試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫資料

試驗(yàn)檢測師之道路工程考試題庫資料

單選題（共100題）1、對(duì)安定性不合格的水泥，應(yīng)作（）處理。A.不合格品B.降級(jí)使用C.照常使用D.重新檢驗(yàn)水泥標(biāo)號(hào)【答案】A2、土方路基壓實(shí)度要求值按()設(shè)定。A.①高速公路、②一級(jí)公路、③其他公路（指二級(jí)及二級(jí)以下）三檔B.①高等級(jí)公路、②一級(jí)及以下公路兩檔C.①高速、一級(jí)公路、②二級(jí)公路、③三、四級(jí)公路三檔D.①高等級(jí)公路、②二、三級(jí)公路、③四級(jí)公路三檔【答案】C3、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中哪個(gè)階段需要用到車轍試驗(yàn)配合（)A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段【答案】A4、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗(yàn)，可以計(jì)算攤鋪層的（）。A.油石比B.平均壓實(shí)度C.礦料級(jí)配D.平均壓實(shí)層厚度【答案】D5、針入度指數(shù)越大,表示瀝青的感溫性（）。A.越小B.越大C.越敏感D.無變化【答案】A6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》適用于（）檢測評(píng)定工作。A.普通公路B.高速公路C.國省干線公路D.各等級(jí)公路【答案】D7、若m0為混合料質(zhì)量，m1為干混合料質(zhì)量，m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量，δ為計(jì)算混合料質(zhì)量的亢余量，α為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)算每個(gè)試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）(2017真題)A.m2=m1×α/(1+α)B.m2=m1×αC.m0=m1×δD.m0=V×ρmA.x【答案】B8、進(jìn)行半剛性基層透層油滲透深度測試時(shí),應(yīng)用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成（）等分。A.2B.4C.6D.8【答案】D9、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉?xí)r,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C10、一組混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度測定值為842.6kN、832.4kN、847.1kN，混凝土抗壓強(qiáng)度的測定值為()。A.37.4MPAB.37.5MPAC.37.3MPAD.37.OMPA【答案】C11、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定()。A.土方路基的密度B.級(jí)配碎石底基層的密度C.瀝青混合料路面的密度D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度【答案】A12、在液塑限聯(lián)合測定法中,對(duì)測定精度影響最大的試樣是靠近（）的那個(gè)試樣。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).居中【答案】B13、粒料樁實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。A.樁距B.樁徑C.樁長D.地基承載力【答案】C14、貝克曼梁法適用于土基厚度不小于（）的粒料整層表面的回彈彎沉值,通過計(jì)算求得該材料回彈模量值的試驗(yàn)。A.0.3mB.1mC.0.5mD.3m【答案】B15、對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定影響最大的指標(biāo)是（）。A.壓實(shí)度B.平整度C.寬度D.縱斷高程【答案】A16、以下（）方法適用于現(xiàn)場土基表面,通過逐級(jí)加載、卸載的方法,測出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形,經(jīng)計(jì)算求得土基回彈模量。A.貝克曼梁法B.承載板法C.CB.R法D.貫入儀法【答案】B17、離心分離法測定瀝青混合料的瀝青含量時(shí)、應(yīng)考慮泄漏入抽提液中礦粉的含量；如果忽略該部分質(zhì)量，測得的結(jié)果較真實(shí)值（）.A.偏大B.偏小C.相同D.說不定【答案】A18、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問題。（4）從擊實(shí)試驗(yàn)的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有（）。A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn),這說明在一定擊實(shí)功作用下,只有當(dāng)土的含水率為某一定值（最佳含水率）時(shí),土才能擊實(shí)至最大干密度;若土的含水率小于或大于最佳含水率時(shí),則所得到的干密度都小于最大值B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí),含水率的變化對(duì)干密度的影響要比含水率偏濕時(shí)的影響更為明顯,一般曲線左段較右段陡C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中,含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為飽和曲線,它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交D.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出,擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交【答案】D19、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級(jí)公路：重、中交通基層時(shí)，要求碎石的壓碎值不大于()。A.26%B.35%C.40%D.45%【答案】A20、承載板法測試回彈模量試驗(yàn)的測試步驟如下。（5）用30cm直徑承載板測定土基回彈模量值,測得各級(jí)承載板壓力值總和為3.5MPa相應(yīng)回彈形變值總和為1.875cm,土基泊松比為0.30,則土基回彈模量為（）。A.25MPaB.30MPaC.35MPaD.40MPa【答案】D21、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說法中，正確的是（）。A.