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文檔簡介
一級建造師之一建港口與航道工程實務資料分享帶答案
單選題(共50題)1、驗收批的質量檢驗應由()組織進行。A.監(jiān)理工程師B.施工單位負責人C.施工單位技術負責人D.施工單位分項工程技術負責人【答案】D2、計算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準面D.最低潮面【答案】B3、港口與航道工程混凝土建筑物按不同標高劃分為不同區(qū)域,其中海水環(huán)境中的水位變A.設計高水位至設計低水位之間B.設計高水位至設計低水位以下1.0m之間C.設計高水位以下1.0m至設計低水位之間D.設計高水位以下1.0m至設計低水位以下1.0m之間【答案】D4、后張法預應力混凝土施工中,預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構件自身D.后張預應力專用錨固設施【答案】C5、海岸帶分為沙質海岸帶和淤泥質海岸帶,沙質海岸帶泥沙顆粒的中值粒徑最小值應大于()mm,且顆粒間無黏結力。A.0.03B.0.05C.0.10D.0.15【答案】C6、按照有關安全技術操作規(guī)程和實施細則,由()負責組織對所有拖航船舶的安全技術狀態(tài)進行全面檢查和封艙加固。A.主拖船長B.被拖船船長C.助拖船船長D.任意船長均可【答案】A7、建筑工程一切險是承保各類工程民用、工業(yè)和公共事業(yè)建筑項目,在建筑過程中因A.不可抗力B.戰(zhàn)爭、罷工和社會動蕩C.國家、地方政府政策性調整D.自然災害或意外事故【答案】D8、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目,應計列小型工程增加費,按定額直接費的()計算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D9、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C10、高樁碼頭在斜坡上打樁和打斜樁時,擬定合理的打樁順序,采取恰當?shù)模ǎ?,以保證沉樁完畢后的最終位置符合設計規(guī)定。A.在原樁位下沉B.偏離樁位下沉C.按設計樁位下沉D.打樁施工順序【答案】B11、在港口工程中,預制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B12、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,施工現(xiàn)場必須設置明顯的標牌,標明工程項目名稱、建設單位、設計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名,開、竣工日期,()等。A.施工許可證批準文號B.合同號C.衛(wèi)生許可證文號D.施工進度表【答案】A13、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于()。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A14、在各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土中,()均不得使用。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥【答案】D15、關于水下拋石基床整平表面標高允許偏差的說法正確的是()?A.粗平±100mm細平±50mm極細平±20mmB.粗平±100mm細平±40mm極細平±20mmC.粗平±150mm細平±50mm極細平±30mmD.粗平±150mm細平±100mm極細平±30mm【答案】C16、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設計要求。A.底寬與邊坡B.標高與邊坡C.底寬與土質D.標高與土質【答案】D17、板樁結構的優(yōu)點不包括()A.耐久性好B.結構簡單、施工方便C.用料省、工程造價低D.對復雜地質條件適應性強【答案】A18、某施工單位要配制設計強度等級為C30的混凝土,已知其工地實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為2.6MPa,則該混凝土施工配制強度的計算值為()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C19、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。A.水泥紙袋B.尼龍C.切斷的鋼絲繩D.泡沫塑料【答案】D20、工程船舶調遣調遣拖航作業(yè)時,拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D21、港口與航道工程施工合同,()單位應該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質報告以及水準點等技術資料。A.設計單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.招標單位【答案】C22、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)英文為:NavigationSatelliteTimeAndRanging/GlobalPositioningSystem,簡稱()。