試驗檢測師之道路工程提升訓(xùn)練?？糀卷附答案

試驗檢測師之道路工程提升訓(xùn)練?？糀卷附答案

單選題（共50題）1、某工程用混凝土,設(shè)計強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗證?；卮鹨韵聠栴}：（5）假設(shè)某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B2、用比重瓶法測土的比重,下述設(shè)備不屬于該試驗用具的是（）。A.容量100mL或50mL的比重瓶B.稱量200g,感量0.01g的天平C.真空抽氣設(shè)備D.分度值0.5℃的溫度計【答案】B3、《金屬材料拉伸試驗第1部分：室溫試驗方法>(GB/T228.1-2010)標(biāo)準(zhǔn)中的A。、A。、A。。、Ag分別指()。A.斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率、屈服點(diǎn)延伸率B.屈服點(diǎn)延伸率、斷裂總延伸率、最大力總延伸率、最大力塑性延伸率C.屈服點(diǎn)延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率、最大力總延伸率D.屈服點(diǎn)延伸率、最大力總延伸率、斷裂總延伸率、最大力塑性延伸率【答案】A4、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗方法，請回答以下問題。(4)同一組試驗的變異系數(shù)Cv(%)應(yīng)符合下列規(guī)定，方可為有效試驗：小試件Cv≤6%；中試件Cv≤()；大試件Cv≤15%。A.0.09B.0.1C.0.11D.0.12【答案】B5、采用勃氏法檢測水泥比表面積，不會對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素是()。A.環(huán)境溫度B.水泥密度C.水泥試驗用量D.水泥礦物組成【答案】C6、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）的要求，進(jìn)行挖坑法厚度檢測時，在選定試驗地點(diǎn)后，選一塊約（）的平坦表面進(jìn)行挖鏟。A.20cm×20cmB.30cm×30cmC.40cm×40cmD.50cm×50cm【答案】C7、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。（2）在制件過程中,試驗人員往7500g礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是（）。A.4.7%B.4.8%C.4.9%D.5%【答案】B8、RQI表示（）。A.公路技術(shù)狀況指數(shù)B.路面使用性能指數(shù)C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)D.路面車轍深度指數(shù)【答案】C9、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大于（）。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C10、設(shè)計混凝土配合比時，確定配制強(qiáng)度之后的步驟是（）。A.求水泥用量B.求用水量C.求水灰比D.求砂率【答案】C11、烘干法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定土含水率的試驗內(nèi)容①將盛有試樣的鋁盒打開盒蓋，置于烘箱中充分烘干②稱取鋁盒和供干試樣質(zhì)量③稱取鋁盒質(zhì)量④將盛有試樣的鋁盒，蓋緊盒蓋并放置冷卻⑤試樣粉碎后放入鋁盒，蓋上會蓋后稱取質(zhì)量正確試驗步驟為（）。A.⑤①②④③B.⑤①④②③C.③⑤①②④D.③⑤①④②【答案】D12、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm且比重大的土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C13、粗集料壓碎值試驗時每次試驗的石料數(shù)量應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.A.25-28B.50-56C.100D.125【答案】C14、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是（）。A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大D.試驗時要嚴(yán)格控制高溫灼燒時間【答案】B15、單獨(dú)測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時，進(jìn)行滴定所采用的溶液是()。A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液C.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液【答案】A16、土工合成材料的常規(guī)厚度是指在（）壓力下的試樣厚度。A.20kPaB.2kPaC.200kPaD.5kPa【答案】B17、當(dāng)檢測瀝青噴灑數(shù)量時，應(yīng)根據(jù)預(yù)計的灑布路段長度，在距兩端（）長度附近的灑布寬度的任意位置上進(jìn)行測試。A.1/3B.1/4C.50mD.100m【答案】A18、在瀝青混合料中起填充作用的,粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末,稱為填料。A.1.18mmB.0.6mmC.0.3mmD.0.075mm【答案】D19、通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸載雙輪組輪隙中心處的（）。A.標(biāo)準(zhǔn)后軸載B.標(biāo)準(zhǔn)前軸載C.最大回彈彎沉值D.平均回彈彎沉值【答案】C20、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細(xì)砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥【答案】A21、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應(yīng)用（）A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D22、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。（1）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述,正確的是（）。