一級建造師之一建港口與航道工程實務練習題(二)及答案

一級建造師之一建港口與航道工程實務練習題(二)及答案

單選題（共50題）1、公路水運工程安全生產(chǎn)工作應當建立（）監(jiān)督的機制。A.職工B.行業(yè)C.政府D.社會【答案】D2、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治，宜選擇（）的汊道為主航道，并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。A.落潮流動力弱和分沙比小B.落潮流動力強和分沙比小C.漲潮流動力強和分沙比大D.漲潮流動力弱和分沙比大【答案】B3、根據(jù)《沿海港口工程船舶機械艘（臺）班費用定額》（JTS/T276—2—2019），計算輕型井點設備1個臺班的時間是（）。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D4、港航工程施工合同規(guī)定雙方保險義務，（）的投保一般在合同專用條款中約定由甲方承擔。A.建筑工程一切險B.勘察設計一切險C.船機設備保險D.施工人員保險【答案】A5、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機有效工作半徑的比值為()。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C6、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應計列小型工程增加費，按定額直接費的（）計算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D7、流沙(土)與管涌是由動水力引起的兩種主要的滲透破壞形式，下列現(xiàn)象中，屬于流沙現(xiàn)象的是()。A.土體翻滾B.土體隆脹C.土體浮動D.土體斷裂【答案】A8、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強度()。A.平均值不應低于設計抗壓強度標準值B.最小值不應低于設計抗壓強度標準值C.平均值不應低于設計抗壓強度標準值的90％D.最小值不應低于設計抗壓強度標準值的90％【答案】A9、拖運沉箱時，在正常航速下其曳引作用點在定傾中心以下（）左右時最穩(wěn)定。A.在定傾中心點上B.10cmC.30cmD.20cm【答案】B10、在相同的環(huán)境和外荷載條件下，預應力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點，但不包括（）。A.截面小、跨度大B.具有更強的抗裂能力C.生產(chǎn)工藝簡單D.節(jié)省鋼材【答案】C11、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復雜，在沉箱安放后，應立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷（）后，復測位置，確認符合質(zhì)量標準后，及時填充箱內(nèi)填料。A.1～2個高潮B.2～3個高潮C.1～2個低潮D.2～3個低潮【答案】C12、港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于（）。A.0.35B.0.40C.0.45D.0.50【答案】A13、水運工程項目中涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程，應按相應規(guī)定進行抽樣檢驗或()。A.加倍檢驗B.見證檢驗C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】D14、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C15、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％【答案】B16、工程量清單計價應采用（）。A.規(guī)費單價B.材料單價C.定額單價D.綜合單價【答案】D17、沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A.同步進行B.跳艙進行C.逐艙進行D.按對稱艙格進行【答案】A18、我國采用黃海平均海平面是（）驗潮站測得的。A.上海B.廣州C.青島D.大連【答案】C19、重力式碼頭拋石基床頂面預留向內(nèi)傾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。A.加強岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過程中前傾D.