注冊(cè)安全工程師考試強(qiáng)記內(nèi)容

目錄TOC\o"1-1"\h\z\u慣用安全評(píng)價(jià)方法： 2起因物、引發(fā)事故先發(fā)誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等分類 2依照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害原因分類與代碼》（GB/T13861—)要求。 3消除、預(yù)防和減弱危險(xiǎn)、危害原因技術(shù)對(duì)策方法 3采取危險(xiǎn)、有害原因辨識(shí)方法包含： 4事故預(yù)防技術(shù)方法分類： 4危險(xiǎn)和有害原因辨識(shí) 4直接經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)范圍包含： 4危險(xiǎn)化學(xué)品適用六個(gè)步驟 5危險(xiǎn)化學(xué)品分類 5為預(yù)防裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可采取安全方法包含： 5對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全要求主要包含： 5為防止壓力容器事故發(fā)生，應(yīng)采取安全技術(shù)整改方法包含： 6預(yù)防機(jī)械傷害包含兩個(gè)方面： 6機(jī)器安全防護(hù)裝置主要有： 6機(jī)械安全 7當(dāng)代機(jī)械安全應(yīng)具備下面幾個(gè)方面特征： 7人機(jī)系統(tǒng) 7鍋爐爆炸特點(diǎn)及原因 7《關(guān)于匯報(bào)船舶重大事故隱患通知》將船舶重大事故隱患分為： 8水運(yùn)交通危險(xiǎn)有害原因和隱患主要有： 8道路交通事故救援程序包含： 9旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行要求包含： 9安全評(píng)價(jià)程序主要包含： 9安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)匯報(bào)主要內(nèi)容包含： 9預(yù)防火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生基本標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三點(diǎn)： 10場(chǎng)所選址 10危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)，必須具備以下條件： 11安全評(píng)價(jià)過程 11職業(yè)危害控制主要技術(shù)方法 11生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位申報(bào)職業(yè)危害時(shí)，應(yīng)該提交《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害申報(bào)表》和以下關(guān)于資料： 12慣用安全評(píng)價(jià)方法：安全檢驗(yàn)表方法(SafetyChecklistAnalysis，SCA)(二)危險(xiǎn)指數(shù)方法(RiskRank，RR)(三)預(yù)先危險(xiǎn)分析方法(Preliminary}tazardAnalysis，PHA)(四)故障假設(shè)分析方法(What…If，WI)(五)危險(xiǎn)和可操作性研究(}lazardand()perabilltyStudy，}tAZ()P)(六)故障類型和影響分析(FailureModeEffect：sAnalysis，F(xiàn)MEA。)(七)故障樹分析(FaultTteeAnalysis，F(xiàn)TA)(八)事件樹分析(Event1"reeAnalysis，ETA)(九)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(JobRiskAnalysis，JRA)(十)定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法(Qua：ntityRiskAnalysis，QRA)起因物、引發(fā)事故先發(fā)誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等分類依照《企業(yè)職員傷亡事故分類》（GB/T6441—1986)，綜合考慮起因物、引發(fā)事故先發(fā)誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險(xiǎn)危害原因分為20類，包含：物體打擊車輛傷害機(jī)械傷害起重傷害觸電淹溺灼燙火災(zāi)高處墜落坍塌冒頂片幫透水放炮火藥爆炸瓦斯爆炸鍋爐爆炸容器爆炸其余爆炸中毒和窒息其余傷害。依照《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害原因分類與代碼》（GB/T13861—)要求。按造成生產(chǎn)過程中危險(xiǎn)和有害原因性質(zhì)進(jìn)行分類，可分為四大類，分別是人原因、物原因、環(huán)境原因、管理原因。詳細(xì)內(nèi)容包含：

(1)人原因

①心理、生理性危險(xiǎn)和有害原因。如負(fù)荷超限、健康情況異常、從事禁忌作業(yè)、心理異常、辨識(shí)功效缺點(diǎn)等。

②行為性危險(xiǎn)和有害原因。如指揮失誤、操作失誤、監(jiān)護(hù)失誤等。

(2)物原因

①物理性危險(xiǎn)和有害原因。如設(shè)備、設(shè)施、工具、附件缺點(diǎn)，防護(hù)缺點(diǎn)，電傷害，噪聲，振動(dòng)危害，電離輻射，非電離輻射，運(yùn)動(dòng)物危害，明火，高溫物質(zhì)，低溫物質(zhì)，信號(hào)缺點(diǎn)，標(biāo)志缺點(diǎn)等。