A.GPSB.DGPSC.NSTD.NSTAR【答案】A23、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設備,施工中耙頭應根據(jù)()選用合適的耙頭。A.土質B.水深C.流速D.波浪【答案】A24、斜坡堤在軟土地基上的拋石時,當?shù)虃扔袎K石壓載層時,應()。A.先拋堤身,后拋壓載層B.先拋壓載層,后拋堤身C.在低潮時拋壓載層D.在高潮時拋壓載層【答案】B25、在航道整治工程中采用土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的()作用。A.排水B.隔離C.防護D.防滲【答案】C26、重力式碼頭墻后吹填時,應對吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進行觀測,其主要目的是()。A.為及時發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過大變形B.為統(tǒng)計吹填工作量C.決定吹泥管口的位置D.為確定合適的圍堰高程【答案】A27、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治,宜選擇()的汊道為主航道,并采用筑堤與疏浚相結合的工程措施。A.落潮流動力弱和分沙比小B.落潮流動力強和分沙比小C.漲潮流動力強和分沙比大D.漲潮流動力弱和分沙比大【答案】B28、對于變更的估價,工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照()的原則,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A.成本B.成本加利潤減管理費C.成本加利潤D.成本加利潤加管理費【答案】C29、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時,上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B30、張拉預應力混凝土結構的預應力鋼筋應以()進行控制。A.張拉應力值B.預應力鋼筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應力及預應力鋼筋伸長值雙控【答案】D31、港口與航道工程施工中傷亡事故,是由于人的不安全行為和()的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結果。A.條件B.環(huán)境C.施工D.物【答案】D32、自航施工船舶撤船時機在()級大風范圍半徑到達工地5小時前抵達防臺錨地。A.6B.8C.10D.12【答案】B33、對于沙質淺灘,固定和加高邊灘,調整航道流速,集中水流沖刷航槽的整治方法適用于()。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.汊道淺灘D.散亂淺灘【答案】B34、排水固結法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應小于()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B35、以下屬于施工自然條件的是()。A.交通B.補給C.水文D.修船【答案】C36、計算基坑無支護徑流排水量時,可取當?shù)亟慕邓畯姸仁牵ǎ╩/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D37、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。擊實試驗測得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場取土樣重450.8g,測得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C38、真空預壓法是在加固區(qū)打設豎向排水通道后,其上覆膜形成密閉狀態(tài),抽去水和空氣而產(chǎn)生真空,將大氣壓力作為預壓荷載的方法,它通過(),達到提高地基有效應力,從而加速地基固結的目的。A.增大土的孔隙率B.改變土的顆粒組成C.降低地基的孔隙水壓力D.增大土的孔隙比【答案】C39、進行水下拋石基床整平時,對于塊石間不平整部分,宜用()填充。A.5~50mm碎石B.30~70mm碎石C.二片石D.混合石【答案】C40、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時,如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距?。ǎ﹎左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C41、高樁碼頭工程施工組織設計編制中,高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是()。A.一般工序B.主要工序C.關鍵工序D.重要工序【答案】C42、后張法預應力結構張拉時,鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結構同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】B43、重力式碼頭應根據(jù)地基土性質、基床厚度、基底應力分布、墻身結構形式、荷載和A.