一級建造師之一建公路工程實務(wù)能力測試備考B卷附答案

一級建造師之一建公路工程實務(wù)能力測試備考B卷附答案

單選題（共50題）1、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按（）來劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A2、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法，錯誤的是（）。2015年A.每年開展一次定期評價工作B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分D.因企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級也相應(yīng)升級【答案】D3、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，可用于高速公路、一級公路的上基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石C.石灰穩(wěn)定砂礫D.水泥土【答案】A4、拱橋施工中，對于無支架安裝拱圈時扣索布置應(yīng)滿足（）。A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B5、某二級公路改造工程中的K1+000～K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對此最宜選用的路基防護是（）。A.噴射混凝土封面B.干砌片石護坡C.拋石防護D.護面墻【答案】C6、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯誤的是（）。A.基坑頂緣四周適當距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.采用機械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在一次性挖至設(shè)計高程C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時，邊坡坡度可分層而已，視情況留平臺D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】B7、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工現(xiàn)場使用承租機械設(shè)備和施工機具及配件時，應(yīng)由（）共同進行驗收，合格后方可使用。A.監(jiān)理單位和施工單位B.監(jiān)理單位和業(yè)主單位C.承租單位和安裝單位D.承租單位和監(jiān)理單位【答案】C8、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯誤的是（）。A.為保證監(jiān)控.收費.通信.應(yīng)急照明等一級負荷用電，公路變配電所應(yīng)采用獨立的兩路10kV電源同時供電或一主一備單母線分段運行的供電方式B.當只有一路地方10kV電源時，宜再配備具有自啟動.自保護.自停機.編程方便的柴油發(fā)電機組作為低壓備用電源C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源【答案】C9、下列頂推法施工工序中，放松臨時預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是（）。A.頂推就位B.管道壓漿C.張拉預(yù)應(yīng)力筋D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋【答案】D10、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。2013年A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C11、具有勞務(wù)用工主體資格的是（）。A.項目經(jīng)理B.項目經(jīng)理部C.施工班組D.承包人【答案】D12、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》的規(guī)定，當橋梁或隧道工程總體風(fēng)險評估等級達到（）及以上時，應(yīng)進行專項風(fēng)險評估。A.Ⅰ級B.Ⅲ級C.Ⅳ級D.Ⅴ級【答案】B13、從橋梁拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心連線的垂直距離稱為（）。A.凈矢高B.計算矢高C.橋梁高度D.橋梁建筑高度【答案】B14、炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。A.碎石B.黏土C.泥漿D.粗砂【答案】B15、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。A.淺且短B.深且短C.長且一側(cè)塹壁較薄D.深且長【答案】A16、先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖，這種作業(yè)方法稱作（）。A.單層橫向全寬挖掘法B.分層縱挖法C.混合式挖掘法D.通道縱挖法【答案】C17、防治橋頭跳車的措施不包括（）。A.選擇砂石材料作為臺后填料B.提高地基承載能力C.設(shè)置橋頭打搭板D.采用重型振動壓路機碾壓【答案】D18、關(guān)于墊層施工的說法，錯誤的是（）。A.粉煤灰墊層嚴禁在浸水狀態(tài)下施工B.地面有起伏坡度時，應(yīng)水平分層鋪筑C.灰土墊層壓實后3d內(nèi)不得受水浸泡D.粉煤灰墊層驗收后，應(yīng)及時填筑路堤或封層【答案】B19、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是（）A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋【答案】C20、可采用修補法進行處理的質(zhì)量缺陷是（）。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車轍D.水泥路面局部麻面【答案】D21、驗算橋梁支架及拱架的剛度時，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C22、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是（）。A.水泥質(zhì)量不好B.