一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)押題練習(xí)?？糀卷帶答案

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)押題練習(xí)模考A卷帶答案

單選題（共50題）1、沉井下沉施工時，挖土應(yīng)分層、均勻、對稱進行；對于有底梁或支撐梁沉井，其相鄰格倉高差不宜超過（）。A.0.3mB.0.2mC.0.4mD.0.5m【答案】D2、道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與（）相適應(yīng)。A.環(huán)境條件B.材料C.變形要求D.交通量【答案】D3、高于8m或跨度大于（）m的城市橋梁支撐體系要編制專項方案，并經(jīng)專家評審會議通過后方可實施。A.12B.15C.18D.20【答案】C4、市政公用工程項目的施工組織設(shè)計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容，應(yīng)在（）編制完成。A.進場前B.施工前C.開挖前D.放樣前【答案】B5、確認(rèn)洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和（）兩個方面進行。A.強度B.剛度C.透水性D.密實度【答案】C6、（2017年真題）表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是（）。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B7、預(yù)制曲梁安裝時應(yīng)在梁的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達(dá)到設(shè)計強度的（）及以上時，方可拆除支撐。A.70%B.60%C.50%D.75%【答案】D8、下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是（）。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設(shè)高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設(shè)高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程【答案】D9、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項中，說法錯誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求對孔道的摩阻損失進行實測，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實際伸長值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當(dāng)設(shè)計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉D.張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過規(guī)定【答案】B10、下列場站構(gòu)筑物組成中，屬于污水構(gòu)筑物的是（）。A.吸水井B.污泥脫水機房C.管廊橋架D.進水泵房【答案】D11、關(guān)于排水管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道與檢查井接口處已回填C.全部預(yù)留口已封堵，不滲漏D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B12、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，錯誤的有（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C13、任何單位都必須經(jīng)公安交通管理部門和()的批準(zhǔn)，才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。A.上級主管部門B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門C.市政工程行政主管部門D.市政道路養(yǎng)護部門【答案】C14、由于不可抗力事件導(dǎo)致的費用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費用【答案】C15、有關(guān)盾構(gòu)接收施工要點的敘述，錯誤的是（）。A.盾構(gòu)接收前，應(yīng)對洞口段土體進行質(zhì)量檢查，合格后方可接收掘進B.當(dāng)盾構(gòu)到達(dá)接收工作井100m內(nèi)，應(yīng)控制掘進速度和土倉壓力等C.當(dāng)盾構(gòu)到達(dá)接收工作井時，應(yīng)使管片環(huán)縫擠壓密實，確保密封防水效果D.盾構(gòu)主機進人接收工作井后，應(yīng)及時密封管片環(huán)與洞門間隙【答案】B16、噴錨暗挖法開挖寬度小于10m的地鐵車站應(yīng)采用（）。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A17、HDPE膜鋪設(shè)規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場底橫向接縫距坡腳線距離應(yīng)（）。A.大于1.0mB.小于1.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D18、只適用于細(xì)粒土壓實度檢測的方法是（）。A.核子密度儀B.灌砂法C.環(huán)刀法D.蠟封法【答案】C19、高處墜落是指作業(yè)人員從（）以上的高處發(fā)生墜落造成人身傷亡的事故。A.1mB.2mC.2.5mD.3m【答案】B20、下列哪個不是根據(jù)水質(zhì)類型劃分的污水的處理方法（）。A.物理處理法B.生物處理法C.自然沉淀法D.化學(xué)處理法【答案】C21、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋安裝的要求，下列說法正確的是（）。A.先穿束后澆混凝土?xí)r，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，確保其暢通B.先澆筑后穿束時，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定時抽動、轉(zhuǎn)動預(yù)應(yīng)力筋C.混凝土采用蒸汽養(yǎng)護時，養(yǎng)護期內(nèi)可以裝入預(yù)應(yīng)力筋D.