向內傾斜0.5%~1.5%B.向內傾斜1%~2%C.向外傾斜0.5%~1.5%D.向外傾斜1%~2%【答案】A44、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C45、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土時,宜摻入粉煤灰、?;郀t礦渣粉等()摻合料。A.堿性B.酸性C.活性D.惰性【答案】C46、《港口建設管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作()時,港口建設項目可以開工。A.基本完成B.全部完成C.開始實施D.實施中【答案】A47、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C48、港航工程中不得采用()作倒濾層材料。A.無紡土工織物B.編織土工織物C.非織造土工布D.機織土工布【答案】B49、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位應采用高潮累積頻率()的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A50、()適用于分汊河道內急彎險灘的整治。A.炸除石梁B.炸除礁石C.在突嘴上游建丁壩D.廢棄老槽、另辟新槽【答案】D多選題(共20題)1、施工合同中,()應由承包人完成。A.土地征用和拆遷B.提供施工船舶的臨時停泊設施C.提供工程地質報告D.保護施工現(xiàn)場地下管道和鄰近建筑物及構筑物E.提供相應的工程進度計劃及統(tǒng)計報表【答案】BD2、在港口工程檢驗批質量檢驗中,將檢驗項目劃分為()。A.主要檢驗項目B.指定檢驗項目C.一般項目D.允許偏差項目E.特殊項目【答案】AC3、土工織物軟體排護底排頭的固定方式應根據(jù)排頭所在位置的()條件確定,且應滿足排體鋪設過程的受力要求。A.地形B.水文條件C.波浪D.冰況情況E.風力【答案】AB4、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC5、港口工程地質勘察中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化趨勢E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC6、吊裝護面塊體正確的作業(yè)安全要求有()。A.自動脫鉤應安全、可靠B.起吊時應待鉤繩受力、塊體離地,掛鉤人員方可離開C.用自動脫鉤起吊的塊體在吊安過程中嚴禁碰撞任何物體D.剛安的扭王字塊、扭工字塊、四角錐等異型塊體上不得站人E.調整塊體位置應采用可靠的安全防護措施【答案】ACD7、各級海事管理機構在以文件發(fā)布沿航行通告的同時,需將航行通告通過中國海事局網(wǎng)站向社會公布。還可以()發(fā)布本區(qū)域航行通告。A.在本單位網(wǎng)站發(fā)布B.發(fā)送傳真或郵寄C.微信發(fā)布或宣傳欄張貼D.無線電話發(fā)布E.電子郵件【答案】ABC8、船閘工程施工期間應進行觀測和監(jiān)測的項目有()。A.地下水位觀測B.施工圍堰位移觀測C.施工基坑位移觀測D.施工基坑裂縫觀測E.船閘水工結構的沉降觀測【答案】ABC9、施工期監(jiān)理工作內容包括()。A.工程進度控制B.參加設計交底會C.安全控制D.合同管理E.參加開標和評標工作【答案】ACD10、大體積混凝土的礦物摻合料可單獨使用()。A.Ⅰ級粉煤灰B.Ⅱ級粉煤灰C.Ⅲ級粉煤灰D.?;郀t礦渣粉E.硅粉【答案】ABD11、施工總進度計劃的內容應包括()。A.編制說明B.施工總進度計劃表C.分批工程施工工期一覽表D.效益量化指標E.資源需求量及平衡表【答案】ABC12、挖掘型耙頭適用于挖掘()等土質。A.松散砂B.淤泥土類C.密實砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC13、水運工程施工招標方式有()。A.公開招標B.邀請招標C.公開議標D.有限競爭招標E.邀請議標【答案】AB14、在堆載預壓的施工過程中,必須進行監(jiān)測和觀測的項目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水壓力E.地下水位【答案】ABD15、港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)的布設規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用()等形式,受地形條件限制時,可布設成導線網(wǎng)形式。A.GPS網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.方形網(wǎng)D.建筑方格網(wǎng)E.三角網(wǎng)【答案】AB16、港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設前,應充分收集測區(qū)已有基礎資料,根據(jù)測區(qū)的地形、地質條件,()進行全面計劃和設計。A.波浪與海流情況B.現(xiàn)有的儀器設備C.變形觀測的要求D.變形觀測的內容E.變形觀測的性質【答案】BCD17、配制港口與航道工程混凝土可采用()。A.礦渣硅酸鹽水泥B.火山灰質硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥E.