集料含泥料過大，出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫C.集料為風(fēng)化性材料時，將形成以集料為中心的錐形剝落D.混凝土攪拌時間和運輸時間過長【答案】D23、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直徑。A.5B.10C.20D.30【答案】B24、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯誤的是（）。A.由中到邊對稱地向兩端進行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D25、公路水運工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。A.交通運輸主管部門B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C26、適橋下需要通車或過水的時，輕型橋臺宜選擇（）。A.八字形橋臺B.U字形橋臺C.背撐式橋臺D.靠背式框架橋臺【答案】A27、屬于間斷級配瀝青混合料的是（）。A.SMAB.AC.ATBD.OGFC【答案】A28、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是（）。A.暫列金額B.計日工合計C.投標報價D.單價和單價分析【答案】D29、關(guān)于填隙碎石基層施工說法，錯誤的是（）。2016年A.填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進行B.粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】A30、懸索橋的主纜施工各道工序為：①貓道架設(shè)；②牽引系統(tǒng)架設(shè)；③主纜架設(shè)；④緊纜；⑤索夾安裝與吊索架設(shè)，下列各工序排序正確的是（）A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→③→④→⑤D.②→①→④→③→⑤【答案】C31、對于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計變更的審查，應(yīng)由（）負責(zé)。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)理單位D.交通行政主管部門【答案】A32、（2018年真題）工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程變更由（）簽署工程變更令。A.駐地監(jiān)理工程師B.總監(jiān)理工程師C.業(yè)主D.國家計劃主管部門【答案】B33、在整個公路工程合同體系中，核心合同是（）。A.勘察合同B.設(shè)計合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C34、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A.交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機械壓力C.電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求D.正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】A35、在進行橋梁改擴建設(shè)計施工時，下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致，基本采用（）。A.樁柱式橋墩B.重力式橋墩C.鋼筋混凝土薄壁橋墩D.懸臂式單向推力墩【答案】A36、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。A.掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做荷載試驗，加載和卸載要同時進行B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài)，四周應(yīng)有圍護設(shè)施D.掛籃移動行走，在解除掛籃尾部錨固前，應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重，以防止掛籃傾覆?！敬鸢浮緼37、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標準稠度低、強度等級不低于42.5級的（）。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A38、下列選項，不屬于公路橋涵設(shè)計采用的作用的是（）。A.永久作用B.固定作用C.可變作用D.偶然作用【答案】B39、不宜冬期施工的項目（）。A.含水流動性開挖B.河灘地段開挖C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖【答案】C40、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個工序編號為：①拌和整型；②罩新面；③銑刨翻松路面；④加熱軟化路面。其正確的工序排列是（）。A.①②③④B.①③④②C.④③①②D.①④③②【答案】C41、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.添加的膠黏劑（如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥）與舊混合料的均勻拌和技術(shù)B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題【答案】A42、可在冬期進行路基施工的工程項目是（）。A.一級公路的土路基開挖B.挖掘填方地段的臺階C.巖石地段的路塹開挖D.整修路基邊坡【答案】C43、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】B44、下列情況中，可以不進行試驗路段施工的是（）。A.特殊路基B.二級公路填石路堤C.三級公路填土路堤D.擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【答案】C45、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包人業(yè)績證明由（）出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A46、（2018年真題）下列計劃中，不屬于資源計劃的是（）。