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學(xué)號(hào):課程設(shè)計(jì)題目物流管理課程設(shè)計(jì)學(xué)院管理學(xué)院專業(yè)工商管理班級(jí)工商管理班姓名指導(dǎo)教師2012年X月X日課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名:專業(yè)班級(jí):工商管理班指導(dǎo)教師:工作單位:管理學(xué)院題目:物流管理課程設(shè)計(jì)初始條件:精讀《供應(yīng)鏈與物流管理教學(xué)案例集》趙林度曾朝暉著和《物流戰(zhàn)略方案設(shè)計(jì)》孫家慶唐麗敏等著;學(xué)習(xí)、體會(huì)、揣摩。2、查閱學(xué)術(shù)期刊或上網(wǎng)搜尋自己感興趣的關(guān)于供應(yīng)鏈與物流管理的企業(yè)真實(shí)案例,仔細(xì)研讀、思考,結(jié)合課程設(shè)計(jì)的專業(yè)物流知識(shí)進(jìn)行醞釀、籌劃、準(zhǔn)備。要求完成的主要任務(wù):(包括課程設(shè)計(jì)工作量及其技術(shù)要求,以及說(shuō)明書(shū)撰寫等具體要求)1、工商企業(yè)物流管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)――每個(gè)同學(xué)自己擬定題目2、物流運(yùn)作管理或物流供應(yīng)鏈管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)――每個(gè)同學(xué)自己擬定題目針對(duì)案例背景,撰寫案例的問(wèn)題診斷與方案設(shè)計(jì)報(bào)告,字?jǐn)?shù)為1500字以上,報(bào)告要求思路清晰,條理分明,觀點(diǎn)正確,語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確、清楚、言簡(jiǎn)意賅,報(bào)告中對(duì)問(wèn)題診斷要求全面、精準(zhǔn),能抓住關(guān)鍵、重大問(wèn)題;原因分析應(yīng)深刻、清楚、翔實(shí)、透徹;方案設(shè)計(jì)應(yīng)具體、可行、合理、有效,有一定的可操作性。3、分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)――每個(gè)小組同學(xué)自己擬定題目簡(jiǎn)要描述小組成員分工與合作的任務(wù)情況,明確闡述每個(gè)小組成員自己的任務(wù)與工作職責(zé)。繪制出電子版的分銷物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖,要求結(jié)構(gòu)圖脈絡(luò)清晰、結(jié)構(gòu)分明、布局合理,圖標(biāo)、圖形清楚、比例恰當(dāng)、一目了然;文字說(shuō)明要求表述清楚,言簡(jiǎn)意賅;設(shè)計(jì)方案要求合理、可行、有效;方案運(yùn)行時(shí)要求經(jīng)濟(jì)、便捷、可靠。時(shí)間安排:1、三天時(shí)間,工商企業(yè)物流管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)2、三天時(shí)間,物流運(yùn)作管理或物流供應(yīng)鏈管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)3、四天時(shí)間,分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師簽名:年月日系主任(或責(zé)任教師)簽名:年月日《物流管理學(xué)》課程設(shè)計(jì)大綱課程編號(hào):016課程名稱:物流管理學(xué)課程設(shè)計(jì)/DesigningofLogisticsManagement周數(shù)/學(xué)分:2/2先修課程:物流管理學(xué)適用專業(yè):工商管理開(kāi)課學(xué)院、系或教研室:管理學(xué)院工商管理系一、課程設(shè)計(jì)目的通過(guò)物流系統(tǒng)的管理模擬與設(shè)計(jì),使學(xué)生對(duì)物流學(xué)科相關(guān)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力得以提高,讓學(xué)生學(xué)會(huì)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、物流技術(shù)和相關(guān)的軟件技術(shù)來(lái)解決物流系統(tǒng)管理中的一些實(shí)際問(wèn)題,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的治學(xué)態(tài)度,提高學(xué)生分析,判斷及解決實(shí)際問(wèn)題的能力?!