上跨分離式立交橋架梁專項(xiàng)計(jì)劃

PAGEPAGE8上跨分離式立交橋架梁專項(xiàng)方案XX集團(tuán)第四工程有限公司沈海高速公路泉廈段擴(kuò)建工程XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2008年10月8日泉廈高速公路擴(kuò)建工程XX合同段跨越高速公路分離式橋梁共有六座，在保證原有高速公路交通不中斷的情況下，架梁存在一定難度，同時(shí)也存在一定的安全隱患。一、工程概況：XX合同段跨線橋梁基本情況如下表：XX合同段跨線橋梁統(tǒng)計(jì)表悲序號團(tuán)橋梁名伙稱利結(jié)構(gòu)形手式餃改建方猶式即備注卷1叉X瓜X謀分離橋襲K46敗3+4兼92.低147翅20+揀2-3圾5+2棵0承預(yù)應(yīng)力夢箱滾梁趴/透空心板辭原位重補(bǔ)建個半幅拆期除，半館幅通車傻2勇X妹X約分離橋毒K46慨3+9違02.寬618煤16+神2-2服5+1劑6紹預(yù)應(yīng)力減空心板越原位重?zé)o建葡全橋拆睛除，重三建新橋愛3黃X粘X奮分離式撿橋痛K46長6+0山01.售507飾16+差2-2椅5+1肥6黎預(yù)應(yīng)力揮空心板像移位重碑建蹈先建新睜橋，后原拆舊橋遷4皆XX1渠#慶分離橋蓄橋卻K46辰7+0內(nèi)02.診453因16+醉2-2么5+1補(bǔ)6禽預(yù)應(yīng)力補(bǔ)空心板穿原位重駝建溉全橋拆竟除，重耐建新橋涉5煮XX2贏#及分離橋眾橋先K46概7+3稱42.從918息16+愁2-2初5+1多6頁預(yù)應(yīng)力屯空心板廢原位重越建飽全橋拆猶除，重晃建新橋授6艦X洞X策分離式揭橋囑YK4貨68+普055貨.69扇7錄16+顛2-3興0+1緩6藏預(yù)應(yīng)林力碗T攜梁屆/抵空心板肌移位重堆建任先建新那橋，后只拆舊橋二、架梁存在的主要問題：1、橋梁預(yù)制場位于高速公路K462+420左側(cè)附近，距離分離式跨線橋梁較遠(yuǎn)，最近的有1公里，最遠(yuǎn)的近6公里。由于征地沒有全面開展，導(dǎo)致高速公路施工便道無法拉通，運(yùn)梁通道無法形成，存在梁片運(yùn)輸問題。2、在保證正常通車的前提下，橋梁通過高速公路運(yùn)輸，16米、20米和25米空心板梁較為容易，30米T梁和35米箱梁難度較大，需要采用運(yùn)梁車架設(shè)。橋梁運(yùn)輸過程中需要占用既有高速公路緊急停車帶和部分主車道，對交通形成一定的壓力。3、橋梁運(yùn)輸線路是位于既有高速公路上，不能直接運(yùn)輸?shù)娇缇€橋臺尾。如果采用架橋機(jī)架梁，一方面需要將梁片運(yùn)輸至跨線橋臺尾，需要修建由高速公路至跨線橋臺尾的爬坡引道，施工難度大；另一方面，可以采用在橋梁臺背處建設(shè)小梁廠，一橋一制，一橋一架，施工投入大。4、如果采用吊車架梁，除施工成本高外，主要是對架梁現(xiàn)場場地要求較為苛刻。吊車占用場地大，架設(shè)30米T梁和35米箱梁需要封閉交通，對交通影響大。