2-提高人行道路面鋪裝施工質(zhì)量QC課件

提高人行道路面鋪裝施工質(zhì)量

長堤街濱江沿岸環(huán)境綜合整治微改造項目設(shè)計施工一體化（第二次）

本工程位于廣州市荔灣區(qū)長堤街濱江區(qū)，在沙面島以南的珠江河面上。長堤街西起現(xiàn)狀長堤路，東至信義路，全長約1064米，設(shè)計車速20km/h，車行道路寬7~8米，道路等級為城市支路。道路建設(shè)內(nèi)容包括車行道鋪裝路面拆除后加鋪瀝青路面、交通工程改造、雨水口更換及井蓋更換等工作內(nèi)容進行全面實施。

人行道設(shè)計的狀況和優(yōu)化程度不僅反映了一個城市道路系統(tǒng)設(shè)計的科學(xué)性，而且反映了該地段的交通文明狀況和居民生活的便利程度指標(biāo)。因此，提高人行道路面的施工質(zhì)量是反映城市形象的重要手段。小組簡介姓名性別年齡學(xué)歷職稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工梁宇明男44本科工程師組長分析及部署王天耀男29本科工程師副組長貫徹實施鄧海林男38碩士高工技術(shù)總工活動策劃何景華男56本科工程師技術(shù)員實施及部署梁建華男44本科工程師技術(shù)員實施及部署鐘寧女27本科助工資料員資料收集江漢根男43本科工程師安全員對策實施何健斌男27本科助工測量員數(shù)據(jù)處理羅川舟男29碩士助工技術(shù)員數(shù)據(jù)處理朱睿男22本科助工施工員對策實施活動計劃選題理由公司指標(biāo)

人行道路面鋪設(shè)各項指標(biāo)合格率≥90%工程現(xiàn)狀

業(yè)主從總體工期和整體施工質(zhì)量考慮，要求現(xiàn)場人行道磚鋪設(shè)的進度和質(zhì)量可控，但業(yè)主對現(xiàn)場人行道磚已鋪設(shè)部分的施工質(zhì)量滿意度不高，人行道磚施工質(zhì)量問題得不到有效解決，勢必會影響整個工程的整體施工進度和質(zhì)量目標(biāo)。選定課題提高人行道路面鋪設(shè)的施工質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查2016年10月15日至20日，本QC小組成員根據(jù)<<人行道施工及驗收規(guī)范>>對已澆注的部分人行道路面進行詳細調(diào)查，共抽查200點，發(fā)現(xiàn)有36處存在施工質(zhì)量缺陷，施工各項指標(biāo)合格率為82%。將各類數(shù)據(jù)分類匯總,最后對其進行整理分析,找出了影響人行道路面施工質(zhì)量的因素，匯成質(zhì)量缺陷統(tǒng)計表和質(zhì)量問題排列表格如下：由以上排列圖可知，現(xiàn)狀調(diào)查表明，“人行道材質(zhì)不合格”和“鋪面與構(gòu)筑物銜接不順”是造成人行道路面鋪裝的施工質(zhì)量缺陷的主要問題，兩者占質(zhì)量缺陷總數(shù)的83.33%。目標(biāo)設(shè)定根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查“人行道材質(zhì)不合格”和“鋪面與構(gòu)筑物銜接不順”是造成人行道路面鋪裝施工質(zhì)量缺陷的主要問題，如果把這兩個問題解決90%，合格率將提高到82%+（1-82%）*83.33%*90%=95.5%。經(jīng)過計算，結(jié)合我司對項目部下達的質(zhì)量目標(biāo)，我QC小組設(shè)定如下目標(biāo)：優(yōu)化項目部現(xiàn)有資源，通過對人、機、料、工、環(huán)的科學(xué)配置，提高人行道路面鋪設(shè)的施工質(zhì)量，將人行道施工各項指標(biāo)的合格率由82%提升至95%。原因分析“人行道材質(zhì)不合格”和“鋪面與構(gòu)筑物銜接不順”是造成人行道路面鋪裝施工質(zhì)量缺陷的主要問題，造成兩個缺陷的原因是多方面的，有些原因為兩者所共有，現(xiàn)用關(guān)聯(lián)圖進行原因分析。廠家使用劣質(zhì)材料，劣質(zhì)水泥測量員高程控制有誤差鋪面與構(gòu)筑物銜接不順構(gòu)筑物自身不平人行道材質(zhì)不合格操作人員熟練程度較低人行道基層施工不嚴密關(guān)聯(lián)圖分析成品養(yǎng)護不到位要因確認因素一：操作工人熟練度較低

