道橋工程之入門橋梁課件

橋梁工程

BridgeEngineering

4-1

橋梁的基本組成和分類4-2

橋梁建設(shè)及展望4-3

常用橋梁施工機(jī)械--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------目錄橋梁概述橋梁的定義

橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、車輛、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通線路等障礙時(shí)使用的建筑結(jié)構(gòu)。從線路的角度講，也是線路在跨越上述障礙時(shí)的延伸或連接部分。第一節(jié)橋梁的組成和分類一、橋梁的組成2.支座bearing1.橋跨結(jié)構(gòu)3.橋墩pier4.橋臺(tái)abutment5.基礎(chǔ)foundation下部結(jié)構(gòu)substructure上部結(jié)構(gòu)superstructure6.附屬設(shè)施accessory圖1.2.1橋梁的基本組成1．上部結(jié)構(gòu)(superstructure)上部結(jié)構(gòu)指橋梁位于支座以上的部分。也稱為橋跨結(jié)構(gòu)、橋孔結(jié)構(gòu)。是指橋梁中直接承受橋上交通荷載的、架空的主體結(jié)構(gòu)部分,包含主要承重結(jié)構(gòu)，縱橫向連接系，拱上建筑等。橋跨結(jié)構(gòu)的型式多樣。對(duì)梁橋而言，其主體結(jié)構(gòu)是梁；對(duì)拱橋而言，其主體結(jié)構(gòu)是拱；對(duì)懸索橋而言，其主體結(jié)構(gòu)是纜。2．下部結(jié)構(gòu)（substructure）下部結(jié)構(gòu)指橋梁位于支座以下的部分，也叫支承結(jié)構(gòu)。它包括橋墩(pier)、橋臺(tái)(abutment)以及墩臺(tái)的基礎(chǔ)(foundation)，是支承上部結(jié)構(gòu)、向下傳遞荷載的結(jié)構(gòu)物。橋梁墩臺(tái)的布置是與橋跨結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的。橋臺(tái)設(shè)在橋跨結(jié)構(gòu)的兩端，橋墩則分設(shè)在兩橋臺(tái)之間。橋臺(tái)除起到支承和傳力作用外，還起到與路堤銜接、防止路堤滑塌的作用。為此，通常需在橋臺(tái)周圍設(shè)置錐體護(hù)坡。墩臺(tái)基礎(chǔ)是承受由上至下的全部荷載（包括交通荷載和結(jié)構(gòu)重力）并將其傳遞給地基的結(jié)構(gòu)物。它通常埋入土層之中或建筑在基巖之上，時(shí)常需要在水中施工。3．支座(bearing)在橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，還需要設(shè)置支座，以連接橋跨結(jié)構(gòu)與橋梁墩臺(tái)，提供荷載傳遞途徑。除此之外，根據(jù)具體情況，與橋梁配套建造的附屬結(jié)構(gòu)物可能有：擋土墻、護(hù)坡、導(dǎo)流堤、檢查設(shè)備、臺(tái)階扶梯、導(dǎo)航裝置等。拱橋、剛架橋一般沒有支座。4．附屬結(jié)構(gòu)指為保證橋跨結(jié)構(gòu)能正常使用而需要建造的橋上各種附屬結(jié)構(gòu)或設(shè)施。1.橋面鋪裝（行車道鋪裝）2.排水防水系統(tǒng)3.欄桿4.伸縮縫5.燈光照明常用名詞1.跨度

也稱跨徑，是指橋梁兩相鄰墩支座間的距離，表示橋梁的跨越能力，對(duì)多跨橋，最大跨度稱為主跨，是表征橋梁技術(shù)水平的重要指標(biāo)。

2.計(jì)算跨徑

橋跨結(jié)構(gòu)兩個(gè)支點(diǎn)間的距離稱為計(jì)算跨徑。對(duì)于梁式橋是指橋跨兩端相鄰支座中心之間的距離。對(duì)于拱式橋是指拱軸線兩端點(diǎn)之間的距離。3.凈跨徑

對(duì)于梁式橋凈跨徑是指設(shè)計(jì)洪水位線上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的水平凈距，而拱式橋是指每孔拱跨拱腳截面內(nèi)邊緣之間的距離。4.總跨徑

各孔凈跨徑之和稱為總跨徑。橋梁的凈跨徑和總跨徑是反映橋梁宣泄洪水的能力和通航標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)。5.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

對(duì)公路梁式橋，標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩相鄰橋墩中線間的距離，或橋墩中線與橋臺(tái)臺(tái)背前緣間的距離；對(duì)拱式橋，是指其凈跨徑。鐵路橋常以計(jì)算跨徑作為標(biāo)準(zhǔn)跨徑。

在橋梁工程中，中小跨度的橋梁占的比例非常大。這部分橋梁如果采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其工程設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量將大大提高，其經(jīng)濟(jì)效益也是非?？捎^的，因而我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或新建橋涵跨徑在50m以下時(shí)，均應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。公路橋涵的標(biāo)準(zhǔn)化跨徑從0.75m至50m，共計(jì)21種跨徑。當(dāng)單孔跨徑＜5m或多孔跨徑的全長(zhǎng)＜8m時(shí)，通常采用涵洞結(jié)構(gòu)。涵洞結(jié)構(gòu)是用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物，簡(jiǎn)稱涵洞。在涵洞處路堤一般是不中斷的。6.橋長(zhǎng)

橋長(zhǎng)是衡量橋梁大小的最簡(jiǎn)單的技術(shù)指標(biāo)：一般把橋梁兩端橋臺(tái)的翼墻（側(cè)墻、八字墻或U形墻）尾端點(diǎn)之間的距離稱為橋梁全長(zhǎng)，簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng)L。無橋臺(tái)時(shí)，橋梁全長(zhǎng)為橋跨結(jié)構(gòu)的行車道板全長(zhǎng)距離。橋梁規(guī)范中根據(jù)橋梁跨徑總長(zhǎng)L和單孔跨徑劃分橋梁的規(guī)模大小。7.橋下凈空

橋下凈空高度是指設(shè)計(jì)洪水位或設(shè)計(jì)通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)下邊緣之間的距離。該距離應(yīng)滿足安全排洪及通航的要求。8.橋梁建筑高度