②化學(xué)性危險(xiǎn)和有害原因。如爆炸品，壓縮氣體和液化氣體，易燃液體，易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品，氧化劑和有機(jī)過氧化物，有毒物品，放射性物品，腐蝕品，粉塵與氣溶膠等。

③生物性危險(xiǎn)和有害原因。如致病微生物，傳染病媒介物，致害動(dòng)物，致害植物等。

(3)環(huán)填原因

①室內(nèi)作業(yè)環(huán)境不良。如室內(nèi)地面濕滑，室內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所狹窄，室內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所雜亂，室內(nèi)地面不平，房屋基礎(chǔ)下沉，房屋安全出口缺點(diǎn)等。

②室外作業(yè)場(chǎng)地環(huán)境不良。如惡劣氣候與環(huán)境，作業(yè)場(chǎng)所和交通設(shè)施濕滑，作業(yè)場(chǎng)所狹窄，腳手架、階梯或活動(dòng)梯架缺點(diǎn)等。

③地下（含水下）作業(yè)環(huán)境不良。如隧道或礦井正面、側(cè)壁缺點(diǎn)，隧道或礦井地面缺點(diǎn)，地下作業(yè)面空氣不良，地下火，沖擊地壓等。

④其余作業(yè)環(huán)境不良。.如強(qiáng)迫體位，綜合性作業(yè)環(huán)境不良等。

(4)管理原因

①職業(yè)安全衛(wèi)生組織機(jī)構(gòu)不健全。職業(yè)安全衛(wèi)生責(zé)任制未落實(shí)，職業(yè)安全衛(wèi)生管理規(guī)章制度不完善，建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”制度未落實(shí)等。

②職業(yè)安全衛(wèi)生投入不足。

③職業(yè)健康管理不完善。

④其余管理原因缺點(diǎn)。消除、預(yù)防和減弱危險(xiǎn)、危害原因技術(shù)對(duì)策方法（一）實(shí)施機(jī)械化、自動(dòng)化（二）設(shè)置安全裝置（三）機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)（四）確保電氣安全可靠（五）按要求維護(hù)保養(yǎng)和檢修機(jī)器設(shè)備（六）保持工作場(chǎng)所合理布局（七）配置個(gè)人防護(hù)用具預(yù)防瓦斯爆炸技術(shù)方法主要包含四個(gè)方面

(1)預(yù)防瓦斯積聚和超限；

(2)嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢驗(yàn)制度；

(3)預(yù)防瓦斯引燃方法；

(4)預(yù)防瓦斯爆炸災(zāi)害擴(kuò)大方法。采取危險(xiǎn)、有害原因辨識(shí)方法包含：1）分析物料性質(zhì)；材料性質(zhì)和生產(chǎn)條件分析方法；2）現(xiàn)場(chǎng)觀察；3）直觀經(jīng)驗(yàn)分析法；4）安全檢驗(yàn)表（SCL）；5）預(yù)先風(fēng)險(xiǎn)分析（PHA）；6）危險(xiǎn)和可操作性研究（HAZOP）；7）故障類型和影響分析（FMEA）;8）人失誤分析（HRA）；9）重大危險(xiǎn)源辨識(shí)方法。事故預(yù)防技術(shù)方法分類：直接安全技術(shù)方法。間接安全技術(shù)方法。指示性安全技術(shù)方法。若間接、指示性安全技術(shù)方法依然不能防止事故、危害發(fā)生，則應(yīng)采取安全操作規(guī)程、安全教育、培訓(xùn)和個(gè)人防護(hù)用具等來(lái)預(yù)防、減弱系統(tǒng)危險(xiǎn)、危害程度。危險(xiǎn)和有害原因辨識(shí)(一)廠址(二)總平面布置(三)道路及運(yùn)輸(四)建構(gòu)筑物(五)工藝過程(六)生產(chǎn)設(shè)備、裝置(七)作業(yè)環(huán)境(八)安全管理方法直接經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)范圍包含：①人身傷亡后所支出費(fèi)用，包含醫(yī)療費(fèi)用（含護(hù)理費(fèi)用）、喪葬及撫恤費(fèi)用、補(bǔ)助及救助費(fèi)用、歇工工資；②善后處理費(fèi)用，包含處理事故事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款和賠償費(fèi)用；③財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值，包含固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。危險(xiǎn)化學(xué)品適用六個(gè)步驟依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第二條要求，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用危險(xiǎn)化學(xué)品和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品，必須恪守本條例和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)要求。