A.勞動力計劃B.施工進度計劃C.材料計劃D.施工機械設(shè)備計劃【答案】B47、施工計劃成本偏差正值是表示（）。A.進度超前B.計劃預(yù)控不到位C.進度拖延D.計劃預(yù)控到位【答案】B48、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的（）后進行。A.10%～20%B.30%～40%C.50%～60%D.＞90%【答案】D49、關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（）。A.高速公路和一級公路的基層，宜采用磨細生石灰B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料每層最大壓實厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護【答案】A50、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測項目中，屬于必測的有（）。A.拱頂下沉B.圍巖體內(nèi)位移C.鋼支撐內(nèi)力及外力D.圍巖壓力及兩層支護間壓力【答案】A多選題（共20題）1、（2019年真題）高性能混凝土不宜采用（）。A.強度等級32.5級的硅酸鹽水泥B.強度等級42.5級的硅酸鹽水泥C.強度等級52.5級的普通硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AD2、下列無機結(jié)合料基層養(yǎng)護正確的有（）。A.碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)及時養(yǎng)護B.養(yǎng)護期不宜少于7d，養(yǎng)護期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2dC.也可采用撒鋪瀝青乳液進行養(yǎng)護D.養(yǎng)護期間應(yīng)封閉交通，灑水車和小型通勤車輛可通行E.養(yǎng)護期間，穩(wěn)定材料類表面應(yīng)保持干燥【答案】ABCD3、混凝土擴大基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗內(nèi)容主要有（）。A.基礎(chǔ)埋置深度B.混凝土強度C.基礎(chǔ)底面高程D.軸線偏位E.基礎(chǔ)的縱、橫向傾斜度【答案】BCD4、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A.按月結(jié)算B.按工程量結(jié)算C.竣工后一次結(jié)算D.目標結(jié)算方式E.雙方約定的其他結(jié)算方式【答案】ACD5、粉煤灰路堤的組成包括（）。2017真題A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)【答案】ABD6、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）A.施工時壓路機功效過大B.路基填料中混入種植土C.填筑順序不當D.壓實不足E.在填挖交界處沒有挖臺階【答案】BCD7、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A.滿堂支架B.拱架C.主桁架D.工作平臺底模架E.錨固系與平衡重【答案】CD8、當混凝土堵塞導(dǎo)管時，可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有（）。A.拔出導(dǎo)管B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進行振動D.高壓水槍噴射E.加緩凝劑【答案】BC9、對于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用的基坑排水方法有（）。A.集水坑排水法B.井點排水法C.板樁法D.沉井法E.帷幕法【答案】CD10、半剛性基層、底基層應(yīng)具有（）。A.強度B.剛度C.承載能力D.穩(wěn)定性E.抗沖刷能力【答案】AD11、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A.標準擊實試驗B.CBR試驗C.液限和塑限D(zhuǎn).固結(jié)試驗E.天然含水率【答案】ABC12、（2016年真題）路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD13、下列屬于路基地面排水設(shè)施的有（）。A.管式滲溝B.邊溝C.急流槽D.檢查井E.截水溝【答案】BC14、隧道圍巖分級時應(yīng)考慮的因素有（）。A.巖石的堅硬程度B.巖體的完整程度C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度D.地下水的影響E.有無初始應(yīng)力【答案】ABD15、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內(nèi)容包括（）。A.橋梁結(jié)構(gòu)在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)B.橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學(xué)狀態(tài)C.橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件和附屬設(shè)施的工作狀態(tài)D.橋梁所處環(huán)境條件E.橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性【答案】BCD16、關(guān)于通信電纜中管道光、電纜敷設(shè)的說法，正確的有（）。A.敷設(shè)電纜時牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%B.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以有機油脂、滑石粉作為潤滑劑C.光纜的曲率半徑必須大于光纜直徑的20倍D.光纜繞“8”數(shù)字敷設(shè)時，其內(nèi)徑應(yīng)不小于2mE.按要求堵塞光、電纜管孔，光、電纜端頭應(yīng)做密封防潮處理，不得浸水【答案】ACD17、按橋梁的結(jié)構(gòu)體系劃分，其基本體系有（）。A.梁式橋B.拱橋C.剛架橋D.懸索橋E.