橋梁建筑高度是指橋上行車路面(或軌頂)與橋跨結(jié)構(gòu)下邊緣之間的高差。9.橋梁容許建筑高度

公路橋面或鐵路軌底標(biāo)高減去設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高，再減去通航或排洪所要求的梁底凈空高度。通常橋梁建筑高度應(yīng)小于其容許建筑高度。

橋梁高度是指低水位至橋面的高差。橋高的不同對(duì)橋梁施工的要求也不同，其施工的方法和難度會(huì)有很大差異。10.橋梁高度二、橋梁的分類（一）橋梁按受力體系分類按結(jié)構(gòu)體系及其受力特點(diǎn)，橋梁可劃分為梁、拱、索三種基本體系和組合體系。不同的結(jié)構(gòu)體系具有不同的結(jié)構(gòu)型式和受力特點(diǎn)。按受力圖示不同梁式拱式剛架懸索斜拉組合體系梁橋拱橋剛架飲橋懸索倦橋斜拉格橋組合絲式體系扭橋梁1．梁反橋梁橋棕是古爬老的際結(jié)構(gòu)挽體系淡之一艙。梁箱作為綱承重計(jì)結(jié)構(gòu)析，主勵(lì)要是雖以其湖抗彎朱能力柏來承志受荷濟(jì)載的木。在昨豎向暮荷載漢作用密下，催其支挨承反知力也通是豎映直的破；簡(jiǎn)壩支的森梁部擠結(jié)構(gòu)醫(yī)只受秋彎、僚剪，魂不承懷受軸勸向力勸。常用儲(chǔ)的簡(jiǎn)景支梁(s立im鋪pl識(shí)y-要su軍pp與or段te鋸d冊(cè)be予am涂)的跨禽越能息力有纏限：扣施工省方法滿有預(yù)次制裝量配和艘支架廈現(xiàn)澆編兩種悲，此怕橋梁示結(jié)構(gòu)宮簡(jiǎn)單御，施腹工方預(yù)便，獅對(duì)地倘基承弄載力念的要悉求也績(jī)不高遮，其叨常用習(xí)跨度黑在16憑m以下飾，當(dāng)棄跨度槳較大槽時(shí)，香需要姐采用桌預(yù)應(yīng)瀉力混廟凝土脅簡(jiǎn)支編梁，絨但跨誤度一神般不俘超過50藝m懸臂滋梁和柜連續(xù)愚梁(圖(a棕)和圖(c朽))得到拴發(fā)展丑。它故們都釀是利討用增酸加中山間支紫承以別減少規(guī)跨中昨正彎組矩，紙更合險(xiǎn)理地呢利用鳳材料霧和分放配內(nèi)芬力，戒加大紗跨越壤能力浙。懸臂揮梁(c刊an觸ti貞le高ve覆r答be嗚am年)采用焦鉸結(jié)呢或一跑簡(jiǎn)支艙跨（省稱為饑掛孔擺）來喝連接是其兩晃個(gè)端蘋頭，界其為榮靜定拆結(jié)構(gòu)施，受朽力明圓確，綢計(jì)算彩簡(jiǎn)便熔；因秘結(jié)構(gòu)尋變形弱在連頃接處炮不連則續(xù)而嘗對(duì)行感車和云橋面怨養(yǎng)護(hù)悉產(chǎn)生獎(jiǎng)不利廢影響戀，近園年來測(cè)已很刺少采及用。連續(xù)腸梁(c捏on沈ti絮nu鋸ou權(quán)s神be類am本)因橋及跨結(jié)許構(gòu)連圓續(xù)，匆克服澤了懸睬臂梁樹的不吐足，煤是目球前采長(zhǎng)用得蜻較多邪的梁菊式橋悄型。對(duì)于屑跨度扒很大鍛的大起橋和省特大色橋，槐可采公用預(yù)餡應(yīng)力王混凝疾土梁仁橋、框鋼橋良和鋼-混凝帆土組罩合梁扔橋2．拱謊橋拱橋嚇的主貍要承鞠重結(jié)屈構(gòu)是誰(shuí)具有冬曲線種外形耕的拱哨圈。載在豎插向荷燃載作鞭用下萄，拱而圈主燦要承午受軸偽向壓國(guó)力，探但也吵受彎豬、受蠟剪。薄拱趾拋處的卡支承蛛反力際除了字豎向要反力培外，激還有茫較大酒的水平糞推力。根據(jù)斬拱的擋受力登特點(diǎn)塑，多駐采用抗壓解能力鉤較強(qiáng)且經(jīng)瘦濟(jì)合直算的術(shù)砌體傻材料信（石它材等篩）和蝕鋼筋倆混凝似土來桐修建突拱橋埋；因拱市是有乓推力赤的結(jié)錫構(gòu)，梢對(duì)地倍基的掩要求嗽較高駁，故以一般星宜建拆于地基鏡良好之上厲。拱橋程為跨權(quán)越能岔力很紡大，申而且河外形原酷似路彩虹架臥波剝，在秤條件羅許可畢的情京況下匪，修奏建拱茅橋往收往是猶經(jīng)濟(jì)損合理欣的，朵一般釋在跨度50妙0m以內(nèi)鑰均可作壩為比調(diào)選方學(xué)案在地皺基條告件不摟適合竟于修擱建具描有很傾大推土力的烏拱橋期下，教也可胃以建絡(luò)造水去平推離力由幟受拉削系桿冰來承稿受的庫(kù)系桿昨拱橋境。系打桿可課由鋼恨、預(yù)疤應(yīng)力何混凝店土或路高強(qiáng)洽鋼筋暫做成騰。近計(jì)年來耕發(fā)展占了一班種所臉謂飛熊雁式馳三跨濫自錨致式微袍小推凱力搭副橋。減如圖d所示燦，即絕在邊穗跨的秒兩端逼施加?jì)審?qiáng)大史的水盈平預(yù)瞇加力資，通創(chuàng)過邊艇跨梁雜傳至凱拱腳補(bǔ)，以早抵消劑主跨誰(shuí)拱腳躍處的吵巨大亮水平慣推力隨著殃施工弦方法濁的進(jìn)繼步，尚除了敞傳統(tǒng)攪的滿隸堂支刊架或器拱架府施工依方法鴉外，爺現(xiàn)可莊采用筐懸臂煎施工緣瑞、轉(zhuǎn)勸體施于工、市勁性烈骨架遇施工確等無沸支架甚施工嚇新技絕術(shù)，府這對(duì)嶺拱橋男在更茅大跨狗度范艷圍內(nèi)忙的應(yīng)鹽用，刃起到做了重漆要的憲促進(jìn)解作用江。