鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！總則鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、交通運(yùn)輸體系的骨干。鐵路運(yùn)輸具有高度集中、各個(gè)工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點(diǎn)。鐵路運(yùn)輸組織工作，必須貫徹安全生產(chǎn)、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。鐵路運(yùn)輸調(diào)度是鐵路日常運(yùn)輸組織的指揮中樞，分別代表各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組織指揮日常運(yùn)輸工作。鐵路運(yùn)輸調(diào)度擔(dān)負(fù)著組織客貨運(yùn)輸、保證國(guó)家重點(diǎn)運(yùn)輸、提高客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量及運(yùn)輸安全的重要責(zé)任，對(duì)完成鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)，提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)效益起著重要作用。凡與運(yùn)輸有關(guān)各部門、各工種都必須在運(yùn)輸調(diào)度的統(tǒng)一組織指揮下，進(jìn)行日常生產(chǎn)活動(dòng)。為了統(tǒng)一全路調(diào)度工作，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，特制定《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》。規(guī)定了運(yùn)輸調(diào)度日常工作必須遵循的基本原則、責(zé)任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系；明確了運(yùn)輸調(diào)度人員選拔、培訓(xùn)的基本條件和基本要求?！惰F路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》是各級(jí)運(yùn)輸調(diào)度管理的基本規(guī)則和工作標(biāo)準(zhǔn)。鐵路各級(jí)運(yùn)輸調(diào)度及有關(guān)部門制定規(guī)則、細(xì)則、標(biāo)準(zhǔn)和辦法等，必須符合《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》的規(guī)定。各級(jí)運(yùn)輸調(diào)度和運(yùn)輸有關(guān)人員對(duì)《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行。第1條鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作，實(shí)行分級(jí)管理、集中統(tǒng)一指揮的原則。鐵道部設(shè)調(diào)度處，鐵路局(集團(tuán)公司，下同)設(shè)總調(diào)度室，鐵路分局(總公司，下同)設(shè)調(diào)度所，技術(shù)站設(shè)調(diào)度室。鐵道部、鐵路局、鐵路分局、技術(shù)站調(diào)度分別代表鐵道部長(zhǎng)、鐵路局長(zhǎng)、鐵路分局長(zhǎng)、站長(zhǎng)，根據(jù)分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮的原則，分別掌管全國(guó)鐵路、鐵路局、鐵路分局和車站的日常運(yùn)輸組織指揮工作。第2條鐵道部設(shè)值班處長(zhǎng)、調(diào)度員；鐵路局設(shè)值班主任、主任調(diào)度員、調(diào)度員；鐵路分局設(shè)值班主任、主任調(diào)度員、調(diào)度員；技術(shù)站設(shè)值班站長(zhǎng)、車站調(diào)度員(設(shè)調(diào)度室的編組站應(yīng)設(shè)室主任、副主任)。鐵道部值班處長(zhǎng)、鐵路局值班主任、鐵路分局值班主任、車站值班站長(zhǎng)分別領(lǐng)導(dǎo)一班工作。在組織日常運(yùn)輸工作中，下級(jí)調(diào)度必須服從上級(jí)調(diào)度的指揮；鐵道部、鐵路局、鐵路分局各工種調(diào)度及有關(guān)人員分別由值班處長(zhǎng)、值班主任統(tǒng)一組織指揮。車站和各單位在完成班工作任務(wù)中由分局調(diào)度員統(tǒng)一指揮；技術(shù)站，由車站值班站長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，在完成階段計(jì)劃任務(wù)中由車站調(diào)度員統(tǒng)一指揮。第3條鐵道部、鐵路局、鐵路分局、車站應(yīng)根據(jù)調(diào)度的工作量配置班制，并按照法定勞動(dòng)時(shí)間配備人員和預(yù)備率。第4條鐵道部調(diào)度主要職責(zé)范圍：1.