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試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程每日一練模擬卷帶答案打印
單選題(共100題)1、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),確定用水量的主要依據(jù)是()。A.水灰比、坍落度(維勃稠度)、集料公稱最大粒徑B.骨料的品種與粗細(xì),水灰比、砂率C.混凝土拌和物的流動(dòng)性或水灰比、混凝土的強(qiáng)度D.骨料的品種與粗細(xì),水泥用量【答案】A2、擺式儀測(cè)試路面摩擦系數(shù)過(guò)程中,下面不正確的做法是()。A.將儀器置于路面測(cè)點(diǎn)上,并使擺的擺動(dòng)方向與行車方向一致B.校準(zhǔn)滑動(dòng)長(zhǎng)度,使符合126mm±1mm的要求C.用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn)處路面,使之處于濕潤(rùn)狀態(tài)D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)測(cè)試3個(gè)值,以每個(gè)測(cè)點(diǎn)3個(gè)擺值的平均值作為該測(cè)點(diǎn)的擺值,每個(gè)測(cè)試位置5個(gè)測(cè)點(diǎn)擺值的平均值作為該測(cè)試位置的擺值,取整數(shù)【答案】D3、對(duì)同一種土體分別用直剪試驗(yàn)和三軸剪切方法進(jìn)行試驗(yàn),所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A4、某試驗(yàn)室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請(qǐng)完成下列題目。A.619%B.519%C.6.2倍D.5.2倍【答案】D5、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(12).進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C6、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對(duì)其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證?;卮鹨韵聠?wèn)題:(5)假設(shè)某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為()。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B7、用灌砂筒測(cè)定壓實(shí)度時(shí),確定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,應(yīng)向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x為()左右。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】C8、粗集料經(jīng)洛杉磯磨耗機(jī)磨耗取出后,應(yīng)選用()篩去試樣中被撞擊磨碎的石屑。A.1.25mm的方孔篩B.1.6mm的方孔篩C.1.7mm的方孔篩D.2.36mm的方孔篩【答案】C9、高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生()天內(nèi)檢測(cè)彎沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C10、搓條試驗(yàn),將含水率略大于塑限的濕土塊揉捏并搓成土條,能搓成()土條的塑性高。A.3mmB.2mmC.1mmD.1-3mm【答案】C11、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有:土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(1)以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是()。(2013助理真題)A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率wB.天然密度p、孔隙率n、含水率wC.天然密度p、孔隙比e、含水率wD.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w【答案】D12、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問(wèn)題:(1)該路段的平均壓實(shí)度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A13、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作,根據(jù)下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容,做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表,指出下述看法不正確的是()。(2013助理真題)A.集料A比集料B有更好的粘附性,表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B.與集料B相比,采用集料A修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看,集料A比集料B相具有相對(duì)較好的路用性能D.集料A可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A14、土工織物寬條拉伸試驗(yàn)的預(yù)負(fù)荷伸長(zhǎng):在相當(dāng)于最大負(fù)荷()的外加負(fù)荷下,所測(cè)的夾持長(zhǎng)度的增加值,以mm表示。A.0.08B.0.05C.0.02D.0.01【答案】D15、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。6)竣工驗(yàn)收工作開(kāi)展的時(shí)間()。A.與交工驗(yàn)收同年B.交工驗(yàn)收后12個(gè)月C.通車試運(yùn)行兩年以上D.通車試運(yùn)行三年以上【答案】C16、細(xì)粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土或黏質(zhì)土。A.5%B.10%C.25%D.50%【答案】C17、關(guān)于毛細(xì)管動(dòng)力黏度試驗(yàn),一次試驗(yàn)的3支黏度計(jì)平行試驗(yàn)的誤差應(yīng)不大于平均值的(),否則需重新試驗(yàn)。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】C18、土的液限WL=40%,塑限WP=20%,則該土的塑性指數(shù)為()。