避免墻身滑動，增加穩(wěn)定性【答案】C20、在排水固結(jié)法加固軟土地基的施工中，采用袋裝砂井時，砂井打設前，砂袋宜用干砂灌制，砂井的灌砂率不得小于（）。A.85％B.90％C.95％D.98％【答案】C21、港航工程預應力混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼絲鋼絞線的伸長率范圍為（）。A.10％～20％B.3％～5％C.8％～10％D.25％以上【答案】B22、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和（）索賠。A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D23、港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是（）。A.外界環(huán)境溫度變化B.構(gòu)筑物承受過大外荷載C.產(chǎn)生溫度變形D.溫度變形受到約束【答案】D24、配制港航工程混凝土所用普通硅酸鹽水泥，其熟料中的C3A含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B25、在港口與航道工程項目質(zhì)量管理中，工序之間應進行交接檢驗，專業(yè)工序之間的交接認可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位D.項目總工【答案】A26、在某規(guī)則波的波浪模型試驗中，波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測波傳感器的時間A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B27、在模板設計時，作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法，用容量0．8m3以上的運輸器具，其產(chǎn)生的水平荷載為（）kN／m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D28、變形監(jiān)測網(wǎng)布設前，應充分收集測區(qū)已有基礎資料，并根據(jù)測區(qū)的（）和現(xiàn)有的儀器設備，以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求，進行全面計劃和設計。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D29、采用振沖密實法加固的砂土地基，宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段，并位于（）。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C30、土顆粒愈細，級配越好，其滲透性（）。A.愈強B.愈弱C.衰減愈快D.衰減愈慢【答案】B31、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設計高水位應采用高潮累積頻率（）的潮A.10%B.50%C.80%D.90%【答案】A32、排水固結(jié)法分為堆載預壓法和真空預壓法兩類，用于加固（）。A.砂土地基B.軟土地基C.碎石基礎D.粉土地基【答案】B33、土工織物軟體排排頭的固定方式應根據(jù)排頭所在位置的()條件來確定，且應滿足排體鋪設過程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地質(zhì)D.地質(zhì)和高程【答案】B34、自航施工船舶撤船時機在（）級大風范圍半徑到達工地5小時前抵達防臺錨地。A.6B.8C.10D.12【答案】B35、對于基巖急灘，采用切除一岸或同時切除兩岸突嘴，擴大過水斷面，減緩流速與比降的整治方法適用于（）。A.錯口型突嘴急灘B.對口型突嘴急灘C.窄槽型急灘D.潛埂型急灘【答案】B36、港口與航道工程施工合同，（）單位應該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質(zhì)報告以及水準點等技術(shù)資料。A.設計單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.招標單位【答案】C37、粗直徑鋼筋的機械連接方式中，全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強度可靠性和穩(wěn)定性，綜合指標最優(yōu)的是（）。A.套筒冷擠壓連接B.錐螺紋連接C.鐓粗直螺紋連接D.