2023年車輛交通-信號工-車站與區(qū)間信號設(shè)備維修（官方）考試歷年真題（精準考點）帶答案

2023年車輛交通-信號工-車站與區(qū)間信號設(shè)備維修（官方）考試歷年真題（精準考點）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共25題)1.DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),在正常情況下系統(tǒng)采集板、系統(tǒng)驅(qū)動板的紅燈狀態(tài)為:()

A、采集板紅燈滅燈,驅(qū)動板紅燈閃爍

B、采集板紅燈閃爍,驅(qū)動板紅燈滅燈

C、采集板紅燈滅燈,驅(qū)動板紅燈滅燈

D、采集板紅燈閃爍,驅(qū)動板紅燈閃爍。

答案：D2.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中()轉(zhuǎn)換單元負責(zé)監(jiān)測KZ、DZ電壓是否正常。

A、J3

B、J4

C、J5

D、J7。

答案：C3.當(dāng)用晶體三極管做調(diào)制型直流放大器的調(diào)制器時,有人把管子的e極反接,這種做法是()。

A、不正確的,易于損壞晶體管

B、調(diào)制器時,e極正接和反接均可

C、正確的,可減少殘余電壓

D、無關(guān)緊要

答案：C4.電容器C1(100V、20μF)、C2(100V、30μF)和C3(100V、40μF)串聯(lián)接到直流150V的電壓上,則()兩端承受的電壓較少。

A、C1

B、C2

C、C3

D、C1和C3

答案：C5.”中國列車運行控制系統(tǒng)”的英文縮寫是()。

A、CTC5

B、TDCS

C、CTC

D、CTCS

答案：D6.在JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中()與操作表示機之間采用雙通信網(wǎng)進行通信。

A、聯(lián)鎖機

B、采集機

C、下位機

D、維修機。

答案：A7.三相電路中,流過各相火線的電流稱為()。

A、線電壓

B、相電壓

C、線電流

D、相電流

答案：C8.路由器是互聯(lián)網(wǎng)的一種設(shè)備,()不是路由器的特點。

A、用于連接大型的網(wǎng)絡(luò)

B、用于互連多個類型互不相同的網(wǎng)絡(luò)

C、具有協(xié)議轉(zhuǎn)換的功能

D、信息處理速度比網(wǎng)橋快

答案：D9.6502電氣集中輔助開始繼電器電路中,FKJ不能勵磁的故障現(xiàn)象是()。

A、始端按鈕閃光后熄滅,不能點亮穩(wěn)定燈光,進路不鎖閉

B、始端按鈕一直閃光,不能點亮穩(wěn)定燈光,進路不鎖閉

C、始端按鈕先點穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端按鈕穩(wěn)光自動熄滅

D、始端按鈕點穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進路無白光帶

答案：A10.計算機技術(shù)中,CGA、EGA和VGA標志著計算機()的不同規(guī)格和性能。

A、打印機

B、存儲器

C、顯示器

D、硬盤

答案：C11.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng),故障轉(zhuǎn)換時間()。

A、小于或等于1s

B、大于或等于1.6s

C、小于或等于1.6s

D、大于或等于1.4s

答案：C12.有兩軌道電路區(qū)段:lΩ電阻使其中一個區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路比0.1Ω電阻使軌道另一區(qū)段軌道繼電器落下的軌道電路靈敏度()。

A、高

B、低

C、一樣

D、不能確定

答案：A13.FZh-CTC型分散自律調(diào)度集中車站自律機通過()口與無線車次號校核系統(tǒng)的地面接收機相連接。

A、RS-433

B、RS-422

C、RS-242

D、RS-485

答案：B14.微分電路RC時間常數(shù)τ()輸入波形周期。

A、大于

B、小于

C、等于

D、近似于

答案：B15.在局域網(wǎng)中各個節(jié)點計算機之間的通信線路是通過()接入計算機的。

A、串行輸/kE]

B、第一并行輸入口

C、第二并行輸入口

D、網(wǎng)卡

答案：D16.當(dāng)機車接收到頻率為26Hz的地面低頻信號時,機車信號的顯示為()。

A、綠燈

B、黃燈

C、白燈

D、半紅半黃燈。

答案：D17.CIS-1型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),完成站場顯示、操作、語音提示、故障報警、數(shù)據(jù)輸出的是()。

A、上位機

B、維修機

C、配電系統(tǒng)

D、下位機

答案：A18.JD-lA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),實現(xiàn)聯(lián)鎖機的主、備用,即完成本機3個倒機繼電器和鄰機的3個倒機繼電器的采集和驅(qū)動的是()。

A、多功能匹配板

B、機箱控制板

C、驅(qū)動板

D、采集板

答案：A19.JD-IA型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),在控制臺上對應(yīng)每一臺上下位機均有一對表示燈表示該機的聯(lián)機狀態(tài),兩個燈均點亮表示該機處于()。

A、主用狀態(tài)

B、熱備狀態(tài)