因素二：廠家使用劣質(zhì)材料因素三：成品養(yǎng)護不到位

因素四：測量員對高程控制有誤差

因素五：構(gòu)筑物自身不平整

因素六：人行道基層施工不嚴密

通過以上要因確認可以看出，造成“人行道磚材質(zhì)不合格”和“鋪面與構(gòu)筑物銜接不順”的主要原因：制定對策序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措

施地點負責(zé)人執(zhí)行時間1操作工人經(jīng)驗少組織培訓(xùn)100%掌握人行道路面鋪裝工藝培訓(xùn)學(xué)習(xí)人行道鋪裝技術(shù)觀看視頻并對工人進行考核施工現(xiàn)場鄧海林羅川舟2016/11/7—2016/11/132成品養(yǎng)護不到位加強對成品的保護，并派專人巡查成品合格率98%組織專人巡查并做好保護施工現(xiàn)場朱睿隨工序進行3構(gòu)筑物自身不滿足平整度調(diào)整構(gòu)筑物的平整度構(gòu)筑物的平整度偏差在0.5mm內(nèi)全面檢查構(gòu)筑物的平整度，對于不滿足要求的及時調(diào)整并檢查施工現(xiàn)場何健斌2016/11/13對策實施實施一：人行道鋪裝工人培訓(xùn)、觀看相關(guān)人行道鋪裝視頻1、2016年11月7日小組成員鄧海林，重新對工人進行技術(shù)交底，培訓(xùn)學(xué)習(xí)人行道鋪裝技術(shù)，觀看相關(guān)人行道鋪裝視頻。2、2016年11月12日小組成員羅川舟嚴格把關(guān)培訓(xùn)考試，結(jié)合工人技術(shù)的重點內(nèi)容出題，全卷兩部分，總分150分，合格分數(shù)線定為130分?！緦嵤┬Ч客ㄟ^學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，小組全體成員加深了對工人技術(shù)的理解，完全掌握了人行道磚的鋪裝工藝，考試成績?nèi)績?yōu)良（鋪裝工藝部分全為滿分，全卷分兩部分，總分150分）。（附考試成績表及統(tǒng)計表、技術(shù)交底）實施二：組織專人巡查并做好防護措施

由朱睿組織人員進行巡查工作，主要通過“分段分塊分人流”的方式，廣場磚鋪設(shè)與人行道磚鋪設(shè)需要達到養(yǎng)護時間后，方可開放交通，允許車輛及行人通行，做到交通人流疏導(dǎo)有序，工程質(zhì)量有保證。

【實施效果】

通過實施以上對策之后，人行道磚的成品效果大大提高，施工質(zhì)量得到了有效的保障。

實施前實施前實施后實施后實施三：全面檢查構(gòu)筑物井蓋的平整度，對于不滿足要求的井蓋及時調(diào)整并檢查

由何健斌組織人員進行檢查施工現(xiàn)場井蓋的平整度，并記錄，然后現(xiàn)場進行調(diào)整。

【實施效果】經(jīng)過此步驟的實施，井蓋的平整度有了有限的改善，效果理想。檢測時間2016/11/202016/11/212016/11/22不合格的井蓋個數(shù)34102效果檢查1、效果檢查通過嚴格執(zhí)行各項措施，小組成功地解決了人行道路面“人行道材質(zhì)不合格”和“鋪面與構(gòu)筑物銜接不順”的缺陷，2016年12月1日，QC小組對人行道路面進行抽查，人行道路面施工質(zhì)量的各項指標(biāo)檢查結(jié)果如表所示。

