2023年運(yùn)輸公司管理制度整改(篇)

2023年運(yùn)輸公司管理制度整改(篇)

書目

第1篇汽車運(yùn)輸公司平安管理規(guī)定

第2篇運(yùn)輸公司平安生產(chǎn)管理措施

第3篇運(yùn)輸公司氧氣瓶乙炔瓶運(yùn)用管理制度

第4篇運(yùn)輸公司平安生產(chǎn)管理制度

第5篇運(yùn)輸公司平安管理保障措施

第6篇某某運(yùn)輸公司冬季平安管理方法

第7篇汽車運(yùn)輸公司管理制度

第8篇z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛運(yùn)行管理制度

第9篇z運(yùn)輸公司直達(dá)快速客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)管理制度

第10篇z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛駕駛員管理制度

汽車運(yùn)輸公司平安管理規(guī)定

汽車運(yùn)輸總公司平安管理規(guī)定

市汽車運(yùn)輸總公司平安管理規(guī)定

第一章

第一條:為加強(qiáng)平安管理,提高全員平安意識(shí),努力保障人民生命財(cái)產(chǎn)的平安,杜絕或削減各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實(shí)際狀況,特制定本規(guī)定。

其次條:本規(guī)定所指的平安管理包括行車平安管理、勞動(dòng)平安管理、消防平安管理及內(nèi)部治安管理。

第三條:平安管理執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,實(shí)行一票推翻權(quán)?？偣救w干部職工必需仔細(xì)遵守本規(guī)定。

第四條:本規(guī)定由總公司安保科負(fù)責(zé)實(shí)施。

其次章平安管理機(jī)構(gòu)

第五條:總公司平安管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是平安(消防)生產(chǎn)委員會(huì),總公司內(nèi)的重大平安問題必需通過平安消防生產(chǎn)委員會(huì)探討解決。

第六條:總公司設(shè)立安?？茷閷Ｂ毱桨补芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹平安生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項(xiàng)平安管理規(guī)章制度,落實(shí)平安措施,負(fù)責(zé)平安宣揚(yáng)教化,確保平安生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

第七條:總公司所屬各單位成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),下設(shè)平安班組,并且配備(專)兼職平安員。聽從安保科在業(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。

第三章領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)平安第一責(zé)任人,對(duì)平安工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管平安的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)詳細(xì)日常平安管理工作,對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé),對(duì)平安工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理幫助搞好平安工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。

第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級(jí)單位的平安第一責(zé)任人,本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)本單位的平安工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位的平安工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必需親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報(bào)告。

第十條:安?？崎L(zhǎng)對(duì)平安工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作實(shí)行。

第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實(shí)把平安工作擺在首位,嚴(yán)格堅(jiān)持平安生產(chǎn)“五同時(shí)”。

第四章行車平安管理

第一則駕駛員平安管理

第十二條:駕駛員平安管理實(shí)行“嚴(yán)格考核、三級(jí)審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、保障平安”的原則。

第十三條:新招錄用駕駛員管理:

①聘請(qǐng)駕駛員必需由本人寫出申請(qǐng),經(jīng)辦公室通知,由安保科會(huì)同客運(yùn)分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報(bào)總公司探討同意,方可錄用。

②錄用的駕駛員必需向總公司繳納10000元平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無(wú)上述狀況可以退還。同時(shí)還須繳納培訓(xùn)費(fèi)1500元(不予退還),但對(duì)于正式安排或調(diào)入的駕駛員一次性收取平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金5000元及培訓(xùn)費(fèi)500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動(dòng)駕駛員,并跟車實(shí)習(xí)至少一個(gè)月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必需仔細(xì)遵守總公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,聽從管理,維護(hù)總公司利益。

第十四條:車主本人作為駕駛員的,必需向總公司交納5000風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)總公司安保科會(huì)同有關(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。

第十五條:承包車主聘請(qǐng)駕駛員上車必需在總公司機(jī)動(dòng)駕駛員中聘請(qǐng),不準(zhǔn)聘請(qǐng)外單位及無(wú)機(jī)動(dòng)駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請(qǐng)駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主擔(dān)當(dāng),公司不預(yù)支,不墊付事故費(fèi)用,原則上不派人參與事故處理。每發(fā)覺一次私自聘請(qǐng)非機(jī)動(dòng)駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。

第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必需簽訂《行車平安責(zé)任狀》和《交通事故承付托付書》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受平安獎(jiǎng),原則上總公司不派人參與事故調(diào)處。

其次則平安行車

第十七條:總公司所屬駕駛員必需聽從平安管理,自覺遵守交通法規(guī)及平安管理制度,嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲憊),確保行車平安。

第十八條:車輛進(jìn)、出站必需遵守場(chǎng)區(qū)平安管理規(guī)定。營(yíng)運(yùn)線路單程在400公里以上(高速馬路600公里以上)的車輛,不得超過3小時(shí)、24小時(shí)內(nèi)累計(jì)不得超過行駛8小時(shí)。

第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無(wú)準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)覺一次予以300----500元罰款。

其次十條:駕駛員必需配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。

其次十一條:營(yíng)運(yùn)車輛必需遵守《道路交通平安法》《高速馬路管理方法》及總公司的速控規(guī)定。

其次十二條:駕駛員必需自覺做好車輛“三勤三

檢”工作,細(xì)心愛惜,檢測(cè)維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合平安要求,避開因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時(shí),要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對(duì)隱患要?jiǎng)偤谜?堅(jiān)決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時(shí)間檢測(cè),憑合格單報(bào)班。

其次十三條:站、乘人員必需親密協(xié)作駕駛員搞好旅客平安乘車學(xué)問宣揚(yáng),嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開門。車輛啟動(dòng)前,站、乘人員必需檢查貨、梯、車門等處是否有人。

其次十四條:對(duì)違反第十七條、第十八條、其次十條、其次十一條、其次十二條和其次十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

其次十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安?？?在駕駛員會(huì)上作出相識(shí),分析緣由,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者托付人負(fù)責(zé)事故處理,安?？婆扇藥椭Ｈ绯邪?/p>

主在事故處理過程中不予協(xié)作,總公司安?？朴袡?quán)處理,全部費(fèi)用由承包車主負(fù)責(zé)。

其次十六條:承包車主聘請(qǐng)的駕駛員發(fā)生行車事故,根據(jù)承包車主與被聘請(qǐng)人的協(xié)議執(zhí)行。

其次十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均擔(dān)當(dāng)事故損失(如兩人簽有平安管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容擔(dān)當(dāng)損失和費(fèi)用),事故處理預(yù)支費(fèi)用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費(fèi)用先扣到承包車輛。

其次十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無(wú)證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額擔(dān)當(dāng),總公司不墊付事故費(fèi)用,不派人參與事故調(diào)處。

