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寧夏回族自治區(qū)固原市電梯作業(yè)電梯修理作業(yè)T預(yù)測(cè)卷(附答案)
一、單選題(20題)1.緩沖作用瞬時(shí)式安全鉗適用于速度為()m/s的電梯。
A.0.6~1B.小于0.6C.大于1D.大于1.5
2.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年()起施行。
A.1月1日B.6月1日C.3月1日D.9月1日
3.電梯作業(yè)人員必須持何種資格證才能上崗。A.應(yīng)急管理部門B.企業(yè)頒發(fā)的C.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門]頒發(fā)的D.企業(yè)上級(jí)部門
4.按照《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)()的特種設(shè)備。
A.市場(chǎng)認(rèn)可B.檢驗(yàn)合格C.技術(shù)鑒定D.領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)使用
5.在整個(gè)曳引機(jī)裝妥后,試驗(yàn)前應(yīng)詳細(xì)檢查曳引機(jī)的各部加油處并加油,油位的高度應(yīng)達(dá)到()為宜。
A.蝸桿中心1/3處B.蝸桿中心2/3處C.蝸桿中心處D.淹住蝸桿
6.電梯只能開(kāi)下行,不能開(kāi)上行??赡苁且?yàn)椋海ǎ?/p>
A.下限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
B.下極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
C.上極限開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
D.上限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有復(fù)位或有關(guān)線路斷開(kāi)
7.液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力部分的說(shuō)法不正確的是()。
A.是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置B.它的功能通過(guò)油泵來(lái)實(shí)現(xiàn)的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒(méi)有葉片泵
8.在層門附近,層站上的自然或人工照明在地面上的照度不應(yīng)小于()lx,以便使用人員在打開(kāi)層門進(jìn)入轎廂時(shí),即使轎廂照明發(fā)生故障,也能看清其前面的區(qū)域。A.30B.50C.80D.103
9.關(guān)于電位與電壓的說(shuō)法哪個(gè)是正確的。
A.電壓與電位定義不同但在同一電路系統(tǒng)中兩者值相同
B.電壓就是電位
C.電壓與電位沒(méi)有聯(lián)系
D.同一系統(tǒng)中,兩點(diǎn)間電壓為該兩點(diǎn)的電位之差的絕對(duì)值
10.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》對(duì)斷錯(cuò)相保護(hù)檢驗(yàn)方法正確的是?
A.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),在其輸出端,分別斷開(kāi)三相交流電源的任意二根導(dǎo)線后,閉合主開(kāi)關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng)
B.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),在其輸出端,任意調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線的相互位置后,閉合主開(kāi)關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng)
C.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),在其輸出端,切斷急停開(kāi)關(guān),閉合主開(kāi)關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng)
D.斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),在其輸出端,斷開(kāi)三相交流電源的三根導(dǎo)線后,閉合主開(kāi)關(guān),檢查電梯能否啟動(dòng)
11.若轎廂有數(shù)套安全鉗,則應(yīng)()。
A.分別采用瞬時(shí)和漸進(jìn)式B.均采用瞬時(shí)式C.均采用漸進(jìn)式D.均采用雙楔塊式
12.物體處于穩(wěn)定的基本條件是()。
A.重心位置高,支撐面?。籅.重心位置低,支撐面小;C.重心位置左,支承點(diǎn)偏右;D.重心位置低,支承面大;
13.懸掛用的繩、鏈、皮帶,其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。
A.3B.6C.8D.12
14.導(dǎo)軌支架采用膨脹螺栓固定時(shí),膨脹螺栓規(guī)格最小不應(yīng)小于()。A.M8B.M10C.M12D.M16
15.以下說(shuō)法不正確的是:A.上、下平層感應(yīng)器的干簧管接點(diǎn)接觸不良,隔磁板或感應(yīng)器相對(duì)位置尺不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,會(huì)引起電梯轎廂到平層位置不停車
B.曳引鋼絲繩上滲油太多,摩擦力不夠,會(huì)引起鋼絲繩打滑
C.安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙大于2mm,會(huì)引起安全鉗誤動(dòng)作
D.固定限速器螺釘松動(dòng)會(huì)造成限速器誤動(dòng)作
16.()是安裝于轎廂上由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)門開(kāi)或門關(guān)的裝置。
A.控制柜B.門機(jī)C.門鎖D.平層
17.曳引磨擦力(),會(huì)導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑,轎廂不受控制,容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
