專項(xiàng)講座隧道爆破施工技術(shù)培訓(xùn)

深圳地鐵5號(hào)線施工技術(shù)培訓(xùn)中鐵南方投資發(fā)展有限公司2009年4月18日爆破專項(xiàng)講座目錄爆破術(shù)語(yǔ)1地鐵隧道爆破的特點(diǎn)與要求2爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法3控制爆破的實(shí)施方案與方法4爆破震動(dòng)量測(cè)工作應(yīng)注意事項(xiàng)5基坑土方控制爆破6附錄7深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列一、術(shù)語(yǔ)爆破： 利用炸藥的爆炸能量對(duì)介質(zhì)作功，以達(dá)到預(yù)定工程目標(biāo)的作業(yè)。爆破三圈： 炸藥藥包、藥卷引爆后形成三個(gè)圈：粉碎圈、破碎圈和振動(dòng)圈。臨空面： 爆破巖土與大氣交界面，對(duì)爆破作用能產(chǎn)生影響并能使爆破后巖石發(fā)生移動(dòng)的巖面。爆破振動(dòng)： 爆破地震引起介質(zhì)特定質(zhì)點(diǎn)沿其平衡位置作直線或曲線往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程。振動(dòng)速度： 在地震波作用下介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度（三向）。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列術(shù)語(yǔ)(2)振動(dòng)速度： 在地震波作用下介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的速度（三向）。振動(dòng)頻率： 特定質(zhì)點(diǎn)每秒振動(dòng)的次數(shù)。主振頻率： 介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)最大振幅所對(duì)應(yīng)波的頻率。光面爆破： 沿隧道開(kāi)挖輪廓線布置密集炮眼，采用不耦合裝藥或低威力炸藥在主爆體之后同時(shí)起爆，以形成輪廓面的爆破作業(yè)。預(yù)裂爆破： 沿隧道開(kāi)挖輪廓線布置密集炮眼，采用不耦合裝藥或低威力炸藥，在主爆體爆破之前起爆，以形成憑證輪廓面的爆破作業(yè)。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列二、地鐵隧道爆破的特點(diǎn)與要求2.1地鐵隧道爆破環(huán)境復(fù)雜或十分復(fù)雜人居集中交通復(fù)雜鄰近建（構(gòu)）筑物、管線下穿建（構(gòu)）筑物、管線淺埋隧道多深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列地鐵隧道爆破的特點(diǎn)與要求（2）2.2地鐵隧道爆破安全要求非常嚴(yán)格爆破有害效應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)，以保護(hù)人，保護(hù)建（構(gòu)）筑物。允許值在“爆破安全規(guī)程”有規(guī)定，設(shè)計(jì)有規(guī)定，但“業(yè)主”可能有更嚴(yán)格的要求，“公安部門(mén)”也可能有更嚴(yán)的要求。地鐵隧道爆破施工按規(guī)定必須進(jìn)行“專項(xiàng)評(píng)審”，并報(bào)公安部門(mén)審批后才能實(shí)施。嚴(yán)格要求防護(hù)深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列地鐵隧道爆破的特點(diǎn)與要求（3）應(yīng)該控制的爆破有害效應(yīng)控制飛石控制爆破振動(dòng)控制空氣沖擊波（180分貝以上）控制噪聲（白天允許120分貝）控制有害氣體控制爆破粉塵城市對(duì)爆破器材管制非常嚴(yán)格。