三、建議施工方案結(jié)合我標(biāo)段跨線橋具體情況，擬制定兩種架梁方案。一是采用架橋機(jī)架梁，需利用高速公路作為臨時(shí)運(yùn)梁通道，并修建引道至分離式橋的橋頭；二是采用吊車起吊架梁，需利用高速公路作為臨時(shí)運(yùn)梁通道，吊車現(xiàn)場起吊。下面以XX分離式橋架梁為例：方案一：園1烤、總體門思路形采用架記橋機(jī)架鞏梁，首般先應(yīng)在趨高速公暮路左側(cè)坐開口，妻修筑運(yùn)方梁通道鬼至閱X慘X佳分離式篇橋的橋霧頭處，膽經(jīng)過對戒現(xiàn)場測懇量緣，喪X嫁X好分離式煙橋頭地木面標(biāo)高肅為溉18.跪71最9貓米，高允速公路院左被側(cè)與K46求5+7道6邀0砌處標(biāo)高臘為淹11.權(quán)34亭3隔米，應(yīng)解在烈K46百5+7倦6啊0曬處開口溝，修筑溝一條俯長辨245拋.8口7擊米，升寬四4.索5甚米的運(yùn)獄梁通道介，坡度棉為訪3趟%甩，待運(yùn)葛梁通道版修好后器在橋頭絡(luò)組裝架乒橋機(jī)就噴位，然羨后在制浙梁場邊節(jié)上的高歐速公路顛開口，連采用運(yùn)商梁車將租梁運(yùn)出齡，利用斬高速公顆路左側(cè)蓮的緊賺急停車巾帶作為煩運(yùn)梁通指道。在欣高速公運(yùn)路上運(yùn)飾梁過程頁中要緩伸慢行駛消，在運(yùn)享梁車車如頭安裝槐醒目的街警示標(biāo)在志，提若醒對面淘行駛的秒車輛，飄運(yùn)姿到碰K46壞5+7頌6翁0諸處進(jìn)入念修筑好迎的通道駛，將梁抖運(yùn)至橋隔頭采用閃架橋機(jī)障架梁。降2險(xiǎn)、施工士工藝框糞圖場地準(zhǔn)備場地準(zhǔn)備鋪設(shè)軌道安裝完成架橋機(jī)拼裝及試運(yùn)行逐孔安裝鋪設(shè)延伸軌道完成第一孔梁架設(shè)落梁架橋機(jī)移梁到位架橋機(jī)空載前移喂梁（臨時(shí)）支座安裝板梁預(yù)制龍門吊機(jī)移梁電動平車運(yùn)梁得3秒、主要勇工序施繞工說明堅(jiān)1依)橫場地準(zhǔn)煩備：架呆橋機(jī)在譯分離式構(gòu)橋頭路占基上完鐮成拼裝舉。路基滾要求平晶整、密甘實(shí)，滿稼足架橋前機(jī)安裝乳荷載要巾求。架勻橋機(jī)的天縱向行財(cái)走軌道榆應(yīng)安裝雷在架設(shè)必第一孔影梁的中透軸線上厲。同時(shí)庫架橋機(jī)莊的兩主漏桁梁間萄距應(yīng)滿熊足喂梁必及安裝如的需要越。語2宴)遷架橋機(jī)取拼裝及吃試運(yùn)行殿：架橋螞機(jī)拼裝泥程序?yàn)樯ⅲ簻y量樂定零位趨→翅平衡對司稱拼裝浩兩側(cè)主恰桁康梁棚→偵安裝前拉后聯(lián)系玻框架、贊臨時(shí)支粉撐適→貼安裝前虛、中、但后支腿頌及中、湊后頂高萬支熟腿痛→糕鋪設(shè)縱割向軌楚道聾→炊安裝起巡吊小車炕、液壓副系統(tǒng)、緒操作臺膛、接通負(fù)電險(xiǎn)源佩→剃檢查調(diào)滲試初步顏運(yùn)行。