其次十九條:交通事故預(yù)支費(fèi)用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費(fèi)用核銷:經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部擔(dān)當(dāng),差額在50000元以上100000元以下(含10萬(wàn)元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主擔(dān)當(dāng)70%,差額在10萬(wàn)元以上總公司核銷40%,承包車主擔(dān)當(dāng)60%。

第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對(duì)肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%賜予罰款。

第四則車輛保險(xiǎn)

第三十一條:總公司所屬機(jī)動(dòng)車輛,必需由安?？平y(tǒng)一向保險(xiǎn)公司投保;保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主擔(dān)當(dāng),投保險(xiǎn)種和保額不得少于下列規(guī)定:

㈠車輛損失險(xiǎn),按車輛重置價(jià)投保。

㈡第三者險(xiǎn);以保險(xiǎn)公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。

㈢承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必需愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),剛好施救和報(bào)案(報(bào)案指向交警和總公司安?？?,不得謊報(bào)和瞞報(bào);統(tǒng)一由安?？葡虮ｋU(xiǎn)公司辦理事故登記報(bào)告及索賠手續(xù),任何個(gè)人不得私自向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

第三十三條:事故賠回的款項(xiàng)由安保科統(tǒng)一辦理保險(xiǎn)理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個(gè)人不得到保險(xiǎn)公司索要或取鬧。

第三十四條:機(jī)動(dòng)車輛必需按期投保和續(xù)保,不

得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安?？铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必需剛好通知承包車主并幫助按時(shí)辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有

權(quán)停止車輛運(yùn)行,因承包車主緣由所造成的損失由承包車主擔(dān)當(dāng)。

第五章消防平安管理

第三十五條:消防平安管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。

第三十六條:各單位必需加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)

真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊(duì),并建

立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。

第三十七條:加強(qiáng)消防宣揚(yáng)教化,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。

第三十八條:各單位要仔細(xì)加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲(chǔ)存、保管、檢查和運(yùn)用,對(duì)重點(diǎn)部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)記。

第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必需符合消防平安要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

第四十條:倉(cāng)庫(kù)物品要擺放整齊,通道符合平安要求。

第四十一條:火災(zāi)事故處理:

①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必需剛好報(bào)“119”火警,根據(jù)滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。

②接到報(bào)案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救;消防部隊(duì)趕到后幫助消防部隊(duì)施救、調(diào)查處理。

③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格根據(jù)“四不放過”的原則,協(xié)作有關(guān)部門處理,依據(jù)事故大小,對(duì)所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章勞動(dòng)平安管理

第四十二條:所屬單位必需仔細(xì)貫徹執(zhí)行《平安生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》,依據(jù)崗位工種配齊勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶運(yùn)用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動(dòng)用工,愛護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。

第四十三條:所屬單位崗位工種必需制訂相應(yīng)的平安操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。

第四十四條:特種作業(yè)人員必需根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的平安作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書,方可上崗作業(yè)。

第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)覺“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。

第四十六條:各單位要為平安班組供應(yīng)活動(dòng)場(chǎng)地、活動(dòng)時(shí)間及肯定的活動(dòng)經(jīng)費(fèi)。各平安班組要切實(shí)按規(guī)定開展活動(dòng),作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的平安管理和職工監(jiān)督職能。

第四十七條:各級(jí)工會(huì)充分發(fā)揮平安監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保平安生產(chǎn)。

第四十八條:工傷事故處理:

①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事故擴(kuò)大的同時(shí),馬上上報(bào)總公司安?？坪陀嘘P(guān)部門。

②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安保科會(huì)同事故單位負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫好事故報(bào)告分送總經(jīng)理、安保科和工會(huì);發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并快速將事故報(bào)交通局,勞動(dòng)局及總工會(huì)。

③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對(duì)有關(guān)責(zé)任人賜予經(jīng)濟(jì)懲罰200----500元,并擔(dān)當(dāng)全部醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)及干脆財(cái)物損失,同時(shí)由事故單位組織剛好召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

④發(fā)生重傷以上工傷事故,報(bào)請(qǐng)勞動(dòng)部門處理。

第七章內(nèi)部治安管理

第四十九條:總公司全部干部職工及職工家屬必需嚴(yán)格遵紀(jì)遵守法律,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,聽從安?？乒芾?同違法犯罪行為作斗爭(zhēng),時(shí)刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。

第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科干脆管理;檢測(cè)站門衛(wèi)由該單位干脆管理,接受安保科監(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由

中心站、修理廠干脆管理,接受安?？票O(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。

第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管平安領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會(huì)和安?？婆扇藚⑴c協(xié)作調(diào)解處理。第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安?？茽款^,職工所屬單位分管平安領(lǐng)導(dǎo),工會(huì)參與協(xié)作調(diào)解處理。

第五十三條:對(duì)打架斗毆、偷竊財(cái)物、無(wú)理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財(cái)物及其它觸犯《中華人民共和國(guó)國(guó)治安管理懲罰條例》的行為,由安?？泼C穆處理;對(duì)情節(jié)嚴(yán)峻,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。

第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必需與安?？坪炗啞吨伟卜阑鹭?zé)任書》,聽從安?？乒芾?搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來人員占房或長(zhǎng)期留宿。

第八章平安教化

第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必需制定平安教化培訓(xùn)安排;

①總公司每年至少要組織一次職工平安、法制及消防學(xué)問培訓(xùn)教化,二次平安分管領(lǐng)導(dǎo)及平安班組長(zhǎng)培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行平安學(xué)問培訓(xùn)教化。

②重大節(jié)、假日前后,要針對(duì)平安生產(chǎn)的狀況和特點(diǎn),對(duì)職工進(jìn)行平安教化。

③班組應(yīng)建立平安活動(dòng)日制度,有針對(duì)性地進(jìn)行平安教化。

第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必需每月組織一次職工平安會(huì)議,駕駛員必需每月參與市駕駛員協(xié)會(huì)和安?？平M織的平安學(xué)習(xí),無(wú)故不參與者每次罰款30元。并按規(guī)定參與交警部門的年度審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)接著駕駛車輛。

第五十七條:新進(jìn)職工必需經(jīng)過三級(jí)平安教化后方能上崗,由總公司辦公室通知,安?？婆嘤?xùn)建立檔卡。

第九章平安檢查

第五十八條:總公司每季度組織一次綜合平安檢查,由總經(jīng)理或分管平安的副總經(jīng)理組織。安保科幫助做好平安檢查的組織、安排、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。

第五十九條:每月一次的平安檢查及重大節(jié)假日的平安檢查由安保科組織進(jìn)行總公司分管平安領(lǐng)導(dǎo)參與。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安?？萍翱瓦\(yùn)分公司協(xié)作進(jìn)行。

第六十條:平安管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場(chǎng)管理人員)及各單位平安負(fù)責(zé)人對(duì)各自管理范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)狀況應(yīng)進(jìn)行常常性檢查、并登記備案,發(fā)覺隱患剛好處理。

