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2023年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題B卷含答案單選題(共180題)1、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中,正確的是()。A.石灰穩(wěn)定土適用于一級(jí)公路的基層B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級(jí)以下公路的基層C.水泥穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的基層D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路的底基層【答案】C2、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí),在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。A.透層B.粘層C.封層D.防水層【答案】B3、真空預(yù)壓時(shí),膜下真空度每4h測(cè)一次,表面沉降每()d測(cè)一次。A.1B.2C.3D.4【答案】B4、下面()在測(cè)定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。A.環(huán)刀法B.貝克曼梁法C.自動(dòng)彎沉儀法D.落錘彎沉儀法【答案】B5、加固土樁中斷施工超過()h,應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。A.3.00B.6.00C.12.00D.24.00【答案】C6、下列關(guān)于粉噴樁施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。A.施工鉆進(jìn)過程中應(yīng)保持連續(xù)噴射壓縮空氣B.當(dāng)鉆頭提升至距離地面0.3~0.5m時(shí),可停止噴粉C.對(duì)樁身從地面開始1/3~1/2樁長(zhǎng)并不小于5m的范圍內(nèi)或樁身全長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)攪D.出現(xiàn)沉樁時(shí),孔洞深度在2.5m以內(nèi)的,可用8%的水泥土回填夯實(shí)【答案】D7、防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故,應(yīng)設(shè)置()。A.防眩板B.護(hù)欄C.隔離柵D.公路界碑【答案】B8、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;若設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的()。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D9、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A10、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0mB.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑,在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C11、()施工較復(fù)雜,一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。A.拱式橋B.梁式橋C.剛架橋D.斜拉橋【答案】C12、橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離稱為()。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C13、()是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的A.梁式體系B.剛架橋C.拱式橋D.吊橋【答案】A14、填隙碎石的施工可采用()。A.層鋪法施工B.拌合法施工C.濕法施工D.三輥軸法施工【答案】C15、下列工程任務(wù)不得分包的是()。A.勘察工作B.設(shè)計(jì)工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D16、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()。A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】B17、(2021年第1批真題)關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法,正確的是()。A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于Ⅴ級(jí)圍巖的大跨度隧道B.臺(tái)階法不可用于Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D18、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。A.20%B.30%C.60%D.90%【答案】D19、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是()。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C(jī).鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)D.平行組織施工【答案】A20、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“攤鋪下層砂墊層”之后應(yīng)進(jìn)行()。A.機(jī)具就位B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.插入套管【答案】A21、當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定時(shí),可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井點(diǎn)降水法C.沉井排水法D.水泥灌漿法【答案】B22、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B23、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。A.鍋爐B.起重機(jī)械C.土石方運(yùn)輸車輛D.施工電梯【答案】C24、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。A.設(shè)定管理目標(biāo)B.工期分析C.資源配置D.施工方案【答案】A25、下列選項(xiàng)中,適合用于一級(jí)公路基層的是()。A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A26、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是()。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C27、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分,該企業(yè)的信用等級(jí)為()級(jí)。A.AAB.AC.BD.C【答案】B28、主梁在待制梁體下方,完全借助橋墩移位的稱為()移動(dòng)模架。A.上行式B.中承式C.下行式D.復(fù)合式【答案】C29、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料(OGFC)C.瀝青碎石瑪碲脂混合料(SMA)D.碎石瀝青混凝土(SAC)【答案】B30、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B31、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.平整度B.壓實(shí)度C.縱斷高程D.橫坡【答案】B32、下列關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理說法錯(cuò)誤的是()。A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)C.控制測(cè)量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量D.施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織,向測(cè)量人員及工程技術(shù)部人員進(jìn)行技術(shù)交底【答案】C33、關(guān)于隧道襯砌的說法,不正確的是()。A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中B.襯砌施工順序,目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑C.襯砌施工順序,目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑D.在隧道縱向,則需分段進(jìn)行,分段長(zhǎng)度一般為15~20m【答案】D34、信用評(píng)價(jià)信息公布期限為()年A.0.5B.1C.2D.5【答案】B35、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯(cuò)誤的是()。A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mmD.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】D36、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開挖XXXXA.鉆孔爆破技術(shù)B.洞室爆破技術(shù)C.預(yù)裂爆破技術(shù)D.深孔爆破技術(shù)【答案】C37、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯(cuò)誤的是()A.土石路堤不得傾填B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料,宜縱向分幅填筑C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】B38、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長(zhǎng)度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B39、灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,不宜用于()。A.填石路堤B.二灰基層C.砂石路面D.瀝青貫入式路面【答案】A40、施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜應(yīng)不大于()mm,坡腳水平位移速率每晝夜應(yīng)不大于()mm控制路堤穩(wěn)定性。A.10~15;5B.5~10;5C.10~15;6D.5~10;6【答案】A41、預(yù)制梁板吊裝時(shí),吊繩與梁板的交角為()時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)A.45°B.60°C.75°D.90°【答案】A42、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法,正確的是()。A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔D.隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物【答案】B43、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中低樁承臺(tái)基坑施工的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】A44、關(guān)于拌合站的選址說法正確的是()。