回彈模量越大，表示承載能力越小B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C.CB.R值越大，表示路基強(qiáng)度越小D.C.B.R越大，表示回彈彎沉越大【答案】B22、干土法擊實(shí)試驗(yàn),當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí),每個(gè)試樣需試料（）kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D23、下列說法中,不屬于漿砌排水溝的基本要求的是（）。A.砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實(shí)B.漿砌片石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求C.基礎(chǔ)縮縫應(yīng)與墻體縮縫錯(cuò)開D.砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象【答案】C24、凍融劈裂試驗(yàn)冰凍環(huán)節(jié)的溫度要求為（）。A.-18℃±0.5℃B.-18℃±l.0℃C.-18℃±1.5℃D.-18℃±2.0℃【答案】D25、路面基層施工中，采用EDTA滴定法進(jìn)行石灰或水泥劑量的測定時(shí)，首先要制作標(biāo)準(zhǔn)曲線。在整個(gè)施土過程中，可能要二次制作標(biāo)準(zhǔn)曲線，需重新制作標(biāo)準(zhǔn)曲線的原因是（）。(2017真題)A.原材料發(fā)生變動(dòng)B.ED.TA.溶液用完后需重新配制C.待測無機(jī)結(jié)合料取樣方式改變D.施工環(huán)境發(fā)生改變【答案】A26、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A27、當(dāng)混凝土拌和物的坍落度大于220mm時(shí),用鋼尺測量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,在兩者之差小于（）的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm【答案】D28、環(huán)刀法測土密度,稱量環(huán)刀質(zhì)量為100g,環(huán)刀與土的合質(zhì)量為205g,環(huán)刀容積為100cm3,則土的密度為（）。A.1.0g/cm3B.1.05g/cm3C.1.1g/cm3D.2.05g/cm3【答案】B29、同一種粗集料,測得的密度P、視密度ρa(bǔ)和自然堆積密度ρf存在的關(guān)系為（）A.ρa(bǔ)>ρ>ρfB.ρf>ρa(bǔ)>ρC.ρ>ρa(bǔ)>ρfD.ρa(bǔ)=ρ=ρf【答案】C30、在瀝青的三種膠體結(jié)構(gòu)中,（）具有較好的自愈性和低溫時(shí)變形能力。A.凝膠型結(jié)構(gòu)B.溶凝膠型結(jié)構(gòu)C.溶膠型結(jié)構(gòu)D.固膠型結(jié)構(gòu)【答案】B31、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數(shù)λ=1.15,λ=0.9,請(qǐng)回答以下問題：（2）fcu,k+λSn=（）。A.37.9MPaB.32.46MPaC.31.43MPaD.31.43MPa【答案】A32、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應(yīng)準(zhǔn)確至（）。A.1g/cm3B.0.1g/cm3C.0.01g/cm3D.0.001g/cm3【答案】C33、土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為（）A.縮限B.塑限C.液限D(zhuǎn).流限【答案】C34、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(23)．應(yīng)用貝克曼梁法測定彎沉值時(shí)，正確的做法有()。A.測試車采用B.ZZ-100的標(biāo)準(zhǔn)車，并檢查后軸輪隙寬度是否滿足要求B采用3.6m彎沉儀，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正C.通常兩臺(tái)彎沉儀測頭分別置于左右側(cè)輪隙中心后方3—5Cm處，得2個(gè)測點(diǎn)彎沉值D.路面平均溫度超出20℃±2℃范圍時(shí)，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正【答案】A35、熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于（）度方可開放交通。（2018真題）A.20B.30C.50D.70【答案】C36、當(dāng)路面溫度為T(℃)時(shí)測得的擺值為B.PN，必須按式()換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B37、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（1）對(duì)砌體擋土墻,當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過（）且墻身面積（）時(shí),為大型擋土墻,每處應(yīng)作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。A.6m,不小于1000m2B.8m,不小于1000m2C.6m,不小于1200m2D.8m,不小于1200m2【答案】C38、用連續(xù)平整度儀測定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D39、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強(qiáng)度為（）。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D40、液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下：①試杯裝好土樣②接通電源，調(diào)平機(jī)身打開開關(guān)，提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時(shí)自動(dòng)停止下落⑥指示燈亮停止旋動(dòng)旋鈕⑦錐體復(fù)位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是（）。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D41、自動(dòng)彎沉儀測定路面彎沉?xí)r,對(duì)所記錄的各試驗(yàn)點(diǎn)測值進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析,得到貝克曼梁測值和自動(dòng)彎沉儀測值之間的相關(guān)關(guān)系方程,相關(guān)系數(shù)尺不得小于（）。A.0.5B.0.8C.0.9D.0.95【答案】D42、公路底基層可作為（）的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。A.路基工程B.橋涵工程C.路面工程D.