C、脫機

D、死機

答案：A20.用數(shù)字萬用表測量電阻時()。

A、紅表筆插入VΩ孔,黑表筆插入COM孔

B、紅表筆插入DB孔,黑表筆插入COM孔

C、紅表筆插入MACX孔,黑表筆插入COM孔

D、紅表筆插入mA孔或10A孔,黑表筆插入COM孔

答案：A21.CIS-1型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),()狀態(tài)可以進行倒機操作。

A、雙機同步工作

B、雙機不同步工作

C、單機工作

D、系統(tǒng)關(guān)閉

答案：A22.移頻自動閉塞交流電壓的允許波動范圍是()。

A、±15V

B、±18V

C、±20V

D、±22V

答案：D23.TDCS電纜傳輸通道引入線采用()。

A、雙絞線

B、電話線

C、屏蔽線

D、網(wǎng)線。

答案：C24.JD-1A型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)控制臺,區(qū)段鎖閉時,構(gòu)成區(qū)段的發(fā)光二極管()。

A、不點亮

B、發(fā)白色光

C、發(fā)紅色光

D、閃白色光

答案：B25.微型計算機的微處理器包括()。

A、CPU和存儲器

B、運算器和累加器

C、CPU和控制器

D、運算器和控制器

答案：D二.判斷題(共20題)1.LKDl-T型車站列控中心設(shè)備響應(yīng)時間不超過1s。()

A、正確

B、錯誤

答案：A2.分散自律調(diào)度集中設(shè)備車站機又稱為自律機。()

A、正確

B、錯誤

答案：A3.某道岔發(fā)生擠岔事故移位接觸器接點斷開時,控制臺擠岔電鈴響鈴,擠岔表示燈亮紅燈。()

A、正確

B、錯誤

答案：A4.計算機能夠按照人們的意圖自動、高速地進行操作,是因為程序存儲在內(nèi)存中。()

A、正確

B、錯誤

答案：A5.鐵路供電設(shè)備應(yīng)做到使室內(nèi)外一般工作場所照明、電氣集中、通信電源室等受電盤電源波動幅度不超過額定電壓的-10%~+5%。()。

A、正確

B、錯誤

答案：A6.道岔尖軌卡物、外界施工妨礙造成信號設(shè)備不能正常使用時,應(yīng)列為非責(zé)任障礙。()

A、正確

B、錯誤

答案：A7.電氣集中進路第一次人工解鎖完成后,再次排列進路,若信號仍不開放,此時解鎖進路可不延時。()。

A、正確

B、錯誤

答案：A8.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機擠切銷的作用只是把齒條塊和動作桿連接在一起,將齒條塊的動作經(jīng)過動作桿傳遞到尖軌上。()。

A、正確

B、錯誤

答案：B9.ZD(J)9系列電動轉(zhuǎn)轍機交流系列采用三相380V交流電動機,故障少,電纜單芯控制距離長。()

A、正確

B、錯誤

答案：A10.TDCS設(shè)備要求提供獨立的單向交流電。()

A、正確

B、錯誤

答案：A11.圖2為ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機電機的內(nèi)部配線圖。()

。

A、正確

B、錯誤

答案：B12.10l.正弦交流電純電容電路中,電壓在相位上比電流超前90°。()。

A、正確

B、錯誤

答案：B13.CTC系統(tǒng)實現(xiàn)各種功能時,應(yīng)保證車站、區(qū)間信號設(shè)備既有聯(lián)鎖關(guān)系的完整性。()

A、正確

B、錯誤

答案：A14.站內(nèi)列車信號機和調(diào)車信號機應(yīng)設(shè)有燈絲監(jiān)督,在信號機開放后,應(yīng)不間斷地檢查燈絲良好狀態(tài)。()

A、正確

B、錯誤

答案：A15.調(diào)度集中是一種遙信設(shè)備。()。

A、正確

B、錯誤

答案：A16.FZ-CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在鐵路局調(diào)度所部署1臺動態(tài)口令身份認證服務(wù)器。()。

A、正確

B、錯誤

答案：B17.移頻軌道電路,相鄰軌道區(qū)段不得采用相同載頻。()

A、正確

B、錯誤

答案：A18.對鎖閉的區(qū)段應(yīng)能實施區(qū)段故障解鎖;列車或車列占用進路后,其運行前方區(qū)段不能實施區(qū)段故障解鎖。()。

A、正確

B、錯誤

答案：A19.斷開遮斷開關(guān)時,搖把能順利插入搖把齒輪或用鑰匙打開電動轉(zhuǎn)轍機機蓋,此時電動機的動作電源將被可靠地切斷,不經(jīng)人工操縱和確認,不能恢復(fù)接通。()

A、正確

B、錯誤

答案：A20.在軌縫處安裝的鋼軌絕緣與鋼軌類型無關(guān)。()

A、正確

B、錯誤

答案：B三.填空題(共10題)1.計算機聯(lián)鎖設(shè)備中,備機只有在____________狀態(tài),系統(tǒng)才處于熱備狀態(tài)。答案：聯(lián)機同步2.防護道岔不在_____________時,有關(guān)進路不能建立。