A.拌合站應(yīng)離集中爆破區(qū)300m以外,不得占用規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)B.拌合站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位C.拌合站用地可以超出公路用地范圍D.拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū),并設(shè)在居民區(qū)、生活區(qū)的上風(fēng)向【答案】B45、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是()。A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】C46、路面表面防水排水設(shè)施組成不包括()。A.路拱橫坡B.急流槽C.攔水帶D.路肩坡度【答案】B47、(2019年真題)隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度D.巖體的完整程度和地下水【答案】C48、橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離稱為()。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】C49、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實(shí)度為()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B50、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是()。A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施B.防銹層不得局部缺失C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施【答案】D51、存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶時(shí),應(yīng)采用()。A.1級(jí)預(yù)報(bào)B.2級(jí)預(yù)報(bào)C.3級(jí)預(yù)報(bào)D.4級(jí)預(yù)報(bào)【答案】B52、(2017年真題)關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()。A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進(jìn)宜快不宜慢C.鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭D.遇有傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)【答案】C53、在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于()時(shí),應(yīng)采取加固措施。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】C54、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D55、下列關(guān)于移動(dòng)模架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說法正確的是()。A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺(tái)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進(jìn)澆筑C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后,方可拆除D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落【答案】A56、熱拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段開工前()d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。A.3B.7C.14D.28【答案】D57、(2015年真題)下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠泥類【答案】B58、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是()。A.豎向填筑法B.分層壓實(shí)法C.沖擊壓實(shí)法D.強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】B59、鉆孔灌注樁施工的主要工序中,首先是()。A.制備泥漿B.埋設(shè)護(hù)筒C.鋼筋籠制作與吊裝D.清孔【答案】B60、按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。A.開級(jí)配瀝青混合料B.半開級(jí)配瀝青混合料C.密級(jí)配瀝青混合料D.間斷級(jí)配瀝青混合料【答案】A61、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為()A.8t兩輪靜力壓路機(jī)B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機(jī)【答案】A62、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的敘述正確的是()A.第三級(jí)交底由項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B.第二級(jí)交底由項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底C.第一級(jí)交底由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底D.第一級(jí)交底由交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等【答案】B63、下列關(guān)于駐地選址的說法,錯(cuò)誤的是()。A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場(chǎng)地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場(chǎng)前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)【答案】D64、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時(shí),生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括()。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘?jiān)緾.細(xì)度D.氧化鎂含量【答案】C65、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是()。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C66、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D67、拱式體系的供分為()。A.單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和四鉸拱B.單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和多鉸拱C.單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無鉸拱D.零鉸拱、單鉸拱和雙鉸拱【答案】C68、預(yù)應(yīng)力混凝土施工過程中,預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時(shí),應(yīng)以()進(jìn)行校核。A.伸長(zhǎng)值B.變形率C.應(yīng)變D.回縮量【答案】A69、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移,又可以保證其穩(wěn)定性的是()。A.石籠B.漿砌片石護(hù)坡C.擋土墻D.噴射混凝土封面【答案】C70、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列屬于重大事故的是()。A.事故造成21人死亡B.事故造成120人重傷C.事故造成經(jīng)濟(jì)損失1.5億元D.事故造成經(jīng)濟(jì)損失5千萬元【答案】A71、石質(zhì)路床欠挖部分應(yīng)予鑿除,超挖部分應(yīng)進(jìn)行找平處理,不得采用()找平。A.強(qiáng)度高的砂礫B.強(qiáng)度高的碎石C.細(xì)粒土D.強(qiáng)度高的礫石【答案】C72、某梁式橋,橋面高程200m,梁高2m,橋面鋪裝0.5m,低水位180m,常水位185m,最大洪水190m,橋梁高度為()m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D73、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.撥出套管【答案】C74、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。A.平整度B.強(qiáng)度C.壓實(shí)度D.彎沉值【答案】D75、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對(duì)公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。A.建設(shè)單位B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B76、下列路塹施工工藝流程中,正確的是()。A.測(cè)量放樣→開挖截水溝→場(chǎng)地清理→逐層開挖B.開挖截水溝→逐層開挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方C.開挖邊溝→場(chǎng)地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方D.測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方【答案】D77、下列關(guān)于箱涵的預(yù)制和就地現(xiàn)澆的施工工藝中說法正確的是()。A.現(xiàn)澆箱涵施工工藝中,基坑開挖與基礎(chǔ)處理后即可進(jìn)行基礎(chǔ)模板的安裝B.現(xiàn)澆筑的箱涵可視具體情況分階段施工,且宜最后澆筑底板和梗肋C.箱涵采用預(yù)制工藝時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可移運(yùn)和吊裝D.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,方可進(jìn)行涵頂回填?!敬鸢浮緿78、路基施工之前,把各中樁的設(shè)計(jì)邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面標(biāo)示出來,該項(xiàng)工作稱為()A.中樁放樣B.邊樁放樣C.地面復(fù)測(cè)D.橫斷面復(fù)測(cè)【答案】B79、后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查。其要求()A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根【答案】A80、不屬于級(jí)配型材料的是()。A.級(jí)配碎石B.級(jí)配礫石C.符合級(jí)配的天然砂礫D.