危險(xiǎn)化學(xué)品分類依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三條要求，危險(xiǎn)化學(xué)品包含爆炸品壓縮氣體和液化氣體易燃液體易燃固體自燃物品和遇濕易燃物品氧化劑和有機(jī)過氧化物有毒品和腐蝕品等。為預(yù)防裝車臺(tái)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可采取安全方法包含：(1)在裝車臺(tái)處按要求設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)器。

(2)汽車槽車裝車臺(tái)膠管接頭應(yīng)采取與汽車槽車配套快裝接頭，該接頭與膠管之間應(yīng)設(shè)置閥門。

(3)汽車槽車裝車臺(tái)應(yīng)設(shè)置靜電接地栓，裝卸前槽車應(yīng)進(jìn)行靜電接地連接。

(4)對(duì)槽車裝卸油量進(jìn)行嚴(yán)格控制，防止超載；在裝卸過程中，應(yīng)控制裝卸車流速小于4.5m/s。

(5)液化氣罐車進(jìn)入廠區(qū)，操作工人必須戴阻火帽。

(6)裝車臺(tái)附近按照規(guī)范配置消防器材。

(7)嚴(yán)格執(zhí)行禁火制度。

(8)操作工人持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。

(9)制訂事故應(yīng)搶救援預(yù)案，并組織演練對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛安全要求主要包含：(1)危險(xiǎn)物品裝卸前，應(yīng)對(duì)車（船）搬運(yùn)工具進(jìn)行必要通風(fēng)和清掃，不得留有殘?jiān)?，?duì)裝有劇毒物品車(船），卸車(船)后必須洗刷潔凈。

(2)裝運(yùn)爆炸、劇毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等物品，必須使用符合安全要求運(yùn)輸工具。

(3)禁忌物料不得混運(yùn)；禁止用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運(yùn)輸爆炸物品。

(4)運(yùn)輸強(qiáng)氧化劑、爆炸品及用鐵桶包裝一級(jí)易燃液體時(shí)，沒有采取可靠安全方法時(shí)，不得用鐵底板車及汽車掛車。

(5)禁止用叉車、鏟車、翻斗車搬運(yùn)易燃、易爆液化氣體等危險(xiǎn)物品。

(6)溫度較高地域裝運(yùn)液化氣體和易燃液體等危險(xiǎn)物品，要有防曬設(shè)施。

(7)放射性物品應(yīng)用專用運(yùn)輸搬運(yùn)車和抬架搬運(yùn)，裝卸機(jī)械應(yīng)按要求負(fù)荷降低25%裝卸量。

(8)遇水燃燒物品及有毒物品，禁止用小型機(jī)帆船、小木船和水泥船承運(yùn)。

(9)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品車輛，必須保持安全車速，保持車距，禁止超車、超速和強(qiáng)行會(huì)車；

(10)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品行車路線，必須事先經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T同意，按指定路線和時(shí)間運(yùn)輸，不可在繁榮街道行駛和停留。為防止壓力容器事故發(fā)生，應(yīng)采取安全技術(shù)整改方法包含：(1)對(duì)于壓力容器應(yīng)做好驗(yàn)收檢驗(yàn)，應(yīng)有耐壓試驗(yàn)合格證書，安全附件齊全有效；

(2)使用中應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)，發(fā)覺問題及時(shí)處理；

(3)制訂切實(shí)可行應(yīng)急預(yù)案，降低事故損失；

(4)對(duì)壓力容器壓力、溫度、液位改變進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并統(tǒng)計(jì)分析。應(yīng)采取安全管理方法包含：

(1)建立、健全各項(xiàng)安全管理制度，尤其應(yīng)建立《特種設(shè)備管理責(zé)任制度》、《危險(xiǎn)設(shè)備管理制度》；

(2)建立并完善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全管理組織機(jī)構(gòu)和人員配置；

