砂礫石路堤填筑┕し槳em

成都天府大道南延線2標(biāo)〔K3+000~K6+000段〕砂礫石路堤填筑方案復(fù)核：中鐵二局第三工程天府大道南延線工程部二O一二年五月目錄一、編制依據(jù)及原那么 31.1、編制依據(jù) 31.2、編制原那么 3二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3三、工程概況 3四、主要工程數(shù)量 4五、資源配置 4六、施工方法 56.1、施工流程 56.2、施工方法 5七、工程趕工及雨季施工措施 9八、質(zhì)量控制措施 10九、平安控制措施 10十、文明施工要求 10十一、環(huán)保、水保 11一、編制依據(jù)及原那么1.1、編制依據(jù)〔1〕新建天府大道南延線〔華牧路至第二繞城高速〕市政工程道路工程初步設(shè)計(jì)文件和圖紙〔2〕?天府大道南延線道路工程〔K03+000～K09+900〕巖土工程勘察報(bào)告?〔3〕城市道路路基施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔4〕相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等〔5〕公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔6〕天府大道南延線2標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)〔7〕現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料1.2、編制原那么〔1〕貫徹國(guó)家、部和省市有關(guān)根底建設(shè)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定；〔2〕按照根本建設(shè)施工程序科學(xué)合理安排施工進(jìn)度，本著先重點(diǎn)后一般的原那么合理安排施工進(jìn)度方案確保合同工期實(shí)現(xiàn)；〔3〕貫徹因地制宜、就地取材原那么根據(jù)本地氣候特點(diǎn)合理安排受氣候影響較大的工程施工，充分利用地方資源減少施工、運(yùn)輸投入；〔4〕確保平安、保證質(zhì)量、突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)保節(jié)約。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔1〕道路等級(jí)：城市主干道I級(jí)〔2〕計(jì)算行車(chē)速度：主車(chē)道60km/h，輔道〔3〕標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100〔4〕交通飽和設(shè)計(jì)年限：20年〔5〕路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：15年〔6〕交通等級(jí)：主道：特重交通；輔道：重交通三、工程概況天府大道南延線道路工程工程位于成都市雙流縣境內(nèi)，道路起點(diǎn)與現(xiàn)狀華牧路〔麓山大道〕相交，終點(diǎn)至成都市域南側(cè)邊界，接眉山界，全長(zhǎng)約26.1公里。本合同段為天府大道南延線二標(biāo)段，施工里程K3+000～K5+920，工程內(nèi)容有橋梁、箱涵、通道、路基等工程，路基工程段落線路總長(zhǎng)2630米道路規(guī)劃紅線寬度80.0米，道路橫斷面組成為四塊板型式，車(chē)道布置采用“主車(chē)道+輔道〞模式，路基填筑砂礫石分為：路基填方厚度2米以下的，全部填筑砂礫石，范圍在K3+000～+140,K4+420～+460,K4+720～+860,K5+150～310；路基填方高度大于6米的，全部填筑砂礫石，范圍在K3+140～+320,K3+480～520,K3+970～K4+190,K4+600～+640,K5+000～+150；路基一般地段，路基底60㎝填筑砂礫石墊層，路基頂80㎝填筑砂礫石。四、主要工程數(shù)量填筑砂礫石52.6萬(wàn)m3，堆積土處理3.5萬(wàn)m2，換填砂礫石2.5萬(wàn)m3，砂礫石反慮層1.3萬(wàn)m3，路槽換填砂礫石1.2萬(wàn)m3，路堤補(bǔ)強(qiáng)填砂礫石1.5萬(wàn)m3。五、資源配置結(jié)合總工期要求，對(duì)機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備及人員配置如下：名稱型號(hào)配置狀態(tài)備注機(jī)械〔臺(tái)〕人員〔個(gè)〕挖機(jī)PC3601428到位推土機(jī)山推160816到位壓路機(jī)徐工：20T816到位裝載機(jī)柳工：50型48到位平地機(jī)48暫定運(yùn)輸車(chē)80160到位試驗(yàn)設(shè)備檢測(cè)設(shè)備3套9到位技術(shù)及管理36到位普工50到位六、施工方法根據(jù)施工圖紙及標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合區(qū)段內(nèi)設(shè)計(jì)填筑高度及水文、地質(zhì)情況，通過(guò)試驗(yàn)段獲得的符合設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)要求的松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、合理的施工工藝以及最正確機(jī)械組合等技術(shù)參數(shù)，確定砂礫石路堤填筑施工方法。6.1、施工流程施工測(cè)量→施工準(zhǔn)備→強(qiáng)夯處理〔見(jiàn)強(qiáng)夯路基施工方案，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后〕→分層攤鋪→分層碾壓→檢測(cè)〔符合標(biāo)準(zhǔn)要求后〕→數(shù)據(jù)整理〔報(bào)審〕6.2、施工方法施工測(cè)量施工之前復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程及原地面高程，并進(jìn)行資料整理及橫、縱斷面繪制。擬定試驗(yàn)段報(bào)審?fù)ㄟ^(guò)之后進(jìn)行試驗(yàn)段施工測(cè)量工作，采用全站儀,根據(jù)本段對(duì)應(yīng)的路基設(shè)計(jì)圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁，沿路基縱向每10m設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，設(shè)置明顯標(biāo)記，以控制填料的松鋪厚度。