直接軋制而未摻配的礫石【答案】D81、(2020年真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè),土建工程)》,一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B82、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)在地表鋪設(shè)一定厚度的墊層,墊層材料宜與樁體材料相同B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試夯確定C.應(yīng)按由外向內(nèi),隔行跳打的方式進(jìn)行施工D.累計(jì)夯沉量應(yīng)為設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)的1.5~2.0倍【答案】C83、招投標(biāo)時(shí),以下情形關(guān)于被否決的說法錯(cuò)誤的是()。A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價(jià)競(jìng)標(biāo),并否決其投標(biāo)B.評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后,因有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的,可以否決全部投標(biāo)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫金額與小寫金額不相符,但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決D.通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人少于3個(gè)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)【答案】C84、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。A.橋梁高度B.橋下凈空高度C.橋梁建筑高度D.凈矢高【答案】A85、設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí),空心板疊層不超過()層。A.2B.3C.4D.5【答案】B86、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料(半剛性)基層原材料的說法,錯(cuò)誤的是()。A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,水泥的終凝時(shí)間應(yīng)大于6hB.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5C.級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)不滿足要求時(shí),可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理D.用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成【答案】A87、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;若設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的()。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D88、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風(fēng)速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C89、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于()mA.3.00B.5.00C.8.00D.10.00【答案】D90、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。A.工期小于1年或合同價(jià)格小于100萬元B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元【答案】A91、(2019年真題)橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()50MPa。A.不大于B.不小于C.大于D.等于【答案】A92、下列關(guān)于水池滿水試驗(yàn)過程的描述正確的是()。A.水池注水應(yīng)滿足每日注水量為設(shè)計(jì)水位的1/3B.應(yīng)利于水位測(cè)針來觀測(cè)、記錄注水的水位值C.有蓋水池每次注水須測(cè)讀24h的蒸發(fā)量D.只有當(dāng)每次注水完成后才需對(duì)池體進(jìn)行外觀檢查【答案】B93、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。A.有地下水B.存在低初始應(yīng)力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用D.存在高初始應(yīng)力【答案】B94、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B95、隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。A.襯砌B.懸臂C.托梁D.內(nèi)外邊墻【答案】D96、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍,表述錯(cuò)誤的是()。A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋B.跨徑大于或等于120m的梁式橋C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程D.跨徑大于400m的斜拉橋【答案】B97、根據(jù)橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn),下列不屬于涵洞的是()。A.單孔跨徑為6m的蓋板涵B.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的拱涵涵C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管涵D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物【答案】A98、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)防雷接地,接地電阻值應(yīng)小于()Ω。A.3B.5C.10D.15【答案】C99、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.泥灰結(jié)碎石D.填隙碎石【答案】B100、(2021年第2批真題)具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.分層流水作業(yè)法【答案】B101、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊坡如設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),不宜陡于()。A.1∶1B.1∶1.5C.1∶2D.1∶4【答案】C102、預(yù)制管樁宜采用()方式施工A.靜壓B.動(dòng)壓C.錘擊成樁D.高壓噴射成樁【答案】A103、高速公路基層用碎石,應(yīng)采用()的加工工藝。A.沖擊破碎B.反擊破碎C.顎式破碎D.輥式破碎【答案】B104、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯(cuò)誤的()。A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層D.各種基層上加鋪瀝青層【答案】D105、水泥砼路面施工時(shí),按路面使用砼的()強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)。A.抗壓B.彎拉C.抗剪D.抗拉【答案】B106、鉆孔灌注樁施工時(shí),泥漿的作用不包括()。A.增大靜水壓力B.潤(rùn)滑鉆具C.保護(hù)孔口地面D.冷卻鉆頭【答案】C107、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是()。A.橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓,再進(jìn)行橫向碾壓B.采用平接縫,邊緣處理成垂直面C.采用斜接縫時(shí),搭接長(zhǎng)度為20cmD.橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快【答案】B108、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模工程的是()。A.長(zhǎng)5km的高速公路路面工程B.6×40m的橋梁工程C.長(zhǎng)1.2km的隧道工程D.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程【答案】B109、橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離稱為()。A.橋梁高度B.凈矢高C.橋梁建筑高度D.矢跨比【答案】C110、標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件為()。A.立方體B.長(zhǎng)方體C.圓柱體D.球體【答案】C111、關(guān)于護(hù)筒說法正確的是()。A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m,同時(shí)應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程2.0m。C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。D.在有潮汐影響的水域,護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。【答案】C112、關(guān)于拌合水站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)【答案】C113、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。A.涵洞回填B.安裝圓管C.防水層施工D.涵洞加固【答案】C114、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長(zhǎng)度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B115、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()。A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3~4遍B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水D.碾壓后,對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙料應(yīng)掃除【答案】D116、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),選擇圍堰的說法錯(cuò)誤的是()。A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí),一般采用有底套箱C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí),宜采用無底套箱D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工【答案】A117、下列()不是隧道襯砌裂縫病害的防治措施。A.鋼筋保護(hù)層必須符合要求B.襯砌形式及厚度C.沉降縫、伸縮縫符合要求D.混凝土襯砌表面應(yīng)做防蝕層【答案】D118、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。