德興南路人行天橋工程設(shè)計任務(wù)書

設(shè)計任務(wù)書1、概述番禺區(qū)市橋街德興南路人行天橋工程位于廣州市番禺區(qū)市橋街，東逸豪園東側(cè)，橋梁上跨現(xiàn)狀的德興路，德興路規(guī)劃為城市主干路，規(guī)劃紅線寬度為44m，設(shè)計速度為60km/h?，F(xiàn)狀德興路雙向六車道，為城市主干道，設(shè)計時速為40km/h。2、設(shè)計總體要求本工程的范圍：項目位于德興南路與興泰路及東堤大街交叉口，交叉口現(xiàn)狀設(shè)有人行過街斑馬線，采用交通信號燈控制，由于德興路東、西兩側(cè)分別為成熟小區(qū)，周邊居民出行較多，路段交通流量較大，尤其在德興小學上學、放學時段。因行人過街時在中央分隔帶等候時因?qū)挾炔蛔阌绊懙谝卉嚨?，存在較大安全隱患和影響交通通行能力，時常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，考慮減小施工對交通的影響，故研究應用裝配化技術(shù)新建一座人行天橋過街。德興路位處繁華地段，交通流量大，采用裝配式建設(shè)方式，以縮短施工工期，減小環(huán)境污染。該路段白天（06:00——22:00）無法全封閉道路進行施工，在施工關(guān)鍵節(jié)點時，根據(jù)現(xiàn)場情況可短期封閉最右側(cè)一個車道（共兩個）。3、主要技術(shù)經(jīng)濟指標要求1、主橋、樓梯、橋墩、欄桿和花槽均采用預制構(gòu)件（含橋面和樓梯踏面鋪裝）。其中橋面寬度設(shè)計為4.5m，主橋橫向布置為0.5m（花槽）+0.25m（欄桿）+3.0m（人行道）+0.25m（欄桿）+0.5m（花槽），兩端設(shè)置樓梯與人行道相銜接單側(cè)下,西側(cè)橋梯道寬度3.9m，臺階為36x12cm，樓梯中間設(shè)置0.6m的自行車坡道，橫向布置為3.9m=0.15m（欄桿）+1.50m（人行道）m+0.6m（坡道）+1.50m（人行道）m+0.15m（欄桿）。因現(xiàn)場地形限制,東側(cè)橋梯道寬度3.5m，臺階為36x12cm，樓梯中間設(shè)置0.6m的自行車坡道，橫向布置為3.5m=0.1m（欄桿）+1.35m（人行道）m+0.6m（坡道）+1.35m（人行道）m+0.1m（欄桿）。2、人群荷載：主橋為4.0kpa，梯道為4.5kpa。3、抗震設(shè)防標準:按地震基本烈度Ⅶ度設(shè)防，地震動峰值加速度為0.1g。4、無障礙通道：設(shè)置垂直電梯。5、結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期：50年。6、工程結(jié)構(gòu)安全等級：二級。7、裝配率大于80%；構(gòu)件預制率大90%；現(xiàn)場濕作業(yè)小于20%（含鋪裝涂裝，不含基礎(chǔ)）。8、施工工期小于45天。4、設(shè)計依據(jù)（1）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 （CJJ37-2012）；（2）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）；（3）《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）；（4）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》 （CJJ152-2010）；（5）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；（6）《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》 （CJJ11-2011）；（7）《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》 （CJJ69-95）；（8）《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》 （JTGD64-2015）；（9）《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》 （CJJ166-2011）；（10）《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》 （CJJ139-2010）；（11）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 （JTGD60-2004）；（12）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）；（13）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 （JTGD63-2007）；（14）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 （GB50017-2003）；（15）《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》 （GB/T714-2008）；（16）《公路橋梁抗震設(shè)計細則》 （JTG/TB02-01-2008）；（17）《公路橋梁抗風設(shè)計規(guī)范》 （JTG/TD60-01-2004）；（18）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/TF50-2011）；（19）《無障礙設(shè)計規(guī)范》