附屬工程【答案】C43、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%，瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3，吸水率為0.2%，25℃水的密度為0.9971g/cm3，車轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測定值分別為：2801次/mm，2834次/mm和4029次/mm，平均值3211次/mm，標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm，95%保證率時(shí)Za=1.645，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面題目。25）以下對(duì)該混合料的車轍試驗(yàn)結(jié)果分析描述正確的是（）。A.試驗(yàn)結(jié)果的變異性過大，應(yīng)分析原因，追加試驗(yàn)B.動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果為3188次/minC.該瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)符合規(guī)范規(guī)定D.試驗(yàn)結(jié)果的變異性不滿足規(guī)范要求，需重新試驗(yàn)【答案】A44、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：22）計(jì)算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為（）。A.4.2%B.4.0%C.4.4%D.4.6%【答案】C45、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題：（4）貫入阻力（）MPa的時(shí)間,是新拌混凝土的終凝時(shí)間。A.達(dá)到27.5B.達(dá)到28C.達(dá)到28.5D.達(dá)到29【答案】B46、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.錨桿間距B.錨桿長度C.壓實(shí)度D.混凝土強(qiáng)度【答案】C47、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A48、瀝青混合料車轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為（）。A.穩(wěn)定度B.殘留穩(wěn)定度C.動(dòng)穩(wěn)定度D.殘留強(qiáng)度比【答案】C49、粗集料針、片狀顆粒含量試驗(yàn),對(duì)于粒徑大于（）的碎石或卵石可用卡尺檢測。A.40mmB.37.5mmC.31.5mmD.25mm【答案】B50、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯(cuò)誤的是（）。A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆粒【答案】D51、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問題。（2）同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)椋ǎ?。?013助理真題）A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C52、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A53、下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是（）A.黏質(zhì)土B.細(xì)粒土C.粗粒土D.粉質(zhì)土【答案】C54、貝克曼梁法測試彎沉,測試前應(yīng)將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)（）位置。A.測點(diǎn)后30-50mmB.測點(diǎn)正上方C.測點(diǎn)前30-50mmD.測點(diǎn)前50-70mm【答案】A55、用連續(xù)平整度儀測定平整度評(píng)定工程質(zhì)量時(shí)，所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D56、當(dāng)土的飽和度為（）時(shí)，稱為完全飽和土。A.1B.0.5C.0.33D.O【答案】A57、瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于（）cm2。A.10B.100C.1000D.10000【答案】C58、挖坑灌砂法測定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。A.儲(chǔ)砂筒筒口高度上,向儲(chǔ)砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1gB.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)C.不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲(chǔ)砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取其平均值作為最終結(jié)果【答案】D59、填隙碎石（礦渣）基層和底基層固體體積率的檢查頻率是（）。A.每100m測1點(diǎn)B.每100m測2點(diǎn)C.每200m測1點(diǎn)D.每200m測2點(diǎn)【答案】D60、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，確定配制強(qiáng)度之后的步驟是（）。A.求水泥用量B.求用水量C.求水灰比D.求砂率【答案】C61、貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法測試的是路面結(jié)構(gòu)體的（）。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉D.靜態(tài)回彈彎沉【答案】D62、某試驗(yàn)室需要進(jìn)行SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比檢驗(yàn)。在最佳油石比條件下成型標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，同時(shí)進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。已知：瀝青為90號(hào)道路石油瀝青：瀝青相對(duì)密度為1.031；礦料合成毛體積相對(duì)密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對(duì)密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實(shí)50次標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型4個(gè)試件，各試件高度均滿足試驗(yàn)要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標(biāo)準(zhǔn)差為0.010.