負(fù)責(zé)全路貨流、車流組織，平衡各鐵路局貨車保有量，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車車輛，充分利用通過能力及運(yùn)輸設(shè)備，編制全路運(yùn)輸工作日常計(jì)劃，并組織各鐵路局完成。2.監(jiān)督檢查各鐵路局按列車編組計(jì)劃編車、按列車運(yùn)行圖行車、按運(yùn)輸方案組織運(yùn)輸，督促、組織各鐵路局按部批計(jì)劃均衡地完成局間分界站列車、車輛交接任務(wù)，及時(shí)處理局間分界站出現(xiàn)的問題，組織全路局間分界口的暢通。3.制定、下達(dá)各鐵路局貨運(yùn)、列車工作輪廓計(jì)劃和日(班)計(jì)劃，督促、檢查各鐵路局按日(班)計(jì)劃均衡地完成裝卸車任務(wù)。4.掌握全國(guó)重點(diǎn)用戶、港口和車站的裝卸車，搞好與路外單位的協(xié)作。5.負(fù)責(zé)客運(yùn)、軍運(yùn)、行包專列、五定班列、重載列車、重點(diǎn)貨物、重點(diǎn)超限貨物列車的始發(fā)運(yùn)行情況；處理跨局旅客列車的加開、停運(yùn)、變更經(jīng)路、客車甩掛及因緊急任務(wù)需要臨時(shí)調(diào)撥客車；處理影響局間分界口列車運(yùn)行的施工封鎖；掌握全路客流和跨鐵路局旅客列車的運(yùn)行，組織各局有計(jì)劃、及時(shí)地輸送旅客。6.按階段收取各鐵路局調(diào)度工作報(bào)告，檢查日常運(yùn)輸工作完成情況。7.掌握部備用貨車，批準(zhǔn)部備用貨車的備用、解除，檢查各鐵路局對(duì)備用貨車的管理情況。8.負(fù)責(zé)全路專用貨車的統(tǒng)一調(diào)整，軍運(yùn)備品的回送，篷布的運(yùn)用和備用、解除。9.檢查、通報(bào)安全正點(diǎn)情況，及時(shí)收取重大、大事故概況和自然災(zāi)害情況，當(dāng)發(fā)生事故、災(zāi)害中斷行車時(shí)，應(yīng)按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報(bào)告，及時(shí)變更有關(guān)列車的運(yùn)行經(jīng)路和機(jī)車運(yùn)用辦法，根據(jù)鐵路局的請(qǐng)求，調(diào)動(dòng)跨局的救援列車。10.維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，檢查各鐵路局調(diào)度執(zhí)行鐵道部調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況，對(duì)違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并提出處理意見。11.負(fù)責(zé)全路日常運(yùn)輸工作完成情況和全路調(diào)度安全情況的分析工作，抓好典型，及時(shí)總結(jié)、推廣調(diào)度工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。12.負(fù)責(zé)指導(dǎo)全路調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和技術(shù)基礎(chǔ)工作，積極采用、推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化，不斷提高調(diào)度人員的運(yùn)輸組織指揮水平。第5條鐵路局調(diào)度主要職責(zé)范圍：1.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)貨流、車流組織，平衡各鐵路分局的貨車保有量，組織各分局完成鐵道部下達(dá)的車流調(diào)整計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車車輛，充分利用通過能力及運(yùn)輸設(shè)備，編制鐵路局運(yùn)輸工作日常計(jì)劃，并組織各鐵路分局完成。2.監(jiān)督檢查各鐵路分局按列車編組計(jì)劃編車、按列車運(yùn)行圖行車、按運(yùn)輸方案組織運(yùn)輸，組織各鐵路分局按鐵道部、鐵路局批準(zhǔn)計(jì)劃均衡地交接列車和車輛，保持各分界站機(jī)車與列車的緊密銜接，及時(shí)解決、處理鐵路局間及鐵路分局間分界站發(fā)生的問題。3.按鐵道部批準(zhǔn)的日計(jì)劃掌握去向別和限制口的裝車，組織各鐵路分局按日計(jì)劃完成裝卸車任務(wù)。4.掌握鐵路局管內(nèi)主要用戶、港口和主要站的裝卸車，搞好與路外單位的協(xié)作。5.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)客運(yùn)、軍運(yùn)、行包專列、五定班列、重載列車、重點(diǎn)貨物、裝載超限貨物車輛的運(yùn)行、掛運(yùn)情況及直達(dá)列車、成組裝車和排空列車的開行情況。6.(班)預(yù)防、處理日常運(yùn)輸工作中發(fā)生的問題，并及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)鐵道部。7.