2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)強化訓練試卷A卷附答案

2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)強化訓練試卷A卷附答案

單選題（共54題）1、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點描述錯誤的是（）。A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小D.通常用作洞口接長襯砌的明洞【答案】C2、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備生產(chǎn)的能力分為小型、中型、大型和特大型四種，其中大型設(shè)備的生產(chǎn)效率是（）。A.200t/h以下B.200～400t/hC.400～500t/hD.400～600t/h【答案】D3、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度不宜超過模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】A4、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和（）。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料C.瀝青碎石瑪脂混合料D.碎石瀝青混凝土【答案】B5、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風險控制措施的說法，錯誤的是（）A.支架法施工前，應(yīng)進行專項安全設(shè)計，并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴散壓力C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐，應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?D.支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴禁被水浸泡【答案】C6、下列關(guān)于分包合同的說法中,正確的是（）。A.分包單位與業(yè)主存在合同關(guān)系B.承包人對分包工程具有全面管理的責任C.承包人在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責任義務(wù)給分包商D.若因非分包商原因造成損失，分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求【答案】B7、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的是（）。A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.未列入投標文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程，且按規(guī)定無須再進行招標的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進行分包的D.發(fā)包人將某分項工程直接進行發(fā)包的【答案】B8、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗方法是（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實試驗法D.核子密度濕度儀法【答案】C9、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A.密實—懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.密實—嵌擠結(jié)構(gòu)D.密實—骨架結(jié)構(gòu)【答案】A10、關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是（）。A.傾填法主要用于二級及以下，且鋪設(shè)高級路面的公路B.壓實機械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達路基設(shè)計標高后進行D.嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用【答案】D11、1.路堤填筑前，需對原地基進行處理，下列做法不正確的是（）。A.二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%B.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實C.泉眼或露頭地下水時，應(yīng)先填筑后導排D.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實【答案】C12、山坡陡峭的路段不宜采用（）。2014年A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B13、施工現(xiàn)場的臨時用電必須按照（）設(shè)置。A.一級配電一級保護B.二級配電二級保護C.三級配電一級保護D.三級配電二級保護【答案】D14、拱橋施工中，對于無支架安裝拱圈時扣索布置應(yīng)滿足（）。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B15、施工組織設(shè)計的核心是（）。A.施工總體部署B(yǎng).資源計劃C.進度計劃D.施工方案【答案】D16、鉆孔灌注樁質(zhì)量檢驗實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.沉淀厚度B.孔徑C.鉆孔傾斜度D.樁身完整性【答案】D17、在連續(xù)梁橋支架施工過程中，主要應(yīng)注意控制（）。A.支架基礎(chǔ)B.拱架加載C.卸架工藝D.支架沉降【答案】D18、下列級別中，不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價等級的是（）。A.E級B.AA級C.D級D.B級【答案】A19、因監(jiān)理人的責任造成分包人合法利益受到損害，（）應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人【答案】D20、關(guān)于裝配式梁板吊裝與存放要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過6個月【答案】C21、（2019年真題）熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C22、容許建筑高度是指（）。A.橋面（或軌頂）標高與設(shè)計洪水位之高差B.橋面（或軌頂）標高與通航凈空頂部之高差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差D.橋面（或軌頂）標高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】B23、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。2014年A.二灰穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】C24、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點，說法正確的是（）。A.鹽漬土地段適宜雨期施工B.雨期應(yīng)分層填筑路堤，每層應(yīng)做成2％～4％的排水橫坡C.當挖至設(shè)計標高時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝D.雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置【答案】B25、（2018年真題）一般土質(zhì)路基中，低路堤應(yīng)對地基表層土（）、分層回填壓實，其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動壓實C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A26、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進口用土工布包裹的作用是（）。A.增大強度B.增大透水性C.防止漏水D.防止碎石堵塞【答案】D27、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強度達到設(shè)計強度標準值的（）。2017真題A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】D28、可采用修補法進行處理的質(zhì)量缺陷是（）。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車轍D.水泥路面局部麻面【答案】D29、ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的RSE（路側(cè)設(shè)備）支持戶外安裝，宜采用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正中，掛裝高度不低于（）m。A.4.0B.4.5C.5.0D.5.5【答案】D30、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()。A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)【答案】D31、水準儀按照精度分類，常用水準儀為（）。A.DS05級水準儀B.DS1級水準儀C.DS3級水準儀D.DS10級水準儀【答案】C32、按規(guī)定，連續(xù)長度（）以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計變更。A.12kmB.10kmC.2kmD.4km【答案】B33、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前，應(yīng)準確架設(shè)（）。A.基準線B.模板C.邊緣鋼筋D.三輥軸機組【答案】A34、（）是指在合同段中，具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序【答案】A35、（）是指在合同段中，具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序【答案】A36、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B37、下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是（）。A.剛性排架樁墩B.鋼筋混凝土薄壁橋墩C.鉆孔樁柱式橋墩D.柱式橋墩【答案】A38、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為（）。A.荷載B.作用C.因子D.外力【答案】B39、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C40、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。A.凈跨徑的總和B.計算跨徑的總和C.標準跨徑的總和D.經(jīng)濟跨徑的總和【答案】A41、（2018年真題）隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。A.存在中、小型突水，突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶B.非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C42、梁式橋凈跨徑是指（）上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距。A.低水位B.設(shè)計洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B43、下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯誤的是（）。A.應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)B.動力設(shè)備應(yīng)采用三相380VC.瓦斯地段不得超過220VD.手提作業(yè)燈為12～24V【答案】C44、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。2013年A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做動載試驗B.掛籃上的施工遇6級以上大風應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時護欄【答案】A45、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進行隧道支護的說法，錯誤的是（）。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙，鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分C.架設(shè)后能立即承載D.在V，VI級較軟弱破碎圍巖中使用較多【答案】A46、地下連續(xù)墻施工中，導墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計未要求時，應(yīng)符合的規(guī)定是（）。A.導墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑B.導墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直C.導墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1mD.導墻頂端應(yīng)高出地面，遇地下水位較高時，導墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上【答案】A47、混合式挖掘法指的是（）混合使用，該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法【答案】C48、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時就地拌和，用路拌機原地拌和，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝（）。A.拌熱再生法B.現(xiàn)場熱再生法C.廠拌熱冷生法D.現(xiàn)場冷再生法【答案】D49、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段【答案】C50、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式：A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時間利用系數(shù)C.每小時拌制的份數(shù)D.設(shè)備功率【答案】C51、鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過（）。