空氣濕度大于70%或鹽分過大時，穿束后至孔道灌漿完成應(yīng)控制在7d【答案】D22、（2014年真題）熱動力疏水閥應(yīng)安裝在（）管道上。A.熱水B.排潮C.蒸汽D.凝結(jié)水【答案】C23、施工組織設(shè)計的核心部分是（）。A.管理體系B.質(zhì)量安全保證計劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案【答案】D24、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時，卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C25、裝配式梁（板）施工方案編制前，應(yīng)對施工現(xiàn)場條件和()進行充分調(diào)研和評估。A.周邊道路B.擬定運輸路線的社會交通C.周邊建筑D.周邊居民【答案】B26、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應(yīng)分段隨澆隨支D.應(yīng)在壁板間縫寬較小時灌注【答案】D27、橋梁墩臺預(yù)制柱安裝后應(yīng)及時澆筑杯口混凝土，待混凝土硬化后拆除硬楔，澆筑二次混凝土，待杯口混凝土達(dá)到設(shè)計強度的()后方可拆除斜撐。A.45%B.55%C.65%D.75%【答案】D28、在北方地區(qū)HDPE膜不應(yīng)在（）期施工。A.春B.夏C.秋D.冬【答案】D29、（2018年真題廣東海南）設(shè)置在橋梁兩端，防止路堤滑塌，同時對橋跨結(jié)構(gòu)起支承作用的構(gòu)筑物是（）。A.橋墩B.橋臺C.支座D.錐坡【答案】B30、（2018年真題）關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C31、凍土在凍結(jié)狀態(tài)時，()，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。A.強度較高，壓縮性較高B.強度較高，壓縮性較低C.強度較低，壓縮性較高D.強度較低，壓縮性較低【答案】B32、招標(biāo)與評標(biāo)程序中，表述錯誤的為（）。A.評標(biāo)專家應(yīng)在評標(biāo)專家?guī)觳捎糜嬎銠C隨機抽取并采取嚴(yán)格的保密措施和回避制度B.對于技術(shù)較為復(fù)雜工程項目的技術(shù)標(biāo)書，應(yīng)當(dāng)暗標(biāo)制作、暗標(biāo)評審C.應(yīng)采用綜合評估的方法，一般情況下技術(shù)部分的分值權(quán)重可高于商務(wù)部分的分值權(quán)重D.所有的評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的方法必須在招標(biāo)文件中詳細(xì)載明，以最大程度地削減評標(biāo)專家的自由裁量權(quán)【答案】C33、城市污水一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用（）的方法。A.物理B.化學(xué)C.生物D.生化【答案】A34、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于（）。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A35、（2019年真題）沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進尺并及時進行初期支護的方法稱為（）。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】C36、不能進行角度測量的儀器是()。A.全站儀B.激光準(zhǔn)直儀C.光學(xué)水準(zhǔn)儀D.GPS【答案】C37、市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計階段進行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是()。A.實測砂石含水率B.配制強度和設(shè)計強度間關(guān)系C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動D.強度驗證原理和密度修正方法【答案】A38、關(guān)于基坑井點降水井點布置說法，正確的是（）。A.采用環(huán)形井點時，在地下水上游方向可不封閉，間距可達(dá)4mB.基坑寬度小于6m且降水深度不超過6m，可采用單排井點，布置在地下水下游一側(cè)C.基坑寬度小于6m或土質(zhì)不良、滲透系數(shù)較小，宜采用雙排井點D.當(dāng)基坑面積較大時，宜采用環(huán)形井點【答案】D39、城市橋梁施工過程中，凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，（）應(yīng)按規(guī)定進行平行檢測或見證取樣檢測并確認(rèn)合格。A.監(jiān)理員B.監(jiān)理工程師C.技術(shù)員D.項目經(jīng)理【答案】B40、在施工中常見的風(fēng)險種類與識別中，水電、建材不能正常供應(yīng)屬于（）。A.工程項目的經(jīng)濟風(fēng)險B.業(yè)主資信風(fēng)險C.外界環(huán)境風(fēng)險D.隱含的風(fēng)險條款【答案】C41、下列關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實及成型的說法，錯誤的是（）。A.為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機C.終壓時碾壓不少于兩遍，至無明顯輪跡時為止D.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】A42、柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是（）。A.管道接口B.管道基礎(chǔ)C.溝槽回填D.管道坡度【答案】C43、橋上行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）A.橋梁高度B.建筑高度C.凈矢高D.計算矢高【答案】B44、采用機械挖槽時，溝槽分層的深度應(yīng)按（）確定。A.機械數(shù)量B.挖斗容量C.降水類型D.機械性能【答案】D45、圍堰的施工順序為()合龍。A.左岸至右岸B.下游開始至上游C.右岸至左岸D.上游開始至下游【答案】D46、HDPE膜試驗性焊接表述錯誤的是（）。A.試驗性焊接完成后，割下3塊試塊，測試撕裂強度和抗剪強度B.當(dāng)任一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時，試驗性焊接應(yīng)全部重做C.