A.15B.20C.0.2D.30【答案】B19、貝克曼梁測(cè)定路基路面完成試驗(yàn)中錯(cuò)誤的是()A.彎沉儀長(zhǎng)度有兩種:3.6m和5.4mB.在準(zhǔn)備工作中,需要檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時(shí)為準(zhǔn),當(dāng)路面平均溫度在20±2℃內(nèi)可不修正D.當(dāng)采用3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí),可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】D20、使用自動(dòng)彎沉儀采集瀝青路面彎沉數(shù)據(jù)時(shí),當(dāng)路面橫坡()時(shí),應(yīng)進(jìn)行彎沉值橫坡修正。A.超過(guò)1%B.超過(guò)2%C.超過(guò)3%D.超過(guò)4%【答案】D21、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)()現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A22、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)中的比重瓶水值應(yīng)經(jīng)常校正,一般每年()。A.至少進(jìn)行1次B.至少進(jìn)行2次C.至少進(jìn)行3次D.至少進(jìn)行4次【答案】A23、下列檢測(cè)項(xiàng)目中屬于瀝青混凝士路面質(zhì)量評(píng)定關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.摩擦系數(shù)B.寬度C.平整度D.壓實(shí)【答案】D24、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為()A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B25、瀝青溶解度測(cè)試采用(),對(duì)瀝青進(jìn)行過(guò)濾。A.古氏坩堝B.瀝青過(guò)濾裝置C.瀝青過(guò)濾裝置和玻璃纖維濾紙D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙【答案】D26、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.412,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。(2)若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】B27、以下關(guān)于黏質(zhì)土固結(jié)快剪試驗(yàn)描述正確的是().A.試驗(yàn)用到環(huán)刀設(shè)備,內(nèi)徑80mm,高20mmB.每組試樣制備不得少于5個(gè)C.試驗(yàn)過(guò)程中施加垂直壓力,每1h測(cè)記重直變形一次D.固結(jié)快剪時(shí),剪切速度為1.2mm/min【答案】C28、瀝青混合料中常用填料大多是采用石灰?guī)r或()中的強(qiáng)基性巖石經(jīng)磨細(xì)得到的礦料。A.巖漿巖B.變質(zhì)巖C.無(wú)風(fēng)化巖D.花崗巖【答案】A29、壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo),試根據(jù)灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問(wèn)題:(16).灌砂筒有大型和小型兩種,應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為()。A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mmB.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mmC.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mmD.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm【答案】D30、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑,現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程建議的配制比例為甘油與滑石粉的質(zhì)量比為()。A.1:2B.2:1C.1:3D.3:1【答案】B31、確定馬歇爾試件材料用量時(shí),若已知瀝青混合料的密度時(shí),則可根據(jù)試件的標(biāo)準(zhǔn)尺寸計(jì)算并()得到要求的混合料質(zhì)量。A.乘以1B.乘以1.01C.乘以1.02D.乘以1.03【答案】D32、挖坑法適用于()的檢測(cè)。A.砂石路面及基層厚度B.瀝青面層厚度C.貧混凝土基層厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】A33、當(dāng)石油瀝青試樣中含有水分時(shí),瀝青試樣應(yīng)在溫度不超過(guò)()的條件下,仔細(xì)進(jìn)行脫水至無(wú)泡沫為止。A.70℃B.800℃C.90℃D.100℃【答案】D34、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測(cè)試方法,不正確的說(shuō)法是()。A.可采用非插入式溫度計(jì)B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)溫度在運(yùn)料卡車上測(cè)試C.混合料攤鋪溫度宜在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器的前方混合料堆上測(cè)試D.在瀝青混合料碾壓過(guò)程中采用插入式溫度計(jì)測(cè)試壓實(shí)溫度,測(cè)試時(shí)溫度計(jì)插入深度不小于150mm【答案】D35、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水()后的力學(xué)特征,因而也是水穩(wěn)定性能的反映。A.7hB.14hC.24hD.48h【答案】C36、高速公路和一級(jí)公路土方路基下路床的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C37、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿,圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn),回答下列問(wèn)題。4)代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式,下列描述正確的選項(xiàng)是()。