一級建造師之一建市政公用工程實務能力提升B卷帶答案打印版

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單選題（共50題）1、（2020年真題）關(guān)于沉井施工技術(shù)的說法，正確的是（）。A.在粉細砂土層采用不排水下沉時，井內(nèi)水位應高出井外水位0.5mB.沉井下沉時，需對沉井的標高、軸線位移進行測量C.大型沉井應進行結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測及裂縫觀測D.水下封底混凝土強度達到設(shè)計強度等級的75%時，可將井內(nèi)水抽除【答案】B2、在各類危險源中，物的障礙或缺陷（包括生產(chǎn)、控制、安全裝置和輔助設(shè)施等），是指系統(tǒng)、設(shè)備、裝置、元件等由于（）而不能實現(xiàn)預定功能（包括安全功能）的現(xiàn)象。A.操作不當B.性能低下C.保養(yǎng)維修不當D.作業(yè)環(huán)境變化【答案】B3、（2017年真題）在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段施工縫應設(shè)在（）零點附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩【答案】B4、（）應納入施工現(xiàn)場管理，交通導行應根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導行方案。A.交通組織B.交通導行C.交通調(diào)查D.交通措施【答案】B5、（）適用于土路基壓實度檢測；不宜用于填石路堤等大空隙材料的壓實檢測。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實度檢測A.環(huán)刀法B.灌砂法C.比重法D.灌入法【答案】B6、編制建設(shè)工程總概算時，市政公用建設(shè)項目一般排列順序為（）。A.輔助建（構(gòu)）筑物、配套系統(tǒng)、主體建（構(gòu)）筑物B.配套系統(tǒng)、輔助建（構(gòu)）筑物、主體建（構(gòu)）筑物C.主體建（構(gòu)）筑物、輔助建（構(gòu)）筑物、配套系統(tǒng)D.輔助建（構(gòu)）筑物、主體建（構(gòu)）筑物、配套系統(tǒng)【答案】C7、工程施工質(zhì)量驗收規(guī)定，檢驗批及分項工程應由（）組織施工單位相關(guān)人員進行驗收。A.總監(jiān)理工程師B.專業(yè)監(jiān)理工程師C.項目經(jīng)理D.施工單位技術(shù)負責人【答案】B8、（2010年真題）道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強度C.抗凍性D.干縮性【答案】C9、（2013年真題）由于不可抗力事件導致的費用中，屬于承包人承擔的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復費用【答案】C10、有大漂石及堅硬巖石的河床不宜使用（）。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰【答案】C11、（2020年真題）下列水處理構(gòu)筑物中，需要氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應池C.其他【答案】A12、頂進小型箱涵穿越鐵路路基時，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。A.軌束梁B.施工便梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】A13、下列監(jiān)控量測方案，不需要進行專家論證的是（）。A.地質(zhì)環(huán)境條件很復雜的基坑工程B.臨近重要建筑物的工程C.已發(fā)生嚴重事故，重新組織實施的基坑工程D.采用新技術(shù)、新工藝、新材料的三級基坑工程【答案】D14、高級路面的特點是路面強度高、剛度大、（）。A.穩(wěn)定性好B.建造成本低C.車速低D.養(yǎng)護費用高【答案】A15、鉆孔灌注樁施工時，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（?）。A.控制進尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復提鉆掃孔【答案】A16、根據(jù)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，當熱水熱力站站房長度大于（）m應設(shè)置兩個出口。A.5B.6C.10D.12【答案】D17、關(guān)于施工現(xiàn)場圍擋（墻）的要求，表述正確的是（）。A.在圍擋內(nèi)側(cè)禁止堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板B.圍擋的用材宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)C.施工現(xiàn)場的圍擋一般應高于2.1mD.施工現(xiàn)場圍擋（墻）在危險施工處設(shè)置，留有施工人員進出口【答案】A18、下面關(guān)于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()A.跨徑小于18m的拱圈或拱肋混凝土，應按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前完成。B.不能完成時，則應在拱腳預留一個隔縫，最后澆筑隔縫混凝土C.跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。D.拱圈封拱合龍時混凝土強度，設(shè)計無要求時，各段混凝土強度應達到設(shè)計強度的75%【答案】A19、下列不屬于大體積混凝土澆筑施工裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.入模方式D.水化熱引起的溫度變形【答案】C20、地下管線的開挖、調(diào)查，應在（）的情況下進行。A.符合設(shè)計要求B.安全C.勘探完成D.設(shè)計交底完成【答案】B21、（2020年真題）盾構(gòu)接收施工，工序可分為①洞門鑿除、②到達段掘進、③接收基座安裝與固定、④洞門密封安裝、⑤盾構(gòu)接收，施工程序正確的是（）。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A22、有關(guān)路堤加筋施工的做法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應平整，表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物B.