A.環(huán)刀法B.擊實(shí)試驗(yàn)法C.振動(dòng)臺(tái)法D.貝克曼梁法【答案】A119、對(duì)落地式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】A120、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯(cuò)誤的是()。A.泉眼或露頭地下水,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤,必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性C.原地面的坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹根,但根部不能露出地面【答案】B121、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí),為降低地下水位或攔截地下水,可在地面以下設(shè)置()。A.滲溝B.滲井C.檢查井D.暗溝【答案】A122、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青貫入式路面D.瀝青瑪蹄脂路面【答案】C123、涵洞由洞身和()兩部分組成。A.洞口B.基礎(chǔ)C.基礎(chǔ)和鋪底D.鋪底【答案】A124、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是()。A.拔出套管B.隔斷塑料排水板C.機(jī)具就位D.塑料排水板穿靴【答案】D125、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。A.7B.10C.14D.15【答案】C126、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵D.消石灰可以不過篩使用【答案】D127、下列屬于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)的是()。A.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度C.組織制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃D.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施【答案】D128、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位,初壓時(shí)應(yīng)選用的壓路機(jī)為()A.8t兩輪靜力壓路機(jī)B.16t兩輪振動(dòng)壓路機(jī)C.8t羊足碾D.16t膠輪壓路機(jī)【答案】A129、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備B.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備【答案】B130、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa軟土地基的是(??)。A.剛性樁B.振沖置換法C.加固土樁D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)【答案】D131、填隙碎石用作基層時(shí),集料的壓碎值應(yīng)不大于()。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B132、有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),各級(jí)公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)物混凝土應(yīng)摻入()。A.早強(qiáng)劑B.緩凝劑C.引氣劑D.阻銹劑【答案】C133、關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí),應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B134、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯(cuò)誤的是()。A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】C135、擊實(shí)試驗(yàn)中,每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí),要求擊完后余土高度不超過試筒頂面()mm。A.5B.7C.9D.10【答案】A136、隧道圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。()是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的基礎(chǔ),適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。A.地質(zhì)調(diào)查法B.物理勘探法C.超前鉆探法D.水力聯(lián)系觀測(cè)【答案】A137、橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間超3個(gè)月,應(yīng)對(duì)梁進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目是()。A.混凝土強(qiáng)度B.應(yīng)變C.應(yīng)力D.上拱度【答案】D138、()是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。A.中間交工驗(yàn)收B.交工驗(yàn)收C.竣工驗(yàn)收D.工序驗(yàn)收【答案】B139、關(guān)于懸臂拼裝說法錯(cuò)誤的是()A.節(jié)段的脫模時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可脫模并拆除。B.采用膠接縫拼裝的節(jié)段,涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行力學(xué)性能及作業(yè)性能的抽檢C.施工前應(yīng)按施工荷載對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算,其安全系數(shù)應(yīng)不小于2.0D.膠粘劑宜采用手工拌合,且在使用過程中應(yīng)連續(xù)攪拌并保持其均勻性,膠粘劑應(yīng)涂抹均勻,覆蓋整個(gè)匹配面,涂抹厚度不宜超過3mm?!敬鸢浮緿140、涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),可進(jìn)行洞身兩側(cè)的回填。A.75%B.80%C.85%D.100%【答案】C141、滑模攤鋪高速公路時(shí),應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是()。A.雙向坡雙線基線B.雙向坡單線基線C.単向坡雙線基線D.單向坡單線基線【答案】C142、下列關(guān)于大體積混凝土的說法,錯(cuò)誤的是()。A.選用水化熱低的水泥B.細(xì)骨料宜采用中砂C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑D.盡量提高水泥用量【答案】D143、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目是()。A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))C.圍巖壓力D.洞內(nèi)、外觀察【答案】D144、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。A.鋼筋形心線B.預(yù)應(yīng)力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B145、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備。A.間歇強(qiáng)制式攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A146、(2020年真題)關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施,正確的是()。A.安全繩不宜用作懸吊繩B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過5.0mD.安全網(wǎng)的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m【答案】B147、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是()A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌合整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓C.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須斜接,不得垂直相接D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓【答案】B148、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm【答案】B149、路面表面防水排水設(shè)施組成不包括()。A.路拱橫坡B.急流槽C.攔水帶D.路肩坡度【答案】B150、(2021年第1批真題)關(guān)于重力式擋土墻施工要求說法正確的是()。A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置確定C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超已過基礎(chǔ)厚度的1/5【答案】B151、土石路堤填筑施工,壓實(shí)機(jī)械宜選用()。A.自重不小于12t的膠輪壓路機(jī)B.自重不小于12t的振動(dòng)壓路機(jī)C.自重不小于18t的膠輪壓路機(jī)D.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】D152、關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說法,正確的是()。A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長(zhǎng)100mm的正方體B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)C.試件如有蜂窩缺陷,可以在試驗(yàn)前1d用水泥漿填平,可在報(bào)告中加以說明D.壓力試驗(yàn)時(shí),以成型時(shí)的正面作為受壓面【答案】B153、下列有關(guān)暗溝施工,符合要求的是()。A.暗溝(管)用于降低地下水位B.溝底必須埋入透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少200mmC.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理,出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理,坡度宜大于5%D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板,板頂上填土厚度應(yīng)大于300mm【答案】C154、某梁式橋,橋面高程200m,梁高2m,橋面鋪裝0.5m,低水位180m,常水位185m,最大洪水190m,橋梁高度為()m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D155、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水、悶料;③拌合;④擺放和攤鋪無機(jī)結(jié)合料;⑤施工放樣;⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是()。A.⑤①⑥②④③B.⑤①⑥④②③C.