車輛運行管理制度范本（四篇）

第3頁共3頁車輛運行管理制度范本為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)我公司用車需要，特制定本制度。一、公司車輛由后勤統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車，先申請，說明用車事由、地點、時間，后勤根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車；二、車輛使用按輕、重、緩、急統(tǒng)籌安排；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排；三、外單位或個人借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排出車；四、嚴禁將車輛給無證人員駕駛或租借他人；五、司機對后勤部的工作安排無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到；六、其他部門用車，先申請，在用車期間內(nèi)承擔責(zé)任，保持車況完好；七、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放到公司，并采取必要的防盜措施；八、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由柏久如審核報總經(jīng)理批準；九、銷售使用車輛規(guī)定：一臺機器，力所能及的情況下，收款、送____均不安排車輛；十、商務(wù)建立車輛出車臺帳(車輛行駛記錄表)，每月核對一次，并做到每月核對無誤；十一、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，保持車輛干凈，確保正常使用；十二、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷；十三、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按____論處；十四、司機所駕駛車輛發(fā)現(xiàn)故障要及時檢修，不會檢修的，要立即匯報領(lǐng)導(dǎo)，并提出具體的維修意見，經(jīng)審批送廠維修；十五、原則上由司機負責(zé)出車任務(wù)，任何人未批準不得駕駛公司車輛；十六、財務(wù)應(yīng)按時辦好車輛保險繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由財務(wù)妥善保管；十七、審車、驗車由駕駛員按時辦理；十八、違規(guī)與事故處理1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔：(1)無照駕駛；(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用；(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。十九、司機必須遵守(____道路交通管理條例)及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕駛。車輛運行管理制度范本（二）為貫徹落實生產(chǎn)運行科車輛管理要求，健全車輛運行管理機制，加強我作業(yè)區(qū)對配屬車輛的管理，提高車輛使用效率，保障油區(qū)生產(chǎn)工作的正常進行，作業(yè)區(qū)秉承“以人為本”的理念，本著“公平、公正、公開”的原則，特制定本管理制度，內(nèi)容如下：一、配屬小車部分(皮卡、越野)1，所有配屬小車，按照30+3的原則運行(其中____天時間為車輛審車、維修保養(yǎng)日期)，除____天外不得以任何理由找借口請假，請假一天扣除兩天路單。2，所有車輛司機請假必須辦理請銷假手續(xù)，并進行登記，按時返回并在調(diào)度室銷假，出現(xiàn)請假不履行手續(xù)每天按照三天扣除。3，所有配屬小車不得私自離崗，私自出車、辦私事，發(fā)現(xiàn)一次考核一次。4，所有配屬小車必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，不得以任何理由推脫、找借口，出車時必須保證____分鐘之內(nèi)到達指定地點。5，所有配屬小車如遇雨雪封車天氣，除特殊情況調(diào)度室網(wǎng)上提交特殊天氣車輛審批，開具路單，方可出車，其余車輛一律不開具當天路單。6，所有配屬越野車在車輛緊缺情況下，由調(diào)度室支配，不得已任何理由、接口、推脫出車，出現(xiàn)一次扣除當天路單一張。7，冬季車輛必須保證隨叫隨到，如遇柴油車發(fā)車困難，司機必須提前發(fā)車等候，不得延誤工作，半小時之內(nèi)車輛未到達指定地點的，扣除當天路單。8，如遇年底車輛提前結(jié)算，司機不得已任何借口，存在僥幸心理找借口請假，請假一天扣除當月路單三張。9，所有配屬小車不得私自換駕，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，上報廠部，直接清退處理。二、配屬特車部分1，常規(guī)熱洗車必須嚴格按照操作規(guī)程操作，保證油井熱洗質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)用水量不夠、溫度不達標一次扣除路單一張。(鍋爐車同常規(guī)熱洗車)2，所有配屬特車(罐車、卡背吊、壓風(fēng)車、水泥車、鏟車等)必須由調(diào)度室統(tǒng)一安排，嚴禁私自出車干私活，或由井區(qū)自由支配，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除當月路單三張。3，罐車每次出車必須保證出車時率，掃線、熱洗拉水必須保證用水____方，措施收水必須保證____方，不得已任何理由找借口，少拉、誤拉，發(fā)現(xiàn)一次配合不到位，當天路單不予以核銷。本制度即日起生效，望所有配屬車輛嚴格執(zhí)行。白豹作業(yè)區(qū)生產(chǎn)運行組____年____月____日車輛運行管理制度范本（三）為了搞好營運車輛的正常和安全運行，確保車輛貨物運輸及安全，根據(jù)交通部和上級有關(guān)運行管理的規(guī)則規(guī)定，結(jié)合本公司實際制定本規(guī)定。第一條

