試驗檢測師之道路工程過關(guān)檢測B卷附答案

試驗檢測師之道路工程過關(guān)檢測B卷附答案

單選題（共100題）1、土在Cu＞5且Cc=1-3時,為級配良好。某土樣從顆粒分析試驗的級配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,d10=0.55mm,判斷該土樣級配狀況為（）。A.級配良好B.級配不良C.無法判定D.級配合格【答案】A2、水泥凝結(jié)時間試驗中，在臨近終凝時間時，每隔15min測定一次，當試針沉入（）mm。而環(huán)形附件未在試件上留下痕跡時，認為水泥達到終凝狀態(tài)。A.0B.0.5C.0.5D.0.5±0.1【答案】B3、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以（）為宜。A.40km/hB.90km/hC.100km/hD.20km/h【答案】A4、超聲回彈法測定路面水泥混凝土杭彎強度時要求水泥混凝土路面板厚度不低于()mmA.100B.150C.200D.250【答案】A5、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的路基路面分項工程的關(guān)鍵項目，其合格率不得低于（）。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C6、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計中必須進行的試驗項目有（）。（2018助理真題）A.硫酸鹽含量測定B.擊實試驗C.壓碎值試驗D.有機質(zhì)含量測定【答案】B7、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應(yīng)的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:（3）試驗中開動磨耗機,應(yīng)以（）轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。A.20～23r/min轉(zhuǎn)速B.30-33r/min轉(zhuǎn)速C.30～35r/min轉(zhuǎn)速D.50～55r/min轉(zhuǎn)速【答案】B8、干砌擋土墻關(guān)鍵實測項目為（）。A.平面位置B.豎置度或坡度C.斷面尺寸D.頂面高程【答案】C9、回答有關(guān)壓實度的問題。(2)某路段壓實度檢測結(jié)果為：平均值為96.3%，標準偏差為2，則壓實度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B10、有關(guān)土的回彈模量試驗說法正確的是（）A.使用百分量表B.土可重復使用C.結(jié)果由三個平行試驗的平均值確定D.承載板法適用于不同濕度的粗粒土【答案】C11、不是黏質(zhì)土的直接剪切試驗有（）。A.慢剪試驗B.固結(jié)慢剪試驗C.快剪試驗D.固結(jié)快剪試驗【答案】B12、請回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)問題：（3）VV是（），VMA是（），VFA是（）。A.空隙率，瀝青飽和度，礦料間隙率B.空隙率，礦料間隙率，瀝青飽和度C.瀝青體積百分率，瀝青飽和度，礦料間隙率D.瀝青體積百分率，礦料間隙率，瀝青飽和度【答案】B13、當瀝青混合料吸水率小于0.5％-2.0％時，其密度可以采用（）測定。A.水中重法B.表干法C.體積法D.蠟封法【答案】B14、使用標準小梁法或鉆芯劈裂法制作的混凝土試件標準養(yǎng)生時間為（）。A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】C15、下述關(guān)于車載式激光平整度儀測定平整度,說法錯誤的是（）。A.采集的數(shù)據(jù)是路面相對高程B.測試速度為30km/h-100km/hC.以100m為計算區(qū)間長度計算IRI值D.IRI值單位為km/h【答案】D16、在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度時,壓實溫度一次檢測不得少于（）個測點,取平均值作為測試溫度。A.2B.3C.4D.5【答案】B17、灌砂法測定壓實度時,對量砂以下正確的是（）。A.必須使用標準砂B.對量砂沒有要求C.用過的量砂不能重復使用D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時間，使其與空氣的濕度達到平衡【答案】D18、以下可能會導致乳化瀝青篩上剩余量試驗結(jié)果偏小的情況是（）。A.取樣質(zhì)量偏少B.濾篩篩孔偏大C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h【答案】B19、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是()。A.集料A比集料B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A20、單位工程質(zhì)量等級評定中,其所屬全部分部工程合格,則該單位工程質(zhì)量等級評定為（）。A.優(yōu)良B.合格C.不合格D.資料不全無法確定【答案】B21、水泥密度測定,要求水泥試樣預先過（）方孔篩,在110℃±5℃下烘干1h,并在干燥器中冷卻至室溫備用。A.0.075mmB.0.3mmC.0.6mmD.0.9mm【答案】D22、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗,其中礦料級配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C23、摩擦系數(shù)擺式儀測試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)（）出現(xiàn)情況時。應(yīng)更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B24、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）。(2013真題）A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.＞18%【答案】A25、土工合成材料拉伸試驗時,用伸長計測量的名義夾持長度是指（）。A.試樣在受力方向上，標記的倆個參考點間的初始距離B.兩夾具的夾持部分長度C.夾具的夾持部門長度D.兩夾具間的初始間距【答案】A26、以下土方路基交工驗收的實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。