(3)確保安全生產(chǎn)投入。預(yù)防機(jī)械傷害包含兩個(gè)方面：(1)實(shí)現(xiàn)機(jī)械本質(zhì)安全

①消除產(chǎn)生危險(xiǎn)原因；

②降低或消除接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件對(duì)次數(shù)；

③使人們難以靠近機(jī)器危險(xiǎn)部位（或提供安全裝置，使得靠近這些危險(xiǎn)部位不會(huì)造成傷害）;

④提供保護(hù)裝置或個(gè)人防護(hù)設(shè)備。

以上方法是依次序給出，也能夠結(jié)合起來(lái)應(yīng)用。

(2)保護(hù)操作者和關(guān)于人員安全

①經(jīng)過培訓(xùn)，提升人們分辨危險(xiǎn)能力；

②經(jīng)過對(duì)機(jī)器重新設(shè)計(jì)，使危險(xiǎn)部位愈加醒目，或者使用警示標(biāo)志；

③經(jīng)過培訓(xùn)，提升防止傷害能力；

④采取必要行動(dòng)增強(qiáng)防止傷害自覺性。機(jī)器安全防護(hù)裝置主要有：固定安全防護(hù)裝置連鎖安全裝置控制安全裝置自動(dòng)安全裝置隔離安全裝置可調(diào)安全裝置自動(dòng)調(diào)整安全裝置跳閘安全裝置雙手控制安全裝置等。機(jī)械安全是指機(jī)器在預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功效和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)不致對(duì)操作者造成損傷或危害其健康能力。它包含兩個(gè)方面內(nèi)容：

(1)在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功效和在可預(yù)見誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害；

(2)機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全。當(dāng)代機(jī)械安全應(yīng)具備下面幾個(gè)方面特征：(1)系統(tǒng)性

當(dāng)代機(jī)械安全應(yīng)建立在心理、信息、控制、可靠性、失效分析、環(huán)境學(xué)、勞動(dòng)衛(wèi)生、計(jì)算機(jī)等科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上，并綜合與系統(tǒng)地利用這些科學(xué)技術(shù)。

(2)防護(hù)性

經(jīng)過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功效，包含誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位提升得到不停改進(jìn)。

(3)友善性

機(jī)械安全設(shè)計(jì)包括到人和人所控制機(jī)器，它在人與機(jī)器之間建立起一套滿足人生理特征、心理特征，充分發(fā)揮人功效、提升人機(jī)系統(tǒng)效率安全系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)中經(jīng)過降低操作者擔(dān)心和體力來(lái)提升安全性，并以此改進(jìn)機(jī)器操作性能和提升其可靠性。

(4)整體性

當(dāng)代機(jī)械安全設(shè)計(jì)必須全方面、系統(tǒng)地對(duì)造成危險(xiǎn)原因進(jìn)行定性、定量分析和評(píng)價(jià)，整體尋求降低風(fēng)險(xiǎn)最優(yōu)方案。人機(jī)系統(tǒng)(1)人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功效有三個(gè)：

①傳感功效。即經(jīng)過人體感覺器官看、聽、摸等感知外界環(huán)境刺激信息，如物體、事件、機(jī)器、顯示器、環(huán)境或工作過程等，將這些刺激信息作為輸入傳遞給人中樞神經(jīng)。

②信息處理功效。指大腦對(duì)感知信息進(jìn)行檢索、加工、判斷、評(píng)價(jià)，然后做出決議。

③操作功效。即將信息處理結(jié)果作為指令，指揮人行動(dòng)，即人對(duì)外界刺激做出反應(yīng)，最終達(dá)成人預(yù)期目標(biāo)。

(2)依照人機(jī)特征比較，為了充分發(fā)揮各自優(yōu)點(diǎn)，人機(jī)功效合琿分配標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：粗笨、快速、持久、可靠性高、規(guī)律性、單調(diào)、高價(jià)運(yùn)算、操作復(fù)雜、環(huán)境條件差工作，適合于機(jī)器來(lái)做；而研究、創(chuàng)造、決議、指令和程序編排、檢驗(yàn)、維修、故障處理及應(yīng)付不測(cè)等工作，適合于人來(lái)負(fù)擔(dān)。鍋爐爆炸特點(diǎn)及原因（1)鍋爐事故特點(diǎn)