燒黏土質火山灰質硅酸鹽水泥【答案】ABCD18、堆載預壓法和真空預壓法加固軟土地基的工藝中,相同的工序有()。A.鋪設砂墊層B.打設塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜復水E.卸載【答案】AB19、一般項目清單中,不得作為競爭性費用的有()。A.安全文明施工費B.人工費C.規(guī)費D.材料費E.稅金【答案】AC20、工程量清單編制的要求()。A.可由招標人編制B.編制人必須是經(jīng)過國家注冊的造價工程師才有資格進行編制C.清單封面上必須要有注冊造價工程師簽字并蓋執(zhí)業(yè)專用章方為有效D.編制依據(jù)投標文件和設計文件E.可由招標人委托的具有相應資質的造價咨詢單位編制【答案】ABC大題(共10題)一、背景資料某疏浚工程,位于感潮河段,且落潮流速大于張潮流速,挖槽長度6km,梯形疏浚斷面,設計底寬200m,邊坡比1:7,原泥面平均標高為-15.0m,設計疏浚至-20.0m,超深0.5m,超寬5m。采用10000m3耙吸船施工,泥艙裝載土方量6500m3,重載航速9kn,輕載航速12kn,挖泥裝艙時間55min,施工上線、調頭、拋泥時間15min,挖槽下游一端到拋泥中心10km,時間利用率85%,挖泥期間回淤率5%。問題求需要工期多少天?【答案】工期為:8366400/(2569.2×24×0.85)=159.6d≈160d。二、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:澆筑每個沉箱應備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)【答案】先求每立方米混凝土的水泥用量:背景材料給出2立方米混凝土用砂為1700kg,則每立方米混凝土用砂為:1700/2=850kg;混凝土的配合比為:1:2.50:3.50;則每立方米混凝土水泥用量為:850÷2.50=340kg;則每個沉箱應備水泥為:0.34×480×(1+5%)≈171.4t。三、某施工單位承接了3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的施工,碼頭長560m,引橋長835m,前沿水深-12m,工程質量要求各分項達優(yōu)良等級。問題:(1)該工程如何劃分單位工程?(2)施工中如何組織對分項工程進行質量檢驗?(3)分項工程質量達到合格的條件是什么?【答案】(1)該工程可按以下劃分單位工程;根據(jù)《水運工程質量檢驗標準》的規(guī)定,可劃分為四個單位工程(碼頭每個泊位為一個單位工程,引橋850m也可劃為一個單位工程)。(2)分項工程質量檢驗應在工序交接驗收的基礎上,由該分項工程技術負責人組織有關人員進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理單位監(jiān)理工程師組織施丁單位專職質量檢查員進行檢驗確認。(3)分項工程質量合格的標準是:1)分項工程所含驗收批質量均應合格,且質量記錄完整;2)當分項工程不劃分驗收批時,其主要檢驗項目全部合格;一般檢驗項目應全部合格。其中允許偏差的抽檢合格率應≥80%,其中不合格的點最大偏差值,對于影響結構安全和使用功能的,不得大于允許偏差值的1.5倍。四、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩,全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑φ1200mm,擬采用材質為Q345~B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60~7.40m,樁底標高為--39.3~-42.7m,泥面標高為-3.20~-23.00m。設計高水位3.60m,設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施,設計保護期限為30年(保護效率80%)。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m,墩臺底標高為6.60m;1號、2號引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m,墩臺底標高分別為4.80m和5.80m(題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面)。問題1.按照《港口工程樁基規(guī)范》的有關規(guī)定,本工程中的鋼管樁沿高程劃分為哪些腐蝕區(qū)?2.計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍。3.適合本工程不同腐蝕區(qū)鋼管樁防腐蝕的方案有哪幾種?4.常用的海工鋼結構涂層防腐材料有哪幾種?5.計算設計使用期限內鋼管樁需要預留的管壁單面腐蝕厚度。(△δ=V[(1-P1)t1+(t-t1)],其中Q345-B鋼材的單面年平均腐蝕速度取0.3mm/a)。【答案】1.沿高程劃分為大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動區(qū)、水下區(qū)和泥下區(qū)。2.大氣區(qū)為5.10m以上;浪濺區(qū)為2.60~5.10m;水位變動區(qū)為-1.07~2.60m;水下區(qū)為-1.07m至泥面(-3.20~-23.00m);泥下區(qū)為泥面(-3.20~-23.00m)以下。3.