A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗(yàn)方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗(yàn)操作之后通過(guò)計(jì)算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測(cè)得試錐沉入水泥漿低于13mm時(shí),不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測(cè)得的試錐沉入水泥漿是32mm時(shí),要減水后再次進(jìn)行試驗(yàn)【答案】B38、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測(cè)定集料密度,請(qǐng)根據(jù)已知條件完成下面題目。10)對(duì)于5-10mm集料,一個(gè)試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g水中質(zhì)量為621.4g.飽和面干質(zhì)量為1014.1g.則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是()A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B39、土的液限WL=40%,塑限WP=20%,則該土的塑性指數(shù)為()。A.15B.20C.0.2D.30【答案】B40、使用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定橫向力系數(shù)時(shí),其測(cè)試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載()。A.為1kNB.為2kNC.為4kND.為6kN【答案】B41、固定水量法測(cè)定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,水泥用量為500g,加入用水量為()。A.125.5mLB.142mLC.142.5mLD.150mL【答案】C42、測(cè)定水泥的標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,是通過(guò)試驗(yàn)不同用水量時(shí)水泥凈漿的()確定水泥凈漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度所需要的水量。A.穿透性B.保水性C.流動(dòng)性D.泌水性【答案】A43、隨著瀝青含量的增加,瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加,增加到一定程度卻逐漸降低的原因是()。A.結(jié)構(gòu)瀝青的形成B.自由瀝青多余C.瀝青析漏D.礦料嵌擠結(jié)構(gòu)消失【答案】B44、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007)中,土的有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定方法是()。A.硫酸亞鐵B.重鉻酸鉀容量法C.鞣酸D.硫酸【答案】B45、EDTA滴定法的化學(xué)原理中,第一步是用濃度為()的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的鈣離子。A.5%B.10%C.15%D.20【答案】B46、水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類等基層與底基層材料都是根據(jù)()判斷其是否滿足要求。A.抗壓強(qiáng)度B.抗折強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.抗彎拉強(qiáng)度【答案】A47、關(guān)鍵項(xiàng)目是否合格,必須滿足的條件正確的是()。A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率大于80%B.檢測(cè)值小于規(guī)定極值C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%,有規(guī)定極值的檢查項(xiàng)目,任一單個(gè)檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定極值D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于80%,且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值【答案】C48、某工程需要在料倉(cāng)取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn),該原材料用于AC混20混合料。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別:3)當(dāng)采用網(wǎng)籃法測(cè)定10mm-20mm檔粗集料毛體積相對(duì)密度時(shí),縮分后試樣應(yīng)滿足()。(2017助理真題)A.兩份,每份不少于1kgB.兩份,每份不少于1.5kgC.一份,每份不少于2kgD.一份,每份不少于3kg【答案】A49、根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢驗(yàn)(砂漿長(zhǎng)度法)試驗(yàn)要求,完成下面題目。A.24h±4h:20℃±2℃B.24h±8h;20℃±2℃C.24h±4h;23℃±2℃D.24h±8h;23℃±2℃【答案】A50、集料含泥量中的泥是指集料中粒徑小于或等于()的塵屑、淤泥、黏土的總含量。A.0.3mmB.0.15mmC.0.08mmD.0.075mm【答案】D51、高速公路和一級(jí)公路的基層應(yīng)在養(yǎng)生()天內(nèi)檢測(cè)彎沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C52、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用()表示。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C53、瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn),對(duì)固體瀝青,重復(fù)性試驗(yàn)的允許差為(),復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為()。A.0.02g/cm3,0.02g/cm3B.0.02~cm3,0.03g/cm3C.0.01g/cm3,0.02g/cm3D.0.01g/cm3,0.03g/cm3【答案】C54、采用相對(duì)用量表示法表示水泥混凝土的配合比,如1:2.34:3.76:0.52,其中1為()的比值。A.細(xì)集料B.粗集料C.水D.水泥【答案】D55、堿含量試驗(yàn)方法中,加入熱水,壓碎殘?jiān)蛊淙芙?加入一滴甲基紅指示劑溶液,用()中和至黃色。A.氨水B.鹽酸C.硫酸D.磷酸【答案】A56、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,在分部工程中,根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的是()。