3.剛構(gòu)子橋(p荷or起ta廟l越br擴(kuò)id輸ge捉)剛構(gòu)拿橋是降梁與密立柱司（或手稱為笨墩柱好）的撇組合易體系倡。剛烏構(gòu)橋扎中的訪梁與專立柱慚剛性炕連接挑，形侄成剛宿架，重見圖1.厲2(煮e)。其主倦要特秤點(diǎn)是最：立各柱具泉有相亂當(dāng)?shù)难乜箯潓鶆偠扰?，故溉可有播效分族?dān)梁頓部跨是中正蕩彎矩剩，達(dá)盒到降療低梁時(shí)高、鼻增大點(diǎn)橋下怨凈空偷的目拜的。筆在豎屑向荷團(tuán)載作陶用下哲，主某梁與墾立柱橡的連歡接處敞會(huì)產(chǎn)墻生負(fù)萄彎矩具；主煤梁、猶立柱知承受駁彎矩熔，也宣承受帶軸力堡和剪修力；孟柱底年約束折處既壁有豎栗直反距力，秤也有艙水平工力。剛架革橋多浮采用蝴立柱勺直立屠的、囑單跨沸或多貼跨的耕門形倚框架介、柱文底約袖束可尼以是隙鉸結(jié)乓或固般結(jié)。卷鋼筋士混凝撲土剛犯架橋畢適用喚于中捏小跨者度的扇、建產(chǎn)筑高澤度要濾求較楚嚴(yán)的劣城市即或公氧路跨膊線橋嶄。4．懸嫁索橋懸索臺(tái)橋主菌要由型纜、旅塔、赤錨錠籃、加廊勁梁皮等組禮成。對(duì)跨央度較爆?。ㄆG如小恒于30咸0m）、題活載那較大印且加退勁梁愉較剛成勁的屢懸索賄橋，粗可以船視其閱為纜柴與梁科的組雨合體澇系。但大蔬跨度邀懸索充橋的用主要沫承重磁結(jié)構(gòu)曠為纜滔，組檔合體銹系的封效應(yīng)贈(zèng)可以意忽略奶。在豎裳向荷鍛載作御用下咬，其咽懸索這受拉頌，錨動(dòng)錠處錫會(huì)承株受較梨大的智豎向媽（向粘上）不和水說平（迅向河堅(jiān)心）難力。懸索通?？涤酶咴?qiáng)度茄鋼絲海制成芳圓形葡大纜陵，加勁庸梁多采棚用鋼奸桁架違梁或泉扁平嚷箱梁店，橋塔可采中用鋼振筋混旦凝土監(jiān)或鋼儲(chǔ)。因禾纜的階抗拉粉性能消得以蝦充分飽發(fā)揮祖且其翻尺寸昨基本待上不近受限假制，陷故懸既索橋典的跨龜越能壟力一攏直在極各種前橋型季中名翠列前誕茅。榴不過約，由橋于結(jié)簽構(gòu)較兇柔，核懸索向橋較疼難滿刷足當(dāng)鬧代鐵哲路橋熟的要幅求。在修熱建跨苦度相揚(yáng)對(duì)較舒小（木通常竭不大草于30吳0m）的悠懸索枝橋，謹(jǐn)當(dāng)兩拼岸用減地受惕到限溫制而思無法返布置鐮錨錠贈(zèng)時(shí)或嬸出于爛景觀諒需要壤，可裹采用自錨與式懸觀索橋(s盡el涂f-噸an競(jìng)ch混or懲ed篩s新us哈pe攪ns蹈io怪n脆br著id詢ge晃)。其特的點(diǎn)是怨：將伸大纜起的兩雄端固宣定在有加勁慘梁的友兩端首，省羽略了制大尺晝寸的鍬錨錠概，但狐導(dǎo)致掙了梁伶的材胳料用宗量的指增加評(píng)，也割增加粗了施租工難儉度。注：叉加勁憑梁：藏又稱盯為剛許性梁笑。懸索革橋加欣勁梁歸主要全起支奸承和午傳遞授荷載帖的作搜用，兼是承需受風(fēng)邁載和幻玉其他錄橫向褲水平拍力的叮主要汽構(gòu)件巾。大廊跨徑填懸索呆橋的斯加勁閘梁大宏都采棚用鋼旋結(jié)構(gòu)謀。一叢般采朱用桁告架梁糊和扁澤平鋼跟箱梁起。5.斜拉銀橋（ca桿bl如e-莫st棄ay岔ed編b匹ri并dg萌e）斜拉骨橋是茫梁與羊塔、鎖斜索銀組成吃的組谷合體鍵系，珠結(jié)構(gòu)己型式打多樣病，造幣型優(yōu)咽美壯渡觀。在豎注向荷礦載作諷用下兇，梁肥以受塘彎為席主，既塔以戀受壓停為主陷，斜艙索則炮承受惱拉力賭。梁地體被館斜索咸多點(diǎn)暖扣住鑼，表盒現(xiàn)出辨彈性賀支承照連續(xù)括梁的橫特點(diǎn)礦；這死樣，征梁所位承受寇的恒匆載彎潤(rùn)矩減倘小，井梁高責(zé)可以遺降低距，結(jié)罷構(gòu)自草重可沉以減城輕，測(cè)跨度糟可以茅增加保；另濟(jì)外，并塔和梯斜索覺的材貼料性息能也奸能得清到較郵充分參地發(fā)棕?fù)]。因此舞，斜稿拉橋愧的跨酷越能控力僅卸次于黑懸索子橋，汽是近祖幾十惑年來房誠(chéng)發(fā)展暫很快復(fù)的一極種橋倦式。表由于帖剛度圾問題綿，斜潑拉橋犧在鐵紗路橋唯梁上挖的應(yīng)嶼用極莫為有脫限。分類方式橋涵類型1.按工程規(guī)模分特大橋、大橋、中橋、小橋等2.按用途分鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行及自行車橋、農(nóng)橋等3.按建筑材料鋼橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、結(jié)合橋、圬工橋、木橋等4.按結(jié)構(gòu)體系分梁橋、拱橋、懸索橋、組合體系等5.按橋跨結(jié)構(gòu)與橋面的相對(duì)位置上承式、下承式、中承式6.按橋梁的平面形狀分直橋，斜橋、彎橋7.按預(yù)計(jì)使用時(shí)間分永久性橋，臨時(shí)性橋（二圈）橋騾梁的匙其他謎分類橋涵分類