第六十一條:總公司全部車輛執(zhí)行發(fā)班前的平安檢查,由安保科車檢組實(shí)施,駕駛員憑車輛平安合格證報(bào)班。調(diào)度不得支配未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。

第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)剛好整改事故隱患,安?？茟?yīng)常常深化現(xiàn)場(chǎng)查找隱患。

①發(fā)覺隱患,應(yīng)盡快向總公司安?？七M(jìn)行反映登記,由安?？苿偤孟逻_(dá)《隱患整改通知書》并限期整改。

②對(duì)總公司安保科下達(dá)的《隱患整改通知書》應(yīng)仔細(xì)執(zhí)行,制訂整改安排,指定專人負(fù)責(zé)落實(shí),按規(guī)定時(shí)間整改。并由安保科進(jìn)行復(fù)查,發(fā)覺沒按期整改或整改不合格的,對(duì)單位或個(gè)人罰款100----300元。

③對(duì)一時(shí)難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)剛好上

報(bào),同時(shí)必需實(shí)行牢靠的臨時(shí)平安措施,以確保平安,否則必需停止生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

第十章附則

第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可依據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實(shí)施細(xì)則,報(bào)總公司平安生產(chǎn)委員會(huì)辦公室。

第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運(yùn)輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。

第六十五條:本規(guī)定由安?？曝?fù)責(zé)說明。

第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會(huì)主席團(tuán)探討通過,于二00五年元月一日起執(zhí)行。

運(yùn)輸公司平安生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對(duì)公司危急運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理的力度,保障危急品車輛平安行車無(wú)事故,完成全年平安生產(chǎn)目標(biāo),依據(jù)我公司實(shí)際狀況,措施制定如下

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)平安責(zé)任為了加強(qiáng)對(duì)危急品運(yùn)輸車輛的平安管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的平安生產(chǎn)管理委員會(huì),辦公室設(shè)在平安科,全面負(fù)責(zé)公司的平安生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會(huì),每月召開兩次平安工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,總結(jié)分析平安生產(chǎn)形勢(shì),探討和解決平安生產(chǎn)管理中存在的問題。并根據(jù)“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必需管平安”的要求,層層簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,確保平安責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教化管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書。由平安科每月組織開展兩次駕駛員平安教化培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī),行車平安常識(shí),緊急狀況處理,?；坊緦W(xué)問和消防學(xué)問等方面的教化,全面提高駕駛員的平安意識(shí)和處置突發(fā)事故的實(shí)力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通平安法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲憊駕駛,確保行車平安。

(三)加強(qiáng)危急品車輛技術(shù)狀況管理嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛托付檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,發(fā)覺問題剛好處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。同時(shí)我公司還支配專人負(fù)責(zé),提前一個(gè)月通知車輛按期審驗(yàn)和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),并做好具體記錄,發(fā)覺超速、超載和疲憊駕駛等違章行為,剛好提示和訂正,并依據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行懲罰,有效削減了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項(xiàng)平安宣揚(yáng)活動(dòng)為了提高全員的平安意識(shí),我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“平安生產(chǎn)月”、“平安警示月”、“交通平安日”、等活動(dòng),以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦平安學(xué)問競(jìng)賽等形式廣泛開展平安教化活動(dòng),使平安理念深化人心,由“要我平安”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙桨病?。同時(shí),我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上平安信息,特殊是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,剛好發(fā)布預(yù)警,提示駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,平安行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、緣由分析等信息也剛好進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避開類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練為剛好有效地開展應(yīng)急救援工作,削減事故損失,我公司針對(duì)不同?；奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既熬煉了隊(duì)伍,教化了員工,又提高了處置突發(fā)事故的實(shí)力,為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

**商貿(mào)運(yùn)輸有限公司

運(yùn)輸公司氧氣瓶乙炔瓶運(yùn)用管理制度

氧氣瓶,乙炔瓶運(yùn)用管理制度,是運(yùn)輸分公司進(jìn)行平安生產(chǎn)管理的依據(jù),是規(guī)范、管理、指導(dǎo)、強(qiáng)制、氧氣瓶,乙炔瓶運(yùn)用規(guī)定制訂、執(zhí)行的平安管理制度,來規(guī)范單位自身的平安工作,從而建立起單位內(nèi)部比較完善的氣瓶平安管理運(yùn)用機(jī)制。

一、氧氣,乙炔氣屬易燃易爆危急物品、應(yīng)有專用的庫(kù)房、必需配備必要的消防器材和通風(fēng)設(shè)施,倉(cāng)庫(kù)人員必需由消防平安培訓(xùn)合格的人員擔(dān)當(dāng)。

二、易燃易爆危急物品特性是應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存,化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品,應(yīng)分庫(kù)存放;那么氧氣瓶、乙炔瓶就必需分庫(kù)存放。

三、氧氣瓶,乙炔瓶入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)過平安檢驗(yàn),出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。

四、庫(kù)存氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)當(dāng)分垛儲(chǔ)存,每垛堆放面積不宜過大,垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距的間距不小于零點(diǎn)五米,主要平安通道的寬度不小于二米。

五、氧氣瓶,乙炔瓶應(yīng)根據(jù)平安操作規(guī)程出入庫(kù),倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,非工作人員不得隨意入內(nèi)。

六、氧氣瓶,乙炔瓶的閥、表、防護(hù)帽、緩沖膠圈應(yīng)齊全有效,緊固牢,不得松動(dòng),破損和漏氣,氣瓶及其附件、膠管和開閥門的扳手上均不得沾染油脂。

七、嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)輸,不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)輸,嚴(yán)禁用塔吊或其它吊車干脆調(diào)運(yùn)氧氣瓶和乙炔瓶。

八、乙炔膠管、氧氣膠管不得錯(cuò)裝,乙炔膠管為黑色,氧氣膠管為紅色。氧氣瓶不得在劇烈陽(yáng)光下暴曬,運(yùn)用乙炔瓶時(shí),要固定牢靠,防止傾倒,嚴(yán)禁臥放運(yùn)用。嚴(yán)禁碰撞、敲擊氧氣瓶和乙炔瓶,不得擅自拆下平安帽

九、氧氣瓶和乙炔瓶存儲(chǔ)和運(yùn)用時(shí)間隔距離不得小于5米,氧氣瓶、乙炔瓶與明火間距不得小于10米。

十、氧氣瓶和乙炔瓶領(lǐng)用發(fā)放必需空瓶換重瓶;存放運(yùn)用場(chǎng)所應(yīng)依據(jù)平安生產(chǎn)規(guī)范要求實(shí)行防火防爆措施,并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