營運車輛的運行和裝載必須貫徹執(zhí)行《道路交通管理》中的有關(guān)規(guī)定，以及交通部頒發(fā)的《普通運輸規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定。第二條

車輛貨物不能混裝堆放，挾帶運輸危害貨物及人生安全和不健康的物品，車輛貨運載物必須符合有關(guān)規(guī)定。第三條

營運車輛必須按規(guī)定配備滅火器，車輛行經(jīng)危險路段、橋、涵、漫水路或結(jié)冰路時，應(yīng)停車查明情況，再采取必要的安全措施方可通過。第四條

營運車輛嚴禁超速行駛，在行道內(nèi)因車輛損壞無法開動時，必須按規(guī)定設(shè)置警示標志，并想法盡快將車輛拖離車行道，夜間車輛停放必須停在有人看守的停車場等安全的地方，否則造成損失責(zé)任自負。第五條

營運車輛裝載，不準超過行駛證上核定的載質(zhì)量和載人數(shù)，嚴禁超載。第六條

車輛試車必須由持有正式駕駛證的技術(shù)人員擔任，要固定試車路段，車輛前后必須懸掛試車牌，車上禁止載物。試剎車前，應(yīng)注意觀察好前后左右車輛行人情況，保持足夠的安全距離，防止因制跑偏或失效而造成的事故，并且不得妨礙其它車輛的正常行駛，試剎車時，應(yīng)先低速調(diào)試，如沒發(fā)生異常，再按規(guī)定時速試驗。第七條

集裝箱、大件貨物運輸車輛不準行駛未經(jīng)國家驗收合格的道路，否則，造成事故，由責(zé)任者承擔一切后果。第九條

本規(guī)定由公司安全部負責(zé)解釋和執(zhí)行。車輛運行管理制度范本（四）為進一步加強局公務(wù)用車管理工作，規(guī)范用車行為，為單位公務(wù)用車提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，按照“車輛定編、人員定崗、規(guī)范行為”的原則，制定本制度。1、局內(nèi)所有公務(wù)車輛由局辦公室集中統(tǒng)一管理，實行派車制，由辦公室根據(jù)工作的輕重緩急安排公務(wù)用車。2、公務(wù)用車日常使用管理及公務(wù)用車的加油、維修和駕駛員管理由辦公室負責(zé)，局紀檢組負責(zé)對公務(wù)用車使用管理等情況進行監(jiān)督督查。3、辦公室要加強公務(wù)用車管理，公務(wù)車不得私用，如因特殊、緊急情況，確需因私用車，需經(jīng)局長批準，報辦公室備案。4、實行集中停放車制度，并堅持派車簽到制，確保安全行車。確因工作需要無法停放在規(guī)定停車地點的，可由駕駛員和乘車領(lǐng)導(dǎo)共同選定安全停車場所，并采取必要的安全措施。凡未按要求亂停亂放，導(dǎo)致車輛損傷或被盜的，損失由駕駛員全額賠償。節(jié)假日期間車輛原則上停放在局停車場車庫內(nèi)。5、公務(wù)用車加油管理。實行公務(wù)用車定點加油制度。駕駛員統(tǒng)一在辦公室指定的加油站內(nèi)加油。購油支出____須經(jīng)辦公室審核，報局分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，局長審批，方可辦理報銷手續(xù)。6、公務(wù)用車維修管理。公務(wù)用車按照車輛型號到定點維護點進行維修。車輛維修包括修理、裝璜等，嚴禁超原配置標準裝修以及增添與車輛行駛性能無關(guān)的設(shè)備。車輛維修后，定點維修廠家將維修____、定點維修、裝潢結(jié)算明細單等報辦公室審核、登記，報局分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，局長審批后，方可辦理費用支出手續(xù)。公務(wù)用車出差(縣外)途中發(fā)生的維修費用應(yīng)由隨行