B區(qū)地下車庫(kù)2：8灰土室外回填施工方案

回填土施工方案編制人：審核人：編制時(shí)間：2015年5月26日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u31259一、工程概況 110317三、編制依據(jù) 110298四、施工準(zhǔn)備 170054.1作業(yè)條件 1291554.2技術(shù)準(zhǔn)備 211344.3原材料的控制 322693五、施工總體安排 53563六、施工方法 561486.1灰土回填工藝流程 5319756.2灰土拌和和施工工藝 64866.3養(yǎng)護(hù) 6246746.4質(zhì)量要求

790096.5降水排水施工措施 730546.6車庫(kù)頂板素土及種植土回填 867636.7汽車坡道素土回填 8164566.8質(zhì)量保證措施 862476.9工期保證措施 914810七、常見問題分析 10829八、安全文明施工 11回填土施工方案一、工程概況本工程為。。。。。。。。。。。B區(qū)地下車庫(kù)，位于。。市任城區(qū)大運(yùn)河?xùn)|、電廠南、濟(jì)安橋路西、規(guī)劃路北，由山東濟(jì)寧大運(yùn)河文化產(chǎn)業(yè)開發(fā)投資有限公司投資建設(shè)，。。。。。。。公司施工，。。。。。。監(jiān)理。建筑面積32301平方米，地下一層，層高3.9米。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ)，抗水板厚度300。土方回填做法：1、筏板基礎(chǔ)槽邊：采用2：8灰土回填。2、汽車坡道下：素土回填。3、頂板上路面：素土回填。4、頂板上植被部位：種植土。

二、工程進(jìn)展概況本工程為村莊拆遷場(chǎng)地，由于房屋拆遷遺留問題，有幾處房屋未能得到及時(shí)解決，再加上電廠有兩道高壓線通過本工程，未能及時(shí)拆除，所以車庫(kù)施工進(jìn)度只能根據(jù)房屋拆遷及高壓線拆遷進(jìn)度分段進(jìn)行，土方回填也只能分段進(jìn)行。編制依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）；《建筑地基基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）；《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）；4、本工程施工圖紙；四、施工準(zhǔn)備4.1作業(yè)條件4.1.1地下室結(jié)構(gòu)外墻施工完畢，混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%；4.1.2地下室結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格；4.1.3穿墻洞口封閉完畢；4.1.4地下室外墻穿墻螺栓防水處理完畢；4.1.5地下室外墻后澆帶等重點(diǎn)部位做好隔離措施；4.1.6地下室外架拆除完畢，基底清理干凈；4.2技術(shù)準(zhǔn)備4.2.1熟悉圖紙，復(fù)核灰土回填槽底標(biāo)高及平面尺寸，圖紙與實(shí)際尺寸之間是否存在矛盾；4.2.2掌握灰土回填設(shè)計(jì)配合比，技術(shù)要求及技術(shù)指標(biāo)；4.2.3掌握灰土回填質(zhì)量要求，見下表：土方回填土工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表魯JJ-083單位（子單位）工程名稱。。。。。。。。。。。。B區(qū)地下車庫(kù)分部（子分部）工程名稱地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)收部位基礎(chǔ)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理分包單位/分包項(xiàng)目經(jīng)理/施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002GB50202-2002《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收記錄檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值（mm）樁基基坑基槽√場(chǎng)地平整管溝人工機(jī)械主控項(xiàng)目1標(biāo)高-50±30±50-50-502設(shè)計(jì)要求：0.94一般項(xiàng)目1回填土料設(shè)計(jì)要求：2:8灰土2分層厚度及含水量設(shè)計(jì)要求：每層厚度不大于250mm3表面平整度2020302020施工單位檢查評(píng)定結(jié)果專業(yè)工長(zhǎng)（施工員）施工班組長(zhǎng)項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月日監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師：（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）：年月日4.2.4回填土圖紙?jiān)O(shè)計(jì)：EQ\o\ac(○,1)室外采用2︰8灰土回填，厚度4.65米；EQ\o\ac(○,2)車庫(kù)頂板上路面：素土回填，厚度1.5米；EQ\o\ac(○,3)頂板上植被部位：種植土，厚度1.5米。如下圖：4.3原材料的控制4.3.1土：不得含有有機(jī)雜物及其它雜質(zhì)，土的最大粒徑不大于15mm。根據(jù)現(xiàn)有土資源條件，部分回填土采用開挖土方存土回填，其它采用場(chǎng)區(qū)外運(yùn)土回填。石灰：應(yīng)用塊灰或生石灰粉；使用前應(yīng)充分熟化過篩，不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過多的水分，土料最優(yōu)含水量為14%～18%，。4.3.2水：采用現(xiàn)場(chǎng)自來水，經(jīng)過PH試紙測(cè)試，可滿足施工。4.3.3主要機(jī)具設(shè)備：機(jī)具名稱數(shù)量備注機(jī)具名稱數(shù)量備注拌合機(jī)1臺(tái)篩子（孔徑16-20mm）1臺(tái)小型挖掘機(jī)1臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)斗2個(gè)鏟車1臺(tái)靠尺2把蛙式打夯機(jī)2臺(tái)耙子2把手推車6輛平頭鐵鍬8把篩子（孔徑6-10mm）1臺(tái)30膠皮管100米施工線線200m木折尺2個(gè)4.3.4人員配備：要求各班組合理組織勞動(dòng)力，備好機(jī)械工，力工及技工。工種數(shù)量備注機(jī)械工3名拌合機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車各一名力工8名技工4名4.3.5基層的驗(yàn)收：在鋪灰土前必須先行驗(yàn)基層，辦完隱檢手續(xù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求各班組對(duì)具備灰土施工條件的區(qū)域分區(qū)分步驗(yàn)收，并要求有質(zhì)量驗(yàn)收記錄，作好資料的管理。4.3.6灑水濕潤(rùn)底基層頂面檢驗(yàn)方法是:用手將灰土緊握成團(tuán),兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時(shí)應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂駶?rùn)。

