電梯安裝施工工藝

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動互投。1設(shè)備及材料的檢驗(yàn)位、監(jiān)理單位等相關(guān)人員聯(lián)合對電梯貨物進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，并形成記錄。2機(jī)具準(zhǔn)備電焊機(jī)、電錘、無齒鋸、倒鏈、鋼絲繩、臺鉆、卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂、活扳手、水準(zhǔn)儀、萬用表、線墜、手電鉆、墨斗、塞尺、氣焊工具、套管板手、鋼鋸等主要機(jī)具應(yīng)完好可用。3施工條件3.1有暢通的設(shè)備運(yùn)輸通道。3.2術(shù)操作規(guī)程》的要求。3.3各層井道口設(shè)置防護(hù)欄，標(biāo)志牌?，F(xiàn)場施工用照明用36V安全電壓，且必須有足夠的照明亮度。3.4實(shí)際測量頂層高度，底坑高度，底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算是否能滿足該梯越程的要求。4施工方案4.1工藝流程進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查→辦理開工前的各種有關(guān)手續(xù)→根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告進(jìn)行圖紙直運(yùn)輸→放樣板線、測量→井道定線，放線，可能發(fā)生的偏差處理→支架安裝，試→運(yùn)行數(shù)據(jù)測量→整改，資料整理→做驗(yàn)收準(zhǔn)備→報(bào)驗(yàn)及驗(yàn)收。4.1.1穩(wěn)定樣板架與吊線工藝流程：搭設(shè)樣板架；測量井道、確定基準(zhǔn)線；樣板就位、掛基準(zhǔn)線。1.2m左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上水平度誤差不得大于3／1000。50mm的間隙。③樣板就位，掛基準(zhǔn)線：樣板加工制造；樣板的木條應(yīng)四面刨光、平直，按圖紙要求組裝，并用膠粘牢，將樣板就位。應(yīng)注意的問題層顯示盒、呼梯盒孔洞時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施并及時(shí)清掃腳手板，防止砸壞樣板。4.1.2導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝工藝流程：確定導(dǎo)軌支架位置；安裝導(dǎo)軌支架；安裝導(dǎo)軌；調(diào)整導(dǎo)軌。。②安裝導(dǎo)軌支架；為保證導(dǎo)軌支架平面與導(dǎo)軌接觸面嚴(yán)實(shí)，支架端面垂直誤差小于；③安裝導(dǎo)軌：從樣板上放基準(zhǔn)線至底坑（基準(zhǔn)線距導(dǎo)軌端面中心2～并進(jìn)行固定。底坑架設(shè)導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座，必須找平墊實(shí)，其水平誤差不大于1／1000。在頂層廳門口安裝并固定一臺0.5t的卷揚(yáng)機(jī)．吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。若導(dǎo)軌較輕且提升高度不大，可采用人力，使用φ≥16尼龍繩代替卷揚(yáng)吊裝導(dǎo)軌；軌接頭處的全長不應(yīng)有連續(xù)縫隙，局部縫隙不大于0.5mm。兩導(dǎo)軌的側(cè)工作面和端面接頭處的臺階應(yīng)不大于0．。應(yīng)注意的問題要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測量點(diǎn)。4.1.3對重安裝工藝流程：吊裝前的準(zhǔn)備工作，→對重框架吊裝就位→對重導(dǎo)靴安裝、調(diào)整→對重塊安裝及固定①吊裝前的準(zhǔn)備工作在腳手架上相應(yīng)位置以方便吊裝對重框架和裝入坨塊為準(zhǔn)以方便吊裝對重為準(zhǔn)的相對的對重導(dǎo)軌支架上直接拴在導(dǎo)軌上，以免導(dǎo)軌受力后移位或變形。保持接觸，然后輕輕放松倒鏈，使對重架平穩(wěn)牢固地安放在事先支好的木方上，未裝導(dǎo)靴的對重框架固定在木方上時(shí)，應(yīng)使框架兩側(cè)面與導(dǎo)軌端面距離相等。螺母緊到最大限度，使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴之間沒有間隙，這樣便于安裝。④對重塊的安裝及固定：裝入相應(yīng)數(shù)量的對重塊。按廠家設(shè)計(jì)要求裝上對重塊防震裝置。應(yīng)注意的問題度。4.1.4轎廂安裝工藝流程：準(zhǔn)備工作→安裝底梁→安裝立柱→安裝上梁→裝轎廂底盤→安裝導(dǎo)靴→安裝圍扇→安裝轎門→裝轎頂裝置→裝限位開關(guān)碰鐵→安裝調(diào)整超載、滿載開關(guān)①安裝底粱:將梁放在架設(shè)好的木方或工字鋼上。