相應(yīng)的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應(yīng)試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標(biāo)準(zhǔn)差為0.47kN，當(dāng)試件數(shù)n=3、4時(shí)，k=1.15、1.46.保證率為95%時(shí)，Za=1.645。一個(gè)馬歇爾試件的體積按514.6cm3計(jì)算。請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。4）有關(guān)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度試驗(yàn)操作正確的是（）A.試樣一次拌和，然后分成大致等量的兩個(gè)平行試樣B.將試樣放在平底盤中分散，用電風(fēng)扇進(jìn)行吹風(fēng)，用手掰開，必要時(shí)用橡膠錘等打碎C.在負(fù)壓容器中注入25℃±0.5℃的水，將試樣完全浸沒，并高出混合料頂面約2cmD.抽真空結(jié)束后，關(guān)閉真空裝置和振動(dòng)裝置，打開調(diào)壓閥快速卸壓【答案】C63、熱拌瀝青混合料施工溫度測試方法用于熱拌、溫拌瀝青混合料的施工溫度測試,不包括拌和廠瀝青混合料的（）。A.拌和溫度B.出廠溫度C.現(xiàn)場攤鋪溫度D.碾壓溫度【答案】A64、以下不屬于水泥物理性能指標(biāo)的是()。A.細(xì)度B.燒失量C.安定性D.凝結(jié)時(shí)間【答案】B65、手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度,所使用量砂筒的容積為（）。A.15mLB.25mLC.50mLD.100mL【答案】B66、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問題。14）測定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差，再乘以貝克曼梁杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比【答案】A67、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò),且在（）范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí),宜更換材料設(shè)計(jì)。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D68、下列選項(xiàng)中，屬于管節(jié)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.內(nèi)徑C.壁厚D.順直度【答案】A69、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.采用的試驗(yàn)方法正確,且毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效B.采用的試驗(yàn)方法正確,但毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效C.采用的試驗(yàn)方法不正確,且毛體積相對(duì)密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效D.毛體積相對(duì)密度誤差符合要求,但采用的試驗(yàn)方法不正確,數(shù)據(jù)無效【答案】C70、回答有關(guān)壓實(shí)度的問題。(2)某路段壓實(shí)度檢測結(jié)果為：平均值為96.3%，標(biāo)準(zhǔn)偏差為2，則壓實(shí)度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B71、下列說明EDTA滴定法化學(xué)原理正確的是（）。A.先用5%的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+，然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+，EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線住關(guān)系B.先用10%的NH4Cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+，然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+，EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+，然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+，EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+，然后用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液奪取Ca2+，EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量存在近似線性關(guān)系【答案】B72、EDTA滴定法試驗(yàn)時(shí)，用移液管吸取溶液時(shí)，在放松食指讓溶液自由流出后，應(yīng)等流完后再等（），才算移液完成。A.5sB.10sC.15sD.20s【答案】C73、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG3430-2020）中,土的有機(jī)質(zhì)含量測定方法是（）。A.硫酸亞鐵B.重鉻酸鉀容量法C.鞣酸D.硫酸【答案】B74、車載式激光構(gòu)造深度儀的測試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C75、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A76、擊實(shí)試驗(yàn)甲法試樣層數(shù)為（）層，每層擊實(shí)次數(shù)為（）次。A.3,27B.5,59C.3,59D.5,27【答案】D77、在進(jìn)行無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和一般的工程經(jīng)驗(yàn)選擇合適量程的測力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。對(duì)被測試件施加的壓力應(yīng)在量程的()范圍內(nèi)。A.20%~80%B.10%~90%C.5%~95%D.15%~85%【答案】A78、下列不是瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.厚度C.礦料級(jí)配D.瀝青含量【答案】A79、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：23）計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度為（）。A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】B80、5．路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：（21）．