每一片膜要在鋪設(shè)的當(dāng)天進行焊接，即使底部接駁焊縫也不例外D.填寫HDPE膜試樣焊接記錄表，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后存檔【答案】C47、當(dāng)基坑開挖不很深，基坑涌水量不大時，（）是應(yīng)用最廣泛，亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。A.輕型井點B.集水明排法C.管井D.噴射井點【答案】B48、以下關(guān)于盾構(gòu)施工時鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全控制要點說法正確的是（）。A.施工單位分析、預(yù)測、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值B.依據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型采取加固或托換措施C.穿越過程中，加強既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測D.地層變形超過施工管理值，應(yīng)立即采取保護措施【答案】B49、關(guān)于綜合管廊施工中所用材料的說法，不正確的是（）。A.混凝土強度不低于C35B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強度等級不低于C40C.石材強度不低于MU40D.砂漿強度不低于M10【答案】A50、下列關(guān)于單元組合現(xiàn)澆混凝土工藝說法有誤的是（）。A.該工藝可有效防止池體出現(xiàn)裂縫滲漏B.圓形水池單元間可采用止水帶、膠泥嵌縫進行處理C.該工藝適用于沉砂池、生物反應(yīng)池、清水池等大型斷面的池體D.該工藝適用于圓形、矩形和卵形水池【答案】D多選題（共20題）1、改性瀝青混合料壓實作業(yè)除執(zhí)行普通瀝青混合料壓實要求外，還應(yīng)做到()。A.初壓開始溫度不低于130℃B.初壓開始溫度不低于150℃C.碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃—120℃D.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓E.宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓【答案】BCD2、進出工作井的安全質(zhì)量控制主要措施有（）等。A.按照設(shè)計要求，采取超前小導(dǎo)管注漿加固措施B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土C.根據(jù)設(shè)計給定的暗挖施工步驟，鑿除進出位置的工作井支護結(jié)構(gòu)D.監(jiān)測數(shù)據(jù)信息反饋，調(diào)整設(shè)計和施工參數(shù)E.按照設(shè)計要求，采取大管棚注漿加固措施【答案】ABC3、項目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有（）。A.工地安全制度B.施工現(xiàn)場環(huán)境C.工程施工特點D.不安全因素E.企業(yè)安全規(guī)章制度【答案】ABCD4、防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為（）。A.粘結(jié)強度B.含水率C.粗糙度D.涂料厚度E.平整度【答案】AD5、排水管道基礎(chǔ)采用天然地基時，地基因排水不良被擾動時，應(yīng)將擾動部分全部清除，可回填（）A.石灰土B.天然級配砂礫石C.碎石D.低強度混凝土E.中粗砂【答案】AB6、以下關(guān)于熱熔連接的敘述正確的是（）。A.熱熔對接連接根據(jù)聚乙烯管材、管件或閥門的規(guī)格選用適應(yīng)的機架和夾具B.在固定連接件時，連接件的連接端伸出夾具.伸出的自由長度不應(yīng)小于公稱外徑的8%C.連接部位擦凈、保持干燥.銑削后的熔接面保持潔凈D.待連接件端面要求加熱、規(guī)定時間內(nèi)完全接觸.并保持規(guī)定的熱熔對接壓力E.接頭采用自然冷卻、在保壓冷卻期間.不得拆開夾具、不得移動連接件或在連接件上施加任何外力【答案】ACD7、管道局部修補的方法主要有（）。A.補丁法B.鉸接管法C.局部軟襯法D.機器人法E.纏繞法【答案】ABCD8、下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.擁包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD9、以下關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制要點正確的是（）。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B.模板及其支撐體系應(yīng)進行設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應(yīng)自兩側(cè)拱腳開始，對稱進行D.模板及其支撐體系支設(shè)完成，經(jīng)確認(rèn)合格并形成文件后，方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前，嚴(yán)禁拆除臨時支撐架【答案】BCD10、下列擋土墻，可預(yù)制拼裝施工的包括（）。A.柱板式B.重力式C.錨桿式D.自立式E.加筋土式【答案】AD11、構(gòu)筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內(nèi)清理潔凈B.防水層施工完成C.預(yù)留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構(gòu)筑物強度滿足設(shè)計要求【答案】AC12、安全警示標(biāo)志的類型主要有（）標(biāo)志。A.警告B.指令C.指示D.提醒E.禁止【答案】ABC13、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A.擴散反射型B.鹿角型C.吸收共振型D.有源降噪E.圓弧型【答案】ACD14、施工中經(jīng)常采用的土袋圍堰的施工要求是()。A.土袋中宜裝不滲水的黏性土B.堰外邊坡為1:0.5～1:1，內(nèi)邊坡為1:0.2～1:0.5C.圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻D.堆袋應(yīng)自上游開始至下游合龍E.要分層夯實【答案】ABCD15、關(guān)于工程竣工驗收的說法，正確的有（）。A.