五、施工總體安排5.1槽邊2:8灰土回填：回填高度4.65米，每皮0.2米，共計(jì)24皮，每區(qū)段每天回填皮數(shù)8皮，即回填周轉(zhuǎn)周期3天，計(jì)劃在地下室主體驗(yàn)收完畢進(jìn)行回填，回填方向按施工進(jìn)度進(jìn)行。5.2車庫(kù)頂板上路面素土回填及頂板上植被部位種植土回填：回填高度1.5米，計(jì)劃回填時(shí)間在室外管網(wǎng)及綠化開始前兩個(gè)月進(jìn)行。5.3汽車坡道下素土回填：回填高度0～2.6米，計(jì)劃在坡道底板施工前進(jìn)行。六、施工方法采用樣板引路的方法。要求先做出樣板，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行大面積的施工，既能保證工程質(zhì)量，也能熟悉施工工藝。根據(jù)樣板情況，結(jié)合施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和壓實(shí)遍數(shù)等。重要的參數(shù)通過壓實(shí)試驗(yàn)來確定。6.1灰土回填工藝流程檢驗(yàn)土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩→灰土拌合→基底清理→分層鋪灰土→夯打密實(shí)→找平驗(yàn)收。首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求；然后分別過篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用6～10mm的篩子過篩；土料要用16～20mm篩子過篩，均應(yīng)確保粒徑的要求。