A.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙,開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量B.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空隙體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量D.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量【答案】A23、某試驗檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B24、針對土的擊實(shí)和CBR試驗，根據(jù)《公路工程土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007)完成下列問題。A.15.3%B.16.0%C.16.3%D.16.5%【答案】B25、摩擦系數(shù)擺式儀測試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)（）出現(xiàn)情況時。應(yīng)更換橡膠片。A.沾水潮濕B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mmC.已使用6個月D.端部在長度方向上磨損1mm【答案】B26、以下關(guān)于公路技術(shù)狀況檢測的說法中,正確的有（）。A.公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查應(yīng)以1-3Km路段長度為基本檢測（或調(diào)查）單元B.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為抽樣檢測指標(biāo),最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的25%C.存在危險涵洞的評定單元,MQI值應(yīng)直接取0分D.公路網(wǎng)公路技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用公路網(wǎng)內(nèi)所有路線MQI的算數(shù)平均值作為該公路網(wǎng)的MQI【答案】C27、標(biāo)準(zhǔn)篩由（）種不同孔徑篩子組成。A.15B.16C.17D.18【答案】C28、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.12.0B.14.2C.28.5D.33.6【答案】A29、下列選項中,屬于粒料樁檢測的關(guān)鍵項目的是（）。A.樁長B.樁徑C.樁距D.地基承載力【答案】A30、以下關(guān)于熱瀝青取樣的描述不正確的是()。A.有攪拌設(shè)備的儲罐中取樣時，先將經(jīng)加熱已經(jīng)變成流體的黏稠瀝青充分?jǐn)嚢韬螅萌悠鲝臑r青層的中部取規(guī)定數(shù)量樣品B.從瀝青罐車中取樣，當(dāng)僅有放料閥時，待放出全部瀝青的1/2時取樣；若從頂蓋處取樣時，可用取樣器從中部取樣C.當(dāng)瀝青罐車卸料過程中取樣時，按時間間隔均勻地取至少3個規(guī)定數(shù)量瀝青，然后將這些瀝青充分混合后取規(guī)定數(shù)量樣品D.瀝青樣品可存放在密封帶蓋的金屬容器中，或灌入塑料桶等密閉容器中存放。樣品應(yīng)存放在陰涼干凈處，注意防止污染【答案】D31、土的CBR和回彈模量試驗都是土的力學(xué)性能試驗方法，根據(jù)現(xiàn)行土工試驗規(guī)程回答下列問題。A.調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件B.在最佳含水率下，準(zhǔn)備試樣，制備3組不同干密度的試件C.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計算試件干密度，并調(diào)整含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件D.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計算試件干密度，再根據(jù)最佳含水率，準(zhǔn)備試樣，制備3個試件【答案】D32、回答有關(guān)擺式儀試驗的測試問題。（2）用擺式儀測定瀝青路面的抗滑性能時,要進(jìn)行溫度修正的原因是（）。A.低溫時測得擺值偏小B.低溫時瀝青混合料強(qiáng)度降低C.高溫時瀝青混合料強(qiáng)度降低D.高溫時測得擺值偏小【答案】D33、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗，請回答下列問題：(11)．石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計中，不需要進(jìn)行的試驗項目是()。A.石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗B.液塑限試驗C.壓碎值試驗D.有機(jī)質(zhì)含量【答案】C34、擺式摩擦儀調(diào)零允許誤差為（）BPN。A.±1B.±2C.±3D.0【答案】A35、當(dāng)?shù)蜏兀ǎ┎蛔銜r,瀝青混合料就會出現(xiàn)裂縫。A.抗剪強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗壓強(qiáng)度D.抗彎強(qiáng)度【答案】B36、在進(jìn)行混凝土初步配合比設(shè)計時,第一步應(yīng)（）。A.計算混凝土配置強(qiáng)度B.計算水灰比C.確定單位用水量D.確定砂率【答案】A37、某一級公路采用了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，路面設(shè)計強(qiáng)度為5.0MPa，請回答以下問題：（2）取路面保證率為95%，s=0.4MPa，Cv=10%，t=0.61則該水泥路面的配制強(qiáng)度為（）。A.5.6MPaB.5.7MPaC.6.0MPaD.5.82MPa【答案】D38、用3m直尺測定平整度時，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應(yīng)小于或等于（）。A.0.05mmB.0.1mmC.0.5mmD.1mm【答案】C39、篩分試驗過程中過篩不徹底，將使砂的細(xì)度模數(shù)值（）。A.偏大B.偏小C.不變D.變化無法確定【答案】A40、某砂的細(xì)度模數(shù)為2.2，則該砂屬于（）A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.碳酸鈣【答案】C41、下列不宜采用環(huán)刀法測定密度的土是（）A.