土工合成材料攤鋪后及時填筑填料，避免其過長時間直接暴曬C.填料直接卸在土工合成材料上面D.卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷【答案】C23、對于地鐵端頭井，應選（）基坑加固方式。A.墩式加固B.裙邊加固C.格柵式加固D.滿堂加固【答案】C24、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時，對石灰要求錯誤的是（）。A.宜采用1～3級的新石灰B.可直接使用磨細生石灰C.塊灰應在使用前2～3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D25、以下關(guān)于各種圍護結(jié)構(gòu)特點，錯誤的是()。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁，需采取防水措施【答案】B26、地下燃氣管道與構(gòu)筑物的水平間距無法滿足安全距離時，應（）。A.將管道設(shè)于管道溝或剛性套管內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A27、基坑放坡基本要求錯誤的是（）。A.放坡應以控制分級坡高和坡度為主B.優(yōu)先采取坡率法控制邊坡高度和坡度C.按是否設(shè)置分級過渡平臺，邊坡可分為一級放坡或分級放坡兩種形式D.下級放坡宜陡于上級放坡坡度【答案】D28、剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是（）土壓力。A.靜止B.被動C.平衡D.主動【答案】B29、（2020年真題）鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試拼裝記錄【答案】B30、（2020年真題）為市政公用工程設(shè)施改擴建提供基礎(chǔ)資料的是原設(shè)施的（）測量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工【答案】D31、箱涵頂進中，()應欠挖，鋼刃腳切土頂進。A.頂部B.兩側(cè)C.底部D.中刃腳【答案】B32、（2011年真題）曲面異面的構(gòu)筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D圓形蓄水池【答案】C33、高處墜落是指作業(yè)人員從（）以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B34、施工前應測橋梁中線和各墩、臺的（）定位樁，作為施工控制依據(jù)。A.中心坐標B.縱軸與橫軸線C.四角坐標D.邊線【答案】B35、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝，說法不正確的是（）。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5B.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5C.允許最大變形（包括吊帶變形的總和）為20mmD.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2【答案】B36、（2018年真題廣東海南）HDPE膜焊縫非破壞性檢測的傳統(tǒng)老方法是（）。A.真空檢測B.氣壓檢測C.水壓檢測D.電火花檢測【答案】A37、鋼筋工程施工中，當鋼筋受力不明確時應按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A38、當模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時，按規(guī)定需要組織專家論證時，必須按相關(guān)規(guī)定進行設(shè)計，進行結(jié)構(gòu)計算和（）驗算確定施工技術(shù)方案。A.強度B.剛度C.穩(wěn)定性D.安全性【答案】D39、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導坑法【答案】B40、污水處理廠試運行基本程序有①單機試車；②設(shè)備機組充水試驗；③設(shè)備機組負荷試運行；④設(shè)備機組自動開停機試運行；⑤設(shè)備機組空載試運行。下面順序正確的是（）。A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→④→③→⑤D.①→②→⑤→③→④【答案】D41、土的強度性質(zhì)通常是指土體的（）。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C42、（2018年真題）關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必嚴格按照設(shè)計位置，并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定【答案】C43、以下關(guān)于城市軌道交通車站說法不正確的是（）。A.地面車站位于地面，采用島式或側(cè)式均可B.站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上，分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點上的車站，可接、送兩條線路上的列車【答案】D44、燃氣管道通過河流時，不可采用下面哪種方式（）。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.穿越河底時，敷設(shè)在PVC套管內(nèi)【答案】D45、不開槽施工的內(nèi)徑≥1500mm鋼筋砼管道，地下水位高于管道頂部時，可采用（）方法測滲水量。A.內(nèi)滲B.閉水C.閉氣D.水壓【答案】A46、噴射混凝土應采用早強混凝土，嚴禁使用（）。A.速凝劑B.堿活性集料C.早強劑D.都不對【答案】B47、城市污水處理工藝流程中，一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過一級處理后，污水中懸浮物可去除40％左右。附著于懸浮物的有機物也可去除（）左右。A.10％B.20％C.25％D.30％【答案】D48、管道組成件的安裝質(zhì)量直接影響系統(tǒng)使用功能、運行安全，下列工序中不屬于管道安裝關(guān)鍵工序的是（）。A.下管B.組對C.試壓D.連接【答案】C49、項目進度控制總目標可按單位工程分解為（）分目標。A.交工B.竣工C.時間D.專業(yè)【答案】A50、鋼梁制造企業(yè)應向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試拼裝記錄【答案】B多選題（共20題）1、連續(xù)澆筑綜合管廊混凝土時，為保證混凝土振搗密實，在（）部位周邊應輔助人工插搗。