物流工作心得體會(huì)（通用6篇）

第頁共頁物流工作心得體會(huì)〔通用6篇〕物流工作心得體會(huì)〔通用6篇〕物流工作心得體會(huì)1我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，效勞站也是在原來的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徶昧艘慌袊仄能囕v，效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。王站對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，效勞站也是在原來的自保站的根底上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举徶昧艘慌袊仄能囕v，效勞站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)展效勞。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們效勞站的基地在北京長途的跟蹤效勞很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見：用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨意開，車輛出了故障可以自己解決，如今不行了，很大局部司機(jī)上車要很長時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長手里保管著。對(duì)于新車的理解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。對(duì)分公司效勞及中心庫人員的要求：希望分公司領(lǐng)導(dǎo)可以理解區(qū)域內(nèi)各效勞站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各效勞站一個(gè)互相學(xué)習(xí)互相配合的時(shí)機(jī)，在修理遇到問題時(shí)能在效勞經(jīng)理的指導(dǎo)下，各效勞站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各效勞站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件?？梢园盐艺镜囊恍o法徹底解決的問題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無法排除。在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徶?。舊件回收的意見：在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。如今這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、效勞情況匯總：車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。如今想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。而歐曼、陜汽都沒有這些問題。在繁忙的工作中不知不覺又一個(gè)月過去了，回憶這一個(gè)月的工作歷程，作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工，我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃開展的熱氣，安都機(jī)電人之拼搏的精神。1、回收所遇到的問題2、資金回籠方面由于自己的銷售量不好，資金回籠方面沒有大的拖欠。有一些配件款客戶還沒有付清，我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。3、工作態(tài)度方面能較好的做的公司多規(guī)定的制度，態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。4、客戶管理方面每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶、得到的信息記錄下來，但是沒有往奧丁軟件里輸，我會(huì)盡快買臺(tái)電腦以免在這方面落伍。但是對(duì)客戶的分類管理做的不好，對(duì)于一些客戶的信息沒有等級(jí)的分類安排。對(duì)即將過去的八月份我深感自責(zé)，為了把自己的業(yè)績做上去，完成公司的業(yè)務(wù)量，表達(dá)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排：(1)加強(qiáng)與客戶的溝通聯(lián)絡(luò)，多想方法，建立起良好的合作關(guān)系;(2)工作要到位，效勞要跟上，及時(shí)理解客戶的消費(fèi)運(yùn)作情況和競爭對(duì)手的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;(3)及時(shí)將客戶的要求及產(chǎn)品質(zhì)量情況反響給有關(guān)部門，并加強(qiáng)與橫向部門的溝通協(xié)作，使我們的產(chǎn)品質(zhì)量和效勞能滿足客戶的需要;(4)集中精力攻效益較好的大客戶，爭取在最短的時(shí)間里把保定的業(yè)務(wù)穩(wěn)固下來，且越做越大;(5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)才能，提升自己的工作熱忱，絕不落伍!希望我們的安都機(jī)電越來越強(qiáng)大!物流工作心得體會(huì)2這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位，一切對(duì)初來乍到的我都很新穎，早早的便起了床，穿好工裝，信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和教師。在學(xué)習(xí)，工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處，這些都是一門門深不可測的社會(huì)學(xué)問，好比一口口枯井等我去填滿。xx，顧名思義就是給人予安康、快樂的“家”，對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是外表的，而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中，難免會(huì)碰到一些挫折，會(huì)遇到一些形形色色的顧客，對(duì)你的詢問、介紹置之不理，這時(shí)，我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通，便和顧客拉近了間隔，也許有人會(huì)說：“說誰不會(huì)，做會(huì)的人又有多少?！贝_實(shí)，這是事實(shí)，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔，自己往往受不了，會(huì)覺得太委屈、害怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠(yuǎn)離她們，這些都是錯(cuò)誤的，只能說明自己心理素質(zhì)差，工作態(tài)度不夠好。既然選擇效勞行業(yè)，首先就要學(xué)會(huì)-忍受，還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說過一句話：“在當(dāng)今的社會(huì)，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人?！