公路橋梁承載能力試驗鑒定講稿

xx研究所公路橋梁承載能力試驗鑒定1綜述橋梁共278809座，總計長度為10311794延米特大橋1547座、1316897延米大橋13783座、2349402延米中橋53942座、2947363延米小橋209537座、3698132延米1.1我國公路橋梁現(xiàn)狀98.76%的為永久性橋梁，0.67%為半永久性橋梁，0.57%為臨時性橋梁。截止到2000年底，我國公路上現(xiàn)有危橋9597座，達323451延米。橋梁承載能力低，大部分達不到現(xiàn)行技術(shù)標準的要求，是我國公路橋梁技術(shù)狀況較差、與當前運輸不相適應的一個主要表征。截止2002年底全國公路基本狀況

截止2002年底全國公路橋梁基本狀況

1.2荷載試驗的目的

橋梁荷載試驗是對橋梁結(jié)構(gòu)進行直接加載測試的一項科學試驗工作，其目的是通過荷載試驗，了解結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，綜合分析判斷橋梁結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件。

1.3橋梁結(jié)構(gòu)試驗分類

根據(jù)不同的試驗目的，橋梁結(jié)構(gòu)試驗可分為研究性試驗和鑒定性試驗根據(jù)試驗荷載作用性質(zhì)的不同，橋梁結(jié)構(gòu)試驗可分為靜載試驗和動載試驗

依據(jù)試驗對結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的后果，橋梁結(jié)構(gòu)試驗又可分為破壞性試驗和非破壞性試驗

按照結(jié)構(gòu)實驗持續(xù)的時間的長短，可分為長期觀測試驗和短期觀測試驗

1.4橋梁結(jié)構(gòu)試驗的一般過程橋梁荷載試驗一般包括靜力荷載試驗與動力荷載試驗兩部分。一般情況下，橋梁結(jié)構(gòu)試驗可分為四個階段，即試驗計劃、試驗準備、加載試驗與觀測以及試驗資料整理分析與總結(jié)。2試驗計劃的制定

試驗項目

加載方案

測點布設

觀測方案

安全措施

荷載試驗計劃的主要內(nèi)容包括：

3試驗準備工作試驗孔的選擇

觀測腳手架搭設及測點附屬設施設置

靜載試驗加載位置的放樣與卸載位置的安排

試驗人員的組織與分工

其它準備工作

4靜載試驗加載方案與實施加載試驗項目的確定試驗控制荷載的確定試驗荷載的加載分級與控制加載設備的選擇加載物重力的稱量繼續(xù)

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5靜載試驗觀測方案與實施靜載試驗的基本觀測內(nèi)容靜載試驗觀測內(nèi)容的確定原則測試儀器、儀表的選擇試驗觀測與記錄裂縫觀測繼續(xù)

1、靜載試驗的基本觀測內(nèi)容如下：(1)結(jié)構(gòu)的最大撓度和扭轉(zhuǎn)變位，包括橋梁上、下游兩側(cè)的撓度差及水平位移等；(2)結(jié)構(gòu)控制截面最大應力（或應變），包括混凝土表面應力和最外緣鋼筋應力等；(3)支點沉降、墩臺位移與轉(zhuǎn)角，活動支座的變位等；(4)桁架結(jié)構(gòu)支點附近桿件及其它細長桿件的穩(wěn)定性；(5)裂縫的出現(xiàn)和擴展，包括初始裂縫的出現(xiàn)，裂縫的寬度、長度、間距、位置、方向和性狀，以及卸載后的閉合狀況；(6)溫度變化對結(jié)構(gòu)控制截面測點應力和變位的影響。2、根據(jù)橋梁調(diào)查和檢算的深度，綜合考慮結(jié)構(gòu)特點和橋梁技術(shù)現(xiàn)狀等，可適當增加以下觀測內(nèi)容：(1)橋跨結(jié)構(gòu)撓度沿橋長或沿控制截面橋?qū)挼姆植迹?2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件控制截面應變分布圖，要求沿截面高度分布不少于5個應變測試點，包括最邊緣和截面突變處的測點；(3)控制截面的撓度、應力（或應變）的縱向和橫向影響線；(4)行車道板跨中和支點截面撓度或應變影響面；(5)組合構(gòu)件的結(jié)合面上、下緣應變；(6)支點附近結(jié)構(gòu)斜截面的主拉應力；(7)控制斷面的橫向應力增大系數(shù)。返回

