版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
韋爾股份專題報告-四大核心驅(qū)動力CIS龍頭再起飛一、四大核心驅(qū)動力1.1
智能化+電動化驅(qū)動車載攝像頭需求提升,汽車用
CIS規(guī)模增長汽車電動化和智能化使得車載攝像頭種類增加。我們知道汽車輔助駕駛或
自動駕駛功能的實(shí)現(xiàn),車載攝像頭是必需的配臵。按照安裝位臵不同,車
載攝像頭可分為前視、后視、側(cè)視、內(nèi)視和環(huán)視等五種類型:前視攝像頭安裝于擋風(fēng)玻璃上方,視角一般為
45
度,主要功能為車道
偏離預(yù)警、交通信號和標(biāo)志識別、前方碰撞預(yù)警、車道輔助保持、行
人碰撞預(yù)警等功能。前視車載攝像頭又分為兩種,單目和雙目,雙目
攝像頭安裝在兩個位置,比單目的測距效果更強(qiáng),但成本也更高。后視車載攝像頭一般安裝在尾箱或后擋風(fēng)玻璃上,主要用于倒車過程
中,便于駕駛員對車尾后面影像的捕捉,實(shí)現(xiàn)泊車輔助功能。側(cè)視攝像頭安裝在左右后視鏡處或下方車身處,主要用于盲點(diǎn)監(jiān)測
BSD,根據(jù)安裝位臵可以實(shí)現(xiàn)前視或后視作用。目前大部分主機(jī)廠會
選擇安裝在汽車兩側(cè)的后視鏡下方的位臵,未來可能取代倒后鏡。內(nèi)視攝像頭無固定位臵,方向盤中、內(nèi)后視鏡上方、A柱或集成于儀
表顯示屏處均有。環(huán)視攝像頭安裝在車輛前后車標(biāo)(或附近)、以及集成于左右后視鏡上
的一組攝像頭。也被稱為全景式影像監(jiān)控系統(tǒng),作用在于識別出停車
通道標(biāo)識、道路情況和周圍車輛狀況,使用多個攝像頭的圖像進(jìn)行拼
接,為車輛提供
360
度成像,因?yàn)檐嚿碇苓吳闆r的探測需求,一般安
裝在車前方的車標(biāo)或格柵等位臵。自動駕駛級別提升,單車搭載攝像頭數(shù)量增加。自動駕駛可分為
L0-L5
級
別,隨著級別的提升車載
ADAS系統(tǒng)搭載攝像頭數(shù)量增加,通常
L1
搭載
1
顆攝像頭、L2~L3
搭載
5-10
顆攝像頭、L4~L5
則搭載
11~20
顆攝像頭。
如目前可實(shí)現(xiàn)
ACC/AEB/FCW/APA自動泊車的
ADAS系統(tǒng)至少需要:1
個
前視攝像頭+4
個環(huán)視攝像頭+1
個
DMS攝像頭。造車新勢力中,特斯拉
AutoPilot系列和
Model系列搭載
8~9
顆、蔚來
ET7
搭載
11
顆、華為極狐
搭載
13
顆、小鵬
P7
為
14
顆、極氪
001
則高達(dá)
15
顆。我們測算預(yù)計(jì)到
2025
年單車平均搭載攝像頭將增加至
6
顆,2030
年將達(dá)
到
11.8
顆。參考
2020
年我國制定的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,預(yù)計(jì)到
2025/2030
年我國
L2/L3
級別自動駕駛滲透率分別為
50%/70%,全球滲透
率要低于我國,我們假設(shè)
2025
年全球市場中
L2/3
和
L4/5
汽車滲透率分別
為
60%/5%,2030
年分別為
73%/25%,再根據(jù)不同級別所需搭載車載攝
像頭的數(shù)量,我們測算預(yù)計(jì)到
2025
年單車平均搭載攝像頭數(shù)量為
6
顆,
2030
年為
11.8
顆。汽車
CMOS像素規(guī)格低于手機(jī)
CMOS。汽車用
CMOS像素要求普遍低于
手機(jī)用
CMOS,主要原因在于:1)圖像采集處理對象不同。手機(jī)圖像采集目標(biāo)主要是人,因此圖片越
清晰,消費(fèi)者體驗(yàn)越好。而車載攝像頭采集圖像后直接交給主機(jī)用于
自動駕駛和行車監(jiān)控,像素越高對應(yīng)數(shù)據(jù)量越大,對主機(jī)存儲和算力
的要求越高。因此,車載攝像頭來說,只需選擇與對應(yīng)主機(jī)算力相適
應(yīng)像素的
CMOS傳感器即可,像素過高反而會導(dǎo)致主機(jī)處理速度變慢,
影響自動駕駛效果。2)串行器傳輸能力受限。車載攝像頭傳輸信號需通過一個串行器傳輸,
目前的串行器還不能傳輸超過千萬像素的信號,當(dāng)前部分車型采用搭
載
8-10
顆百萬級像素的攝像頭以達(dá)到傳輸
2K視頻效果。但隨著單顆
攝像頭配臵像素的提升,平均處理成本也將提升。因此,目前車用
CMOS像素規(guī)格在
1-8M之間,但隨著車載主機(jī)算力的提
升,預(yù)計(jì)未來車用
CMOS像素規(guī)格也將有所提升。車用
CMOS單價要高于手機(jī)用
CMOS,且自動駕駛級別越高,CMOS單
價越高。由于車載芯片對穩(wěn)定性、安全性的要求遠(yuǎn)高于手機(jī)等消費(fèi)級芯片,
因此同像素規(guī)格的車用
CMOS單價普遍高于手機(jī)用
CMOS。通常,1-2M車載
CMOS單價在
3~8
美元/顆,而
8M車載
CMOS單價在
12~20
美元/
顆。此外,ADAS攝像頭不同于傳統(tǒng)后視攝像頭的僅需獲取靜態(tài)圖像,而
是需要在車輛高速運(yùn)動中捕捉清晰物體影像,對應(yīng)
ADAS攝像頭普遍規(guī)格
高、單價高。而且隨著自動駕駛級別的提升,對車載攝像頭的像素要求越
高,如蔚來最新發(fā)布的
ET7
系列搭載了
11
顆
8M像素的攝像頭。一般
L1
級別自動駕駛汽車搭載
1
個后視攝像頭通常所需
CMOS像素在
2M以下,
L2/L3
在
1-3M,L4/L5
在
3-8M。因此,根據(jù)全球乘用車出貨量數(shù)據(jù),我們測算預(yù)計(jì)到
2025
年全球車載
CMOS市場規(guī)模為
57.5
億美元,2030
年將達(dá)到
142.2
億美元,10
年
CAGR超過
28%。1.2
TDDI:收購新思加速整合,技術(shù)+渠道+品牌助力高成長顯示驅(qū)動芯片的功能集成成為主流技術(shù)發(fā)展方向,TDDI芯片滲透率迅速
提升。2014
年
Synaptics公司率先推出
TDDI(TouchandDisplayDriverIntegration),即顯示驅(qū)動技術(shù),將顯示驅(qū)動芯片與觸控芯片有效整合以減
少顯示面板外圍芯片的尺寸,從而順應(yīng)了智能手機(jī)更高屏占比的發(fā)展趨勢。
目前,TDDI技術(shù)已經(jīng)成為移動終端顯示及觸控的主流技術(shù),市場滲透率在