段锪鞴芾韺W(xué)》課程設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上是《物流管理》課堂理論教學(xué)環(huán)節(jié)的繼續(xù)、深化、補(bǔ)充和檢驗(yàn),是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)新性思維的教學(xué)活動(dòng)。其目的是通過(guò)課程設(shè)計(jì),來(lái)培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)去創(chuàng)新性地分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,加強(qiáng)學(xué)生物流管理模擬實(shí)踐活動(dòng),從而進(jìn)一步加深對(duì)《物流管理》理論和方法的認(rèn)識(shí)和理解;并力圖培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng),從而全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求1.案例分析與設(shè)計(jì)根據(jù)提供的物流案例資料進(jìn)行閱讀、分析、提煉和總結(jié),深入體會(huì)工商企業(yè)和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的物流管理的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、主要內(nèi)容、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)流程及信息數(shù)據(jù)傳遞流程,針對(duì)相應(yīng)的的案例資料,撰寫案例分析與設(shè)計(jì)報(bào)告。報(bào)告要求思路清晰,條理分明,觀點(diǎn)正確;語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確、清楚、言簡(jiǎn)意賅;方案設(shè)計(jì)應(yīng)具體、可行、合理、有效,有一定的可操作性。2.分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)機(jī)房提供上機(jī)條件,學(xué)生上網(wǎng)搜尋企業(yè)物流分銷的真實(shí)案例,針對(duì)某企業(yè)物流分銷的實(shí)際運(yùn)作為背景資料,模擬設(shè)計(jì)出企業(yè)的全國(guó)――或某個(gè)區(qū)域的分銷物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖并配以文字說(shuō)明。(分銷物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)時(shí),需考慮企業(yè)在全國(guó)――或某個(gè)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局的優(yōu)化問(wèn)題和物流配送網(wǎng)絡(luò)的線路設(shè)計(jì)優(yōu)化問(wèn)題,運(yùn)用所學(xué)物流專業(yè)知識(shí),模擬設(shè)計(jì)出全國(guó)――或某個(gè)區(qū)域分銷物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖;圖中需標(biāo)明企業(yè)生產(chǎn)基地的具體地理位置,分銷物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行時(shí)配送中心和分撥倉(cāng)庫(kù)的具體設(shè)立地點(diǎn)以及具體配送線路及運(yùn)輸方式和運(yùn)達(dá)時(shí)間等項(xiàng)目)。應(yīng)繪制出電子版的分銷物流網(wǎng)絡(luò)圖,要求脈絡(luò)清晰、結(jié)構(gòu)分明,文字說(shuō)明要求表述清楚,言簡(jiǎn)意賅,設(shè)計(jì)方案要求合理、可行、有效,方案運(yùn)行時(shí)經(jīng)濟(jì)、便捷、可靠。三、課程設(shè)計(jì)進(jìn)度安排序號(hào)設(shè)計(jì)內(nèi)容所用時(shí)間1策略性案例分析與設(shè)計(jì)3天2綜合性案例分析與設(shè)計(jì)3天3分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)4天合計(jì)10天(2周)四、課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1.