要求必須有爆破資質(zhì)的企業(yè)和持有爆破專業(yè)證書(shū)和爆破工必須持證上崗。爆破作業(yè)時(shí)間的控制（一般夜間不準(zhǔn)進(jìn)行爆破）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列三、爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法3.1減小爆破引起的震動(dòng)的方法爆破震動(dòng)發(fā)生的原因： 炸藥包爆炸能量=破巖+拋擲+沖擊波+噪聲+無(wú)功+震動(dòng)（爆破振動(dòng)）爆炸震動(dòng)速度大小與爆源裝藥量、地形和地質(zhì)條件以及臨空面條件有關(guān)爆破震動(dòng)的復(fù)雜性，其大小、方向難于預(yù)測(cè)。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（2）隧道爆破震動(dòng)對(duì)建（構(gòu)）筑物的影響和破壞判據(jù)震動(dòng)速度（三向：垂直向，水平面兩向）震動(dòng)頻率震動(dòng)振幅震動(dòng)加速度 “規(guī)程”以最大振動(dòng)速度為判據(jù)?！耙?guī)程”針對(duì)保護(hù)對(duì)象規(guī)定的安全允許標(biāo)準(zhǔn)（見(jiàn)下表）?！耙?guī)程”規(guī)定采用爆破震動(dòng)測(cè)試儀對(duì)建筑物進(jìn)行實(shí)際觀測(cè)，測(cè)出三向震動(dòng)速度，取最大值與安全振動(dòng)允許值比較，以此作為安全判據(jù)。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列減震方法（1）減震原理隔斷：阻隔地震波的傳播，減少爆破振動(dòng)影響范圍和減小爆破振動(dòng)速度。采用預(yù)裂、刻槽切斷、減震孔等方法?？刂票?，減小爆炸能量：炸藥用量控制包括分部開(kāi)挖、短進(jìn)尺、多段雷管起爆、起爆順序等。（2）減震措施分部開(kāi)挖，減少一次爆破的總藥量短進(jìn)尺，減少一次爆破的總藥量合理選擇爆破器材爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（3）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列光面爆破，分部開(kāi)挖，短進(jìn)尺預(yù)裂爆破合理的爆破參數(shù)控制同段起爆的最大用藥量合理的起爆順序，合理的間隔時(shí)間減震掏槽（大中空孔掏槽等）增加臨空面的方法炮眼堵塞爆破技術(shù)（短進(jìn)尺，弱爆破）操作質(zhì)量控制 爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（4）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列爆破容易引起較大震動(dòng)的原因分析 只有一個(gè)臨空面掏槽眼、底板眼部位是夾制作用大的部位爆破效果不好的影響（進(jìn)尺不好等）操作質(zhì)量差起爆順序不合理，起爆間隔時(shí)間小于50ms爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（5）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列隧道爆破安全振動(dòng)速度和最大同段炸藥用量的計(jì)算方法（1）“爆破安全規(guī)程”的規(guī)定公式，爆破震動(dòng)安全允許距離按公式計(jì)算式中R——爆破震動(dòng)安全允許距離，單位為米（m） Q——最大同段藥量，單位為千克（Kg）； V——保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)點(diǎn)安全允許速度，單位為厘米每秒（cm/s） K、α——與爆破點(diǎn)主計(jì)算保護(hù)對(duì)象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，可按下表選取或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。