①⑤⑥④②③D.①⑤⑥②④③【答案】D156、下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說法,錯(cuò)誤的是()。A.合龍順序一般先邊跨,后次中跨,再中跨B.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長(zhǎng)受溫度影響的偏移值進(jìn)行觀測(cè)C.合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑【答案】C157、關(guān)于場(chǎng)地清理的說法,錯(cuò)誤的是()。A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除B.填方高度大于1m的高速公路路堤,基底樹根應(yīng)全部挖除C.清出的表層土不能作路基使用D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤,可保留樹根【答案】C158、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定【答案】C159、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用()。A.孔隙率B.壓實(shí)度C.沉降差D.密度【答案】A160、某公路工程合同中約定,工程價(jià)款采用調(diào)值公式動(dòng)態(tài)結(jié)算。該工程材料費(fèi)、人工費(fèi)各占工程價(jià)款中的30%,不調(diào)值費(fèi)用占40%。6月材料價(jià)格指數(shù)比基期上升30%。6月完成工程量金額為463萬元。6月份調(diào)價(jià)后的工程款為()萬元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90【答案】C161、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中,()是將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24h達(dá)到300~500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開。A.直接應(yīng)用機(jī)械開挖B.混合式開挖C.鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎法【答案】D162、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是()。A.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平------碾壓-----平地機(jī)整平-----檢測(cè)B.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)C.施工準(zhǔn)備-----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----推土機(jī)攤平-----填料分層填筑-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)D.施工準(zhǔn)備-----基底檢測(cè)-----填筑前基底處理-----填料分層填筑-----推土機(jī)攤平-----平地機(jī)整平------碾壓-----檢測(cè)【答案】B163、工程變更通常實(shí)行分級(jí)審批管理制度,一般工程變更由()簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國(guó)家計(jì)劃主管部門【答案】B164、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過()。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C165、洞式滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層,厚度應(yīng)不小于()A.400mmB.500mmC.300mmD.600mm【答案】B166、拱圈和出入口拱上端墻的施工,應(yīng)()進(jìn)行。A.由中間向兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱B.由兩側(cè)向中間同時(shí)對(duì)稱C.上下游同時(shí)對(duì)稱D.從下游到上游【答案】B167、某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這屬于()生產(chǎn)安全事故。A.一般B.較大C.特別重大D.重大【答案】D168、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是()。A.濕粘土B.淤泥C.紅粘土D.弱膨脹土【答案】B169、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.中線偏位B.邊坡平順度C.彎沉值D.平整度【答案】C170、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說法,正確的是()。A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫B.常溫施工,集料溫縮系數(shù)較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫C.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處或與其他道路相交處,應(yīng)設(shè)置橫向脹縫D.常溫施工,年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫【答案】C171、鉆孔灌注樁施工的主要工序中,首先是()。A.制備泥漿B.埋設(shè)護(hù)筒C.鋼筋籠制作與吊裝D.清孔【答案】B172、對(duì)于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離稱為()。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計(jì)算跨徑D.凈跨徑【答案】C173、僅可承擔(dān)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長(zhǎng)500m以下,單跨跨度50m以下橋梁工程施工的企業(yè)等級(jí)為(??)。A.特級(jí)企業(yè)B.三級(jí)資質(zhì)C.二級(jí)資質(zhì)D.一級(jí)資質(zhì)【答案】B174、(2021年第1批真題)關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法,正確的是()。A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)B.開挖輪廓成型不規(guī)則C.減少了超欠挖量D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象【答案】C175、關(guān)于軟土的特點(diǎn),錯(cuò)誤的是()。A.孔隙比大B.抗剪強(qiáng)度低C.透水性強(qiáng)D.壓縮性高【答案】C176、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對(duì)()全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B177、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一種擋土結(jié)構(gòu)物。A.加筋擋土墻B.錨桿擋土墻C.重力式擋土墻D.護(hù)臂式擋土墻【答案】B178、對(duì)短管棚和長(zhǎng)管棚的長(zhǎng)度界限是()米。A.5B.8C.10D.15【答案】C179、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),易采用()。A.集水點(diǎn)捧水法B.井點(diǎn)排水法C.板樁法D.障幕法【答案】B180、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的封端施工,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并應(yīng)嚴(yán)格控制梁體()。A.高度B.長(zhǎng)度C.寬度D.體積【答案】B多選題(共160題)1、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說法,正確的是()。A.預(yù)制梁可直接支承在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝先后順序編號(hào)存放C.多層疊放時(shí),各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月E.存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定,且宜高出地面200mm以上【答案】B2、關(guān)于軟基處理中豎向排水體的說法,正確的有()。A.豎向排水體可采用袋裝砂井和塑料排水板B.袋裝砂井宜采用矩形套管C.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置D.袋裝砂井和塑料排水板可采用沉管式打樁機(jī)施工E.塑料排水板宜采用矩形套管,也可采用圓形套管【答案】ACD3、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法,正確的有()。A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程匯總不粘輪C.在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛D.初壓應(yīng)采用鋼輪雅鹿機(jī)緊跟攤鋪機(jī)振動(dòng)碾壓E.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留【答案】AB4、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,它的作用有()。A.排水B.隔水C.防凍D.防污E.防滑【答案】ABCD5、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的目的有()A.查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件,預(yù)測(cè)不良地質(zhì)和重大地質(zhì)問題B.為信息化設(shè)計(jì)和施工提供可靠依據(jù)C.為接下來的物理勘探做準(zhǔn)備D.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)E.為編制竣工文件提供可靠的地質(zhì)資料【答案】ABD6、涵洞的附屬工程包括()。A.錐形護(hù)坡B.洞口鋪砌C.進(jìn)口D.出口E.人工水道【答案】AB7、真空預(yù)壓處理軟基施工中,可停止抽氣的條件有()。A.連續(xù)5個(gè)晝夜實(shí)測(cè)沉降速率小于或等于0.5mm/dB.滿足工程對(duì)沉降、承載力的要求C.地基固結(jié)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%以上D.連續(xù)24h實(shí)測(cè)沉降速率為0mm/dE.真空泵空抽時(shí)達(dá)到95kPa以上的真空吸力【答案】ABC8、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后局部空洞C.襯砌厚度嚴(yán)重不足D.混凝土收縮性小E.不均勻沉降【答案】ABC9、對(duì)于路基整形工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有()。A.鑿巖機(jī)B.平地機(jī)C.壓路機(jī)D.推土機(jī)E.挖掘機(jī)【答案】BD10、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工要求正確的有()。