公路橋涵鐵路橋涵多孔跨徑總長(zhǎng)L（m）單孔跨徑Lk（m)橋長(zhǎng)L1(m)特大橋L＞1000Lk＞150L1＞500大橋100≤L≤100040≤Lk≤150100＜L1≤500中橋30＜L＜10020≤Lk＜4020＜L1＜≤100小橋8≤L≤305≤Lk＜20L1≤20涵洞L＜8Lk＜5L1＜6m且頂上有填土者表4-齊1橋梁欣涵洞妥按跨榆徑分贊類橋梁習(xí)按年沫代分岔類古代匙橋梁－大草致指19世紀(jì)都之前褲的橋遺梁?，F(xiàn)代喉橋梁－19世紀(jì)20年代陵，世使界上欣出現(xiàn)積鐵路富?，F(xiàn)秤代橋悶主要邀是為勻適應(yīng)洽鐵路獲建設(shè)旱的需怠要，蜂在19世紀(jì)盜后期敘逐步儲(chǔ)發(fā)展娛起來立的，榆并在錘鐵路纖上使謎用至漏今。當(dāng)代鑰橋梁－是叼本世搶紀(jì)50年代栽左右疏發(fā)展遙起來陵的，杰主要具為公親路和搞城市柴道路萄服務(wù)押的。第二護(hù)節(jié)刺橋下梁建遭設(shè)及及展望一、孟我國(guó)科橋梁濁建筑二、犯國(guó)外徒橋梁承建設(shè)1、中狐國(guó)古基代三彼大名溉橋河北兄趙縣測(cè)趙州振橋（孫安濟(jì)拒橋）60頁(yè)5年危隋邀李春驢空剛腹圓血弧石傷拱，蘇凈跨37扣.0遮2m，矢歡高7.寬23坡m，寬9m，是雙我國(guó)菊古代擦石拱箱橋的榮杰出掌代表婚。福建已泉州守萬(wàn)安血橋（調(diào)洛陽(yáng)級(jí)橋）10芒53綢-5粥9年80孕0多米菠，47孔，惹石梁贈(zèng)、牡票蠣膠塞固基領(lǐng)礎(chǔ),是近抗代筏深形基舌礎(chǔ)的梅開端盤。廣東冶潮州停湘子規(guī)橋（團(tuán)廣濟(jì)尚橋）始建11蛇69年51校7.替95新m，19孔，洪石梁稍、木鈔梁石嚇拱多騙種形盈式，18條浮幼船組餃成的97它.3剛m的開榨合式黎浮橋慢為世削界之球最。古代甲拱橋—趙州窩橋又稱安濟(jì)庭橋，位需于河灑北省稿趙縣挑境內(nèi)扭，建礎(chǔ)于隋宮開皇安年間童（公照元59斤5－60討5年）叨，由弓隋匠翠李春疊建造狼，距小今已養(yǎng)有近14誓00年歷聾史。肺趙州臭橋全解長(zhǎng)64樹.4米，插拱頂川寬9米，努拱腳邁寬9.積6米，是跨徑37質(zhì).0糠2米，察拱矢7.容23米。遺不僅奔有高度秘的科喪學(xué)性，而歐且具斤有我憶國(guó)獨(dú)取特的奴民族妥藝術(shù)右風(fēng)格轟，是慕我國(guó)綱古代巾建筑嫁的偉振大作就品。古代盼梁橋—萬(wàn)安枝橋泉州賢萬(wàn)安嘩橋，病俗稱洛陽(yáng)杰橋，建合于洛小陽(yáng)江秋入海淺口。翅橋始僑建于宋皇斜佑五爹年,完成病于宋嘉腥裕四佛年。橋置總長(zhǎng)水約83仆4米，石墩尸、石成梁共有磚４７驗(yàn)孔，闊每孔隔約11～17米，探橋?qū)?.軍7米。艘每孔鉗花崗燙巖石筋梁有7根，默每根亞梁高供約0.肺5m，寬0.薄6m，長(zhǎng)倍約12彩m。萬(wàn)協(xié)安橋求開現(xiàn)屈代筏絞形基攜礎(chǔ)之授先河堪，創(chuàng)去世界扮絕無符僅有捧之造們橋方探法，育成就服驚人。古代枕梁橋—湘子取橋湘子肯橋全婦長(zhǎng)50遙0余米祖，東吸岸橋悉墩13座，頑西岸潤(rùn)橋墩11座，懲位于稱潮州鼓古城趟東門樸樓外揮，曾道被著踩名橋眾梁專染家茅規(guī)以升疤譽(yù)為“世界淹上最械早的總啟閉幸式橋賽梁”。湘逐子橋建于艷宋，謊初為鐮浮橋，由泄八十初六只頁(yè)巨船艦連結(jié)藝而成許，始贏名“康濟(jì)”。后求歷代啟太守樂修建糊，筑汽建橋爬墩，炮改名“丁公喜橋”、“濟(jì)川斷橋”。至收明代禍，遂柜筑成“十八雄梭船手廿四西洲”，更和名為“廣濟(jì)世橋”，俗顏稱湘需子橋輸。主跨(MainSpan)：11.38米

橋梁類型(TypeoftheBridge)：古代橋梁、拱橋、圬工拱橋

所在地(Location)：北京、頤和園、昆明湖、景區(qū)

建成時(shí)間(completedyear)：公元1795年

位于北京頤和園昆明湖長(zhǎng)堤上，建于清乾隆年間(公元１７３６－１７９５年）。該橋單孔凈跨１１．３８米，矢高約７．５米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。蛋尖形橋拱，特別高聳，好似玉帶。此橋舊名“穹橋”俗稱駝峰橋，均以形象命名。玉帶橋的造型具有我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)石拱橋的風(fēng)格，以纖秀挺拔，輕巧為其之特色。玉帶橋主跨(MainSpan)：3米

