2022-2023年度一級(jí)建造師之一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題B卷含答案

2022-2023年度一級(jí)建造師之一建民航機(jī)場(chǎng)工程實(shí)務(wù)押題練習(xí)試題B卷含答案

單選題（共57題）1、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的（）劃分等級(jí)。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.高峰小時(shí)旅客吞吐量【答案】A2、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為（）。A.黃色B.藍(lán)色C.綠色D.紅色【答案】B3、標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B4、航向信標(biāo)臺(tái)距跑道入口的距離為（）。A.100~200mB.250~400mC.650~800mD.2200~4000m【答案】D5、對(duì)航向天線基礎(chǔ)相對(duì)高度進(jìn)行復(fù)核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀【答案】D6、航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)按旅客流程和（）發(fā)布相關(guān)信息。A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)各區(qū)域功能C.目的地機(jī)場(chǎng)D.中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)【答案】B7、民用機(jī)場(chǎng)的（），應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。A.建設(shè)B.運(yùn)行C.運(yùn)營(yíng)D.經(jīng)營(yíng)【答案】A8、由無(wú)威脅因素引發(fā)的探測(cè)器的不正確報(bào)警率，被定義為該探測(cè)器的（）。A.漏報(bào)率B.探測(cè)概率C.誤報(bào)率D.錯(cuò)報(bào)率【答案】C9、在鋪筑水泥混凝土道面時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）用做細(xì)集料。A.河砂B.海砂C.山砂D.人工機(jī)制砂【答案】A10、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外（）范圍內(nèi)，明令禁止：搭建建筑物、種植樹(shù)木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全的活動(dòng)：A.3mB.4mC.5mD.6m【答案】C11、下列導(dǎo)航信標(biāo)中，（）信號(hào)對(duì)雜草高度最敏感。A.全向信標(biāo)B.航向信標(biāo)C.下滑信標(biāo)D.指點(diǎn)信標(biāo)【答案】C12、濕陷性黃土土基為防止雨水滲入，應(yīng)在碾壓密實(shí)的土基上鋪設(shè)一層（）。A.混凝土B.黏性土C.石灰土D.粉煤灰【答案】C13、民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是（）A.航空氣象情報(bào)B.氣象信息數(shù)據(jù)庫(kù)：C.氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D.氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)【答案】B14、水上機(jī)場(chǎng)的燈標(biāo)是（）交替的顏色。A.黃色和綠色B.黃色和白色C.藍(lán)色和白色D.紅色和黃色【答案】B15、（）是沿鏈路的信號(hào)損失度量。A.近端串?dāng)_B.噪聲C.衰減D.近端串?dāng)_比【答案】C16、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開(kāi)()。A.航站樓B.塔臺(tái)C.停機(jī)坪D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線【答案】D17、飛機(jī)離場(chǎng)手續(xù)由（）來(lái)辦理。A.空中交通服務(wù)報(bào)告室B.塔臺(tái)管制室C.管理局調(diào)制室D.區(qū)域管制中心【答案】A18、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及肓溝組成。A.蓋板明溝B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A19、根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第553號(hào))的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局B.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理機(jī)構(gòu)C.機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府D.國(guó)家民航局【答案】B20、在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬，宜采用（）。A.天然砂B.河砂C.海D.機(jī)制砂【答案】A21、在國(guó)際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中，地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于（）和地／空數(shù)據(jù)通信的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。A.衛(wèi)星定位B.多部雷達(dá)融合C.在線監(jiān)控D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)【答案】A22、民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、多點(diǎn)定位和（）。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動(dòng)化系統(tǒng)C.