重要部位的地基與基礎(chǔ)，由總監(jiān)理工程師組織，施工單位、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人參加驗收B.檢驗批及分項工程，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量或技術(shù)負(fù)責(zé)人驗收C.單位工程中的分包工程，由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗收申請D.整個建設(shè)項目驗收程序為：施工單位自驗合格，總監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后，由建設(shè)單位組織各方正式驗收E.驗收時，對涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能等重要的分部工程，需提供抽樣檢測合格報告【答案】BD16、綜合管廊的施工方法有（）。A.頂管法B.定向鉆C.明挖法D.噴錨暗挖法E.盾構(gòu)法【答案】CD17、控制基坑變形的主要方法有（）。A.增加圍護結(jié)構(gòu)的入土深度B.減小開挖步距和開挖后未及時支撐時間C.減小圍護結(jié)構(gòu)和支撐的強度D.控制降水對環(huán)境變形的影響E.增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度【答案】ABD18、Y形橋墩的特點包括（）。A.須施加預(yù)應(yīng)力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好【答案】BCD19、（2020年真題）關(guān)于工程竣工驗收的說法，正確的有（）。A.重要部位的地基與基礎(chǔ)，由總監(jiān)理工程師組織，施工單位、設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人參加驗收B.檢驗批及分項工程，由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位專業(yè)質(zhì)量或技術(shù)負(fù)責(zé)人驗收C.單位工程中的分包工程，由分包單位直接向監(jiān)理單位提出驗收申請D.整個建設(shè)項目驗收程序為：施工單位自驗合格，總監(jiān)理工程師驗收認(rèn)可后，由建設(shè)單位組織各方正式驗收E.驗收時，對涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能等重要的分部工程，需提供抽樣檢測合格報告【答案】BD20、在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有()等。A.換填法B.振動壓實法C.擠密法D.垂直排水固結(jié)法E.夯實法【答案】AD大題（共10題）一、某市新建城市快速路，項目由政府投資建設(shè)，建設(shè)單位委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo)，向社會公開招標(biāo)，采用資格預(yù)審并設(shè)最高限價9000萬，接受聯(lián)合體投標(biāo)。項目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后，共有8家潛在投標(biāo)人報名參加投標(biāo)。為減少評標(biāo)工作量，建設(shè)單位要求招標(biāo)代理公司對潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標(biāo)人。開標(biāo)后發(fā)現(xiàn)：A公司的投標(biāo)報價為7000萬元，為最低投標(biāo)價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標(biāo)，附有各方資質(zhì)證書，沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。經(jīng)過標(biāo)書評審：D投標(biāo)人排名第一，A投標(biāo)人的為第二名，B投標(biāo)人為第三名，建設(shè)單位認(rèn)為A的投標(biāo)報價最低，建議由A中標(biāo)，評標(biāo)委員會未采納。中標(biāo)單位在施工前，對現(xiàn)況交通進行調(diào)查制定了科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案。技術(shù)方案中新建道路結(jié)構(gòu)設(shè)計為：800mm厚土質(zhì)路基，160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層，160mm水泥穩(wěn)定粒料基層，50mm中粒式瀝青混凝土下面層，40mm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土中面層，30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目部進場后，確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點，重點加強施工過程質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量；項目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項施工方案，其施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→F→攤鋪作業(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件：事件一：在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油，并選用合適的攤鋪機，施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定，攤鋪速度放慢至1～3m/min。嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時機，振動壓實應(yīng)遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則，施工過程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，項目部采取了相應(yīng)技術(shù)手段。事件二：施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此項目部采取相應(yīng)措施應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫，但施工過程中不可避免會出現(xiàn)少量冷接縫，為了保證接縫的質(zhì)量，項目部采取了相應(yīng)技術(shù)措施。