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文檔簡介

1.如圖,點對線行駛1米停車,掛倒檔3.車輪到庫角時向右打死4.看左后鏡,庫對角出現(xiàn)時馬上回輪(一圈半)5.看左后鏡,車輪快到邊線時向左打死6.車正即停1.向左打死3.車正回輪(一圈半)1.不要過早打死方向盤(太早會導致壓線),要在快到線時微打死(打死后稍微放松點)。也可以,雖不完美,但不會死,所以寧寬勿窄導致壓線)。要想寬,早點回。到車尾,遷就車尾就失去車輪,導致壓線),這樣避免過寬。4.半聯(lián)動離合器,在快到庫角時慢之又慢,慢慢調整,確保車輪不壓庫角,緩5.速度一定要慢,但為了防止車打方向時車靜止,可在打方向時絲松點離合,車4.看倒后鏡,當看到車輪過庫角時,打死方向盤。5.車正時立即回盤,緩慢倒車。6.當左后輪突出點與黃線重合時踩離合與剎車,完成倒庫。注意:當在后視鏡看到庫角時,在車后輪未到庫口時要準確的判斷車輪、車身與庫角線即停。1.前腳掌踩盡離合動點,定住3.在半聯(lián)動點基礎上絲松與絲踩1.在掛檔時一定先將離合器踩到底,再去摸檔;2.一定要先將檔摘下,再去移到要掛的檔口;3.一定要在相應的檔口前停頓一下,再稍用力掛檔。松手剎手法:往上提一提,再按按鈕,松手剎到底。把手剎向上抬一點,然后按上面的按鈕就能放下來了!成放下總結:先提后按直角轉彎:1.左雨刮對線行駛1.靠左行駛準備進入曲線車道2.快到曲線口向右打一圈,使車盡量靠右3.車進入曲線口向左回一圈,半聯(lián)動控制車速,緩慢行駛并準備注意三個點:一直不變,慢慢轉向第二個點2.第二個點(中間:左雨刮快遮住黃色線)向右一圈(回正)3.第三個點(右邊立柱:右邊立柱快到黃色線)向右一圈,并注意保持外線與立柱的位置,不夠向右打點4.車正后向左回一圈(曲線行駛完成)。離合(松開離合車子速度慢,踩離合車子速度反而快)2.爬坡時右腳放在剎車處4.拉手剎6.穩(wěn)住油門和離合,松手剎7.車從坡點穩(wěn)步起步(若車不動,再松點離合),過坡頂,松油門,踩離合,踩剎車,慢慢下坡(斜坡起步完成)1.靠左行駛準備進入曲線車道2.快到曲線口向右打一圈,使車盡量靠右,半聯(lián)動控制車速,緩慢行駛并準備注意三個點:1.第一個點(三角:左雨刮與曲線成三角)向左一圈,并注意保持角與外線位置一直不變,慢慢轉向第二個點2.第二個點(中間:左雨刮快遮住黃色線)向右一圈(回正)3.第三個點(右邊立柱:右邊立柱快到黃色線)向右一圈,并注意保持外線與立柱的位置1.車正后向左回一圈(曲線行駛完成),準備直角轉彎2.右后視鏡稍微過直角線即打死方向盤。3.直角轉彎并爬坡時右腳放在剎車處4.車正回輪5.左腳慢慢松開離合6.快到坡點標桿處(標桿位于前風窗右下角處)先踩離合,后踩剎車(陡坡定7.拉手剎9.穩(wěn)住油門和離合,松手剎10.車從坡點穩(wěn)步起步(若車不動,再松點離合),過坡頂,松油門,腳放剎車處(必要時剎車),穩(wěn)住離合(基本通過半聯(lián)動,下坡速度不會太快),慢慢下坡,快到坡底感覺速度快了,可適當踩點剎車(斜坡起步完成)個曲線行駛圖,只有這樣,才能更好的下一步。合可以不要松的太多,要慢中求穩(wěn),因靠近車道的右側,不要靠近左道太近,因此,車要靠近右道。打死,要注意適中,不能讓車太靠進左側。左側車道的距離,如果太近的話,可以再往右回打下方向盤。曲線行駛(S彎)找點:原因,會產生一些差距,請大家根據(jù)自己情況稍作調整。3.倒庫要小心太寬了壓線,窄了能慢慢調回來,寬了就沒法調了。1)早回(半圈)就會寬,晚回就會窄,根據(jù)具體情況靈活處理。盡量在55cm-50cm之間回,不要太早了。2)車輪與庫角窄(約15cm),不壓庫角與線,往往打死轉回來后寬度正好;4.側方停車10cm打方向,不要太早了,入不去。1.坡道起步基本能穩(wěn)住油門和離合后放手剎2.側方停車要車正才停,否則車輪會壓線1.側方停車,要看車輪與地面接觸的點,該點約10cm快到線打方向。太早了,車入不了庫;晚了到線打,右邊會壓線。3.考試時車身不合要求,可能是因為沒對箭頭。1.平時練習,快出S道時慢慢松開離合,但腳要放踏板處。對箭頭上坡。.5,1~1.5間)定住(可通過壓椅子定住),松手剎。3.練習時就要松開離合上坡。馬上被判不及格。注意:1.打死方向后松點離合(或稍微回點),阻力就小很多,車子就不會靜止要你車速穩(wěn)定了(沒有限時的話越慢越好),看打方向的時機也就好掌握。打方向也不會時快時慢,時早時晚。踩剎車也來的及,壓線碰樁的問題也迎刃而解今天教訓:1.側方停車,不能車輪到線才打方向,否則右邊就窄、壓線,要快到線,約還有10cm就打。3.坡道起步,踩油門,踩離合后一定要定住左腳。倒庫:考試時為平路,注意離合器半聯(lián)動的絲松與絲放。直角轉彎:考試時為平路,可以通過半聯(lián)動控制車速,到線打方向,打方向后回一點斜坡定點停車:準確到標桿處的竅門:快到就要踩盡離合,到了馬上踩剎車倒庫完可在箭頭處停車科目二考試離合的控制離合控制是場考的關鍵,不在于離合高度或軟硬,而在于如何去適應和控制。把握好如下幾點,就能把離合控制好。他可以,站著不腰疼,你不行,你要考試。這時動時找到半聯(lián)動點時把腳后跟壓下)就一丁點。