運(yùn)輸公司平安生產(chǎn)管理制度

一、平安生產(chǎn)責(zé)任制1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守法律經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最大限度地限制和削減道路交通事故的發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。4、主動(dòng)參加各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證平安生產(chǎn)工作的開展。5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。二、平安生產(chǎn)操作規(guī)程1、嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,肅穆平安生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作制度,組織開展平安生產(chǎn)活動(dòng)和平安學(xué)問學(xué)習(xí),提高全員平安生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充足,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危急路段記錄并主動(dòng)實(shí)行應(yīng)對(duì)措施,特殊是山區(qū)道路行車平安,要做到“一慢、二看、三通過”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)馬上停車、愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、剛好報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。8、實(shí)行必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。三、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進(jìn)行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)實(shí)行狀況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的打算、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要?jiǎng)偤眯迯?fù)后方可出車。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反平安生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否平安有效。7、建立平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四、消退平安生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)覺的平安生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。2、每月至少開展一次全面平安檢查,發(fā)覺存在平安隱患馬上通知整改,并馬上抓好落實(shí),剛好消退。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。4、每趟次出車前,要對(duì)車輛的平安性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)覺問題剛好解除,不消退隱患不得出車。5、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危急品等狀況,確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合平安管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù),查出的隱患要?jiǎng)偤谜?整改不到位不得出車。8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)平安隱患不剛好整改的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追究。10、建立健全平安生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三,組織探討和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)馬上進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對(duì)四周環(huán)境的危害程度,愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,愛護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。2、當(dāng)事人應(yīng)馬上切斷車輛電源開關(guān),運(yùn)用消防器材,布置好平安警戒線,應(yīng)堅(jiān)決處置,不要驚惶出錯(cuò),避開造成更大的災(zāi)難。3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)馬上進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至平安地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至平安地帶妥當(dāng)安置。主動(dòng)幫助120救援人員救死扶傷,避開事故擴(kuò)大化,把損害減至最低程度。4、愛護(hù)好自身的平安,主動(dòng)協(xié)作交警、消防等部門進(jìn)行救援并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)時(shí),要聽從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)發(fā)生,應(yīng)馬上在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛運(yùn)用年限不超過5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)。4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況,剛好做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)閱歷,提高應(yīng)急應(yīng)變實(shí)力和處置實(shí)力。8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的須要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。駕駛員平安管理制度一、公司駕駛員必需遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通平安管理的規(guī)章規(guī)則,平安駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;2、年齡不超過60周歲;3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。三、駕駛員的管理、宣揚(yáng)、教化1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主供應(yīng)平安、剛好、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)疼惜公司車輛,平常要留意車輛的保養(yǎng),常常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)覺車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)馬上報(bào)告管理人員,并提出詳細(xì)的修理看法(包括修理項(xiàng)目和大致須要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠修理。3、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查,出車時(shí)肯定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時(shí)。4、公司將不定時(shí)、常常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行平安教化、職業(yè)道德教化、業(yè)務(wù)學(xué)問和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《平安行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。車輛平安管理制度一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、凡我公司的客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參與保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。三、車輛必需具有良好的技術(shù)善方可參與營(yíng)運(yùn),為保證車輛的平安運(yùn)行,必需按規(guī)定進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù),關(guān)配備各種有效的平安裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必需剛好修復(fù),特殊是危及行車平安的重大隱患,如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查,發(fā)覺問題剛好解決。七、車輛必需按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。八、平安行車十一條禁令:1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車;2、嚴(yán)禁違反行車吩咐行車;3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲憊行車;4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危急品乘車;7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客;8、嚴(yán)禁在通過無(wú)人看管鐵路道口時(shí)與火車搶道;9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油;10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術(shù)管理制度為了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,依據(jù)公司平安管理規(guī)定,特制定此制度:一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本狀況檔案;2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)修理、肇事狀況上報(bào)公司安技部登記,由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記;

3、車輛重要部件或證件如有改動(dòng),應(yīng)將改動(dòng)狀況報(bào)公司登記備案;二、車輛檢查1、司機(jī)平常出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn),一經(jīng)發(fā)覺,視狀況輕重罰100至500元;2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,車輛技術(shù)狀況必需達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):(1)車輛號(hào)牌齊全、清楚,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;(3)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;(4)轉(zhuǎn)向裝置操作敏捷,無(wú)過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;(5)制動(dòng)系統(tǒng)良好,符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求,前后四輪的定位精確;(6)車輛各種線路完好,接放平安堅(jiān)固;(7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合平安行車標(biāo)準(zhǔn)。3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛狀況時(shí),在出示檢查證后,司機(jī)必需停車協(xié)作,如發(fā)覺車輛狀況不佳的或違反公司平安管理規(guī)定的,管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1、關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。(1)車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),修理廠必需具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠;(2)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后,司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案,再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章;(3)嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)覺查實(shí),除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外,公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款;(4)車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。2、按規(guī)定參與交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必需進(jìn)行中修;4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必需進(jìn)行大修;四、車輛報(bào)廢規(guī)定1、報(bào)廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況達(dá)到下列條件之一者,應(yīng)予以報(bào)廢。(1)車輛超期運(yùn)用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)峻損壞,性能工況嚴(yán)峻下降,無(wú)修復(fù)價(jià)值;(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)峻損壞,已無(wú)修復(fù)價(jià)值;(3)累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過三次大修以上,且零部件損壞嚴(yán)峻的老舊車;(4)車輛經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)用,耗油量超過國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行平安技術(shù)條件要求的;(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采納排氣污染限制技術(shù)后,排放污染物仍超過國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2、報(bào)廢程序(1)司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車管所批準(zhǔn),從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車,停止?fàn)I運(yùn)。(2)車輛申請(qǐng)報(bào)廢,經(jīng)公司核準(zhǔn),三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。(3)報(bào)廢車輛由公司辦公室備案《平安駕駛保證書》《**年最新工作范文》關(guān)于《**年最新工作范文》的文章《平安駕駛保證書》正文起先>>-為確保加強(qiáng)車輛平安管理工作,實(shí)現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理,確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行,本人作為駕駛員,特在本年度保證如下:一、保證堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主”的方針,車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督,駕駛員遵章遵守法律的平安管理制度。

二、保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理用車不公車私用。三、保證堅(jiān)持車輛外出實(shí)行派車單制度,外出時(shí)說明用途、時(shí)間、人員等。四、保證車輛停放在公司院內(nèi),若因特別狀況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定,發(fā)覺被盜、損壞,則由本人負(fù)責(zé)。五、保證對(duì)所配備車輛熟識(shí)駕馭,執(zhí)照駕車。六、保證車輛行前仔細(xì)做好例行平安檢查,做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺(tái)氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的平安、精確、牢靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。七、保證車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,留意平安行駛,遵守交通規(guī)則。八、保證堅(jiān)持車輛修理與保養(yǎng),合格率達(dá)到100%。九、保證不酒后開車,不開“英雄車”。十、保證堅(jiān)持每星期平安學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參與平安日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想相識(shí),增加平安意識(shí)。十一、保證杜絕車輛事故的發(fā)生,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保障車輛和人身的肯定平安。十二、保證做好車輛行駛平安記錄,年底交公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。十三、保證始終使車輛處于良好的狀態(tài),保證車輛隨時(shí)能夠出車。