問題：【答案】1.評標(biāo)委員會否決A中標(biāo)的做法正確。理由：《招投標(biāo)法實施條例》規(guī)定：國有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進行招投標(biāo)的項目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定排名第一的候選人為中標(biāo)人。2.C、E屬于廢標(biāo)。C廢標(biāo)的原因是投標(biāo)報價高于投標(biāo)文件的最高投標(biāo)限價。E廢標(biāo)的原因是聯(lián)合體投標(biāo)，沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。3.F：運輸，G：壓實成型，H：開放交通。4.交通疏導(dǎo)方案確定前要對現(xiàn)況交通進行調(diào)查的內(nèi)容有：①現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場居民出行路線進行調(diào)查。③設(shè)置臨時施工便線、便橋位置進行實地詳勘調(diào)查。④劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進行調(diào)查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機。②高溫碾壓有推擁應(yīng)復(fù)查集料級配是否符合規(guī)范設(shè)計要求。6.（1）事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應(yīng)采取的措施有：①攤鋪時應(yīng)保證充足的運料車次，以滿足攤鋪的需要。②采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。（2）出現(xiàn)冷接縫的處理方法是：①縱向冷接縫：先刨毛槎刷粘層油，鋪新料軟化后鏟走，攤鋪后跨縫碾壓。②橫縫冷接縫：厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分，清理接縫，涂刷粘層油，預(yù)熱，鋪新料先橫向碾壓在縱向碾壓。二、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時，從一房屋側(cè)下方穿過，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。理由:洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。理由:在勘察報告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此不可以索賠。2.事件一當(dāng)中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結(jié)法。3.針對事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應(yīng)提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構(gòu)掘進地層應(yīng)力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。三、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，跨越現(xiàn)況河渠；橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設(shè)計和模板支架、預(yù)制構(gòu)件吊裝專項施工方案。經(jīng)招標(biāo)程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項：（1）施工組織設(shè)計經(jīng)項目負(fù)責(zé)人簽批后，上報監(jiān)理工程師審批。（2）模板支架專項方案對支架的構(gòu)件強度驗算結(jié)果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項目經(jīng)理部對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后付諸實施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進行，以貫入度為主控制終沉。2．問題：（1）施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面？如不全面，請補充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項？（3）沉樁方法是否符合規(guī)定？如不符合，請指出正確做法?！敬鸢浮浚?）不正確。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，上報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章方可實施；有變更時，應(yīng)辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構(gòu)件強度驗算，不全面。應(yīng)補充剛度和穩(wěn)定性驗算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量，計算橋梁體預(yù)拱度，模板支架安裝后應(yīng)進行預(yù)壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向兩個方向或四周對稱進行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁尖設(shè)計高程為主，貫入度為輔。四、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費用。(3)園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(包括設(shè)備租賃費、管理費、人員窩工費等)；增加的搶工費用；36d工期?？键c為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項目的工期時常無法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補切至刀板厚度1／3即66mm?？键c為水泥混凝土路面施工要點，屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問題；其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長時間不得超過24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補深到1／3板厚。