汽車駕駛員（中級(jí)）復(fù)審考試100題及答案

汽車駕駛員（中級(jí)）復(fù)審考試100題及答案1、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。（

D

）A、氣門間隙大B、連桿軸承間隙大C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適D、機(jī)油質(zhì)量2、【單選題】()不是引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動(dòng)的原因。（

D

）A、噴油泵損壞或調(diào)整不當(dāng)，各缸供油不均B、柴油機(jī)有一缸或數(shù)缸不工作C、噴油提前角過(guò)小D、低壓油路故障3、【單選題】()不是汽車行駛跑偏的原因。（

A

）A、減振器性能減弱B、前懸掛移位C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、車架變形4、【單選題】()屬于傳感器。（

D

）A、電動(dòng)機(jī)B、繼電器C、噴油器D、空氣流量計(jì)5、【單選題】()是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。（

D

）A、開(kāi)口扳手B、梅花扳手C、套筒扳手D、扭力扳手6、【單選題】()是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。（

B

）A、油液臟B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞D、流量控制閥被卡住7、【單選題】()是無(wú)氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。（

D

）A、車輪制動(dòng)器失效B、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)C、制動(dòng)器室膜片破裂D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑8、【單選題】()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。（

D

）A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)9、【單選題】()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。（

B

）A、點(diǎn)火線圈B、發(fā)電機(jī)C、調(diào)節(jié)器D、電容器10、【單選題】()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。（

A

）A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式11、【單選題】()的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。（

C

）A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束12、【單選題】1公斤＝()千克。（

C

）A、500B、1000C、1D、1013、【單選題】EFI系統(tǒng)按噴油方式分為()兩種。（

B

）A、直接向氣缸內(nèi)噴射裝置或向進(jìn)氣歧管內(nèi)噴射裝置B、連續(xù)噴射方式或間歇噴射方式C、單點(diǎn)噴射或多點(diǎn)噴射D、直接測(cè)量式和間接測(cè)量式14、【單選題】α＞1的可燃?xì)饨?)。（

B

）A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)釨、稀可燃?xì)釩、濃可燃?xì)釪、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限15、【單選題】下列()不是氣門間隙過(guò)大造成異響的特征。（

D

）A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷（油）時(shí)，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲16、【單選題】下列()是造成萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因。（

A

）A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)B、中間支撐軸承支架安裝偏斜C、萬(wàn)向節(jié)十字軸裝配過(guò)緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良D、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡17、【單選題】對(duì)于左緩坡型直方圖,其可能的原因是:()。（

C

）A、分組組數(shù)不當(dāng)B、原材料發(fā)生變化,或者臨時(shí)他人頂班作業(yè)C、操作中對(duì)上限控制太嚴(yán)D、數(shù)據(jù)收集不正常18、【單選題】下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是()。（

D

）A、調(diào)整墊片B、主動(dòng)圓錐齒輪C、調(diào)整螺母D、半軸齒輪19、【單選題】交流發(fā)電機(jī)的正極管的引線為二極管的()，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有()標(biāo)記。（

C

）A、正極黑色B、負(fù)極紅色C、正極紅色D、負(fù)極黑色20、【單選題】傳動(dòng)軸是萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置中的主要傳力部件，一般用來(lái)連接()和驅(qū)動(dòng)橋。（

A

）A、變速器B、差速器C、轉(zhuǎn)向器D、分動(dòng)器21、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)可能是啟動(dòng)機(jī)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障。乙認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是啟動(dòng)機(jī)故障。認(rèn)為正確的是()。（

A

）A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是22、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)機(jī)械故障；乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)不著火，可能是供給系故障或點(diǎn)火系故障；認(rèn)為正確的是()。（

C

）A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是23、【單選題】關(guān)于變速器跳擋的原因。甲認(rèn)為：變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)大是其中之一。乙認(rèn)為：變速器齒輪嚙合長(zhǎng)度不夠是其中之一。丙認(rèn)為：鎖止裝置磨損、彈簧彈力下降或斷裂是其中之一?？捶ㄕ_的是()。（

D

）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)24、【單選題】關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，下列說(shuō)法()不正確。（

D

）A、啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)機(jī)械故障B、發(fā)動(dòng)機(jī)不著火，可能是供給系故障或點(diǎn)火系故障C、啟動(dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)可能是啟動(dòng)機(jī)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障D、發(fā)動(dòng)機(jī)根本不著火，是點(diǎn)火系故障25、【單選題】關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。甲認(rèn)為：軸承間隙過(guò)大是其中之一。乙認(rèn)為：齒輪磨損過(guò)小是其中之一。丙認(rèn)為：齒輪油油量不足是其中之一?？捶ú徽_的是()。（

