電氣施工安全技術(shù)交底

電氣施工安全技術(shù)交底交底內(nèi)容：

1.電氣工程施工過程中可能發(fā)生的安全事故風險分析

⑴電氣施工高處作業(yè)許多，發(fā)生高處墜落事故的可能性較大；

⑵穿插作業(yè)，空中物體打擊；

⑶平常施工、受送電、試車等工作，都要與電打交道，特殊要防止觸電事故；

⑷電氣施工過程中常常使用氧/乙炔焰切割、電焊，有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故；

⑸電氣吊裝、搬運設(shè)備作業(yè)過程中，發(fā)生吊裝物件傾倒，碰壞設(shè)備甚至損壞吊車等；

⑹在平臺和坑、洞口旁作業(yè)或路過時發(fā)生墜落事故；

⑺電氣試驗、試車過程中易發(fā)生擊穿、短路、觸電等事故。

⑻電纜敷設(shè)過程中，易消失電纜盤傾倒傷人，大電纜砸傷手腳、劃損電纜外絕緣、電纜擠傷、摔傷等。

⑼常常消失二次線錯誤，掌握失靈。

⑽本次工程電錘、電鉆常常使用，留意扭傷及漏電事故。

2.針對以上安全事故風險，制定以下安全留意事項

2.1特種作業(yè)人員應(yīng)按國家規(guī)定持證上崗，患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)；高處作業(yè)時，安全帶應(yīng)系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上。

2.2現(xiàn)場材料要擺放整齊，工具房、材料房、焊機房等要接地、接零；要保持道路暢通，以便于各種車輛通行。

2.3夜間電氣施工時應(yīng)有足夠的照明，照明用電壓應(yīng)在24V以下，且使用防爆燈具，密閉容器內(nèi)使用安全行燈應(yīng)留意通風。

2.4嚴禁操作人員在工作中撤除或移動圍欄、攜帶型接地線和警示牌。

2.5現(xiàn)場全部用電設(shè)備接線均應(yīng)嚴格按“三相五線制”進展，除愛護接零外，還必需在設(shè)備負荷線路首端處設(shè)置漏電愛護裝置；現(xiàn)場用電必需實行“一機一閘一?！敝?，嚴禁一個開關(guān)掌握兩臺以上用電設(shè)備。

2.6施工用電辦理臨時用電作業(yè)票。

2.7腳手架搭設(shè)應(yīng)經(jīng)安全員檢查認可，并掛牌標識后，方可使用。

2.8電氣吊裝作業(yè)時，應(yīng)有專業(yè)起重人員參與，繩扣系堅固，繩索要有足夠的承載系數(shù)。不得站在重物正下方，指揮應(yīng)統(tǒng)一、明確。作業(yè)前，將可能發(fā)生事故的區(qū)域隔離，無關(guān)人員不得入內(nèi)。

⑴按勞動愛護要求著裝；

⑵進入現(xiàn)場必需戴好安全帽，穿好絕緣鞋；

⑶高處作業(yè)必需掛好安全帶；

⑷嚴禁從高處向下拋擲工具、材料等物品；

⑸工作時不得打鬧；⑹嚴禁酒后上崗；

⑺嚴禁亂動他人操作的機械設(shè)備。

2.10氧氣瓶、乙炔瓶與用火點間距，三者之間應(yīng)大于5m，并應(yīng)立放氧氣瓶、乙炔瓶。兩者不得混放在一起，避開爆炸事故的發(fā)生，違反者賜予重罰，并賜予通報。

2.11施工現(xiàn)場的防火，全部施工人員必需能會使用所配備的器材，施工道路保持通暢；焊割作業(yè)時應(yīng)符合以下規(guī)定：

⑴焊工持證上崗，無證者不得動火；

⑵需辦理動火證的焊、割作業(yè)，未辦完動火審批手續(xù)前，不得動火；

⑶焊工不了解焊、割四周環(huán)境的安全狀況時，不得動火；

⑷焊割部位四周有可燃、爆炸物品，在為作清理或未實行有效的安全措施前不得動火；

⑸四周有與明火作業(yè)相抵觸的工種在作業(yè)時，不得動火；

⑹施工完畢。應(yīng)認真檢查清理現(xiàn)場，熄滅火種，切斷電源方可離開；

⑺冬季施工明火實行時，應(yīng)符合防火要求并指定專人負責；

⑻24米以上的高層建筑施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置高壓消防水泵或其它防火設(shè)施，并配備通訊聯(lián)絡(luò)及報警裝置。

⑼施工人員必需會使用配備的消防器材。

2.12高處作業(yè)人員需符合下面的要求：

⑴患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)；（注：高處作業(yè)系指墜落高度距基準面2米以上（含2米）的位置，從事有可能發(fā)生高處墜落的作業(yè)）；⑵高處作業(yè)時，安全帶應(yīng)系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上，進入施工現(xiàn)場必需配戴好安全帽；

