《埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析》開題報告文獻(xiàn)綜述3500字

埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析開題報告文獻(xiàn)綜述論文題目：埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析分校(教學(xué)點)：專業(yè)：專業(yè)：學(xué)生姓名：文獻(xiàn)資料搜集構(gòu)建分析文獻(xiàn)資料搜集構(gòu)建分析模型案例及數(shù)據(jù)的收集得出結(jié)論并且給出相關(guān)建議論文選題的確定現(xiàn)狀及問題的分析開題內(nèi)容：埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析：背景（意義）√文獻(xiàn)綜述√提綱√技術(shù)路線√參考文獻(xiàn)√研究方法√創(chuàng)新性與可行性分析√完成措施√經(jīng)費預(yù)算√課題進(jìn)度√一、課題背景（意義）進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，中小企業(yè)已經(jīng)跨越式發(fā)展。根據(jù)國家統(tǒng)計局“十二五”調(diào)查，中小企業(yè)占中國企業(yè)總數(shù)的90％以上，對財政稅收的貢獻(xiàn)達(dá)到了50%以上，創(chuàng)造的最終價值對GDP的貢獻(xiàn)達(dá)到了65%，出口總值占到了68%，吸收了75%以上的就業(yè)。于此同時，數(shù)據(jù)顯示中小企業(yè)中有83%從事高新技術(shù)創(chuàng)新行業(yè)，而在當(dāng)今的中國，技術(shù)創(chuàng)新是國家生產(chǎn)力發(fā)展的第一推力，這也符合當(dāng)下“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的時代要求。放眼世界發(fā)達(dá)國家，中小企業(yè)吸收了95%的就業(yè)?？梢哉f中小企業(yè)對于不僅是對中國，甚至是對全世界都有著舉足輕重的作用，不僅是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，更是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。然而中小企業(yè)當(dāng)下正遭遇的困境和其對國民經(jīng)濟(jì)所作出的貢獻(xiàn)十分不匹配，一方面，中小企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的頂梁柱；另一方面，中小企業(yè)遇到的融資難題正在嚴(yán)重影響著大量中小企業(yè)日常生產(chǎn)和管理。特別是中小企業(yè)由于自身的固有原因和傳統(tǒng)融資模式的限制，在融資方面而臨著巨大的困境。一個企業(yè)如果融資不暢，資金的需求得不到保障，則企業(yè)的發(fā)展就無從談起。因此，如何解決中小企業(yè)融資難問題一直以來都是理論界和實務(wù)界致力研究的課題。二、文獻(xiàn)綜述（一）國內(nèi)研究現(xiàn)狀賀云龍(2003)指出近年來，我國企業(yè)缺乏誠信己經(jīng)成為一大問題，而中小企業(yè)以破產(chǎn)、改制為名逃避銀行債務(wù)的事件時有發(fā)生。目前，根據(jù)對城市商業(yè)銀行的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中小企業(yè)的違約率要高于大型企業(yè)。貸款的高違約率是銀行不愿向中小企業(yè)貸款的一個重要原因。借債還錢的意識淡薄、信用觀念缺失直接影響了中小企業(yè)的整體信用形象，銀行不得不采取“惜貸”、“慎貸”措施嚴(yán)格控制貸款，從而也影響了中小企業(yè)的融資績效。陳曉紅（2008）對融資方式進(jìn)行了具體的研究，對各種融資方式的可行性進(jìn)行了深入的分析，并將中小企業(yè)的融資理論和集群融資理論以及供應(yīng)鏈管理等理論相結(jié)合，從集群融資和供應(yīng)鏈的角度對中小企業(yè)的融資條件進(jìn)行重點研究。尹永健(2009)指出，目前在我國包括金融租賃，信托投資等非銀行金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各類金融機(jī)構(gòu)中，民生銀行、城市信用社、農(nóng)村信用社和城市商業(yè)銀行等中小金融機(jī)構(gòu)提供的貸款比重較高，而四大國有商業(yè)銀行中，除中國農(nóng)業(yè)銀行向中小企業(yè)貸款比重較高外，其余三家銀行貸款份額均較小，非銀行金融機(jī)構(gòu)融資性業(yè)務(wù)服務(wù)比例更低?？