塔吊安拆專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案(審核版)

工程名稱專項(xiàng)施工方案目 錄一、工程概況 1二、塔機(jī)設(shè)置 1三、塔機(jī)安拆 1（一、資源配置 1（二、組裝 1（三、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)） 2（四、調(diào)試 3（五、拆除 3（六、附墻裝置的按拆原則： 3四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正 3五、塔機(jī)的操作維護(hù) 4六、安全措施 5七、塔基計(jì)算（采用5.0×5.0×1.3的C30砼基礎(chǔ)） 5八、塔吊平面布置示意圖、基礎(chǔ)示意圖 5塔吊安拆專項(xiàng)施工方案一、工程概況（略）二、塔機(jī)設(shè)置1QTZ-40,位于本工程西側(cè)（見(jiàn)平面布置圖）21.31/500（1/500。3、塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱,并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。4、地基周圍,已清理場(chǎng)地,平整障礙物。三、塔機(jī)安拆（一、資源配置1、配置12T汽車吊1臺(tái),以及各類吊具、吊索。2、人員配置：指揮1名,塔機(jī)司機(jī)1名,電工1名,安裝人員數(shù)名。（二、組裝1、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面,并應(yīng)與建筑物垂直。2、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,注意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。3、組裝套架,套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面,并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體,然后整體安裝在套架上,并連接牢固。5、安裝塔帽,用銷軸與上支座連接,塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。62T往前數(shù)的第三位置上。7、吊裝司機(jī)室,接通電源。8的支架上。9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位,用銷軸和上支座連接。10、穿繞起升鋼絲繩,安裝短拉桿和長(zhǎng)拉肛與塔帽頂連接,松弛起升機(jī)鋼絲繩,把起重臂緩慢放平,使拉桿處于張緊狀態(tài),并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11、安裝平衡配重,位置從尾部起按下列位置排放,（12.5T。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T12、張緊變幅小車鋼絲繩。（三、升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）1、將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向。23-5mm到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后,用吊鉤在吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處,移動(dòng)小車的位置（10m83、將塔機(jī)套架頂升,使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊,并用螺栓連接起來(lái)。5344方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、在加節(jié)過(guò)程中,嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn),塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié),但可不擰緊,有異常情況應(yīng)立即停止頂升。（四、調(diào)試待升塔完畢后,調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位,保證各限位靈敏、可靠,具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。（五、拆除13-5mm10m82、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮會(huì)全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞桿,重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺栓。3、以上為一次塔身下降過(guò)程,連續(xù)降塔時(shí),重復(fù)以上過(guò)程。4、拆除時(shí),必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。5、當(dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí),用汽車吊輔助拆除,具體步驟如下：配重吊離（留一塊配重,即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后一塊配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）—爬升套、斜撐桿拆除—拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（六、附墻裝置的按拆原則：當(dāng)塔機(jī)高度超過(guò)獨(dú)立高度時(shí),就要加裝附墻裝置進(jìn)行附著,1、在升塔之前,要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,在進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自由高度超過(guò)規(guī)定高度時(shí),先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2、在降塔拆除,也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí),才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測(cè)定及偏差校正1、塔機(jī)沉降觀測(cè)應(yīng)定期進(jìn)行,一般為半月一次,垂直度的測(cè)定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次,當(dāng)安裝附墻后,應(yīng)每月觀測(cè)一次（要觀測(cè)垂直度狀況,以便于附墻的調(diào)節(jié)）21/1000五、塔機(jī)的操作維護(hù)1、機(jī)操人員必須持證上崗,熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,無(wú)關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。2、塔機(jī)的正常工作氣溫為-20~+40℃,風(fēng)速低于13m/s。3125%,110%。4、夜間工作時(shí),除塔機(jī)本身自有的照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。5、塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度,司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí),須有維修人員兩人以上。6、司機(jī)應(yīng)高度集中注意力,避免塔機(jī)相互碰撞,注意塔機(jī)周圍的建筑物。7、塔機(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊。8、檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證制動(dòng)靈敏可靠,其間隙在0.5~1mm之間,摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過(guò)有關(guān)規(guī)定,必須立即換新。10、塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂縫,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。六、安全措施1、上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)行安全教育,戴好安全帽,嚴(yán)禁酒后操作。2、塔機(jī)的安拆工作時(shí),風(fēng)速超過(guò)13m/s和雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作。3、操作人員應(yīng)戴好必要的安全裝置,保證安全生產(chǎn)。4、服從統(tǒng)一指揮,禁止高空拋物。5、注意周圍環(huán)境,如高壓線、地面承載力的,確保拆裝安全。6、安裝拆卸塔機(jī)派專門(mén)人員警戒,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。7、拆裝塔機(jī)的整個(gè)過(guò)程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)。七、塔基計(jì)算（5.0×5.0×1.3C301、荷載塔吊自重（含附著、平衡重）（28.8+9.6）×10=384KN承臺(tái)自重 5.0×5.0×1.3×25=812.5KN活載（20K）塔吊起重力矩：M=600KN·M2、為保證塔吊穩(wěn)定,根據(jù)整體混凝土基礎(chǔ)抗傾覆要求偏心距（V：e=（M+V×h）/（V+G）=600/（384+812.5+20）=0.49m＜L/