睂?duì)于xx的工作，剛來的我也不理解，整天都要清掃衛(wèi)生，點(diǎn)貨等等，認(rèn)為這些對(duì)我來說一點(diǎn)都不公平，但如今我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任，對(duì)公司的責(zé)任，做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志，培養(yǎng)人的責(zé)任心。在xx所知、所學(xué)的并不主要是這些，而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍受心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品，顧客滿意的走了，當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感謝說謝謝，這些都會(huì)讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習(xí)慣成自然，習(xí)慣每天向顧客微笑，習(xí)慣為顧客“出謀劃策”，習(xí)慣了xx生活，所有一切都溶入了我的生活，在xx天都要進(jìn)步，不進(jìn)步就意味著被淘汰，每天都學(xué)習(xí)知識(shí)，不學(xué)習(xí)就意味著懶惰，懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx比一根繩子，而我就像一匹掙脫母親的野馬，有了xx條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在叮囑著我怎么做，如何去做，不會(huì)再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多，也交了很多的朋友，是xx給了我展示自己的時(shí)機(jī)，是xx的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西，真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!物流工作心得體會(huì)3作更有信心，更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于效勞型的，只是我們所效勞的對(duì)象不同，門店員工直接效勞于顧客，而我們那么是效勞于門店，間接的，我們也效勞于顧客。xx物流中心的飛速開展，也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的開展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯，整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人，而如今那么開展在為全國性的物流。人員增加到將近200人，門店由原來的300家，增加到了如今的700多家?？吹竭@些，我們作為xx的一員，感到無比的自豪。作為我們來說，我們是復(fù)核組，我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門店的營業(yè)，所以，我們的責(zé)任重大，我們每一天都必需要做到高效、高質(zhì)量的完成，才能保證我們的賬、物相符，才能保證駕駛員按時(shí)將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作，但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氣氛所感染，大家都任勞任怨，嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)展復(fù)核。無規(guī)矩不成方圓，我們?yōu)榱吮ＷC出庫商品的平安以及門店的員工可以準(zhǔn)確的進(jìn)展驗(yàn)收，還制訂了各種標(biāo)準(zhǔn)，我們復(fù)核的每一家門店，都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)展，這樣做有以下幾個(gè)方面的好處：1、液體不能橫放倒置，這樣做的話，可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;2、玻璃制品必須用各種紙皮隔分開，這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在平安性;3、同一品種必須放在一起，這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;4、每一件商品不能超過15kg，這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn)，容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。見于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的喪失的情況，如今，我們對(duì)每一件商品都進(jìn)展登記，并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接，這樣，大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心，責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，并能及時(shí)糾正，在很大程度上可以防止店名錯(cuò)寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。我們的工作量是很大的，不是由一個(gè)人就能完成的，我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神，而團(tuán)隊(duì)的精神，就是我們的企業(yè)文化，通過對(duì)全體成員進(jìn)展了企業(yè)文化培訓(xùn)，使我們更加明確了自己的目的，增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力，同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。新的一年就要開場了，新年新氣象，在這一年里，公司的開展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期，我們作為公司的一名員工，肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命，雖然一個(gè)人的力量是有限的，但只要每個(gè)人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強(qiáng)大的力量，我們物流中心在今年有較多的改革，當(dāng)然，改革的法那么是：有機(jī)遇，有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn)，迎難而上，相信在20xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè)，為20xx吶喊，加油吧。物流工作心得體會(huì)4通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí)，我清楚的認(rèn)識(shí)到，理論是檢驗(yàn)真理的'唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義，只有在理論中，理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和開展，有了從理論中得到的感性認(rèn)識(shí)，才能更深化全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。黑龍江工程學(xué)院的目的就是建立成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué)，學(xué)校組織我們進(jìn)展本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的根底理論，獨(dú)立分析^p和解決問題的才能，進(jìn)步專業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)專業(yè)技能，做一名合格的應(yīng)用型本科人材。