運(yùn)輸公司平安管理保障措施

基本平安管理制度

1、為加強(qiáng)公司平安管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣闊旅客生命財(cái)產(chǎn)平安,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)國(guó)交通平安法》及其實(shí)施細(xì)微環(huán)節(jié),結(jié)合公司實(shí)際狀況,建立本制度。

2、公司平安管理堅(jiān)持“平安第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持貫徹國(guó)務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持區(qū)域(專業(yè))管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必需管平安(一崗雙責(zé))的原則,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),仔細(xì)落實(shí)平安職責(zé),實(shí)現(xiàn)全員參加,全方位保證,達(dá)到對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過程的平安進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級(jí)調(diào)整、剛好反饋和有效激勵(lì)。

3、公司平安制度的管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。

4、本制度依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級(jí)部門對(duì)平安生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實(shí)際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與平安生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)部門和個(gè)人,必需遵守本制度。

平安管理員制度

1、為加強(qiáng)公司平安生產(chǎn)管理,防止和削減平安事故的發(fā)生,保障游客的生命財(cái)產(chǎn)平安,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。

2、必需嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理平安與效益、平安與生產(chǎn)、平安與發(fā)展、平安與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保平安生產(chǎn)。

3、公司總經(jīng)理是公司平安生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對(duì)其所管轄范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得平安生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行平安生產(chǎn)的義務(wù)。

5、公司平安管理委員會(huì)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公司平安生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個(gè)人仔細(xì)履行平安生產(chǎn)職責(zé)。

6、公司應(yīng)實(shí)行各種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)和平安生產(chǎn)學(xué)問的宣揚(yáng),提高全體員工的平安生產(chǎn)意識(shí)。

7、公司應(yīng)激勵(lì)和支持平安生產(chǎn)技術(shù)探討和平安生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和閱歷的推廣應(yīng)用,提高平安生產(chǎn)管理水平。

8、公司在對(duì)改善平安生產(chǎn)條件、防止平安事故、參與搶險(xiǎn)救援等方面取得顯著成果的個(gè)人賜予嘉獎(jiǎng)。

組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及主要職能

為搞好平安管理,公司設(shè)立平安委員會(huì),主任由公司董事長(zhǎng)楊凱擔(dān)當(dāng),副主任由公司技安副總段濤擔(dān)當(dāng),安委會(huì)成員4人,負(fù)責(zé)公司的平安管理工作。

(一)公司安委會(huì)主任職責(zé)

1、仔細(xì)貫徹黨和國(guó)家制定的路途、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的平安規(guī)章制度,仔細(xì)做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營(yíng)管理決策和統(tǒng)一指揮運(yùn)輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞平安生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實(shí)施。

3、常常深化基層、群眾,搞好調(diào)查探討,抓好平安典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣平安生產(chǎn)閱歷、事跡,表彰先進(jìn)。

4、常常參與各種平安工作會(huì)議,剛好駕馭平安運(yùn)輸生產(chǎn)狀況和問題,切實(shí)做好員工平安思想工作。

5、監(jiān)督各部門對(duì)平安生產(chǎn)的履行狀況和遵紀(jì)遵守法律狀況,維護(hù)國(guó)家利益和公司合法權(quán)益。

(二)公司安委會(huì)副主任職責(zé)

1、仔細(xì)貫徹黨和國(guó)家制定的路途、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的平安規(guī)章制度。

2、依據(jù)市場(chǎng)信息,不斷開拓,加強(qiáng)橫向聯(lián)系,降低成本消耗,削減事故發(fā)生,保證完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、抓好員工的政治思想工作和平安意識(shí)教化,定期組織召開公司安委會(huì)和平安例會(huì),分析平安生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)閱歷教訓(xùn),制定審批平安措施。

4、檢查督促各部門對(duì)平安責(zé)任的執(zhí)行狀況,參與特大、重大事故的勘察和分析處理。

5、常常深化基層,了解平安生產(chǎn)狀況,并做好基層人員的思想政治工作,加強(qiáng)平安隊(duì)伍建設(shè),提高平安人員素養(yǎng)。

(三)公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、仔細(xì)實(shí)行黨和國(guó)家關(guān)于平安生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國(guó)家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。

2、組織實(shí)施平安行車管理方面的措施,落實(shí)平安工作的全面檢查和考核,布置平安運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

3、安排、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比分析平安工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好平安宣揚(yáng)、教化和預(yù)防事故的工作。

4、負(fù)責(zé)開展平安大檢查,監(jiān)督平安法規(guī)制度的執(zhí)行。

5、根據(jù)國(guó)家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅(jiān)持按“四不放過”的原則,制定預(yù)防事故的方案并組織實(shí)施。

6、組織開展平安運(yùn)輸生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)溝通平安運(yùn)輸生產(chǎn)閱歷,表彰先進(jìn)。

7、根據(jù)“科學(xué)管理,合理運(yùn)用,定期保養(yǎng),安排修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常運(yùn)用,把全部車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門供應(yīng)更牢靠的平安運(yùn)輸工具。

9、建立車輛技術(shù)檔案,做到記載剛好、完整、精確,搞好車輛技術(shù)資料和平安技術(shù)資料的管理。

10、主動(dòng)協(xié)作上級(jí)平安部門,貫徹執(zhí)行“平安第一”的方針,加強(qiáng)全員平安意識(shí)和法制教化、平安技術(shù)和愛車教化,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教化。

(四)專職平安員的平安工作職責(zé)

1、宣揚(yáng)、執(zhí)行黨和國(guó)家、公司制定的有關(guān)平安運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和平安操作規(guī)程,堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針,定期對(duì)員工進(jìn)行平安意識(shí)教化、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特別工種的培訓(xùn)。

2、在公司安委會(huì)及公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,支配組織各項(xiàng)平安檢查活動(dòng),檢查各部門執(zhí)行平安運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生狀況,剛好總結(jié)和推廣平安運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)閱歷,剛好訂正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)平安工作的檢查和指導(dǎo)。

3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責(zé)任處理報(bào)告,建立事故檔案,按時(shí)填報(bào)平安事故報(bào)表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級(jí)、里程統(tǒng)計(jì)、平安獎(jiǎng)罰等平安業(yè)務(wù),不定期上路檢查,訂正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴(yán)格加強(qiáng)考核。

5、組織召開出車前例檢會(huì)、平安活動(dòng)例會(huì)和事故分析,做好會(huì)議記錄,建立駕駛員檔案。

6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運(yùn)輸生產(chǎn)平安順當(dāng)進(jìn)行。