我國路基路面承載能力檢驗(yàn)指標(biāo)為（）。（2014檢師真題）A.靜態(tài)回彈彎沉值B.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動(dòng)態(tài)總彎沉值【答案】A81、使用核子密濕度儀測定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水率時(shí),打洞后用直接透射法所測定的層厚不宜大于（）。A.20cmB.25cmC.30cmD.40cm【答案】C82、老化的瀝青三大指標(biāo)的變化規(guī)律是（）。A.針入度變大，軟化點(diǎn)降低，延度減少B.針入度變大，軟化點(diǎn)升高，延度減少C.針入度減小，軟化點(diǎn)升高，延度減少D.針入度減小，軟化點(diǎn)降低，延度減少【答案】C83、已知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個(gè)試件測得的破壞荷載分別為859kN、969kN、1113kN，某試驗(yàn)人員計(jì)算結(jié)果是43.6MPa，這以結(jié)果（）A.不正確，因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無效B.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求C.不正確，應(yīng)采用不超過誤差要求測定值的平均值D.不正確，應(yīng)取三個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值【答案】B84、結(jié)合有關(guān)擋土墻的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）（）作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。A.扶壁式擋土墻B.砌體擋土墻C.樁板式擋土墻D.加筋土擋土墻【答案】C85、高速公路、一級(jí)公路路面面層壓實(shí)度代表值計(jì)算的保證率為（）。A.99%B.98%C.95%D.90%【答案】C86、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和路面使用性能評(píng)價(jià)的重要檢測項(xiàng)目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動(dòng)彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：A.動(dòng)態(tài)回彈彎沉值B.靜態(tài)回彈彎沉值C.靜態(tài)總彎沉值D.動(dòng)態(tài)總彎沉值【答案】B87、以下在測量錯(cuò)臺(tái)工作中不會(huì)用到的器具是()。A.水準(zhǔn)儀B.溫度計(jì)C.塞尺D.基準(zhǔn)尺【答案】B88、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度為Pw,則下列說法正確的是（）。A.ma/（mf-mw）為毛體積相對(duì)密度B.ma/（mf-mw）為表觀相對(duì)密度C.ma/（ma-mw）×pw為毛體積密度D.ma/（mf-mw）×pw表觀密度【答案】A89、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A90、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。（2）在選擇試驗(yàn)地點(diǎn)時(shí),應(yīng)選一塊約（）的平坦表面,并用毛刷將其清掃干凈。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C91、下列一般建設(shè)項(xiàng)目中屬于分部工程的是（）A.軟土地基處置B.人行天橋C.砌體擋土墻D.路肩【答案】B92、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C93、其他情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力（）。A.越強(qiáng)B.越差C.不一定越強(qiáng)D.強(qiáng)、弱無規(guī)律【答案】A94、AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗(yàn)確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為（）。A.0.048B.0.049C.0.051D.0.054【答案】B95、土工織物拉伸試驗(yàn)中,寬條法的試樣有效寬度為（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm【答案】D96、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時(shí),檢測結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時(shí),檢測結(jié)果無效【答案】B97、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問題。（3）砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),測得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱取（）濕砂進(jìn)行試驗(yàn)。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B98、細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)中,配制沖洗液過程中三種分析純的先后順序是（）。A.甘油、無水氯化鈣、甲醛B.甲醛、甘油、無水氯化鈣C.甲醛、無水氯化鈣、甘油D.無水氯化鈣、甘油、甲醛【答案】D99、采用密度法計(jì)算的鋼纖維混凝土配合比，應(yīng)實(shí)測拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時(shí)()。A.水灰比、單位水泥用量不得減小B.單位水泥用量、鋼纖維摻量不得增大C.單位水泥用量不得增大、鋼纖維摻量不得減小D.水灰比不得增大、鋼纖維摻量不得減小【答案】D100、請(qǐng)回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。（4）對(duì)正在施工的瀝青路面,應(yīng)（）。A.按相同配比新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實(shí)B.挖坑時(shí)取出的材料，適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ)，并用小錘壓實(shí)C.用相同級(jí)配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)，并用加熱的鐵錘或熱夯壓實(shí)D.用乳化瀝青混合料修補(bǔ)【答案】C多選題（共40題）1、某二級(jí)公路二灰穩(wěn)定碎石半剛性基層混合料配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為Rd=0.8MPa，請(qǐng)回答以下問題：(1)下列原材料()滿足技術(shù)要求。