工程材料與熱加工考試復(fù)習(xí)題

工程材料與熱加工考試復(fù)習(xí)題5、一般精度的GCrl5滾動軸承套圈，硬度60-65HRC。壓力加工成形后、切削加工之前應(yīng)進(jìn)展什么預(yù)備熱處理？其作用是什么？該零件應(yīng)承受何種最終熱處理？有何作用？P162球化退火降低硬度，球化Fe3C,以利于切削，并為淬火作好組織預(yù)備。M低溫退火：去除脆性、應(yīng)力，穩(wěn)定組織。6、用W18Cr4VW6Mo5Cr4V2Al鋼制造飩刀，其加工工藝路線為：下料一鍛造毛坯一熱處理①一機(jī)械加工一去應(yīng)力退火一熱處理②、③一磨削。請指出其工藝過程路線中熱處理方法、目的及組織。熱處理①為球化退火：消退鍛造應(yīng)力；降低硬度，利于切削加工；為淬火作組織預(yù)備。組織：S+粒狀碳化物熱處理②為淬火：獲得虬組織：M+未溶細(xì)粒狀碳化物+大量剩余A熱處理③為高溫回火(屢次)：消退淬火內(nèi)應(yīng)力，降低淬火鋼脆性；A含量；具有二次硬化作用，提高熱硬性。M+粒狀合金碳化物+A7、機(jī)床床頭箱傳動齒輪，45鋼，模鍛制坯。要求齒部外表硬度52?56HRC,齒輪心部應(yīng)具有良好的綜合機(jī)械性能。其工藝路線為：下料一鍛造一熱處理①一機(jī)械粗加工一熱處理②一機(jī)械精加工一齒部外表熱處理③+低溫回火一精磨。指出熱處理①、②、③的名稱及作用熱處理①：正火。消退鍛造應(yīng)力；調(diào)整鍛后的硬度，改善切削加工性能；細(xì)化晶粒，為淬火作好組織預(yù)備。組織：S熱處理②：調(diào)質(zhì)(或淬火加高溫回火)。獲得良好的綜合機(jī)械性能。組織：回火s熱處理③M。11、用20CrMnTi鋼制造汽車齒輪，要求齒面硬度為58?62HRC,心部硬度為35?40HRC。其工藝路線為：下料一鍛造一熱處理①一機(jī)械加工一熱處理②、③、④一噴丸一磨削指出熱處理①、②、③、④的名稱及作用齒輪表層和心部的最終組織是什么？P263用20CrMnTi鋼制造汽車變速箱齒輪，齒輪要求強(qiáng)韌性好，齒面硬度要求62?64HRC,心部硬35?40HRC。其工藝路線如下：下料一鍛造一熱處理①一切削加工一熱處理②、③、④一磨削。指出其工藝過程路線中應(yīng)選用的熱處理方法及目的，并說明齒輪的最終熱處理組織。熱處理①為正火。其目的為：消退鍛造應(yīng)力，調(diào)整鍛后的硬度，改組織：S+F熱處理②為滲碳。其目的為：使低碳鋼件外表得到高碳。硬度和耐磨性M粒狀碳化物+少量剩余A。熱處理④為高溫回火。其目的為：保證柄部具有良好的綜合機(jī)械性能S15、用T10A鋼制造鉆頭，硬度要求為59?62HRC,其工藝流程為：鍛造一預(yù)先熱處理一切削加工一淬火+低溫回火一精加工。該鋼經(jīng)檢驗(yàn)，證明鍛造后組織有網(wǎng)狀碳化物。指出其工藝過程路線中預(yù)先熱處理方法及作用。指出鉆頭制成后的最終組織。(1).預(yù)先熱處理：正火+球化退火正火作用：消退網(wǎng)狀碳化物。正火組織：P球化退火作用：獲得球狀珠光體組織，改善切削加工性能，并為淬火作組織預(yù)備。P〔2〕M+粒狀碳化物+A1. 