上砂礫石前根據(jù)中線位置把該實(shí)驗(yàn)段劃分為100個(gè)5m*6m的長(zhǎng)方形格子，并把每個(gè)格子邊線用白灰進(jìn)行標(biāo)識(shí)，便于自卸車(chē)傾倒填料和控制攤鋪厚度。將松鋪厚度標(biāo)識(shí)于中、邊樁上，并施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：砂礫石路基試驗(yàn)段填筑材料采用天然砂礫。天然砂礫應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬，含泥量不應(yīng)大于5%，礫石顆粒中細(xì)長(zhǎng)及扁平顆粒的含量不應(yīng)超過(guò)20%。施工前，參照該段設(shè)計(jì)工程量進(jìn)行材料選比，按方案組織進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)藏，所有進(jìn)場(chǎng)材料按不同材料進(jìn)場(chǎng)批次抽檢1次。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)符合?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?要求，如下表:級(jí)配砂礫及級(jí)配礫石的顆粒范圍及技術(shù)指標(biāo)6.2.3排水措施及場(chǎng)地清理施工前做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并于永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水，不得流入農(nóng)田、耕地；亦不得引起水溝淤積和路基沖刷；目前，用地界線以內(nèi)的農(nóng)作物已全部去除該段表土、不良土設(shè)計(jì)清理深度為2.8米。堆積土處理堆積土設(shè)計(jì)清理深度為2.0米，在縱橫方向自然坡較大原地面橫坡大于1：5時(shí)，應(yīng)挖成向內(nèi)傾斜2%～4%的臺(tái)階，其臺(tái)階寬度為1～2m，并采用重型壓路機(jī)壓實(shí)。砂礫石填筑攤鋪填筑施工時(shí)，由運(yùn)輸車(chē)將合格砂礫石運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，卸放在有白灰標(biāo)識(shí)的指定地點(diǎn)，用推土機(jī)推平，平地機(jī)整平時(shí)，先用水準(zhǔn)儀檢查，并將每對(duì)標(biāo)高指示樁掛線連接，以此來(lái)控制攤鋪的厚度及高程;填方作業(yè)按照掛線分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm以上，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。整平攤鋪成型的在外表蒸發(fā)較枯燥時(shí)，進(jìn)行初次碾壓一遍，然后用20t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;機(jī)械攤鋪完成后，對(duì)未到達(dá)平整度要求的路堤，應(yīng)在外表局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平，對(duì)局部過(guò)高的地方用平地機(jī)進(jìn)行整平，方可進(jìn)行下一步工序。鋪撒細(xì)料后，攤鋪面應(yīng)相對(duì)平順，以利壓路機(jī)碾壓施工。碾壓填土路堤在攤鋪、平整工作完成并且整個(gè)工作面外表平整度到達(dá)要求前方可進(jìn)行壓實(shí)工作。用振動(dòng)壓路機(jī)先靜載碾壓二遍，然后先慢后快、由弱振至強(qiáng)振碾壓，壓路機(jī)碾壓行駛速度開(kāi)始宜用慢速，最大速度不宜超過(guò)4km/h；碾壓時(shí)應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中；小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行直到到達(dá)壓實(shí)要求；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)橫疊0.4～0.5m；碾壓過(guò)程中輪跡應(yīng)重疊。每次碾壓后，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高、密實(shí)度〔灌砂法〕檢測(cè)。之后，每壓一遍，重復(fù)上述檢測(cè)過(guò)程，直到壓實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求，然后進(jìn)行縱斷面高程、寬度、平整度、橫坡、邊坡等的檢測(cè)。一般填料分三層進(jìn)行，第一層松鋪厚度34cm，第二層松鋪厚度36cm，第三層松鋪厚度38cm。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果比照，選取最正確松鋪厚度。碾壓組合按以下組合選定：松鋪厚度34cm：靜壓1遍+弱振1遍+連續(xù)強(qiáng)振至壓實(shí)度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)+靜壓1遍，統(tǒng)計(jì)遍數(shù)；松鋪厚度36cm：靜壓1遍+弱振2遍+連續(xù)強(qiáng)振至壓實(shí)度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)+靜壓1遍，統(tǒng)計(jì)遍數(shù)；松鋪厚度38cm：靜壓1遍+弱振3遍+連續(xù)強(qiáng)振至壓實(shí)度到達(dá)便準(zhǔn)+靜壓1遍，統(tǒng)計(jì)遍數(shù)。碾壓完畢進(jìn)行各項(xiàng)壓實(shí)指標(biāo)的測(cè)試，通過(guò)三段的施工分別總結(jié)出各區(qū)段的施工工藝及施工技術(shù)控制參數(shù)。臨時(shí)排水系統(tǒng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng)，路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水，臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，防止積水及沖刷邊坡。填料強(qiáng)度應(yīng)符合范圍和圖紙要求。過(guò)程質(zhì)量控制施工質(zhì)量主要由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制。嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)交底書(shū)和相關(guān)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。