汽車省油的幾個(gè)誤區(qū)介紹

第第頁汽車省油的幾個(gè)誤區(qū)介紹

報(bào)紙最近簽約的汽車安全專家提示消費(fèi)者汽車修理九個(gè)誤會(huì)，需要規(guī)避的一部分。

盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)溫控器

高發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盲目刪除溫控器，只有冷卻液循環(huán)，不能調(diào)整冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在一個(gè)更合適的溫度，但往往在較低溫度下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降加快磨損這時(shí)還需多了解下福州駕校這樣對于油耗增加。假如發(fā)動(dòng)機(jī)后修理或更換溫控器失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部分，溫控器不能被拆除。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕不低

有些人認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高駕駛怕不怕不低。事實(shí)上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，也極大的危急。應(yīng)依據(jù)正常溫度的汽車手冊上提供的交通，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用壽命。

水泵風(fēng)扇皮帶盡可能緊

腰帶收緊是不可能的。皮帶過緊不僅使其伸展或斷裂，縮短皮帶的運(yùn)用壽命，而且是由于張力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸，水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，正常皮帶撓度為10-15mm的大會(huì)，是適當(dāng)?shù)摹?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫

空閑由于較低的速度變暖，油泵不能快速壓入表面的潤滑潤滑劑，機(jī)油壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)部分在干摩擦或半摩擦狀態(tài);燃油因低溫霧化不良，，使未燃燒的燃油進(jìn)入曲軸箱〔混合物〕，沖走缸壁上的油膜，會(huì)加速機(jī)械磨損。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，幾秒鐘后，應(yīng)用快怠速升溫〔專用快速在現(xiàn)代汽車的閑置設(shè)備，機(jī)溫度上升后，它會(huì)自動(dòng)調(diào)整到怠速狀態(tài)〕，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。

運(yùn)用的噴燈烘烤油底

冬天焗油用火炬結(jié)束，不僅使石油添加劑發(fā)生化學(xué)改變，其性能的損失，但也油井水泥，石油變形，簡單引起火災(zāi)。最好的方法是，以適應(yīng)當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟冗x擇石油。在有條件的地方，最好的車輛在車庫保溫設(shè)施。

寧高勿低輪胎氣壓

有些人喜愛高胎壓費(fèi)可以超載可以省油。這是不正確的。輪胎壓力過高，將輪胎的地面，以減削磨損較重，但也簡單穿刺。輪胎氣壓過高，輪胎的附著系數(shù)減小，降低了制動(dòng)效果，剎車時(shí)，增加測滑〔特別是在道路上的雨水和雪〕，以及道路安全造成更大的損害。輪胎氣壓過低也不好，會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損的肩膀，折扣輪胎，油耗增加。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記對輪胎的充氣壓力，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)壓力的±5％是比較合適的.。

對于發(fā)動(dòng)機(jī)油，而不是更少

添加油，發(fā)動(dòng)機(jī)不能多不能少加。油增加會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力聯(lián)動(dòng)，會(huì)使飛濺到氣缸壁的增加，導(dǎo)致燃燒室沉積物增加石油和降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加磨損，影響排放。加油，在根據(jù)光罩檢測到至少不得低于下刻線最大的油刻線腳下，是適當(dāng)?shù)摹?/p>

裝備自動(dòng)變速器和催化三路車更換開始躲避法律

裝載的汽車自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器因故障或電池電力不足無法啟動(dòng)，推動(dòng)或拖動(dòng)其他車輛啟動(dòng)，這是特別錯(cuò)誤的。采納上述方法是不能傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，不僅啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，它會(huì)損壞催化轉(zhuǎn)換器。

而緊不松動(dòng)緊固螺栓

汽車各部位的螺栓，依據(jù)直徑，螺距，并運(yùn)用其扭矩大小都超過