A.平整度B.中線偏位C.壓實度D.邊坡【答案】C27、水泥混凝土路面錯臺是指接縫兩邊出現(xiàn)的高差大于5mm的損壞，按接縫兩邊出現(xiàn)的是否大于（）分為輕度和重度錯臺。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】A28、一個馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g，高度為65.5mm，制作標準高度的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應(yīng)為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D29、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需采用（）參數(shù)計算。A.毛體積密度，振實密度B.表觀密度，搗實密度C.表觀密度，振實密度D.毛體積密度，搗實密度【答案】D30、水泥混凝土和易性經(jīng)時間變化、凝結(jié)時間長短，對施工會帶來直接影響。某工程為更好地指導水泥混凝土施工，在工地現(xiàn)場對水泥混凝土拌合物進行坍落度。凝結(jié)時間試驗。根據(jù)下列實際操作過程描述，回答問題。A.混凝土凝結(jié)時間測定更符合工地實際狀況B.二者材料組成上有很大差異C.二者檢測目的不同D.水泥水化過程發(fā)生了改變【答案】A31、關(guān)于路面壓實度測試方法,請回答以下問題。（5）某路段壓實度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標準偏差為2.2%,則壓實度代表值為（）。（注ta√n=0.518）A.92.7%B.95.2%C.97.4%D.99.9%【答案】B32、水泥比表面積測定時的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時間的長短，下列選項中針對試驗條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是（）。A.試驗環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長B.透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短C.透氣筒與壓力計接觸密封不好時，秒表讀數(shù)偏長D.空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短【答案】B33、水泥穩(wěn)定土擊實試驗有以下說法：①試料采取四分法取樣；②預定幾個不同含水量，依次相差0.5%~1.5%，且其中至少有2個大于或2個小于最佳含水量；③試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；④最后一層試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?mm。其中錯誤的說法有（）。A.①②④B.②④C.③④D.①②③④【答案】C34、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。5）根據(jù)檢測結(jié)果，評定單元K2+000~K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果為SCl=9.11，PQI=91.05，BCI=0，TCI=86.21.。已知SCI、PQl.BCI和TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10，該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D35、SMA混合料最常用的纖維類型是（）。A.木質(zhì)素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A36、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗混合料的7d無側(cè)限抗壓強度.已知:無側(cè)限抗壓強度設(shè)計值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實度控制標準為97%.保證率為95%時,ZA=1.645.請完成下列題目.A.無側(cè)限抗壓強度代表值為4.8MPA,滿足設(shè)計要求B.無側(cè)限抗壓強度代表值為4.9MPA,滿足設(shè)計要求C.異常值超過規(guī)定數(shù)量,該組試驗結(jié)果無效D.同一組試驗的變異系數(shù)不符合規(guī)定,該組試驗結(jié)果無效【答案】A37、在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴散直徑結(jié)束B.將圓模提起開始到測量擴散直徑結(jié)束C.從膠砂拌和開始到測量擴散直徑結(jié)束D.從跳桌跳動完畢到測量擴散直徑結(jié)束【答案】C38、混凝土氯離子擴散系數(shù)快速測定的RCM方法,適用于集料最大粒徑不大于（）mm的試驗室制作的或者從實體結(jié)構(gòu)取芯獲得的混凝土試件。A.20B.25C.30D.35【答案】B39、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B40、擺式儀測定時擺在路面上滑動長度為（）。A.410mm±5mmB.410mm±1mmC.126mm±5mmD.126mm±1mm【答案】D41、土體孔隙中水的體積與空隙體積之比稱為（）。A.飽和度B.孔隙率C.孔隙比D.土的含水率【答案】A42、根據(jù)JTGE60規(guī)程，土工合成材料試驗異常數(shù)據(jù)的取舍，可按K倍標準差作為取舍標準，其K值為()。A.根據(jù)試件數(shù)量確定B.1.46C.1.67D.1.82【答案】A43、車載式激光構(gòu)造深度儀不適用于（）。A.新建路面的工程質(zhì)量驗收B.改建路面的工程質(zhì)量驗收C.無嚴重破損病害及積水、積雪、泥漿等正常行車條件下測定連續(xù)采集路面構(gòu)造深度D.帶有溝槽構(gòu)造的水泥路面構(gòu)造深度的確定【答案】D44、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比為水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C=O.42。