認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的管理制度，檢查、掌握鐵路局管內(nèi)部備用貨車和港口、國(guó)境站備用貨車的備用、解除。8.掌握鐵路局管內(nèi)的客流及跨鐵路分局的旅客列車運(yùn)行情況，組織分局有計(jì)劃均衡地運(yùn)送旅客，處理局管內(nèi)旅客列車的加開、停運(yùn)，迂回運(yùn)輸、客車甩掛和調(diào)撥，負(fù)責(zé)安排影響局間分界口、分局間分界口行車施工方案。9.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整，軍運(yùn)備品的回送，篷布的運(yùn)用和備用、解除。10.檢查、通報(bào)各鐵路分局安全正點(diǎn)情況，及時(shí)收取事故概況和自然災(zāi)害情況，發(fā)生中斷行車事故時(shí)，應(yīng)按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定，向鐵道部調(diào)度、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報(bào)告，并采取措施迅速恢復(fù)行車，必要時(shí)，調(diào)動(dòng)跨鐵路分局救援列車或向鐵道部調(diào)度提出請(qǐng)求，調(diào)動(dòng)跨鐵路局的救援列車。11.維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)調(diào)度命令。檢查各鐵路分局調(diào)度執(zhí)行局令和規(guī)章制度及上級(jí)指示的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，對(duì)違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并提出處理意見。12.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)日常運(yùn)輸工作完成情況和調(diào)度安全情況的分析，抓好典型，及時(shí)總結(jié)、推廣調(diào)度工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。13.負(fù)責(zé)鐵路局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和技術(shù)基礎(chǔ)工作，積極采用、推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化，不斷提高調(diào)度人員的運(yùn)輸組織指揮水平。第6條直管站段鐵路局調(diào)度主要職責(zé)范圍：1.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)的貨流、車流組織和車流調(diào)整，按階段均衡地完成鐵道部下達(dá)的車流調(diào)整計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車車輛，充分利用通過能力和運(yùn)輸設(shè)備，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握現(xiàn)在車數(shù)及其分布情況，編制鐵路局運(yùn)輸工作日常計(jì)劃，并組織站、段完成。2.組織車站按列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和運(yùn)輸方案編發(fā)列車，保證列車按運(yùn)行圖正點(diǎn)運(yùn)行，組織各站、段落實(shí)日(班)計(jì)劃，處理區(qū)間內(nèi)裝卸車，落實(shí)施工方案，辦理區(qū)間和線路臨時(shí)封鎖或開通。3.按鐵道部批準(zhǔn)的計(jì)劃組織列車在分界站均衡交接，保證機(jī)車與列車的緊密銜接，經(jīng)常保持與鄰局(分局)的密切聯(lián)系，及時(shí)洽商、解決發(fā)生的問題，保證分界站暢通。4.按鐵道部批準(zhǔn)的日計(jì)劃裝車去向別和限制口的裝車要求，審批各站段日裝卸車計(jì)劃，組織各站、段按日計(jì)劃完成裝卸車任務(wù)。5.掌握鐵路局管內(nèi)各站和主要用戶、港口裝卸車，搞好與路外單位的協(xié)作。6.五定列車、成組裝車和排空列車的開行情況；掌握管內(nèi)重點(diǎn)貨物、集裝箱、自備車運(yùn)輸情況。7.及時(shí)收取、上報(bào)調(diào)度工作報(bào)告，并向鄰局(分局)作出正確的列車預(yù)報(bào)。8.認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的管理制度，嚴(yán)格掌握鐵路局管內(nèi)部備用貨車及港口、國(guó)境站備用貨車的備用、解除。9.掌握鐵路局管內(nèi)客流、旅客列車運(yùn)行情況，組織車站按計(jì)劃、及時(shí)地輸送旅客，負(fù)責(zé)組織鐵路局管內(nèi)旅客列車的臨時(shí)加開、停運(yùn)、迂回運(yùn)輸和客車甩掛。10.負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整，軍運(yùn)備品的回送，篷布的運(yùn)用和備用、解除。11.