調(diào)整安全鉗鉗口老虎嘴)1/10003～把老虎嘴和導(dǎo)軌端面用木鍥塞緊。高度上≤1．，不得有扭曲，若達(dá)不到要求則用墊片進(jìn)行調(diào)整。上梁的橫、縱向水平度，使不水平度≤1/2000，然后分別緊固連接螺栓。④裝轎廂底盤：用倒鏈將轎廂底盤吊起，然后放于相應(yīng)位置。將轎廂底盤與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接但不要把螺絲擰緊。和為2．5+0mm．5一lmm⑥安裝圍扇：圍扇底座和轎廂底盤的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。各連接螺絲要加相應(yīng)的彈簧墊片以防因電梯的震動而使連接螺絲松動。⑦安裝轎門：轎門安裝要求參見廳門安裝的有關(guān)條文。⑧安裝轎頂裝置：轎頂接線盒、線槽、電線管、安全保護(hù)開關(guān)等要按廠家安裝圖安裝。1/1000，最大偏差不大于碰鐵的斜邊除外。⑩安裝、調(diào)整超載滿載開關(guān)：對超、滿載開關(guān)進(jìn)行檢查，其動作應(yīng)靈活，功開關(guān)，應(yīng)在轎廂的額定載重量×10％時(shí)可靠動作。應(yīng)注意的問題安裝立柱時(shí)應(yīng)使其自然垂直，達(dá)不到要求，要在上、下梁和立柱間加墊片。過分受力。斜拉桿一定要上雙母擰緊，轎廂各連接螺絲壓接緊固、墊圈齊備。4.1.5廳門安裝工藝流程：穩(wěn)裝地坎→安裝門立柱、上滑道、門套→安裝廳門、調(diào)整廳門→機(jī)鎖、電鎖安裝①穩(wěn)裝地坎按要求由樣板放兩根廳門安裝基準(zhǔn)線高層梯最好放三條線，既門中一條線，門口兩邊兩條線，在廳門地坎上劃出凈門口寬度線及門中心線，安裝位置。②安裝門立柱、上滑道、門套：地坎砼硬結(jié)后安裝門立柱。③安裝門廳、調(diào)整廳門:將門底導(dǎo)腳、門滑輪裝在門扇上，把柄偏心輪調(diào)到最大值。然后將門底導(dǎo)腳放入地坎槽，門輪掛到滑道上。在門扇和地坎間墊上6mm厚的支撐物。門滑輪架和門扇之間用專用墊片進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到要求，然后將滑輪架與門扇的連接螺絲進(jìn)行緊固，將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于0④機(jī)鎖、電鎖、安全開關(guān)安裝：安裝前應(yīng)對鎖鉤、瑣臂、滾輪、彈簧等按要求進(jìn)行調(diào)整，使其靈活可靠。應(yīng)注意的問題修理或更換，合格后方可使用。4.1.6井道機(jī)械設(shè)備安裝工藝流程：安裝緩沖器底底座→安裝緩沖器→安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩→安裝曳引繩補(bǔ)償裝置。用加工增裝導(dǎo)軌底座。時(shí)考慮。③安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶：把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上，要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面450±。④安裝限速繩張緊裝置及限速繩：安裝限速繩張緊裝置，其底部距底坑地平面距離可根據(jù)要求確定。償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1～。應(yīng)注意的問題油污或彎曲現(xiàn)象。油壓緩沖器在使用前一定要按要求加油，以保證其功能可靠。4.1.7鋼絲繩安裝工藝流程：確定鋼絲繩長度→放開鋼絲繩、剁鋼絲繩→做繩頭、掛鋼絲繩→調(diào)整鋼絲繩①確定鋼絲繩長度：在轎廂及對重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別裝好一個(gè)繩頭2以上的銅線測量轎廂繩頭錐體出口至對重繩頭錐體出口的長度。彎、銹蝕、斷絲情況。按上述方法確定鋼絲繩長度后，從距剁口兩端5mm處將鋼絲繩用07～lmm的鉛絲綁扎成15mm的寬度，然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)長度，再進(jìn)行綁扎，然后用剁子剁斷鋼絲繩。所以要先掛鋼絲繩后做繩頭。④調(diào)整鋼絲繩張力有如下兩種方法：測量調(diào)整繩頭彈簧高度，使其一致，其高度誤差不可大于。采用此法100～～15kg)的彈簧秤在梯井3/4高度處人站在轎廂頂上將各鋼絲繩橫拉出同等距離，其相互的張力差不得超過5％，達(dá)不到要求時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋼繩張力留有1/2的調(diào)整量。應(yīng)注意的問題繩自然懸垂于井道，消除其內(nèi)應(yīng)力。