快速提升。再加上
8
英寸晶圓代工產(chǎn)能滿載,更加速傳統(tǒng)分離式
DDIC架
構(gòu)向以
12
英寸晶圓代工為主的
TDDI移轉(zhuǎn),將進(jìn)一步推升
TDDI的需求規(guī)
模。集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,自
2015
年首次問世以來,至
2020
年手機(jī)端
TDDI出貨量已達(dá)
7
億顆,預(yù)計(jì)
2021
年將達(dá)
7.6
億顆,年成長
8.6%。此外,
隨著技術(shù)的改進(jìn)
TDDI應(yīng)用擴(kuò)大至平板電腦,預(yù)計(jì)
2021
年平板用
TDDI出
貨量將達(dá)
9500
萬顆,同比增長
46.2%。而且平板電腦因?yàn)槌叽巛^大,中
高階機(jī)種的
TDDI用量是一般手機(jī)的兩倍,同時多半會搭載主動式觸控筆
的規(guī)格,因此
IC單價較高,IC廠商也更有意愿開發(fā)平板電腦用的
TDDI。缺貨導(dǎo)致的
TDDI漲價預(yù)計(jì)在
21Q3
有所緩解。自
20
年以來,因缺貨導(dǎo)致
TDDI連續(xù)
4
季價格上漲。以聯(lián)詠為例,TDDI出貨價格翻倍增長,低端產(chǎn)
品漲幅更大,其中不帶
RAM的
TDDI產(chǎn)品價格由
2020H1
的
1.2~1.3
美元,
/顆上漲到
2.5~3
美元/顆,產(chǎn)品進(jìn)入到渠道市場后,價格再次翻
3~4
倍。
但隨著目前智能手機(jī)出貨疲弱,預(yù)計(jì)手機(jī)用
TDDI將在
21Q3
逐漸回落。
但平板用
TDDI滲透率提升,可抵充部分手機(jī)端均價回落的影響。結(jié)合智
能手機(jī)與平板出貨量,我們測算預(yù)計(jì)到
2025
年全球
TDDI市場規(guī)模將達(dá)
19.3
億美元,20-25
年
CAGR為
16.8%。2020
年
4
月,韋爾通過子公司香港新傳(韋爾持有
70%股權(quán),疌泉華創(chuàng)
持有
30%)以
1.2
億美元從
Synaptics收購了其基于亞洲地區(qū)的
TDDI芯
片業(yè)務(wù),涉及標(biāo)的資產(chǎn)包括與
26
款手機(jī)
LCDTDDI產(chǎn)品線、光罩、測試設(shè)
備等相關(guān)的固定資產(chǎn)、84
項(xiàng)中日美韓等多地的專利以及其他資產(chǎn)。2021
年
7
月,韋爾再次通過香港韋爾收購疌泉華創(chuàng)持有的香港新傳
30%的股權(quán),
至此韋爾完成持有
Synaptics公司基于亞洲地區(qū)的
TDDI業(yè)務(wù)。收購?fù)瓿珊?,TDDI營收有望翻倍。Synaptics是
TDDI的開創(chuàng)者,在
2015-2017
年一直占據(jù)全球最大的份額,產(chǎn)品覆蓋
TDDI的高中低檔全系
列產(chǎn)品系列,產(chǎn)品擁有良好的刷新率及穩(wěn)定性,主要客戶為華為、OPPO、
三星、小米等知名手機(jī)廠商。韋爾完成收購后,其
TDDI核心團(tuán)隊(duì)繼承原
Synaptics位于亞洲的
TDDI產(chǎn)品研發(fā)和支持團(tuán)隊(duì),憑借在觸控與顯示技術(shù)
領(lǐng)域深厚的研發(fā)投入、廣泛的知識產(chǎn)權(quán)積累,以及在全球領(lǐng)先手機(jī)客戶的
豐富量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),形成了在觸控和顯示領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品組合,快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2021
年上半年,公司
TDDI業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入
6.13
億元,占公司半導(dǎo)體設(shè)
計(jì)業(yè)務(wù)收入的
5.81%。除此之外,公司并購了深圳吉迪思電子科技有限公
司,專注后裝市場
TDDI和
DDIC產(chǎn)品研發(fā)與制造,進(jìn)一步增加公司在觸
控與顯示芯片的市場競爭力。我們預(yù)計(jì)
TDDI業(yè)務(wù)
21
年有望實(shí)現(xiàn)翻倍增長。1.3
新興市場:安防、醫(yī)療、AR/VR等新興應(yīng)用對
CMOS需求增加汽車、安防和計(jì)算等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展迅速,合計(jì)份額提升至
23%。直到
2019
年,手機(jī)是
CMOS圖像傳感器(CIS)市場的主要增長貢獻(xiàn)者,但
2020
年開始手機(jī)對
CIS需求增速放緩,增速僅為
5%,低于
CIS平均增速
的
7.3%,而隨著汽車車載攝像頭、安防攝像頭和工業(yè)攝像頭需求的激增,
計(jì)算、汽車和安防領(lǐng)域
CIS應(yīng)用增速已超過了移動設(shè)備。從市占率來看,
雖然全球
CIS產(chǎn)業(yè)仍然由移動和消費(fèi)者應(yīng)用主導(dǎo),占總營收的
72%以上。
但計(jì)算、汽車和安防的份額都已增長到相持水平,各占
CIS收入的
8%左
右,合計(jì)達(dá)到
23%,較
2019
年的
21%提升了
2
個百分點(diǎn)。安防領(lǐng)域:受益
IoT技術(shù),視頻監(jiān)控攝像機(jī)爆發(fā)推動安防
CMOS增長目前,安防領(lǐng)域監(jiān)控攝像機(jī)根據(jù)監(jiān)控環(huán)境可分為多種類型:1)高清監(jiān)
控攝像機(jī):指能按大于
12FPS連續(xù)采集最大分辨率大于
720P(1280*720),甚至超過
FullHD(1080P,分辨率
1920*1080)
到更高的
2048
×1536
畫面的攝像機(jī),該類攝像頭使用的圖像傳感器
對分辨率的要求較高。2)寬動態(tài)范圍攝像機(jī):能在最亮區(qū)域及較暗區(qū)
域拍攝的攝像機(jī),其芯片上包含寬動態(tài)范圍攝像技術(shù)及圖像處理技術(shù)。
3)日夜型監(jiān)控攝像機(jī):配備紅外線攝像技術(shù),在日間及夜間均能捕捉
