施工員之市政施工專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)能力測(cè)試A卷收藏附答案

施工員之市政施工專(zhuān)業(yè)管理實(shí)務(wù)能力測(cè)試A卷收藏附答案

單選題（共50題）1、管棚施工的工藝流程是（）。A.測(cè)放孔位—鉆機(jī)就位—壓入鋼管—水平鉆孔—注漿—封口一開(kāi)挖B.測(cè)放孔位—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—壓人鋼管—封口一開(kāi)挖C.測(cè)放孔位一鉆機(jī)就位—水平缽孔一壓入鋼管一注漿—封口—開(kāi)挖D.測(cè)放孔位—壓入鋼管—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—封口—開(kāi)挖【答案】C2、管涵施工過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置沉降縫的位置是（）A.管節(jié)接縫處B.頂部弧形處C.管座處D.出水口處【答案】A3、流水步距的數(shù)目取決于（）。A.工作面B.施工過(guò)程數(shù)C.施工段數(shù)D.流水節(jié)拍【答案】B4、下列不是橋梁支架模板施工方案中應(yīng)闡述的內(nèi)容的是（）。A.技術(shù)參數(shù)B.工藝流程C.模板采購(gòu)合同D.檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與方法【答案】C5、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段；孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無(wú)要求，則不能低于（）MPa。A.10B.20C.30D.40【答案】C6、下列路面材料中，適用于具有強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好、路面平整、使用年限長(zhǎng)、車(chē)輛行駛速度快、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等特點(diǎn)的路面面層材料是（）A.瀝青表面處治B.水泥混凝土C.瀝青貫人式碎石D.水泥穩(wěn)定碎石【答案】B7、承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，間斷焊接工作時(shí)間超過(guò)（）的，再次上崗前應(yīng)重新A.3個(gè)月B.5個(gè)月C.6個(gè)月D.12個(gè)月【答案】C8、隧道圍巖開(kāi)挖施工中，決定盾構(gòu)法隧道施工成敗的關(guān)鍵是（）A.選型盾構(gòu)設(shè)備B.查明地質(zhì)條件C.盾構(gòu)的性能與質(zhì)量D.盾構(gòu)的控制方法【答案】A9、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行為等進(jìn)行全方位的安全檢查。A.安全巡查B.季節(jié)性安全檢查C.專(zhuān)項(xiàng)安全檢查D.綜合安全檢查【答案】D10、縮短工期也不能無(wú)限制增加施工班組內(nèi)人數(shù)，這是因?yàn)槭艿剑ǎ┑南拗?。A.工作面B.資金C.勞動(dòng)力D.生產(chǎn)資源【答案】A11、垃圾填埋場(chǎng)泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是A.選擇原材料配合比B.控制防水層壓實(shí)度C.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層施工技術(shù)D.分層壓實(shí)施工技術(shù)【答案】C12、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，為了優(yōu)化工期，可以縮短（）。A.要求工期B.計(jì)算工期C.計(jì)劃工期D.合同工期【答案】B13、填料式補(bǔ)償器安裝應(yīng)符合的要求，下列敘述不正確的是A.應(yīng)與管道保持同心.不得歪斜B.導(dǎo)向支座應(yīng)保證運(yùn)行時(shí)自由伸縮.不得偏離中心C.插管應(yīng)安裝在燃?xì)饬鞒龆薉.填料石棉繩應(yīng)涂石墨粉并應(yīng)逐圈裝入.逐圈壓緊.各圈接口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)【答案】C14、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請(qǐng)政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。A.一般質(zhì)量事故B.嚴(yán)重質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特大質(zhì)量事故【答案】B15、燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0．3~0．5rn以后，應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶，標(biāo)志帶的顏色是（）A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色【答案】A16、淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中。沉降大的是（）。A.正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D17、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁鋼筋骨架的施焊順序，宜由骨架的（）進(jìn)行。A.中間到兩邊，對(duì)稱(chēng)地向兩端B.中間到兩邊，不對(duì)稱(chēng)地向兩端C.兩邊到中間，對(duì)稱(chēng)地D.兩邊到中間，不對(duì)稱(chēng)地【答案】A18、工程目標(biāo)主要包括工期目標(biāo)、（）、安全文明創(chuàng)建目標(biāo)、技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)等。A.施工目標(biāo)B.生產(chǎn)目標(biāo)C.進(jìn)度目標(biāo)D.質(zhì)量目標(biāo)【答案】D19、給水排水廠站的構(gòu)筑物中，鋼筋混凝土水池的結(jié)構(gòu)混凝土在設(shè)計(jì)上不被要求的性能是（）A.防腐B.抗?jié)BC.抗裂D.抗凍【答案】A20、城鎮(zhèn)道路應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在（）以上。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】A21、可根據(jù)不同情況乃下沉窩府佈丁設(shè)備、旅土方法等，采用壓鋼軌、型鋼、接高混凝土筒壁等方法，使沉井下沉的輔助措施是（．）。A.空氣幕下沉B.泥漿潤(rùn)滑下沉C.壓重下沉D.射水下沉【答案】C22、下列哪些工程需要組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證。