喪架橋機(jī)虧安裝完全成以后凡應(yīng)檢查梢各部尺席寸是否仙正確，淚各系統(tǒng)詠的運(yùn)行綁是否正洋常，然眉后試運(yùn)啊行。拍3嚴(yán))輸架橋機(jī)墨前移：批架橋機(jī)吩試運(yùn)行慣完成后兇開始架樓梁，首嘗先架橋倒機(jī)空載勢前移，奏兩起吊煉小車退陣至后支辟腿附近矮，收起爪前支腿兇就位，啄在蓋梁崇上鋪設(shè)岔橫移軌價(jià)道，然介后將行碎走箱落流在軌道吹上。嫁4政)于喂梁：敞用自行透式電動宏平車運(yùn)鵲梁，龍煉門吊將真箱梁吊爪至電動錘平車上蓮，運(yùn)梁宅通道采藏用高速船公路緊竊急停車炒帶，然蜜后進(jìn)入鄰修筑好捐的運(yùn)梁粘通道，盆最后將談梁運(yùn)至污架橋機(jī)細(xì)后跨擦內(nèi)板,偉兩起吊姥小車將尚梁吊起因。轎5煌)蛾支座安牌裝：測堪量放線賣將支座款中心十顆字線用祝墨線彈催出，按適十字線尚位置安統(tǒng)裝臨時(shí)撤（固定膏）支座名。拴6獅)梯落梁：稻喂梁后濤，兩起替吊小車床開始運(yùn)恰梁，將筒梁運(yùn)至坐架橋機(jī)封前跨位游置，橫勻移架橋勿機(jī)，將欣梁運(yùn)至拍待架梁資支座的班上方，眠使梁體芳中心線州與支座疼中心線稈對正，父然后下譯落就位藝。梁體煮就位后匯用垂球項(xiàng)吊線法燒檢查梁描體安裝餐垂直度拜，合格啦后再架輪設(shè)第二漢片梁。呀7桐)鴉架橋機(jī)酷前移：稅第一孔明梁的架丙設(shè)完成扇后，對凍架橋機(jī)腹進(jìn)行檢迅查，確墓認(rèn)無故輪障后，槍將中、側(cè)后頂高口支腿頂猾起，中濫、后行滑走箱由怖橫向轉(zhuǎn)洽為縱向涂，潤中、后即頂高支領(lǐng)腿下落條使行走每箱落至驢縱向軌抓道上，濃兩起吊乒小車退共至后支除腿附近泉，收起翅前支腿鴉，鋪設(shè)真延伸軌欄道，架胖橋機(jī)前間移就位秋，開始瘦架設(shè)下櫻一孔梁證。笨方案二熔：柱采用吊史車起吊跡架梁，團(tuán)在高速副公路邊慮上和中泊央分隔丙帶里分焰別擺放鋒兩臺吊歪車，吊濾車噸位旱根據(jù)梁孩體重量作選擇合役適的吊裹車。然菠后在制年梁場邊別上的高斥速公路逝開口，槳采用運(yùn)鉛梁車將某梁運(yùn)出甲，利用放高速公診路緊急疾停車帶早將梁運(yùn)棵至居X常X構(gòu)分離式誘橋下，斷采用吊命車起吊掘架梁。棍施工工攀序：架矩梁前準(zhǔn)腿備悶買纏吊車就臂位役凝崗運(yùn)梁至風(fēng)橋滅下穩(wěn)槳見架梁汪用吊車序直接吊亡梁安全錫隱患比傾較大，花需要兩倚臺吊車戶密切配對合；而陡且在架仙設(shè)左幅張時(shí)可以爸，但架喂設(shè)右幅微時(shí)如何蠶把梁運(yùn)驢到右幅默去，如稿果要運(yùn)帽梁車穿句過高速瓣公路耽罵擱時(shí)間對長，交敢通影響開大。霜安全措例施：以繭上兩種堂方案在稅運(yùn)梁時(shí)疏要占用累高速公婦路緊急半停車帶照作為運(yùn)炕梁通道勇，需設(shè)依置足夠經(jīng)、合理聯(lián)的警示毫標(biāo)志；奴架梁時(shí)賄都要臨鈴時(shí)封閉面交通，代安排專掠職安全族員負(fù)責(zé)冬現(xiàn)場車艘輛管制