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文檔簡介
1/1訂立班輪運(yùn)輸合同4篇訂立班輪運(yùn)輸合同4篇
在簽訂合同之后,甲乙雙方要嚴(yán)格遵守遵守訂立班輪運(yùn)輸合同,互相制約,以下我在這給大家整理了一些訂立班輪運(yùn)輸合同,希望對(duì)大家有幫助!
訂立班輪運(yùn)輸合同(精選篇1)
受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):
根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名:___________曾用名:
船舶種類:_________建造日期:___年_月_日
總長:________型深:_______型寬:
總噸:________凈噸:_______載重噸:
主機(jī)功率:
二、船舶委托經(jīng)營管理期限,自該船取得合法營運(yùn)資格之日起,至____年__月__日止。
三、甲方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)取得船舶合法的營運(yùn)資格;
2、負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負(fù)責(zé)對(duì)船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
3、負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對(duì)乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
4、負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);
5、負(fù)責(zé)辦理船舶_____、船員人身_____、油污染險(xiǎn)、船舶承運(yùn)險(xiǎn),并爭取保費(fèi)優(yōu)惠;
6、負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;
7、負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度,及時(shí)向乙方通報(bào)情況;
8、其他責(zé)任:
____________________________。
四、乙方責(zé)任:
1、如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;
2、配合、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營和安全管理;
3、向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;
4、按本合同約定的額度和支付方式按時(shí)向甲方支付經(jīng)營管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用造成的違約責(zé)任;
5、負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;
6、其他責(zé)任:
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費(fèi)、_____費(fèi)用和有關(guān)費(fèi)用額度、支付方式的約定:
六、雙方關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:
七、雙方關(guān)于經(jīng)營費(fèi)用和利潤分配的約定:
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:
九、其他約定:
十、本合同經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報(bào)備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機(jī)關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向_____機(jī)關(guān)申請(qǐng)_____或向人民法院起訴。
甲方:(簽章)________乙方:(簽章)
法定代表人:_________聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:__________住__址:
《水路運(yùn)輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》
編號(hào):____________身份證編號(hào):
簽約地點(diǎn):_________簽約時(shí)間:
訂立班輪運(yùn)輸合同(精選篇2)
受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):
委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的`有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名:曾用名:
船舶種類:建造日期:年月日
總長:型深:型寬:
總噸:凈噸:載重噸:
主機(jī)功率:
二、船舶委托經(jīng)營管理期限,自該船取得合法營運(yùn)資格之日起,至年月日止。
三、甲方責(zé)任:
⒈負(fù)責(zé)取得船舶合法的營運(yùn)資格;
⒉負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任。按規(guī)定建立并指導(dǎo)、檢查、督促落實(shí)該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,負(fù)責(zé)對(duì)船員的崗位安全培訓(xùn),保持船岸的通訊暢通;
⒊負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員,辦理聘用合同。對(duì)乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
⒋負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);
⒌負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)、船員人身保險(xiǎn)、油污染險(xiǎn)、船舶承運(yùn)險(xiǎn),并爭取保費(fèi)優(yōu)惠;
⒍負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;
⒎負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度,及時(shí)向乙方通報(bào)情況;
⒏其他責(zé)任:
四、乙方責(zé)任:
⒈如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;
⒉配合、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營和安全管理;
⒊向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;
⒋按本合同約定的額度和支付方式按時(shí)向甲方支付經(jīng)營管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,拖延或少支付經(jīng)營管理費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用造成的違約責(zé)任;
⒌負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;
⒍其他責(zé)任:
五、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用和有關(guān)費(fèi)用額度、支付方式的約定:
六、雙方關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定:
七、雙方關(guān)于經(jīng)營費(fèi)用和利潤分配的約定:
八、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定:
九、其他約定:
十、本合同經(jīng)雙方確認(rèn)簽字后生效。合同正本一式四份,雙方各執(zhí)一份,并分別報(bào)備當(dāng)?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機(jī)關(guān)。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),也可向仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院起訴。
甲方:(簽章)乙方:(簽章)
法定代表人:聯(lián)系電話:
聯(lián)系電話:住址:
《水路運(yùn)輸許可證》《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
編號(hào):身份證編號(hào):
簽約地點(diǎn):簽約時(shí)間:運(yùn)輸合同7
一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接編寫貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
合同管理機(jī)關(guān)代表人:
開戶銀行:
帳號(hào):
年月日
訂立班輪運(yùn)輸合同(精選篇3)
甲方:_________________
乙方:_________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:_________________
2.運(yùn)輸方法:_________________
3.啟航聯(lián)系:_________________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
4.運(yùn)到期限:_________________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于7天內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
5.卸船時(shí)間:_________________乙方保證甲方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時(shí)起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.5元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
6.運(yùn)輸質(zhì)量:_________________甲方裝船時(shí),乙方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,乙方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。甲方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的.數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
7.運(yùn)輸費(fèi)用:_________________本航次運(yùn)輸費(fèi)用面議。
8.費(fèi)用結(jié)算:_________________本合同經(jīng)雙方簽章后,乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用3000元。甲方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
9.附則:_________________本合同甲乙雙方各執(zhí)一份,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。
10.補(bǔ)充:_________________運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)包括港建費(fèi)、貨物運(yùn)單等票據(jù)。
甲方(蓋章):_________________乙方(蓋章):_________________
法定代表人(簽字):_________________法定代表人(簽字):_________________
__________年______月_____日
訂立班輪運(yùn)輸合同(精選篇4)
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________德律風(fēng):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據(jù)《中華人民共和國公約法》和海上運(yùn)輸辦理法則的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),籌劃托運(yùn)________貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會(huì)商以下:
1、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
3、裝船時(shí)候:
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨品。
4、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時(shí)候:
甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運(yùn)輸費(fèi)用:
按國度法則水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的`50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。
9、費(fèi)用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在
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