指標(biāo)合格率：由目標(biāo)95%提高到實際98%，比目標(biāo)合格率提高3.1%，比實施前提高了19.5%。開展QC活動后人行道路面照片

結(jié)論：通過QC小組活動，人行道路面鋪裝施工的各項指標(biāo)合格率從82%提高到98%＞95%，達到并超過了我們的活動目標(biāo)，效果理想。2、經(jīng)濟效益通過此次QC活動，通過科學(xué)合理的調(diào)配，大大提高了人行道路面鋪裝施工質(zhì)量，人行道路面施工質(zhì)量得到了有效保證，減少了返工次數(shù)，施工進度得到了較好的保證，提高了機械的利用效率節(jié)約了人工費費用,如下：￥：小組活動實際經(jīng)濟效益=節(jié)約成本-支出費用（1）節(jié)約成本人工費＝人工單價×工人數(shù)×節(jié)省工日＝200×30×6＝36000元（2）支出費用活動投入費用＝小組活動費用+實施對策及試驗費用＝800+2580＝3380元（3）產(chǎn)生經(jīng)濟效益故產(chǎn)生經(jīng)濟效益=36000-3380=32620元。

3、社會效益

業(yè)主單位、公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入我建設(shè)工地進行考察，在我項目部施工管理下，人行道路面的施工質(zhì)量優(yōu)良，得到了業(yè)主、監(jiān)理單位的一致好評，為企業(yè)樹立了良好形象，具有較高的社會效益。制定鞏固措施1、標(biāo)準(zhǔn)化通過開展本次QC活動，極大的提高了人行道路面鋪裝的施工質(zhì)量，縮短了工期，降低了成本，為今后人行道路面鋪裝的施工提供了寶貴經(jīng)驗。為此，小組根據(jù)本次活動情況，認真總結(jié)經(jīng)驗、收集相關(guān)資料，進一步鞏固和完善活動成果。小組就目前現(xiàn)場狀況制定了以下鞏固措施：（1）把影響人行道路面鋪裝施工質(zhì)量的主要因素及其對策、措施印發(fā)給項目部所有職工及民工班組長，以便在后續(xù)施工中繼續(xù)堅持實施，從而使質(zhì)量現(xiàn)狀繼續(xù)保持下去，甚至再有所提高。（2）成立質(zhì)量巡檢小組，做好事前、事中、事后三控制尤其是施工過程中經(jīng)常進行檢查、督促。2、鞏固期效果跟蹤

本次QC活動自達到預(yù)期目標(biāo)之后小組成員仍然在后續(xù)工作中采取制定的有效措施進行施工，鞏固期人行道路面的施工質(zhì)量的合格率如下圖所示：

95%90%60%80%70%（%）鞏固期84%95%96%97%%97%96%小組目標(biāo)10月20日11月10日11月30日12月11日12月15日12月20日鞏固期人行道路面鋪裝施工質(zhì)量統(tǒng)計圖人行道路面鋪裝施工質(zhì)量合格率%97%100%目標(biāo)實現(xiàn)12月30日活動體會及今后打算1、總結(jié)1）專業(yè)技術(shù)方面通過此次開展QC小組活動，小組成員對人行道路面鋪裝施工的質(zhì)量控制、QC知識、軟件的應(yīng)用和人行道路面的施工規(guī)范都有了較大的提高。2）管理水平在QC活動中，小組成員學(xué)習(xí)了全面質(zhì)量的管理知識，全面提高了小組成員分析問題和解決問題的能力。3）小組綜合素質(zhì)本次活動使我們QC小組的成員各項素質(zhì)都有了一定的提高，更強化了我們的質(zhì)量管理意識；培養(yǎng)了我們的團隊精神，明白分工與合作的重要性；同時也培養(yǎng)了我們的實