檢查、通報(bào)各站、段安全正點(diǎn)情況，及時(shí)收取、上報(bào)事故概況和自然災(zāi)害情況，對(duì)中斷行車事故，應(yīng)按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定，向鐵道部調(diào)度、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報(bào)告，并采取積極措施迅速恢復(fù)行車，必要時(shí)調(diào)動(dòng)救援列車或向鐵道部調(diào)度請(qǐng)求調(diào)動(dòng)跨鐵路局的救援列車。12.維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)調(diào)度命令。檢查各站、段執(zhí)行調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況，對(duì)違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并提出處理意見。13.負(fù)責(zé)鐵路局日常運(yùn)輸工作完成情況及調(diào)度安全工作情況分析，抓好典型，及時(shí)總結(jié)、推廣運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。14.負(fù)責(zé)鐵路局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和安全基礎(chǔ)工作，積極采用和推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化，不斷提高調(diào)度人員的運(yùn)輸組織指揮水平。第7條鐵路分局調(diào)度主要職責(zé)范圍：1.負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)的貨流、車流組織和車流調(diào)整，按階段均衡地完成鐵道部、鐵路局下達(dá)的車流調(diào)整計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車車輛，充分利用通過能力和運(yùn)輸設(shè)備，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握現(xiàn)在車數(shù)及其分布情況，編制分局運(yùn)輸工作日常計(jì)劃，并組織站、段完成。2.組織車站按列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和運(yùn)輸方案編發(fā)列車，保證列車按運(yùn)行圖正點(diǎn)運(yùn)行，檢查各站、段日(班)計(jì)劃執(zhí)行情況，處理區(qū)間內(nèi)裝卸車，落實(shí)施工方案，辦理區(qū)間和線路臨時(shí)封鎖或開通。3.按鐵路局批準(zhǔn)的計(jì)劃組織列車在分界站均衡交接，保證機(jī)車與列車的緊密銜接，經(jīng)常保持與鄰分局(局)的密切聯(lián)系，及時(shí)洽商、解決發(fā)生的問題，保證分界站暢通無阻。4.按鐵路局批準(zhǔn)的日計(jì)劃裝車去向別審批各站日裝卸車和限制口的裝車計(jì)劃，組織各站、段按日計(jì)劃完成裝卸車任務(wù)。5.掌握鐵路分局管內(nèi)各站和主要廠礦、企業(yè)、港口裝卸車，搞好與路外單位的協(xié)作。6.負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)客運(yùn)、軍運(yùn)、行包專列、五定班列、重載列車、重點(diǎn)貨物和掛有裝載超限貨物車輛的列車運(yùn)行、掛運(yùn)情況及直達(dá)列車、成組裝車和排空列車的開行情況。7.及時(shí)收取、上報(bào)調(diào)度工作報(bào)告，并向鄰分局(局)作出正確的列車預(yù)報(bào)。8.認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的管理制度，嚴(yán)格掌握鐵路分局管內(nèi)部備用貨車及港口、國(guó)境站備用貨車的備用、解除。9.掌握鐵路分局管內(nèi)客流、旅客列車運(yùn)行情況，組織車站按計(jì)劃、及時(shí)地輸送旅客，負(fù)責(zé)組織分局管內(nèi)旅客列車的臨時(shí)加開、停運(yùn)、迂回運(yùn)輸和客車甩掛。10.負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整，軍運(yùn)備品的回送，篷布的運(yùn)用和備用、解除。11.檢查、通報(bào)各站、段安全正點(diǎn)情況，及時(shí)收取、上報(bào)事故概況和自然災(zāi)害情況，對(duì)中斷行車事故，應(yīng)按《鐵路行車事故處理規(guī)則》規(guī)定，向鐵路局調(diào)度、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報(bào)告，并采取積極措施迅速恢復(fù)行車，必要時(shí)，調(diào)動(dòng)救援列車或向鐵路局調(diào)度要求調(diào)動(dòng)跨分局的救援列車。12.維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)調(diào)度命令。