A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC11、隧道施工中,監(jiān)控量測(cè)Ⅰ級(jí)管理的是()。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂B.滲水壓力或水流量突然增大C.地表出現(xiàn)開裂D.水體顏色產(chǎn)生變化E.地表出現(xiàn)坍塌【答案】AC12、在面層下設(shè)置透水性排水基層,排水層的透水性材料可以采用()。A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料B.水泥處治的開級(jí)配碎石集料C.瀝青處治的開級(jí)配碎石集料D.未經(jīng)處治的密級(jí)配碎石集料E.石灰處治的開級(jí)配碎石集料【答案】ABC13、水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有()等方法。A.小型機(jī)具鋪筑B.滑模機(jī)械鋪筑C.三輥軸機(jī)組鋪筑D.碾壓混凝土E.混凝土攤鋪機(jī)鋪筑【答案】ABCD14、軟土的特點(diǎn)有()。A.孔隙比大B.透水性強(qiáng)C.抗剪強(qiáng)度低D.壓縮性高E.天然含水50%~80%【答案】ACD15、鉆孔灌注樁清孔的方法有()。A.抽漿法B.換漿法C.淘渣法D.噴射清孔法E.真空法【答案】ABCD16、下列對(duì)瀝青表面處治施工技術(shù)要求的敘述中,不正確的是()。A.按照撒布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種B.瀝青表面處治的骨料最大粒徑應(yīng)與處治層的厚度相等C.可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑D.瀝青表面處治宜選擇在冬期施工E.三層法的部分施工工序?yàn)槭┕?zhǔn)備→撒第一層瀝青→撒透層油→撒第二層瀝青→碾壓→撒第三層骨料→初期養(yǎng)護(hù)成型【答案】D17、路基施工中,測(cè)定土的最佳含水量通常的方法有()。A.擊實(shí)試驗(yàn)B.碾壓試驗(yàn)C.振動(dòng)臺(tái)法D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法E.固結(jié)儀法【答案】ACD18、深基坑靠近道路側(cè)應(yīng)設(shè)置()A.鋼管護(hù)欄B.安全警示標(biāo)志C.夜間警示燈帶D.安全網(wǎng)E.安全繩【答案】BC19、可用于橋涵臺(tái)背的填料有()。A.碎石B.種植土C.石灰土D.水泥穩(wěn)定土E.EPS塊【答案】ACD20、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,正確的有()。A.增加混凝土攪拌時(shí)間B.選擇安定性好的水泥C.大體積混凝土中采用礦渣水泥D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑E.加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問題【答案】BCD21、下列費(fèi)用中,屬于直接費(fèi)的有()。A.人工費(fèi)B.主副食運(yùn)輸補(bǔ)貼C.工程排污費(fèi)D.材料費(fèi)E.機(jī)械費(fèi)【答案】AD22、相對(duì)于瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有()。A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.有利于夜間行車D.耐久性好E.維修方便【答案】ABCD23、路基出現(xiàn)橫向裂縫的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土B.同一填筑層路基填料混雜,塑性指數(shù)相差懸殊C.施工設(shè)備超載嚴(yán)重D.路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求E.半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)【答案】ABD24、袋裝砂井施工中樁體可采用的材料有()。A.聚丙烯編織料制成的袋B.石粉C.滲透率高的風(fēng)干中粗砂D.細(xì)砂E.粉砂【答案】AC25、錨具、夾具和連接器進(jìn)場(chǎng)時(shí),除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查錨固性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)進(jìn)行()驗(yàn)收。A.外觀檢查B.硬度檢驗(yàn)C.靜載錨固性能試驗(yàn)D.彎曲E.伸長(zhǎng)率【答案】ABC26、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法,正確的有()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB27、隧道洞身類型按斷面形狀可分()。A.曲墻式B.直墻式C.連拱式D.半路塹偏壓式E.棚式【答案】ABC28、下列關(guān)于水泥混凝土路面縱縫設(shè)置與施工,說法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫C.采用滑模施工時(shí),縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)E.縱縫拉桿應(yīng)采用光圓鋼筋,設(shè)在板厚中央【答案】AB29、橋梁按其全長(zhǎng)和跨徑的不同,分為(??)。A.上承式橋B.特大橋C.大橋D.中橋E.小橋【答案】BCD30、(2021年第2批真題)下列交通安全設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的有()。A.路面文字標(biāo)記B.立面標(biāo)記C.實(shí)體標(biāo)記D.突起路標(biāo)E.線形誘導(dǎo)標(biāo)【答案】ABCD31、高填方路基沉降的原因是()。A.地基處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求,或地基承載力不夠B.路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實(shí)不均勻,且達(dá)不到規(guī)定要求C.路堤固結(jié)沉降D.高填方路堤受水浸泡部分采用水穩(wěn)性及透水性好的填料E.嚴(yán)格控制高路堤填筑料,控制其最大粒徑、強(qiáng)度,填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機(jī)械相適應(yīng),控制碾壓時(shí)含水量、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度【答案】ABC32、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的內(nèi)容包括()等。A.砌筑防護(hù)墻B.基底處理C.基礎(chǔ)的定位放樣D.基坑開挖E.基坑排水【答案】BCD33、符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用做輕公路的二級(jí)及三、四級(jí)公路的有()。A.下面層B.中面層C.底基層D.基層E.上面層【答案】CD34、連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工時(shí),確定支架搭設(shè)高度應(yīng)XXXXX()。A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎(chǔ)的允許下沉量【答案】CD35、由于不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說法,正確的有()。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)D.運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD36、關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說法,錯(cuò)誤的有()。A.交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)參加交工驗(yàn)收B.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收C.竣工驗(yàn)收質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格與不合格D.通過交工驗(yàn)收的合同段,項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)頒發(fā)“公路工程交工驗(yàn)收證書”E.各合同段全部驗(yàn)收合格后,項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)完成“公路工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”【答案】AC37、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有()。A.滲水壓力不超過設(shè)計(jì)值的1.1倍B.各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%~90%D.二次襯砌距開挖面距離較長(zhǎng)E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值【答案】BC38、下列屬于藥壺炮特點(diǎn)的有()。A.深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形B.藥壺炮主要用于露天爆破C.洞穴成水平或略有傾斜(臺(tái)眼),深度小于5m,用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法D.貓洞炮不易形成時(shí),采用藥壺炮可以獲得好的爆破效果E.一般先用鋼釬炮切腳,炸出臺(tái)階后再使用【答案】AB39、公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。A.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格B.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并出具檢測(cè)意見D.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告E.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】AC40、平面控制測(cè)量的方法應(yīng)采用()。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.GPS測(cè)量C.三邊測(cè)量D.導(dǎo)線測(cè)量E.三角測(cè)量【答案】BCD41、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A.天然含水率B.塑限指數(shù)C.液限D(zhuǎn).塑限E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)【答案】ACD42、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說法,正確的有()。A.增加混凝土攪拌時(shí)間B.選擇安定性好的水泥C.大體積混凝土中采用礦渣水泥D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑E.加強(qiáng)模板的施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)模板移動(dòng)、鼓出等問題【答案】BCD43、下列屬于填石路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.頂面高程B.縱斷高程C.中線偏位D.平整度E.