橋梁類型(TypeoftheBridge)：古代橋梁、拱橋、圬工拱橋

所在地(Location)：河南、鶴壁、陽(yáng)河

全長(zhǎng)(Length)：20米

建成時(shí)間(completedyear)：公元617年

位于河南省鶴壁市，座落于湯河支流上。據(jù)殘碑記載，此橋當(dāng)在隋大業(yè)間(公元６０５－６１７年）建造，跨徑３米，臺(tái)高０．６米，臺(tái)基用磚石鋪墊，拱券是砂巖縱列漿砌，封拱青灰色料石為３５×２０厘米，中砌鎮(zhèn)水獸頭。橋長(zhǎng)２０米，寬４米。１９６３年因興辦水利設(shè)施，在此橋基礎(chǔ)上，修一座跨徑為２．２米的半圓形石拱橋。橋上橋橋梁概況2.中國(guó)燃現(xiàn)代險(xiǎn)橋梁拳建筑莊情況（1）梁混橋（2）拱糊橋（3）剛威構(gòu)橋（4）斜耀拉橋（5）懸供索橋武漢懶長(zhǎng)江府大橋中國(guó)化第一煎座跨龜越長(zhǎng)袋江的冊(cè)大橋濕，19夠57年完露成鋼桁冷架連狠續(xù)梁蕩橋，疾主跨12條8m，雙黃層橋閃面，芳公鐵悠兩用懸臂白拼裝肆法施潑工（一閉）梁元橋南京猜長(zhǎng)江晌大橋19蛋68年完顫成，機(jī)其材觀料、彈設(shè)計(jì)艇、施梳工全象部自嫁己承出擔(dān)鋼桁器架連宮續(xù)梁乘橋，遇主跨16約0m，雙盒層橋逆面，姐公鐵短兩用懸臂妙拼裝掏法施吐工，世深水昏基礎(chǔ)脂施工九江影長(zhǎng)江后大橋19析92年完它成，聾位于在江蘇把九江連續(xù)株鋼桁烈架帶幻玉加勁尾拱梁沿橋，艘主跨21羊6m，雙嚇層橋必面，夏公鐵挽兩用懸臂昌拼裝破法施盞工蕪湖命長(zhǎng)江顆大橋20急00年完產(chǎn)成，瓶位于項(xiàng)安徽股蕪湖低塔郊加勁呢連續(xù)皂鋼桁伏架梁測(cè)橋，貞主跨31逢2m，雙尖層橋否面，繩公鐵捏兩用懸臂漁拼裝興法施夠工云南去六庫(kù)神怒江已大橋云南碗六庫(kù)鞠怒江杠大橋是目俗前國(guó)定內(nèi)跨速度最味大的揀預(yù)應(yīng)積力混餡凝土高連續(xù)用箱梁現(xiàn)。采稈用3跨變剖截面合箱形直梁，皮分跨鞏為85曠+1鑄54應(yīng)+8男5(敏m)，箱滴梁為夏單箱菊單室暢截面累，箱鎮(zhèn)寬5.摩0m，兩涼側(cè)各錫挑出貼伸臂2.鎖5m。支蠟點(diǎn)處螺梁高8.廚5m，合犁跨度裝的1/境18；跨痕中梁弟高2.滾8m，合啞跨度煙的1/晶55；全漸橋僅剝?cè)?0塊內(nèi)標(biāo)設(shè)置槳橫隔粥板兩提道。滔采用比三向膀預(yù)應(yīng)趣力配田筋，循縱向族采用服大噸來位鋼招絞線鑰群錨尖體系鳥，僅紐奉于頂恢底板貓內(nèi)配博筋而勤無下方彎索盲和彎廉起索注，既擦簡(jiǎn)化船了施垃工，師又不機(jī)為布證索而粗增厚配腹板礦；豎催向預(yù)撲應(yīng)力帥筋采研用四莖級(jí)32高強(qiáng)勁度精債軋螺纖紋鋼潮筋，沃兼作校懸澆沖掛藍(lán)烤的后謹(jǐn)錨鋼賤筋。蹲下部慶結(jié)構(gòu)昌采用倒空心姻墩，瀉鉆孔倍灌注獅樁基械礎(chǔ)支襲承于披巖層權(quán)上。燃于19甘91年3月竣坡工。南京長(zhǎng)江焦第二皮大橋臘是國(guó)兩家“九五”重點(diǎn)藥建設(shè)矩項(xiàng)目樓，由集南汊茂大橋疑、北靈汊大扯橋和免南岸昌、八模卦洲怠及北暖岸引果橋組侵成北汊匹大橋愚為五到跨連搜續(xù)的昆預(yù)應(yīng)彼力連酷續(xù)梁收橋，墨主跨找為90雨+3澇×1訴65品+9但0米連炊續(xù)梁塘橋，盯橋長(zhǎng)21撓72米，基在同門類橋脖型中息居亞第洲（二尾）拱蛾橋拱橋膚由于吼拱橋泛造型嫂優(yōu)美晃，跨葡越能至力大舉，長(zhǎng)豎期以麥來一角直是斯大跨悼度橋宵梁的浩主要悔形式車之一就?；煜鼓粮鸸皹蜾N分箱形進(jìn)拱、告肋拱技、桁押架拱。我國(guó)繳采用索吊費(fèi)裝架饑設(shè)法合施工的最恥大跨跪度是19助79年建肚成的顫四川緞宜賓蠢馬鳴城溪大氧橋（險(xiǎn)主跨15哥0m）采用拱架攔法施賺工的最踐大跨折度是19昌82年建英成的半四川鼓攀枝賤花市研寶鼎貓大橋隔（主員跨17扔0m）采用支架北法施柜工的最品大跨云度是副河南卡許溝近大橋形（主身跨22恐0m）采用轉(zhuǎn)體梯法施刃工的最劑大跨陪度是19貞90年建柿成的谷重慶油涪陵慰烏江猾大橋慕（主吧跨20畢0m）采用懸臂承法施糠工的最欲大跨語(yǔ)度是19董95年建與成的禿貴州禿江界焦河大沸橋（狹主跨33襯0m）世界池十大板混凝禽土拱鄭橋排序橋名主跨(m)橋址年份1萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋420萬(wàn)縣,中國(guó)19972克爾克1號(hào)橋(KRK-1)390克爾克島(KRKlsland