4.2.3 倉儲配送中心建設(shè)

4.2.3倉儲配送中心建設(shè)按照吉林省雙遼市電子商務(wù)進農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃書的整體遼市各縣級倉儲配送中心的建設(shè)實施方案。一、關(guān)于建設(shè)倉儲配送中心的各項要求（一、地域概括3121.213637.42414平齊兩條鐵路在此縱橫交匯，長雙、齊雙兩條省級干線公路橫跨東西，沈明、集錫兩條國家級干線公路貫穿南北，大慶已被確定為吉林省門戶城市和中心城市。（二、倉儲配送中心選址1、自然環(huán)境因素（1）氣象條件要做好物流倉儲設(shè)施規(guī)劃，首先要明確規(guī)劃的目的，考1、自然環(huán)境因素（1）氣象條件指標。如選址時要避開風口。（2）地質(zhì)條件品堆碼起來會對地面造成很大壓力（或是貨架的壓力。如果，為此，土壤承載力要高。（3）水文條件物流倉儲配送中心選址需遠離容易泛濫的河川流域與止。地形條件物流倉儲配送中心應(yīng)地勢高亢、地形平坦，且應(yīng)具有適當?shù)拿娣e與外形。若選在完全平坦的地形上是最理想的；其次選擇稍有坡度或起伏的地方；對于山區(qū)陡坡地區(qū)則應(yīng)該完全避開；在外形上可選長方形，不宜選擇狹長或不規(guī)則形狀。2、經(jīng)營環(huán)境因素（1）經(jīng)營環(huán)境物流倉儲配送中心所在地區(qū)的優(yōu)惠物流產(chǎn)業(yè)政策對物勞動力條件也是物流倉儲配送中心選址考慮的因素之一。物流費用物流費用是物流倉儲配送中心選址的重要考慮因素之費用。服務(wù)水平代物流過程中能否實現(xiàn)準時運送是服務(wù)水平高低的重要指標意的服務(wù)。3、基礎(chǔ)設(shè)施狀況交通條件運站。公共設(shè)施狀況公共設(shè)施齊備。4、其他因素國土資源利用3流倉儲配送中心的布局還要兼顧區(qū)域與城市規(guī)劃用地的其門，備用倉儲地點需符合電子商務(wù)進農(nóng)村的選址條件。環(huán)境保護要求物流倉儲配送中心的選址需要考慮保護自然環(huán)境與人狀況能夠得到改善，城市的生態(tài)建設(shè)得以維持和增進。周邊狀況易散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施（如木材加工、冶金企業(yè)）不宜選擇居民住宅區(qū)附近。5712全峰、瑞豐等快遞企業(yè)均已在雙遼設(shè)立分公司(分支機構(gòu)、營業(yè)網(wǎng)點)。今年，我市快遞企業(yè)正逐步向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸，100分快遞企業(yè)已經(jīng)開始在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點。一步把物流做到每家每戶成為對物流企業(yè)遴選的重點。（一、對物流企業(yè)的遴選標準物流企業(yè)專業(yè)物流公司

配備標準情況辦公有獨立的辦公場所場所倉儲占地面積達10000平方米面積倉庫最低擁有3個倉庫數(shù)車輛：擁有四驅(qū)車10臺、六驅(qū)車10臺、設(shè)施 掛車（不同長度臺；分揀系統(tǒng)：擁設(shè)備 一臺分揀設(shè)（采集器掃描槍（手持終端）人員 按每人配備一臺車標準必須有50名年配備 在50周歲以下的且具有兩年執(zhí)業(yè)經(jīng)驗裝卸 具備人力及機械力裝卸搬運能力，且大搬運 位配送必須隨行搬運工配送 省內(nèi)配送3-5天內(nèi)送達省外配送可7-10速度 天送達配送 省內(nèi)最低配送能力到縣，省外最低配送范圍 力到市物流企業(yè)批銷企業(yè)物流

