摩托車充電系統(tǒng)常見問題分析和解決方法_第1頁
摩托車充電系統(tǒng)常見問題分析和解決方法_第2頁
摩托車充電系統(tǒng)常見問題分析和解決方法_第3頁
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現(xiàn)代摩托車基本都有電啟動(dòng)，那么充電系統(tǒng)則顯得重要起來。在實(shí)際使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)有許多模棱兩可的故障現(xiàn)象，給許多修理工帶來了麻煩，也耽誤了車主們的寶貴時(shí)間。由于充電系統(tǒng)的修復(fù)，不見得是立竿見影的效果，同樣的現(xiàn)象但故障原因不同，使許多修理人員百思不得其解。這也是由于無檢測(cè)儀表和缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)造成的。的，一斷不問未決還帶一起濟(jì)紛。（如f5g5等如jh05烈火花。以上現(xiàn)象大致表明磁電機(jī)輸出正常。另外更直觀的做法是在輸出端直接接一個(gè)vw術(shù)標(biāo)較格由短穩(wěn)方在開瓶測(cè)量確廣維人比頭痛的難題，這里提供一個(gè)檢測(cè)短路整流穩(wěn)壓器穩(wěn)壓數(shù)值最簡(jiǎn)單的方法：買一個(gè)5伏00壓，6伏車在.2伏左右正常，2伏車在~.5伏為正常（低于4伏會(huì)導(dǎo)致開大燈工作時(shí)高于.5伏使瓶充而減短以可致斷流是否黨然可以直接測(cè)電瓶?jī)啥穗妷杭俺潆婋娏鳎ㄓ捎谑茈娖坑绊戄^大，比較容易誤判，6伏車由.8伏上升為.2伏，2伏車電壓由.7伏上升到~.5伏，電流逐漸減?。ㄩ_大燈時(shí)電壓摩車瓶的能是量。有個(gè)量題，是導(dǎo)故難判的主原。其56伏車.2

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