灰土拌合：灰土的配合比應(yīng)用體積比2:8，應(yīng)嚴(yán)格控制配合比。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應(yīng)一致?；彝潦┕r(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方法是：用手將灰土緊握成團(tuán)，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時(shí)，應(yīng)晾干或?yàn)⑺疂?rùn)濕。6.2灰土拌和和施工工藝灰土拌和有多種方法，本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用場(chǎng)內(nèi)拌和，將粘土、石灰混合料按設(shè)計(jì)配合比拌和，拌和完成的標(biāo)志為混合料顏色一致，將合格的灰土混合料運(yùn)至回填施工現(xiàn)場(chǎng)分層填筑，分24層攤鋪，平均每層虛鋪厚度25cm壓實(shí)厚度20cm，上、下兩層搭接錯(cuò)開0.5米以上?；彝恋臄備伜蛪簩?shí)均根據(jù)樣板采用的工藝。一般根據(jù)試驗(yàn)段確定攤鋪厚度，灰土夯實(shí)機(jī)械采用蛙式打夯機(jī)，每皮夯實(shí)遍數(shù)3～4遍。施工縫接槎處理：同層施工縫接槎處理采用在第一次施工壓實(shí)后，第二次施工時(shí)先將上一次施工壓實(shí)的灰土在接槎處刨松濕潤(rùn)后進(jìn)行第二次施工。第一層施工完畢后及時(shí)進(jìn)行第二層的施工，重復(fù)第一次施工流程。第一層與第二層攤鋪時(shí)間不大于七天?；彝翑備伜穸鹊目刂疲和瑢邮┕r(shí)，在基坑四周用水準(zhǔn)儀測(cè)量出標(biāo)高點(diǎn)，在基坑坑壁上及地下室外墻板上做好標(biāo)記，采用虛鋪250mm，中間部位采用線繩拉線找平。6.3養(yǎng)護(hù)6.3.1完工并經(jīng)檢驗(yàn)合格的灰土層立即開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，養(yǎng)護(hù)期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕。6.3.2養(yǎng)護(hù)期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)，修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補(bǔ)。6.3.3在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)格控制施工車輛的通行，施工車輛控制在灰土允許承受荷載范圍內(nèi)，且行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內(nèi)均勻分布。6.4質(zhì)量要求

保證項(xiàng)目：6.4.l基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求。6.4.2灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。基本項(xiàng)目：6.4.3配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規(guī)定，夯壓密實(shí)，表面無(wú)松散、起皮。6.4.4留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實(shí)、平整。6.4.5允許偏差項(xiàng)目：

灰土回填允許偏差

項(xiàng)次項(xiàng)

目允許偏差(mm)檢

驗(yàn)