滾壓直螺紋連接【答案】D38、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御（）級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A39、沉箱靠自身浮游穩(wěn)定時，必須驗算其以（）表示的浮游穩(wěn)定性。A.重心高度B.干舷高度C.定傾半徑D.定傾高度【答案】D40、為保證基樁承載力滿足設計要求，樁尖應落在設計規(guī)定的標高上，樁尖標高是通過（）的標高測量實現(xiàn)的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A41、在內(nèi)河施工采用鋼樁定位時，宜采用（）。A.順流施工B.逆流施工C.順流施工并下尾錨以策安全D.分條施工【答案】A42、發(fā)包人向承包人無償提供符合合同約定的施工水域或場地的時間，是在計劃開工日期（）前。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B43、后張法預應力混凝土施工中，預應力鋼筋張拉之后的錨固支點是（）。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預應力專用錨固設施【答案】C44、當采用（）進行水平位移觀測時，其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經(jīng)緯儀投點法C.視準線法D.極坐標法【答案】D45、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時，應根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標高和泥層厚度【答案】C46、高樁碼頭施工時，在()中沉樁，應以標高控制為主，貫入度作為校核。A.砂性土層B.淤泥層C.風化巖層D.黏性土【答案】D47、編隊（組）航行時，（）負責主持制定拖航計劃和安全實施方案。A.被拖船船長B.任一拖船船長C.助拖船船長D.主拖船船長【答案】D48、風向，即風之來向，一般用（）個方位來表示。A.4B.8C.32D.16【答案】D49、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時，對于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C50、配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內(nèi)。A.1M～5%B.6%～12%C.13%～19%D.20%～26%【答案】B多選題（共20題）1、砂枕壩體拋筑時應檢測（）等，并隨時根據(jù)斷面尺寸合理搭配不同長度的砂枕。A.壩體穩(wěn)定性B.砂枕漂移距C.壩體高度D.砂枕充填度E.壩體邊坡【答案】C2、高樁碼頭工程施工組織設計編制依據(jù)有：（）、設計文件、施工規(guī)范和驗收標準及有關文件、會議紀要等。A.監(jiān)理合同B.勘察合同C.工程承包合同D.設計合同E.招投標文件【答案】C3、施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度中所稱的公路水運工程施工企業(yè)項目負責人，是指公路水運工程施工合同段的（）。A.項目經(jīng)理B.項目書記C.項目副經(jīng)理D.項目工會主席E.項目總工【答案】AC4、在水運工程質(zhì)量檢驗標準中主要檢驗項目是指（）的項目。A.對安全起決定性作用B.對環(huán)境起決定性作用的項目C.對工程造價起決定性作用的項目D.對工程觀瞻起決定性作用的項目E.對工期影響起決定性作用的項目【答案】AB5、基坑排水方案應按（）等確定。A.基坑條件B.基坑出水量C.水文氣象條件D.閘室施工要求E.降水深度【答案】ABCD6、施工單位取得《許可證》后，當（）發(fā)生變化時，須重新申請、辦理新的《許可證》。A.作業(yè)的活動內(nèi)容B.作業(yè)的水域發(fā)生變更C.作業(yè)方案D.作業(yè)單位E.施工作業(yè)人員【答案】ABD7、后張法預應力孔道灌漿應（）。A.緩慢進行B.均勻進行C.連續(xù)不停頓進行D.孔道除兩端口外應密封E.孔道應留排氣孔【答案】ABC8、海岸帶泥沙運動的一般規(guī)律是（）。A.砂質(zhì)海岸的泥沙運移形態(tài)有推移和懸移兩種B.淤泥質(zhì)海岸的泥沙運移形態(tài)以懸移為主C.淤泥質(zhì)海岸對較細顆粒的海岸底部可能有浮泥運動，對較粗顆粒的海岸底部有推移質(zhì)運動D.淤泥質(zhì)海岸對較細顆粒的海岸底部可能有推移質(zhì)運動，對較粗顆粒海岸底部有浮泥運動E.海岸帶泥沙運動方式可分為與海岸線垂直的橫向運動和與海岸線平行的縱向運動【答案】ABC9、標準貫入試驗——標準貫入試驗擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊入土中30cm時的錘擊數(shù)。