到清晰畫面的攝像機(jī)。4)3D立體攝像機(jī):利用多個鏡頭拍攝多個視
角從而對圖像實(shí)現(xiàn)深度感知,生成
3D模型。安防用
CMOS傳感器是視頻監(jiān)控攝像機(jī)核心組件,受益于
AIoT發(fā)展
應(yīng)用領(lǐng)域逐漸拓寬。由于物聯(lián)網(wǎng)(IoT
)的出現(xiàn),監(jiān)控攝像機(jī)應(yīng)用范圍
拓寬至智能建筑、智能家居、智慧零售、智能城市/政府/交通以及國土
安全等多個領(lǐng)域。全球安防用
CMOS出貨量和市場規(guī)模雙高增長。Frost&Sullivan數(shù)據(jù)
顯示,全球安防監(jiān)控領(lǐng)域
CMOS傳感器出貨量從
2016
年的
1.4
億顆
提升至
2020
年的
4.2
億顆,5
年
CAGR達(dá)到
31%。市場規(guī)模由
2016
年的
3.6
億美元增長至
2020
年的
8.7
億美元,5
年
CAGR達(dá)
24.7%。
預(yù)計(jì)到
2025
年,全球安防監(jiān)控領(lǐng)域
CMOS傳感器出貨量將達(dá)
8
億顆,
市場規(guī)模為
20.1
億美元,21-25
年
CAGR分別達(dá)到
13.8%和
16.8%。醫(yī)療攝像頭主要應(yīng)用于內(nèi)窺鏡領(lǐng)域。內(nèi)窺鏡是一種可經(jīng)人體天然孔道或者
手術(shù)小切口進(jìn)入人體,使病變部位情況得以用肉眼觀察到,從而幫助醫(yī)生
診斷和治療疾病的一種醫(yī)療設(shè)備。隨著技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)窺鏡的使用范圍逐
漸擴(kuò)大,與治療更加緊密結(jié)合,在臨床診療中的使用頻率越來越高。根據(jù)
RearchandMarkets的預(yù)測,未來十年內(nèi)全球內(nèi)窺鏡市場
CAGR達(dá)到
6.9%,預(yù)計(jì)到
2025
年市場規(guī)模達(dá)到
476
億美元。虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、無人機(jī)領(lǐng)域是由教育、娛樂、游戲行
業(yè)所推動的
CMOS圖像傳感器新興市場。
HTCVive、
OculusRift和
PSVR等產(chǎn)品推動了消費(fèi)級
VR設(shè)備的普及;
HoloLens、
VuzixBlade以及
EpsonMoverio等
AR設(shè)備的接連推出,預(yù)示著
AR設(shè)備市場將進(jìn)入消費(fèi)
級應(yīng)用階段。此類新興領(lǐng)域?qū)⑹?/p>
CMOS圖像傳感器未來發(fā)展的著眼點(diǎn)和增
長點(diǎn)。1.4
多攝+高像素助力手機(jī)
CMOS市場規(guī)模穩(wěn)中有升手機(jī)仍是
CIS市場的主流應(yīng)用。CIS下游分別較為廣泛,主要應(yīng)用于手機(jī)、
計(jì)算機(jī)、安防、汽車、消費(fèi)、工業(yè)、醫(yī)療以及國防與航空航天等,其中,
手機(jī)是主流的應(yīng)用。Yole數(shù)據(jù)顯示,2020
年全球
CIS產(chǎn)業(yè)仍然由移動和
消費(fèi)者應(yīng)用主導(dǎo),占總營收的
72%以上。量:智能手機(jī)出貨量穩(wěn)中有升,多攝趨勢明顯智能手機(jī)出貨量穩(wěn)中有升,20-25
年
CAGR為
3.7%。隨著新冠疫情
從
2020
年開始有所放緩,新興市場對中低端
4G手機(jī)的需求強(qiáng)勁。
IDC數(shù)據(jù)顯示,2021
上半年全球智能手機(jī)出貨量達(dá)到
6.52
億部,同
比增長
6.52%,預(yù)計(jì)
2021
全年全球智能手機(jī)出貨量有望達(dá)到
13.8
億
部,同比增長
7.7%,而且這一趨勢將持續(xù)到明年,預(yù)計(jì)
22
年出貨量
達(dá)到
14.3
億部,增長
3.8%。并且隨著
5G手機(jī)滲透率的提升,智能
手機(jī)增長勢頭將持續(xù)到
25
年,20-25
年
CAGR為
3.7%。智能手機(jī)多攝趨勢明顯。2011
年
LG推出世界上第一臺雙攝手機(jī),
2016
年聯(lián)想發(fā)布了后臵三攝手機(jī),2016-2018
年,手機(jī)進(jìn)入雙攝時代,
iPhone推出的廣角加長焦雙攝方案成為主流設(shè)計(jì)。2019
年開始多攝成
為新的主流,在廣角加長焦基礎(chǔ)上加入超廣角的副攝鏡頭打造三攝手
機(jī),而且不止三攝,一些四攝、五攝手機(jī)也紛紛涌現(xiàn)。由于手機(jī)全面
屏化不適合安裝較多的前臵攝像頭,手機(jī)廠商較多采用“前臵單攝+后
臵多攝”方案。2017
年前,智能手機(jī)主流攝像頭配臵方案為“后臵單
攝+前臵單攝”的雙攝像頭方案,各家手機(jī)廠商通過提升單攝像頭的像
素來增強(qiáng)手機(jī)的拍照功能。2017
年后,單攝像頭像素達(dá)到瓶頸,為更
迎合市場需求,多數(shù)手機(jī)廠商放棄手機(jī)輕薄的優(yōu)勢,通過添增后臵攝
像頭數(shù)量來提高手機(jī)的整體像素及拍攝體驗(yàn),后臵三攝、四攝甚至五
攝模組紛紛面市。前臵單攝+后臵三/四攝”將成為市場主流的手機(jī)攝像頭配臵方案。攝
像頭數(shù)量的增加的動力主要來自于兩點(diǎn):1)前臵單攝向前臵雙攝的過
渡;2)低端手機(jī)向后臵四攝方案的過渡。為提高智能手機(jī)的攝像能力,
手機(jī)廠商不斷增添不同功能的攝像頭提升用戶的拍攝體驗(yàn)。在前臵單
攝時代,手機(jī)廠商主要通過增加后臵攝像頭加強(qiáng)手機(jī)的拍攝能力。而
當(dāng)手機(jī)后臵攝像頭增添至
4
個時,手機(jī)后臵攝像頭模組厚度過厚,導(dǎo)
致手機(jī)背面出現(xiàn)明顯攝像頭凸起,影響手機(jī)整體外觀的協(xié)調(diào)性。從
“前臵單攝+后臵四攝”進(jìn)一步升級至整機(jī)
6
顆攝像頭時,大多手機(jī)廠
商放棄繼續(xù)增添后臵攝像頭,而選擇“前臵雙攝+后臵四攝”的方案。
但手機(jī)攝像頭數(shù)量的增加,會過多占用手機(jī)內(nèi)部空間及增加手機(jī)的重
量,違背智能手機(jī)輕薄化的趨勢。因此
6
顆攝像頭及以上的配臵方案