椎希?013）指出民間融資操作方便高效，在中小企業(yè)融資模式中占據(jù)重要地位，但是這種融資方式存在著內(nèi)在的缺陷，脆弱、不規(guī)范、借貸利率高以及更容易引起金融風(fēng)險。金曉燕（2013）指出通過民間金融機(jī)構(gòu)解決中小企業(yè)融資困難的問題是可行的，因為民間金融機(jī)構(gòu)制度靈活，服務(wù)針對性強(qiáng)，能夠很好的為中小企業(yè)提供服務(wù)。朱雪琪（2013）以溫州中小企業(yè)為例分析了中小企業(yè)各種融資方式面臨的風(fēng)險，認(rèn)為銀行融資安全性最高，風(fēng)險小，可以作為中小企業(yè)的首選，只有30%的中小企業(yè)會選擇市場信用擔(dān)保融資，因為這種融資方式風(fēng)險最高，而民間融資會給企業(yè)去實業(yè)化帶來風(fēng)險，而且會促使企業(yè)盲目擴(kuò)張。（二）國外研究現(xiàn)狀美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家RonaldIMcKinnon教授和EdwardS.Shaw教授在1973年分別在著作中詳細(xì)闡述了金融抑制和深化理論。這兩位學(xué)者認(rèn)為西方貨幣金融理論的主流觀點對發(fā)展中國家的金融環(huán)境來說并不適用，因為金融抑制現(xiàn)象在發(fā)展中國家是普遍存在的，這嚴(yán)重阻礙了金融行業(yè)的發(fā)展，因此有必要進(jìn)行金融改革，但是金融改革必須以長期穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為前提。2004年學(xué)者GaryS.Beck發(fā)現(xiàn)了在國有金融機(jī)構(gòu)占據(jù)更大的市場份額的國家，中小企業(yè)貸款的困難越大。2001年SimonJohnson等學(xué)者通過研究認(rèn)為在東歐國家例如捷克和波蘭等，這些國家的金融制度對信貸權(quán)利以及產(chǎn)權(quán)形式有很好的保護(hù)，因此為私營的中小企業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部融資環(huán)境，有助于這些中小企業(yè)的快速健康的發(fā)展，但是像從前蘇聯(lián)解體的國家在法律制度方面不能對私有產(chǎn)權(quán)和信貸權(quán)利提供足夠的保護(hù)，這些國家的中小企業(yè)在發(fā)展過程中很容易面臨融資的困境。美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家AllenN.Berger和GregoryF.Udell在1998年從中小企業(yè)自身角度分析中小企業(yè)融資困難的原因，認(rèn)為企業(yè)融資的可得性隨著中小企業(yè)生命周期的變化而變化。在企業(yè)創(chuàng)立初期，企業(yè)規(guī)模小，各種信息不透明，因此依靠外源融資的可能性很低，此時企業(yè)只能通過自有資金解決資金的需求。在企業(yè)進(jìn)入成長期后，隨著企業(yè)信譽和規(guī)模的擴(kuò)大，通過外源融資的可能性也不斷提高。如果企業(yè)能夠進(jìn)入成熟期，企業(yè)還可以通過資本市場進(jìn)行融資，此時企業(yè)的股權(quán)融資比例會上升，而債務(wù)融資的比例會降低。三、課題的主要內(nèi)容1.引言2.相關(guān)概念概述 2.1內(nèi)源金融融資和外源融資2.2直接金融融資和間接融資3.埃安新能源汽車企業(yè)財務(wù)及融資現(xiàn)狀分析3.1埃安新能源汽車企業(yè)企業(yè)概述3.1.1埃安新能源汽車企業(yè)基本情況3.1.2埃安新能源汽車企業(yè)業(yè)務(wù)情況3.2埃安新能源汽車企業(yè)財務(wù)狀況3.2.1盈利能力分析3.2.2營運能力分析3.2.3償債能力分析3.3埃安新能源汽車企業(yè)公司融資情況分析3.3.1企業(yè)自有資金3.3.2銀行借款3.3.3民間借貸3.3.4政府補助3.4埃安新能源汽車企業(yè)金融融資存在的問題 3.4.1金融融資申請較難3.4.2金融融資成本較高3.4.3金融融資模式單一3.4.4現(xiàn)有的金融融資風(fēng)險較高4.埃安新能源汽車企業(yè)金融問題的原因分析 4.1企業(yè)自身核心競爭力不夠4.2忽視融資結(jié)構(gòu)重要性4.3銀行借款占比小4.4融資管理存在漏洞4.5缺乏有實力的投資者 5.針對埃安新能源汽車企業(yè)有限公司的金融優(yōu)化建議 5.1應(yīng)加強(qiáng)自身的核心競爭力5.2注重融資創(chuàng)新5.3增強(qiáng)企業(yè)自我融資能力5.3.1強(qiáng)化盈利能力5.3.2提升財務(wù)管理能力5.4擴(kuò)展多渠道融資方式5.4.1鼓勵外資銀行服務(wù)民營企業(yè)5.4.2積極發(fā)展商業(yè)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)5.5加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)融資模式的應(yīng)用6.