檢查各站、段執(zhí)行調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況，對(duì)違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并提出處理意見。13.負(fù)責(zé)鐵路分局日常運(yùn)輸工作完成情況及調(diào)度安全工作情況分析，抓好典型，及時(shí)總結(jié)、推廣運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。14.負(fù)責(zé)鐵路分局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和安全基礎(chǔ)工作，積極采用和推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化，不斷提高調(diào)度人員的運(yùn)輸組織指揮水平。第8條車站調(diào)度主要職責(zé)范圍：1.掌握貨源、貨流、車流，根據(jù)分局下達(dá)的日(班)計(jì)劃，正確編制和組織實(shí)現(xiàn)車站的班計(jì)劃和階段計(jì)劃，保證按列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖編、發(fā)列車，不間斷地接發(fā)列車，按計(jì)劃完成班計(jì)劃和階段計(jì)劃的任務(wù)。2.經(jīng)濟(jì)合理地運(yùn)用車站技術(shù)設(shè)備和能力，掌握調(diào)車機(jī)運(yùn)用，組織有關(guān)部門、單位密切配合，協(xié)同動(dòng)作，按作業(yè)計(jì)劃、技術(shù)作業(yè)過程和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，完成編組和解體列車的任務(wù)，提高調(diào)車作業(yè)效率，加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)。3.及時(shí)收集到達(dá)列車預(yù)、確報(bào)，掌握車流變化，正確推算現(xiàn)車和指標(biāo)，按階段向鐵路分局調(diào)度匯報(bào)車流和車站作業(yè)情況。4.加強(qiáng)組織客運(yùn)、軍運(yùn)、行包專列、五定班列、重載列車和重點(diǎn)貨物列車的開行。5.主動(dòng)與廠礦企業(yè)聯(lián)系，及時(shí)預(yù)報(bào)重車到達(dá)情況和取送作業(yè)計(jì)劃，掌握貨位、裝卸勞力情況，按計(jì)劃均衡地完成裝車和卸車任務(wù)，組織貨物作業(yè)車、檢修車和專用車的及時(shí)取送，縮短待取、待送時(shí)間。6.(路局)列車調(diào)度員和車站站長(zhǎng)，并積極組織救援，減小事故對(duì)行車的影響。7.維護(hù)調(diào)度紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令、上級(jí)指示和規(guī)章制度，努力提高運(yùn)輸效率。8.正確、及時(shí)填畫技術(shù)作業(yè)圖表，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)等先進(jìn)設(shè)備組織指揮運(yùn)輸生產(chǎn)。9.認(rèn)真分析考核車站日常作業(yè)計(jì)劃的兌現(xiàn)情況和日常運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況，及時(shí)向分局和車站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。第9條為檢查、落實(shí)當(dāng)日運(yùn)輸生產(chǎn)情況，布置、審批次日計(jì)劃，鐵道部和各鐵路局每日各召開兩次電話會(huì)議。1.第一次電話會(huì)議——鐵道部每日7:00前召開，由各鐵路局值班主任匯報(bào)第一班運(yùn)輸安全和班計(jì)劃任務(wù)完成情況及保證完成全日計(jì)劃的措施，向鐵路局布置第二班重點(diǎn)工作要求；鐵路局每日10:00前召開，由調(diào)度所主任匯報(bào)第一班計(jì)劃任務(wù)完成情況，及保證完成全日計(jì)劃的措施，根據(jù)鐵道部布置的次日輪廓計(jì)劃，向鐵路分局下達(dá)次日計(jì)劃任務(wù)，布置重點(diǎn)工作要求。2.第二次電話會(huì)議——鐵道部每日15:00(副主任)匯報(bào)預(yù)計(jì)全日運(yùn)輸情況，向鐵路局提出次日日(班)16:00日運(yùn)輸工作完成情況及次日日(班)計(jì)劃。第10條為保持調(diào)度工作的連續(xù)性，各級(jí)調(diào)度應(yīng)建立完善的交接班和班中會(huì)制度。鐵道部、鐵路局、鐵路分局交接班和班中會(huì)，分別由值班處長(zhǎng)、值班主任負(fù)責(zé)主持，各工種調(diào)度人員參加。1.接班會(huì)：傳達(dá)有關(guān)命令指示，介紹上一班安全、運(yùn)輸任務(wù)完成情況，研究制定本班確保安全、完成運(yùn)輸任務(wù)的具體措施。2.