邊坡坡度和平順度【答案】BCD44、導(dǎo)致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有()。A.集料級(jí)配差,混凝土和易性差而造成離析卡管B.由于測(cè)量或計(jì)算錯(cuò)誤,或盲目提拔導(dǎo)管使導(dǎo)管提拔過量,從而使導(dǎo)管拔出混凝土面C.中斷間歇時(shí)間過長(zhǎng)超過混凝土初凝時(shí)間D.樁底清孔不徹底E.導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi),在混凝土內(nèi)形成夾層【答案】ABC45、封層的作用有()。A.封閉某一層起著保水防水作用B.使瀝青面層與基層結(jié)合良好C.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用D.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)E.可減少結(jié)構(gòu)層厚度【答案】ACD46、下列屬于交通標(biāo)志的是()。A.突起路標(biāo)B.旅游標(biāo)志C.道路施工安全標(biāo)志D.分合流標(biāo)志E.線性誘導(dǎo)標(biāo)志【答案】BC47、導(dǎo)致路基壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的原因是()。A.對(duì)填土摻加生石灰B.壓路機(jī)噸位偏小C.碾壓輪印重疊D.含水量偏離最佳含水量,超過有效壓實(shí)規(guī)定值E.沒有對(duì)上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治【答案】BD48、下列隧道監(jiān)控量測(cè)位移管理等級(jí)為Ⅱ級(jí)的是()。A.實(shí)測(cè)位移U大于2/3允許位移U2B.地表出現(xiàn)開裂、坍塌C.滲水壓力或水流量突然增大D.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂E.水體顏色或懸著物發(fā)生變化【答案】C49、橋面鋪裝病害形成的原因有()。A.梁體預(yù)拱度過大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引連鎖性破壞C.鋪裝防水層破損D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料E.橋面排水系統(tǒng)堵塞【答案】ABC50、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的有()。A.級(jí)配碎石B.泥結(jié)碎石C.天然砂礫D.泥灰結(jié)碎石E.填隙碎石【答案】BD51、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工的方法,正確的有()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m時(shí)作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不宜采用挖孔樁施工【答案】AB52、挖孔灌注樁適用于()A.無地下水且較密實(shí)的土層B.少地下水的風(fēng)化巖層C.無地下水的礫卵石層D.少地下水的松散土層E.無地下水的砂土層【答案】AB53、關(guān)于后張法張拉時(shí)的說法,正確的是()。A.對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),可采取分批、分段對(duì)稱張拉C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于300mmD.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,采用電弧焊切割E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿【答案】AB54、關(guān)于瀝青混合料攤鋪,下列說法正確的是()。A.攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓B.采用雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時(shí),相鄰兩機(jī)的間距控制在10~20mC.下、中面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于135~170℃E.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于100℃【答案】AB55、關(guān)于路基工程施工安全管理措施的說法,正確是有()A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)B.深路墊開挖中遇到地下水出露時(shí),必須邊排水邊開挖C.滑坡體可采用削陡坡減載方案整治,嚴(yán)禁爆破減載D.路基范圍內(nèi)暫時(shí)不能遷移的結(jié)構(gòu)物應(yīng)預(yù)留土臺(tái),并應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志E.雷雨季節(jié)高邊坡爆破應(yīng)采用弱電起爆法【答案】CD56、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑施工說法錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的彈性變形B.懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成,并應(yīng)從已完成梁段開始,向懸臂端推進(jìn)分層澆筑C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜以變形控制為主D.懸臂澆筑施工應(yīng)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/4E.懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差和高程允許偏差均為±10mm【答案】AB57、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容包括()。A.人工費(fèi)的控制B.材料費(fèi)的控制C.環(huán)境費(fèi)的控制D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制E.周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)控制【答案】ABD58、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.中線偏位D.路拱橫坡E.邊坡坡度和平順度【答案】BCD59、大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合的規(guī)定有(??)。A.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于50℃、內(nèi)表溫差不大于25℃B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑,分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控設(shè)計(jì)的要求及澆筑能力合理確定;任何情況下,不得進(jìn)行全斷面一次澆筑C.分層澆筑時(shí),在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對(duì)下層混凝土的頂面作鑿毛處理,且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于20℃D.分塊澆筑時(shí),塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊,并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理E.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行,但混凝土的入模溫度應(yīng)不低于5℃【答案】CD60、道路石油瀝青的等級(jí)分為()。A.一級(jí)瀝青B.A級(jí)瀝青C.特級(jí)瀝青D.B級(jí)瀝青E.C級(jí)瀝青【答案】BD61、(2021年第2批真題)隧道圍巖分級(jí)時(shí),確定巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值需考慮的因素有()。A.地下水B.巖石的堅(jiān)硬程度C.主要軟弱結(jié)構(gòu)面D.巖體完整程度E.初始地應(yīng)力【答案】BD62、對(duì)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)在Ⅲ級(jí)及以上的施工,應(yīng)明確重大風(fēng)險(xiǎn)源的()。A.監(jiān)測(cè)B.控制C.預(yù)警D.應(yīng)急預(yù)案E.評(píng)估【答案】ABCD63、下列關(guān)于水泥混凝土路面縱縫設(shè)置與施工,說法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫C.采用滑模施工時(shí),縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機(jī)的側(cè)向拉桿裝置插入D.當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時(shí),宜進(jìn)行拉桿拔出力檢驗(yàn)E.縱縫拉桿應(yīng)采用光圓鋼筋,設(shè)在板厚中央【答案】AB64、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A.天然含水率B.塑限指數(shù)C.液限D(zhuǎn).塑限E.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)【答案】ACD65、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理要求的說法,正確的有()。A.二級(jí)與二級(jí)以上公路路堤和填方高度小于10m的公路路堤,應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)B.地面橫坡緩于1:5時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤C.地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2mD.地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路基,必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)范規(guī)定E.在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%【答案】BCD66、(2016年真題)關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。A.接頭采用搭接電弧焊時(shí),應(yīng)使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時(shí),兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)【答案】AC67、道路石油瀝青的等級(jí)分為()。A.一級(jí)瀝青B.A級(jí)瀝青C.特級(jí)瀝青D.B級(jí)瀝青E.C級(jí)瀝青【答案】BD68、關(guān)于后張法張拉時(shí)的說法,正確的是()。A.對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或壓氣、壓水等方法進(jìn)行檢查B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),可采取分批、分段對(duì)稱張拉C.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于300mmD.