A.預留孔B.預埋件C.止水帶D.沉降縫E.預埋管【答案】ABC2、（2017年真題）關(guān)于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法,正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC3、燃氣管道在安裝過程中需要進行壓力試驗，壓力試驗根據(jù)檢驗目的可以分為（）。A.功能性試驗B.嚴密性試驗C.強度試驗D.通球試驗E.外觀檢查【答案】BC4、供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)作燃料用的公用性質(zhì)的燃氣，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣D.沼氣E.氧氣【答案】ABC5、當工程規(guī)模較大或分期建設(shè)時，為方便工程施工和驗收使用，現(xiàn)場施工控制測量應設(shè)（）A.高程控制樁B.GPS控制點C.輔助平面測量基線D.分期施工邊線E.測量工作點【答案】AC6、土質(zhì)路基壓實應遵循的原則有（）A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD7、構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設(shè)計要求【答案】AC8、現(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有（）。A.斷面較薄B.配筋率較低C.抗?jié)B要求高D.整體性要求高E.滿水試驗為主要功能性試驗【答案】ACD9、水中雜質(zhì)按顆位大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD10、以下關(guān)于管道支架敘述正確的是（）。A.管道支架是管道的支承結(jié)構(gòu)，其作用是支承管道，并限制管道的變形和位移B.固定支架主要用于固定管道，多設(shè)置在補償器旁，保證補償器正常工作C.固定支架處管道不得有環(huán)焊縫，固定支架要與固定角板焊接D.導向支架一般設(shè)置在補償器、閥門兩側(cè)E.懸吊支架分為普通剛性吊架和彈簧吊架，彈簧吊架在重要場合使用【答案】ABD11、地鐵車站通常由（）等部分組成。A.出入口及通道B.電梯C.通風道及地面通風亭D.供電、通信、信號、給水排水、防災、電視監(jiān)控等系統(tǒng)E.車站主體【答案】AC12、城鎮(zhèn)道路基層工程中，()是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。A.基層材料B.施工質(zhì)量C.溫度D.地質(zhì)條件E.水文條件【答案】AB13、淺埋暗挖技術(shù)從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術(shù)，比如（）等。A.地層加固B.降水C.土方開挖D.格柵支護E.錨噴支護【答案】AB14、基坑工程巡視檢查應包括以下主要內(nèi)容（）。A.支護結(jié)構(gòu)B.施工狀況C.周邊環(huán)境D.監(jiān)測設(shè)施E.監(jiān)控量測設(shè)備保護措施【答案】ABCD15、施工準備階段質(zhì)量控制，重點是（）。A.質(zhì)量監(jiān)督B.技術(shù)準備C.質(zhì)量計劃D.質(zhì)量目標E.考核評價【答案】BC16、水泥土攪拌法注漿檢驗可采用（）。A.標準貫入B.超聲波C.輕型動力觸探D.面波E.鉆芯法【答案】C17、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實法C.擠密法D.垂直排水固結(jié)法E.夯實法【答案】AD18、有關(guān)泥漿護壁沖擊鉆成孔敘述，正確的有（）A.沖擊鉆開孔時，應低錘密擊，反復沖擊造壁。保持孔內(nèi)泥漿面穩(wěn)定B.每鉆透6～8m應驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應驗孔并應做記錄C.排渣過程中應及時補給泥漿D.穩(wěn)定性差的孔壁應采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求【答案】ACD19、以下關(guān)于熱力管道功能性試驗說法正確的是（）。A.強度試驗應在試驗段內(nèi)的管道接口防腐、保溫施工及設(shè)備安裝前進行B.強度試驗介質(zhì)可用潔凈水或壓縮空氣C.當管道系統(tǒng)存在較大高度差時，試驗壓力以最高點壓力為準，最低點的壓力無要求D.管線施工完成，現(xiàn)場組裝的連接部位經(jīng)檢查合格即可進行強度試驗E.試運行中應對管道及設(shè)備進行全面檢查，特別要重點檢查支架的工作狀況【答案】A20、在土壓平衡工況模式下，渣土應具有（）的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性【答案】ACD大題（共10題）一、【背景資料】某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1．615km，設(shè)計壓力為2．5MPa，采用∮219×7．9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用∮89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1．4m，場地地下水位于地表下1．6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由工施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1．本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)為什么2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充哪些資料才能被確認3．項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么4．4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件說明理由?！敬鸢浮?．本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3．項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理。4．張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔燃氣鋼質(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。問斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質(zhì)燃氣管道安裝的人員，必須經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術(shù)評定。二、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機械施工公司，由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復印以后，直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二：項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機械故障影響，項目部要求B公司增加鉆孔機械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進度。因B公司鉆機在其他工地，需等1周后才能運到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當？如不妥當，寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施，并分析總分包進度關(guān)系?！敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應有簽字手續(xù)。在施工過程中，項目技術(shù)負責人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應排除險情，做好標識，保護好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項目經(jīng)理應指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報告：調(diào)查組應把事故經(jīng)過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監(jiān)督，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應采取調(diào)度措施，控制進度計劃的實現(xiàn)。項目分包進度與總進度關(guān)系：分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制，承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關(guān)問題。三、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強度偏低，造成圍護結(jié)構(gòu)達不到設(shè)計要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細骨料合格。頂管施工前，項目部把原施工組織設(shè)計確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準備在現(xiàn)場予以實施。監(jiān)理工程師認為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達三分之一時，總頂力接近后背設(shè)計允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強度偏低的原因可能有哪些？應如何補救？2.說明項目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應對原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點進行安全驗算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應采取哪些措施處理？【答案】1.可能原因有（1）施工現(xiàn)場混凝土配合比控制不嚴；（2）攪拌時間不夠；（3）水泥質(zhì)量差。一般采用壓注水泥漿補強的措施。2.項目部變更施工方案時，應由上一級（企業(yè)）技術(shù)負責人審批，加蓋公章，填寫審批表，由監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。3.應對原龍門吊下管方案龍門吊、吊索、掛鉤等進行安全驗算。4.因為隨著頂程的增加，頂管管壁與土體的摩擦力也不斷增加，因此頂力也應持續(xù)增加?？刹捎媚酀{套或中繼間進行處理。四、某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進行施工，其中支護結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責和工作程序；在暗挖加固支護材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風換氣裝量和照明設(shè)施。工程預驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。【問題】1．根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋挖法?2．現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責和工作程序?3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標?4．現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應該增加哪些內(nèi)容?5．城建檔案館預驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求，管道承口應朝向施工前進方向。2．挖土機、起重機安全施工應注意：(1)地基穩(wěn)定性；(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離；(3)雨期的防雨、防滑。3．不妥之處：(1)機械開挖至槽底高程；(2)局部超挖達200mm；(3)施工單位自行進行了槽底處理。改正：(1)機械開挖至距槽底設(shè)計高程以上不小于200mm處，改由人工開挖至槽底設(shè)計高程；(2)雨期機械開挖溝槽，應避免超挖；(3)如果超挖，施工單位不得自行處理，應通知監(jiān)理到場，按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進行。處理完后，經(jīng)驗收合格才能進入下一道工序。4．不妥當之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應該拉毛處理。5．