將以下各種材料牌號前的字母標(biāo)號，分別填入備選材料種類前的括號中。A.KTH350-10B.Crl2C.40MnBD.Q195E.3Crl3F.60Si2Mn材料種類：A.GCr9B.H90C.W6Mo5Cr4V2D.lCrl3E.40MnBF.KTZ550-04材料種類：調(diào)質(zhì)鋼〔B〕一般黃銅〔F〕可鍛鑄鐵〔A〕滾動軸承鋼〔C〕高速鋼〔D〕不銹鋼8、將以下各材料牌號前的字母，分別填入備選材料種類前的括號中A.KTZ700—2B.GCr9C.3Cr2W8VD.H68E.65F.9Mn2V材料種類：合金刃具鋼〔A〕可鍛鑄鐵〔E〕優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼〔D〕一般黃銅〔C〕壓鑄模用鋼〔B〕滾動軸承鋼9、將以下各材料牌號前的字母，分別填入備選材料種類前的括號中A.HT200B.W6Mo5Cr4V2C.GCr9D.9SiCrE.T10F.H62材料種類：〔B〕高速鋼〔F〕一般黃銅〔A〕灰口鑄鐵〔D〕合金刃具鋼〔E〕碳素工具鋼〔C〕滾動軸承鋼1014、同種合金，凝固溫度范圍越大，鑄件產(chǎn)生縮孔的傾向小。15、定向〔挨次〕凝固、冒口補(bǔ)縮，增大了鑄件應(yīng)力的傾向。16、為充分發(fā)揮冒口的補(bǔ)縮作用，削減縮孔，鑄件常承受定向〔挨次〕凝固方式。17、為防止鑄件產(chǎn)生縮孔，便于按放冒口，鑄件應(yīng)承受挨次凝固原則。18、把握鑄件凝固的原則有二個，即挨次原則和同時原則。20、按鑄造應(yīng)力產(chǎn)生的緣由不同，應(yīng)力可分為熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力。21、鑄件厚壁處產(chǎn)生熱應(yīng)力是拉應(yīng)力。鑄件薄壁處產(chǎn)生熱應(yīng)力是壓應(yīng)力。23、鑄件內(nèi)部的壓應(yīng)力易使鑄件產(chǎn)生伸長變形。24、鑄件內(nèi)部的拉應(yīng)力易使鑄件產(chǎn)生縮短變形。25、為防止鑄件產(chǎn)生熱應(yīng)力，鑄件應(yīng)承受同時凝固原則。26、機(jī)床床身由于熱應(yīng)力影響，其變形方向?yàn)橄蛳峦埂?7、防止鑄件變形的措施除設(shè)計時使壁厚均勻外，還有反變形法。28、為防止鑄件熱裂，應(yīng)控鑄鋼、鑄鐵中含S量。29、為防止鑄件冷裂，應(yīng)控鑄鋼、鑄鐵中含P量。30、灰鑄鐵的石墨形態(tài)是片狀。31、灰鑄鐵和球鐵孕育處理時，常參與孕育劑是75Si-Fe32、常見的鑄造合金中，一般灰鑄鐵的收縮較小。33、可鍛鑄鐵的石墨形態(tài)是團(tuán)絮狀。34、球墨鑄鐵的石墨形態(tài)是球形?；铱阼T鐵與鋼相比較，機(jī)械性能相近的是〔C〕。A.B.C.D.抗拉強(qiáng)度以下化學(xué)元素在鑄鐵中，阻礙石墨化的是〔C〕。A.B.C.D.磷可鍛鑄鐵的石墨形態(tài)是〔D〕A.B.C.D,團(tuán)絮狀可鍛鑄鐵適宜制造薄壁小件，這是由于澆注時其〔C〕A.流淌性較好B.收縮較小C.易得到白口組織D.