B.鋼拱架在架設(shè)后不能立即承載C.錨桿加固成本高且工程適應(yīng)性強(qiáng)D.噴射混凝土支護(hù)對(duì)噴射機(jī)械要求較高E.格柵鋼架可以與噴射混凝土一起與圍巖密貼【答案】AD13、柱式橋墩外形美觀,圬工體積小,相應(yīng)重量較輕。下列關(guān)于柱式橋墩說法正確的有()。A.模板的高度根據(jù)墩身分節(jié)澆筑的高度確定B.立柱模板安裝就位后宜采用3根風(fēng)纜將立柱模板拉緊C.獨(dú)柱式橋墩在跨線橋和彎梁橋中應(yīng)用較多D.雙柱式橋墩基礎(chǔ)大都是采用鉆孔灌注樁E.高度超過10m截面尺寸不同的立柱模板宜采用整體吊裝【答案】ACD14、常見的沉積巖有()。A.輝綠巖B.泥巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.大理巖【答案】BCD15、公路工程設(shè)計(jì)全過程中,應(yīng)體現(xiàn)()的原則。A.因地制宜、安全適用、就地取材B.重視環(huán)境保護(hù),要順應(yīng)地形、地貌C.遵循技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一D.注重人文關(guān)懷E.注意與農(nóng)田水利設(shè)施的綜合利用,支援農(nóng)業(yè)【答案】ABC16、關(guān)于不同等級(jí)和不同路段公路綠化,下列說法正確的是()。A.高速公路、一級(jí)公路的中央分隔帶宜種植灌木、花卉或草皮B.二級(jí)及二級(jí)以下公路,宜采用喬木與灌木相結(jié)合的方式C.立體交叉分割形成的環(huán)島,可選擇栽植小喬木或灌木,實(shí)現(xiàn)叢林化D.隧道進(jìn)出口兩側(cè)30~50m范圍內(nèi),宜栽植灌木E.橋頭或涵洞兩頭5~10m范圍內(nèi),宜栽植喬木【答案】ABC17、下列關(guān)于斜拉橋施工的說法中正確的有()。A.斜拉橋可看作多跨彈塑性支承連續(xù)梁B.濕接縫混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于3天C.漂浮體系斜拉橋主梁施工期間塔梁應(yīng)臨時(shí)固結(jié)D.鋼主梁制造完成后應(yīng)在工廠進(jìn)行試拼裝和涂裝E.主梁合龍期間橋面上臨時(shí)施工荷載應(yīng)嚴(yán)格控制【答案】CD18、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中,正確的說法有()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC19、通信設(shè)備敷設(shè)電源線說法正確的是()。A.交、直流電源的饋電電纜必須分開布設(shè),電源電纜、信號(hào)電纜、用戶電纜應(yīng)分離布放,避免在同一線束內(nèi)B.電源線的規(guī)格、熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.電源線必須用整段線料,外皮完整,中間嚴(yán)禁有接頭D.采用膠皮絕緣線做直流饋電線時(shí),每對(duì)饋電線應(yīng)保持平行,正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志E.截面在10mm2以下的單芯或多芯電源線嚴(yán)禁與設(shè)備直接連接【答案】ABCD20、下列選項(xiàng)中,哪些地段具有棚洞適用條件?()A.適宜修建拱形明洞的地段B.半路塹外側(cè)地形狹窄C.地段有塌方和落石出現(xiàn)D.內(nèi)外墻底基礎(chǔ)軟硬差別較大E.基巖埋深大并有條件設(shè)計(jì)為樁基【答案】BCD21、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()。A.常規(guī)試驗(yàn)B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)C.

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