但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修正,以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,請回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位小數(shù)）（3）當對上述工作性的配合比進行強度驗證時,發(fā)現(xiàn)強度偏低,需要適當降低混凝土的水灰比,由原來水灰比降低0.02,則下述對配合比調(diào)整的結(jié)果可能有（）。A.水泥:水:砂:石=400:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:152:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=375:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=359:144:623:1266（kg/m3）【答案】A45、鉆孔取芯樣法中,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑（）mm的鉆頭,鉆孔深度必須達到層厚。A.120B.130C.140D.150【答案】D46、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C47、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（1）從經(jīng)濟高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標準》檢測頻率的基本要求,路面檢測時應(yīng)選擇（）。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠進外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C48、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測一般與（）同時進行。A.強度B.承載能力C.壓實度D.抗滑能力【答案】C49、某試驗室對水泥混凝土用砂進行篩分試驗,以檢測砂樣的級配情況。試驗結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗記錄,回答下列問題:（2）該砂樣為（）。A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】B50、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)方法中,滑塊的滑動長度需滿足（）。A.120mm±1mmB.120mm±2mmC.126mm±1mmD.126mm±2mm【答案】C51、小試筒擊實后,試樣不應(yīng)（）。A.高出筒頂面3mmB.高出筒頂面4mmC.高出筒頂面5mmD.高出筒頂面6mm【答案】C52、吸油率的高低是（）發(fā)揮作用的一項主要內(nèi)容A.芳香烴B.瀝青質(zhì)C.木質(zhì)素纖維D.蠟【答案】C53、滲水系數(shù)的單位是（）。A.ml/minB.g/minC.L/minD.ml/h【答案】A54、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學性能試驗方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗規(guī)程回答下列問題。A.0.280mmB.0.300mmC.0.320mmD.0.340mm【答案】B55、回答有關(guān)壓實度的問題。(2)某路段壓實度檢測結(jié)果為：平均值為96.3%，標準偏差為2，則壓實度代表值為()。（注：ta/√n=0.518）A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B56、測定粗集料針片狀顆粒含量時,采用針片狀規(guī)準儀與采用游標卡尺法所測得的結(jié)果相比（）。A.偏小B.偏大C.相同D.沒有一定的規(guī)律【答案】A57、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室內(nèi)配合比滿足設(shè)計要求。針對這樣的工作內(nèi)容，回答下列問題。（配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位）2）當采用水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿足工作性設(shè)計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266（kg/m3）B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266（kg/m3）C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266（kg/m3）D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266（kg/m3）【答案】B58、用連續(xù)式平整度儀測定平整度時，所選取的測定位置應(yīng)距車道標線（）。A.20～30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D59、重鉻酸鉀容量法測定土的有機質(zhì)含量試驗中,配制好的鄰菲咯啉指示劑的顏色.A.紅色B.黃色C.橙黃色D.紅棕色【答案】D60、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1)進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D61、某試驗室按體積法設(shè)計某混凝土配合比,混凝土設(shè)計強度等級為C40,強度標準差σ=4.5MPa。可供材料：42.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（2）該混凝土的單位水泥用量為（）。A.354kg/m3B.390kg/m3C.415kg/m3D.476kg/m3【答案】C62、擊實試驗甲法試樣層數(shù)為（）層，每層擊實次數(shù)為（）次。A.3,27B.5,59C.3,59D.5,27【答案】D63、當偏差系數(shù)為15%時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度評定試件數(shù)量應(yīng)為（）個。