切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋,采用電弧焊切割E.預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿【答案】AB69、軟土的特點(diǎn)有()。A.孔隙比大B.透水性強(qiáng)C.抗剪強(qiáng)度低D.壓縮性高E.天然含水50%~80%【答案】ACD70、(2021年第1批真題)下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。A.警告標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.指令標(biāo)志D.提示標(biāo)志E.旅游區(qū)標(biāo)志【答案】AB71、橋梁附屬設(shè)施包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)B.橋面系C.伸縮縫D.橋頭搭板E.錐形護(hù)坡【答案】BCD72、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填說法正確的有()。A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%E.透水性材料不足時(shí),不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC73、根據(jù)錨固形式分類,隧道錨桿類型有()。A.全長(zhǎng)粘結(jié)型B.中空注漿型C.端頭錨固型D.摩擦型E.預(yù)應(yīng)力型【答案】ACD74、(2021年第1批真題)公路項(xiàng)目施工成本核算中,屬于間接費(fèi)的費(fèi)用有()。A.施工輔助費(fèi)B.現(xiàn)場(chǎng)公共生活服務(wù)費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.工人工會(huì)經(jīng)費(fèi)E.財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】BD75、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂的情形有()。A.面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的B.重要應(yīng)急資源發(fā)生變化的C.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的D.預(yù)案中的其他信息發(fā)生變化的E.在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)問題需要修訂的【答案】AC76、(2021年第1批真題)路基施工前應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁的位置有()。A.路基用地界B.路堤坡腳C.棄土堆D.護(hù)坡道E.邊溝【答案】ABCD77、(2017年真題)按隧道間的距離,隧道分為()。A.連拱隧道B.小凈距隧道C.分離式隧道D.極小斷面隧道E.分叉式隧道【答案】ABC78、不宜安排路基在雨期施工的選項(xiàng)有()。A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段C.平原地區(qū)的鹽漬土地段D.丘陵和山嶺地區(qū)的重粘土地段E.巖石的棄方地段【答案】CD79、視頻監(jiān)控系統(tǒng)由沿線、隧道、橋梁等地設(shè)置的遙控及固定攝像機(jī)及編碼設(shè)備,()等設(shè)備組成。A.傳輸通道B.會(huì)議電視終端裝置C.監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)視裝置D.便攜式投影機(jī)E.監(jiān)控分中心的管理和存儲(chǔ)裝置【答案】AC80、選用水泥除滿足規(guī)定外,還應(yīng)通過混凝土配合比試驗(yàn)確定()。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.耐久性D.工作性E.安全性【答案】ACD81、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)通常由()等組成。A.緊急電話控制臺(tái)B.監(jiān)控分中心C.外場(chǎng)設(shè)備D.監(jiān)控節(jié)點(diǎn)(若有的話)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)E.傳輸通道【答案】BCD82、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,正確的有()。A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無高頻、高壓電源的位置【答案】A83、對(duì)于路基整形工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有()。A.鑿巖機(jī)B.平地機(jī)C.壓路機(jī)D.推土機(jī)E.挖掘機(jī)【答案】BD84、路面表面防排水設(shè)施由()等組成。A.路拱橫坡B.盲溝C.路肩坡度D.攔水帶E.止水帶【答案】ACD85、圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇()情況之一,應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正。A.存在低初始應(yīng)力B.無地下水C.有地下水D.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用E.存在高初始應(yīng)力【答案】CD86、一般路堤拓寬施工要求,正確的做法有()。A.既有路堤的護(hù)腳擋土墻及抗滑樁應(yīng)進(jìn)行拆除B.既有路基有包邊土?xí)r,宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接C.從老路堤坡腳向上開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填,臺(tái)階高度應(yīng)不大于1.0m,寬度應(yīng)不小于1.0mD.拼接寬度小于0.75m時(shí),可采取超寬填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施E.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料【答案】BCD87、沖刷防護(hù)中的間接防護(hù)包括()。A.丁壩B.防洪堤C.拋石D.石籠E.順壩【答案】AB88、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等低水化熱水泥。A.礦渣水泥B.粉煤灰水泥C.高強(qiáng)度水泥D.鋁酸鹽水泥E.摻早強(qiáng)劑水泥【答案】AB89、橋梁挖孔灌注樁適用于()A.風(fēng)化巖層B.黏性土C.較密實(shí)的土層D.無地下水或少量地下水E.礫卵石【答案】ACD90、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用()進(jìn)行檢測(cè)。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)沉降差C.孔隙率D.松鋪厚度E.壓實(shí)遍數(shù)【答案】BC91、軟土是指()的細(xì)粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪強(qiáng)度低D.抗壓強(qiáng)度高E.壓縮性高【答案】ABC92、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的水池時(shí),正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓力水影響時(shí),應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計(jì)算C.施工過程中間斷降排水D.有備用降水機(jī)E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD93、(2021年第1批真題)下列設(shè)計(jì)變更的情形中,屬于較大設(shè)計(jì)變更的有()。A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化【答案】AB94、根據(jù)機(jī)械來源的不同,必須經(jīng)過不同的檢驗(yàn)和試驗(yàn),一般檢驗(yàn)的方法和步驟可分為()。A.外部檢驗(yàn)B.業(yè)主檢驗(yàn)C.空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)D.監(jiān)理檢驗(yàn)E.重載試驗(yàn)【答案】AC95、水泥混凝土抗折強(qiáng)度加載試驗(yàn)時(shí),以下()是錯(cuò)誤的。A.調(diào)整萬能機(jī)上兩個(gè)可移動(dòng)支座,對(duì)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)下距離壓頭中心點(diǎn)兩側(cè)各225mm的位置B.將抗折試件放在支座上,且正面朝上C.位置對(duì)準(zhǔn)后,先慢慢施加一個(gè)初始荷載,大約10kND.以0.5~0.7MPa/s的加荷速度連續(xù)加荷,直至試件破壞,記錄最大荷載E.當(dāng)斷面出現(xiàn)在加荷點(diǎn)外側(cè)時(shí),則試驗(yàn)結(jié)果無效【答案】BC96、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為()幾類。A.石灰粉煤灰類B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂礫土E.石灰其他廢渣類【答案】A97、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制,每年只能上升一個(gè)等級(jí),不得越級(jí)B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期1年C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)提高一個(gè)等級(jí)D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定E.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)分為A.B.C.D.E五個(gè)等級(jí)【答案】C98、下列屬于“重大事故隱患治理方案”的內(nèi)容的是()。A.預(yù)防與預(yù)警措施B.治理的目標(biāo)和任務(wù)C.治理的時(shí)限和要求D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員E.危險(xiǎn)性分析【答案】BCD99、鉆孔灌注樁的鉆孔泥漿一般由()組成。A.水泥漿B.水C.粘土D.添加劑E.特細(xì)沙【答案】BCD100、能標(biāo)識(shí)出道路里程和用地限界的交通設(shè)施有()。A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線B.里程標(biāo)C.百米樁D.公路界碑E.防眩光設(shè)施【答案】BCD101、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法中,正確的是()。A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用人工夯實(shí)D.密級(jí)配瀝青混凝土優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓E.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪【答案】ABD102、關(guān)于安全帶使用說法,正確的有()。A.安全帶應(yīng)低掛高用B.安全
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