石墨化完全球墨鑄鐵中的石墨為〔C〕0A.B.C.D,團(tuán)絮狀關(guān)于球墨鑄鐵，以下表達(dá)中錯誤的選項(xiàng)是〔C〕。A.可以進(jìn)展調(diào)質(zhì)，以提高機(jī)械性能B.抗拉強(qiáng)度可優(yōu)于灰口鑄鐵C.D.鑄造性能不及灰口鑄鐵球墨鑄鐵球化處理時，參與的球化劑是〔B〕。A.稀土鎂鈦合金B(yǎng).稀土鎂合金C.75硅鐵D.鎰鐵鑄鋼件常承受定向凝固法澆注，是由于鑄鋼件〔A〕。A.B.C.易氧化板料沖壓的沖裁工序中，沖落局部為廢品工序稱為沖孔。沖孔工藝中，周邊為成品，沖下局部為廢品。沖孔工序中的凸模刃口尺寸取決于孔的尺寸。落料工序中的凹模刃口尺寸取決于零件的尺寸。板料拉深時，拉深系數(shù)越小，表示變形程度越大。當(dāng)拉深件因拉深系數(shù)太小不能一次拉深成形時，應(yīng)承受屢次拉深成形。板料沖壓的變形工序中，在帶孔的平板坯料上用擴(kuò)孔的方法獲得凸緣的工序稱為翻邊。1. 金屬壓力加工不是指〔C〕=A.B.1. 金屬壓力加工不是指〔C〕=金屬經(jīng)冷塑性變形后，其力學(xué)性能下降的是〔B〕A.B.C.D.硬度為消退金屬在冷變形后的加工硬化現(xiàn)象，，需進(jìn)展的熱處理為〔C〕。A,B.C,D.集中退火以下材料中那種鋼的鍛造性能最好〔C〕A.T12AB.45C.20D.9SiCr19.T列鋼中鍛造性較好的是〔C〕A,B.C.D.合金鋼承受直流電源焊接時，正接是指焊件接弧焊機(jī)的_正極一承受直流電源焊接時，正接是指焊條接—負(fù)極承受直流電源焊接時，反接是指焊件接弧焊機(jī)的—負(fù)極—承受直流電源焊接時，反接是指焊條接—正極承受直流電焊機(jī)焊接時，假設(shè)工件接負(fù)極，此種接法稱為直流反接。承受直流電焊機(jī)焊接時，假設(shè)工件接正極，此種接法稱為直流正接。手工電弧焊電焊條的焊芯的作用是電極與補(bǔ)充金屬。焊條〔手工〕電弧焊的電焊條由焊芯和藥皮組成。按熔渣性質(zhì)焊條可分為酸性焊條和堿性焊條兩類。按熔渣性質(zhì)焊條可分為酸性焊條和堿性焊條兩類。焊接過程中，焊條直徑越大，選擇的焊接電流應(yīng)越大焊條牌號J422中，“42”表示表示焊縫金屬抗拉強(qiáng)度N420MPa。焊接熱影響區(qū)中機(jī)械性能最差的是熔合區(qū)與過熱區(qū)。焊縫兩側(cè)金屬因焊接熱作用而發(fā)生組織性能變化的區(qū)域稱為熱影響區(qū)。一般低合金構(gòu)造鋼焊接后，焊接熱影響區(qū)可分—過熱區(qū)_、—正火區(qū)_、—局部相變區(qū) 、—再結(jié)晶區(qū)—等區(qū)域。焊接時產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形的根本緣由是溫度分布不均勻或存在確定的溫度梯度或卻速度不一樣。焊后矯正焊接變形的方法有機(jī)械矯正法和火焰加熱矯正法。C,溝通電源焊接D.無所謂10.選用酸性焊條〔E4303〕焊接金屬構(gòu)件時，可選用的電源種類是〔D〕C,溝通電源焊接D.無所謂堿性焊條與酸性焊條相比，堿性焊條的優(yōu)點(diǎn)是〔C〕A.B.C.D.焊接時煙霧小酸性焊條與堿性焊條相比，酸性焊條的優(yōu)點(diǎn)之一是〔C〕B.C.