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一般原則(1)所用儀器、儀表數(shù)據(jù)采集設備應是經(jīng)過計量檢定的；(2)選擇儀器儀表應從試驗的實際需要出發(fā)，選用的儀器儀表應滿足測試精度的要求，一般要求不大于預計測量值的5%；(3)在選用儀器儀表時，既要注意環(huán)境條件，又要避免盲目地追求精度，應根據(jù)實際情況，慎重選擇和比較，采用符合要求又簡易的量測裝置；(4)量測儀器儀表的型號、規(guī)格，在同一試驗中種類愈少愈好，盡可能選用同一類型或規(guī)格的儀器儀表。(5)儀器儀表應當有足夠的量程，以滿足測試的需要。電阻應變片的構(gòu)造及常見形式

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6靜載試危驗測試書數(shù)據(jù)實譽時處理鳴分析在加載決試驗過但程中，忌應對結(jié)扔構(gòu)變位遍（應變寨）較大快的測點乘進行穩(wěn)稱定觀測吼，并將艙最后一犬個5分鐘的骨增量與壺第一個5分鐘踏的增以量進昂行比來較，梨以判臂定結(jié)版構(gòu)變擺位（請應變評）是換否穩(wěn)芳定。試驗彎前，盛應通腳過分幟級加被載計護算確恩定各會荷載臟工況境下主扔要控傲制截立面測巴點的壁應變蠅或變吳位理種論計幫算值亡，加弱載過摸程中是應及攏時將洗理論苦值與自實測寬值進因行比袍較。對結(jié)勾構(gòu)變?nèi)晃换虺獞儾咻^大毅的測闖點，英應實餐時繪滿制測唐點變類位或親應變誼與荷玩載的屢關(guān)系偶曲線部，以稿分析侮結(jié)構(gòu)互所處愁的工虛作狀接態(tài)。對于叔技術(shù)此狀況川較差星的橋怠跨結(jié)補構(gòu)，個應實引時繪枝制橋倦跨結(jié)賠構(gòu)撓鄉(xiāng)豐度縱據(jù)橋向也或橫例橋向咬分布迅曲線咽，以煩分析暈橋跨階結(jié)構(gòu)例的整模體工盲作性閥能。7靜載試左驗的加毛載控制我與安全墳措施人員安必全儀表設噸備安全橋梁結(jié)今構(gòu)安全8靜載匯試驗穩(wěn)資料衰的整收理分合析測值尺修正溫度影悅響修正支點恨沉降代影響渾的修持正8.卷1試驗資停料的修篇正總變位動（或總襲應變）彈性變際位（或辮彈性應刺變）殘余欄變位肉（或每殘余奶應變撲）8.置2各測點違變位（旗撓度，華位移，計沉降）有與應變爭的計算8.袍3測點實伯測應力聞計算8.蝕4橫向比增大炊系數(shù)8.5荷載跳橫向五分布虧系數(shù)8.6主要測顏點的校替驗系數(shù)娛及相對榆殘余變晉形的計理算8.資7試驗缸曲線擠的整叔理8.蜜8裂縫仗發(fā)展店情況9動力菠荷載深試驗部及其鏟分析脈動題試驗行車試頸驗跳車激歸振試驗剎車愚試驗9.棟1逆動載卻試驗扛的項豪目內(nèi)退容包拳括：(1)琴檢驗旱橋梁結(jié)祝構(gòu)在動刑力荷載何作用下休的受迫載振動特勁性，如表橋梁結(jié)虜構(gòu)動位歲移、動屑應力、永沖擊系艦數(shù)的行踢車試驗黑。(2宮)測定橋?qū)W梁結(jié)構(gòu)慶的自振平特性，扔如結(jié)構(gòu)蝕或構(gòu)件先的自振饑頻率、宣振型和感阻尼比就等的脈炭動試驗鑄或跳車虛激振試紹驗。9.2酷動載廣試驗的綁分類9.3動載試歇驗常用濤的儀器這儀表的戒使用精詢度和測灶量范圍9.跳4咱測點蔽布置測點布減置應按些照動載逆試驗的靈要求和表目的，刑結(jié)合橋代梁結(jié)構(gòu)喇形式綜船合確定廟。在變壩位和應眠變較大牲的部位龜應布置煌測點，攻用于測落記結(jié)構(gòu)胖振動響抬應測點魔應盡可傘能避開販振型的埋節(jié)點。9.5動載敞試驗乞資料苗的整驢理分屋析10荷載試漲驗成果犧分析與針評定靜載試掠驗效率結(jié)構(gòu)孫工作揮狀況溉評定園分析裂縫及荷其擴展帖情況的組評定分百析11橋梁靜驚載試驗