①鍋爐在運(yùn)行中受高溫、壓力和腐蝕等影響，輕易造成事故，且事故類型展現(xiàn)出多個(gè)多樣形式。

②鍋爐一旦發(fā)生故障，將造成停電、停產(chǎn)、設(shè)備損壞，其損失非常嚴(yán)重。

③鍋爐是一個(gè)密閉壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發(fā)生爆炸，將摧毀設(shè)備和建筑物，造成人身傷亡。

(2)鍋爐事故發(fā)生主要原因

①超壓運(yùn)行。如安全閥、壓力表等安全裝置失靈，或者在水循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生故障，造成鍋爐壓力超出需用壓力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生鍋爐爆炸。

②超溫運(yùn)行。因?yàn)闊煔饬鞑罨蛉紵r不穩(wěn)定等原因，使鍋爐出口汽溫過高、受熱面溫度過高，造成金屬燒損或發(fā)生鍋爐爆炸。

③鍋爐水位過低會(huì)引發(fā)嚴(yán)重缺水事故；鍋爐水位過高會(huì)引發(fā)滿水事故，長(zhǎng)時(shí)間高水位運(yùn)行，還輕易使壓力表管口結(jié)垢而堵塞，使壓力表失靈而造成鍋爐超壓事故。

④水質(zhì)管理不善。鍋爐結(jié)垢太厚，又未定時(shí)排污，會(huì)使受熱面水側(cè)積存泥垢和水垢，熱阻增大，而使受熱面金屬燒壞；給水中帶有油質(zhì)或給水呈酸性，會(huì)使金屬壁過熱或腐蝕、堿性過高，會(huì)使鋼板產(chǎn)生苛性脆化。

⑤水循環(huán)被破壞。結(jié)垢會(huì)造成水循環(huán)被破壞；鍋爐堿度過高，鍋筒水面起泡沫、汽水共騰易使水循環(huán)遭到破壞。

⑥違章操作。鍋爐工誤操作，錯(cuò)誤檢修方法和不對(duì)鍋爐進(jìn)行定時(shí)檢驗(yàn)等都可能造成事故發(fā)生?！蛾P(guān)于匯報(bào)船舶重大事故隱患通知》將船舶重大事故隱患分為：(1)嚴(yán)重違章。指嚴(yán)重違反安全航行和防火要求，船舶超載、超速，違章追越，違章?lián)尯?，違章?lián)尣郏`章明火作業(yè)，違章裝載、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，違反交通管制要求等；

(2)操作人員過失。指在航行、錨泊或靠岸離泊時(shí)，因?yàn)椴僮魅藛T失誤，疏忽瞭望，擅離職守，助航設(shè)備、通信設(shè)備和信號(hào)使用不妥等；

(3)機(jī)電設(shè)備故障。指船舶主機(jī)、輔機(jī)、舵機(jī)、機(jī)件、電器或通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備失靈等故障。

(4)其余原因?！逗Ｉ辖煌ㄊ鹿收{(diào)查處理?xiàng)l例》第三十四條要求，對(duì)違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作，雖未造成直接交通事故，但組成重大潛在事故隱患，海事局能夠依據(jù)本條例進(jìn)行調(diào)查和處罰。水運(yùn)交通危險(xiǎn)有害原因和隱患主要有：(1)外界條件

主要有視距降低，氣象惡劣給船舶帶來(lái)不可抗柜自然災(zāi)害，礁石、淺灘及水中障礙物必給船舶航行帶來(lái)影響，航路自然條件和交通密度影響，燈塔、航路標(biāo)志出現(xiàn)故障、航行資料失效，外部原因引發(fā)船舶導(dǎo)航設(shè)備失效等。

(2)技術(shù)故障

主要有船舶動(dòng)力裝置、電力系統(tǒng)技術(shù)故障，操舵及螺旋槳遙控裝置失控，惰性氣體系統(tǒng)故障，導(dǎo)航設(shè)備故障，通信設(shè)備故障等。

(3)不良航行條件

主要有船橋人員配置不齊全、組織混亂，人員理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)貧乏，航海圖、資料失效，船橋指揮部位工作條件影響等。