A.2個月B.3個月C.6個月D.1年【答案】C52、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，張拉操作時，應(yīng)對斷絲情況進行檢查，其要求（）。A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根，且不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時對于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根【答案】A53、鉆孔灌注樁施工中，鉆孔至設(shè)計孔深后，其緊后工序是（）A.下放導管B.清孔C.鋼筋籠制作及安放D.灌注水下混凝土【答案】B54、某道路工程在交工驗收時，發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達不到合格標準，需加固補強，從而造成了直接經(jīng)濟損失（包括修復費用）200萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準，這個事故屬于（）。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A多選題（共14題）1、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標準條件養(yǎng)護D.應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度【答案】ACD2、下列結(jié)構(gòu)組成中,屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)的有（）。A.橋墩B.橋臺C.欄桿D.基礎(chǔ)E.伸縮縫【答案】ABD3、下列情況中，屬于工程項目進度檢查內(nèi)容的有（）。A.工作量的完成情祝B.安全生產(chǎn)費用的使用情況C.工作時間的執(zhí)行情況D.資源使用及進度互配情況E.上次進度檢查提出問題的處理情況【答案】ACD4、液體石油瀝青可用于（）施工。A.透層B.粘層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料E.封層【答案】ABD5、推土機填筑路堤作業(yè)時，影響作業(yè)效率的環(huán)節(jié)有（）。A.切土B.推土C.堆卸D.空返E.倒退【答案】AB6、公路項目工程量清單是（）。A.合同文件的組成部分B.工程價款結(jié)算清單C.招投標文件的組成部分D.索賠的依據(jù)E.擬建項目實際工程量的匯總【答案】ACD7、交通工程安全設(shè)施中的防撞設(shè)施主要包括()。A.橋梁護網(wǎng)B.隔離柵C.防護欄D.突起路標E.防撞筒【答案】C8、公路工程施工中，遇有六級（含六級）以上大風、濃霧、雷雨等惡劣天氣時，不得進行（）作業(yè)。A.露天高處B.纜索吊裝C.水上D.攪拌站混凝土制備E.電力起爆【答案】ABC9、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A.壓實度B.彎沉C.寬度D.土的強度E.平整度【答案】ABC10、半剛性基層包括（）。A.級配碎石B.水泥穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土E.瀝青碎石【答案】BCD11、路基壓實過程施工中導致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可能原因有()。A.在最佳含水率下壓實B.壓實遍數(shù)不合理C.局部有漏壓現(xiàn)象D.填土顆粒過大E.異類土壤混填【答案】BCD12、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點的有（）。A.施工放樣與斷面測量B.確保路基的壓實度、彎沉值、平整度C.控制每層的松鋪厚度D.正確確定土的最大干密度E.控制填土的含水量，確保壓實度達到設(shè)計要求【答案】ACD13、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，正確的有（）。A.洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進行作業(yè)B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點C.發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理D.可用自卸汽車運送爆破器材E.裝炮時，應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種【答案】ABC14、下列關(guān)于鋼橋的主要特點的說法，正確的有（）。A.鋼材材質(zhì)均勻，工作可靠度高，其抗拉.抗壓都較高，但抗剪強度較低B.鋼材塑性和韌性好，抗沖擊和振動能力高，不易突然斷裂破壞C.鋼橋在受到破壞后，易于修復和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復的快速搶修D(zhuǎn).鋼橋與其他橋梁相比，其養(yǎng)護費用較低E.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高【答案】BC大題（共2題）一、（2019年真題）某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程，其起訖樁號為K19+720~K20+200，全長480m。隧道左右洞相距36m，地質(zhì)情況相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越強風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)較軟，巖體較破碎，為Ⅴ級圍巖段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)中硬，巖體較破碎一破碎，為Ⅳ級圍巖段；K19+875~K20+035段穿越微風化泥質(zhì)灰?guī)r段，巖質(zhì)中硬，巖體較破碎，為Ⅲ級圍巖段。該隧道設(shè)計支護結(jié)構(gòu)為復合式襯砌（即初期支護+混凝土二次襯砌），隧道設(shè)鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：開工前，施工單位對該隧道的Ⅳ級和Ⅴ級圍巖的連續(xù)長度及合計長度進行了統(tǒng)計，并由（A）負責對該隧道進行了施工安全風險評估，出具了評估報告。報告內(nèi)容包括：評估依據(jù)、工程概況、（B）、（C）、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策等。事件二：施工單位采用鉆爆法開挖，Ⅳ級圍巖段，爆破設(shè)計周邊眼為60個，爆破后，某開挖面殘留有痕跡的炮眼數(shù)為45個。事件三：施工單位在Ⅳ級圍巖段初期支護施工作業(yè)時，采用了鋼拱架型式的鋼支撐。事件四：施工單位在進行仰拱及防水板施工作業(yè)時，采取了如下做法：①IV級圍巖的仰拱距掌子面的距離為55±4m，V級圍巖的仰拱距掌子面的距離為45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次澆筑方式；⑤防水板搭接寬度為80±10mm。問題：1.結(jié)合事件一和背景，寫出隧道進行施工安全風險評估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.針對事件二和背景，計算周邊炮眼痕跡保存率，并判斷該值是否滿足《公路隧道施工技術(shù)細則》的要求。4.事件三中，按材料的組成還可以采取哪種型式鋼支撐【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段，V級圍巖連續(xù)長度為55m，超過50m，所以需要進行風險評估。2.A為施工單位，B為評估方法，C為評估步驟。3.45÷60×100%=75%；根據(jù)《公路隧道施