A.抽樣檢測當(dāng)?shù)剽}質(zhì)消石灰的C.AO+MgO含量為57.4%，細(xì)度：無大于0.60mm顆粒，0.15mm篩余為10.4%B.抽樣測試粉煤灰，活性氧化物總含量為75.8%，燒失量為9.6%C.A.O+MgO含量為57.4%，細(xì)度：無大于0.60mm顆粒，0.15mm篩余為10.4%B.抽樣測試粉煤灰，活性氧化物總含量為75.8%，燒失量為9.6%C碎石的壓碎值為14.2%，最大粒徑為31.5mmD.碎石中應(yīng)不含有小于0.075mm粒料【答案】ABC2、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì),路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問題。（4）水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中,必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。A.硫酸鹽含量測定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測定【答案】ACD3、常用的粒度成分的表示方法有（）。A.表格法B.篩分法C.累計(jì)曲線法D.三角形坐標(biāo)法【答案】ACD4、對(duì)某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強(qiáng)度進(jìn)行施工過程中的質(zhì)量抽檢，并進(jìn)行評(píng)定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求為4.0MPa，按照要求每2000m3制備一組6個(gè)試件。試回答下列問題。（11）混合料取樣正確的做法是（）。（2013真題）（2013檢師真題）A.在拌合站取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車B.在運(yùn)料車取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車C.在攤鋪機(jī)后取樣，分別來源于3～4臺(tái)不同的運(yùn)料車D.混合后進(jìn)行四分法取樣【答案】CD5、瀝青的三大指標(biāo)分別表示瀝青的（）。A.黏滯性B.熱穩(wěn)定性C.塑性變形能力D.耐久性【答案】ABC6、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：（2）進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)時(shí)，水泥膠砂強(qiáng)度加載速率和混凝土加載速率控制要求采用不同表示方法，針對(duì)混凝土力學(xué)性能加載速率下列選項(xiàng)正確的是（）。（2013助理真題）A.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了混凝土試件尺寸偏大的原因B.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了混凝土試件受力較高的原因C.混凝土加載速率采用MPa/s表示方法在于考慮了不同試件尺寸之間的換算需求D.當(dāng)混凝土抗折加載速率控制在0.05MPa/s～0.08MPa/s時(shí)，則相應(yīng)荷載度數(shù)是375N/s～600N/s【答案】CD7、某機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室為項(xiàng)目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項(xiàng)目工地現(xiàn)場施工時(shí)采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級(jí)配,級(jí)配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請(qǐng)完成下列題目。A.C=Cj=423kgB.S=565×（1+4.5%）=590kgC.W=Wj=190kgD.G=1215×（1+1.2%）=1230kg【答案】ABD8、水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層,其基本要求包括（）。A.水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確B.攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象C.混合料處于最佳含水率狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度D.碾壓檢查合格后7天內(nèi)覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求【答案】ABC9、關(guān)于混凝土的幾種強(qiáng)度，回答下列問題：(1)立方體抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值和強(qiáng)度等級(jí)的關(guān)系()。A.立方體抗壓強(qiáng)度為一批混凝土的單個(gè)測定值B.配合比設(shè)計(jì)時(shí)的配制強(qiáng)度，如一強(qiáng)度等級(jí)小于等于60MPA.，一批混凝土的抗壓強(qiáng)度平均值為37.2MPA.，強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為4.0MPA.，則設(shè)計(jì)強(qiáng)度為30.6MPAC.C30混凝土，即抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為30MPAD.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值其實(shí)就是一批混凝土的平均強(qiáng)度【答案】AB10、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度。在一條二級(jí)公路路基施工現(xiàn)場，檢測人員用該方法測定路基壓實(shí)度以檢驗(yàn)施工質(zhì)量，獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過計(jì)算得出該試驗(yàn)點(diǎn)士的濕密度1.95g/cm3，含水率19.8%。已知該土最大干密度為1.75g/cm3，請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下列問題。A.更換了測量用砂而沒有再次標(biāo)定砂的松方密度B.開鑿試坑時(shí)飛出的石子未撿回C.所挖試坑的深度超過了測定層D.從試坑中取出的量砂直接用于下一次試驗(yàn)【答案】ABCD11、振動(dòng)臺(tái)法測試粗粒土的最大干密度,采用濕土法計(jì)算最大干密度時(shí)需要的已知量A.振畢密實(shí)試樣質(zhì)量B.試筒橫斷面積C.振畢密實(shí)試樣含水率D.試樣表面至試筒頂面的距離【答案】ABCD12、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問題：（3）關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）測定要求,正確的是（）。