4.1.8電氣設(shè)備安裝工藝流程：安裝控制箱柜、安裝極限開關(guān)、安裝中線盒及隨線架配線槽板、指示燈和按鈕及操縱盤安裝、安裝底坑檢修盒導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭墻的距離不小于，并考慮維修方便?？刂乒衽c型鋼底座采用螺絲連接固定?？刂乒衽c砼底座采用地腳螺絲連接固定?？刂乒窆潭ㄒ喂?。②安裝極限開關(guān)：根據(jù)部置圖，若極限開關(guān)選用墻上安裝方式時(shí)，要裝在入口處，要求開關(guān)底部距地面高度1．2－1．。當(dāng)梯井極限開關(guān)鋼絲繩位置和極限開關(guān)不能上下對應(yīng)時(shí)，可在頂板上裝導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪位置應(yīng)正確動作靈活、底面距地面。將鋼絲繩按要求進(jìn)行固定。③安裝中間接線盒、隨纜架：中間接線盒設(shè)在井道內(nèi)，其高度按下式確定；高度(最底層廳門底坎至中間接線盒底的垂直距離)=1/2電梯行程+1500mm+200mm。中間接線盒水平位置要根據(jù)隨行電纜即不能碰軌道支架又盒底面F方200mm處安裝隨纜架。固定隨纜架要用不小于16的膨脹螺栓兩條以上視隨纜重量而定，以保證其牢固。積包括絕緣層不應(yīng)超過管內(nèi)凈面積的40柜的電線管路，隔2～2．，橫管不大于1．，金屬軟管不大于，拐彎處及出入箱盒兩端為。鋼管與設(shè)備連接，要把鋼管敷設(shè)到設(shè)備外殼的進(jìn)線口內(nèi)，如有困與設(shè)備進(jìn)線口距離應(yīng)在200mm管和軟管接頭連接，軟管應(yīng)用管卡固定。緊，在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎廂和地面；蹲底時(shí)隨纜距地面100～200mm為宜。轎8芯電纜為16～24芯電纜為。掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂，使其內(nèi)應(yīng)力消除。多根隨纜不宜綁扎成排。用塑料絕緣導(dǎo)線．將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。電纜入接線盒應(yīng)留出適當(dāng)余量，壓接牢固，排列整齊。垂直度偏差不大于長度的1/1000，最大偏差不大于3mm(碰鐵的斜面除外。輪距碰鐵邊不小于。開關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求，以防損壞。⑦安裝感應(yīng)開關(guān)和感應(yīng)板：安裝應(yīng)橫平豎直，各側(cè)面應(yīng)在同一垂直面上，其垂直偏差不大于。感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直，插入感應(yīng)器時(shí)宜位于中間，若感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要求時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板，但與感應(yīng)器內(nèi)各側(cè)間隙不小于。感應(yīng)板應(yīng)能上下，左右調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后螺栓應(yīng)可靠鎖緊，電梯正常運(yùn)行時(shí)不得與感應(yīng)器產(chǎn)生摩擦，碰撞。⑧指示燈、按鈕、操縱盤安裝：指示燈盒、按鈕盒、操縱盤箱安裝應(yīng)橫平豎直，其誤差應(yīng)不大于4/1000。指示燈盒中心與門中心線偏差不大于。指示燈、按鈕、操縱盤的面板應(yīng)蓋平，遮光罩良好，不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。按鈕及開關(guān)應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)有阻塞現(xiàn)象。⑨安裝底坑檢修盒：底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運(yùn)行的地方。檢修盒安裝在靠線槽較近一側(cè)的地坎下面。⑩導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭：穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈，不得有～20根備1根，20～50根備2根，50～100根備3根。導(dǎo)線要按布線圖敷設(shè)，電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)。動力和控制線路宜分別敷設(shè)。微信號及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨(dú)敷設(shè)或采取抗干擾措施，保護(hù)導(dǎo)線。截面6mm2以下銅線連接時(shí)，本身自纏不少于5圈，纏繞后涮錫。