7、幫助運(yùn)調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。

8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)托付和交辦的其他平安生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

(五)運(yùn)調(diào)車管員平安工作職責(zé)

1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運(yùn)輸方針、政策、法令和上級(jí)制定的有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),實(shí)行行政指揮調(diào)度、平衡運(yùn)輸生產(chǎn)。

2、依據(jù)公司運(yùn)輸生產(chǎn)安排,制定實(shí)現(xiàn)安排的措施和運(yùn)輸質(zhì)量平安保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運(yùn)力,做好車輛營(yíng)運(yùn)證、牌照稅的經(jīng)辦工作。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸質(zhì)量和平安監(jiān)督檢查,不斷提高運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。

4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事務(wù),建立服務(wù)質(zhì)量事務(wù)檔案。

5、制定公司旅游客運(yùn)包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實(shí)施,確保包車營(yíng)運(yùn)平安。

6、執(zhí)行上級(jí)部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和運(yùn)用管理,剛好、完整、精確的記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料。

7、教化和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)和推廣先進(jìn)閱歷。

8、按期組織支配車輛、機(jī)械保養(yǎng)和修理,并會(huì)同平安員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)鑒定工作。

9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)托付和交辦的其他運(yùn)調(diào)、車管及平安生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

(六)內(nèi)勤平安工作職責(zé)

1、建立健全公司宣揚(yáng)網(wǎng)絡(luò),依據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)和各項(xiàng)中心任務(wù),常常向員工進(jìn)行平安生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教化及職業(yè)道德規(guī)范教化。

2、協(xié)作有關(guān)部門,剛好向公司領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)安排,并保證明施。

3、搞好宣揚(yáng)報(bào)道工作,對(duì)平安運(yùn)輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以剛好報(bào)道,護(hù)正除邪。

4、做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、用心開車、無(wú)后顧之憂,確保平安無(wú)事故。

5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。

6、做好公司文件收發(fā)及平安資料歸檔工作。

7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)托付和交辦的其他平安生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

平安行車制度

1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場(chǎng)和氣候狀況,依據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利平安因素,實(shí)行必要的預(yù)防措施。

2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件平安、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險(xiǎn)證等證件的平安有效。

3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無(wú)障礙,鳴號(hào)低擋起步,按依次增擋。寒冷季節(jié),發(fā)動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運(yùn)行500米左右,再逐步按依次增擋行駛。

4、行車途中發(fā)覺問題剛好解除,如遇持續(xù)長(zhǎng)下坡,需中途休息,使制動(dòng)部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

5、不開“英雄”車,不強(qiáng)行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和平安操作規(guī)程。

6、堅(jiān)持中速行車,堅(jiān)持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅(jiān)持各行其道,合理操作,堅(jiān)持文明生產(chǎn),團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號(hào)減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點(diǎn)慢行;進(jìn)出車站、車場(chǎng)、下客慢;狀況不明、視線不良慢;讓車、會(huì)車、超車慢。

8、聽從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無(wú)人看管的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。

9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。

10、完成營(yíng)運(yùn)收車后,應(yīng)聽從平安員的檢查,照實(shí)反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,仔細(xì)解除機(jī)械故障。

11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機(jī)油、水,堅(jiān)實(shí)各部螺絲,潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件,寒冷季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、停車后,應(yīng)拉緊手制動(dòng),掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否堅(jiān)固,做好保衛(wèi)工作。

交通違章和違章肇事處理

1、駕駛員必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強(qiáng)化交通平安意識(shí),下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。

2、凡計(jì)滿12分或三次違章未接受懲罰的,一律強(qiáng)制停運(yùn)7天,待消退計(jì)分或接受懲罰后方可上車。

3、凡在三年內(nèi)有兩次計(jì)滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進(jìn)入“黑名單”,嚴(yán)禁再次進(jìn)入營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍。

4、發(fā)生道路交通事故后,責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無(wú)人員傷亡可適用交警隊(duì)簡(jiǎn)易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)剛好通過協(xié)商解決,盡快復(fù)原交通;若不能協(xié)商一樣或不適用簡(jiǎn)易處理程序的事故,應(yīng)第一時(shí)間通知公司專職平安管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出面幫助處理。

5、公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報(bào)案后,應(yīng)依據(jù)事故狀況。第一時(shí)間通知交警隊(duì)、醫(yī)院、相關(guān)保險(xiǎn)公司,并組織平安人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報(bào)案后馬上(三分鐘)通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并在非常鐘內(nèi)通知交警隊(duì)、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

7、發(fā)生道路交通事故后,公司專職平安管理人員應(yīng)在當(dāng)日寫出事故經(jīng)過上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)“四不放過”原則肅穆處理。

8、事故結(jié)案后,負(fù)責(zé)事故處理的人員須將全部索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后,由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠。全部索賠資料均須備份存檔。

9、發(fā)生交通道路事故,公司根據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費(fèi):

(1)、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的8%收取;

(2)、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的6%收取;

(3)、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的4%收取;

(4)、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的2%收取;

嘉獎(jiǎng)與懲處

1、公司依照各崗位平安、成產(chǎn)、任務(wù)完成狀況實(shí)施嘉獎(jiǎng)與懲罰。

2、公司平安管理崗及專職運(yùn)調(diào)車管崗納入公司績(jī)效考核重點(diǎn)崗位,其績(jī)效值比一般崗位高。

3、公司每年撥付?？钣糜谄桨部己思捌桨勃?jiǎng)金發(fā)放,其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的平安目標(biāo)考核責(zé)任書確定。

4、對(duì)嚴(yán)峻違反國(guó)家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財(cái)物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定賜予其警告、記過、降薪、除名等處分。

平安管理監(jiān)控措施

1、公司每周一上午組織管理人員召開一次平安周會(huì)。

2、公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參與的平安月會(huì)。

3、公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會(huì)議。

4、平安思想教化是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、常常性的工作,是保障平安運(yùn)輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必需把平安工作列入重要議事日程,必需做到:探討工作時(shí),探討平安工作;布置工作時(shí),布置平安工作;總結(jié)工作時(shí),總結(jié)平安工作。

5、公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)駕駛員每季至少支配一次平安教化課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出平安宣揚(yáng)欄。

6、發(fā)生道路交通事故,必需經(jīng)公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會(huì)議進(jìn)行分析、定性、處理。

7、事故分析會(huì)議,由公司平安領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)詳細(xì)狀況,統(tǒng)一召開,各專職平安員必需參與。

8、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,剛好精確駕馭已、未遂事故狀況,總結(jié)教訓(xùn),探討事故發(fā)生規(guī)律,必需加強(qiáng)工傷事故的報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析和處理,實(shí)行預(yù)防措施,實(shí)現(xiàn)平安運(yùn)輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。

9、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動(dòng),發(fā)生丟失勞動(dòng)實(shí)力滿一個(gè)工作日以上的事故稱工傷事故。