通過這次實(shí)習(xí)，我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識(shí)，只是對(duì)物流的一個(gè)外表的理解，一個(gè)理論的接觸，而且比擬單一的，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)絡(luò)都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中，把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉儲(chǔ)管理等等進(jìn)展了交融和連接，將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合，在理論中進(jìn)步了我們運(yùn)用知識(shí)的才能，讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的理解。在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我不僅穩(wěn)固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí)，而且還接觸、理解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，擴(kuò)大了知識(shí)面，豐富了我的社會(huì)理論經(jīng)歷，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的根底。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得思念的一課。物流工作心得體會(huì)5首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)時(shí)機(jī)，讓我能進(jìn)入港中旅華貿(mào)國際物流工程工程部擔(dān)任客服一職。這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭，對(duì)于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。理解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。初步掌握和理解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐心效勞于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時(shí)的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們非常優(yōu)質(zhì)的效勞。從審核報(bào)關(guān)單開場，在黃琳黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比擬繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類，根本注意的事項(xiàng)等，以便更好的開展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，理解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。雖然剛?cè)肼氁粋€(gè)月，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識(shí)，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到將來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自己，為更好的效勞于客戶做準(zhǔn)備。物流工作心得體會(huì)6畢業(yè)了，抱著貼近社會(huì)、深化社會(huì)、效勞社會(huì)的心態(tài)投身到工作中，曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己，為踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以“善用理論知識(shí)，進(jìn)步理論才能，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗(yàn)自我。剛從學(xué)院出來，來到廣西金牧物流工作，我理解整個(gè)物流工作流程，結(jié)合理論知識(shí)綜合實(shí)際操作，我的才能有所進(jìn)步，在經(jīng)歷方面有待加強(qiáng)。我如今懂得根本操作，相信學(xué)會(huì)了再進(jìn)一步改良與完善。借此時(shí)機(jī)我說說我來到金牧物流半個(gè)月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改良的。有一次，我等到下班時(shí)間司機(jī)還沒有卸貨，大概9點(diǎn)菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批評(píng)與教誨下，我認(rèn)識(shí)到萬一出事情的嚴(yán)重性，做事情要做到位。所以，準(zhǔn)時(shí)跟蹤、效勞到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開場我覺得很簡單，做了以后才知道整個(gè)物流過程有很多的學(xué)問，比方：從接到訂單發(fā)群，及時(shí)通知調(diào)度派車，把客戶的要求告知運(yùn)作，請(qǐng)本錢最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確，型號(hào)、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí)，開單一定要細(xì)心、明確，次日早上客服負(fù)責(zé)跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對(duì)賬，對(duì)于司機(jī)追運(yùn)費(fèi)，客服要文明禮貌待客，熱情效勞到位，學(xué)會(huì)與司機(jī)溝通，讓司機(jī)配合我們的工作，對(duì)辛苦勞動(dòng)是司機(jī)要安撫與慰問。在面對(duì)司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下，要克制自己害怕的心態(tài)，要有底氣，一定要熱情，熱情可以感染司機(jī)的，跟司機(jī)處理好交情，我對(duì)公司有信心，重要的是讓司機(jī)對(duì)公司信任，要擅長抓住司機(jī)的心理，抓住問題主動(dòng)出擊，接到問題隨機(jī)應(yīng)變，處事要有條有理，這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中，我之前學(xué)過的書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠嚴(yán)密結(jié)合應(yīng)用，通過工作使我增長了見識(shí)，不斷深化到工作中，也懂得了許多做人的道理，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的才能，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)的根底。在工作中，我表現(xiàn)出了經(jīng)歷缺乏、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格