自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】B23、正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機(jī)型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為（??）。A.4FB.4EC.4D.4C【答案】A24、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I由（）長(zhǎng)度確定。A.跑道加停止道B.跑道C.飛行場(chǎng)地D.飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地【答案】D25、在民航空中交通管制中，縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用（）。A.塔臺(tái)管制B.雷達(dá)管制C.區(qū)域管制D.程序管制【答案】B26、民航機(jī)場(chǎng)航展區(qū)包括（）等。A.航站樓、站坪、停車(chē)設(shè)施B.航站樓、進(jìn)場(chǎng)道路、停車(chē)設(shè)施C.航站樓、站坪、進(jìn)場(chǎng)道路D.站坪、停車(chē)設(shè)施、進(jìn)場(chǎng)道路【答案】A27、值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號(hào)和（）。A.登機(jī)口B.經(jīng)停站C.到達(dá)港D.出發(fā)港【答案】C28、民航地面氣象觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)?，特別是機(jī)場(chǎng)（）附近天氣情況的位置。A.跑道B.停機(jī)坪C.滑行道D.候機(jī)樓【答案】A29、下列關(guān)于空中交通管制的說(shuō)法中，正確的是（）。A.進(jìn)近管制階段是事故多發(fā)地段B.空中交通管制必須配置雷達(dá)等監(jiān)視設(shè)備C.區(qū)域管制負(fù)責(zé)起落航線上的飛機(jī)管制D.航空器在地面上的活動(dòng)需要地面管制員負(fù)責(zé)【答案】A30、采用散裝水泥時(shí)，如水泥溫度較高，應(yīng)先將水泥儲(chǔ)存在儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)，待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.40【答案】C31、滑行道上的標(biāo)志應(yīng)為（）。A.白色B.藍(lán)色C.黃色D.紅色【答案】C32、單模光纖的特點(diǎn)是（）。A.模間色散大B.適于長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸C.可傳輸數(shù)字信號(hào)的頻率低D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】B33、下列無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)(站)中，（）的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)是圓和長(zhǎng)方形合成的區(qū)域。A.全向信標(biāo)臺(tái)B.航向信標(biāo)臺(tái)C.下滑信標(biāo)臺(tái)D.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)【答案】B34、（）廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。A.消防緊急B.多媒體C.催促D.登機(jī)【答案】A35、飛行區(qū)指標(biāo)為4F，跑道寬度為60m，道肩寬度為7．5m，則跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。A.60B.75C.120D.150【答案】C36、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為145°～325°，則該跑道東南端標(biāo)志為（）。A.14B.15C.32D.33【答案】D37、滑行道上的標(biāo)志應(yīng)為（）。A.白色B.藍(lán)色C.黃色D.紅色【答案】C38、飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)燈中，只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光，其他燈應(yīng)發(fā)（）光。A.白色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色【答案】B39、航站樓計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理，使航站樓各項(xiàng)事務(wù)管理的信息（）。A.收集得更完整、全面B.在傳遞方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化C.存儲(chǔ)時(shí)間更快、備份時(shí)間更長(zhǎng)D.處理速度更快【答案】B40、機(jī)坪泛光燈在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)超過(guò)電纜載流量額定值的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B41、滑行道與滑行道交叉處應(yīng)設(shè)（）。A.增補(bǔ)面B.過(guò)渡面C.擴(kuò)展面D.加寬面【答案】A42、處理年旅客吞吐量不小于100萬(wàn)人次的航顯系統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)采用（??）或負(fù)載均衡冗余措施。A.異地備份B.災(zāi)難備份C.雙機(jī)熱備D.雙機(jī)冷備【答案】C43、離港系統(tǒng)通過(guò)國(guó)際民航通信委員會(huì)（）網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)旅客的行李數(shù)據(jù)。A.SITAB.TASIC.TISD.ASIT【答案】A44、運(yùn)料車(chē)應(yīng)備有（）設(shè)施，以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。A.加溫B.風(fēng)干C.防震D.