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中國一汽對綠色低碳發(fā)展的工作總結(jié)當(dāng)前全球進(jìn)入低碳發(fā)展時代,汽車產(chǎn)業(yè)正向綠色、智能、低碳方向加速演變。據(jù)測算,汽車碳排放約占我國交通領(lǐng)域碳排放的75%,約占全社會碳排放的7.5%。推動汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展對于我國2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)具有重要意義。面對低碳發(fā)展這道必答題,中國一汽給出了作答。中國一汽十四五規(guī)劃綱要中提出,中國一汽將以美妙出行,美好生活,打造世界一流、環(huán)境友好(綠色低(零)碳)、深受消費者喜愛的移動出行服務(wù)公司為愿景,以樹立民族汽車品牌,成為用戶愉悅伙伴,強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)為使命,奮力開創(chuàng)新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新道路、新格局。汽車碳排放主要包括兩方面,使用碳排放和生產(chǎn)碳排放。使用碳排放約占汽車碳排放的90%,生產(chǎn)碳排放約占10%。破解碳排放課題,中國一汽能否不負(fù)時代期待。1減少使用碳排放使用碳排放與交通運輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型進(jìn)程、節(jié)能與新能源汽車發(fā)展、智慧出行滲透率等因素相關(guān)。因而,減少使用碳排放的重點,在于提供低碳產(chǎn)品,構(gòu)建綠色智能交通模式。在打造低碳產(chǎn)品和構(gòu)建綠色智能交通方面,中國一汽可以說是勇于創(chuàng)新、先行先試。中國一汽陸續(xù)投放了紅旗e-hs9、奔騰nat、解放j6f純電動等新能源車型,還推出了紅旗品牌應(yīng)對碳達(dá)峰碳中和要求的核心產(chǎn)品——新紅旗e-qm5。其擁有專利技術(shù)超過200項,既支持換電模式,又支持充電模式,并做到每公里二氧化碳排放量僅103克。這一數(shù)據(jù)領(lǐng)先行業(yè)。新紅旗e-qm5定位為全球首款專為綠色出行打造的高端純電動轎車。這一獨特定位的背后是ecolin5的賦能,ecolin5是中國一汽正在全力打造的以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈,融新型消費鏈、智能綠色交通鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等五鏈為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態(tài)系統(tǒng)。為踐行ecolin5,目前中國一汽正在有序推進(jìn)的旗e春城綠色吉林項目,該項目聚焦綠色城市、綠色交通、綠色出行,創(chuàng)新合作模式,加快新能源換電產(chǎn)品的推廣與應(yīng)用、配套設(shè)施的建設(shè)與融合,推動公共交通汽車電動化示范試點,打造全國乃至全球季凍區(qū)電動化示范城市。核心技術(shù)如靈魂一般的存在,是車企持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品和模式的保證。經(jīng)過多年自主創(chuàng)新,持續(xù)攻克關(guān)鍵核心技術(shù),中國一汽正逐步將靈魂掌握在了自己手中。其在新能源、新技術(shù)方面所具備的領(lǐng)先且充足的技術(shù)儲備,讓外界對中國一汽引領(lǐng)綠色低碳發(fā)展有了更多信心。正如今年上海國際車展紅旗品牌展臺所展出的,全新開發(fā)的下一代電動化、智能化整車平臺——新紅旗hei2.0平臺。該平臺擁有幾百項關(guān)鍵技術(shù)專利,獨創(chuàng)全固態(tài)電池、集成式輪轂電機(jī)、域控制技術(shù)、800伏高壓平臺、分布式驅(qū)動、線控底盤和全域系統(tǒng)集成七大關(guān)鍵技術(shù)群,實現(xiàn)更高安全、更清潔、更快捷和完全全場景使用。這無疑是制造集高性能、長續(xù)航純電動車型的金剛鉆。同時,氫能在綠色能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要作用,成為繼電能之后的全新清潔能源是大勢所趨。與新紅旗hei2.0平臺同臺展出的還有中國一汽全新開發(fā)的氫能發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)采用高壓縮比超稀薄燃燒、高效米勒循環(huán)、超高速射流噴氫、高效增壓器和稀燃后處理等五大全球領(lǐng)先技術(shù),實現(xiàn)全工況零碳、零污染排放。2降低生產(chǎn)碳排放汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣,生產(chǎn)碳排放降低起來挑戰(zhàn)大難度大,需要車企推動綠色制造的同時發(fā)揮牛鼻子作用,以自身踐行的高標(biāo)準(zhǔn)帶動產(chǎn)業(yè)鏈降碳。這是對車企發(fā)展理念、實力與責(zé)任感的多重考驗。理念是行動的先導(dǎo)。實現(xiàn)什么樣的發(fā)展,取決于秉承怎樣的發(fā)展理念。中國一汽秉承低碳、節(jié)約、循環(huán)、均衡、可持續(xù)的新型發(fā)展理念,為美麗中國矢志發(fā)展綠色低碳。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),中國一汽也起到了身為引領(lǐng)者的示范作用。節(jié)能減排綠色發(fā)展,需要體系化建設(shè)并帶動產(chǎn)業(yè)鏈參與。中國一汽深諳此理。在體制上,中國一汽不斷完善環(huán)境管理體制和應(yīng)急機(jī)制,加快推進(jìn)節(jié)能環(huán)保信息化平臺建設(shè),常態(tài)開展生態(tài)環(huán)保專項督查,并編制《集團(tuán)公司生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作規(guī)范》和《集團(tuán)公司生態(tài)環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理辦法》;在制造上,中國一汽建設(shè)美麗花園式工廠,并著力構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品全生命周期的綠色制造模式。通過綠色設(shè)計、綠色采購、產(chǎn)品與包裝、綠色運輸、產(chǎn)品回收等全鏈綠色運營,中國一汽將自身的環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)滲透至了產(chǎn)業(yè)鏈,輻射并帶動全產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展。據(jù)《中國一汽2020可持續(xù)發(fā)展報告》顯示,2020年,中國一汽共投入節(jié)能環(huán)保資金6.66億元,同比增長2.5%,實現(xiàn)節(jié)能量1219.76萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,單位產(chǎn)值二氧化碳排放量同比下降11.5%,切實履行了環(huán)境責(zé)任,為守護(hù)綠水青山作出了積極貢獻(xiàn)。在中國一汽最新發(fā)布的十四五規(guī)劃中,明確提出十四五時期紅旗新能源智能汽車占比超40%,爭取進(jìn)入世界先進(jìn)水平(全集團(tuán)占比20%,自主乘用車占比超30%,紅旗品牌超過40%;到2030年爭取實現(xiàn)絕大部分自主乘用車電動化)的目標(biāo)。從新中國汽車工業(yè)的開創(chuàng)者,到新時
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