設(shè)計(jì)工作量課程設(shè)計(jì)由策略性案例分析與設(shè)計(jì)報(bào)告、綜合性案例分析與設(shè)計(jì)報(bào)告、分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案三部分組成。2.課程設(shè)計(jì)制作要求要求學(xué)生嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)規(guī)定的設(shè)計(jì)內(nèi)容,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)很好地完成設(shè)計(jì)任務(wù),學(xué)習(xí)態(tài)度端正,高質(zhì)量地完成設(shè)計(jì)報(bào)告的撰寫。設(shè)計(jì)報(bào)告一律用A4稿紙打印,要求觀點(diǎn)正確,思路清晰;語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確、清楚、言簡(jiǎn)意賅;論述充分合理,圖表清晰;設(shè)計(jì)方案要求合理、可行、有效。3.紙張格式要求課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一律用A4稿紙打印。大標(biāo)題字體采用黑體,3號(hào)字;一級(jí)標(biāo)題采用黑體加粗,4號(hào)字;二級(jí)標(biāo)題采用黑體加粗,小4號(hào)字;三級(jí)標(biāo)題采用黑體加粗,5號(hào)字;正文采用宋體,5號(hào)字;全篇段落的行距為單倍行距。圖表采用word格式。五、課程設(shè)計(jì)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定項(xiàng)目評(píng)分成績(jī)1.策略性案例分析與設(shè)計(jì)報(bào)告,思路清晰,觀點(diǎn)正確;方案設(shè)計(jì)可行、合理、有效(20分)2.綜合性案例分析與設(shè)計(jì)報(bào)告,思路清晰,觀點(diǎn)正確;方案設(shè)計(jì)可行、合理、有效(20分)3.分銷物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案合理、可行、有效(30分)4.態(tài)度認(rèn)真、學(xué)習(xí)刻苦、遵守紀(jì)律(15分)5.設(shè)計(jì)報(bào)告格式規(guī)范,參考文獻(xiàn)充分(不少于3篇)(15分)總分100分備注:成績(jī)等級(jí):優(yōu)(90分—100分)、良(80分—89分)、中(70分—79分)、及格(60分—69分)、60分以下為不及格。六、課程設(shè)計(jì)參考資料教材:李靜芳主編:《物流管理學(xué)》,清華大學(xué)出版社,北方交通大學(xué)出版社2009年出版。參考書(shū):(1)宋華著:《現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理案例》,經(jīng)濟(jì)管理出版社,2004年出版。(2)李蘇劍、游戰(zhàn)清、胡波編著:《企業(yè)物流管理理論與案例》,機(jī)械工業(yè)出版社,2003年出版。第一部分三天時(shí)間,工商企業(yè)物流管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)以工商企業(yè)實(shí)例為基礎(chǔ),診斷其在采購(gòu)與供應(yīng)商管理方面存在的問(wèn)題,分析原因;提出解決問(wèn)題的方案,對(duì)方案的可行性和有效性進(jìn)行論證;充分詳細(xì)地闡述各方案的實(shí)施過(guò)程與實(shí)施效果。沃爾瑪?shù)牟少?gòu)與供應(yīng)商管理分析1.背景沃爾瑪公司(Wal-MartStores,Inc.)是一家美國(guó)的世界性連鎖企業(yè),以營(yíng)業(yè)額計(jì)算為全球最大的公司,其控股人為沃爾頓家族,總部位于美國(guó)阿肯色州的本頓維爾。沃爾瑪主要涉足零售業(yè),是世界上雇員最多的企業(yè),連續(xù)三年在美國(guó)《財(cái)富》雜志全球500強(qiáng)企業(yè)中居首。2.現(xiàn)狀2.1沃爾瑪?shù)牟少?gòu)哲學(xué)①一站式購(gòu)物。②商品采購(gòu)重點(diǎn):尋找最暢銷的商品。尋找新穎、有“創(chuàng)意”、令人動(dòng)心的商品。尋找能創(chuàng)造“價(jià)值”的商品。