答案：防護位置3.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉齒輪啟動齒應(yīng)在齒條塊缺槽的中間,兩邊間隙為____________。

答案：2mm±1mm4.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)由____________、電務(wù)段管理系統(tǒng)、上層網(wǎng)絡(luò)終端和廣域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等四部分組成。

答案：車站系統(tǒng)5.S700K型電動轉(zhuǎn)轍機速動開關(guān)____________作用良好。

答案：通、斷電6.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具有對室外聯(lián)鎖設(shè)備的____________功能。

答案：監(jiān)測7.TJWX-2000型信號微機監(jiān)測系統(tǒng)繼電器光電探頭是一種專門采集____________狀態(tài)的采集器。答案：繼電器8.計軸設(shè)備的電源、傳輸通道、磁頭等部位應(yīng)有____________防護設(shè)施。

答案：雷電9.為了提高與LEU、計算機聯(lián)鎖、CTC（TDCS）系統(tǒng)通信通道的可靠性，LKD1-T車站列控中心與上述系統(tǒng)均采用雙_____________連接。答案：通道10.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路能夠?qū)崿F(xiàn)對調(diào)諧單元___________故障的檢查。

答案：斷線四.簡答題(共7題)1.電氣集中車站有關(guān)道岔作業(yè)施工完畢后,如何正確核對道岔位置?

答案：答:有關(guān)道岔的施工作業(yè)后需核對道岔位置時,做到:扳動位置、表示燈、接通光帶,與室外道岔一致。室內(nèi)扳定位時應(yīng)有定位表示、扳反位時應(yīng)有反位表示;室外人員核對道岔位置后說:”××道岔現(xiàn)在開通××股道(或××道岔)——定位(或反位)”,室內(nèi)則按壓接通光帶按鈕(或排進路),進行核對,定、反位均核對完畢后,方可銷點,交付使用。。2.由綜合架上電碼化組合DM塞孔,可以測試電碼化發(fā)送器哪些數(shù)據(jù)?

答案：答:通過電碼化組合DM塞孔可以測試出電碼化發(fā)送器的供電電壓及功出電壓。供電電壓應(yīng)為23~28V,功出電壓應(yīng)為135V左右,因為站內(nèi)發(fā)送器發(fā)送等級為3級。。3.如何維護TDCS?

答案：答:(l)從TDCS網(wǎng)內(nèi)登錄其他網(wǎng)絡(luò)嚴禁使用TDCS系統(tǒng)撥號訪問服務(wù)器或其他方式登錄設(shè)備研制單位遠程維護中心以外的其他網(wǎng)絡(luò);(2)嚴禁外部網(wǎng)絡(luò)登錄訪問TDCS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò);(3)嚴禁使用攜帶病毒的軟盤、光盤等存儲介質(zhì)安裝軟件或備份數(shù)據(jù);(4)定期查看網(wǎng)絡(luò)防火墻系統(tǒng)工作狀態(tài),保持工作正常;(5)定期掃描系統(tǒng)病毒,及時集中升級更新服務(wù)器、終端的病毒防護軟件;(6)定期檢查網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)軟件,以抵御”黑客”利用其安全漏洞入侵;(7)網(wǎng)絡(luò)安全遭到破壞時,應(yīng)立即隔離發(fā)生故障的網(wǎng)段或關(guān)閉系統(tǒng),以保護系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)資源;同時利用網(wǎng)管系統(tǒng)的安全事務(wù)處理進程進行分析,并根據(jù)情況采取相應(yīng)的措施。。4.6502電氣集中控制臺零層Jz熔斷器燒斷會出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象?是否影響排列進路?

答案：答:故障現(xiàn)象:單獨鎖閉道岔時,單獨鎖閉表示紅燈不亮。

由于控制臺零層JZ只作道岔單獨鎖閉表示紅燈用,所以其熔斷器燒斷不影響正常進路排列。。5.TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機備機的三種工作狀態(tài)的關(guān)系是怎樣的?

答案：答:這三種工作狀態(tài)之間的關(guān)系如下:當(dāng)備機出現(xiàn)故障時,自行脫機;當(dāng)主機故障時,系統(tǒng)自動切換至備機工作,原主機自動脫機;處在脫機狀態(tài)的備機故障修復(fù)后,按壓聯(lián)機按鈕,備機轉(zhuǎn)入聯(lián)機狀態(tài)。。6.在控制臺如何判斷四線制道岔扳不動的故障范圍?

答案：答:把道岔扳至有表示的位置,單操道岔觀其表示燈及電流表指針,如表示燈不滅燈,則說明1DQJ未勵磁;如表示燈滅后又亮,則說明2DQJ未轉(zhuǎn)極。如表示燈滅燈,則先檢查動作熔斷器是否完好,再用電表在分線架測量,如測X4和Xl(X2)端子電阻約25~30Ω,則故障在室內(nèi)動作電路。如測得的電阻大于30Ω,則故障在室外