黏質(zhì)土B.細(xì)粒土C.粗粒土D.粉質(zhì)土【答案】C42、請回答有關(guān)水泥混凝土強(qiáng)度現(xiàn)場測試方法的問題。（3）超聲回彈法測試水泥混凝土路面的（）。A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎強(qiáng)度C.劈裂強(qiáng)度D.回彈強(qiáng)度【答案】B43、下列指標(biāo)中,（）既可以反映瀝青的熱穩(wěn)定性,又可以表征瀝青的條件黏度。A.針入度B.延度C.軟化點(diǎn)D.針入度指數(shù)【答案】C44、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的擊實(shí)試驗，至少制備（）不同含水率的試樣。A.6個B.5個C.3個D.12個【答案】B45、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（）。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A46、瀝青軟化點(diǎn)試驗中,當(dāng)試樣軟化點(diǎn)大于80℃時,復(fù)現(xiàn)性試驗的允許差為（）。A.5℃B.6℃C.7℃D.8℃【答案】D47、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗時應(yīng)連續(xù)均勻加載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級≥C30且小于C60時，加荷速度應(yīng)采用()。A.0.2-0.5MPAB.0.3-0.5MPAC.0.5-0.8MPAD.0.8-1.0MPA【答案】C48、目前對于土方路基壓實(shí)度，標(biāo)準(zhǔn)密度的測定方法是（）。A.重型擊實(shí)試驗法B.振動試驗法C.環(huán)刀法D.灌砂法【答案】A49、EDTA滴定法測石灰劑量的試驗工作：①攪拌3min，放置沉淀10min，轉(zhuǎn)移上部清夜；②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1.8%氫氧化鈉，加入該紅指示劑并搖勻；③稱取300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液并搖勻；③稱取300g混合料放入搪瓷杯中，攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液；④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤選取有代表性的混合料；⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定，并記錄消耗量。正確的試驗順序為（）。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D(zhuǎn).①⑤④③②⑥【答案】B50、測定針入度指數(shù)PI時，在15℃、25℃、30℃（或5℃）3個或3個以上（必要時增加10℃、20℃等）溫度條件下分別測定瀝青的針入度，但用于仲裁試驗的溫度條件應(yīng)（）。A.2個B.3個C.4個D.5個【答案】D多選題（共30題）1、水泥穩(wěn)定材料的生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)確定()。A.料倉供料比例B.容許延遲時間C.不少于5個點(diǎn)（標(biāo)準(zhǔn)水泥劑量、±1%，±2%）的ED.混合料的最佳含水率、最大干密度【答案】ABCD2、關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗方法，請回答以下問題：(5)關(guān)于水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度試驗結(jié)果，計算說法正確有()。A.組數(shù)大于10組，平均彎拉強(qiáng)度≥設(shè)計彎拉強(qiáng)度+KσB.當(dāng)試件≥10組時，同批n組試件強(qiáng)度平均值≥設(shè)計強(qiáng)度等級+λ?Sn滿足此條件就可以C.混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果計算精確至0.1MPaD.混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗結(jié)果計算精確至0.01MPa【答案】ACD3、下列屬于石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)指標(biāo)的是（)A.黏附性B.感溫性C.延性D.軟化性【答案】ABC4、測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量,當(dāng)試桿（）時,記錄試桿到底板的距離A.下沉B.停止下沉C.釋放試桿30sD.釋放試桿1.5min【答案】BC5、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（9）.兩個不同的試驗標(biāo)準(zhǔn)存在明顯的區(qū)別，這些區(qū)別會影響試驗結(jié)果，下列有關(guān)這些區(qū)別對結(jié)果的影響，描述正確的選項是().A.當(dāng)行標(biāo)中試驗用集料粒徑由（9.5~13.2）mm改為（9.5~19）mm時，測得的結(jié)果將會偏高B.當(dāng)行標(biāo)在試樣處理時同時采用了除去針片狀顆粒的操作，則得到的結(jié)果將會偏低。C.行標(biāo)在取樣裝填方法與國標(biāo)存在明顯不同，但僅從這一點(diǎn)考慮，無法明確判斷哪一樣操作方式會對壓碎值結(jié)果造成更大的影響D.行標(biāo)的試驗荷載高于國標(biāo)，所以實(shí)驗結(jié)果偏高;但行標(biāo)加載速率低于國標(biāo)，所以試驗結(jié)果偏低【答案】ABC6、挖坑灌砂法測定壓實(shí)度適用于下列（）類型。A.基層B.砂石路面C.路基土D.填石路堤【答案】ABC7、核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗方法包括（）基本檢測方法。A.反射B.折射C.透射D.全射【答案】AC8、稀漿混合料的粘聚力試驗?zāi)康氖谴_定（）。A.混合料的初凝時間B.混合料的可拌和時間C.開放交通時間D.混合料的配伍性【答案】AC9、成型后的水泥混凝土試件應(yīng)進(jìn)行()測量。A.邊長B.高度C.承壓面的平面度D.相鄰面間的夾角【答案】AB10、關(guān)于瀝青路面龜裂損壞程度評價，下列說法正確的是()。A.按照裂區(qū)變化、散落程度，分為輕、中、重三個等級B.