混凝土板養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時灌縫。3．可能成因：基層強度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對于基層壓實度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚?？键c為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，也就是壓實度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動，在車行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。五、某項目部中標(biāo)一項燃?xì)夤艿拦こ?。主管道全長1.615km，設(shè)計壓力為2.5MPa，采用φ219×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用φ89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1.4m，場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝，項目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部用原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊，項目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。問題：1.此工程的管道屬于高、中、低壓中的哪類管道？2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充哪些資料才能被確認(rèn)？3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么？4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件？說明理由?！敬鸢浮?.（1）我國城市燃?xì)夤艿栏鶕?jù)輸氣壓力一般分為：①低壓燃?xì)夤艿?，P<0.01MPa；②中壓燃?xì)夤艿溃˙），0.01MPa≤P≤0.2MPa；③中壓燃?xì)夤艿溃ˋ），0.2MPa（2）此工程的管道屬于高壓燃?xì)夤艿溃˙）。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補充：監(jiān)理工程師簽證單、變更確認(rèn)函和設(shè)計變更通知單資料才能被確認(rèn)。3.項目部回填超挖地溝的正確做法：燃?xì)夤艿缆裆?.4m，地下水位于地表下1.6m，超挖深度近1m，超挖位置在地下水位以下，應(yīng)采用級配砂石或天然砂石回填至標(biāo)高。超挖部分回填后應(yīng)壓實，其密實度應(yīng)接近原地基天然土的密實度。4.張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：持有特種作業(yè)操作證書，離開特種作業(yè)崗位6個月以上的特種作業(yè)人員，重新回到原工作過的崗位上崗前，必須到考核發(fā)證機關(guān)或者委托的單位進行實際操作考試，經(jīng)確認(rèn)合格后方可上崗作業(yè)。六、某市政基礎(chǔ)設(shè)工程，在招標(biāo)與施工階段發(fā)生如下事件：事件一：招標(biāo)代理機構(gòu)提出，評標(biāo)委員會由7人組成，包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會主席，當(dāng)?shù)卣型稑?biāo)管理辦公室主任，以及從評標(biāo)專家?guī)熘须S機抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟專家。事件二：建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機構(gòu)在招標(biāo)文件中明確：投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時提交投標(biāo)保證金；中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；中標(biāo)人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。事件三：施工中因地震導(dǎo)致施工停工一個月。已建工程部分損壞；現(xiàn)場堆放的價值50萬元的工程材料（施工單位負(fù)責(zé)采購）損毀；部分施工機械損壞，修復(fù)費用20萬元；現(xiàn)場8人受傷。施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費用24萬元（其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費3萬元，施工單位受傷人員醫(yī)療費21萬元）；施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項目監(jiān)理機構(gòu)提交了費用補償和工程延期申請。事件四：建設(shè)單位采購的大型設(shè)備運抵施工現(xiàn)場后，進行了清點移交。施工單位在安裝過程中該設(shè)備一個部件損壞，經(jīng)鑒定，部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?！締栴}】1.指出事件一中評標(biāo)委員會人員組成的不正確之處，并說明理由。2.指出事件二中建設(shè)單位要求的不妥之處，并說明理由。3.根據(jù)《建設(shè)施工合同（示范文本）》分析事件三中建設(shè)單位和施工單位各自承擔(dān)那些經(jīng)濟損失。項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費用補償和工程延期各是多少？（不考慮工程保險）4.就施工合同主體關(guān)系而言，事件四中設(shè)備部件損壞的責(zé)任應(yīng)由誰承擔(dān)，并說明理由?！敬鸢浮?.不正確之處有：（1）不應(yīng)由招標(biāo)代理機構(gòu)提出評標(biāo)委員會的組成。理由：應(yīng)由招標(biāo)人依法組建的評標(biāo)委員會負(fù)責(zé)。（2）當(dāng)?shù)卣袠?biāo)管理辦公室主任不應(yīng)擔(dān)當(dāng)評委。