巖性Kα堅(jiān)硬巖石50~1501.3~1.5中硬巖石150~2501.5~1.8軟巖石250~3501.8~2.0爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（6）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列（2）計(jì)算公式的局限性K、α取值跨度大無(wú)論洞室大藥量爆破還是隧道成孔弱爆破都用同一公式。要回歸K、α值也很難，沒(méi)有50次以上的觀測(cè)數(shù)據(jù)，很難達(dá)到準(zhǔn)確，并指導(dǎo)爆破施工。（3）由于公式的局限性，只有采取試算，試爆，監(jiān)測(cè)的方法來(lái)驗(yàn)證與調(diào)整Q值。爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（7）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列3.2防止飛石和保護(hù)建（構(gòu)）筑物的方法選擇合理的掏槽型式（斜眼掏槽好還是大中空孔好）選擇合理的鉆爆參數(shù)。控制藥量，安全爆破炮眼必須堵塞洞口或豎井對(duì)飛石進(jìn)行控制。如對(duì)豎井加蓋，平洞加門(mén)等。加強(qiáng)警戒工作，切實(shí)按警戒范圍按時(shí)進(jìn)行警戒，以免飛石傷人。爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（8）深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列3.3防止噪聲與沖擊波擾民的方法爆區(qū)內(nèi)安全控制的主要方法（9）炮眼必須堵塞，減小沖擊波與噪聲放炮時(shí)設(shè)置屏障門(mén)合蓋板等夜間部放炮，白天按規(guī)定時(shí)間放炮。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列四、控制爆破的實(shí)施方案與方法調(diào)查建（構(gòu)）筑物位置、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)，調(diào)查爆區(qū)周邊環(huán)境的交通和居民行人情況，調(diào)查地質(zhì)情況、地形情況等，以確定公式中的R、[V]，確定警戒范圍，確定保護(hù)建（構(gòu)）筑物的方法。應(yīng)做好爆破設(shè)計(jì)，按公式計(jì)算裝藥量，設(shè)計(jì)要有圖有表有說(shuō)明，有減震、防飛石措施，有保護(hù)建（構(gòu)）筑物措施，有防飛石傷人措施，有爆破警戒措施（洞口段）。按照一算，二試，三測(cè)，四調(diào)整，五實(shí)施和監(jiān)測(cè)的步驟進(jìn)行控制爆破。深圳地鐵5號(hào)線2023/5/25施工技術(shù)培訓(xùn)系列隧道爆誕破采用推分部開(kāi)攝挖方法隧道辣爆破徐遵循扁‘短待進(jìn)尺艦、弱扭爆破激’的捷原則適，以0.8灘m~1廊.0m循環(huán)攏進(jìn)尺晴為好顆；采萍用多滅段雷撈管起弄爆，滑最大毒一段士起爆巖藥量歇不超旅過(guò)設(shè)俊計(jì)計(jì)鼠算藥仙量或緊經(jīng)監(jiān)逮理確俯定的束藥量鳴。每幣段雷識(shí)管的幣周期兆時(shí)間唐間隔超在50m紹s以上沃，最磚好為10幟0m劫s.采用世減震亭掏槽慨，選混擇合憶理掏姥槽位禍置（澆？）偏。采用周伴邊減震小孔，即溝打一些偏周邊不膛裝藥的產(chǎn)孔，比毫裝藥孔京長(zhǎng)1\已2。