僅能在高端手機(jī)中滲透,難以普及,而“前臵單攝+后臵四攝”將成為
市場主流的手機(jī)攝像頭配臵方案。我們測算到
2025
年手機(jī)端
CIS需求量將達(dá)
70.38
億顆,20-25
年
CAGR為
4.5%。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤,我們發(fā)現(xiàn)截至到
2021
年
8
月底,
前臵單攝/雙攝/三攝滲透率分別為
83.9%/16.1%/0%,環(huán)比來看前臵單
攝滲透率提升,雙攝與三攝滲透率逐步下降;后臵單攝/雙攝/三攝/四
攝滲透率分別為
0.5%/9.9%/53%/36.5%,環(huán)比來看,三攝與四攝滲透
率提升,單攝與雙攝滲透率下降。我們預(yù)計(jì)到
2025
年前臵單攝滲透率
將回歸至
95%,后臵三攝/四攝滲透率將分別為
34%/62%。由于每顆
攝像頭對應(yīng)一顆
CMOS傳感器芯片,因此,我們測算到
2025
年單部
手機(jī)平均搭載
CMOS為
4.6
顆,全球手機(jī)端所需
CMOS數(shù)量為
70.38
顆,2020-2025
年
CAGR為
4.5%。前臵主攝
20M以上像素滲透率約
45%,仍有一倍的提升空間,將成為
手機(jī)端單顆
CMOS均價提升的主要動力。從
2000
年夏普首次推出全
球首款搭載
11
萬像素
CCD內(nèi)臵攝像頭手機(jī)起,手機(jī)攝像頭領(lǐng)域開始
不斷發(fā)展。像素從幾十萬到百萬級別再到千萬級像素,運(yùn)用芯片價值
量不斷提升。我們產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤發(fā)現(xiàn),截至到
2021
年
8
月,后臵主攝
40M以上滲透率已達(dá)到
88.2%,雖然環(huán)比仍在提升,但提升空間有限,
而前臵主攝像素在
20M以上的滲透率為
44.7%,且逐月環(huán)比提升較快,
而
20M以上的滲透率月度環(huán)比在下降。高像素的普及將進(jìn)一步帶動手
機(jī)
CMOS平均單價的提升。我們測算,至
2025
年全球手機(jī)端
CMOS市場規(guī)模將近
270
億美元,21-25
年
CAGR為
6.56%。經(jīng)過以上分析,我們認(rèn)
為隨著前臵主攝像素的提升,手機(jī)端單顆
CMOS均價將持續(xù)
提升,Yole數(shù)據(jù)顯示,2019
年智能手機(jī)
CMOS平均單價為
3.06
美元/顆,預(yù)計(jì)到
2025
年將提升至
3.83
美元/顆。因此,
我們測算至
2025
年全球手機(jī)端所需
CMOS的市場規(guī)模將達(dá)
到
269.54
億美元,21-25
年
CAGR為
6.56%,單部手機(jī)搭載
CMOS價值量將由
2021
年的
15.15
美元增加至
2025
年的
17.71
美元。二、CIS行業(yè)概況及豪威核心優(yōu)勢2.1
CIS芯片市場持續(xù)高速增長,市場規(guī)模超
207
億美元目前市場上的圖像傳感器分為
CCD(電荷耦合器件)芯片和
CMOS(互補(bǔ)
金屬氧化物半導(dǎo)體)芯片兩種。兩者都是通過將光線(光子)轉(zhuǎn)換成電子信號(電子)達(dá)成成像效果,區(qū)別主要在于二者感光二極管的周邊信號處
理電路和對感光元件模擬信號的處理方式不同。在
CCD芯片中,電荷是逐像素進(jìn)行進(jìn)一步的移位。CCD圖像傳感器
中感光元件接收的模擬信號直接進(jìn)行依次傳遞,在感光元件末端將所
傳遞的模擬信號統(tǒng)一輸出,并由專門的數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片及信號處理芯片
進(jìn)行放大、數(shù)模轉(zhuǎn)化及后續(xù)數(shù)字信號處理,CCD圖像傳感器具有高解
析度、低噪聲等優(yōu)點(diǎn),但生產(chǎn)成本相對較高,主要用于專業(yè)相機(jī)、攝
影機(jī)等設(shè)備。CMOS芯片與此相反:它每個像素的電荷是直接轉(zhuǎn)換為電壓和讀數(shù),
這使得
CMOS芯片的速度明顯更快。CMOS圖像傳感器中每個感光元
件均能夠直接集成放大電路和數(shù)模轉(zhuǎn)換電路,無需進(jìn)行依次傳遞和統(tǒng)
一輸出,再由圖像處理電路對信號進(jìn)行進(jìn)一步處理,CMOS圖像傳感
器具有成本低、功耗小等特點(diǎn),且其整體性能隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷演
進(jìn)而持續(xù)提升。CMOS芯片技術(shù)已超越
CCD,成為市場的主流成像芯片。憑借高速度
(幀速率)、高分辨率(像素數(shù))、低功耗以及最新改良的噪聲指數(shù)、體積
小、圖像信息可隨機(jī)讀取以及高性價比等各方面優(yōu)勢,CMOS芯片從
90
年代開始被重視并獲得大量研發(fā)資源,逐漸在
CCD芯片主導(dǎo)的領(lǐng)域里占據(jù)
一席之地,市場份額逐年提升,至
2015
年全球最大的
CCD感光芯片制造
商索尼宣布停產(chǎn)所有基于
CCD技術(shù)的芯片,全力轉(zhuǎn)戰(zhàn)
CMOS芯片。目前,
CMOS圖像傳感器占全球圖像傳感器比例達(dá)
84.1%,已廣泛應(yīng)用于智能手
機(jī)、功能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、汽車電子、移動支付、醫(yī)療影像、
工業(yè)機(jī)器視覺等應(yīng)用領(lǐng)域,成為移動互聯(lián)網(wǎng)和
IOT應(yīng)用的核心傳感器件。CMOS圖像傳感器是攝像頭模組的核心元器件,占據(jù)攝像頭模組中超
45%
的價值量。攝像頭模組主要由光學(xué)鏡頭、音圈馬達(dá)、紅外截止濾光片與
CMOS傳感器等零部件組成,其中
CMOS圖像傳感器占據(jù)約
45.7%的價
值量,其他模組封裝環(huán)節(jié)及其他元件占據(jù)
30.4%,鏡頭組占據(jù)
15.3%,音
圈馬達(dá)(執(zhí)行驅(qū)動)占據(jù)
8.6%。全球
CMOS芯片出貨量達(dá)
77.2
億顆,預(yù)計(jì)未來
5
年
CAGR為
8.5%。隨
著各頭部
CMOS設(shè)計(jì)廠商不斷推進(jìn)背照式和堆棧式技術(shù),使得
CMOS從