③高素質(zhì)的人能夠造就優(yōu)秀的商人。2.2采購(gòu)策略2.2.1全球采購(gòu)全球采購(gòu)是沃爾瑪成功的必要條件之一。全球采購(gòu)是指某個(gè)國(guó)家的沃爾瑪?shù)赇佂ㄟ^(guò)全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)從其他國(guó)家的供應(yīng)商進(jìn)口商品,而從該國(guó)供應(yīng)商進(jìn)貨則由改過(guò)沃爾瑪公司的采購(gòu)部門負(fù)責(zé)采購(gòu)。在2002年2月1日之后,沃爾瑪在全世界成立了20多個(gè)負(fù)責(zé)采購(gòu)的分公司,使全世界采購(gòu)小組同步作業(yè)。沃爾瑪把全球采購(gòu)總部從香港搬至廣東,并以深圳為基地,再向世界延伸20個(gè)采購(gòu)據(jù)點(diǎn)。采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)為沃爾瑪?shù)倪B鎖店采購(gòu)在質(zhì)量、包裝、價(jià)格等方面均具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品并全面負(fù)責(zé)沃爾瑪超過(guò)2000億美元的全球采購(gòu)任務(wù)。沃爾瑪全球采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖2.2.2全面壓價(jià)沃爾瑪在采購(gòu)中是嚴(yán)格采用全面壓價(jià)方式并與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,排斥了大量的中間商,同時(shí)也盡可能最大程度地從供應(yīng)商身上獲取最大利潤(rùn)。一般情況下,一名沃爾瑪?shù)牟少?gòu)經(jīng)理平均要負(fù)責(zé)2500~3500個(gè)單品,對(duì)于每一件單品,采購(gòu)經(jīng)理都會(huì)對(duì)其進(jìn)行低價(jià)采購(gòu)。2.3供應(yīng)商管理供應(yīng)商參與了企業(yè)價(jià)值鏈的形成過(guò)程,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益有著舉足輕重的影響。建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)商管理的重點(diǎn)。供應(yīng)商管理的關(guān)鍵就在于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的無(wú)縫聯(lián)接與合作。企業(yè)供應(yīng)鏈合作關(guān)系的建立是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。2.3.1供應(yīng)商選擇①篩選供應(yīng)商沃爾瑪在采購(gòu)中對(duì)供應(yīng)商有嚴(yán)格的要求,不僅在提供商品的規(guī)格、質(zhì)量等方面,還對(duì)供應(yīng)商工廠內(nèi)部的管理有嚴(yán)格要求。②收集產(chǎn)品信息及報(bào)價(jià)單通過(guò)電子確認(rèn)系統(tǒng)(EDI),向全世界4000多家供應(yīng)商發(fā)送采購(gòu)訂單及收集產(chǎn)品信息和報(bào)價(jià)單,并向全球2000多家商場(chǎng)供貨。③決定采購(gòu)的貨品沃爾瑪有一個(gè)專門的采辦會(huì)負(fù)責(zé)采購(gòu)。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的分類后,該小組會(huì)用E-MAIL的方式和沃爾瑪全球主要店面的買手們溝通,這個(gè)過(guò)程比較長(zhǎng)。在世界各大區(qū)買手來(lái)到中國(guó)前(一般一年兩到三次),采辦會(huì)的員工會(huì)準(zhǔn)備好樣品,樣品上標(biāo)明價(jià)格和規(guī)格,但決不會(huì)出現(xiàn)廠家的名字,由買手決定貨品的購(gòu)買。④與供應(yīng)商談判買手決定了購(gòu)買的產(chǎn)品后,買手和采辦人員對(duì)被看上的產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格方面的內(nèi)部討論,定下大致的采購(gòu)數(shù)量和價(jià)格,再由采辦人員同廠家進(jìn)行細(xì)節(jié)和價(jià)格的談判。談判采取地點(diǎn)統(tǒng)一化和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化的措施。