(4)導(dǎo)航失誤

航行計(jì)劃不符合“安全”和“經(jīng)濟(jì)”標(biāo)準(zhǔn)，船舶避讓操縱失誤，識(shí)別助航標(biāo)志失誤，導(dǎo)航設(shè)備使用失誤，船舶航行失誤等。道路交通事故救援程序包含：(1)考查現(xiàn)場(chǎng)情況。救援工作開始之前，搶救人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考查，現(xiàn)場(chǎng)周圍如有損壞電線或有毒氣體等，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。

(2)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。在來(lái)車方向距事故現(xiàn)場(chǎng)100m處樹立警告標(biāo)志，預(yù)防其余車輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。盡快將事故車輛固定下來(lái)，在車輪前后放上障礙物或?qū)④囕喎艢?，以確保車輪在救援過程中不能移動(dòng)。

(3)檢驗(yàn)和搶救受傷人員。救援人員要檢驗(yàn)受傷人員傷勢(shì)以確定救援工作速度和方法。假如汽車被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應(yīng)使用專門救援工具把汽車部件移動(dòng)或去除，將車中被困人員救出。假如醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)，救援人員應(yīng)對(duì)受傷人員進(jìn)行必要搶救，如包扎傷口、人工呼吸等。

(4)撥打緊搶救援電話。撥打統(tǒng)一搶救電話，撥打電話人應(yīng)說(shuō)清四個(gè)主要問題：事故地點(diǎn)、事故類型、受傷人數(shù)、傷勢(shì)。

(5)清理現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)交通警察勘察完現(xiàn)場(chǎng)后，救援人員應(yīng)拖走事故汽車并清掃路面，幫助警察恢復(fù)正常交通秩序。旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行要求包含：(1)客運(yùn)班車、旅游客車應(yīng)該按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門同意線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行，不得私自變更或者停運(yùn)；

(2)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該按照客票標(biāo)明日期、車次、地點(diǎn)運(yùn)輸旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得中途更換車輛、停頓運(yùn)行或者將旅客移交他人車輛運(yùn)輸，不得違反要求超載運(yùn)輸；

(3)旅客必須持有效客票乘車，不得攜帶易燃、易爆品及其余違禁品進(jìn)站、乘車。安全評(píng)價(jià)程序主要包含：前期準(zhǔn)備辨識(shí)與分析危險(xiǎn)有害原因劃分評(píng)價(jià)單元定性、定量評(píng)價(jià)提出安全對(duì)策方法提議作出安全評(píng)價(jià)結(jié)論編制安全評(píng)價(jià)匯報(bào)。安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)匯報(bào)主要內(nèi)容包含：安全預(yù)評(píng)價(jià)匯報(bào)要求：安全預(yù)評(píng)價(jià)匯報(bào)應(yīng)全方面、概括地反應(yīng)安全預(yù)評(píng)價(jià)過程全部工作，文字應(yīng)簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確，提出資料清楚可靠，論點(diǎn)明確，利于閱讀和審查。(1)目標(biāo)。結(jié)合該加油站特點(diǎn)闡述編制安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)匯報(bào)目標(biāo)。

(2)評(píng)價(jià)依據(jù)。列出關(guān)于法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、行政規(guī)章、規(guī)范；該加油站初步設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)文件；相關(guān)批復(fù)文件等評(píng)價(jià)依據(jù)。

(3)概況。介紹該加油站選址、總圖及平面布置、生產(chǎn)規(guī)模、功效分布、主要設(shè)施、主要設(shè)備、主要裝置、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)、公用工程及輔助設(shè)施、人流、物流、工業(yè)園區(qū)規(guī)劃等概況。

(4)危險(xiǎn)、有害原因辨識(shí)與分析。列出辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害原因依據(jù)，闡述辨識(shí)與分析危險(xiǎn)、有害原因過程。明確在安全運(yùn)行中實(shí)際存在和潛在危險(xiǎn)、有害原因。

(5)評(píng)價(jià)單元?jiǎng)澐帧ｊU述劃分評(píng)價(jià)單元標(biāo)準(zhǔn)、分析過程等。

(6)評(píng)價(jià)方法選擇。選擇適當(dāng)評(píng)價(jià)方法并做簡(jiǎn)單介紹；描述符合性評(píng)價(jià)過程、事故發(fā)生可能性及其嚴(yán)重程度分析計(jì)算；對(duì)得出評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析。