A.6B.9C.12D.13【答案】B64、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是（）。A.用于填石路堤的壓實度檢測時結(jié)果偏大B.量砂可以重復使用C.每換一次量砂,都必須測定松方密度D.需標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量【答案】A65、普通硅酸鹽水泥用（）代號標示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ【答案】C66、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（3）在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈（）,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。A.圓形B.正方形C.長方形D.菱形【答案】A67、某工程用混凝土,設(shè)計強度為C30,施工采用機械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強度的要求,對其進行試配、調(diào)整與性能驗證。回答以下問題：（5）假設(shè)某一組水泥混凝土標準立方體試件進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B68、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（5）根據(jù)檢測結(jié)果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D69、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值l=26（0.01mm）,標準差S=4.2（0.01mm）,請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。（21）按每一雙車道評定路段檢查80～100個點，6車道公路每評定段彎沉測點有（）個。（2013真題）（2013檢師真題）A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】B70、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高，檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時，檢測結(jié)果無效【答案】B71、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（4）對正在施工的瀝青路面,應(yīng)（）。A.按相同配比新拌的材料分層填補并用小錘壓實B.挖坑時取出的材料，適當加水拌和后分層填補，并用小錘壓實C.用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補，并用加熱的鐵錘或熱夯壓實D.用乳化瀝青混合料修補【答案】C72、灌砂法的主要步驟如下A.①⑤④②⑥③⑦B.①④③⑤②⑥⑦C.④⑤①③②⑥⑦D.④⑤②③①⑦⑥【答案】A73、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%【答案】B74、水泥混凝土抗折強度是以標準尺寸的梁型試件,在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后,采用（）加荷方式進行彎拉試驗,并按規(guī)定的方法計算得到的強度值。A.三分點B.雙點C.單點D.跨中【答案】A75、反映土中水充滿孔隙程度的指標是（）。A.含水率B.孔隙率C.孔隙比D.飽和度【答案】D76、填石路基質(zhì)量評定中，一般不用（）指標來評價壓實質(zhì)量。A.固體體積率B.層厚和壓實次數(shù)C.沉降差D.壓實度【答案】D77、用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A78、車轍試驗用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A79、以下關(guān)于土的含水率描述正確的是()。A.土中水的質(zhì)量與含水土的質(zhì)量之比B.土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比C.土中水的質(zhì)量與土中固體顆粒的質(zhì)量之比D.土中水氣的質(zhì)量與土的質(zhì)量之比【答案】C80、進行無機結(jié)合料穩(wěn)定土含水率試驗時，當冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差不超過原試樣質(zhì)量的（）時，認為樣品已烘干。A.0.2%B.0.1%C.0.5%D.0.4%【答案】B81、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細度越高燒失量越大D.試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間【答案】B82、下列選項中，屬于管節(jié)預制實測項目中關(guān)鍵項目的是()。A.混凝土強度B.內(nèi)徑C.壁厚D.順直度【答案】A83、集料試驗檢測是公路工程試驗檢測工作中的一項常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問題所列內(nèi)容，做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗檢測結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是()。A.集料A比集料B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對較好的路用性能D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A84、影響瀝青路面滲水試驗成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A.密封B.注水C.記錄滲水時間D.計算滲水系數(shù)【答案】A85、關(guān)于承載比CBR試驗,下列說法中錯誤的是（）。A.本方法不適用與瀝青面層B.貫入試驗前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.如貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗結(jié)果無效，重做試驗【答案】D86、10-20mm單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為（）。A.10mm,20mmB.19mm,26.5mmC.9.5mm,19mmD.16mm,19mm【答案】B87、當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時，其砂率（）。A.不變B.適當減少C.適當增加D.無法判定【答案】B88、使用核子密度濕度儀（散射法）測定密度前,應(yīng)與灌砂法的結(jié)果進行標定,對同一種路面厚度及材料類型,使用前至少測定（）處,以求取兩種方法測定密度的相關(guān)關(guān)系。A.13B.25C.35D.30【答案】A89、高速公路和一級公路基層、底基層，應(yīng)驗證所用材料的7d無側(cè)限抗壓強度與（）齡期彎拉強度的關(guān)系。A.60dB.90dC.60d或90dD.90d或180d【答案】D90、瀝青混合料礦料級配檢驗時,最重要的篩孔不包括的（）。A.是0.075mmB.是1.18mmC.是2.36mmD.是4.75mm【答案】B91、酸堿度試驗要求土懸液配制的土水比為（）。A.1：3B.1：4C.1：5D.1：6【答案】C92、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計，試回答下列問題。（17）路面用水泥混凝土配合比設(shè)計采用（）強度。（2013真題）（2013檢師真題）A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D93、無機結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強度試驗中當偏差系數(shù)為10%-15%時，試件應(yīng)不少于()。A.6個B.9個C.13個D.12個【答案】B94、土工合成材料大多以（）來評價承受荷載的能力A.抗拉強度B.頂破強度C.撕破強度D.刺破強度【答案】A95、司篤克斯定理認為,土粒粒徑增大則土粒在水中沉降速度（）。A.不變B.減慢C.加快D.不定【答案】C96、不能用來評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標有（）。A.穩(wěn)定度B.流值C.動穩(wěn)定度D.殘留穩(wěn)定度【答案】D97、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:2）計算得到的最佳瀝青用量相應(yīng)的空隙率為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.4.2%B.4%C.4.4%D.4.6%【答案】C98、輕型擊實和重型擊實的本質(zhì)區(qū)別是（）。A.擊實次數(shù)不同B.擊實厚度不同C.擊實高度不同D.擊實功不同【答案】D99、有關(guān)水泥試驗中的標準方法和代用法，你認為（）是正確的。A.標準法測得的結(jié)果準確程度好于代用法B.只有試驗條件難以滿足時才可采用代用法C.標準法是定量操作，而代用法是定性操作D.水泥安定性、水泥凈漿標準稠度用水量以及膠砂強度等試驗具有標準方法和代用法共存的現(xiàn)象【答案】A100、計算SMA混合料粗集料骨架間隙率時,不需用到的參數(shù)是（）。A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度B.混合料試件的毛體積相對密度C.粗集料占混合料的質(zhì)量比D.粗集料搗實松裝毛體積相對密度【答案】D多選題（共40題）1、對某雙向八車道高速公路瀝青路面工程質(zhì)量進行檢驗評定時，采用手工鋪砂法測路面的構(gòu)造深度。針對該試驗請回答以下問題。1）選擇測點的正確做法是（）。A.對測試路段每200m測1處B.對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面位置C.測點應(yīng)選在行車道的輪跡帶上D.同一處測3個測點，以中間測點表示該處的測定位置【答案】BCD2、某工程進行AC-16瀝青混合料目標配合比設(shè)計,為配合此項工作,試驗人員需要取集料樣品開展相關(guān)的試驗,請根據(jù)試驗過程完成下列題目。A.可從皮帶運輸機上取樣。取樣時,可在皮帶運輸機驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運輸機的端部連續(xù)接一定時間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣B.可在材料場同批來樣的料堆上取樣。應(yīng)先鏟除堆腳等處無代表性的部分,再在料堆的頂部沖部和底部,各由均勻分布的幾個不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣C.可從瀝青拌合樓的熱料倉取樣。應(yīng)在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產(chǎn)的配比投料拌合的幾鍋(至少10鍋以上)廢棄,然后分別將每個熱料倉放出至裝載機上,倒在水泥地上后適當拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣D.現(xiàn)場取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應(yīng)符合各項試驗規(guī)定數(shù)量的要求【答案】BD3、關(guān)鍵項目是分項工程中對（）起決定性作用的檢查項目。A.結(jié)構(gòu)安全B.穩(wěn)定性C.使用功能D.附久性【答案】ACD4、軟化點試驗過程中,對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括（）。A.試驗起始溫度B.升溫速度C.球的質(zhì)量D.球的直徑【答案】ABCD5、瀝青混合料用粗集料的質(zhì)量要求中，按交通等級分別對（）的針片狀顆粒含量做了要求。A.總的混合料B.9.5mm以上顆粒C.9.5mm以下顆粒D.16mm以上顆?！敬鸢浮緼BC6、在石灰有效氧化鈣測定試驗中，使用到的化學試劑包括（A.蔗糖B.氯化鉀飽和溶液C.氯化鎂溶液D.鹽酸標準液【答案】AD7、下面對于容量瓶法測定粗集料表觀密度的測定方法敘述正確的是（）。A.試驗試樣可以用加入潔凈的水（可加入數(shù)滴洗滌靈）B.擦拭顆粒表面水時毛巾必須是濕毛巾且不能擰的太干C.烘干試樣時前后兩次稱量之差小于0.01%時即達到恒重狀態(tài)D.