多股導(dǎo)線(10mm2及以上與電氣設(shè)備連接，使用連接卡或接線鼻子，使用連接備及盤柜壓線前應(yīng)將導(dǎo)線沿接線端子方向整理成束，然后用小線或尼龍卡子綁接要嚴(yán)、實(shí)，不能有松脫、虛接現(xiàn)象。應(yīng)注意的問題勁后，方可固定。4.1.9試運(yùn)行施工準(zhǔn)備要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。②主要機(jī)具：搖表、萬用表、直流電流表、卡鉗表、轉(zhuǎn)速表、溫度計(jì)、對講機(jī)、跎塊等。③作業(yè)條件：電梯安裝完畢，各部件安裝合格開慢車后安裝的部件除外。加油。操作工藝用試驗(yàn)→曳引電機(jī)空載試驗(yàn)→慢速負(fù)荷試驗(yàn)→快速負(fù)荷試驗(yàn)→自動門調(diào)整→平層調(diào)整圈、彈簧墊、雙母是否齊備、緊固，銷釘開尾合適。檢查設(shè)備，元件完好無損，油或機(jī)油。檢查廳門的機(jī)鎖、電鎖及各安全開關(guān)是否功能正常，安全可靠。②電氣動作試驗(yàn)：檢查全部電氣設(shè)備的安裝及接線應(yīng)正確無誤，接線牢固。搖測電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)小于0．，并做記錄。按要求上好保險(xiǎn)絲，繼電器及接觸器的動作，檢查電梯的選層、定向、換速、截車、平層等各種性能是否正確；門鎖、安全開關(guān)、限位開關(guān)等在系統(tǒng)中的作用；繼電器、接觸器、本否符合要求；以及屏上各種電氣元件運(yùn)行是否可靠、正常，有無不正常的震動、查其動作是否正確。整，使其符合要求，同時(shí)檢查線圈溫度，應(yīng)小于60℃。摘去曳引機(jī)連軸器的連5度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查，軸承溫度的要求為：油杯潤滑不超過75℃，滾動軸承不應(yīng)超過85℃。若是直流電梯，應(yīng)檢查直流電機(jī)的電刷。接觸是否良好，位置是否正確，并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。情況正常，半小時(shí)后試運(yùn)行結(jié)束。試車時(shí)，要對電機(jī)空載電流進(jìn)行測量，應(yīng)符合要求。連接好聯(lián)軸器、手動盤車，超過80℃，軸承溫度要求同上，如無異常五分鐘后改為快速運(yùn)行，并繼續(xù)對曳逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分鐘3／u4滴為宜調(diào)整壓蓋時(shí)，應(yīng)注意蓋與軸的周圍間隙應(yīng)一致。試車中對電流進(jìn)行檢測。I用手輪盤車無齒輪電梯不作此項(xiàng)操作并對滑動道靴的導(dǎo)軌加油潤滑。如果正常方可合閘開慢車。在轎廂盤車或慢行的位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。對以上各項(xiàng)的安裝位置、間隙、機(jī)械動作要進(jìn)行檢查，對不符合要求的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)對選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整。使其符合要求。慢車運(yùn)行正常，廳門關(guān)好，門鎖可靠，方可快車行駛。。系數(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行測試、調(diào)整，使之全部正常，對電梯的起動、加速、換速、的調(diào)整，應(yīng)動作準(zhǔn)確、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時(shí)試車人員對曳引裝置、電機(jī)及其電流電梯各項(xiàng)性能符合要求，則電梯快速試驗(yàn)即告結(jié)束。⑥自動門的調(diào)整(直流電機(jī)驅(qū)動：調(diào)整門杠桿，應(yīng)使門關(guān)好后，其兩壁所成角度小于18曠，以便必要時(shí)，人能在轎廂內(nèi)將門扒開。用手盤門，調(diào)整控制門求。開門時(shí)間一般調(diào)整在25～3s左右。關(guān)門時(shí)間一般調(diào)整在3～35s左右。安全觸板應(yīng)功能可靠。⑦平層的調(diào)整：轎廂內(nèi)半載，調(diào)整好抱閘松緊度。快速上下運(yùn)行至各層，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整選層器調(diào)整截車距離及調(diào)整遮磁板，使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加80％的額定負(fù)載，轎底滿載開關(guān)動作。轎廂在最底層平層位置，轎內(nèi)加％額定負(fù)載，轎底開關(guān)動作，