10、工傷事故報(bào)告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必需馬上組織搶救,愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),快速報(bào)告平安部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報(bào),重傷以上事故要拍照上報(bào)、存檔。

11、發(fā)生重傷、死亡多人事故,特殊重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)快速報(bào)告上級(jí)主管部門、市紀(jì)委、市勞動(dòng)局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

12、傷亡事故一般應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)結(jié)案,特殊狀況不得超過三個(gè)月;重傷、多人事故由上級(jí)部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動(dòng)局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。

應(yīng)急救援措施

為了確保能夠剛好有效的處理突發(fā)事務(wù)(事故),我公司特制訂以下應(yīng)急救援預(yù)案:

1、貴旅汽車客運(yùn)有限公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):楊凱(總經(jīng)理)電話:

副組長(zhǎng):段濤(技安副總)電話:

成員:應(yīng)曉琦電話:吳建翔電話:

劉曉萍:電話:龔繼平電話:

2、發(fā)生車輛故障應(yīng)急救援工作小組主要職責(zé)

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)平安防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、馬上將已駕馭的狀況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援方法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后馬上指派應(yīng)急救援車輛前往故障車輛地點(diǎn)進(jìn)行救援工作,當(dāng)班導(dǎo)游和隨車工作人員及駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好游客的心里安撫工作。

2、由于車輛平安重、特大交通事故應(yīng)急救援小組的應(yīng)急救援措施及職責(zé):

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)平安防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、馬上將已駕馭的狀況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援方法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后馬上聯(lián)絡(luò)在該事故線路上的全部駕駛員及車輛,指派其他可調(diào)配車輛做好應(yīng)急救援打算,并馬上指派應(yīng)急救援車輛趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理預(yù)案

(1)、事故發(fā)生后,在現(xiàn)場(chǎng)的公司人員馬上聯(lián)絡(luò)公司調(diào)度人員,將事故發(fā)生路段、地點(diǎn)進(jìn)行匯報(bào)和溝通,并由調(diào)度人員通知該線路上不能參與急救和救援的任務(wù)車輛進(jìn)行剛好的避讓,以免造成新的交通堵塞及其他事故。

(2)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛?cè)藛T在發(fā)生事故時(shí),在可能的狀況下,應(yīng)剛好的參加救助。

(3)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)并組織當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療單位進(jìn)行救援工作。

(4)、剛好疏散該車輛全部人員到平安地帶,并有人員看護(hù)。

4、由于車輛平安重、特大交通事故引起的其他事故的應(yīng)急救援措施:

(1)、由于車輛平安重、特大交通事故引起的其他事故時(shí),如:失火、堵塞交通、車外第三方人員傷亡事故等,當(dāng)班駕駛員和車輛工作人員應(yīng)剛好通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾?、醫(yī)療救援部門及消防部門等。

(2)、在細(xì)致了解和分析現(xiàn)場(chǎng)狀況后盡量精確的上報(bào)相關(guān)部門狀況和已發(fā)生的問題。

(3)、耐性等待相關(guān)部門的到來,同時(shí)做好該車所載游客或乘客的相關(guān)安撫工作。

(4)、剛好的將相關(guān)狀況上報(bào)公司,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

5、事故發(fā)生后傷亡人員救濟(jì)措施

(1)、仔細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)傷情,傷病員人數(shù),家庭住址,所來城市等等,并剛好通知其家屬。

(2)、仔細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)死亡人數(shù),查清其所來城市、家庭住址,并剛好通知其家屬。

(3)、馬上啟動(dòng)應(yīng)急備用金,主動(dòng)與醫(yī)院確定受傷人員的治療方案并支付受傷人員醫(yī)療費(fèi)、伙食費(fèi)等。

(4)、組織相關(guān)工作人員在醫(yī)院協(xié)調(diào)工作并照看或雇傭?qū)Ｂ毴藛T對(duì)受傷人員進(jìn)行日常生活的照看工作。

(5)、主動(dòng)支配好傷員或死亡者的家屬安排和安撫工作。

(6)、妥當(dāng)支配好已經(jīng)與其家屬協(xié)商好的死亡者的善后工作,并將處理結(jié)果上報(bào)上級(jí)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)部門。

某某運(yùn)輸公司冬季平安管理方法

冬季來臨,氣溫下降,霧天能見度極低。為了確保各運(yùn)營(yíng)車輛正常穩(wěn)定高效的進(jìn)行平安生產(chǎn),依據(jù)集團(tuán)公司2023年平安生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,特制定本規(guī)定,請(qǐng)司屬各車輛留意做好換季防護(hù)和嚴(yán)格遵守:

一、車輛管理

1、按公司技術(shù)管理規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行例檢,確保特性指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定,保證gps正常,否則不得上路經(jīng)營(yíng);

2、霧天行車須謹(jǐn)慎,應(yīng)剛好打開防霧燈和近光燈,降低速度,要保持充分的平安距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)細(xì)致視察四周狀況,適時(shí)鳴喇叭,以引起行人和車輛留意,做好避讓停車的打算,以免發(fā)生碰撞和刮擦。濃霧能見度特別低時(shí),應(yīng)剛好靠邊選擇平安地點(diǎn)停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再接著行駛;

3、做好車輛換季保養(yǎng)。對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng),為車輛裝備必要的防凍裝置,按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油;

4、車輛隨車平安設(shè)施(工具、備胎、三角木、防滑鏈、鐵鏟、滅火器、消防錘、沙袋、手電筒)必需齊全、有效;

5、車輛必需留意防火措施,汽車加注燃油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必需熄火。在汽車(尤其在油箱)四周盡量少用和不用各種“名火”如打火機(jī)、火柴等。檢查線路。剛好檢查通電導(dǎo)線接頭的松動(dòng),脫落和短路,更換漏電的點(diǎn)火線圈、分電器,高壓線和火花塞。不許用“吊火”的方法開“湊合車”。嚴(yán)禁在車上對(duì)蓄電池進(jìn)行短路和刮火試驗(yàn)。當(dāng)發(fā)覺線路起火,必需快速拆除蓄電池連線或關(guān)閉電閘開關(guān);

6、禁止夜間22點(diǎn)到次日6點(diǎn)運(yùn)行、發(fā)車.