A.單位工程B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.工序工程【答案】B57、在公路技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),路面車轍深度超過(guò)()mm時(shí)定義為車轍損壞。A.0B.5C.10D.15【答案】C58、進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí),若加載速度偏小,對(duì)于結(jié)果會(huì)有怎樣的影響()A.偏大B.偏小C.不變D.不確定【答案】A59、關(guān)于CBR試驗(yàn)說(shuō)法正確的是()。A.大試簡(jiǎn)擊實(shí)后,試樣不宜高出筒高5mmB.貫入試驗(yàn)前試件泡水90hC.貫入桿施加45N荷載D.貫入量為5mm時(shí)的承載比值大于2.5mm時(shí)承載比,取貫入量5mm時(shí)承載比值【答案】C60、細(xì)集料泥塊含量試驗(yàn)要求將來(lái)樣用四分法縮分至每份約(),置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過(guò)篩,稱取約()的試樣兩份備用。A.1000g;400gB.2500g;400gC.1000g;1000gD.2500g;1000g【答案】A61、對(duì)用于高速公路的公稱最大粒徑()的密級(jí)配瀝青混合料,需在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性等使用性能檢驗(yàn)。A.≥19mmB.≤19mmC.≤14mmD.≥14mm【答案】B62、測(cè)定半剛性基層透層油滲透深度時(shí),計(jì)算單個(gè)芯樣滲透深度,要去掉3個(gè)最小值,計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。()。A.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最小值,計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值B.應(yīng)量測(cè)6個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉2個(gè)最小值,計(jì)算其他4點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值C.應(yīng)量測(cè)4個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,計(jì)算其算術(shù)平均值D.應(yīng)量測(cè)8個(gè)點(diǎn)估讀至0.5mm,去掉3個(gè)最大值,計(jì)算其他5點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值【答案】A63、使用核子密度濕度儀測(cè)定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定,對(duì)同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測(cè)定()處,以求取兩種方法測(cè)定密度的相關(guān)關(guān)系。A.15B.25C.35D.30【答案】A64、核子密度儀直接透射法測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層的密度時(shí),應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表面打孔,孔L深應(yīng)()要求測(cè)定的深度。A.等于B.略深于C.淺于D.略淺于【答案】B65、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度,若細(xì)砂沒(méi)有攤鋪好,表面留有浮動(dòng)余砂或用的砂過(guò)粗,則試驗(yàn)結(jié)果()。A.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小B.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大C.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏??;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏大D.表面留有浮動(dòng)余砂,試驗(yàn)結(jié)果偏大;若用的砂過(guò)粗,試驗(yàn)結(jié)果偏小【答案】D66、屬于瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分類的為()。A.連續(xù)級(jí)配混合料B.密級(jí)配混合料C.特粗式混合料D.冷拌瀝青混合料【答案】A67、以下關(guān)于激光平整度儀測(cè)定平整度的試驗(yàn)步驟說(shuō)法中不正確的是()。A.正式測(cè)試之前應(yīng)讓承載車以測(cè)試速度行駛5km-10kmB.承載車停在測(cè)試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處,啟動(dòng)平整度測(cè)試系統(tǒng)并按照測(cè)試路段的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)要求設(shè)置所需的測(cè)試轉(zhuǎn)態(tài)C.正常測(cè)試時(shí),承載車的車速可以由測(cè)試人員隨意選擇D.測(cè)試完成后,測(cè)試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)【答案】C68、我國(guó)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)規(guī)定,瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量用()測(cè)定。A.規(guī)準(zhǔn)儀法B.CBR法C.游標(biāo)卡尺法D.加州承載比法【答案】C69、某新建高速公路交工驗(yàn)收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車檢測(cè),己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。(己知保證率95%時(shí),t0.95/√10=0.580)5)下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正D.路面溫度超過(guò)55度時(shí),檢測(cè)結(jié)果無(wú)效【答案】B70、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量,獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3,含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問(wèn)題。