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家電企業(yè)切入新能源車產(chǎn)業(yè)鏈專題研究:家電企業(yè)能力延展梳理1

家電電機制造能力延展

——德昌股份:小家電制造進軍車用EPS電機德昌股份:優(yōu)質(zhì)ODM產(chǎn)能出海先鋒

。

出海小家電龍頭的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

公司主營吸塵器、吹風(fēng)機等小家電和家電電機的設(shè)計制造,下游客戶是以創(chuàng)科實業(yè)(TTI)、HOT等

為代表的大型小家電品牌商。公司2021年Q1-Q3實現(xiàn)收入22億(+59%);凈利潤2.2億(+14%)

。

第一大客戶創(chuàng)科實業(yè)是全球小家電和電動工具龍頭,旗下?lián)碛谐?0個品牌,業(yè)務(wù)遍及全球。其中清

潔類、電動工具類市占率全球第一。公司早在2007年開始即切入了創(chuàng)科的供應(yīng)系統(tǒng)。家電主業(yè):手握大客戶優(yōu)勢,盈利能力穩(wěn)中有升大客戶創(chuàng)科實業(yè)(TTI):全球領(lǐng)先的小家電龍頭

。創(chuàng)科實業(yè):全球清潔電器銷量份額第一,2020年清潔品類收入11億美元,旗下Hoover、Vax均為英

美本土清潔電器傳統(tǒng)龍頭

與創(chuàng)科穩(wěn)定合作超10年:德昌主要供應(yīng)吸塵器的干機和水機,收入體量穩(wěn)步提升至2020年17億元

。

德昌盈利能力隨產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級穩(wěn)中有升:無線類、地毯清洗類等高附加值產(chǎn)品帶來毛利率結(jié)構(gòu)性提

升(水機2020年毛利率有所下滑主要由于2020Q4起開始征收關(guān)稅,公司與TTI共同分擔(dān))。家電主業(yè):未來空間仍具看點新客戶+新品類+新區(qū)域拓展

海外積極切入個護領(lǐng)域:美國和西歐個護市場高達107億美元規(guī)模,目前已擁有個護大客戶HOT

(FY2020收入21億美元,旗下知名品牌Revlon在北美個護市場2019年市占率8.7%)

美國以外區(qū)域收入占比持續(xù)提升。在主要客戶區(qū)域拓展疊加自身新客戶的開辟,其中自主開拓了南

非(HomeofLivingBrands)、西班牙(TaurusAppliancesInternational)等知名家電企業(yè)。

公司美國以外區(qū)域的收入占比顯著由2018年的15%提升至2020年的20%。EPS電機行業(yè):全球百億級規(guī)模新能源車帶來EPS市場增量,其中EPS電機2025年國內(nèi)望達100億規(guī)模。

EPS系統(tǒng)包含傳感器、助力電機、電控單元(ECU)、電源系統(tǒng)等,以2021年預(yù)計的燃油/新能源車的銷量

和對應(yīng)裝車率計,預(yù)計2021年EPS總銷量近2000萬套,其中電機(約200元單臺價值)

對應(yīng)規(guī)模約54億元;

未來量價望齊貢獻:若2021-2025年國內(nèi)新能源車保持30%銷量增速,傳統(tǒng)燃油車下滑20%,疊加裝配率

穩(wěn)步提升,則2025年國內(nèi)EPS總銷量預(yù)計2553萬套,同時考慮到六相冗余等產(chǎn)品性能升級,均價有望波動

上行,對應(yīng)2025年EPS電機的規(guī)模預(yù)計77億元;海外新能源車保持五年復(fù)合35%增速,則對應(yīng)EPS總銷量

超6000萬套,對應(yīng)2025年電機規(guī)模183億元。對標(biāo)龍頭:內(nèi)資替代的規(guī)模與盈利展望規(guī)模展望:新能源車帶來的千萬臺級別增量是內(nèi)資替代的潛在機遇大部分EPS頭部企業(yè)均采用外采電機的方式進行系統(tǒng)總成,包括JTEKT、電裝、三菱、易力達、恒隆

等,而其主要供應(yīng)商為日本電產(chǎn)。若國產(chǎn)電機廠商主要切入新能源車EPS市場,則基于上文的EPS電

機市場規(guī)模預(yù)測(即2021-2025國內(nèi)/海外EPS電機銷量增速保持7%復(fù)合增長),到2025年國內(nèi)/海外

新能源車用EPS電機銷量為882/980萬臺,合計近1800萬臺擴展空間盈利展望:外資穩(wěn)態(tài)凈利潤率10-15%EPS電機由于壁壘相對更高,以日本電產(chǎn)為例,其毛利率高于系統(tǒng)總成龍頭的毛利率,若毛利率區(qū)間

在20-25%,扣除約10%的費用率,則凈利潤率預(yù)計有望達到10-15%?;仡櫦译婎I(lǐng)域的進口替代:性價比是切入利器洗碗機領(lǐng)域:完成技術(shù)積淀后,內(nèi)資品牌上量

西門子作為原洗碗機龍頭份額持續(xù)下降,而老板、

方太、海爾為代表的國內(nèi)品牌依靠更高的性價比逐

步實現(xiàn)了趕超

。盡管作為2C端的生意和2B有一定差異性,但也能看

出外資在本土化和性價比方面存在先天的“水土不

服”。空調(diào)領(lǐng)域:B端進口替代后,實現(xiàn)“走出去”格力和美的在壓縮機的研發(fā)生產(chǎn)方面同樣實現(xiàn)了進

口替代,在此基礎(chǔ)上,美的依靠強大的制造力實現(xiàn)

了ODM輸出,B端以性價比切入的道路依然走得通

。

ODM并非附加值不足,美的為例,其具有了“微笑曲

線”右端能力后,追求更高的結(jié)構(gòu)性提升是大勢所

趨。2

家電零部件能力延展——格力電器收購制冷設(shè)備龍頭盾安環(huán)境,

進軍車用熱管理盾安環(huán)境:制冷配件龍頭應(yīng)用場景的延展制冷元器件和設(shè)備龍頭車用熱管理系統(tǒng)

。

盾安主要產(chǎn)品包括制冷配件(電子膨脹閥、電磁閥、電子水泵、單向閥、電磁膨脹閥、熱力膨脹

閥、商用電池?zé)峁芾頇C組等)、設(shè)備(核電、通信等商用特種空調(diào))和解決方案(冷鏈系統(tǒng)、軌交

等領(lǐng)域制冷)空調(diào)閥件銷量市占率39%為國內(nèi)第一,細分閥領(lǐng)域均保持在第一梯隊

2017年切入新能源車零部件,其中閥、泵類產(chǎn)品齊全,并擁有電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、降溫模塊組件等,

目前已與主流新能源整車、零部件、系統(tǒng)和電池廠商均建立了合作。積極切入新能源,格力收購注入新動能格力入主解決原股東擔(dān)保負擔(dān)2021年11月格力電器擬受讓公司第一大股東盾安精工持有的公司股份共2.70億股,同時格力認購公

司非公開發(fā)行的股票共1.39億股,成為公司控股股東共持股38.78%

。

2021年3月底,盾安環(huán)境金融債務(wù)(含或有債務(wù),主要是為盾安控股擔(dān)保的債務(wù))共35.23億,其中

自有金融債務(wù)Q3末還有25.18億,為此公司在2020年計提了擔(dān)保損失6.33億,并制定了未來五年償還

33.9億的債務(wù)清償計劃。而

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