(7)安全對(duì)策方法提議。列出安全對(duì)策方法提議依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容。

(8)評(píng)價(jià)結(jié)論。列出該加油站存在危險(xiǎn)、有害原因種類及其危險(xiǎn)危害程度；說(shuō)明該加油站是否具備安全驗(yàn)收條件；對(duì)達(dá)不到安全驗(yàn)收要求明確提出整改方法提議，明確評(píng)價(jià)結(jié)論。預(yù)防火災(zāi)、爆炸事故發(fā)生基本標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三點(diǎn)：(1)預(yù)防燃燒、爆炸系統(tǒng)形成

主要方法有：①代替；②密閉；③惰性氣體保護(hù)；④通風(fēng)置換；⑤安全監(jiān)測(cè)及連鎖。

(2)消除點(diǎn)火源

能引發(fā)事故點(diǎn)火源有明火、高溫表面、沖擊、摩擦、自燃、發(fā)燒、電氣火花、靜電火花、化學(xué)反應(yīng)熱、光線照射等。消除點(diǎn)火源詳細(xì)做法有：

①控制明火和高溫表面；

②預(yù)防摩擦和撞擊產(chǎn)生火花；

③火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所采取防爆電氣設(shè)備防止電氣火花。

(3)限制火災(zāi)、爆炸蔓延擴(kuò)散方法

限制火災(zāi)、爆炸蔓延擴(kuò)散方法包含阻火裝置、防爆泄壓裝置及防火防爆分隔等。場(chǎng)所選址依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第十九條要求，危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置或者儲(chǔ)存數(shù)量組成重大危險(xiǎn)源危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存設(shè)施（運(yùn)輸工具、加油站、加氣站除外），與以下場(chǎng)所、設(shè)施、區(qū)域距離應(yīng)該符合國(guó)家關(guān)于要求：

(1)居住區(qū)以及商業(yè)中心、公園等人員密集場(chǎng)所。

(2)學(xué)校、醫(yī)院、影劇院、體育場(chǎng)(館）等公共設(shè)施。

(3)飲用水源、水廠以及水源保護(hù)區(qū)。

(4)車站、碼頭（依法經(jīng)許可從事危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸作業(yè)除外）、機(jī)場(chǎng)以及通信干線、通信樞紐、鐵路線路、道路交通干線、水路交通干線、地鐵風(fēng)亭以及地鐵站出入口。

(5)基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、基本草原、畜禽遺傳資源保護(hù)區(qū)、畜禽規(guī)?；B(yǎng)殖場(chǎng)（養(yǎng)殖小區(qū)）、漁業(yè)水域以及種子、種畜禽、水產(chǎn)苗種生產(chǎn)基地。

(6)河流、湖泊、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)。

(7)軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)。

(8)法律、行政法規(guī)要求其余場(chǎng)所、設(shè)施、區(qū)域。

儲(chǔ)存數(shù)量組成重大危險(xiǎn)源危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存設(shè)施選址，應(yīng)該避開地震活動(dòng)斷層和輕易發(fā)生洪災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害區(qū)域。危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)，必須具備以下條件：(1)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品，還應(yīng)該有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)存設(shè)施；

(2)從業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并經(jīng)考評(píng)合格；

(3)有健全安全管理規(guī)章制度；

(4)有專職安全管理人員：安全評(píng)價(jià)過程（1)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在當(dāng)前形勢(shì)下應(yīng)發(fā)揮作用

《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行要求》第十八條要求，地方人民政府或者安全監(jiān)管監(jiān)察部門及關(guān)于部門掛牌督辦并責(zé)令全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)治理重大事故隱患，治理工作結(jié)束后，有條件生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)該組織本單位技術(shù)人員和教授對(duì)重大事故隱患治理情況進(jìn)行評(píng)定；其余生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)該委托具備對(duì)應(yīng)資質(zhì)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)重大事故隱患治理情況進(jìn)行評(píng)定。