理由：招標(biāo)管理辦公室主任職責(zé)為監(jiān)督招標(biāo)活動。評標(biāo)委員會應(yīng)由招標(biāo)人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟專家組成。（3）評標(biāo)委員會中僅有4位技術(shù)，經(jīng)濟專家當(dāng)評委不妥。理由：評標(biāo)委員會中技術(shù)。經(jīng)濟專家不少于總數(shù)的2/3，7位中至少5位技術(shù)、經(jīng)濟專家。2.不妥之處：投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件是提交投標(biāo)保證金；理由：投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)時提交；不妥之處：中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還；理由：簽訂合同后5日內(nèi)招標(biāo)人退還中標(biāo)人和未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金；不妥之處：中標(biāo)人還需提交履約保函，保證金額為合同總額的20%。理由：中標(biāo)人在簽訂合同前，應(yīng)向業(yè)主提交履約保函，履約保函一般不超過合同金額的10%。3.（1）建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟損失有：七、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)?！締栴}】1．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任，為什么4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?！敬鸢浮?．A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果：流砂涌向井內(nèi)，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé)；分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù)，A單位與B單位對分包工。程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任，B單位為分包單位，對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機的安裝負(fù)責(zé)。如發(fā)生事故，由A單位負(fù)責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理，B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3．一人重傷屬于一般事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因：B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的，由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內(nèi)。八、某市政公司承建一跨河大橋項目，主橋為（105＋180＋105）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。該標(biāo)高對應(yīng)的河面寬150m，主墩處水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流凌影響，所以不準(zhǔn)搭設(shè)施工便橋。主橋主墩采用φ2.0m鉆孔樁基礎(chǔ)，矩形空心墩，墩高34～38m。每個承臺20根樁，承臺長30m，寬20m，厚4.5m，所需混凝土采用商品砼。引橋采用鉆孔樁基礎(chǔ)，圓柱墩，設(shè)系梁和蓋梁，墩高8～28m，平均高度25m，地勢起伏較大。上部結(jié)構(gòu)為T型預(yù)應(yīng)力砼梁。施工單位進場后，經(jīng)實地考查和校對設(shè)計文件，編制了施工組織設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后實施。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在1＃主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1＃主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認(rèn)有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分?jǐn)傔M退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標(biāo)報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。事件2：采用機具就位后，因T梁重心較高，為防止傾倒，項目部采取了兩項技術(shù)措施?！締栴}】1.本工程主橋需在水上搭設(shè)的臨時工程有哪些？2.根據(jù)背景資料，針對引橋40m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導(dǎo)梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理？說明理由。3.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。4.指出事件2中防止T梁傾倒的兩項措施?！敬鸢浮?.臨時碼頭、圍堰、施工平臺。2.雙導(dǎo)梁（穿巷式）合理。因該橋地面起伏較大，橋墩較高。吊車、跨墩龍門吊均要求地面無水或少水、起伏不大時采用。3.2000×3＋1000×3＝9000元。4.設(shè)置保險垛或支撐；與已安裝好的構(gòu)件進行橫向連接。九、（一）背景資料某單位承擔(dān)某污水處理廠工程施工項目，其中二沉池直徑51.2m，深5.5m，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。施工單位設(shè)計了池壁異型模板，考慮了模板選材、位移及變形的措施。根據(jù)現(xiàn)場情況及工程特點，編寫了施工技術(shù)方案。水池完工后進行了滿水試驗。采用一次充水到設(shè)計水深，水位上升速度為2m/h，當(dāng)充到設(shè)計水位12h后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)，滿水試驗結(jié)果測得的滲水量為2.5L/(m2.d)。問題：1．