主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0.5m之間的為輕度龜裂C.中度龜裂為發(fā)展期，龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形D.主要裂縫寬度大于3mm，大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂【答案】ABC11、關(guān)于路面壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法，請回答以下問題。（4）下列關(guān)于貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法，說法正確的是()。A.當(dāng)路面平均溫度不在20℃±2℃以內(nèi)，對瀝青層厚度大于5C.m的壢青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.彎沉儀只能是單側(cè)測定，雙側(cè)同時測定不能適用C.m的壢青路面，彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正B.彎沉儀只能是單側(cè)測定，雙側(cè)同時測定不能適用C當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)L1；待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，再次讀取終讀數(shù)L2D.當(dāng)采用長度為5.4m的彎沉儀測定時，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】ACD12、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能，請回答以下問題。（1）經(jīng)建設(shè)單位同意，（）可作為道路石油瀝青技術(shù)要求的選擇性指標(biāo)。A.瀝青的PI值B.標(biāo)準(zhǔn)黏度C.10℃延度D.針入度比【答案】AC13、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點(diǎn)后三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3)(5)如針對重載交通，根據(jù)各自空隙率的大小，判斷下列表述正確的是()。A.三種瀝青混合料的空隙率都能滿足高溫抗車轍要求B.混合料1的空隙率對瀝青路面的水穩(wěn)性有利C.混合料2的空隙率對高溫穩(wěn)定性有利而對水穩(wěn)性不利D.混合料3的空隙率能夠同時兼顧瀝青高溫和水穩(wěn)性要求【答案】BCD14、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項重要性能指標(biāo)，下表列出水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗結(jié)果。依據(jù)提問回答如下問題：（3）水泥膠砂以及水泥混凝土的力學(xué)試驗測得的數(shù)值要加以相應(yīng)處理才可作為最終強(qiáng)度結(jié)果，正確的處理方法是（）。（2013助理真題）A.水泥膠砂抗折結(jié)果取三個的平均值，當(dāng)三個強(qiáng)度值中有超過平均值的規(guī)定范圍，應(yīng)剔除后以中值作為結(jié)果B.水泥膠砂中抗壓試驗中6個試件測得的數(shù)值中不得有兩個結(jié)果超過相應(yīng)平均值的規(guī)定范圍，否則試驗無效C.當(dāng)水泥混凝土抗壓或抗折試驗中若只有一個超出平均值的規(guī)定范圍，則以中值作為結(jié)果D.當(dāng)水泥混凝土抗壓或抗折試驗中若有兩個超出中值的規(guī)定范圍，則試驗作廢【答案】BD15、下列關(guān)于勃氏法測量水泥比表面積不正確的說法有（）。A.試樣需要烘干并冷卻B.試驗需要過1.0mm篩C.實(shí)驗室相對濕度≥50%D.平行實(shí)驗結(jié)果相差不大于2%【答案】BC16、水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測項目中關(guān)鍵項目的有（）。A.壓實(shí)度B.厚度C.平整度D.強(qiáng)度【答案】ABD17、針對評價細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗,回答下列問題。（5）關(guān)于砂當(dāng)量值,正確的說法有（）。A.砂當(dāng)量值SE=h2/h1×100,以百分率計,用整數(shù)表示B.砂當(dāng)量值越小,表明砂越潔凈C.h1為試筒中絮凝物和沉淀物的總高度D.h2為試筒中目測沉淀物的高度【答案】AC18、關(guān)于路面幾何尺寸、平整度、強(qiáng)度及模量、承載能力、抗滑性能測試方法,請回答以下問題。（1）挖坑法測定路面厚度試驗適用于（）的檢測。A.瀝青面層厚度B.基層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度【答案】BC19、瀝青混合料空隙率過大可能引起的損害包括（）。A.老化B.水損害C.車轍D.松散剝落【答案】ABD20、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力，是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有：①貝克曼梁法；②自動彎沉儀法；③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題：(22)．關(guān)于不同方法測得的彎沉值性質(zhì)的正確說法是()。A.貝克曼梁法測得的是靜態(tài)回彈彎沉值B.自動彎沉儀法測得的是動態(tài)回彈彎沉值C.落錘式彎沉儀法測得的是動態(tài)總彎沉值D.上述三種方法測得的彎沉值性質(zhì)均不相同【答案】ACD21、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）目標(biāo)配合比試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進(jìn)行判別:3）車轍試驗的動穩(wěn)定度結(jié)果為500次/min，以下分析正確的有（）。A.結(jié)果不滿足規(guī)范的動穩(wěn)定度指標(biāo)要求B.設(shè)計的瀝青混合料最佳瀝青用量可能偏高C.設(shè)計瀝青混合料級配需要調(diào)細(xì)一些D.瀝青混合料所用瀝青軟化點(diǎn)肯定偏低【答案】AB22、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。1）.該試驗需要以下（）等設(shè)備。（2018助理真題