過去智能手機(jī)市場主導(dǎo)逐漸向汽車、安防監(jiān)控、醫(yī)療、VR以及工業(yè)等諸多
細(xì)分領(lǐng)域滲透。并得益于安防監(jiān)控、汽車電子和其他新興領(lǐng)域的快速發(fā)展
及多攝手機(jī)的廣泛普及,CMOS芯片整體出貨量及銷售額不斷擴(kuò)大。
Frost&Sullivan數(shù)據(jù)顯示,2016-2020
年,全球
CMOS芯片出貨量由
41.4
億顆快速增長至
77.2
億顆,期間
CAGR達(dá)到
16.9%。預(yù)計(jì)
2025
年全球
CMOS芯片出貨量將達(dá)
116.4
億顆,5
年
CAGR為
8.5%。2021
年全球
CMOS芯片市場規(guī)模有望達(dá)
233.2
億美元。從市場規(guī)模上看,
全球圖像傳感器產(chǎn)業(yè)規(guī)模在過去幾年持續(xù)保持快速增長態(tài)勢,從
2016
年
的
128
億美元增長至
2020
年的
208.6
億美元,期間
CAGR為
13%。
Frost&Sullivan預(yù)計(jì)
2021
年,市場規(guī)模將達(dá)到
233.2
億美元。2.2
市場格局:索尼、三星、豪威寡頭競爭,三大優(yōu)勢助力豪威份額提升CIS市場三大寡頭壟斷,豪威市占率開始提升。從市場格局上看,CIS市
場中索尼、三星和豪威占據(jù)主導(dǎo)地位,2020
年索尼全球市占率仍居全球第
一,達(dá)到
39.52%,三星次之為
22.37%,豪威第三位
11.62%,三家合計(jì)
占比
73.51%。相較
2019
年,索尼下降約
3
個百分點(diǎn),三星提升了
1
個百
分點(diǎn),而豪威則提升了
2
個百分點(diǎn),這主要由于手機(jī)市場增速放緩,安防、
汽車等市場增速較快,豪威在這些領(lǐng)域深度布局,2020
年
CIS收入增速
29%,遠(yuǎn)超索尼的
0.3%和三星的
13%。我們認(rèn)為,隨著安防、汽車以及AR/VR等領(lǐng)域帶來的需求快速增長,以及手機(jī)市場需求增速的放緩,豪威
的市占率有望進(jìn)一步提升。豪威的綜合市占率逐步提升,我們認(rèn)為主要得益于以下三大優(yōu)勢:1)手
機(jī)市場
CIS技術(shù)緊追索尼、三星;2)新興市場卡位龍頭,受益行業(yè)高景
氣;3)Fabless模式靈活,加強(qiáng)合作保障產(chǎn)能優(yōu)勢一:高端工藝產(chǎn)品持續(xù)突破,國產(chǎn)替代助力豪威市占率提升1)突破
0.7
微米后,全球首發(fā)
0.61
微米像素
60M高分辨率
CMOS。完成豪威收購后,高端工藝快速突破,新產(chǎn)品持續(xù)推出。2019
年,公
司在手機(jī)市場推出了
0.8
微米
32M像素、48M像素及
64M像素的產(chǎn)
品后。2020
年,公司率先量產(chǎn)了
0.7
微米
64M像素圖像傳感器,首次
以
1/2”光學(xué)尺寸實(shí)現(xiàn)了
64M像素分辨率,進(jìn)一步滿足高端主流智能
手機(jī)設(shè)計(jì)師追求出眾分辨率搭載超小攝像頭的市場需求;同時,公司
64M像素圖像傳感器也開發(fā)出了
1.0
微米像素以及領(lǐng)先的
1/1.34
英寸
光學(xué)格式,其大型光學(xué)元件和高分辨率為高端智能手機(jī)中的廣角和超
廣角主攝像頭提供了優(yōu)異的弱光性能。2021
年
5
月,豪威發(fā)布全球首
款用于高端智能手機(jī)前臵及后臵攝像頭的
0.61
微米像素
6000
萬高分
辨率
CIS,與上一代
0.7μm相比,運(yùn)用豪威
PureCel?
Plus-S晶片堆
疊技術(shù),在像素面積減少
24%的同時,量子效率更高,串?dāng)_和角響應(yīng)
更優(yōu)。四合一彩色濾光片陣列使用近像素合并功能,從而實(shí)現(xiàn)以四倍
靈敏度輸出高達(dá)
1500
萬像素的圖像,能夠?yàn)?/p>
4K視頻提供
1.22μm等
效性能。2)50M以上產(chǎn)品性能逐步追平索尼、三星隨著消費(fèi)者對智能手機(jī)拍照要求的提高,CIS像素要求從
24M時代進(jìn)入
50M及
64M時代。豪威、索尼、三星于
2021
年
2
月相繼推出
50M像素
的
CIS產(chǎn)品用于高端智能手機(jī)。豪威的
OV50A是傳感器供應(yīng)商針對智能手機(jī)市場推出的首款
50MP傳感器。OV50A定位于高端和旗艦智能手機(jī),具有高分辨率、大傳感
器、自動對焦等特點(diǎn)。其關(guān)鍵亮點(diǎn)是四相位檢測(QPD)自動對焦技
術(shù),提供
DSLR級的自動對焦性能,從而獲得更快的自動對焦和更好
的微光性能。該傳感器支持
30fps的
8K視頻錄制和
90fps的
4K視頻
錄制,并提供
2/3
曝光定時的交錯
HDR。索尼的
IMX766
是傳感器供應(yīng)商推出的第二款
50MP傳感器。與以前
的索尼傳感器相比,較大的傳感器尺寸加上更大的像素尺寸提供了更
高的光線吸收。IMX766
使用
2x2
片上鏡頭(OCL)解決方案,在四
拜爾濾色器陣列的四個相鄰像素上使用聚光鏡,實(shí)現(xiàn)小對象的高精度
并提高了在弱光條件下的對焦性能。IMX766
支持每秒
60
幀的
4K分
辨率視頻錄制。該傳感器可捕獲
8192
x6144
像素的最大分辨率,并
支持實(shí)時
HDR。三星的
ISOCELLGN2
傳感器是供應(yīng)商在
CIS市場上提供的最大圖像
傳感器之一。該傳感器占地面積大,可通過圖像傳感器捕捉最高可能
的光線,即使在光線較低的情況下,圖像也會非常詳細(xì)?;谌堑?/p>
雙四像素彩色濾光片陣列(四極體技術(shù)),采用
4
合
1
像素組合,有效
提高了低照度條件下每個像素的光吸收能力。并且采用了三星在市場
上最新的自動對焦技術(shù),可實(shí)現(xiàn)超快速和準(zhǔn)確的自動對焦。利用三星
最新的
SmartISOPro解決方案,并應(yīng)用場景內(nèi)雙轉(zhuǎn)換增益創(chuàng)建逼真
的
HDR圖像,降低運(yùn)動噪聲,尤其是在低光照條件下。該傳感器支持
以
120fps的速度交錯
HDR和
4K視頻錄制。3)豪威在高像素、低功耗等
CIS先進(jìn)技術(shù)上不斷突破。為在低光或無光環(huán)境中運(yùn)行的應(yīng)用提供新的可能性,同時降低總功耗
豪威于
2020年
3
月份推出
Nyxel?