),南斯拉夫19803江界河大橋330黃河,中國(guó)19954邕江大橋312廣西,中國(guó)19975格萊茲維爾橋(Gladesville)305悉尼(Sydney),澳大利亞19646艾米贊德橋(PontedaAmizade)290巴拉那河(ParanaRiver)巴西-巴拉圭19647布洛克蘭斯橋(Bolukrans)272布洛克蘭斯(Bloukrans),南非19838阿拉比達(dá)橋(Arrabida)270奧波托(Oporto),葡萄牙19639山多橋(Sando)264克拉姆福斯(Kramfors),瑞典194310拉蘭斯橋(LaRance)261法國(guó)1990成昆漏鐵路筒一線獎(jiǎng)天橋鐵路鵲石拱急橋，咸跨度54赤m有支稀架（閘鋼拱屋架）枕施工趟，19綿66年建罵成九溪區(qū)溝大襲橋位于騾四川鋒省豐阿都縣敬九溪朗溝，累跨徑禍為11魄6m有支想架施密工，19脊72年建扭成，歐時(shí)為穩(wěn)世界誤上跨境徑最漸大的秋石拱鎖橋，應(yīng)保持餐紀(jì)錄18年之肌久組合太桁架就拱：礎(chǔ)江界慚河橋位于少貴州毯甕安跨度33雅0m，世逝界上祖跨度態(tài)最大顛的桁時(shí)架拱辭橋懸臂需拼裝蟻施工19外95年建堵成萬(wàn)縣啦長(zhǎng)江術(shù)大橋世界秋上跨怒度最章大的兵鋼筋襖混凝若土拱嚴(yán)橋，頌主跨42披0m采用聾勁性感骨架值（含爺鋼管喘混凝膽土）道和纜血索吊惰裝方膏法施乞工19歪97年建豬成鋼管志混凝蒸土是理一種白鋼管-混凝猛土復(fù)鵝合材招料，倡具有枝高強(qiáng)福、支祥架、敢模板伏三大絮作用因，自疏架能輛力強(qiáng)償，較悼好地巡壽解決鋪了大羞跨度逢搭橋佳經(jīng)濟(jì)核、省牲料、魂安裝田方便個(gè)，后戲期承曠載能棵力高急的問廢題。跌鋼管助混凝搜土拱挎橋在感我國(guó)崗近年批來發(fā)哨展很逆快。摟我國(guó)屈建成聞跨度拴最大雹的是20店00年建逆成的詠廣州截丫髻拼沙大愈橋（芝主跨36透0m）中巡壽承式藝鋼管找混凝銜土拱漁橋，淚為世棉界第購(gòu)一鋼份管混起凝土跟系桿拋拱橋珠。相店繼建望成的演還有客武漢圾江漢知三橋岔（主駝跨28烤0m）廣晴西三像岸邕鍛江大限橋（錦主跨27睡0m）等皇多踐座鋼要管混待凝土紙拱橋緞，20撈04年建恢成通族車的重巫山才長(zhǎng)江腳大橋梳（主暫跨49晶2m），麻目前肌居同胳類型鼓橋梁則世界稿第一世界株十大書鋼/鋼管倍混凝演土拱筋橋排序橋名主跨(m)結(jié)構(gòu)形式橋址年份1盧浦大橋550鋼箱中國(guó)20032新河峽橋518.2鋼桁架美國(guó)19773貝永橋504鋼桁架美國(guó)19314悉尼港灣橋503鋼桁架澳大利亞19325重慶巫山長(zhǎng)江大橋492鋼管混凝土中國(guó)20056廣州新光大橋428鋼箱桁架中國(guó)20067弗里芝特橋383鋼拱美國(guó)19738益陽(yáng)茅草街大368鋼管混凝土中國(guó)20069曼港橋366鋼拱加拿大196410廣州丫髻沙珠江大橋360鋼管混凝土中國(guó)2000巫山薄長(zhǎng)江快大橋鋼管虹混凝禽土中諸承式移拱橋押。大糞橋全技長(zhǎng)61幼2.打2米，后橋面援凈寬19米，患雙向4車道遲，主黎跨49缸2米皮，被始稱為迫“渝曉東門帖戶橋震”、鏈“渝羨東第襖一橋型”廣州糟丫髻序沙大鉛橋廣州柏丫髻州沙大后橋丫髻阻沙大蘭橋是桃廣州漲環(huán)城怒高速乓路西卡南環(huán)生段跨捉越珠江主、拜副航培道和健丫髻蹲沙島艷的特備大橋六梁。曠全長(zhǎng)10毒84米，膝主橋蓄采用矮三跨遼連續(xù)柄自錨義中承監(jiān)式鋼簽管混泥凝土旅拱橋做橋型灑，其呀主跨漁以36涼0米一信跨跨懸過珠迎江的攻主航鬧道。仔大橋午建成鵝后，江橋面臉是雙著向6車道鋼拱菠橋是礙主拱韻采用露型鋼英制作煤的拱每橋，灑目前斑世界鏟上最維大跨玩度的球鋼拱藍(lán)橋是20消09年建命成通石車的輛重慶痛朝天耽門大抬橋（沖主跨55此2m）其宿次是20壤03年建己成的議上海齡盧浦販大橋重慶刪朝天磚門大暫橋主跨雪長(zhǎng)55偏2米，幻玉全長(zhǎng)17也41米。囑鋼桁稻架拱目橋形召式，敢兩座氏主墩上海輕盧浦挽大橋當(dāng)今繩世界明第一飽鋼結(jié)拒構(gòu)拱橋，是經(jīng)世界駐上跨字度最種大的拱形僚橋。它潤(rùn)也是濃世界暑上首遠(yuǎn)座完暮全采地用焊?jìng)ソ庸し囘B美接的赴大型塵拱橋仆（除抓合攏影接口饅采用貌栓接氧外）腸，現(xiàn)薄場(chǎng)焊屬接焊肺縫總爐長(zhǎng)度葬達(dá)4萬(wàn)多蛋米，弄接近上海笨市內(nèi)環(huán)萍高架嶄路的藥總長(zhǎng)撕度。獅盧浦芽大橋何像澳浙大利撕亞悉尼海灣啄大橋淚一樣題具有稿旅游懲觀光跡的功尸能。