A.89.7%B.93.1%C.107.4%D.111.4%【答案】B71、下列選項(xiàng)中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測(cè)的項(xiàng)目的是()。A.彎沉值B.壓實(shí)度C.平整度D.強(qiáng)度【答案】A72、關(guān)于鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)方法的描述,錯(cuò)誤的有()。A.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行B.普通瀝青路面通常在第二天取樣C.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣D.對(duì)吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料應(yīng)采用水中重法測(cè)定其毛體積密度【答案】D73、一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水()后的力學(xué)特征,因而也是水穩(wěn)定性能的反映。A.7hB.14hC.24hD.48h【答案】C74、用車載式顛簸儀測(cè)定平整度時(shí),計(jì)算時(shí)應(yīng)換算成()。A.VBIB.IRIC.SFCD.CBR【答案】B75、粗集料壓碎值試驗(yàn)(國(guó)標(biāo)),應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi),每裝完一層試樣后,在底盤下面墊放-直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛擊地面各()下。A.20B.25C.50D.75【答案】B76、貝克曼梁測(cè)定回彈彎沉,百分表初讀數(shù)為49,終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值是()A.25(0.01mm)B.25(mm)C.50(0.01mm)D.50(mm)【答案】C77、為工程使用方便,通常采用()確定瀝青膠體結(jié)構(gòu)的類型。A.針入度指數(shù)法B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)法C.環(huán)球法D.溶解一吸附法【答案】A78、石油瀝青的化學(xué)組分中,()對(duì)瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和黏性有很大的影響。A.瀝青質(zhì)B.膠質(zhì)分C.飽和分D.芳香分【答案】A79、粗集料的堆積密度是單值體積物質(zhì)顆粒的質(zhì)量,其中單位體積包括()。A.物質(zhì)顆粒固體、開(kāi)口及閉口孔隙、顆粒間空隙體積B.物質(zhì)顆粒固體、開(kāi)口孔隙、顆粒間空隙體積C.顆粒間空隙、開(kāi)口及閉口孔隙D.材料實(shí)體、開(kāi)口及閉口孔隙【答案】A80、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)必需要滿足工作性和強(qiáng)度要求,已知水泥混凝土的初步配合比是,水泥:水:砂:石=375:170:616:1256(kg/m3)(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調(diào)整原理,回答下列問(wèn)題。A.A-----35.2MPa、B------38.6MPa、C-----37.0MPa、D------40.5MPaB.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPaC.A-----40.5MPa、B------38.0MPa、C-----35.2MPa、D------35.2MPaD.A-----35.2MPa、B------37.0MPa、C-----38.6MPa、D------40.5MPa【答案】B81、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn),可以計(jì)算攤鋪層的()。A.油石比B.平均壓實(shí)度C.礦料級(jí)配D.平均壓實(shí)層厚度【答案】D82、瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)中,當(dāng)試樣軟化點(diǎn)大于80℃時(shí),復(fù)現(xiàn)性試驗(yàn)的允許差為()。A.5℃B.6℃C.7℃D.8℃【答案】D83、塑性混凝土是指混凝土拌和物坍落度為()的混凝土。A.小于10mmB.10-90mmC.100-150mmD.大于160mm【答案】B84、當(dāng)土中粗、細(xì)粒組含量相同時(shí),土定名為()。A.粗粒土B.細(xì)粒土C.中粒土D.砂【答案】B85、采用橫向力系數(shù)測(cè)定車(SCRIM)測(cè)定路面橫向力系數(shù)時(shí),除了保證測(cè)試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()mm。A.0.5B.1C.3D.5【答案】A86、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)()。A.1dB.4dC.7dD.14d【答案】B87、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國(guó)路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測(cè)項(xiàng)目。彎沉值檢測(cè)的方法有:①貝克曼梁法;②自動(dòng)彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測(cè)回答以下問(wèn)題:(21).我國(guó)路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為()。A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動(dòng)態(tài)總彎沉值【答案】A88、針入度范圍在50-149之間的瀝青,同一試樣三次針入度平行試驗(yàn)結(jié)果極差的允許差值為()(0.1mm)。A.1B.2C.3D.4【答案】D89、路基工作區(qū)是指汽車荷載通過(guò)路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于()的應(yīng)力分布深度范圍。(2018真題)A.0.2B.0.1C.0.02D.0.01【答案】B90、如瀝青延度3個(gè)測(cè)定結(jié)果中,有1個(gè)以上的測(cè)定值小于100cm時(shí),若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗(yàn)精度要求,則取3個(gè)測(cè)定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗(yàn)結(jié)果,若平均值大于100cm,記作()。