2
技術(shù)。Nyxel?
2
以第一代為基礎(chǔ),
增加了硅厚度,將
940nm處的近紅外(NIR)成像靈敏度提高了
25%。
并使用擴(kuò)展的
DTI,解決了串?dāng)_問題保留了第一代
Nyxel?的調(diào)制傳遞
函數(shù)(MTF)水平,而且不會影響暗電流??商峁└哔|(zhì)量的圖像捕捉和更大的檢測范圍,同時延長電池壽命。Nyxel?
2
技術(shù)的量子效率(QE)在
850
納米處為
70%(提高
17%),
在
940
納米處為
50%(提高
25%),創(chuàng)造了新的行業(yè)紀(jì)錄。更明亮的近紅外成像(NIR),增加了檢測監(jiān)控距離,更快的檢測物體,為安全
系統(tǒng)和操作人員提供更長的反應(yīng)時間。所需的紅外
LED更少,從而使
機(jī)器視覺設(shè)計(jì)人員能夠延長電池壽命,同時降低系統(tǒng)成本。2020
年豪
威
48MP產(chǎn)品占比
27%,64MP產(chǎn)品占比
18%。豪威不斷進(jìn)行技術(shù)革
新研發(fā)面向新一代智能手機(jī)的圖像傳感器,2020
年發(fā)布了
0.7
微米
6400
萬像素傳感器廣泛應(yīng)用于小米、華為等高端旗艦機(jī)型中。智能手機(jī)
CMOS市場豪威市占率提升。目前豪威
CMOS產(chǎn)品已覆蓋包括華
為、小米、OPPO、vivo、LG等全球主流的安卓品牌手機(jī)廠商,綜合三大
優(yōu)勢,再疊加中低端安卓機(jī)像素的提升,公司的市占率有望進(jìn)一步提升。
StrategyAnalytics數(shù)據(jù)顯示,2020
年上半年,豪威在智能手機(jī)
CMOS市
場占比
9%,2020
全年市占率提升到
10%。1)汽車市場:
豪威份額
20%,覆蓋主流車企豪威占據(jù)車用
CMOS市場
20%的份額。TSR數(shù)據(jù)顯示,2019
年全球
車用
CMOS市場中,安森美占據(jù)
62%份額,位居第一;豪威位居第二,
份額為
20.1%;索尼位居第三,份額為
3%。2020
年
6
月,公司推出了全球首款汽車晶圓級攝像頭——OVM9284
CameraCubeChip?模塊,該模塊是全球最小的一款汽車攝像頭,可
為駕駛員監(jiān)控硬件提供一站式服務(wù),在無光環(huán)境中具有優(yōu)質(zhì)成像性能。
而且功耗比性能接近的同類產(chǎn)品低
50%以上,因此能夠在很小的空間
和低溫下連續(xù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)高圖像質(zhì)量。2021年
6
月,豪威公司最新推
出
PureCel?Plus(堆棧式)技術(shù)。該技術(shù)主要覆蓋汽車圖像傳感器
1-8M像素需求,包括高清環(huán)視,車載自動駕駛機(jī)器視覺,駕駛員疲勞
監(jiān)測等,將主要應(yīng)用于全棧
L4、L5
自動駕駛攝像頭視覺平臺。目前
豪威車規(guī)
CIS已應(yīng)用于寶馬、奔馳、奧迪、特斯拉等歐美車企,同時
國內(nèi)車企包括吉利、長城、比亞迪等滲透率也逐步提升。2)安防
CMOS市場:
豪威市占率全球第二,高端定位緊追索尼豪威銷售額全球第一,出貨量位居第二。Frost&
Sullivan數(shù)據(jù)顯示,
2020
年全球安防
CIS市場,從出貨量看思特威、豪威、索尼位列前三,
份額分別為
35%/29%/16%。但從銷售額來看,前三分別為豪威、索
尼、思特威,占比為
33%/26%/23%。排名變動的主要原因?yàn)樗继赝?/p>
覆蓋中低端市場,出貨量占優(yōu),而索尼、豪威則定位在高端及中端市
場,平均價值更高。在三家廠商中,豪威科技最早專注于
CMOS圖像傳感器的研發(fā)。2008
年,豪威率先推出擁有
BSI(背照式)技術(shù)的
CMOS已成為
CMOS圖像傳感器中的主流技術(shù),因此豪威科技在技術(shù)積累及成熟度方面較
另外兩家公司有更大優(yōu)勢。豪威科技
Nyxel?
近紅外技術(shù)顯著提高了量
子效率,在降低功耗的同時捕獲更清晰的圖像;索尼
STARVIS背照式技
術(shù)實(shí)現(xiàn)了在低照度環(huán)境下捕獲彩色圖像;思特威
SFCPixel?技術(shù)則通過
調(diào)整源追蹤器位置獲得更高電壓,以達(dá)到更出色的夜視成像效果。豪威產(chǎn)品覆蓋
1080P至
4K,高端定位緊追索尼。從產(chǎn)品上看,豪威
已覆蓋由
1080P至
4K的產(chǎn)品,最高解決方案可達(dá)
1200
萬像素,緊跟
索尼步伐。而思特威側(cè)重中低端市場,聚焦于
4K及以下的市場。隨著
安防監(jiān)控行業(yè)高景氣,我們認(rèn)為豪威份額有望進(jìn)一步提升。海康、大華收入快速增長,彰顯安防高景氣。公司在安防領(lǐng)域下游客
戶主要是海康和大華,受益于安防行業(yè)景氣度高漲,2021
年上半年海
康和大華營收分別同比增長
39.68%和
37.27%,下游客戶的收入的高
增將促進(jìn)公司安防
CIS收入的快速增長。優(yōu)勢三:Fabless模式更為靈活,加強(qiáng)合作保證產(chǎn)能Gartner數(shù)據(jù)顯示,自
2013
年以來,CIS領(lǐng)域
IDM模式的占比有所提
升,IDM模式的占比由
2013
年的
70.6%上升至
2018
年的
82.7%。
主要是
IDM有其優(yōu)勢:一方面,IDM模式縱向集成,設(shè)計(jì)和制造是并
行的,效率更高;另一方面
IDM科技最快地將最先進(jìn)的技術(shù)落地到制
造出產(chǎn)品。同時也無需像
Fabless廠商需要跟代工廠分享一部分利潤。Fabless模式更加靈活,索尼部分高端產(chǎn)品亦由臺積電代工。Fabless模式也有其優(yōu)勢,IDM和
Fabless優(yōu)劣差別并不大。從
Fabless的角
度來說,其優(yōu)勢在于不限于單個晶圓廠,可以靈活地決定具有最佳工
藝和性價比的代工廠來滿足需求,同時,由于純
Fabless代工需求量
大,保障代工廠產(chǎn)能利用率,能很好的跟代工廠保持關(guān)系,產(chǎn)能也有
保障。因此,豪威的
Fabless模式也具有其優(yōu)勢,索尼名義上是純
IDM,事實(shí)上也有在高階制程的
stackedISP數(shù)字部分找臺積電代工。加大與國內(nèi)代工廠合作以保障產(chǎn)能。為了保障產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)能,豪威
一直在加大與臺積電,中芯國際等中國代工廠的合作。目前臺積電主
要做高端產(chǎn)品的代工,中芯國際主要做中低規(guī)格的產(chǎn)品代工。加大與
中國廠商的合作在保障自身產(chǎn)能的同時,也能幫助部分國內(nèi)代工廠提
高產(chǎn)能利用率。2.3
CIS技術(shù)向
3D集成方向發(fā)展,國內(nèi)廠商在細(xì)分領(lǐng)域加速崛起當(dāng)前,CIS的制造工藝技術(shù)經(jīng)歷了從