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi)，用振動(dòng)臺(tái)振實(shí)，振動(dòng)時(shí)間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，并使其表面光滑無氣泡C.開啟排氣閥，壓力儀表應(yīng)歸零，對(duì)容器中試樣測定一次壓力值P01D.按下閥門桿1-2次，待表壓指針穩(wěn)定后，測得壓力表讀數(shù)P02【答案】AB13、請(qǐng)回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的相關(guān)問題。（5）目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的正確關(guān)系為（）。A.應(yīng)用實(shí)際施工拌和機(jī)進(jìn)行試拌，確定生產(chǎn)配合比，且生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)OAC，按照OAC-0.3%、OAC.OAC+0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌C取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，同時(shí)從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產(chǎn)配合比D.標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)駝峰【答案】BCD14、土方路基分項(xiàng)工程檢測中,其基本要求主要內(nèi)容有（）。A.路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用B.填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好C.施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水D.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖?！敬鸢浮緼BCD15、水泥混凝土拌合物拌和時(shí),下列室溫滿足試驗(yàn)要求的有（）。A.26℃B.22℃C.20℃D.17℃【答案】BCD16、關(guān)于整理土的液塑限試驗(yàn)結(jié)果,下列說法正確的是（）。A.h-w坐標(biāo)系為二級(jí)雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)B.a、b、c三點(diǎn)應(yīng)為一條直線，否則，應(yīng)過a點(diǎn)與b、c兩點(diǎn)分別連成兩條直線C.100g錐，錐人深度5s，入土深度h=20mm所對(duì)應(yīng)的含水率為液限D(zhuǎn).入土深度h=2mm所對(duì)應(yīng)的含水率為液限【答案】ABC17、集料的堆積密度試驗(yàn)是將集料按規(guī)定的方法裝填于密度筒中,集料的堆積體積由（）體積組成。A.礦質(zhì)實(shí)體B.顆粒間隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】ABCD18、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識(shí)完成下列題目。A.分調(diào)整水量法和不變水量法B.不變水量法的拌合用水量為142.5mLC.試錐停止下沉?xí)r記錄下沉深度D.試錐釋放30s時(shí)記錄下沉深度【答案】ABCD19、我國表征路基路面平整度的指標(biāo)有(A.最大間隙值B.變異系數(shù)C.國際平整度指數(shù)IRID.高程【答案】AC20、（）屬于瀝青混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。A.平整度B.壓實(shí)度C.厚度D.寬度【答案】BC21、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層（底基層）施工規(guī)定，正確的選項(xiàng)是()。A.宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工B.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上C.冰凍地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍（-3--5℃）到來15-30D.雨季可以施工，但應(yīng)避開雨天施工【答案】ABC22、某公路管理部門對(duì)轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對(duì)其中10km路段進(jìn)行檢測與評(píng)價(jià)。該路段是雙向六車道的一級(jí)公路。瀝青混凝土路面,其中一個(gè)評(píng)定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請(qǐng)完成下面題目:A.SCIB.PQIC.TCID.BCI【答案】ABCD23、鉆芯法適用于檢驗(yàn)（）的密度。A.瀝青混合料芯樣試件B.齡期較短的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層C.齡期較長的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層D.齡期較長的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類底基層【答案】ACD24、有一飽和黏土試樣在固結(jié)儀中進(jìn)行固結(jié)試驗(yàn),該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質(zhì)量為175.6g,環(huán)刀質(zhì)量為58.6g,當(dāng)荷載由P1=100kPa增加至P2=200kPa時(shí),在24h內(nèi)土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對(duì)密度為2.74,試驗(yàn)結(jié)束后烘干土樣,稱得干土質(zhì)量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請(qǐng)回答下列問題:（5）關(guān)于土的壓縮性的描述,下列選項(xiàng)正確的是（）。A.土體積的減少是由于土空隙體積減少B.土顆粒與水分子是不可壓縮的C.飽和黏性土的固結(jié)是需要時(shí)間的D.土體積的減少是由于土顆粒被壓縮了【答案】ABC25、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì)，試回答下列問題。（18）路面用水泥混凝土配制強(qiáng)度與（）有關(guān)。（2013真題）（2013檢師真題）A.保證率系數(shù)B.標(biāo)準(zhǔn)差C.變異系數(shù)D.交通等級(jí)【答案】ABCD26、在砂土的相對(duì)密度計(jì)算公