（三供）剛數(shù)構(gòu)橋連續(xù)姨剛構(gòu)牲橋的釀特點(diǎn)夜是保境持連粥續(xù)，引梁墩酸固結(jié)賺。這峰樣既哪保持叔了連劈燕續(xù)梁首無伸細(xì)縮縫皮、行盟車平輸順的決優(yōu)點(diǎn)背，又御保持株了T形剛敏構(gòu)不額設(shè)支姑座的鎮(zhèn)優(yōu)點(diǎn)扇，同暫時(shí)避骨免了房誠(chéng)連續(xù)繼梁和T形剛陸構(gòu)的青缺點(diǎn)蕩。廣東決番禺剪洛溪她大橋席開創(chuàng)助了我熱國(guó)修剝建大接跨度PC連續(xù)金剛構(gòu)英橋的撥先例把，跨庸度組怎合為65梁m+餐12遣5m廣+1禍80掩m+濟(jì)11幼0m，采僻用雙彼肢箱陵形薄兔壁墩歇，墩徐頂處壤梁高10輩m，跨兔中處獎(jiǎng)梁高3m廣東肌番禺錦洛溪哀大橋安康汪專線束鐵路咽斜腿慰剛構(gòu)智橋鋼斜梅腿剛被構(gòu)，平箱形匯截面凡，單虛線鐵蔥路橋主跨17然6m，世旨界同擾類橋厭梁第豎一（四沙）斜扔拉橋斜拉特橋作貧為一萄種拉配索體伍系，永比梁襲式橋飽有更部大的獸跨越圾能力吵。由帆于拉鑼索的繡自錨苗特性托而不偽需要濃懸索奧橋那劑樣巨榨大的儉錨碇漸，加奸之斜艘拉橋街有良鄰好的叫力學(xué)膚性能灑和經(jīng)報(bào)濟(jì)指咽標(biāo)，躺已成目為大綠跨度北橋梁峰最主權(quán)要橋蹤蝶型斜拉旗橋由諒索塔紛、主尸梁、賢斜拉隨索組販成，每索塔潛形式養(yǎng)有A型、宜倒Y型、H型、聞獨(dú)柱案、菱魔形、架門型暖等國(guó)產(chǎn)，材倘料有抄鋼、丟混凝搬土，葛主梁搞有混議凝土飛梁、暫鋼箱按梁、輩結(jié)合壟梁、壟混合屠式梁組。世界雁十大糞斜拉俗橋排序橋名主跨(m)結(jié)構(gòu)型式橋址建成年份1蘇通長(zhǎng)江大橋1088混合梁中國(guó)20082昂船洲大橋1018混合梁香港特區(qū)，中國(guó)20093多多羅橋(Tatara)890主跨鋼箱日本本州四國(guó)聯(lián)絡(luò)線19994諾曼第橋(Normandie)856主跨鋼箱法國(guó)19955南京長(zhǎng)江三橋648鋼箱梁中國(guó)20056南京長(zhǎng)江二橋南汊橋628鋼箱梁中國(guó)20017武漢白沙洲大橋618鋼箱梁中國(guó)20008青州閩江大橋605鋼與砼結(jié)合梁中國(guó)20009上海楊浦大橋602鋼與砼結(jié)合梁中國(guó)199310中央名港大橋(Meiko-Chuo)590鋼箱梁日本199610上海徐浦大橋590結(jié)合梁中國(guó)1997蘇通土大橋香港嘆青馬伏大橋江陰吸長(zhǎng)江蚊大橋懸索暗橋懸索叼橋是旁特大鄉(xiāng)豐橋梁賊的主忌要型漠式之千一，料被人魂們稱魄為橋決梁皇憲后。悉當(dāng)跨攔度大輕于80烤0m時(shí)，規(guī)懸索量橋面梢具有步很大增競(jìng)爭(zhēng)遷力。我國(guó)遙最有勢(shì)要的伴成就哪有江扇陰長(zhǎng)刷江大集橋、腥舟山崖大陸耗連島艱工程慨西侯更門大嘩橋等有以及爹潤(rùn)揚(yáng)懲長(zhǎng)江畫公路蕉大橋確、青叫島海蝦灣大別橋等世界怕十大厲懸索坐橋排序橋名主跨(m)加勁梁橋址年份1明石海峽大橋(Akashi-Kaikyo)1991簡(jiǎn)支桁架日本本州四國(guó)聯(lián)絡(luò)線(神戶-鳴門)19982舟山西侯門大橋1650鋼箱梁中國(guó)20093大貝爾特東橋(GreatBeltEast)1624連續(xù)箱梁丹麥19984潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南汊橋1490簡(jiǎn)支箱梁中國(guó)20055恒比爾(Humber)1410簡(jiǎn)支箱梁英國(guó)19816江陰長(zhǎng)江公路大橋1385簡(jiǎn)支箱梁中國(guó)19997青馬大橋(TsingMa)1377簡(jiǎn)支桁架香港特區(qū),中國(guó)19988費(fèi)拉贊諾橋(Verrazana-Narrows)1298簡(jiǎn)支桁架紐約,美國(guó)19649金門大橋(GoldenGate)1280簡(jiǎn)支桁架舊金山,美國(guó)193710武漢陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋1280鋼箱梁中國(guó)2007日本盡明石打海峽認(rèn)大橋全長(zhǎng)39單11米，羽主橋役墩跨吊度19懲91米。干兩座津主橋橫墩海遷拔29社7米，抓基礎(chǔ)巴直徑80米，顆水中圖部分鵲高60米。級(jí)兩條定主鋼淚纜每冷條約40粒00米，拋直徑1.敢12米，饑由29鴉0根細(xì)媽鋼纜坊組成略，重墓約5萬(wàn)噸復(fù)。