FSI(前照式)到
BSI(背照式)再到
目前的堆棧式
BSI技術(shù)工藝。其主要差別在感光元件的位臵不同:前照式(FSI):傳統(tǒng)的
CMOS傳感器多采用前照式結(jié)構(gòu)(FSI),即自
上而下分別是透鏡層、線路層和感光元件層。但采用
FSI結(jié)構(gòu)的
CMOS傳感器當(dāng)光線到達(dá)感光元件層時須經(jīng)過線路層的開口,比較容
易造成光線損失。背照式(BSI):背照式結(jié)構(gòu)是將感光元件層更換位臵至線路層的上方,
感光層僅保留感光元件的部分邏輯電路,促使光線可直接到達(dá)感光元
件層,從而減少光線反射等因素帶來的光線損失。與前照式相比,背
照式
CMOS傳感器的感光效果顯著提升,但生產(chǎn)工藝難度大且成本較
高。堆棧式(Stack):堆棧式結(jié)構(gòu)是在背照式基礎(chǔ)上的改良,將所有線路
層移至感光元件的底層,縮小了芯片的整體面積,此外,感光元件周
圍的邏輯電路也相應(yīng)移至底層,可有效抑制電路噪聲從而獲取更優(yōu)質(zhì)
的感光效果。堆棧式
CMOS傳感器的制作工藝與成本要高于
BSI結(jié)構(gòu),
而且對生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平要求極高。CIS引領(lǐng)了半導(dǎo)體領(lǐng)域的
3D集成。在堆棧式
BSI技術(shù)工藝中
TSV
(硅通孔)技術(shù)被用來連接傳感器陣列和
logicdie(邏輯芯片)。堆棧
式
BSI標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成為使用銅與銅連接的混合堆棧。目前,CMOS圖像傳感器的技術(shù)導(dǎo)向已逐漸從單一手機(jī)領(lǐng)域的同質(zhì)化
技術(shù)競賽,向多應(yīng)用市場的技術(shù)適應(yīng)性和可實(shí)現(xiàn)性過渡。如汽車領(lǐng)域
需要高可靠性和高靈敏度、監(jiān)控領(lǐng)域需要無光環(huán)境清晰度、醫(yī)療領(lǐng)域
需要小型化和低功耗、工業(yè)控制領(lǐng)域需要動態(tài)高速傳感器、物聯(lián)網(wǎng)大
范圍應(yīng)用需要低成本。各大廠商之間技術(shù)競賽推動
CIS向更小像素、3D集成技術(shù)和新穎像素
設(shè)計(jì)方向不斷發(fā)展。目前,背照式
BSI技術(shù)和堆疊
BSI技術(shù)的廣泛應(yīng)
用已成為
CMOS圖像傳感器領(lǐng)域的新常態(tài),而多層堆疊(multi-stack)
和混合堆疊(hydird-stack)等新技術(shù)的應(yīng)用,使相位對焦(PDAF)、
超級慢動作攝像等功能得到實(shí)現(xiàn)。此外,嵌入式
3D交互技術(shù)也是
CMOS圖像傳感器技術(shù)的主要發(fā)展方向之一。隨著車載應(yīng)用、手機(jī)應(yīng)
用市場的進(jìn)一步擴(kuò)大,以及
VR技術(shù)的成熟,該技術(shù)將成為未來
CMOS圖像傳感器領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)指標(biāo)之一。國產(chǎn)替代步伐加快:國內(nèi)廠商加速技術(shù)追趕,細(xì)分領(lǐng)域開始崛起國產(chǎn)
SIC公司迎來的“黃金期”。據(jù)
Yole數(shù)據(jù)顯示,2020
年全球前十
CIS廠商排名中有三家是中國企業(yè),分別是豪威科技、格科微、思特
威,合計(jì)約占據(jù)
17%的市場份額。當(dāng)前,韋爾股份、格科微均已實(shí)現(xiàn)
上市,而且隨著技術(shù)瓶頸的不斷突破,國產(chǎn)廠商正在縮小與索尼、三
星等海外廠商的距離。中低端國產(chǎn)廠商技術(shù)加速追趕。思特威推出近紅外感度
NIR+技術(shù)、微
光級夜視全彩技術(shù)等,應(yīng)用在
BSI-RS、FSI-RS和
GS系列產(chǎn)品,形
成了全面的布局,滿足行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Φ驼斩裙饩€環(huán)境下成像優(yōu)異、
高溫工作環(huán)境下保持芯片穩(wěn)定的高性能等需求。格科微通過“電路噪
聲抑制技術(shù)”、“低噪聲像素技術(shù)”等核心技術(shù)的應(yīng)用,在最大信噪比、
動態(tài)范圍等性能指標(biāo)上表現(xiàn)突出。市場地位穩(wěn)步提升表現(xiàn)于毛利率逐年增加。2018~2020
年,思特威的
毛利率分別為
12.73%/18.14%/20.88%;格科微為
25.32%/27.50%/28.54%。韋爾股份的毛利率為
23.45%、30.82%、31.37%。毛利率
的數(shù)據(jù)側(cè)面說明公司在產(chǎn)業(yè)鏈中議價能力加強(qiáng)。國內(nèi)廠商在新興市場細(xì)分領(lǐng)域快速崛起。全球
CMOS圖像傳感器市場
可被劃分為傳統(tǒng)領(lǐng)域及新興領(lǐng)域兩類。傳統(tǒng)領(lǐng)域包含手機(jī)、安防監(jiān)控、
汽車電子和工業(yè)等。新興領(lǐng)域包括無人機(jī)、掃地機(jī)器人和
AR/VR等眾
多近年來技術(shù)驅(qū)動下出現(xiàn)的新型消費(fèi)電子應(yīng)用。2020
年,思特威在新
興領(lǐng)域
CMOS出貨量排名第一,達(dá)
2500
萬顆;思特威和豪威在傳統(tǒng)
領(lǐng)域中的安防領(lǐng)域排前兩名,出貨量遠(yuǎn)超第三名索尼。格科微在
2019
年成功量產(chǎn)
1.12
um大底
1300
萬像素
CIS;比亞迪半導(dǎo)體
2018
年成
功量產(chǎn)
130
萬像素車規(guī)級
CIS,也對全球
CIS廠商造成沖擊。三、韋爾股份:“蛇吞象”收購豪威,奠定國內(nèi)
CIS設(shè)計(jì)龍頭地位3.1
半導(dǎo)體分銷起家,內(nèi)生外延戰(zhàn)略奠定國內(nèi)
CIS龍頭地位公司通過不斷的外部擴(kuò)張拓寬分銷業(yè)務(wù)范圍,通過收購豪威科技強(qiáng)勢切入
CIS高景氣賽道。韋爾股份自
2007
年成立以來,14
年發(fā)展歷程大致可分
為兩個階段。第一階段為
2007-2017
年,公司專注半導(dǎo)體產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù)的
同時,通過一系列收購和創(chuàng)立新公司開始涉足
SOC芯片、射頻芯片和設(shè)計(jì)
業(yè)務(wù)領(lǐng)域;2017
年在上交所成功上市,此后公司發(fā)展邁入第二階段。
2019
年公司通過收購豪威科技、思比科和視信源進(jìn)軍
CIS領(lǐng)域;2020
年
收購