⑤審核并給予答復(fù)沃爾瑪要求供應(yīng)商集齊所有的產(chǎn)品文獻(xiàn),包括產(chǎn)品目錄、價(jià)格清單等,選擇好樣品提交。并會(huì)在審核后的90天內(nèi)給予答復(fù)。⑥跟蹤檢查在談判結(jié)束后,沃爾瑪會(huì)隨時(shí)檢查供應(yīng)商的狀況,如果供應(yīng)商達(dá)不到沃爾瑪?shù)囊?,則根據(jù)合同,沃爾瑪有理由解除雙方的合作。2.3.2沃爾瑪對(duì)全球供應(yīng)商的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)①誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。沃爾瑪非常重視社會(huì)責(zé)任,所以其希望供應(yīng)商能夠遵紀(jì)守法、誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)。②一定的生產(chǎn)規(guī)模。由于沃爾瑪?shù)牟少?gòu)、銷售量非常大,所以要求供應(yīng)商是其行業(yè)中比較大型的企業(yè)。③合乎標(biāo)準(zhǔn)。供應(yīng)商必須向沃爾瑪提供必要的認(rèn)證證書(shū),沃爾瑪一般還會(huì)到供應(yīng)商生產(chǎn)地進(jìn)行實(shí)地考察。④采用電子化技術(shù)。沃爾瑪要求其供貨商采用RFID技術(shù),這樣既可以減少其自身的成本,而且還能使它的整個(gè)供應(yīng)鏈獲益。2.3.3供應(yīng)商管理方式全球供應(yīng)商信息管理好處:沃爾瑪全球采購(gòu)中心收集了豐富的市場(chǎng)信息和產(chǎn)品信息,這樣就使得對(duì)供應(yīng)商的選擇更加具有目的性和針對(duì)性。供應(yīng)商可以通過(guò)零售鏈接了解到自己的產(chǎn)品在沃爾瑪各個(gè)商店的銷售情況,寶貴的市場(chǎng)信息不僅可以幫助供應(yīng)商有效控制庫(kù)存和生產(chǎn)節(jié)奏,也給供應(yīng)商開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略提供了依據(jù)。通過(guò)對(duì)供應(yīng)商數(shù)據(jù)的跟蹤和總結(jié),沃爾瑪全球采購(gòu)中心可以方便地提取各個(gè)供應(yīng)商的驗(yàn)廠報(bào)告、銷售記錄以及及時(shí)裝船率等重要信息,為其管理供應(yīng)商提供客觀依據(jù)。3存在的問(wèn)題3.1潛在的威脅我們應(yīng)該看到,對(duì)于全球供應(yīng)商來(lái)說(shuō),沃爾瑪一直是以強(qiáng)硬的、令人生畏的形象出現(xiàn)。低價(jià)策略是沃爾瑪始終如一以貫之的經(jīng)營(yíng)方針。其在對(duì)待供應(yīng)商問(wèn)題上態(tài)度堅(jiān)決,對(duì)他們毫不相讓。因此,在沃爾瑪進(jìn)行價(jià)格決策時(shí),總是有供應(yīng)商抱怨其價(jià)格過(guò)低。從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展角度來(lái)看,是存在著潛在的危險(xiǎn)的。這種危險(xiǎn)就是供應(yīng)商的聯(lián)合反抗。曾經(jīng)也有過(guò)供應(yīng)商因?yàn)椴粷M沃爾瑪?shù)淖龇ǘ谛侣劷缯归_(kāi)了一場(chǎng)譴責(zé)運(yùn)動(dòng),雖然最后因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步提供了更多可督促制造商降低成本、削減價(jià)格的手段,沃爾瑪最終才沒(méi)有引起公眾的公開(kāi)對(duì)抗,但并不能保證類似事情不會(huì)再發(fā)生。這是一種潛在的威脅。3.2問(wèn)題的存在雖然國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商早已經(jīng)連接了沃爾瑪?shù)牧闶坻溝到y(tǒng),但是多數(shù)人根本就沒(méi)有理解這樣做的好處到底是什么,他們只是通過(guò)零售鏈系統(tǒng)接受訂單,而不是去分析產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)并做出調(diào)整,更不用說(shuō)管理自己的生意。而事實(shí)上,很多國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商根本就不看零售鏈系統(tǒng),有的供應(yīng)商即便是看了,也只是粗略地查看一些簡(jiǎn)單的指標(biāo)和報(bào)表,而無(wú)法進(jìn)行深入的經(jīng)營(yíng)分析。還有一種情況,供應(yīng)商的KA(Key