（）A.開(kāi)挖深度4m的基坑工程B.搭設(shè)高度6m的混凝土模板工程C.開(kāi)挖深度24m的人工挖孔樁工程D.搭設(shè)高度24m的落地式鋼管腳手架工程【答案】C23、溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開(kāi)挖寬度的A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A24、依靠墻體自重抵抗墻后土體側(cè)向推力，目前城鎮(zhèn)道路常用的擋土墻結(jié)構(gòu)形式是（）A.重力式擋土墻B.衡重式擋土墻C.懸臂式擋土墻D.扶壁式擋土墻【答案】A25、瀝青填充料當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí)，其用量不宜超過(guò)礦料總量的A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】B26、懸索橋的索夾安裝時(shí)，索夾安裝位置縱向誤差不得大于（）mm。A.5B.6C.8D.10【答案】D27、用全站儀進(jìn)行距離或坐標(biāo)測(cè)量前，需設(shè)置正確的大氣改正數(shù)，設(shè)置的方法可以是直接輸人測(cè)量時(shí)的氣溫和（）。A.濕度B.氣壓C.高程D.風(fēng)力【答案】B28、沉人樁施工中，沉樁時(shí)終止錘擊的控制是以（）為主.A.樁的人土深度B.貫入度C.錘擊力D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】D29、下列有關(guān)水池施工降、排水要求說(shuō)法不正確的是A.選擇可靠的降低水位方法，嚴(yán)格進(jìn)行降水施工，對(duì)降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具B.在施工過(guò)程中要間斷性的降排水，并應(yīng)對(duì)降、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)C.降、排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道，并防止環(huán)境水源進(jìn)入施工基坑D.基坑承受壓水影響時(shí)，應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓的影響進(jìn)行評(píng)估【答案】B30、組織橋梁大梁預(yù)制流水作業(yè)時(shí)，其工序?yàn)橹！⒃?、澆混凝土、拆模、橫移堆放。因澆注混凝土后，要等混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆移工序才能開(kāi)始。為此，流水作業(yè)中應(yīng)當(dāng)考慮（）。A.技術(shù)間歇B.組織間歇C.平行搭接D.順序施工【答案】A31、如果施工中發(fā)生工期延誤，欲對(duì)后續(xù)工作的持續(xù)時(shí)間壓縮，錯(cuò)誤的做法是（）。A.壓縮資源有保證的工作B.壓縮對(duì)質(zhì)量影響不大的工作C.壓縮對(duì)安全影響不大的工作D.壓縮時(shí)差最大的工作【答案】D32、鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有（）。A.投資低B.建設(shè)周期短C.運(yùn)輸能力大D.能耗較高【答案】C33、（）可每月組織一次，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)，組織項(xiàng)目部各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)時(shí)施工的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理里行為等進(jìn)行全方位的安全檢查。A.安全巡查B.季節(jié)性安全檢查C.專(zhuān)項(xiàng)安全檢查D.綜合安全檢查【答案】D34、水泥混凝土的墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為A.100mmB.120mmC.150mmD.170mm【答案】C35、針對(duì)新建污水廠的深基坑的施工，應(yīng)當(dāng)編制（）。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.專(zhuān)項(xiàng)施工方案【答案】D36、清孔后的沉渣厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm；端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于（）mm。A.500；200B.400；200C.400；100D.300；100【答案】D37、雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的虛箭線是實(shí)際工作中并不存在的一項(xiàng)虛設(shè)工作，一般起著工作之間的聯(lián)系.區(qū)分和（）。個(gè)作用。A.交叉B.匯合C.分流D.斷路【答案】D38、下列哪種方法不屬于施工成本目標(biāo)控制的方法（）。A.人工費(fèi)的控制B.材料費(fèi)的控制C.加班時(shí)間的控制D.施工機(jī)械使用費(fèi)的控制【答案】C39、城市污水處理方法中，不屬于物理處理法的是（）：A.篩濾法B.氣浮法C.萃取法D.沉淀法【答案】C40、機(jī)械式接口球墨鑄鐵管道鋪設(shè)工藝流程是（）。A.管道墊層→承口下挖工作坑→下管一清理承口→對(duì)口→刷潤(rùn)滑劑→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.管道墊層→承口下挖工作坑→下管→清理承口→安裝機(jī)具設(shè)備→清理膠圈、上膠圈→在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑→頂推管節(jié)插人承口→檢查C.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→壓蘭和膠圈定位→清理承口→清理膠圈、上膠圈→安裝機(jī)具設(shè)備→在插口外表面和膠圈上刷潤(rùn)滑劑→頂推管節(jié)插人承口→檢查D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→壓堊和膠圈定位→清理承口→刷潤(rùn)滑劑→對(duì)口→臨時(shí)緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D41、材料運(yùn)輸應(yīng)建立和健全（）為中心的運(yùn)輸管理制度。A.崗位責(zé)任制B.獎(jiǎng)懲制度C.運(yùn)輸工作流程D.節(jié)約制度【答案】A42、下列有關(guān)施工場(chǎng)地的要求不正確的是A.施工道路應(yīng)當(dāng)平整堅(jiān)實(shí).硬化材料可以采用混凝土、預(yù)制塊或用石屑、焦渣、砂頭等壓實(shí)整平.保證不沉陷、不揚(yáng)塵.防止泥土帶人市政道路B.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)及沉淀池.