在對集料試樣、水、瓶及玻璃片進行稱重時一定不能有氣泡混入，否則會影響試驗結(jié)果【答案】AD8、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）實測項目表述正確的是（）。A.用擺式儀測得的擺值表征的是路面抗滑能力B.顛簸累積儀所測得結(jié)果表示的是路面平整度指標，單位是mmC.回彈彎沉值可以反映路基、路面的綜合承載能力，回彈彎沉值越大，承載能力越小D.采用路面鉆芯機在現(xiàn)場鉆去試樣時，鉆取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的3倍【答案】ACD9、砌體坡面防護關(guān)鍵項目為（）。A.砂漿強度B.厚度C.斷面尺寸D.坡度【答案】ABC10、下列是影響延度的因素有（）。A.水浴溫度B.水浴恒溫時間C.拉伸速度D.水浴密度【答案】ABCD11、瀝青混合料的毛體積密度是指單位毛體積混合料的質(zhì)量,毛體積包括（）。A.實體體積B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積C.開口孔隙體積D.部分開口孔隙體積【答案】ABC12、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計劃開展現(xiàn)場滲水試驗,請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。A.用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進行密封處理,主要不要使密封材料進入內(nèi)圈B.向量筒中注水超過100mL刻度,然后打開開關(guān)和排氣孔,使量筒中的水下流排出滲水儀底部內(nèi)的空氣C.打開開關(guān),待水面下降至100mL刻度時,立即開動秒表開始計時,計時3min后立即記錄水量D.記錄路面溫度及氣壓計讀數(shù)【答案】ABC13、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度（25℃）、軟化點、延度（15℃）和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52℃,軟化點實測值為51.1℃、50.3℃.對于針入度試驗,現(xiàn)場只有一根標準針,且受試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定的針入度值為48.1（0.1mm）、46.8（0.1mm）和45.2（0.1mm）。延度試驗時發(fā)現(xiàn)瀝青細絲浮于水面,相應(yīng)的測定值分別為61cm、65cm和67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完成下列題目.A.試驗結(jié)果有效,針入度結(jié)果為47（0.1mm）B.試驗結(jié)果異常,可能是每次試驗后沒有將標準針取下用蘸有三氯乙烯溶劑的棉花或布揩凈,導致后續(xù)測定值偏小C.試驗結(jié)果異常,可能是每測定一次針入度后沒有將盛有盛樣皿的玻璃皿放入恒溫水槽,導致試樣溫度升高了D.試驗結(jié)果異常,可能是每測定一次針入度后沒有將盛有盛樣皿的玻璃皿放入恒溫水槽,導致試樣溫度降低了【答案】ABD14、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強度試驗需要的儀具包括（）。A.壓力機B.電子天平C.標準養(yǎng)護室D.烘箱【答案】ABCD15、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計方法評定項目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。(4)彎沉代表值溫度影響系數(shù)K3計算參數(shù)有()。A.K1B.TC.HaD.E0【答案】BCD16、以下屬于路基損壞類型的有()。A.路基沉降B.邊坡坍塌C.波浪擁包D.涵洞阻塞【答案】AB17、如采用煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣作路面基層集料，使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，且通過（）試驗進行混合料性能評價。A.強度B.模量C.溫縮D.干縮【答案】ABCD18、針對SMA瀝青混合料及配合比設(shè)計，回答以下問題（25）針對SMA混合料性能試驗檢測內(nèi)容，敘述正確的是（）。A.SMA混合料的配合比設(shè)計必須進行車轍、浸水馬歇爾、凍融劈裂、謝倫堡析漏及肯特堡飛散試驗B.謝倫堡析漏試驗用以檢驗混合料的最小瀝青用量C.肯特堡飛散試驗用于確定混合料所需的最大瀝青用量D.謝倫堡析漏和肯特堡飛散試驗確定瀝青用量時，均通過測定的損失值與油石比關(guān)系曲線上的拐點來確定【答案】AD19、混凝土拌和物含氣量計算,需要測定（）參數(shù)。A.混凝土含氣量B.集料含氣量C.量缽容積標定值D.含氣量標定值【答案】AB20、下列有關(guān)基層厚度評定的說法,正確的是（）。A.水泥穩(wěn)定粒料基層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定B.按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度C.一級公路和二級公路的保證率不同D.厚度代表值為厚度的加權(quán)平均值的下置信界限值【答案】BCD21、對于高速公路、一級公路瀝青混凝土路面質(zhì)量評定，壓實度的標準密度可采用（）。A.試驗室標準密度的96%B.最大理論密度的92%C.試驗段密度的98%D.最大干密度【答案】ABC22、關(guān)于承載板法測定土基回彈模量試驗的說法中，正確的有（）。A.采用剛性承載板B.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPAC.千斤頂加載采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載重D.當回彈變形超過3mm時，即可停止加載【答案】AC23、某路基工程中對土樣進行液塑限試驗，請回答以下問題。4）以下關(guān)于試驗過程說法正確的有（）。A.試驗前給錐尖涂少許凡士林B.按動錐下降按鈕后10秒讀取錐入深度C.錐尖兩次錐入位置距離不少于1cmD.兩次錐入深度允許平行誤差為1mm【答案】AC24、壓實瀝青混合料密度試驗有（）。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】ABCD25、一般來說,測定瀝青混凝土面層壓實度的方法有（）。A.核子儀法B.環(huán)