SYNA亞洲區(qū)
TDDI業(yè)務(wù);21
年公司將推出吉迪思品牌,大力進(jìn)軍后
裝市場
TDDI和
DDIC。韋爾股份的發(fā)展歷程就是公司逐漸轉(zhuǎn)型的過程。收購豪威,一躍成為
CMOS設(shè)計(jì)龍頭豪威科技是世界領(lǐng)先的數(shù)字圖像處理方案提供商,CIS市場份額位列
全球第三。豪威主要產(chǎn)品是圖像傳感器產(chǎn)品,其研發(fā)中心與業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)
遍布全球,年出貨量超
135
億顆。韋爾收購豪威有益于獲取
CMOS設(shè)
計(jì)技術(shù)的同時,利用已有客戶資源拓寬銷售渠道、構(gòu)建全球客戶網(wǎng)絡(luò)。收購豪威科技是推動公司技術(shù)轉(zhuǎn)型的重要力量。2018
年
8
月
15
日,
韋爾股份擬以
33.88
元/股發(fā)行約
4.43
億股股份,收購北京豪威
96.08%股權(quán)。2019
年
5
月完成對豪威科技的并購。豪威科技的并購
促進(jìn)韋爾實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,一躍成為中國最強(qiáng)的
CMOS芯片廠商。此外,此
次成功收購為公司打響了后續(xù)一系列收購事宜的開端。2019
年,韋爾
股份以發(fā)行股份的方式收購了思比科及視信源,進(jìn)一步鞏固其在國內(nèi)
CMOS領(lǐng)域的行業(yè)龍頭地位。受益于收購,韋爾股份營業(yè)收入穩(wěn)定增長,半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)業(yè)績亮眼。
2017-2020
年度公司營業(yè)收入由
24.1
億元增至
198.2
億元。2018
年前,
半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)萎靡,2017-2018
年該業(yè)務(wù)收入分別為
7.21
億元和
8.31
億元,研發(fā)產(chǎn)品集中在
TVS、MOSFET等分立器件和電源
IC領(lǐng)域。公司
自
2019
年
9
月并表豪威科技,2019-2021H1
年,公司半導(dǎo)體設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)收
入高達(dá)
113.59
億元、172.67
億元和
105.49
億元,成為新的業(yè)績增長點(diǎn)。營收主要來源由半導(dǎo)體產(chǎn)品分銷向
CMOS圖像傳感器轉(zhuǎn)移。公司分銷占營
業(yè)收入的比重由
2017
年的
69.6%降至
2019
年合表后的
16.44%。設(shè)計(jì)業(yè)
務(wù)占營業(yè)收入的比重由
2017
年的
20.99%增至
2019
年的
83.56%。其中,
CMOS圖像傳感器是公司轉(zhuǎn)型后的主力產(chǎn)品,2019/2020/1H2021
年實(shí)現(xiàn)
營收
97.8/146.7/90.8
億元,占營業(yè)收入的
71.9%/74.4%/72.9%,業(yè)績呈
井噴式發(fā)展,占據(jù)營業(yè)收入的絕大部分,成為營業(yè)收入的主要貢獻(xiàn)力量。CIS業(yè)務(wù)拉動公司歸母凈利潤、整體毛利率和凈利率持續(xù)上漲。受益于
CMOS圖像傳感器產(chǎn)品對業(yè)績增長的突出貢獻(xiàn),公司的歸母凈利潤由
2018
年的
1.39
億元增至
2020
年的
27.06
億元。此外,具有高毛利率特性
的
CMOS產(chǎn)品拉動公司整體毛利率和凈利率的增長,毛利率由
2018
年的
20.33%增至
2020
年的
29.91%,2021H1
公司整體毛利率為
33.09%,較
去年同期減少
0.88%;凈利率由
2018
年的
3.5%提升到
2020
年的
13.70%,
2021H1
公司凈利率為
18.0%,較去年同期提升
5.3%。3.2
股權(quán)相對集中,持續(xù)員工激勵公司股權(quán)結(jié)構(gòu)高度集中,創(chuàng)始人虞仁榮為實(shí)際控制人。虞仁榮共直
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025-2030年中國美甲行業(yè)資本規(guī)劃與股權(quán)融資戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 2025-2030年中國社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)行業(yè)并購重組擴(kuò)張戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 2025-2030年中國智能公交行業(yè)并購重組擴(kuò)張戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 2025-2030年中國旅居康養(yǎng)行業(yè)開拓第二增長曲線戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 2025-2030年中國動態(tài)稱重儀器儀表行業(yè)營銷創(chuàng)新戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 新形勢下乘用車變速器行業(yè)快速做大市場規(guī)模戰(zhàn)略制定與實(shí)施研究報告
- 市政道路監(jiān)理質(zhì)量評估報告
- 建設(shè)項(xiàng)目從前期立項(xiàng)到竣工備案所有手續(xù)辦理詳細(xì)流程
- 者柯哨安全工作總結(jié)報告
- 建設(shè)監(jiān)理對工程質(zhì)量控制的方法和程序
- 山東省煙臺市2025屆高三上學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平診斷政治試卷(含答案)
- 2025北京石景山初二(上)期末數(shù)學(xué)真題試卷(含答案解析)
- 北師大版四年級下冊數(shù)學(xué)課件第1課時 買文具
- 青貯產(chǎn)品銷售合同樣本
- 2024年冷庫倉儲服務(wù)協(xié)議3篇
- 中國轎貨車的車保養(yǎng)項(xiàng)目投資可行性研究報告
- 人工智能在體育訓(xùn)練中的應(yīng)用
- 2024-2030年中國液態(tài)金屬行業(yè)市場分析報告
- 住宅樓智能化系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
- 高二上學(xué)期數(shù)學(xué)北師大版(2019)期末模擬測試卷A卷(含解析)
- 2024-2025學(xué)年度第一學(xué)期四年級數(shù)學(xué)寒假作業(yè)
評論
0/150
提交評論