篷布覆蓋【答案】D45、飛機(jī)通信選址報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)是（）通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈B.VHF數(shù)據(jù)鏈C.HF數(shù)據(jù)鏈D.S模式二次雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈【答案】B46、在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開(kāi)放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。A.當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)B.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局C.當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上政府D.民用航空管理部門(mén)【答案】D47、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于（）d。A.5B.7C.10D.12【答案】B48、剛性基層要求7d抗壓強(qiáng)度達(dá)（）。A.5MPaB.3～4MPaC.2～3MPaD.1～2MPa【答案】B49、對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是（??）。A.構(gòu)形、顏色、坎德拉和有效范圍B.構(gòu)形、光強(qiáng)、坎德拉和有效范圍C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍D.易折、光強(qiáng)、勒克斯和有效范圍【答案】A50、Ⅱ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)由（）和順序閃光燈組成。A.中線短排燈、橫排燈、側(cè)邊短排燈B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈C.側(cè)邊短排燈、中線短排燈、翼排燈D.出入口控制、消防、綜合布線【答案】A51、用于監(jiān)視（）的攝像機(jī)，可選用固定焦距鏡頭或手動(dòng)變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客【答案】A52、土基部分的高程測(cè)量，允許誤差應(yīng)控制在（）。A.-4～12mmB.±3mmC.-20～+10mmD.±8mm【答案】C53、多點(diǎn)定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對(duì)監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要求。A.地形地物遮擋B.電磁輻射C.精度D.無(wú)線電信號(hào)的反射和遮擋【答案】C54、運(yùn)輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時(shí)間運(yùn)到鋪筑工地。A.牽引車(chē)B.機(jī)動(dòng)車(chē)C.自卸機(jī)動(dòng)車(chē)D.鏟運(yùn)機(jī)【答案】C55、助航燈光變電站構(gòu)筑物距（）的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A56、（）類(lèi)雙絞線是屏蔽雙絞線。A.四B.五C.超五D.七【答案】D57、在Ⅱ類(lèi)精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)中，接地帶燈的最大倒閘時(shí)間為（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B多選題（共14題）1、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括（）。A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點(diǎn)標(biāo)性能測(cè)試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄【答案】AC2、關(guān)于對(duì)機(jī)坪泛光照明的要求，敘述正確的是（）。A.高度超出過(guò)渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)一個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈B.機(jī)坪泛光照明燈桿的高度不應(yīng)超出過(guò)渡面C.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為黃色D.高度超出過(guò)渡面規(guī)定的燈桿上應(yīng)設(shè)兩個(gè)A型低光強(qiáng)障礙燈E.A型低光強(qiáng)障礙燈的顏色為白色【答案】BD3、機(jī)場(chǎng)安全檢查信息管理系統(tǒng)的硬件主要由服務(wù)器、（）以及系統(tǒng)外圍設(shè)備組成。A.存儲(chǔ)設(shè)備B.攝像機(jī)C.拾音器D.X射線機(jī)E.工作站【答案】ABC4、信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。A.方向B.跑道脫離C.航空器機(jī)位號(hào)碼D.跑道號(hào)碼E.跑道等待位置【答案】ABC5、廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至（）。A.銅排B.等電位接地端子箱C.數(shù)字地D.等電位連接網(wǎng)E.模擬地【答案】BD6、下列工序中，包括（）等工序完成后進(jìn)行儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成B.線路及線槽(線架)安裝完成C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過(guò)驗(yàn)收E.機(jī)房?jī)?nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢【答案】CD7、調(diào)光器所調(diào)燈光等級(jí)與（）有關(guān)。A.氣溫B.飛機(jī)型號(hào)C.氣象條件D.能見(jiàn)度E.機(jī)場(chǎng)位置【答案】CD8、磚石材料強(qiáng)度、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（）的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。A.磚石砌筑B.砂漿拌制C.勾縫抹面D.地基處理E.土坡加固【答案】ABC9、空管二次監(jiān)視雷達(dá)探測(cè)性能受（）限制。A.視距B.設(shè)備壽命C.