配備情況及數(shù)量倉庫數(shù)設(shè)施設(shè)備

標準有獨立的辦公場所種類：2001000擁有1個以上車輛：普通貨車3臺、冷庫廂貨車2臺司機：有3名年齡在50周歲以下的且人員配備 具有兩年駕駛經(jīng)驗配貨員名收銀：12裝卸搬運 具備人力裝卸搬運能力，且配送必須隨行搬運工

當天3點之前訂單必須當天送達；3點之后訂單第二天送達批銷企業(yè)原有配送范圍及后期擴充范圍村村必達物流企業(yè) 配備情況客運物流 裝卸搬運

標準客運公司客車及拉貨所需工具2-3當天訂單當天送達客運公司覆蓋線路業(yè)流

配備情況辦公場所力設(shè)施設(shè)備人員配備

標準獨立的辦公場所具備一定倉儲面積及貨物保管能力102-3名專員

裝、卸貨能力3郵政網(wǎng)點所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村業(yè)達

況所管備備運度

標準有獨立的辦公場所具備一定的倉促面積及貨物保管能力保證最低標配貨車數(shù)2-3裝、卸貨能力33-5配送范 下行：最低配送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)；上行：最低配圍 到縣市的、私家取車主）裝卸配送配送速度當天訂單當天送達配送范圍縣內(nèi)各村級信息服務(wù)站物流企配備情況標準業(yè)設(shè)施設(shè)備物流企配備情況標準業(yè)設(shè)施設(shè)備車輛：具有營運資質(zhì)50人員配備其他物兩年駕駛經(jīng)驗流（摩保證金收1000/合同期（二、物流企業(yè)服務(wù)項目2、貨物投遞：負責接收各村級信息服務(wù)站代發(fā)貨物；3、倉儲保管：物流企業(yè)有一定的倉儲能力，貨物在交由物流企業(yè)后，入庫到企業(yè)倉庫，由企業(yè)負責4、配送到戶：負責把貨物配送到指定配送地點；5、物流跟蹤：負責貨物出庫到配送到指定地點時間范圍內(nèi)的貨品實時跟蹤服務(wù)；6、要注意時效性，如配送的貨物在省內(nèi)的標準是 3天左右能到，最長不能超過7天；（三、物流企業(yè)管理制度1ERP2、出入庫產(chǎn)品、貨車、司機等名稱做到跟ERP軟件名稱相符；3地4、貨物企業(yè)作業(yè)中采取崗位問責制，做到產(chǎn)品入庫、保管、出庫、配送等環(huán)節(jié)專員專責；5按產(chǎn)品原價進行賠償；6、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，愛崗敬業(yè)，忠于職守，不允許向接貨人私自亂收費；7額給予賠償；8、物流企業(yè)必須按照合同規(guī)定的配送時間完成配送任務(wù)；9、物流企業(yè)應(yīng)注意在運送過程中應(yīng)對人、車、物實行責任制；10村的需要統(tǒng)一標準化。（四、對物流企業(yè)的補貼政策補貼**萬件以上的企業(yè)給予相應(yīng)的資金補貼。（五、對物流企業(yè)的考核標準發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化工作措施。分值考核標準得分分值考核標準得分88%題）次數(shù)或配件錯顧客服務(wù)水平

貨差率貨損率

誤批次數(shù)）/送貨批次數(shù)為零分

10 1時率時率通率

客戶投訴次數(shù)總交易次數(shù)訂單處理延時次數(shù)/數(shù)事故處理延時次數(shù)/數(shù)司機通訊中斷次數(shù)/數(shù)貨款理賠延時

5 5%10 10%15 15%5 5%財務(wù)水平 理賠及時率 12 1次數(shù)按約定時間取運輸合計：

取貨及時率 貨次數(shù)/總?cè)∝洿螖?shù)按約定時間送送貨及時率 貨次數(shù)/總送次數(shù)