B

）A、甲B、乙C、丙D、均對(duì)26、【單選題】關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱的原因。甲認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過(guò)緊是其中之一。乙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大是其中之一。丙認(rèn)為：驅(qū)動(dòng)橋漏油使齒輪油油量過(guò)少是其中之一?？捶ú徽_的是()。（

B

）A、甲B、乙C、丙D、均對(duì)27、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器能使轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角隨方向盤轉(zhuǎn)角的增大而增大，方向盤保持不動(dòng)而轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角也保持()，具有“隨動(dòng)”作用。（

B

）A、隨動(dòng)B、不動(dòng)C、運(yùn)動(dòng)D、浮動(dòng)28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是()。（

A

）A、油底殼B、機(jī)油泵C、機(jī)油粗濾器D、機(jī)油細(xì)濾器29、【單選題】變速器的直接檔的傳動(dòng)比為()。（

B

）A、i=0B、i=1C、i＞0D、i＞130、【單選題】可用萬(wàn)用表分別測(cè)量三極管b、e用間和b、c極間PN結(jié)的正、反向電阻；如果測(cè)得正、反向電阻相差較大，說(shuō)明管子基本上是()。（

C

）A、短路B、斷路C、正常D、擊穿31、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。（

C

）A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用32、【單選題】在電路中，任意兩點(diǎn)間電位差稱為這兩點(diǎn)間的()。（

A

）A、電壓B、電流強(qiáng)度C、電阻D、電功33、【單選題】在空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，增壓系統(tǒng)主要由空壓機(jī)、儲(chǔ)氣筒、()和管路等組成。（

B

）A、空氣助力器B、空氣增壓器C、真空助力器D、真空增壓器34、【單選題】在空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為()。（

C

）A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器35、【單選題】在高速公路上行駛汽車，要選擇適當(dāng)?shù)男熊囬g距，如車速為100Km/h時(shí)，其車間距為()為易。（

B

）A、50mB、100mC、150mD、200m36、【單選題】夜間會(huì)車時(shí)，在距對(duì)面來(lái)車()以外，可用近光燈、關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，并降低車速，使車輛靠右側(cè)行駛。（

A

）A、150mB、50mC、250mD、350m37、【單選題】安全行車是()的基本要求。（

C

）A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益38、【單選題】定位倒車駕駛，車輛在起點(diǎn)鳴笛起步，按路線完成穿過(guò)樁桿后，進(jìn)行移位，()完成后，將車停正。（

A

）A、一進(jìn)一退B、兩進(jìn)一退C、一進(jìn)兩退D、兩進(jìn)兩退39、【單選題】將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大，會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間()。（

C

）A、提前B、不變C、變遲D、不穩(wěn)定40、【單選題】常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。（

C

）A、套筒板手B、扭力板手C、雙頭板手D、活板手41、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管他人難處，占道行駛，強(qiáng)行超車，車逼行人，導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生，這就要求正確處理()的關(guān)系。（

C

）A、快與慢B、得與失C、有理與無(wú)理D、好與壞42、【單選題】柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的溫度約為()。（

A

）A、1200～1500KB、2200～2800KC、800～1000KD、900～1100K43、【單選題】柴油機(jī)通過(guò)()將柴油噴入燃燒室。（

A

）A、噴油器B、噴油泵C、輸油泵D、油管44、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來(lái)表示。（

D

）A、黏度B、發(fā)火性C、蒸發(fā)性D、凝點(diǎn)45、【單選題】桑塔那轎車駐車制動(dòng)器是()。（

D

）A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式46、【單選題】汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí)，氣缸內(nèi)壓力約為()。（

A

）A、600～1500KPaB、500～600KPaC、298～500KPaD、75～90KPa47、【單選題】汽車下坡較陡起步時(shí)，待車輛已有溜動(dòng)再抬離合器踏板，一經(jīng)聯(lián)動(dòng)可視情況換至()行駛。（

A

）A、中檔或高速檔B、P檔C、4檔D、5檔48、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等，這說(shuō)明()。（

D

）A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲，密封墊裂損C、齒輪油添加過(guò)量D、軸承間隙過(guò)大49、【單選題】汽車制動(dòng)力只能()附著力。（

B

）A、大于或等于B、小于或等于C、小于D、等于50、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。（

B

）A、720°B、360°C、180°D、270°51、【單選題】汽車氣壓式車輪制動(dòng)器制動(dòng)鼓與制動(dòng),安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,蹄摩擦面間隙的調(diào)整靠()完成。（

A

）A、偏心支承銷B、調(diào)整螺栓C、棘輪D、凸輪52、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。（

B

）A、整車裝備質(zhì)量B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量53、【單選題】汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容有清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、()等。（

