運(yùn)行圖編制實(shí)訓(xùn)

PAGEPAGE32016－2017學(xué)年第二學(xué)期列車運(yùn)行圖編制實(shí)訓(xùn)計(jì)劃南海鐵投（司機(jī)）14-1班廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院運(yùn)輸物流管理系運(yùn)輸教研室2017年2月24日

列車運(yùn)行圖課程設(shè)計(jì)安排一、設(shè)計(jì)目的：列車運(yùn)行圖編制實(shí)訓(xùn)是本專業(yè)一次較重要的綜合運(yùn)用能力訓(xùn)練，通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能對(duì)所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用并在設(shè)計(jì)中發(fā)揮一定的創(chuàng)造性。本次實(shí)訓(xùn)建立在專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技能，完成一個(gè)相對(duì)完整的專業(yè)任務(wù)，使學(xué)生專業(yè)能力達(dá)到更高層次的運(yùn)用和創(chuàng)新水平，為學(xué)生在專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)能力提高和將來(lái)的發(fā)展奠定扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)。二、設(shè)計(jì)時(shí)間設(shè)計(jì)時(shí)間：2017-3-13至2017-3-26三、指導(dǎo)老師及安排：指導(dǎo)教師：張治文、彭武城；參加班級(jí)：南海鐵投（司機(jī)）14-1班全體同學(xué)。四、實(shí)訓(xùn)任務(wù)和要求：1．指導(dǎo)教師必須于實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前將實(shí)訓(xùn)任務(wù)書(shū)發(fā)給學(xué)生，并詳細(xì)介紹設(shè)計(jì)的具體要求和方法建議。2．指導(dǎo)教師必須經(jīng)常與學(xué)生保持聯(lián)系，并及時(shí)給予指導(dǎo)。3．學(xué)生必須按照設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求獨(dú)自完成設(shè)計(jì)，達(dá)到要求的任務(wù)量，并有一定的創(chuàng)新（亮點(diǎn)）。4．格式必須按要求統(tǒng)一，鋪畫(huà)列車運(yùn)行圖必須在坐標(biāo)紙上手繪，機(jī)打無(wú)效。（建議由班長(zhǎng)統(tǒng)一購(gòu)買坐標(biāo)紙，規(guī)格750*500mm，可由1000*1500mm的坐標(biāo)紙對(duì)裁。）五、實(shí)訓(xùn)成績(jī)由指導(dǎo)老師根據(jù)實(shí)訓(xùn)的完成情況和答辯情況給予成績(jī)?cè)u(píng)定，并送上級(jí)教學(xué)部門審核、備案。運(yùn)輸物流管理系運(yùn)輸教研室2017/02/24三、設(shè)計(jì)要求：1．計(jì)算甲-乙區(qū)段區(qū)間通過(guò)能力1>選擇最大區(qū)間的最優(yōu)列車放行方案。2>計(jì)算平行運(yùn)行圖區(qū)間通過(guò)能力、使用能力和需要能力。2．編制甲-乙區(qū)段列車運(yùn)行方案圖。（不需要估算機(jī)車臺(tái)數(shù)）3．編制甲-乙區(qū)段列車運(yùn)行詳圖。四、設(shè)計(jì)任務(wù)：設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)：應(yīng)包括：1.目錄2.前言3.最大區(qū)間的計(jì)算確定；4.確定最大區(qū)間的最優(yōu)列車放行方案（附圖）；5.通過(guò)計(jì)算各種通過(guò)能力，最終確定需要能力與使用能力是否匹配。6.繪畫(huà)運(yùn)行方案圖、運(yùn)行詳圖。7.總結(jié)（二）設(shè)計(jì)圖樣：區(qū)段列車運(yùn)行方案圖、列車運(yùn)行圖詳圖。五、設(shè)計(jì)步驟及方法（一）準(zhǔn)備、收集資料階段接到設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)后，明確設(shè)計(jì)題目和要求，詳細(xì)了解所給課題的原始資料，收集所給的參考資料。（二）設(shè)計(jì)計(jì)算階段收集有關(guān)資料，在詳細(xì)閱讀和研究設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)和指導(dǎo)書(shū)后，可進(jìn)行設(shè)計(jì)的計(jì)算選擇工作。這階段主要工作如下：1.計(jì)算區(qū)段區(qū)間通過(guò)能力確定原則：確定最大區(qū)間列車放行方案，通過(guò)計(jì)算T周，選擇T周最小的放行方案為最優(yōu)方案；根據(jù)公式分別計(jì)算平行運(yùn)行圖通過(guò)能力，最終確定使用能力和需要能力的匹配。2、運(yùn)行方案圖的計(jì)算準(zhǔn)備設(shè)計(jì)原則：估算各種類列車的旅行時(shí)間，估算區(qū)段列車交會(huì)次數(shù)，畫(huà)出列車交會(huì)次數(shù)示意圖；通過(guò)計(jì)算列出各種列車旅行時(shí)間計(jì)算表;計(jì)算列車各種間隔時(shí)間,包括I開(kāi)到、I連發(fā)、I連到。種類方向t運(yùn)t仃t起仃t附加合計(jì)特快上行下行快速上行下行區(qū)段上行下行3、鋪畫(huà)列車運(yùn)行方案圖和詳圖根據(jù)上述各種計(jì)算結(jié)果，先鋪畫(huà)列車運(yùn)行方案圖，鋪畫(huà)時(shí)，根據(jù)各種列車旅行時(shí)間，求得平均每列車的出發(fā)間隔時(shí)分，合理均勻地將給定的所有列車畫(huà)出，檢查各種間隔時(shí)間是否符合計(jì)算范圍，反復(fù)修改，直到滿足各種計(jì)算條件。鋪畫(huà)運(yùn)行詳圖時(shí)，要盡量按照上述選擇的最優(yōu)列車放行方案接發(fā)列車，檢查各種車站到發(fā)時(shí)分，符合巳知條件的規(guī)定。六、設(shè)計(jì)參考資料：1.有關(guān)規(guī)章：《鐵路行車組織》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》2.運(yùn)行圖的種類；3.列車在車站的間隔時(shí)間的確定；4.列車在車站的會(huì)讓方案；5.列車旅行時(shí)間的計(jì)算方法；6.車站能力的計(jì)算方法；7.扣除系數(shù)；8.列車車次、在站時(shí)分的表示方法；10.始發(fā)站開(kāi)到、到開(kāi)時(shí)間的確定；七、考核考核形式為課程答辯。答辯時(shí)學(xué)生應(yīng)根據(jù)所設(shè)計(jì)的運(yùn)行圖，簡(jiǎn)要說(shuō)明自己的設(shè)計(jì)依據(jù)，各種計(jì)算結(jié)果的計(jì)算過(guò)程、運(yùn)行線排列的理由、通過(guò)指標(biāo)計(jì)算評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。對(duì)本設(shè)計(jì)所涉及的有關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)方面的內(nèi)容要有較系統(tǒng)的明確理解和掌握，能回答教師在這方面提出的問(wèn)題。教師在每個(gè)學(xué)生答辯后根據(jù)其設(shè)計(jì)文件（圖紙、說(shuō)明、計(jì)算）是否完整、正確、整潔、規(guī)范，闡述及