可根據(jù)標準貫入試驗擊數(shù)，結(jié)合當?shù)亟?jīng)驗確定砂土的密實度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無側(cè)限抗壓強度，（）和地基加固效果等。A.評價地基強度B.評價土層液化可能性C.評價單樁極限承載力D.評價沉樁可能性E.評價施工單位的施工能力【答案】ABCD10、預應力混凝土后張法較先張法的優(yōu)點有（）。A.施工安全性高B.更適用于大型預制場C.適用于大斷面長大構(gòu)件的現(xiàn)場預制D.工序較少E.預應力損失較小【答案】AC11、當采用排淤法處理軟土地基時，對施工期置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有（）。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC12、重力式碼頭預制大型沉箱海上運輸，可用（）。A.浮運拖帶法B.半潛駁干運法C.貨輪運輸法D.方駁運輸法E.潛駁運輸法【答案】AB13、重力式碼頭基槽挖泥時要（），以保證基槽平面位置準確防止欠挖和超挖。A.勤對標B.勤測水深C.復測斷面D.核對土質(zhì)E.復測密度【答案】AB14、疏浚與吹填工程單位工程質(zhì)量控制資料核查記錄包括()等記錄。A.隱蔽工程驗收記錄B.施工及驗收記錄C.測量控制點驗收記錄D.單位工程質(zhì)量檢驗記錄E.竣工測量技術(shù)報告【答案】CD15、《水運建設市場監(jiān)督管理辦法》第三十八條規(guī)定施工單位允許其他單位或者個人以本單位名義承攬工程的，下列罰款標準正確的有（）。A.允許無相應資質(zhì)的處工程合同價款1％以上2％以下的罰款B.允許無相應資質(zhì)的處工程合同價款2％以上3％以下的罰款C.允許無相應資質(zhì)的處工程合同價款3％以上4％以下的罰款D.允許有相應資質(zhì)并符合本工程建設要求的，處工程合同價款1％以上2％以下的罰款E.允許有相應資質(zhì)并符合本工程建設要求的，處工程合同價款2％以上3％以下的罰款【答案】C16、港口與航道工程總承包一級資質(zhì)企業(yè)可承擔以下（）工程項目的施工。A.護岸B.堆場道路及陸域構(gòu)筑物C.船臺D.水下地基及基礎E.各類港口航道工程【答案】ABCD17、預制構(gòu)件安裝前，應對預制構(gòu)件的（）等進行復查。A.類型編號B.外形尺寸C.混凝土強度D.吊點E.混凝土抗?jié)B【答案】ABCD18、港口與航道工程水上交通事故分級標準表中分為（）。A.特大事故B.中等事故C.大事故D.重大事故E.小事故【答案】CD19、停止基坑降水至少應具備的條件有（）。A.閘室結(jié)構(gòu)物沉降、位移滿足要求B.閘室主體施工完成C.閘室放水前應保持干地施工及監(jiān)測條件D.上下游閘門已安裝完畢E.結(jié)構(gòu)物施工至地下水位浸潤線以上【答案】AC20、重力式碼頭的倒濾層完成后，應及時回填，墻后采用吹填時，吹填過程中，應對碼頭的（）進行觀測。如碼頭發(fā)生較大變形等危險跡象，應立即停止吹填，并采取有效措施。A.填土高度B.內(nèi)外水位C.位移D.沉降E.回填速率【答案】ABCD大題（共10題）一、背景資料某炸礁工程，簽訂施工合同后項目部組織了相應的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進場施工，發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個海事局共同管轄，在辦理了各種相應的手續(xù)后，于合同規(guī)定日期正常開工。在節(jié)日的安全大檢查中，發(fā)現(xiàn)了如下一些問題：①項目部尚未制訂防護性安全技術(shù)措施；②發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時飲酒；③發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走；④發(fā)現(xiàn)存儲炸藥的倉庫沒有炸藥進出臺帳；⑤炸礁船的水上安全標志不醒目，夜間警示燈光不足。監(jiān)理工程師對上述問題要求項目部立即整改。問題：項目部申辦水上水下施工許可證時應向管轄該河段的兩個海事局的哪一個申請？【答案】施工單位水上水下活動水域涉及兩個以上海事管理機構(gòu)的，許可證的申請應當向其共同的上一級海事管理機構(gòu)或者共同的上一級海事管理機構(gòu)指定的海事管理機構(gòu)提出。二、背景資料某海港三港池油品泊位工程包括1個工作平臺、2個靠船墩、6個系纜墩、2個引橋墩，全部為鋼管樁基礎。鋼管樁直徑Φ1200mm，擬采用材質(zhì)為Q345-B鋼材制作。設計使用期限50年。