安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)經(jīng)過安全評(píng)價(jià)技術(shù)服務(wù)，及時(shí)發(fā)覺企業(yè)存在事故隱患，并提出整改提議，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位改進(jìn)安全生產(chǎn)條件，消除安全生產(chǎn)事故隱患，發(fā)揮了主要技術(shù)支撐作用。

(2)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在當(dāng)前形勢(shì)下應(yīng)秉持標(biāo)準(zhǔn)

安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在業(yè)務(wù)活動(dòng)中，應(yīng)該依照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，遵照客觀公正、老實(shí)守信、公平競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)準(zhǔn)，恪守執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，恪守職業(yè)道德，依法獨(dú)立開展安全評(píng)價(jià)活動(dòng)，客觀、如實(shí)地反應(yīng)所評(píng)價(jià)安全事項(xiàng)，并對(duì)作出安全評(píng)價(jià)結(jié)果負(fù)擔(dān)法律責(zé)任。

依據(jù)《安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)管理要求》，安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)及其從業(yè)人員在從事安全評(píng)價(jià)活動(dòng)中，不得有以下行為：

①泄露被評(píng)價(jià)對(duì)象技術(shù)秘密和商業(yè)秘密；

②偽造、轉(zhuǎn)讓或者租借資質(zhì)、資格證書；

③超出資質(zhì)證書業(yè)務(wù)范圍從事安全評(píng)價(jià)活動(dòng)；

④出具虛假或者嚴(yán)重失實(shí)安全評(píng)價(jià)匯報(bào)；

⑤轉(zhuǎn)包安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目；

⑥私自更改、簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)程序和相關(guān)內(nèi)容；

⑦同時(shí)在兩個(gè)以上安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)從業(yè)；

⑧有意貶低、詆毀其余安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)；

⑨從業(yè)人員不到現(xiàn)場(chǎng)幵展安全評(píng)價(jià)活動(dòng)；

⑩法律、法規(guī)和規(guī)章要求其余違法、違規(guī)行為。職業(yè)危害控制主要技術(shù)方法包含工程控制技術(shù)方法、個(gè)體防護(hù)方法和組織管理方法等。

(1)工程控制技術(shù)方法

工程控制技術(shù)方法是指應(yīng)用工程技術(shù)方法和伎倆(比如密閉、通風(fēng)、冷卻；隔離等），控制生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生或存在職業(yè)危害原因濃度或強(qiáng)度，使作業(yè)環(huán)境中有害原因濃度或強(qiáng)度降至國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)允許范圍之內(nèi)。

(2)個(gè)體防護(hù)方法

對(duì)于經(jīng)工程技術(shù)治理后依然不能達(dá)成限值要求職業(yè)危害原因，為防止其對(duì)勞動(dòng)者造成健康損害，則需要為勞動(dòng)者配置有效個(gè)體防護(hù)用具。針對(duì)不一樣類型職業(yè)危害原因，應(yīng)選取適宜防塵、防毒或者防噪等個(gè)體防護(hù)用具。

(3)組織管理等方法

在生產(chǎn)和勞動(dòng)過程中，加強(qiáng)組織與管理也是職業(yè)危害控制工作主要一環(huán)，經(jīng)過建立健全職業(yè)危害預(yù)防控制規(guī)章制度，確保職業(yè)危害預(yù)防控制關(guān)于要素良好與有效運(yùn)行，是保障勞動(dòng)者職業(yè)健康主要伎倆，也是合理組織勞動(dòng)過程、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工作高效運(yùn)行基礎(chǔ)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位申報(bào)職業(yè)危害時(shí)，應(yīng)該提交《作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害申報(bào)表》和以下關(guān)于資料：(1)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位基本情況；

(2)產(chǎn)生職業(yè)危害原因生產(chǎn)技術(shù)、工藝和材料情況；

(3)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害原因種類、濃度和強(qiáng)度情況；

(4)作業(yè)場(chǎng)所接觸職業(yè)危害原因人數(shù)及分布情況；

(5)職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施及個(gè)人防護(hù)用具配置情況；

(6)對(duì)接觸職業(yè)危害原因從業(yè)人員管理情況；

(7)法律、法規(guī)和規(guī)章要求其余資料。依照《生產(chǎn)安全事故匯報(bào)和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十條，事故調(diào)查匯報(bào)正文應(yīng)該包含：①事故發(fā)生單位概況；②事故發(fā)生