交班會(huì)：各工種調(diào)度分別總結(jié)本班運(yùn)輸任務(wù)完成情況，分析未完成任務(wù)的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。各工種調(diào)度的交班內(nèi)容和待辦事項(xiàng)必須清楚、完整，不得遺漏。3.班中會(huì)：每班至少召開一次，根據(jù)日(班)計(jì)劃執(zhí)行情況，研究確保完成本班和全日任務(wù)的具體措施。笫11條為保持各級(jí)調(diào)度間的持續(xù)聯(lián)系，準(zhǔn)確地掌握工作進(jìn)度和不失時(shí)機(jī)地處理問題，車站向分局調(diào)度，下級(jí)各工種調(diào)度向上級(jí)各工種調(diào)度報(bào)告工作，建立以下制度。1.車站向鐵路分局：(1)車站在列車到、開或通過后，及時(shí)報(bào)告車次、時(shí)分和列車狀態(tài)。(2)列車始發(fā)站應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車解編進(jìn)度、編組內(nèi)容、列車編組變化情況及出發(fā)列車速報(bào)(車次、機(jī)車型號(hào)、)，列車在非始發(fā)站摘掛作業(yè)后，作業(yè)站要及時(shí)報(bào)告列車作業(yè)后的編組變化情況。(3)機(jī)車及股道使用情況、安全情況和必要事項(xiàng)應(yīng)隨時(shí)報(bào)告。(4)車站有關(guān)工種每3小時(shí)向分局所屬工種調(diào)度，上報(bào)各項(xiàng)規(guī)定內(nèi)容。2.鐵路分局向鐵路局：(1)每34小時(shí)，鐵路分局列車調(diào)度員向鐵路局列車調(diào)度員，報(bào)告管內(nèi)客車正晚點(diǎn)和列車運(yùn)行情況。(2)9:30(21:30)預(yù)計(jì)本班分界站列車交接、排空、機(jī)車運(yùn)用情況。(3)每3小時(shí)和6小時(shí)，分局其他工種調(diào)度向鐵路局所屬工種調(diào)度，上報(bào)各項(xiàng)規(guī)定的內(nèi)容。(4)安全情況和必要事項(xiàng)，應(yīng)隨時(shí)報(bào)告。3.鐵路局向鐵道部：(1)10:00(22:00)前，鐵路局值班主任向鐵道部調(diào)度報(bào)告接班后的管內(nèi)運(yùn)輸情況，預(yù)計(jì)本班分界站列車交接、排空、機(jī)車運(yùn)用情況，18:00(6:00)前運(yùn)輸工作完成情況的綜合分析。(2)每3小時(shí)和6小時(shí)，鐵路局各工種調(diào)度向鐵道部所屬各工種調(diào)度，上報(bào)各項(xiàng)規(guī)定的內(nèi)容。(3)安全情況和必要事項(xiàng)，應(yīng)隨時(shí)報(bào)告。4.當(dāng)上級(jí)調(diào)度向下級(jí)調(diào)度、站、段了解有關(guān)運(yùn)輸情況時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)、認(rèn)真匯報(bào)。5.采用微機(jī)聯(lián)網(wǎng)和列車實(shí)時(shí)跟蹤報(bào)告時(shí)，應(yīng)實(shí)現(xiàn)車站與鐵路分局、鐵路局、鐵道部報(bào)告信息共享。第12條為加強(qiáng)鐵路局()間的協(xié)作，保證分界站暢通，鐵路局(鐵路分局)間分界站會(huì)議每年至少召開一次，由兩鐵路局(鐵路分局)輪流主持，必要時(shí)由鐵道部(鐵路局)組織，研究改進(jìn)列車交接工作，制定、修改分界站協(xié)議。笫13條為提高調(diào)度人員組織指揮水平，加強(qiáng)各級(jí)調(diào)度之間、調(diào)度與站、段有關(guān)人員的工作聯(lián)系，各級(jí)調(diào)度人員每年深入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不少于10天，熟悉設(shè)備、人員情況，交換工作意見，改進(jìn)工作作風(fēng)，解決好日常運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的問題。深入現(xiàn)場(chǎng)行前要有計(jì)劃，返回后有報(bào)告。深入現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)方法：可采取添乘機(jī)車、列車、召開座談會(huì)、聯(lián)勞會(huì)、同班會(huì)、跟班勞動(dòng)、專題調(diào)查研究等多種形式。調(diào)度人員添(登)乘機(jī)車、列車時(shí)，應(yīng)發(fā)給機(jī)車添(登)乘證，并準(zhǔn)許在乘務(wù)員公寓食宿。第37條鐵路分局各工種調(diào)度人員，在每日1430(班)計(jì)劃的資料，并向調(diào)度所主任提供：1.貨運(yùn)調(diào)度員——預(yù)計(jì)當(dāng)日18:00各站卸車數(shù)、裝車數(shù)和去向別裝車數(shù)，18:00待卸車，有關(guān)停、限裝命令，卸車單位的卸車能力。2.計(jì)劃及列車調(diào)度員——預(yù)計(jì)當(dāng)日18:00各站運(yùn)用車(重車分去向，其中