Account,關(guān)鍵客戶)團(tuán)隊(duì)對(duì)零售鏈的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,但他們沒(méi)有足夠的權(quán)力控制自己的物流、財(cái)務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等部門,這讓他們的主張得不到公司內(nèi)部的支持,同樣無(wú)法做出改變。顯而易見(jiàn),沃爾瑪隊(duì)供應(yīng)商的管理工作并沒(méi)有像國(guó)外一樣形成良性的動(dòng)力。4解決方案4.1具體方案①建立雙方共同的關(guān)注點(diǎn)-----銷售。②全面改善與供應(yīng)商的關(guān)系,圍繞“銷售”這個(gè)共同點(diǎn)建立信息交流與共享機(jī)制,主要是通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng),與供應(yīng)商共享信息,從而建立伙伴關(guān)系。③為關(guān)鍵供應(yīng)商在店內(nèi)安排適當(dāng)?shù)目臻g,讓這些供應(yīng)商自行設(shè)計(jì)布置自己商品的展示區(qū),旨在店內(nèi)造成一種更吸引,更專業(yè)化的購(gòu)物環(huán)境。④加強(qiáng)在物流方面的投資,從供應(yīng)鏈的角度降低成本。
⑤制定供應(yīng)商的激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)用公平、一致的原則,制定合理的正激勵(lì)與負(fù)激勵(lì)來(lái)維持雙贏關(guān)系。
⑥建立供應(yīng)商業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)方法,制度,加強(qiáng)供應(yīng)商管理。⑦在一定程度上,利用自身的優(yōu)勢(shì),提供適當(dāng)?shù)募夹g(shù)幫助供應(yīng)商進(jìn)行商品的改造,從而保證商品的質(zhì)量和低成本供給;也可以跟供應(yīng)商合作開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,從而鞏固供應(yīng)商的競(jìng)爭(zhēng)地位。4.2方案的可行性與有效性分析①品牌效應(yīng)作為老牌商業(yè)巨頭,沃爾瑪公司的品牌庫(kù)里聚集著大量物美價(jià)廉的商品,為其優(yōu)中選優(yōu)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②成本領(lǐng)先沃爾瑪公司的物流做的相當(dāng)出色。低成本戰(zhàn)略使物流成本始終保持低位,在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中盡可能降低成本,把節(jié)省后的成本讓利于消費(fèi)者。這些都為其節(jié)省了大筆資金。③公平考核沃爾瑪公司與大量的供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系,但并不是所有的供應(yīng)商都能提供出沃爾瑪滿意的商品和價(jià)格。這個(gè)考核體系,對(duì)于沃爾瑪選擇合適的供應(yīng)商并與其保持持久地關(guān)系有著非常重要的作用,為其提供了期量標(biāo)準(zhǔn)支持。④日常人力資源配置需求較少綜上所述,該方案的可行性和有效性較高。第二部分三天時(shí)間,物流運(yùn)作與供應(yīng)鏈管理的案例分析與方案設(shè)計(jì)以物流企業(yè)實(shí)例為基礎(chǔ),診斷其在物流經(jīng)營(yíng)或物流運(yùn)作管理方面存在的問(wèn)題,分析原因;提出解決問(wèn)題的方案,對(duì)方案的可行性和有效性進(jìn)行論證;充分詳細(xì)地闡述各方案的實(shí)施過(guò)程與實(shí)施效果。安得物流公司物流經(jīng)營(yíng)1企業(yè)背景安得物流有限公司成立于2000年1月,系國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流集成化管理的第三方物流企業(yè)之一,在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)施并取得ISO9001-2000質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證企業(yè)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)近3億元。擁有國(guó)內(nèi)首家由具有實(shí)際業(yè)務(wù)與運(yùn)作實(shí)力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。目前,安得物流管理倉(cāng)庫(kù)總面積達(dá)60萬(wàn)平方米,可調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛上萬(wàn)輛。全國(guó)80多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)結(jié)成了高效的網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)運(yùn)架構(gòu)。2經(jīng)營(yíng)模式2.1組織職能