錯誤之處：(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；(2)閉水試驗在灌滿水后12h進行；(3)對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。改正：(1)閉水試驗應該在管道填土之前進行；(2)閉水試驗應該在灌滿水后24h進行；(3)管道預留孔應封堵。五、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準備焊接的管口時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)，私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。（2）不妥當。驗槽應由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加，不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應由設(shè)計單位提出處理措施和變更設(shè)計，地基局部回填應滿足設(shè)計要求和規(guī)定的壓實度，且應按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應及時施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質(zhì)量達不到合格標準。分析原因主要有：首先是管道內(nèi)支撐間距過大，不能滿足吊運要求；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%。六、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標準規(guī)范要求，是建設(shè)單位應該承擔的責任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任，因此不可以索賠。（2分）2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法：深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。（3分，每寫出一個得1分））3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降：隔斷盾構(gòu)掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。（3分）4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應采用化學漿液（2分）。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質(zhì)黏土，本土質(zhì)的特點就是盾構(gòu)通過較長時間后依然會發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進而造成房屋會繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構(gòu)掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。（3分）5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?七、A公司中標長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計壓力為0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗→回填土至管頂上方0.5m→c試驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土方回填至設(shè)計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程包給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告；③設(shè)計單位出具工程質(zhì)量檢查報告；④工程質(zhì)量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款；……。＜1>、施工程序中a、b、c、d分別是什么？＜2>、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的哪些規(guī)定？＜3>、依據(jù)《城市燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應如何做補救處理？＜4>、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》（建制[2013]171號），補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容?！敬鸢浮浚?>、a是焊接質(zhì)量檢查；b是強度（氣壓）；c是嚴密性；d是警示帶（標志帶）。＜2>、違反的規(guī)定包括：A公司不得轉(zhuǎn)包工程；B公司不得以其他單位的名義承攬工程（借用資質(zhì)）；A公司應禁止其他單位以本單位名義承攬工程（出借資質(zhì)）。＜3>、應采用級配砂石或天然砂回填至設(shè)計標高，超挖部分回填壓實，壓實度接近原地基天然天密實度。＜4>、補充內(nèi)容：（1）施工單位出具工程質(zhì)量竣工報告；（2）工程資料齊全；（3）施工單位簽署工程質(zhì)量保修書；（4）城建檔案管理部門出具檔案預驗收意見；（5）有關(guān)部門責令整改的問題已按要求整改合格。八、A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。【問題】1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)單位索賠停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；縮短工期增加費用。2．施工方式問題：還應要求三輥軸機組的直徑應與攤鋪層厚度匹配；切縫問題：應根據(jù)晝夜溫差確定切縫的方式和深度，深度為45～50mm可能偏小；養(yǎng)護問題：養(yǎng)護時間可能太短，養(yǎng)護時間不得少于混凝土到達80％設(shè)計彎拉強度所需時間，一般14～21d。設(shè)計彎拉強度到達100％，才能開放交通。3．(1)總監(jiān)組織預驗收；配合分包單位進行資料組卷。(2)還應有設(shè)計單位和勘察單位。4．“A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除”不妥，應由分包單位進行維修，驗收合格后，保修期滿退還保證金。九、某公司承建一段區(qū)間隧