A.平均值B.實(shí)測(cè)值C.>100cmD.100cm【答案】C91、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度、車轍試驗(yàn)等檢測(cè)項(xiàng)目。請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題:(8).試件密度測(cè)定過(guò)程中,測(cè)得干燥試件的空氣中質(zhì)量為1220.1克,試件的水中質(zhì)量為719.6克,試件的表干質(zhì)量為1221.3克,試件的高度為64.1mm。對(duì)于此瀝青混合料試件,下述所用測(cè)試方法及相關(guān)表述正確的是()。A.用水中重法,測(cè)得表觀相對(duì)密度,以表觀相對(duì)密度代替毛體積相對(duì)密度B.用水中重法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度C.用體積法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度D.用蠟封法,測(cè)得毛體積相對(duì)密度【答案】A92、二灰土配合比設(shè)計(jì)主要控制指標(biāo)為()。A.最大干密度B.最佳含水率C.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度D.二灰比例【答案】D93、路基沉降是指深度大于()的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D94、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中,涵洞抽查不少于總數(shù)的()%且每種類型抽查不少()座。A.10,1B.20,1C.10,2D.20,2【答案】A95、高級(jí)公路和一級(jí)公路的實(shí)測(cè)彎拉強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)Cv應(yīng)在()范圍內(nèi)A.0.02≤Cv≤0.05B.0.05≤Cv≤0.10C.0.10≤Cv≤0.15D.0.15≤Cv≤0.20【答案】B96、涉及結(jié)構(gòu)安全的使用功能的重要實(shí)測(cè)項(xiàng)目,對(duì)于機(jī)電工程其合格率要求為()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D97、級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需進(jìn)行()的確定。A.級(jí)配離散度B.級(jí)配合理變化范圍C.級(jí)配關(guān)鍵篩選擇D.級(jí)配均勻性【答案】B98、水泥密度試驗(yàn)時(shí),兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不應(yīng)大于()kg/m3。A.5B.10C.15D.20【答案】D99、立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值是砼抗壓強(qiáng)度總體分布中的一個(gè)值,強(qiáng)度低于該值的概率不超過(guò)()A.15%B.10%C.5%D.3%【答案】C100、下列試驗(yàn)操作中需對(duì)瀝青樣品質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確稱重的是()A.薄膜烘箱試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.軟化點(diǎn)試驗(yàn)D.延度試驗(yàn)【答案】A多選題(共40題)1、挖坑灌砂法試驗(yàn)適用于下面()的壓實(shí)度檢測(cè)。A.基層B.瀝青路面C.路基D.填石路堤【答案】AC2、測(cè)量土含水率的方法有()。A.酒精燃燒法B.烘干法C.目測(cè)法D.比重法【答案】ABD3、直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法,根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE40-2007),回答以下個(gè)小題:(4)對(duì)于黏質(zhì)土的快剪試驗(yàn)與砂類土的直剪試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()。A.均在施加垂直壓力后,即可拔出固定銷,開(kāi)始剪切B.黏質(zhì)土快剪試驗(yàn)的剪切速度大于砂類土直剪試驗(yàn)的剪切速度C.均以0.8mm/min的剪切速度進(jìn)行剪切D.黏質(zhì)土的快剪切試驗(yàn)通常無(wú)剪應(yīng)力峰值,而砂類土?xí)霈F(xiàn)明顯的剪應(yīng)力峰值【答案】AC4、進(jìn)行路基路面寬度檢測(cè)時(shí),應(yīng)()。A.使用鋼尺測(cè)量B.高速公路精確至0.001mC.使用皮尺測(cè)量D.緊貼路面量取【答案】AB5、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場(chǎng),檢測(cè)人員用該方法測(cè)定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量,獲得的檢測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3,含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問(wèn)題。A.在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止B.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將罐砂筒移至玻璃板上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開(kāi)關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒C.收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1gD.取走基板,并將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回,重新將表面清掃干凈【答案】BC6、關(guān)于石油瀝青延度試驗(yàn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.恒溫水相溫度控制精度為±0.1度B.根據(jù)試驗(yàn)溫度有兩種不同的拉伸速度C.石油瀝青延度對(duì)瀝青混合料的低溫性能影響顯著D.采用循環(huán)水測(cè)定延度儀時(shí),在試驗(yàn)過(guò)程中不得關(guān)閉循環(huán)系統(tǒng)【答案】CD7、以水泥穩(wěn)定類材料為例,生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容應(yīng)包括()。