總部職能:監(jiān)管整個(gè)市場(chǎng)的運(yùn)作。
分公司職能:省指揮中心、調(diào)度中心、結(jié)算中心。
辦事處職能:調(diào)度處、結(jié)算處、及處理客戶具體事務(wù),實(shí)行“一對(duì)一”服務(wù)。
2.2資源配置
自有資源:資金、20%的自有車、人員、必備辦公設(shè)施及裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。
外來(lái)資源:80%的外調(diào)車、租賃倉(cāng)庫(kù)等。
2.3調(diào)度方式
短途調(diào)度:即省內(nèi)調(diào)度,由各辦事處調(diào)度,辦事處執(zhí)行不了,由分公司執(zhí)行。
長(zhǎng)途調(diào)度:統(tǒng)一由分公司調(diào)度。
車輛來(lái)源:①短途車輛一般由熟悉的外來(lái)車輛構(gòu)成。
②長(zhǎng)途車輛一般由物流市場(chǎng)的合作伙伴介紹給分公司調(diào)度,或由熟悉的外來(lái)車輛構(gòu)成。
信息傳遞:①短途運(yùn)輸,由客戶直接將貨物信息傳遞給辦事處,由辦事處調(diào)度車輛,即客戶----辦事處。
②長(zhǎng)途運(yùn)輸,客戶將貨物信息傳遞給辦事處,辦事處傳遞給分公司,由分公司調(diào)度,即客戶-----辦事處-----分公司。
2.4配送方式
①
市內(nèi)配送一般由自有車進(jìn)行配送。
②省內(nèi)城市之間的配送一般由外來(lái)車輛進(jìn)行。
2.5租賃倉(cāng)庫(kù)
由于倉(cāng)庫(kù)起著配送中心的作用,所以租賃的倉(cāng)庫(kù)一般設(shè)在配送網(wǎng)點(diǎn)多且集中的大城市,負(fù)責(zé)周邊網(wǎng)點(diǎn)的配送。
2.6收入及利潤(rùn)
收入就是客戶的合同價(jià)與外來(lái)司機(jī)運(yùn)費(fèi)之間的差額;再除去其它耗費(fèi)就是利潤(rùn)。
3分析
3.1優(yōu)點(diǎn)①固定資金占用資金少,大部分設(shè)務(wù)均為租賃性質(zhì),投資回收快,資金周轉(zhuǎn)靈活,利于市場(chǎng)
的拓展及多元化發(fā)展。
②由于辦事處實(shí)行“一對(duì)一”服務(wù)及“門對(duì)門”服務(wù),針對(duì)性強(qiáng),市場(chǎng)反映靈敏。
③不必考慮空載、對(duì)流、迂回流等問(wèn)題。
④掌握了最關(guān)鍵的資源---貨源。
⑤事故損失較少。
3.2缺點(diǎn)①調(diào)車效率低,不及時(shí)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。
②不能掌握全部利潤(rùn),相當(dāng)一部分利潤(rùn)外流,如流向外來(lái)車輛的司機(jī)等。
我們可以看到安得物流的運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)階段面臨的主要問(wèn)題在于成本的控制上。由于各種不利因素的出現(xiàn),運(yùn)輸成本呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì),并對(duì)于運(yùn)輸業(yè)務(wù)的盈利性造成了嚴(yán)重的影響。各種不利因素大致可以從兩個(gè)層面上進(jìn)行剖析。第一個(gè)層面是政策層面,交通部為了治理公路運(yùn)輸超載超限,改變了原來(lái)按照車型進(jìn)行路費(fèi)收取的規(guī)定,而是采用了按照車重進(jìn)行路費(fèi)的收取,從而使超載超限的車輛承擔(dān)起更多的養(yǎng)路費(fèi)用。即使是承運(yùn)相同重量的貨物,新的計(jì)重收費(fèi)的費(fèi)率也比舊的按車型收費(fèi)費(fèi)率高,無(wú)形中對(duì)安得物流的運(yùn)輸運(yùn)作造成了嚴(yán)重的打擊,大大增加了其運(yùn)作成本,降低其利潤(rùn)。