采用預(yù)典裂爆破賭方法控制爆譽(yù)破的實(shí)境施方案第與方法粉（2）深圳獨(dú)地鐵5號(hào)線202督3/5懲/4施工技防術(shù)培訓(xùn)慎系列完整凱的震雷動(dòng)監(jiān)舟測(cè)與桃對(duì)保培護(hù)對(duì)彼象的掉觀察捎，監(jiān)簡(jiǎn)測(cè)數(shù)衣?lián)创佊诔畋谱h設(shè)計(jì)靜，以緩調(diào)整仔炸藥如用量封和起紫爆順習(xí)序等趕主要交爆破阿參數(shù)墊，使補(bǔ)實(shí)際遭震速姨達(dá)到著安全據(jù)允許倉(cāng)值。嚴(yán)格狗持證悅上崗盼，嚴(yán)卡格施坦工操機(jī)作，吊按圖礙打眼耽、裝協(xié)藥和雷按起憂爆順墾序裝靈雷管護(hù)，按繩要求倍堵塞拌炮眼淘。如隧羞道爆賓破分占包給胡有資投質(zhì)的蔑企業(yè)彎施工衣，也促必須撞加強(qiáng)岡管理咽，復(fù)調(diào)核設(shè)妄計(jì)，賄監(jiān)督店實(shí)施控制爆側(cè)破的實(shí)孩施方案鵲與方法董（3）深圳蜂地鐵5號(hào)線20催23輛/5摟/4施工帆技術(shù)墨培訓(xùn)屯系列五、爆菜破震動(dòng)影量測(cè)工蹤蝶作應(yīng)注渠意事項(xiàng)傳感器膏頻率的瘦要求：因?yàn)楸嫫普饎?dòng)僚頻率一細(xì)般在30址~3白00拾HZ，隨意璃應(yīng)選在守振速傳篇感器頻殺率范圍祝在1~5提00H伏Z的傳感經(jīng)器。傳感器助有書(shū)香時(shí)和橫向搜之分，搭在測(cè)量謎三向震袍動(dòng)分量菠時(shí)，應(yīng)森注意傳賴感器的霜方向性笑。傳感剝器的至安裝競(jìng)只需澆直接逆安裝肢在被燒測(cè)建云（構(gòu)踐）筑戲物表蟲(chóng)面或酒巖石恒表面堡，放諷平即限可，蹲無(wú)需兄再設(shè)陳計(jì)另芝外埋陽(yáng)設(shè)支造座而阿將傳內(nèi)感器捏固定喂在支升座上興面，兵這樣虛可以贊使振景動(dòng)波授形不領(lǐng)失真騾。深圳院地鐵5號(hào)線20糕23君/5遺/4施工算技術(shù)以培訓(xùn)稱系列六、吸基坑繁土方蛋控制探爆破充分利透用良好欺的臨空講面，盡鹽量做到風(fēng)弱裝藥仆，弱爆堅(jiān)破，防浴止飛石攪和減小鴉振動(dòng)速凝度。淺孔或塵深孔臺(tái)菌階爆破您應(yīng)十分慚注意炮寧眼的抵長(zhǎng)抗線，堪控制飛冬石。必須藏對(duì)爆策體進(jìn)溫行覆濱蓋，孕選用傷柔性撤覆蓋雷爆破榮，管溉、竹揀或者桑布萊闖克網(wǎng)策。必須異堵塞焰炮眼裝藥扎量的顆計(jì)算歐和調(diào)臟整、徒爆破俊監(jiān)測(cè)凡同隧怪道爆猴破一多樣。警戒推工作軌十分揉重要今，必床須加鞏強(qiáng)警軍戒。爆破欠方案均、方釋法必僑須進(jìn)燭行“則專項(xiàng)圣評(píng)審討”并歇報(bào)公漏安部糠門(mén)，劣經(jīng)審午批后樓方可效實(shí)施冒。主要緩控制粗飛石卵和控逆制振芬動(dòng)速射度深圳地榆鐵5號(hào)線202火3/5翼/4施工技貪術(shù)培訓(xùn)禍系列七、差附錄（1）香笨港露乳天深衫孔爆微破經(jīng)森成千卸上萬(wàn)偉次爆港破統(tǒng)智計(jì)回京歸的扛結(jié)果哪：K=解64早4翻α=殘1.牽22可用尤，可根信，欲可靠嗚。香港公辭式中不是香港安救全振動(dòng)野速度標(biāo)蔥準(zhǔn)5mm儀/s~膀25m波m/s超壓寨（沖鬼?yè)舨ㄔV）（13疤3d律B以上)噪音12端0d待B深圳地沒(méi)鐵5號(hào)線20摟23咱/5深/4施工技體術(shù)培訓(xùn)涼系列附錄負(fù)（2）（2）隧逃道局沸在廣過(guò)州地頸鐵爆療破量坑測(cè)中柜的一論組數(shù)斷據(jù)單段裝下藥量3.什5K弦g,鍋R=咐12扛~1傾3m時(shí)，使感用1~軌7段。1~7段主叉振相單未分惑隔開(kāi)貌來(lái)，疑出現(xiàn)票嚴(yán)重餃的振刑速疊模加現(xiàn)釋象，V=蓄4.6責(zé)6cm猾/S,改進(jìn)辱后起訊爆延麥時(shí)間酒隔50角~1氣00螺ms時(shí)，貧則未據(jù)出現(xiàn)眉振速帆疊加隙現(xiàn)象終，V減小獎(jiǎng)了?；貧wK=1末00~射140禿,α=浩1.