這時你會發(fā)現(xiàn)離合非常聽話了;(放一點離合速度就快了,腳后跟往前挪)2、如果發(fā)現(xiàn)放一點離合不起明顯作用,腳后跟往后挪一丁點,就一丁點。這時你會發(fā)現(xiàn)離合非常聽話了。(放一點離合速度不明顯,腳后跟往后挪)既然聽話了,就不浪費口舌。謹祝各位新學車的學弟學妹早日拿證。控制車速:在不踩剎車的情況下只有用離合來控制,那么怎樣來用離合控制呢,這就動點”,這個“點”就是重點,就在這個“點”上練習,左腳控制離合器找到了這個“點”那么一點點!松離合~松到車開始抖動~停住~車也許不走~不要著急~這時候車的離合片和飛輪進行摩擦~克服了地面和輪胎的阻力就會動起來~如果還沒動~慢松一點一絲一絲地松~不要一下松太多快了又一下踩太多~車能動就行~當你抬離合到車身抖動~證明已經到了半聯(lián)動的處點~飛輪和離合器片已經開始發(fā)生摩擦~這時穩(wěn)住~車不動是因為這個摩擦力產生力克服不了地面與車胎的阻力~這時在慢抬一點穩(wěn)住一直到車開始動~~反復練習就好~教練:你可以試著用左腳腳尖踩離合踏板,然后用腳后跟當支點,慢慢松抬離合器。駕校:新學員經常出現(xiàn)的問題,手上打方向,腳下跟著動,尤其打方向急時更容易出覺車也會越走越快,這時要慢慢壓一點離合器,車速慢了又稍稍抬一點,幅度不能太大?!奥лp壓”。2、打方向的同時要壓點離合,打死方向后要松點離合,感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時松點離合或是回點方向(初學時,往往打死方向后還用力拉緊方向盤,其實松一點沒問題,阻力卻小很多)?;胤较驎r,更要壓點離合。只要你車速穩(wěn)定了(沒有限時的話越慢越好),看打方向的時機也好掌握。打方向也不會時快時慢,時早時晚。踩剎車也來的及,壓線碰樁的問題也迎刃而解。打方向盤:車身距哪邊寬就向哪邊打(方向盤轉動的方向與車尾行進的方向是一致的)關于回直方向盤:最初,1可以基本記住打多少回多少。3也可以緩慢的向前行走1米-2米就能感覺出來車正不正,如果不正趕緊調整,然后4基本上打輪,都是隨之就回輪啦。如果車稍微好一定的話,很多時候車子會自動回5注意觀察倒車鏡,前邊的兩個耳朵,這個很管用,比如你停在馬路邊,想知道挺的直不直,可以通過倒車鏡看,車子后輪與路邊石的間隙判斷。6一點不用擔心,開車一段時間,車感和路感自然就有了,那時候你就和騎自行車一樣感覺了,不用刻意去研究。8,開車的時候,注意路況,看前邊不要老是注意車內掛檔??辞斑呌寐犯袥Q定方向離合器半聯(lián)動的使用探密之一將離合器抬到車開始動時你就別再抬了(此時為半聯(lián)動點,要定住),你如果感覺到在你想要的速度范圍之內。離合器半聯(lián)動的使用探密之二坡道起步時,半聯(lián)動的使用探密坡道起步時,判斷聯(lián)動點的方法有五個:第一、聽發(fā)動機的聲音變化,當離合器抬到聯(lián)動點的時候,發(fā)動機就開始向后面?zhèn)鬟f第二、憑腳的感覺:當離合器抬到聯(lián)動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點了。第四、看發(fā)動機轉速表轉速的變化:如果你車上有發(fā)動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點了。第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點了。只要離合器一抬到聯(lián)動點,就別再抬了(如果再抬,發(fā)動機就熄火),也別往下踩了 (如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這使你不拉駐車制動器,發(fā)動機既不會熄火,車輛也不會往后溜,就是這個原因,如果你這時燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點車就開始走了),起步后必須等車前行5踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機還要熄火。注意:這時的油門比平路起步時要大,因為在平路起步時,發(fā)動機只克服一個車輛本大,油門適當大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過發(fā)動機的中等轉速??傊?,一個原則,在坡道起步時,一定要保持發(fā)動機的動力充足。離合器半聯(lián)動的使用揭密之三檔換上后,在離合器踏板抬到聯(lián)動點的時候要停2——3秒鐘,才能將離合器踏板全部抬起來,否則,車輛會出現(xiàn)后坐(油門松開時)或沖闖(油門未松開時)現(xiàn)象,車輛出現(xiàn)在學車期間,這種現(xiàn)象都難以避免,所以,在離合器踏板抬到聯(lián)動點的時候停上2——3秒沖闖現(xiàn)象,就是這個原因。關于掛擋:手的不同部位怎么去接觸檔球,怎么輕摘,怎么樣重掛;掛檔時必須是腳比手快一剎那,加到或減

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