二、駕駛員管理

1、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛員與所駕車輛類型證照必需相符,持有公司上崗證,駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準(zhǔn)駕證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件,不準(zhǔn)將車輛交給其他人駕駛;

3、運(yùn)行里程在300公里以上必需配備雙駕,行駛中3-4小時(shí)必需更換(照實(shí)填寫交接單;)

4、駕駛員必需保證足夠睡眠、精神飽滿、心情正常;

5、嚴(yán)禁酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴(yán)禁撥打接聽移動(dòng)電話和觀看電視。

6、嚴(yán)禁駕駛帶病車輛,嚴(yán)禁超載、超速行駛,嚴(yán)禁在高速馬路上上下旅客,嚴(yán)禁疲憊駕車;

7、發(fā)生行車事故時(shí),駕駛員須馬上停車,設(shè)好標(biāo)記,搶救傷員,愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并剛好向車隊(duì)及交警部門報(bào)告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場(chǎng);

8、駕駛員必需參與車隊(duì)的一切平安活動(dòng),如:出車會(huì)、平安活動(dòng)及會(huì)議等,不得無(wú)故缺席。

汽車運(yùn)輸公司管理制度

一、管理宗旨及服務(wù)理念

抓好常常性的思想政治工作,樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,剛好駕馭職工的思想和工作狀況,剛好解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中堅(jiān)固樹立起“顧客就是上帝,顧客恒久都沒有錯(cuò)”的服務(wù)理念,使汽車隊(duì)的工作和款待所效益更上一層樓。

二、汽車隊(duì)管理規(guī)定

(一)日常工作管理。

1、全體工作人員應(yīng)堅(jiān)固樹立用戶至上的思想,熱忱接待用戶,熱忱周到的為用戶服務(wù),不能推遲或提前出車時(shí)間,按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車,不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;

2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)仔細(xì)聽取看法并主動(dòng)解決,應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想,能解決的剛好解決。短暫不能解決的剛好說明狀況,溝通思想相互理解,任何人不得以此影響自己的本職工作,不得消極怠工,不得影響出車;

3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心,努力抓好車隊(duì)管理,抓好平安運(yùn)輸,努力抓好增產(chǎn)節(jié)約,努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益,要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)看法,對(duì)違章違紀(jì),違反各項(xiàng)規(guī)定的問題決不迂就姑息,領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己,模范遵紀(jì);

4、樹立平安第一的思想,沒有平安就沒有效益,車隊(duì)要?jiǎng)偤媒M織全體員工仔細(xì)學(xué)習(xí)上級(jí)和交警部門的有關(guān)文件,并依據(jù)車隊(duì)行車狀況抓好剛好性的平安教化,每月的第一個(gè)星期一晚上7:30為車隊(duì)的平安例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間,無(wú)正值理由一律不得缺席和遲到;

5、駕駛員在正常上班時(shí)間,如沒有任務(wù),上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛,掃庫(kù)房,在保持車輛技術(shù)狀況良好的狀況下,可自行支配時(shí)間,并能做到有任務(wù)時(shí)剛好上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。

(二)、車輛管理

1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案,常常保持車輛裝備齊全,性能良好,隨時(shí)駕馭車輛技術(shù)狀況,按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng),確保行車平安;

2、合理運(yùn)用車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例,駕駛員要細(xì)心愛惜車輛,做好日常保養(yǎng),保持車容車貌整齊,并實(shí)行駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣,使駕駛員對(duì)自己所駕車況心中有數(shù);

3、仔細(xì)執(zhí)行保修制度,制定修理安排,車輛的修理原則上只在定點(diǎn)修理廠家修理,如需到其他廠家修理車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理,并實(shí)行換新配件交舊件的修理制度;

4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度,按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過路過橋、停車、修理、出車補(bǔ)助等費(fèi)用;

5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車運(yùn)用的年限計(jì)算,即每增加一年的運(yùn)用期就多加0。2升的系數(shù),凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視狀況增加獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù),百公里油耗表附后;

6、車輛的修理標(biāo)準(zhǔn),即按公里計(jì)算車輛多運(yùn)用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視狀況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一支配,一切修理發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷,修理標(biāo)準(zhǔn)表格附后;

7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的詳細(xì)問題,而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度,但出車必需由駕駛員剛好填寫出車日志,以便接待運(yùn)輸公司剛好撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;

8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無(wú)償運(yùn)用),必需先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車,否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。

(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)

1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑,凡為車隊(duì)供應(yīng)客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工),按所供應(yīng)業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi),

2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算,加班費(fèi)每天10元,由車隊(duì)統(tǒng)一造表,報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā),

(四)、獎(jiǎng)罰制度

1、凡每月行駛無(wú)任何責(zé)任平安事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的平安獎(jiǎng),每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月平安獎(jiǎng)。

2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的,車隊(duì)當(dāng)月賜予20元獎(jiǎng)金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者,年終賜予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng),另行發(fā)放獎(jiǎng)金。

3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗,修理未超過車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終賜予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元,反之扣減。

4、車隊(duì)每月一次的平安例會(huì),凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參與的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元,如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假,否則罰款10元。

5、駕駛員無(wú)正值理由不聽從調(diào)度者,一次罰款50元,其次次罰款100元,第三次停止派車,扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金,經(jīng)教化不改者作解聘處理。

6、員工服務(wù)看法不好,經(jīng)查實(shí)一次扣款20元,群眾看法反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

7、完成出車任務(wù)后未剛好將車入庫(kù)者每次扣款10元。

8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費(fèi)用自理。

9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故,依據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過1000元。

10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。

11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。

z運(yùn)輸公司公營(yíng)車輛運(yùn)行管理制度

下面是應(yīng)屆畢業(yè)生制度職責(zé)大全供應(yīng)的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運(yùn)行有章可循,維護(hù)企業(yè)信譽(yù),特制定本規(guī)定。

其次條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員,都必需遵守本方法。

其次章調(diào)度紀(jì)律

第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須剛好報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后,另行支配車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù),駕駛員必需聽從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行狀況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運(yùn)行規(guī)定

第八條車輛必需按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌,隨車攜帶道路運(yùn)輸證,客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人擔(dān)當(dāng)。

第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營(yíng)運(yùn),不得脫班、蹋班。

第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運(yùn)行的,應(yīng)剛好向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào),車隊(duì)接到匯報(bào)后,應(yīng)剛好做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間支配。

第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算:車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法接著運(yùn)行時(shí),除駕駛員必需就近電告應(yīng)班站外,同時(shí)全部車輛必需無(wú)條件接駁。

1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客狀況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行相互對(duì)駁的,由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé),確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。

凡駕駛員不聽從調(diào)度支配或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,其次次予以解聘。

第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、摯友無(wú)票或持無(wú)效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無(wú)票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)剛好交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊(duì)領(lǐng)取的證件,在車輛運(yùn)行時(shí),駕駛員都必需按規(guī)定運(yùn)用并妥當(dāng)保管。

第五章嘉獎(jiǎng)與懲罰

第十七條因駕駛員的緣由造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,其次次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

其次十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,其次次予以解聘。

其次十一條駕駛員不聽從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,其次次予以解聘。

其次十二條不按規(guī)定行車路途行駛或私自變更運(yùn)行線路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

其次十三條凡未剛好報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

其次十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無(wú)條件擔(dān)當(dāng)全部補(bǔ)辦費(fèi)用,另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

其次十五條因駕駛員緣由造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、