A.過(guò)大B.過(guò)小C.變化D.相等
18.轎頂作業(yè)時(shí),必須保證電梯處于下列哪種狀態(tài)。
A.絕對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)B.檢修運(yùn)行狀態(tài)C.電源上鎖掛牌狀態(tài)D.基站位置
19.如圖為一種電磁制動(dòng)器示意圖,圖中代號(hào)7表示的是()。
A.制動(dòng)彈簧B.限位螺釘C.鐵心D.制動(dòng)輪
20.機(jī)房?jī)?nèi)線路軟管固定間距最大不大于()m。
A.1B.2C.3D.4
二、多選題(10題)21.引機(jī)主要的潤(rùn)滑操作部件為()A.減速箱B.制動(dòng)臂C.制動(dòng)輪D.曳引輪軸E.電動(dòng)機(jī)軸承
22.門機(jī)的電力拖動(dòng)方式,有()調(diào)速。
A.直流B.交流變頻變壓C.并聯(lián)電阻D.高壓電機(jī)
23.為了使乘客舒適感好,可以通過(guò)下列手段:
A.理想的速度曲線B.控制精度高的閉環(huán)控制C.分層??緿.層層停靠
24.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)
25.電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由曳引電機(jī)、供電系統(tǒng)()等組成。
A.速度反饋裝置B.電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置C.超速保護(hù)裝置D.安全保護(hù)裝置
26.電動(dòng)機(jī)的電氣制動(dòng)方式,有()A.能耗制動(dòng)B.反接制動(dòng)C.回饋制動(dòng)D.正接制動(dòng)
27.利用萬(wàn)用表可以測(cè)量()。
A.電壓B.電流C.電阻D.頻率
28.采用交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)拖動(dòng)的電梯的優(yōu)點(diǎn)有:()
A.體積小B.質(zhì)量輕C.節(jié)省能源D.運(yùn)行效率高
29.排除電梯故障時(shí)如必須短接門鎖回路的,應(yīng)()
A.電梯在檢修狀態(tài)B.告知配合人員C.故障排除后及時(shí)恢復(fù)D.在正常運(yùn)行狀態(tài)
30.某電梯廠王某、張某校驗(yàn)一臺(tái)電梯控制屏,王某身穿短袖上衣、短褲、風(fēng)涼鞋,在檢查控制屏線路,而張某則去調(diào)整制動(dòng)器,大約十分鐘,突然聽(tīng)到王某的叫聲,張某看見(jiàn)王某的膝蓋碰在電阻板上,張立即把電源切斷,將王某送至醫(yī)院,搶救無(wú)效而死亡。該事故的原因是:A.維修電梯時(shí)沒(méi)有穿工作服和絕緣鞋B.帶電作業(yè)時(shí)沒(méi)有人在旁監(jiān)護(hù)C.觸電后沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救D.觸電后沒(méi)有立即切斷電源
三、判斷題(20題)31.三個(gè)直齒圓柱齒輪相互嚙合,中間齒輪,既是前級(jí)的從動(dòng)輪,又是后級(jí)的主動(dòng)輪。
A.是B.否
32.潤(rùn)滑油酸值過(guò)大,說(shuō)明油品氧化變質(zhì)嚴(yán)重,應(yīng)考慮換油。()
A.是B.否
33.線槽配線適用于從機(jī)房控制柜經(jīng)電梯井道到各層外呼按鈕和層燈的信號(hào)線的敷設(shè)。()
A.是B.否
34.發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度有明顯升高或降低,電梯司機(jī)應(yīng)立即將電梯開(kāi)回底站,讓乘客撤離,同時(shí)通知檢修人員及時(shí)將故障排除。()
A.是B.否
35.轎廂運(yùn)行時(shí)均有一條或幾條電纜隨之運(yùn)行,稱為隨行電纜。()
A.是B.否
36.蝸桿的頭數(shù)越多,蝸桿傳動(dòng)效率越低。
A.是B.否
37.特種設(shè)備安裝、改造及重大維修的告知形式是電話告知。A.是B.否
38.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》人員應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期屆滿3個(gè)月前,向考試機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)。
A.是B.否
39.對(duì)重用來(lái)平衡轎廂重量和轎廂載重量減少曳引電機(jī)功率,改善曳引性能。
A.是B.否
40.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在時(shí)間值為45s起作用。()
A.是B.否
41.直流電路中,電感元件相當(dāng)于開(kāi)路。
A.是B.否
42.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。
A.是B.否
43.電梯司機(jī)必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)考核合格,取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后方可獨(dú)立上崗。()
A.是B.否
44.半四槽(也稱U形槽)螞輪多用于全繞式高速電梯。
A.是B.否
45.拆除舊電梯時(shí),可以先拆限速器。
A.是B.否
46.電梯在調(diào)試過(guò)程中,可以載客。
A.是B.否
47.層(廳)站部分裝有層門、層門門鎖、門地坎、呼梯按鈕。()A.否B.是
48.安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r(shí),一根鋼絲繩的最小破斷負(fù)荷(N)與這根鋼絲繩所受的最大力(N)之間的比值。()
A.是B.否
49.導(dǎo)軌是為電梯轎廂和對(duì)重提供導(dǎo)向的構(gòu)件。
A.是B.否
50.電梯安裝人員必須持有特種設(shè)備作業(yè)人員證。()
A.是B.否
參考答案
1.B
2.B
3.C
4.B
5.C
6.D
7.D
8.B
9.D
10.B
11.C
12.D
13.C
14.D
15.C
16.C
17.B
18.B
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