C

）A、更換部件B、修理部件C、輪胎換位D、調(diào)試54、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng)，外側(cè)車輪必然是()。（

A

）A、邊滾動(dòng)邊滑拖B、邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)C、滾動(dòng)D、滑動(dòng)55、【單選題】汽車轉(zhuǎn)向橋的作用是()。（

B

）A、汽車的基體，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器安裝在轉(zhuǎn)向橋上B、使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向，并承受地面與車架之間的力和力矩C、主要承受地面與車架之間的力和力矩D、主要使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向56、【單選題】汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。（

B

）A、子午線花紋輪胎B、普通花紋輪胎C、斜交花紋輪胎D、有內(nèi)胎花紋輪胎57、【單選題】燈光的作用有兩個(gè)：第一為照明，使駕駛員看清前方路面情況；第二是()，使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。（

A

）A、信號(hào)作用B、警示作用C、提醒作用D、反射作用58、【單選題】百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般為()。（

B

）A、0.02mmB、0.01mmC、0.05mmD、0.1mm59、【單選題】真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列()不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。（

D

）A、加力氣室B、輔助缸C、控制閥D、主缸60、【單選題】穿過(guò)線圈的磁通量發(fā)生·最新解析·變化時(shí)，線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大小與()成正比。（

C

）A、磁通量B、磁通量變化量C、磁通量變化率D、磁感應(yīng)強(qiáng)度61、【單選題】轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)中，()越大，車速越高，車輪的穩(wěn)定效應(yīng)就越強(qiáng)，自動(dòng)回正的能力也越強(qiáng)。（

A

）A、主銷后傾B、前輪外傾C、主銷內(nèi)傾D、后輪前束62、【單選題】進(jìn)行傳動(dòng)系一級(jí)維護(hù)需要潤(rùn)滑的是()。（

C

）A、變速器B、離合器C、普通十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)D、驅(qū)動(dòng)橋63、【單選題】通電線圈插入鐵芯后，它的磁感應(yīng)強(qiáng)度將()。（

A

）A、增強(qiáng)B、減弱C、不變D、不定64、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的()。（

A

）A、根本性質(zhì)B、表面現(xiàn)象C、潛在現(xiàn)象D、特殊現(xiàn)象65、【單選題】鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件，鉗頭后部的刃口可剪斷金屬絲，有()兩種規(guī)格。（

B

）A、155mm和200mmB、165mm和200mmC、145mm和100mmD、160mm和250mm66、【單選題】下列哪項(xiàng)不是建筑工程施工合同認(rèn)定無(wú)效的情形:()。（

D

）A、承包人未取得建筑施工企業(yè)資質(zhì)或超越資質(zhì)等級(jí)的B、沒(méi)有資質(zhì)的實(shí)際施工人借用有資質(zhì)的建筑施工企業(yè)名義的C、建設(shè)工程必須進(jìn)行招標(biāo)而未招標(biāo)或中標(biāo)無(wú)效的D、聯(lián)合承包67、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。（

A

）A、單級(jí)B、雙級(jí)C、雙速D、單速68、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。（

√

）69、【判斷題】()三軸式變速，安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通，器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過(guò)的軸是第一軸。（

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）70、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車，然后重新起步。（

√

）71、【判斷題】()兩后輪制動(dòng)間隙不一致只是制動(dòng)甩尾的原因。（

×

）72、【判斷題】()內(nèi)燃機(jī)油的選擇，一個(gè)是使用級(jí)的選擇，另一個(gè)是黏度級(jí)的選擇。（

√

）73、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。（

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）74、【判斷題】()制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸和車輪制動(dòng)器等組成。（

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）75、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。（

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）76、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。（

√

）77、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬(wàn)用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。（

√

）78、【判斷題】()可在兩軸最大交角42°的情況下傳遞扭矩的是球叉式萬(wàn)向節(jié)。（

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）79、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車，如遇路面有水、冰較滑時(shí)，一般行車間距與車速的數(shù)值相同為宜。（

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）80、【判斷題】()增壓式真空液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置是通過(guò)增壓器將制動(dòng)主缸的液壓進(jìn)一步增高，因此增壓器裝在主缸之前。（

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）81、【判斷題】()崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)。安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通。為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)度，還表現(xiàn)為完成工作的過(guò)硬本領(lǐng)。（

√

）82、【判斷題】()總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因之一。（

√

）83、【判斷題】()柴油機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)時(shí)排氣管不排煙說(shuō)明高壓油路有故障。（

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）84、【判斷題】()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“10”號(hào)輕柴油。（

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）85、【判斷題】()汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵?，使氣體的溫度、壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。（

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）86、【判斷題】()汽