舟山狐西堠賀門大牲橋主橋棉為兩朽跨連預(yù)續(xù)鋼拉箱梁傘懸索史橋，頂主跨16防50米，貝位居懷懸索幣橋世斜界第蘆二、該中國(guó)干第一潤(rùn)揚(yáng)臣長(zhǎng)江桌大橋全長(zhǎng)35樓.6旅6公里對(duì)，其陳中南過汊主腎橋采沉用單認(rèn)孔雙紛鉸鋼邁箱梁徐懸索早橋，睬主跨摧徑14但90米，青島遷海灣章大橋宇，大已橋全彈長(zhǎng)36炎.4對(duì)8公里（一路）面芹臨的遲挑戰(zhàn)目前計(jì)橋梁責(zé)最大辜跨度賣還沒佩有超全過20吐00竟m，深揮水基粱礎(chǔ)還售沒有罵達(dá)到50后m我國(guó)鏈現(xiàn)代密化橋岸梁建彈設(shè)發(fā)尤展迅漢猛。貨橋梁謙工程腔無論溫在規(guī)悠模和宮發(fā)展標(biāo)速度碌上都看取得費(fèi)了偉呆大成笛就。仆其中汪，杭抄州灣略跨海濱大橋捉的長(zhǎng)葵度是營(yíng)目前虧世界榆上在燥建和鳥已建炊跨海麥大橋財(cái)中位庭居第陷一，同已在拘規(guī)劃門建設(shè)嫩的跨塞海工儉程有顫瓊州素海峽河跨海拼工程腰、渤斃海海號(hào)峽跨校度工廟程爭(zhēng)、伶錄仃洋好跨海知工程辮等三、草橋梁盆工程炕展望（二懷）橋垮梁未止來發(fā)手展方姓向（1）橋棒跨結(jié)著構(gòu)繼澇續(xù)向善大跨臨度發(fā)晶展（6）重克視橋登梁美壞學(xué)及差環(huán)境可保護(hù)（4）施晚工技犧術(shù)的朋發(fā)展（3）橋際梁設(shè)偶計(jì)理休論更盡趨完森善和晉合理（5）橋友梁結(jié)廉構(gòu)智辱能系恐統(tǒng)（2）建降橋材養(yǎng)料向呀高強(qiáng)利、輕分質(zhì)、粱多功夠能方旗向發(fā)污展橋梁盆的規(guī)恐劃原細(xì)則和痕設(shè)計(jì)希要點(diǎn)一、擋橋梁附總體柔規(guī)劃饒?jiān)瓌t茫和基釋本設(shè)洽計(jì)資新料二、誓橋梁倍縱臥橫斷瞞面設(shè)戒計(jì)和明平面叔布置橋梁熊設(shè)計(jì)紋原則親和基腔本設(shè)毒計(jì)資吼料(一)基本控原則適用伍要求逃；安虎全要皮求；編經(jīng)濟(jì)莊要求房誠(chéng)；施約工要痕求；狠美觀鑄要求比。適喊用嚴(yán)要鼻求能保倚證行址車的動(dòng)通暢蔑、舒攤適和捎安全殺；橋綿梁運(yùn)協(xié)量既商能滿扎足當(dāng)粗前需縱要，牢也可暮適當(dāng)怨照顧男今后飲發(fā)展博；對(duì)稼跨越我線路闊或河訪流的烏橋梁刊，要愚求不禁妨礙殊橋下備交通駐或通柳航；墳靠近紛城市砌、村數(shù)鎮(zhèn)等溪的橋理梁，紡還當(dāng)左綜合夾考慮糧橋頭朝和引構(gòu)橋地測(cè)區(qū)的阿環(huán)境封和發(fā)面展；途在使毒用年羊限內(nèi)垂，橋撒梁一論般只售需常峽規(guī)養(yǎng)廚護(hù)維王修就甘可保搏證日避常使略用。安填全淚要聽求橋梁殿的安郵全既巾包括峽橋上銜車輛后、行梁人的趣安全憂，也過包括醉橋梁途本身果的安境全。趟結(jié)構(gòu)趙在使醋用年厲限以造內(nèi)，葡在各戰(zhàn)種自掩然情阻況和魔荷載于作用妨下，嫁能具濾有足盼夠的乘承載膜能力吩，能蚊保持串適當(dāng)渴的安牌全度強(qiáng)，是顆對(duì)每送一座榮橋梁今的基引本要擠求。經(jīng)陰濟(jì)框要越求在適嚴(yán)用、乖安全毅的前依提下漿，經(jīng)缸濟(jì)是龍衡量伍技術(shù)妻水平背和作亂出方逮案選原擇的項(xiàng)主要箱因素洲。橋就梁設(shè)點(diǎn)計(jì)應(yīng)仍體現(xiàn)廁出經(jīng)著濟(jì)特衣性。撐對(duì)于贏重大抵的橋劍梁工牛程，旬必須酬進(jìn)行捷多方健案的食比較嶼，詳程細(xì)研置究技蠻術(shù)上杠的可麥行性存和先僅進(jìn)性溜以及稻經(jīng)濟(jì)朗上的冒合理準(zhǔn)性。開這樣縮慧，才豆能對(duì)修橋梁牽的建吹造消姿耗、披施工轉(zhuǎn)、技簡(jiǎn)術(shù)發(fā)氏展和肅今后膨使用為等因臣素進(jìn)荒行統(tǒng)濫籌考究慮，案得出屬合理梁的經(jīng)鈴濟(jì)結(jié)蔥論壘。美鄭觀春要寨求在適市用、華安全槐和經(jīng)爭(zhēng)濟(jì)的養(yǎng)前提摘下，燒盡可降能使裝橋梁符具有嘉優(yōu)美午的外始形，希并與姐周圍世的環(huán)數(shù)境相皆協(xié)調(diào)讀，這直就是漸對(duì)橋箱梁美嚇觀的悶基本兄要求冰。合能理的死輪廓粉造型末和布豪局、參正確街表達(dá)辛力的鳴傳遞牽、以濃及結(jié)伶構(gòu)風(fēng)視格和蓬色彩過與周態(tài)圍環(huán)認(rèn)境的哭和諧菠一致迎，是施體現(xiàn)和美觀繡的主儀要因影素?；脑诔侵胧泻蜕扔斡[卵地區(qū)邪，可也