大氣區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層;本工程1#引橋墩的鋼樁大氣區(qū)已包裹于墩臺混凝土中,可不采取防腐措施。浪濺區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或包覆層。水位變動區(qū)的防腐蝕措施除與浪濺區(qū)相同外,還可采用犧牲陽極法或外加電流陰極保護法等。水下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種、增加管壁預留腐蝕富裕厚度、外壁涂覆防腐涂層或采用陰極保護法。泥下區(qū)可選用耐腐蝕鋼材品種或增加管壁預留腐蝕富裕厚度(或采用陰極保護法)。4.常用的海工鋼結構涂層防腐材料有油漆涂料,環(huán)氧樹脂涂料,樹脂玻璃鋼,聚氨酯涂層,改性聚氨酯涂層。5.設計使用年限內鋼管樁的管壁預留單面腐蝕厚度△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]=0.3×[(1-0.8)×30+(50-30)]=7.8(mm)五、某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結構,堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面,施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)k=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模溫度38°C,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內部最高溫度82°C,表面溫度52°C,混凝土養(yǎng)護7d,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。問題:(1)施工組織設計報送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應當怎樣安放才是正確的。(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因,應采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理審查后應報企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確,扭王字塊應定點隨機安裝,塊體在斜坡上可斜向安放,使塊體的一半桿件與墊層接觸,相鄰塊體擺放不宜相同,目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有:設原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產(chǎn)生裂縫的主要原因是:1)混凝土人模溫度過高,混凝土內外溫差過大,超過了25°C。2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應采取的措施有:1)降低混凝土的人模溫度。①利用早晚溫度較低時澆筑混凝土;②骨料堆場搭設遮陽棚,防止暴曬;③水泥要使其溫度降至自然溫度再用;六、背景資料高樁碼頭,PHC樁樁長67m,亞粘土問題簡述PHC樁工藝特點及材料特點。【答案】PHC樁工藝特點為:采用先張法預應力高強混凝土(C80),高速離心成型,經(jīng)過常壓和高壓蒸汽養(yǎng)護而制成。PHC樁材料特點為:樁的強度高,樁的抗裂能力強,節(jié)省混凝土,PHC樁的耐久性高。七、某海港擬建3個2.5萬t級泊位碼頭,業(yè)主通過招標選擇施工單位,某一級港口與航道專業(yè)資質的施工單位與具有二級港口與航道專業(yè)資質的施工單位組成聯(lián)合體參加投標。問題:(1)何謂聯(lián)合體投標?(2)對組成的聯(lián)合體資質有什么規(guī)定?(3)根據(jù)其資質,業(yè)主能否接受該聯(lián)合體承接擬建碼頭噸級的投標?【答案】(1)由兩個或兩個以上法人或者其他組織組成一個聯(lián)合體,以一個投標人的身份共同投標稱為聯(lián)合體投標。(2)聯(lián)合體各方均應當具備承擔招標項目施工的相應能力;國家有關規(guī)定或者招標文件對投標人資格條件有規(guī)定的,聯(lián)合體各方均應具備規(guī)定的相應資格條件。由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,按照資格等級較低的單位確定資格等級。(3)由于聯(lián)合體是由一級與二級港口與航道專業(yè)資質的兩個施工單位所組成,根據(jù)規(guī)定該聯(lián)合體的資質等級只能按照資格等級較低的單位確定資格等級,故該聯(lián)合體為二級港口與航道專業(yè)資質,根據(jù)港口與航道工程施工企業(yè)資質管理的有關規(guī)定:二級企業(yè)可承擔沿海3萬t級以下的碼頭,而本工程為承建三個2.5萬t級泊位的碼頭,故在其資質等級范圍內,根據(jù)其資質,業(yè)主能接受該聯(lián)合體參加投標。八、背景資料潮汐河口疏浚工程,落潮流強于漲潮流,采用耙吸式挖泥船(艙容10000m3)進行航道疏浚工程施工。在航道中間有1.2km淺段,標高-7.8m至-9.0m,其余標高在-10m以下(高程全部以理論深度基準面起算),平均高潮位為2.8m,平均低潮位1.
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