⑶在距地4米高處設(shè)置第一道安全網(wǎng)，網(wǎng)伸寬度不得小于2米，安全網(wǎng)必需堅固、牢固。

⑷高空作業(yè)按規(guī)定辦理高空作業(yè)票。

2.13臨邊與洞口作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

⑴在可能發(fā)生高處墜落的周邊設(shè)置防護欄；

⑵護欄實行有效的密封防止物件墜落；

⑶井架與施工用電梯，垂直運輸接送料平臺，除在建筑物通道兩側(cè)設(shè)防護欄外，平臺口應(yīng)設(shè)置安全門和活動防護欄桿；

⑷因施工需要設(shè)置的洞、井口，應(yīng)設(shè)置堅固的蓋板或帶有踢腳板的防護欄桿；

⑸施工現(xiàn)場通道四周的各類洞口、坑槽等處，除設(shè)置防護措施和安全標志外，夜間還應(yīng)設(shè)置紅燈示警；

2.14在進展攀登作業(yè)時要留意以下規(guī)定：

⑴攀登用的梯子必需堅固牢靠，不得產(chǎn)生滑動；

⑵使用人字梯時上部夾交角宜為35°～45°，且僅許一人在上面作業(yè)，上部應(yīng)留有兩步空擋，支撐必需穩(wěn)固，下方有人監(jiān)護；

⑶電氣安裝登高時，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的鋼爬梯；

2.15在操作平臺與穿插作業(yè)時，操作平臺四周必需按臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護欄桿及攀登爬梯，構(gòu)造施工從二層起，凡人員進出的通道口均應(yīng)打設(shè)防護棚，高度超過24米的穿插作業(yè)，其通道口上方應(yīng)設(shè)雙層防護。

2.16搭建的腳手架必需經(jīng)質(zhì)檢部門嚴格檢查合格做好標識之后才能使用，撤除時必需從上往下撤除，四周必需設(shè)安全網(wǎng)、警示牌，且必需留意防止踩空墜落。

2.17電氣起重作業(yè)時，在吊裝之前要了解當天的天氣狀況，纜風繩、溜繩跨越道路時，離路面高度不得低于6米，并應(yīng)懸掛明顯標志或示警牌；作業(yè)人員應(yīng)監(jiān)守崗位，聽從指揮，發(fā)覺問題馬上匯報給指揮者，無指揮者的命令不得擅自操作。當雨、雪天氣或風速大于10m/s

時不得進展吊裝作業(yè)。

2.18進展氣焊/割、電焊時，檢查四周應(yīng)沒有可燃、易燃物（氣）。若有時，應(yīng)辦理動火票，并有防火措施。

2.19敷設(shè)電纜時，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，電纜盤應(yīng)架設(shè)堅固，不得轉(zhuǎn)動過快，盡量使電纜盤轉(zhuǎn)動勻速。協(xié)同行動。

2.20調(diào)試是技術(shù)性較強的工作，調(diào)試人員要加強安全意識，不懂不明確的地方不要自作打算；

2.21調(diào)試人員一要留意人身安全，二要留意設(shè)備儀表的使用安全；

2.22調(diào)試工作必需兩人或兩人以上一起工作，嚴禁單人操作；

2.23調(diào)試人員要嚴格遵守現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定，嚴格遵守安全操作規(guī)程。

2.24送電前作好絕緣測試工作，變壓器油要耐壓，全部的測試人、測試值、及測試時間應(yīng)有具體的記錄，以備查閱。對送電的設(shè)備，要圍欄警示。

2.25.對正在試驗的設(shè)備，工作前，要先驗電，確認無電后，掛上接地線再工作。

2.26送電操作要嚴格實行操作票制度，一人唱票，一人操作，嚴禁盲目送電，造成人身和和設(shè)備事故。

2.27帶電設(shè)備應(yīng)準時掛上“有電危急”的標示牌，變壓器的門、配電室的門應(yīng)嚴格治理，閑人不得入內(nèi)。

2.28接線和拆線應(yīng)先驗電，防止將配電室的點送到現(xiàn)場沒有接的線上。

2.29送電后的配電室應(yīng)加強治理，直至交給甲方。

2.30試車安全交底：

(1)檢查主回路及掌握回路接線正確，空投試驗正常，電機及操作柱接地良好。

(2)繼電愛護回路及聯(lián)鎖回路試驗完畢并合格。

(3)檢查主回路及掌握回路絕緣良好。高壓電機的汲取比應(yīng)不小于1.2。

(4)檢查電機試驗合格。

(5)試車地點用紅塑料帶設(shè)立安全戒備，配電室應(yīng)掛有“有電危急”警告牌，配電室的送電人員和現(xiàn)場的啟動人員做好通訊聯(lián)絡(luò)工作，確保試車安全。

(6)電機起動次數(shù)要求：

溝通電機帶負荷起動次數(shù)應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求條件規(guī)定，當產(chǎn)品無規(guī)定時，可符合以下要求：

冷態(tài)時可起動2次，每次間隔不小于5分鐘，

熱態(tài)可起動1次，并作好記錄。

（7)接到試車組長的送電指令后，合主回路開關(guān)，現(xiàn)場電機啟動。啟動時，試車人員要和試運的電機保持肯定的安全距離。運行正常后，應(yīng)檢查電機的電壓、電流、溫度及運行聲音等。負荷試車時，應(yīng)測量啟動電流。

(8)試車過程中，試運人員應(yīng)監(jiān)守崗位，定時用鉗型電流表檢查三相電流，查看三相電流是否平衡，用萬用表檢查三相電壓，定時檢