定向誤差D.發(fā)射功率E.測(cè)量誤差【答案】AD10、新建機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面的施工過(guò)程包括（）。A.混凝土拌合運(yùn)輸B.道面混凝土鋪筑C.模板支設(shè)D.道面養(yǎng)護(hù)與灌射E.道面標(biāo)志噴涂【答案】ABCD11、出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)通行人員進(jìn)行（）。A.身份驗(yàn)證B.稱(chēng)重C.拍照D.通行控制E.記錄【答案】AD12、工程不良地質(zhì)土包括（）等。A.黏性土B.膨脹土C.鹽漬土D.濕陷性黃土E.砂性土【答案】BCD13、對(duì)于年旅客吞吐量大于等于100萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)，備份運(yùn)行系統(tǒng)的服務(wù)器系統(tǒng)和存儲(chǔ)系統(tǒng)采用（）。A.雙機(jī)冷備B.雙機(jī)熱備C.單機(jī)冷備D.單機(jī)熱備E.負(fù)載均衡冗余措施【答案】B14、出入口控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)（）。A.出入物品出入總量控制B.出入人員出入權(quán)限控制C.出入人員出入信息控制D.出入人員出入信息記錄E.出入物品信息出入記錄【答案】BCD大題（共3題）一、1．背景華北某新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4E，單跑道運(yùn)行，雙指廊航站樓。在招標(biāo)文件中明確了綠色施工要求，同時(shí)指出機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行效能優(yōu)化。某施工單位經(jīng)過(guò)合法的招投標(biāo)程序承攬了該機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程建設(shè)項(xiàng)目。2．問(wèn)題(1)機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)主要覆蓋哪些區(qū)域(2)機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)施工中除應(yīng)注意環(huán)境保護(hù)外，還應(yīng)符合哪些要求(3)機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)效能優(yōu)化應(yīng)符合哪些要求【答案】(1)機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程主要覆蓋航站區(qū)、飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)等區(qū)域。(2)還應(yīng)符合以下要求：回收利用設(shè)備包裝廢棄物，并與設(shè)備廠家建立回收機(jī)制；對(duì)于含有有毒物質(zhì)成分或易對(duì)環(huán)境造成污染的破損設(shè)備(部件)和材料，應(yīng)進(jìn)行回收管理。(3)機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)效能優(yōu)化應(yīng)符合以下要求：1)應(yīng)從運(yùn)行穩(wěn)定、提高效率以及節(jié)能等方面對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)；2)軟件開(kāi)發(fā)時(shí)，在保證系統(tǒng)正確性、穩(wěn)定性的前提下，應(yīng)提高代碼效率，并通過(guò)優(yōu)化數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和算法，減少對(duì)硬件的需求；3)設(shè)備配置時(shí)，應(yīng)開(kāi)展節(jié)能方案設(shè)計(jì)，并進(jìn)行實(shí)際能耗測(cè)量；4)應(yīng)采用敏捷開(kāi)發(fā)、搭建測(cè)試模擬環(huán)境等方式，開(kāi)發(fā)原型系統(tǒng)，縮短開(kāi)發(fā)周期；5)對(duì)客戶(hù)化的定制系統(tǒng)宜進(jìn)行全面測(cè)試驗(yàn)證，以保證系統(tǒng)功能、效能和質(zhì)量。二、1．背景某施工單位對(duì)某一省會(huì)新建機(jī)場(chǎng)的目視助航工程投標(biāo)，標(biāo)書(shū)中施工方法和施工技術(shù)措施中寫(xiě)出了施工測(cè)量、電纜保護(hù)管施工、電纜排管和人孔井施工、電纜敷設(shè)和隔離變壓器安裝，助航燈具安裝；接地極施工；非標(biāo)結(jié)構(gòu)制作安裝；變電站土建施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù)措施。2．問(wèn)題(1)標(biāo)書(shū)中所列的項(xiàng)目是否完整?如不完整，補(bǔ)上所缺項(xiàng)目。(2)變電站土建施工方案和主要分項(xiàng)工程包括哪些項(xiàng)目?(3)施工測(cè)量中使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備主要有哪些?【答案】(1)不完整。還應(yīng)有的項(xiàng)目是：1)鑄鐵燈箱、燈盤(pán)施工；2)燈光變電站內(nèi)設(shè)備安裝；3)站坪照明及機(jī)務(wù)用電施工；4)電氣系統(tǒng)調(diào)試。除此之外，還應(yīng)有針對(duì)本工程特點(diǎn)制定的技術(shù)措施。(2)主要分項(xiàng)工程包括：土方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、門(mén)窗安裝、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、試驗(yàn)計(jì)劃、給水排水、設(shè)備安裝和燈光變電站照明及防雷接地等。(3)全站儀以及平面控制測(cè)量?jī)x器中的激光測(cè)距儀和高程控制測(cè)量?jī)x器中的自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。三、背景某工程概算已被批準(zhǔn)，準(zhǔn)許招標(biāo)。工程采用公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)文件規(guī)定：以概算額為基礎(chǔ)按固定總價(jià)合同承包。某場(chǎng)道施工公司一舉中標(biāo)后通過(guò)艱