第二個(gè)層面是客戶層面,客戶由于面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于物流供應(yīng)商提出了更高的要求。很多客戶要求安得物流能夠進(jìn)行零擔(dān)快運(yùn),多批次小批量的快速運(yùn)輸?shù)鹊?。安得物流為了滿足客戶的需求,直接將這些業(yè)務(wù)作為其運(yùn)輸業(yè)務(wù)的其中一個(gè)分支進(jìn)行營(yíng)運(yùn),這樣必然造成成本的攀升,導(dǎo)致公司盈利的下降,甚至虧損。4解決方案4.1運(yùn)輸管理發(fā)展方向——多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)(多種形式聯(lián)合運(yùn)輸Multi-modalTransport)是指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同,使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從指定地點(diǎn)運(yùn)至交付地的運(yùn)輸,如鐵-海聯(lián)運(yùn),鐵-公聯(lián)運(yùn),海-空聯(lián)運(yùn),管道-海聯(lián)運(yùn),鐵-海-公(鐵)聯(lián)運(yùn)等都屬于這一類。它將傳統(tǒng)運(yùn)輸方式下相互獨(dú)立的海、陸、空的各種運(yùn)輸手段按照科學(xué)、合理的流程組織起來(lái),減少中間儲(chǔ)存和中轉(zhuǎn)時(shí)間,從而使客戶獲得最佳的運(yùn)輸路線、最短的運(yùn)輸時(shí)間、最高的運(yùn)輸效率、最安全的運(yùn)輸保障和最低的運(yùn)輸成本。4.2多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)作流程承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)的公司稱為聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司。聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司辦理貨物聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)主要作業(yè)有:(1)貨主(發(fā)貨人)提出發(fā)貨委托書(shū)(通過(guò)電話委托或通過(guò)郵件書(shū)面委托)或親自登門辦理貨物托運(yùn)手續(xù);(2)聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司根據(jù)貨主委托書(shū),在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)派車取貨或由貨主親自送貨,貨物在聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司倉(cāng)庫(kù)集結(jié);(3)聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司辦理貨物票據(jù)手續(xù)及核收運(yùn)雜費(fèi);(4)根據(jù)貨主規(guī)定的發(fā)貨日期(或?qū)Φ截浫掌诘囊螅┫蜻\(yùn)輸企業(yè)托運(yùn),組織貨物始發(fā)裝運(yùn),運(yùn)輸工具的選擇和運(yùn)輸線路的安排由聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司負(fù)責(zé);(5)在不同運(yùn)輸工具的銜接點(diǎn)辦理貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù);(6)辦理貨物到達(dá)票據(jù)手續(xù);(7)聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司根據(jù)貨主(收貨人)指定的時(shí)間、地點(diǎn)派車送貨或由貨主親自取貨。
5.可行性分析5.1社會(huì)可行性物流行業(yè)在當(dāng)今正快速發(fā)展,而低能耗低污染的綠色物流及低成本高服務(wù)水平的供應(yīng)鏈整合正是其中的兩個(gè)趨勢(shì)。通過(guò)多式聯(lián)運(yùn),安得物流的部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)可以通過(guò)低能耗的鐵路,水運(yùn)等方式進(jìn)行運(yùn)作,符合社會(huì)對(duì)綠色物流的發(fā)展要求,擔(dān)負(fù)起企業(yè)的社
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