斜拉橋【答案】ABCD18、關(guān)于鋼板樁堰施工的說法，正確的有（）A.適用于深水基坑工程B.在粘土層施工時應(yīng)使用射水下沉方法C.鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫D.施打時應(yīng)有導(dǎo)向設(shè)備E.施打順序一般從上游向下游合龍【答案】ACD19、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌合機拌合B.混合料的拌合、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作D.拌合過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄E.施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走【答案】BD20、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣，土的試驗項目有（）。A.液限B.塑限C.CBR值D.彎沉E.天然含水率【答案】ABC大題（共10題）一、某大橋主跨為20×40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋，合同總價為18700萬元，合同工期2年。大橋橋址處地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，主墩基礎(chǔ)為直徑2.0m的鉆孔灌注樁，設(shè)計深度為40m，采用回轉(zhuǎn)鉆進施工法鉆孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預(yù)制吊裝，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產(chǎn)要素管理，對施工機械設(shè)備資源進行合理配置和有效使用，以保證項目的順利進行，降低工程成本；項目經(jīng)理部設(shè)立了安全機構(gòu)，由于第一年度的施工產(chǎn)值計劃為8500萬元，所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》的專職安全生產(chǎn)管理人員。該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應(yīng)商參加競標。為確保材料質(zhì)量，工地試驗室對供應(yīng)商送至項目部的砂、碎石進行了試驗，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商。<1>、請寫出至少四條鉆孔樁常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點。<2>、采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管使用前應(yīng)進行哪些試驗。<3>、后張法預(yù)應(yīng)力張拉過程中如出現(xiàn)斷絲、滑絲，應(yīng)如何處理？<4>、選擇施工機械的依據(jù)有哪些？并簡述選擇施工機械的原則。<5>、本項目第一年度配備的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定？如不符合則指出正確配備數(shù)量，并說明配備標準。<6>、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥？【答案】二、1．背景材料：某公路一級施工企業(yè)參與某高速公路路基標段投標工作，企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范，制度完善，文件齊全，根據(jù)招標文件投標人編制了公路施工預(yù)算。順利中標后組織精干隊伍進場，施工期間嚴格控制質(zhì)量、進度、成本、安全，認真履行合同，項目完工后項目部按要求編寫了工程決算文件。2．問題：（1）承包人編制施工定額有哪幾種定額形式？（2）公路施工預(yù)算編制方法主要有幾種？（3）請說明公路工程項目決算的編制步驟?！敬鸢浮咳?．背景材料：某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，跨度為90m＋155m＋90m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，根據(jù)設(shè)計要求，0號、1號塊混凝土為托架澆筑，然后拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工，掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點，制訂了詳細的施工流程，其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下：（1）在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，架立模板，綁扎0號、1號塊鋼筋，澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋。（2）拼裝掛籃，用堆載法預(yù)壓掛籃，以消除掛籃的非彈性變形。（3）按設(shè)計標高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土，張拉預(yù)應(yīng)力筋。（4）拆除模板，移動掛籃，開始下一個節(jié)段的施工。（5）在整個懸臂澆筑過程中，定時進行箱梁節(jié)段標高的測量，以及應(yīng)力和溫度的觀測，整個測量完全滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。2．問題：（1）施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確？（2）采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外，還有哪些目的？（3）張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工？為什么？【答案】四、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點供應(yīng)，現(xiàn)場配備了攤鋪機、運輸車輛。