A.確定料倉(cāng)供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間C.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線D.混合料的最佳含水率和最大干密度【答案】ABCD8、半剛性基層類混合料組成設(shè)計(jì)主要是確定集料的級(jí)配及混合料的()。A.最佳含水率B.最大干密度C.密度D.質(zhì)量【答案】AB9、高速公路竣工驗(yàn)收,路面橫向力摩擦系數(shù)檢測(cè)過(guò)程描述正確的有()。A.檢測(cè)前不需要對(duì)路面進(jìn)行清掃B.檢查測(cè)試輪胎,調(diào)整氣壓為0.35MPAC.檢測(cè)時(shí)測(cè)試速度需采用50km/hD.檢測(cè)過(guò)程中沿正常行車軌進(jìn)行駛【答案】BCD10、下列關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比表面積正確的說(shuō)法()。A.試樣需要烘干并冷卻B.試驗(yàn)需要過(guò)1.0mm篩C.實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度≥50%D.平行試驗(yàn)結(jié)果相差不大于2%【答案】AD11、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。該公路基本情況:技術(shù)等級(jí)為二級(jí),長(zhǎng)度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo)。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。(5)下面關(guān)于車轍的損壞類型及程度說(shuō)法中,正確的有()。A.車轍的損壞程度分為輕度、中度和重度B.車轍的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用0.2m的影響寬度換算為損壞面積C.14mm深度的車轍屬于輕度車轍D.車轍深度超過(guò)10mm時(shí)定義車轍損壞【答案】CD12、非織造土工織物孔隙率由()計(jì)算得到。A.單位面積質(zhì)量B.密度C.厚度D.體積【答案】ABC13、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測(cè)試的有關(guān)問(wèn)題。(1)連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)()。A.1km輸出一次結(jié)果B.測(cè)定間距為10C.mC每一計(jì)算區(qū)域的長(zhǎng)度為100mD.100m輸出一次結(jié)果【答案】BCD14、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:(1)關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟正確的有()。A.以成型時(shí)側(cè)面為上下受壓面,試件中心應(yīng)與壓力機(jī)幾何對(duì)中B.強(qiáng)度等級(jí)小于C.30的混凝土取0.3~0.5MPA./s的加荷速度C強(qiáng)度等級(jí)大于C30小于C60時(shí),則取0.5~0.8MPA./s的加荷速度D.強(qiáng)度等級(jí)大于C.60的混凝土,取0.8~1.0MPA./s的加荷速度【答案】ABCD15、關(guān)于土的最大干密度試驗(yàn)方法,以下說(shuō)法正確的有()。A.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于5%且不大于30%時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行校正B.當(dāng)粒徑小于40mm時(shí),以干密度為縱坐標(biāo),含水率為橫坐標(biāo),繪制干密度與含水率的關(guān)系曲線,曲線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水率,如曲線不能繪出明顯的峰值點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)或重做C.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于30%時(shí),采用表面振動(dòng)壓實(shí)儀法確定土的最大干密度D.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定無(wú)黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最大干密度,但是當(dāng)粒徑小于0.075mm的干土質(zhì)量百分?jǐn)?shù)大于15%時(shí),該方法不適用【答案】ABCD16、某橋梁配制流動(dòng)性高性能混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C45,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為5.0MPa,選用42.5級(jí)普通水泥,實(shí)測(cè)強(qiáng)度為48.7MPa,密度3.10g/cm3;摻用25%粉煤灰,密度2.20g/cm3,影響系數(shù)為0.75;摻用1.5%聚羧酸高效減水劑,減水率為30%;天然中砂,表觀密度2.65g/cm3;碎石最大粒徑20mm,表觀密度2.70g/cm3,碎石的回歸系數(shù)αa=0.53;αb=0.20;設(shè)計(jì)坍落度為120mm,未加減水劑時(shí),單位用水量選用220kg/m3;砂率取用35%。該混凝土處于潮濕環(huán)境,最大水膠比限值為0.55,最小膠凝材料用量限值為320kg/m3。請(qǐng)根據(jù)資料回答以下問(wèn)題:(5)關(guān)于混凝土初步配合比,正確的說(shuō)法是()。A.以全干材料為基準(zhǔn)計(jì)算B.減水劑摻量為5.1kgC.單位膠凝材料用量453kg/m3,滿足320kg/m3最小膠凝材料用量的耐久性要求D.初步配合比為水泥:粉煤灰:水:砂:碎石=340:113:154:634:1177【答案】AC17、擺式儀的橡膠片使用后,滿足以下()條件時(shí),應(yīng)更換新橡膠片。A.端部在長(zhǎng)度方向上磨損超過(guò)1.6mmB.邊緣在寬度方向上磨耗超過(guò)3.2mmC.有油污染時(shí)D.使用期達(dá)到1年【答案】ABCD18、路面基層穩(wěn)定土粒料進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)符合條件是()。A.在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6DB.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6DC.浸水24hD.