鋼管樁樁頂標高為5.60m~7.40m，樁底標高為-39.3m~-42.7m，泥面標高為-3.20m~-23.00m。設計高水位3.60m，設計低水位-0.07m。采用陰極保護與涂層聯(lián)合防腐措施，設計保護期限為30年（保護效率80%）。工作平臺、靠船墩和系纜墩墩臺頂標高均為8.60m，墩臺底標高為6.60m；1#、2#引橋墩臺頂標高分別為6.40m和7.20m，墩臺底標高分別為4.80m和5.80m（題中標高和水位以該海域的理論深度基準面為起算面）。問題計算本工程鋼管樁各腐蝕區(qū)的范圍?！敬鸢浮勘竟こ啼摴軜陡鞲g區(qū)的范圍為：工作平臺、靠船墩、系纜墩：大氣區(qū)6.6m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；1#引橋墩：浪濺區(qū)4.8m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；2#引橋墩：大氣區(qū)5.8m~5.1m、浪濺區(qū)5.1m~2.6m、水位變動區(qū)2.6m~-1.07m、水下區(qū)-1.07m~泥面、泥下區(qū)為泥面以下的區(qū)域；三、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題沉樁前要做哪些準備工作？【答案】沉樁前要做的準備工作為：（1）結(jié)合基樁允許偏差，校核各樁是否相碰；（2）根據(jù)選用船機性能、樁長和施工時水位變化情況，檢查沉樁區(qū)泥面標高和水深是否符合沉樁要求；（3）檢查沉樁區(qū)有無障礙物；（4）沉樁區(qū)附近建筑物和沉樁施工互相有無影響。四、背景資料某航道疏浚工程，長20km，工程量50萬m3，土質(zhì)為淤泥，采用2500m3耙吸式挖泥船施工，施工期間保持航道正常通航。施工中出現(xiàn)合同約定內(nèi)容之外的硬土埂，耙吸式挖泥船仍可施工，但生產(chǎn)效率下降。問題：耙吸船挖泥時所用到的疏浚設備有哪些？【答案】耙吸船挖泥時所用到的疏浚設備有耙頭挖掘機具和水力吸泥裝置。五、某砂質(zhì)海濱要修一條18km長的路基，路基底寬60m，深8m，頂標高+6m，路基兩側(cè)為袋裝砂，外側(cè)為反濾、護坡、鎮(zhèn)腳，當中為200萬m3回填砂，路基兩側(cè)設有混凝土防浪墻，工程量為2500m3。問題：(1)簡述該工程所需主要施工設備。(2)簡述該工程的主要施工工藝?！敬鸢浮?1)該工程所需主要施工設備為：泥漿泵、發(fā)電機組、混凝土攪拌、運輸設備、小型絞吸挖泥船等；(2)該工程的主要施工工藝如下：1)清基。在長18km、寬度略大于60m路基底寬的范圍內(nèi)清除雜物等；2)袋裝砂棱體施工。用泥漿泵從灘地取沙充填土工織物袋，兩側(cè)對稱形成棱體，至設計標高；3)棱體當中路基回填砂。用絞吸式挖泥船在灘地取土回填至標高；4)棱體外側(cè)護坡、鎮(zhèn)腳施工，結(jié)束后進行防浪墻施工，主要流程是：墊層施工→支?！鷿仓炷痢鹉！B(yǎng)護。六、某承包單位通過招投標，承接了某航道整治工程，該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護岸。建設單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位工程、分部工程、分項工程的劃分，并得到質(zhì)量監(jiān)督部門的同意。具體劃分內(nèi)容為：(1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程；(2)筑壩單位工程劃分為基礎、護底、壩體、壩面、護坡等分部工程；(3)護岸單位工程劃分為基礎、護底、護腳、護坡等分部工程。問題：請根據(jù)單位工程、分部工程的內(nèi)容，將各分項工程填寫在下列表格中(至少答對4項)?！敬鸢浮科摺⑺\工程施工過程中，因甲承包商的分包商施工延誤，導致乙承包商不能按已批準的進度計劃進行施工，造成損失，對此乙承包商要求進行索賠。問題：(1)乙承包商應如何向誰進行索賠？(2)各當事人的合同關系。(3)各當事人的索賠關系。(4)在該索賠事件處理過程中監(jiān)理工程師的作用是什么？【答案】(1)乙承包商應通過監(jiān)理工程師向業(yè)主索賠。(2)業(yè)主與甲承包商和乙承包商有施工合同關系，甲承包商與其分包商有分包合同關系，甲、乙承包商沒有合同關系。(3)乙承包商向業(yè)主索賠；業(yè)主向甲承包商反索賠；中承包商向其分包商反索賠。(4)乙承包商向業(yè)主索賠要通過監(jiān)理工程師；業(yè)主向甲承包商反索賠也應通過監(jiān)理工程師；甲承包商向其分包商反索賠與監(jiān)理工程師無關。八、某工程船舶在海上作業(yè)時，為了避讓大貨輪進港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關海事部