現(xiàn)場(chǎng)廢水不得直接排入市政污水管網(wǎng)和河流C.場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)平整.無(wú)障礙物.無(wú)坑洼和凹凸不平.雨季不積水.暖季應(yīng)適當(dāng)綠化D.現(xiàn)場(chǎng)存放的化學(xué)品等應(yīng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的庫(kù)房.庫(kù)房地面應(yīng)進(jìn)行防滲漏處理【答案】A43、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂板縱向預(yù)應(yīng)力筋正確的張拉順序是（）A.上下對(duì)稱(chēng)張拉B.左右對(duì)稱(chēng)張拉C.上下、左右依次張拉，D.上下、左右對(duì)稱(chēng)張拉【答案】D44、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁鋼筋骨架的施焊順序，宜由骨架的（）進(jìn)行。A.中間到兩邊，對(duì)稱(chēng)地向兩端B.中間到兩邊，不對(duì)稱(chēng)地向兩端C.兩邊到中間，對(duì)稱(chēng)地D.兩邊到中間，不對(duì)稱(chēng)地【答案】A45、下列關(guān)于法蘭連接的描述中，正確的是（）A.當(dāng)墊片需要拼接時(shí)，應(yīng)采用直縫對(duì)接B.法蘭外側(cè)應(yīng)進(jìn)行封底焊C.法蘭距支架或墻面的凈距不應(yīng)小于200mmD.可采用先加墊片并擰緊法蘭螺栓，再焊接法蘭焊口的方式進(jìn)行法蘭安裝焊接【答案】C46、（）應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專(zhuān)項(xiàng)方案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B47、水池滿(mǎn)水試驗(yàn)的正確流程是（）A.水池注水一試驗(yàn)準(zhǔn)備一水池內(nèi)水位觀測(cè)一蒸發(fā)量測(cè)定一整理試驗(yàn)結(jié)論B.水池注水一試驗(yàn)準(zhǔn)備一蒸發(fā)量測(cè)定一水池內(nèi)水位觀測(cè)一整理試驗(yàn)結(jié)論C.試驗(yàn)準(zhǔn)備一水池注水一蒸發(fā)量測(cè)定一水池內(nèi)水位觀測(cè)一整理試驗(yàn)結(jié)論D.試驗(yàn)準(zhǔn)備一水池注水一水池內(nèi)水位觀測(cè)一蒸發(fā)量測(cè)定一整理試驗(yàn)結(jié)論【答案】D48、關(guān)于水泥混凝土路面工程混凝土運(yùn)輸安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的（）。A.人行便橋?qū)挷坏眯∮?.5mB.手推車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?0cmC.汽車(chē)便橋?qū)挾炔坏眯∮?.5mD.便橋兩側(cè)必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄桿【答案】D49、下列關(guān)于連續(xù)梁合龍的表述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.合龍段的長(zhǎng)度宜為2米B.合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系C.合龍宜在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行D.合龍段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力【答案】C50、路基土液限指數(shù)IL=1.1，則該土所處的狀態(tài)屬于（）A.堅(jiān)硬狀態(tài)B.軟塑狀態(tài)C.流塑狀態(tài)D.硬塑狀態(tài)【答案】C多選題（共20題）1、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB2、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。（

）A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專(zhuān)項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD3、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB4、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量【答案】AC5、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD6、施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB7、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。（

）A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專(zhuān)項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD8、環(huán)境條件是指對(duì)工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場(chǎng)自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB9、正式施工前進(jìn)行的事前主動(dòng)質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。（

）A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD10、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。（

）A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD11、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動(dòng)力矩較小B.行駛速度低C.對(duì)路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動(dòng)輪胎的變形量【答案】AC12、預(yù)算定額的作用有()。（

）A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC13、預(yù)算定額的作用有()。（

）A.是確定市政工程造價(jià)的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC14、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對(duì)基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（