浸水12h【答案】AC19、關(guān)于路面壓實(shí)度測(cè)試方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(4)鉆芯法測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度試驗(yàn)方法測(cè)定試件密度,說(shuō)法正確的是()。A.將試件晾干或電風(fēng)扇吹干不少于24h,直至恒重B.通常情況下采用表干法測(cè)定試件的毛體積相對(duì)密度C.對(duì)吸水率大于2%的試件,宜采用蠟封法測(cè)定試件的毛體積相對(duì)密度D.對(duì)吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料,在施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),允許采用水中重法測(cè)定表觀相對(duì)密度【答案】ABCD20、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作,根據(jù)下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容,做出正確判斷。(2)以下描述中使用于瀝青混凝土用粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)操作的內(nèi)容包括()。A.檢測(cè)時(shí)首先要對(duì)集料進(jìn)行顆粒分析B.以長(zhǎng)度和厚度之比大于等于3作為判斷標(biāo)準(zhǔn)C.以顆粒的某一方向尺寸是所屬粒級(jí)的2.4倍或0.4倍作為判斷標(biāo)準(zhǔn)D.注意確定待測(cè)顆粒的基準(zhǔn)面【答案】BD21、天然砂和機(jī)制砂、石屑,在進(jìn)行坍落筒法試驗(yàn)時(shí)在掌握坍塌的尺度上應(yīng)該有所不同,以下描述正確的有()。A.對(duì)天然砂,宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體,即大致坍塌1/3左右”作為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)B.對(duì)機(jī)制砂和石屑,宜以“當(dāng)移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時(shí)的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)C.對(duì)天然砂,宜以“當(dāng)移去坍落筒第一次出現(xiàn)坍落時(shí)的含水率即最大含水率”作為試樣的飽和面干狀態(tài)D.對(duì)機(jī)制砂和石屑,宜以“在試樣中心部分上部成為2/3左右的圓錐體,即大致坍塌1/3左右”作為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)【答案】AB22、貝克曼梁法測(cè)彎沉,以下哪些情況不用對(duì)測(cè)值進(jìn)行溫度修正()。A.測(cè)量路基彎沉B.測(cè)量時(shí)路表面溫度為20℃C.測(cè)量水穩(wěn)基層的路表面彎沉D.瀝青面層厚度不足5cm【答案】ABCD23、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo),下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題:(3)水泥膠砂以及水泥混凝土的力學(xué)試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)值要加以相應(yīng)處理才可作為最終強(qiáng)度結(jié)果,正確的處理方法是()。(2013助理真題)A.水泥膠砂抗折結(jié)果取三個(gè)的平均值,當(dāng)三個(gè)強(qiáng)度值中有超過(guò)平均值的規(guī)定范圍,應(yīng)剔除后以中值作為結(jié)果B.水泥膠砂中抗壓試驗(yàn)中6個(gè)試件測(cè)得的數(shù)值中不得有兩個(gè)結(jié)果超過(guò)相應(yīng)平均值的規(guī)定范圍,否則試驗(yàn)無(wú)效C.當(dāng)水泥混凝土抗壓或抗折試驗(yàn)中若只有一個(gè)超出平均值的規(guī)定范圍,則以中值作為結(jié)果D.當(dāng)水泥混凝土抗壓或抗折試驗(yàn)中若有兩個(gè)超出中值的規(guī)定范圍,則試驗(yàn)作廢【答案】BD24、石灰劑量測(cè)定試驗(yàn)中,需要使用的試劑()A.EDTA二鈉溶液B.75%乙醇C.1.8%氫氧化鈉溶液D.10%氯化銨溶液【答案】ACD25、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問(wèn)題。(5)環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)層密度時(shí)應(yīng)注意以下環(huán)節(jié):()。A.環(huán)刀盡量打入到壓實(shí)層的中部位置B.截取環(huán)刀時(shí),不要擾動(dòng)環(huán)刀上下底面之間的材料C.環(huán)刀在壓實(shí)層上部位置時(shí)測(cè)得的密度值偏小D.在壓實(shí)層下部位置時(shí)測(cè)得的密度值偏大【答案】AB26、某高速公路開(kāi)展竣工驗(yàn)收工作,為了對(duì)工程質(zhì)呈進(jìn)行鑒定,開(kāi)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問(wèn)題。2、以下與竣工驗(yàn)收有關(guān)丁程實(shí)體檢測(cè)抽樣頻率的說(shuō)法正確的有()A.路基工程邊坡每公里抽查不少于一處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處C.涵洞抽查不少于總數(shù)的10%,且每種類型抽查不少于l道D.高速公路路面彎沉以每公里為評(píng)定單元進(jìn)行評(píng)價(jià)【答案】ABC27、下列有關(guān)灌砂法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的說(shuō)法中,正確的是()。A.采用灌砂法測(cè)定路面結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度時(shí),應(yīng)使試坑深度與標(biāo)定罐的深度一致B.計(jì)算施工壓實(shí)度K時(shí),已知K=Pd/Pc×100,式中,Pc指的是室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的最大干密度C.灌砂法測(cè)定路基壓實(shí)度時(shí),表面粗糙可采用不放基板的測(cè)試方法進(jìn)行測(cè)試D.灌砂時(shí)試洞的深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度【答案】ABD28、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(5)下列粉煤
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