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精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載精選范文、公文、論文、和其他應用文檔,如需本文,請下載#件;五、站房、基礎、預埋件、預埋螺栓的尺寸和位置的允許偏差,除應符合現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的有關規(guī)定外,尚應符合本規(guī)范附錄一的規(guī)定。第2.0.2條設備就位前,應按施工圖和有關基礎、支承建筑結構的實測資料,確定連續(xù)輸送主要設備的縱向和橫向中心線以及基準標高點,作為設備安裝的基準。第2.0.3條敷設軌道應符合下列要求:一、鋼軌敷設前,應按其制造標準檢查直線度。扭曲和端面質量,合格后方可敷設;二、固定鋼軌用的壓板、螺栓等緊固件,其安裝位置應正確,并應與軌道密切貼合、切實鎖緊;三、軌道中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于2m;m四、兩平行軌道的接頭位置宜錯開,其錯開的距離不應等于行走部分前、后兩行走輪間的距離;TOC\o"1-5"\h\z五、軌道的接頭間隙不應大于 ,接頭處工作面的高低差不應大于0 ,左右偏移不應大于 m六、軌距的允許偏差為土m七、軌道直線度偏差每米不應大于 m在 長度內不應大于 m全長不應大于 ;八、同一截面內兩平行軌道軌頂的相對標高允許偏差應符合表2.0.3的規(guī)定,且軌道彎曲部分的偏差方向應向曲率中心一側降低。軌頂的相對標高允許偏差(mm) 表2.0.3軌距《500>500允許偏差12第2.0.4條組裝驅動鏈輪和拉緊鏈輪應符合下列要求:一、鏈輪橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于m二、兩鏈輪軸線應平行,且與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于1/三、鏈輪軸的安裝水平偏差不應大于0.5/100。0第2.0.5條組裝履帶式驅動裝置應符合下列要求:一、兩鏈輪橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合,其偏差不應大于 ;二、鏈輪軸線至軌道面間的距離的允許偏差為土 ;三、鏈輪軸線對輸送機縱向中心的垂直度偏差不應大于1/10;00四、鏈輪軸的安裝水平偏差不應大于0.3/10;00五、兩履帶軌道的軌距的允許偏差為土;六、履帶軌道的縱向傾斜度偏差不應大于1/10;00七、兩履帶軌道工作面的高低差不應大于 ;八、兩履帶軌道中心線與兩鏈輪橫向中心線應重合,其偏差不應大于 。第2.0.6條托輥、滾輪和輥子裝配后,其轉動均應靈活。第2.0.7條連續(xù)輸送設備試運轉前的檢查應符合下列要求:一、各潤滑點和減速器內所加油、脂的牌號和數量應符合設備技術文件的規(guī)定;二、連續(xù)輸送設備的輸送沿線及通道,應無影響試運轉的障礙物;三、所有緊固件應無松動現象;電氣系統、安全聯鎖裝置、制動裝置、操作控制系統和信號系統均應經模擬或操作檢查,其工作性能應靈敏、正確、可靠;五、盤動各運動機構,使傳動系統的輸入、輸出軸旋轉一周,不應有卡阻現象;電動機的轉動方向與輸送機運轉方向應相符合。第2.0.8條連續(xù)輸送設備試運轉除應按現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行外,尚應符合本規(guī)范的規(guī)定。試運轉應由部件至組件,由組件至單機,由單機至全輸送線;且應先手動后再機動,從低速至高速,由空負荷逐漸增加負荷至額定負荷按步驟進行。第2.0.9條空負荷試運轉應符合下列要求:一、驅動裝置的運行應平穩(wěn);二、鏈條傳動的鏈輪與鏈條應嚙合良好,運行平穩(wěn),無卡阻現象;三、所有滾輪和行走輪在軌道上應接觸良好,運行平穩(wěn);四、運動部分與殼體不應有摩擦和撞擊現象;減速器油溫和軸承溫升均不應超過設備技術文件的規(guī)定,潤滑和密封應良好。六、空負荷試運轉的時間不應小于,且不應小于個循環(huán);可變速的連續(xù)輸送設備,其最高速空負荷試運轉時間不應小于全部試運轉時間的6%0。第2.0.10條負荷試運轉應符合下列要求:一、空負荷試運轉合格后,方可進行負荷試運轉;二、當數臺輸送機聯合運轉時,應按物料輸送反方向順序啟動設備;、三、負荷應按設備技術文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加,直到額定負荷為止;額定負荷下連續(xù)運轉時間不應小于,且不應小于一個工作循環(huán); ,四、各運動部分的運行應平穩(wěn),無晃動和異?,F象;五、潤滑油溫和軸承溫度均不應超過設備技術文件的規(guī)定;六、安全聯鎖保護裝置和操作及控制系統應靈敏、正確和可靠; ’七、輸送量應符合設計規(guī)定;八、停車前應先停止加料,待輸送機卸料口無物料卸出后,方可停車;當數臺輸送機聯合運轉時,其停車順序應與啟動順序方向相反。第三章固定式帶式輸送機第3.0.1條本章適用于輸送各種塊狀、粒狀等松散物料及成件物品的固定帶式輸送機的安裝。第..條輸送機縱向中心線與基礎實際軸線距離的允許偏差為土 m第3.0.3條組裝頭架、尾架、

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