基層采用兩側(cè)裝模，攤鋪機鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書，其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機無法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。事件二：施工單位確定的級配碎石底基層實測項目有;壓實度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三：施工單位試驗室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥劑量為4.5%(外摻)，最大干容重為2.4t/m3，壓實度98%。表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本項目應(yīng)采用B級瀝青。②按組成結(jié)構(gòu)分類，本項目瀝青混凝土路面屬于密實-懸浮結(jié)構(gòu)。2.瀝青混凝土路面施工主要施工機械：雙輪雙振壓路機、膠輪壓路機、瀝青混凝土攪拌設(shè)備。3.(1)錯誤。正確做法:下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。(2)錯誤。正確做法：開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃。(3)正確。(4)錯誤。正確做法：攤鋪機無法作業(yè)的地方，應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后，采用人工攤鋪施工。4.級配碎石底基層實測項目的漏項：彎沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%｝x25%=1046.90t;水泥用量為{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%｝x4.5%=188.45t。五、背景資料：某施工單位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。該隧道為單洞雙向行駛的四車道深埋隧道，設(shè)計凈高6．9m，凈寬20m，進口樁號為K9+868，出口樁號為K13+218。根據(jù)地質(zhì)勘察報告，隧道穿越的地層有：砂巖、頁巖、泥灰?guī)r，其中K10+000～K11+500段還分布有沖刷煤屑、瓦斯包體和含水瓦斯包體，巖層節(jié)理及裂隙發(fā)育。設(shè)計要求采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌，隧道施工監(jiān)控量測實施了地質(zhì)與支護狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控。事件一：施工單位采用雙向掘進，對水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進行統(tǒng)一安排，并在正式掘進前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機將新鮮空氣采用風(fēng)管壓送到掌子面，然后將廢氣從里往外擠出。通風(fēng)機采用軸流式，其額定風(fēng)量為2250m3／min，風(fēng)壓為6kPa，發(fā)電機功率2×115kW。風(fēng)管與風(fēng)機相匹配，選配φ1500mm(壓人)和φ1000mm(吸出)的強力橡膠軟管，每節(jié)長10m，軟風(fēng)管接頭方式為雙反邊拉鏈式接頭，安裝方便、密封性能好。事件二：隧道施工時的通風(fēng)，設(shè)專人管理。要求做到：保證每人每分鐘得到1m3的新鮮空氣；隧道內(nèi)的空氣成分每兩月至少取樣分析一次。事件三：某日早上7時，1名工人進洞啟動設(shè)備，產(chǎn)生火花，導(dǎo)致隧道發(fā)生瓦斯爆炸，該名工人罹難，所幸洞內(nèi)當時沒有其他作業(yè)人員，造成損失約320萬元。土建施工完成后，項目部按要求進行了照明、供配電設(shè)施與交通標志、防撞設(shè)施、里程標、百米標等的施工。照明控制系統(tǒng)由分中心監(jiān)控工作站、A、亮度檢測器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。該隧道原設(shè)計采用射流式通風(fēng)方式，經(jīng)多方論證后，難以滿足該隧道的通風(fēng)質(zhì)量要求，擬變更為豎井排風(fēng)式通風(fēng)，并按相關(guān)程序完成了設(shè)計變更。問題：1．補充背景中隧道監(jiān)控量測的必測項目。2．背景中施工時采用的通風(fēng)方式屬于哪一類3．改正事件二中的錯誤之處。4．寫出背景中A的名稱。5．依據(jù)現(xiàn)行的《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，判斷該事故等級。6．背景中隧道按長度分屬于哪類隧道按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》，背景中設(shè)計變更屬于哪一類變更說明理由?！敬鸢浮苛ⅲ?020年真題）背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于濱海區(qū)域，氣候多雨，公路起訖樁號為K0+000～K30+000，線形平順，雙向六車道，無中央分隔帶。行車道總寬度為B，每個車道寬度為3.75m。該公路為舊路改建，設(shè)計標高為公路中線位置。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件二：施工單位依托母體試驗室組建了工地試驗室。母體試驗室具有交通運輸部公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級證書中的綜合Z級資質(zhì)證書，為加強工地試驗室外委管理，要求外委試驗的檢測機構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件，工地試驗室應(yīng)將其有關(guān)證書復(fù)印件存檔備案，施工單位還制定了如下管理要求：①工地試驗室超出母體檢測機構(gòu)授權(quán)范圍的試驗檢測項目和參數(shù)，必須進行外委，外委試驗應(yīng)向監(jiān)理單位報備；②外委試驗取樣、送樣過程應(yīng)進行見證，工地試驗室應(yīng)對外委試驗結(jié)果進行確認；③工程建設(shè)項目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機構(gòu)應(yīng)該將外委試驗委托給同一家檢測機構(gòu)?！締栴}】1.逐條