結(jié)論四、參考文獻(xiàn)：[1]孫一平,彭梁峰.政府補助準(zhǔn)則變化對新能源汽車企業(yè)利潤質(zhì)量影響研究——以比亞迪為例[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2023,36(04):40-44.[2]崔燦.新能源汽車企業(yè)綠色債券融資問題研究——以BYD兩次發(fā)行綠色債券為例[J].財會通訊,2023,(08):129-133+164.[3]張靜,胡凱悅.基于哈佛分析框架的財務(wù)分析——以蔚來公司為例[J].現(xiàn)代營銷(下旬刊),2023,(02):134-136.[4]陳雪.補貼對新能源上市公司財務(wù)績效的影響[J].投資與創(chuàng)業(yè),2023,34(04):28-30.[5]崔元惠.財稅政策對新能源汽車企業(yè)的影響——以上汽集團(tuán)為例[J].江蘇商論,2023,(01):91-94.[6]霍炫姿.淺析補助對新能源車企財務(wù)績效的影響——以新能源車企J公司為例[J].企業(yè)改革與管理,2022,(24):66-68.[7]黃皓迪.基于EVA的新能源汽車企業(yè)業(yè)績評估研究[J].商業(yè)會計,2022,(21):64-68.[8]劉冠軍.新能源汽車制造企業(yè)會計核算問題及其對策探討[J].企業(yè)改革與管理,2022,(15):150-152.[9]陳嘉琪.新能源汽車企業(yè)發(fā)行綠色債券融資研究[D].河北金融學(xué)院,2022.[10]吳遠(yuǎn)東.新能源汽車上市公司資本結(jié)構(gòu)對企業(yè)績效的影響研究[D].河北金融學(xué)院,2022.[11]黃永梁,苗瑋.財務(wù)風(fēng)險視角下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑研究——基于對比亞迪公司財務(wù)指標(biāo)的分析[J].經(jīng)營與管理,2022,(07):187-192.[12]何靈璽.基于實物期權(quán)模型的新能源汽車企業(yè)價值評估研究[D].云南財經(jīng)大學(xué),2022.[13]劉思嫻.北汽新能源汽車企業(yè)競爭策略研究[D].云南師范大學(xué),2022.[14]張慶雨.新能源汽車企業(yè)品牌價值評估體系研究[D].北京交通大學(xué),2018.[15]王文意.新能源汽車企業(yè)競爭情報分析研究[D].福建師范大學(xué),2018.[16]孫家偉.江淮汽車財務(wù)戰(zhàn)略研究與評價[D].合肥工業(yè)大學(xué),2018.[17]曹文剛.河南省新能源汽車制造企業(yè)財務(wù)績效評價研究[D].中原工學(xué)院,2018.[18]謝艷.新能源汽車上市公司資本結(jié)構(gòu)與財務(wù)績效關(guān)系研究[D].四川農(nóng)業(yè)大學(xué),2018.[19]董淑蘭,吳鈺.補助、所有權(quán)性質(zhì)與企業(yè)財務(wù)績效——以新能源汽車行業(yè)為例[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2018,(04):381.[20]楊一渠.新能源汽車企業(yè)并購重組對財務(wù)績效的影響[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2018,(02):151-152.[21]康東逵.新能源汽車企業(yè)融資的財務(wù)風(fēng)險控制研究[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財務(wù),2017,(36):79+81.[22]李爽.基于創(chuàng)新生態(tài)視角的新能源汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率及影響因素研究[D].遼寧大學(xué),2017.[23]程志剛.三維度視角下新能源汽車子公司財務(wù)控制研究[J].長春金融高等?？茖W(xué)校學(xué)報,2017,(06):92-96.[24]陳璐瑩.基于哈佛分析框架對江淮汽車公司的財務(wù)分析[D].安徽財經(jīng)大學(xué),2017.[25]高開元.基于EVA的新能源汽車企業(yè)價值評估研究[D].云南大學(xué),2017.[26]董夢情.新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對企業(yè)財務(wù)績效的影響研究[D].