焊接工藝性能好D.焊縫含氫量低具有較好的脫氧、除硫、去氫和去磷作用以及機(jī)械性能較高的焊條是〔C〕B.C.堿性焊條D.不銹鋼焊條構(gòu)造鋼焊接時，焊條選擇的原則是焊縫與母材在那方面一樣〔C〕B.C.強(qiáng)度等級D.抗腐蝕性焊接熱影響區(qū)中，晶粒得到細(xì)化、機(jī)械性能也得到改善的區(qū)域是〔A〕A.B.C.D.局部相變區(qū)D.波浪變形兩平板拼接時，在與焊縫平行方向或與焊縫垂直方向易產(chǎn)生〔A〕C.扭曲變形D.角變形手工電弧焊時，熔渣的熔點(diǎn)應(yīng)〔D〕被焊金屬的熔點(diǎn)。A.B.C.D.稍低于手弧焊時，操作最便利，焊縫質(zhì)量最易保證，生產(chǎn)率又高的焊縫空間位置是〔B〕A.B,C.D.橫焊手弧焊承受直流焊機(jī)焊薄件時，工件與焊條的接法用〔B〕A,正接法B.反接法C.Y接法D.A接法焊接性能最差的材料是〔D〕A.20B.45C.16MnD.T12以下材料中，焊接性最差的是〔D〕A.B.C,D.鑄鐵以下材料中焊接性能最差的是〔D〕。A.16MnB.Q235C.35D.T8以下材料中，焊接性能最差的是〔D〕。A.16MnB.25C.Q235D.HT250大批量生產(chǎn)車床皮帶輪罩，由薄板焊接而成，其焊接方法應(yīng)是〔B〕A.B.C.D.氣焊轎車油箱生產(chǎn)時既經(jīng)濟(jì)合理又生產(chǎn)效率高的焊接方法是〔C〕A.B.C.D.埋弧焊大批量焊接薄鋼板油箱，宜承受的焊接方法是〔D〕。A.手工電弧焊B.點(diǎn)焊C.埋弧焊D.縫焊大批量生產(chǎn)汽車油箱的焊接方法是〔D〕A.B.C.D.手工電弧焊點(diǎn)焊主要適用與厚度為〔C〕mm以下的薄板、沖壓構(gòu)造及線材的焊接。A.10B.8C.4D.2汽車制造廠焊接低碳鋼薄板沖壓件〔搭接〕：如汽車駕駛室、車廂等，法是〔D〕D.摩擦焊起重機(jī)大梁為箱形構(gòu)造，梁長10m,用12mm厚度的鋼制造，其最適宜的焊接方法是D〕B.C.手弧焊D.埋弧焊塔式起重機(jī)的構(gòu)造件，多承受〔C〕A.B.C.D.電渣焊用電弧焊焊接較厚的工件時都需開坡口，其目的是〔A〕A.B.C.D.提高焊縫強(qiáng)度合金鋼的可焊性可依據(jù)〔C〕大小來估量。A.B.C.D.鋼的雜質(zhì)元素含量焊縫內(nèi)部質(zhì)量的檢驗(yàn)方法是〔C〕A.B.C.D.放大鏡觀看切割熔點(diǎn)高且很堅硬的金屬宜承受〔D〕。A.B.C.D.等離子弧切割1.承受直流焊機(jī)進(jìn)展電弧焊時，什么是直流正接？它適用于哪一類焊件?組織應(yīng)力消退應(yīng)力措施：(1)捶擊焊縫焊后熱處理(去應(yīng)力退火)機(jī)械拉伸法12.為防止和削減焊接變形，焊接時應(yīng)實(shí)行何種工藝措施？焊前預(yù)熱；正確選擇焊接參數(shù)、焊接次序；加熱減應(yīng)區(qū)；反變形法；剛性夾持法。依據(jù)碳當(dāng)量的凹凸，鋼材焊接性能可分為哪三種？C當(dāng)量＜0.4%，鋼材塑性好，鋼的淬硬和冷裂傾向不大，焊接性良好。C當(dāng)量=0.4?0.6%,鋼材