方

法1表面平整度15用2m靠尺和楔形塞尺量檢查2頂面標(biāo)高±15用水平儀或拉線和尺量檢查6.5降水排水施工措施在灰土施工過程時(shí)遇雨，應(yīng)在下雨前用防雨布覆蓋，待雨過天晴，打開防雨布繼續(xù)進(jìn)行施工。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。6.6車庫(kù)頂板素土及種植土回填土方來源：場(chǎng)外運(yùn)土，土質(zhì)量符合種植土要求。機(jī)械設(shè)備：采用小型四不像翻斗車進(jìn)行回填，嚴(yán)禁采用大型運(yùn)輸車回填，嚴(yán)防對(duì)車庫(kù)頂板結(jié)構(gòu)造成危害。6.7汽車坡道素土回填土方來源：場(chǎng)外運(yùn)土，土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)雜物。機(jī)械設(shè)備：采用小型四不像翻斗車進(jìn)行回填，挖掘機(jī)配合蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。6.8質(zhì)量保證措施6.8.1建立質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理：。。。項(xiàng)目經(jīng)理：。。。安全員：。。。項(xiàng)目總工：。。。項(xiàng)目副經(jīng)理：。。。安全員：。。。項(xiàng)目總工：。。。項(xiàng)目副經(jīng)理：。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。回填土班組回填土班組明確管理職責(zé)。每皮灰土回填必須由監(jiān)理驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下皮回填，各區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人作息時(shí)間隨工程進(jìn)展調(diào)整，采取旁站監(jiān)督施工，從基底處理開始，對(duì)于不符合質(zhì)量要求的工序禁止進(jìn)入下道工序，工程材料嚴(yán)格把關(guān)，做到不符合要求的材料不進(jìn)場(chǎng)，不達(dá)到規(guī)范要求的不通過。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督評(píng)審?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人兼顧施工技術(shù)和質(zhì)量，并負(fù)責(zé)工序、部位的初驗(yàn)工作。6.8.2完善現(xiàn)場(chǎng)管理制度，制定工序檢查制度、隱蔽工程驗(yàn)收與報(bào)審制度、分項(xiàng)分部工程的驗(yàn)收移交與報(bào)審制度、竣工驗(yàn)收移交與報(bào)審制度、工程檔案資料的保管與移交制度。6.8.3施工過程控制灰土回填每層夯實(shí)后，應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。環(huán)刀取土的壓實(shí)系數(shù)用dy鑒定，設(shè)計(jì)值0.94。每層壓實(shí)后按規(guī)定頻率做壓實(shí)度試驗(yàn)，環(huán)刀取樣要求：每10～20米取一點(diǎn)，取樣時(shí)應(yīng)使環(huán)刀在測(cè)點(diǎn)處垂直而下，并應(yīng)在夯實(shí)層2/3處取樣，符合要求后才可進(jìn)入下一層的施工?；彝磷钌弦粚油瓿珊?，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；底洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。6.9工期保證措施6.9.1為確?；A(chǔ)灰土處理完成，要求各現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一切為工程服務(wù)，一切聽從工程的安排，作息時(shí)間隨工程進(jìn)度調(diào)整。6.9.2各區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按照進(jìn)度要求控制管理，堅(jiān)持落實(shí)日?qǐng)?bào)，每日應(yīng)有每天收工時(shí)的計(jì)劃實(shí)施檢查制度。用各階段計(jì)劃指導(dǎo)施工，做好總體調(diào)控。6.9.3對(duì)某些主觀原因造成的進(jìn)度滯后如：施工給予的配合不力，工人勞動(dòng)積極性較低、勞動(dòng)力數(shù)量不夠或技能欠佳，檢查驗(yàn)收難過關(guān)等，采取在每日收工碰頭會(huì)上分析成因、查缺補(bǔ)漏等反應(yīng)調(diào)整措施，積極主動(dòng)促進(jìn)工程的進(jìn)展。七、常見問題分析灰土的施工雖沒有特別復(fù)雜的技術(shù)難題，但如果掌握不好就可能帶來諸如表面起皮、彈簧、下部素土夾層以及裂縫等質(zhì)量問題。因此，在施工的質(zhì)量控制中，應(yīng)特別注意針對(duì)以上幾個(gè)常見問題采取相應(yīng)措施。表層起皮是比較常見的灰土質(zhì)量缺陷，由于這些起皮很容易形成夾層，一旦出現(xiàn)，即影響美觀又影響質(zhì)量。造成起皮現(xiàn)象的原因歸納起來無(wú)外以下3種情況：第一是由于表層過濕，碾壓時(shí)掌握不好灰土?xí)粰C(jī)械粘起；第二是由于表層含水量過小，試驗(yàn)證明如果不用振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)度幾乎無(wú)法滿足要求，第三是由于表面薄層補(bǔ)貼，打夯時(shí)容易導(dǎo)致起皮。對(duì)于第一種情況而言，打夯要掌握好時(shí)間，待表層接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行打夯；第二種情況的出現(xiàn)則主要與天氣情況以及平地機(jī)操作手水平有關(guān)，高溫天氣施工造成表層失水太快，造成表面含水量過小，解決這類起皮主要靠及時(shí)補(bǔ)水與縮短操作周期或避開午間高溫的辦法；第三種情況的出現(xiàn)則主要與混合料總量偏少及平地機(jī)操作手水平較差有關(guān)，多次的整平，使得灰土表面有薄層貼補(bǔ)，解決這類起皮主要靠加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制與提高機(jī)械操作水平來保障。彈簧現(xiàn)象也是因?yàn)楹窟^高引起的，由此可見，在施工過程中控制好混合料的含水量顯得非常重要?；彝劣捎谂浔取⑹┕?、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)很容易產(chǎn)生裂縫，有時(shí)問題還比較嚴(yán)重，裂縫形成的主要因素有以下幾個(gè)：（1）土的塑性指數(shù)土質(zhì)塑指越高則灰土出現(xiàn)的裂縫機(jī)率越多，這是因?yàn)樗苤父叩耐劣休^強(qiáng)的伸縮性，遇水發(fā)脹，烘干則收縮，因此在選擇灰土的土質(zhì)時(shí)，應(yīng)選擇塑指在20以下的土質(zhì)，但不