天津大學(xué),2017.[27]付宇.基于平衡計分卡的新能源汽車企業(yè)績效管理應(yīng)用研究[D].重慶大學(xué),2017.[28]苗雨君,薛桂鑫.新能源汽車企業(yè)財務(wù)績效評價[J].開發(fā)研究,2017,(02):68-72.[29]趙曉旭.企業(yè)投資新能源汽車財務(wù)預(yù)算分析——以北汽福田公司為例[J].西部皮革,2016,38(24):139.[30]戴洪紅.關(guān)于新能源汽車企業(yè)財務(wù)管理的問題研究[J].財經(jīng)界,2016,(21):220.[31]林雯雯.新能源汽車企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險控制研究——以比亞迪股份有限公司為例[J].審計與理財,2016,(07):47-49.[32]徐飛.新能源汽車上市公司財務(wù)績效評價研究[D].哈爾濱理工大學(xué),2015.[33]梁靜溪,徐飛.基于功效系數(shù)法的新能源汽車企業(yè)財務(wù)預(yù)警實例分析[J].管理信息化,2015,18(10):45-47.技術(shù)路線確定研究目標(biāo)確定研究目標(biāo)制定研究計劃研究結(jié)果及其反饋具體研究過程收集各類反饋意見，不斷完善研究成果相關(guān)問題總結(jié)優(yōu)化舉措和對策建議研究理論研究比較研究案例分析現(xiàn)狀研究總結(jié)經(jīng)驗，得出啟示，探索現(xiàn)狀發(fā)展撰寫研究成果的報告檢索梳理分類實地考察反饋制定研究計劃查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)，了解研究現(xiàn)狀權(quán)威政策文本解讀、專家學(xué)者咨詢確定研究主題圖1本文的技術(shù)路線圖五、研究方法：本文擬采用文獻(xiàn)分析法和案例考查法進(jìn)行研究。一是文獻(xiàn)分析法。文獻(xiàn)分析法是收集資料并進(jìn)行研究的一種方法。雖然這種方法獲得的信息和資料是有限且間接的，但是有利于從整體上把握相關(guān)理論的研究狀況以融合前人的優(yōu)秀經(jīng)驗，有效的避免了因調(diào)查規(guī)模有限而存在的局限性，本文將主要采用這種方法，對相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行分析并借鑒有用的理論觀點。二是理論研究與實際結(jié)合。將理論運用于實例可以行之有效的于繁雜瑣碎的理論中總結(jié)岀具體領(lǐng)域所對應(yīng)的評價、認(rèn)知以及優(yōu)化的具體方法，尋求切實可行的方案和途徑，令其作用得以充分發(fā)揮。三是歸納法。在文獻(xiàn)資料分析的前提下，結(jié)合理論研究和實際情況歸納總結(jié)，為為后續(xù)進(jìn)一步的問題和優(yōu)化方案的研究制定提供依據(jù)。六、創(chuàng)新性與可行性：（一）選題的創(chuàng)新性（1）研究內(nèi)容創(chuàng)新：由于目前學(xué)術(shù)界對埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析甚少，同時本人目前也在從事相關(guān)工作，能夠獲得大量第一手資料，因此對埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析屬于內(nèi)容創(chuàng)新。（2）研究方式創(chuàng)新：本文選取了埃安新能源汽車企業(yè)作為案例分析探索了關(guān)于埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析的關(guān)鍵要素，同時根據(jù)提出的要素對埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析進(jìn)行更加深入的剖析并結(jié)合專業(yè)知識提出相關(guān)建議，因此研究方式屬于創(chuàng)新。（3）研究視角創(chuàng)新：本文基于管理視角對埃安新能源汽車企業(yè)的未來發(fā)展進(jìn)行研究，當(dāng)前基于這一視角的研究還較少，因此研究視角方面存在創(chuàng)新。（二）可行性分析（1）已獲得數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)符合試驗標(biāo)準(zhǔn)且內(nèi)容真實、有效；（2）有一定的專業(yè)分析的課程知識基礎(chǔ)，可以進(jìn)行相關(guān)問題的專業(yè)性分析。（3）實際操作條件可行，設(shè)備、技術(shù)以及經(jīng)驗有后續(xù)的保障七、主要措施（一）查閱埃安新能源汽車企業(yè)融資難問題及解決對策分析相關(guān)期刊、圖書等文獻(xiàn)資料。（二）