南寧市地鐵蓄冷空調(diào)施工方案_第1頁
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南寧市地鐵蓄冷空調(diào)施工方案1.背景介紹隨著南寧市城市化進程的不斷推進,城市交通問題日益突出,南寧市政府決定開展地鐵建設(shè)。為了解決地鐵列車運行過程中因為高溫天氣帶來的不良影響,也更好地保障乘客安全和舒適度,南寧市地鐵將使用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)。蓄冷空調(diào)系統(tǒng)利用夜間空氣溫度較低時段進行制冷,通過蓄熱設(shè)備和儲水罐等來進行熱能的存儲,隨后在高溫天氣時段進行熱能復(fù)釋放,保持車站及地下車道內(nèi)空調(diào)溫度的穩(wěn)定。2.設(shè)計方案2.1系統(tǒng)組成南寧市地鐵蓄冷空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)制冷系統(tǒng)、蓄熱儲冷系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)四部分組成。空調(diào)制冷系統(tǒng):包括冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機、四通閥、制冷劑、電控系統(tǒng)等。蓄熱儲冷系統(tǒng):包括蓄熱裝置、儲水罐、水泵、太陽能集熱器、熱交換器、控制系統(tǒng)等。新風(fēng)系統(tǒng):包括新風(fēng)機組、過濾器、新風(fēng)管、排風(fēng)口等。管路系統(tǒng):包括吸氣管路、冷凝管路、蓄液及供熱管路、新風(fēng)管路及回風(fēng)管路、排水管路等。2.2蓄熱儲冷系統(tǒng)南寧市地鐵所采用的蓄冷空調(diào)系統(tǒng)是通過蓄熱儲冷系統(tǒng)來實現(xiàn)的。該系統(tǒng)的基本原理是在夜間巔峰電價期間,使用三級電價的優(yōu)惠,利用太陽能集熱器所提供的熱量,將水泵循環(huán)的水送入蓄熱罐內(nèi)進行蓄熱,同時通過儲冷罐來吸收空氣中的冷量,并將其儲存在冷媒中;在白天采用低電價時段,開啟空氣系統(tǒng)儲熱供冷,將蓄熱罐中儲存的熱能釋放出來,為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供冷量。2.3空調(diào)制冷系統(tǒng)空調(diào)制冷系統(tǒng)采用干式制冷方式,將經(jīng)過蓄冷處理的水銀滑動蒸發(fā)換熱器(HE)(Evaporator)所產(chǎn)生的蒸汽吸收到制冷劑R407C中,通過制冷循環(huán)實現(xiàn)供暖、制冷功能??照{(diào)制冷系統(tǒng)將這種有效的蓄冷方式結(jié)合在一起,使空調(diào)系統(tǒng)具備更加先進、節(jié)約能源和環(huán)保的特點。2.4新風(fēng)系統(tǒng)新風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)的不同點是,傳統(tǒng)的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)由新風(fēng)機和循環(huán)機兩個系統(tǒng)組成,新風(fēng)機向空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供新鮮的外界空氣。而在蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中,新風(fēng)系統(tǒng)是作為空調(diào)系統(tǒng)的一部分循環(huán)使用,新風(fēng)和回風(fēng)共用一個截止閥門(SCV),這樣可以避免冷風(fēng)從新風(fēng)系統(tǒng)中吹出,影響供暖、制冷效果。3.施工安排3.1前期工作準備為保證南寧市地鐵蓄冷空調(diào)系統(tǒng)施工進度和質(zhì)量,施工前需要進行以下準備工作:建立施工項目組,對責任人員進行明確,確保相互之間的關(guān)系和協(xié)作良好。制定施工安全、工期、技術(shù)和質(zhì)量計劃,明確任務(wù)目標、施工順序和進度計劃,確保項目進展順利。對施工用地進行調(diào)查和規(guī)劃,做好施工材料的準備和手續(xù)的審核和備案。對施工場地進行現(xiàn)場勘查,確定施工需求,并有條不紊地進行方案調(diào)整和技術(shù)交流。3.2施工流程布線階段:完成對空調(diào)制冷系統(tǒng)、蓄熱儲冷系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備的位置布置。立管階段:將各種管材安裝在地下通道和車站的壁面上,將各種管路串聯(lián)在一起。鋪設(shè)地面材料:鋪設(shè)專業(yè)的地面材料,以便下一步的設(shè)備安裝。安裝設(shè)備:安裝制冷系統(tǒng)、蓄熱儲冷系統(tǒng)、管路系統(tǒng)和新風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備。聯(lián)調(diào)測試:檢驗系統(tǒng)部件是否正確安裝,逐步測試施工效果,確保系統(tǒng)達到使用要求。訓(xùn)練和交接:對工程部人員進行培訓(xùn)和熟悉系統(tǒng)的運行細節(jié),最后完成工程的交接。4.安全保障在施工過程中,安全問題始終是最重要的問題之一。南寧地鐵蓄冷空調(diào)施工項目將在以下方面進行安全保障:建立施工安全環(huán)保管理體系,組織安全交底,制定安全工作計劃,明確責任分工和監(jiān)管管理機制。遵守國家和地方政策和法規(guī),提高施工人員安全意識,嚴格按照安全規(guī)范操作。對進出地鐵工地的施工人員進行身份識別,加強管理,嚴格控制出入地鐵車站人員。配置施工安全設(shè)施,并進行常規(guī)檢查和維護。5.總結(jié)南寧市地鐵蓄冷空調(diào)施工方案將采用蓄熱儲冷系統(tǒng)、空調(diào)制冷系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)和管路系統(tǒng)四部分組成,實現(xiàn)節(jié)約能源和環(huán)保的效果。該

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