加強(qiáng)施工工藝的抽檢和質(zhì)量檢測(cè)。由工程部制定過(guò)程控制方案，路基施工負(fù)責(zé)人具體落實(shí)：路基填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量，保證填料的均勻性和壓實(shí)質(zhì)量。碾壓過(guò)程中，嚴(yán)禁外表有“彈簧〞、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。采用掛線施工時(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及碾壓速度，為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確提供有利保障。碾壓松土不得過(guò)夜，必須當(dāng)日鋪平。在攤鋪過(guò)程中，遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土，堅(jiān)決清出路外。路基填土偏濕時(shí)，必須推開(kāi)晾曬；偏干時(shí)，灑水悶濕。填土碾壓，宜先快后慢，保證每次重疊，碾壓均無(wú)明顯的輪跡。技術(shù)員全過(guò)程旁站，做好施工記錄，為試驗(yàn)總結(jié)提供第一手資料：當(dāng)天統(tǒng)計(jì)并報(bào)填土方量；對(duì)不同的松鋪厚度，要及時(shí)分別測(cè)量靜壓、振壓前后的高程，并計(jì)算沉降量；不同松鋪厚度的碾壓完成后，試驗(yàn)室應(yīng)及時(shí)對(duì)每次壓實(shí)遍數(shù)后的壓實(shí)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水。填筑層外表應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。雨天應(yīng)停止填方道路的施工，對(duì)雨后路基施工應(yīng)在路基外表無(wú)積水，外表土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時(shí)再進(jìn)行施工對(duì)于少量彈簧土進(jìn)行合理處理；排水施工要及時(shí)，防止侵入農(nóng)田。工藝流程圖路堤放樣路堤放樣清理地表選擇土場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)去除表土壓實(shí)度檢查測(cè)量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理檢查檢測(cè)按照以上要求壓實(shí)后由試驗(yàn)人員進(jìn)行檢測(cè)工作。檢測(cè)方法：灌砂法。檢測(cè)工程：含水率：標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)含水率為2～6%；密實(shí)度：路基壓實(shí)按?城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?及?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下表所列數(shù)值。填挖類別路面底面以下深度〔cm〕壓實(shí)度〔%〕填方路基上路床0～30≥96下路床30～80≥96上路堤80～150≥94下路堤150以下≥93七、工程趕工及雨季施工措施〔1〕天府大道南延線道路工程工期短，工程量大，任務(wù)重，工程趕工不可防止。采取的措施：1)機(jī)械設(shè)備的配置是常規(guī)施工需要量的2倍；2〕管理人員、作業(yè)人員的配備同樣是常規(guī)施工需要量的2倍；3〕周轉(zhuǎn)材料一次性攤銷，不能倒用?！?〕路基施工要求在10月完成，又正好經(jīng)歷5～8月雨季，需采取特殊措施進(jìn)行路基施工。采取的措施：1〕施工過(guò)程中，增加覆蓋措施，采用防雨布或彩條布及時(shí)對(duì)已完成填筑地段進(jìn)行覆蓋；2〕施工過(guò)程中，對(duì)填筑材料加強(qiáng)覆蓋，采用防雨布或彩條布對(duì)利用土石、場(chǎng)內(nèi)堆放的砂礫石進(jìn)行覆蓋；3〕增加抽水設(shè)備的投入；4〕加強(qiáng)臨時(shí)防排水措施?！?〕路基填筑需要的砂礫石量大，砂礫石市場(chǎng)供給緊缺，也需采取特殊措施進(jìn)行施工。采取的措施：1)在施工場(chǎng)外臨時(shí)租地，設(shè)置砂礫石臨時(shí)堆場(chǎng)，在市場(chǎng)上多方尋找采購(gòu)，做到砂礫石的備料充足；2〕砂礫石在施工場(chǎng)內(nèi)要二次轉(zhuǎn)運(yùn)，需增加運(yùn)輸設(shè)備保障。八、質(zhì)量控制措施認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底〞制度，充分熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專職質(zhì)量員，班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢制度，并根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好竣工驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理，堅(jiān)持四不放過(guò)：事故原因不明不放過(guò)，未查清責(zé)任不放過(guò)，沒(méi)有改良措施不放過(guò)；群眾未受到教育不放過(guò)。把好工程原材料質(zhì)量關(guān)，所有填筑材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)試驗(yàn)及監(jiān)理等檢測(cè)合格，再投入使用。加強(qiáng)施工測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，配備完整的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員，制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求，隨時(shí)校正檢測(cè)設(shè)備，確保精度滿足要求。嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，確保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)。作好現(xiàn)場(chǎng)原始資料的收集和整理，加快施工信息反應(yīng)速度，提高工作效率和質(zhì)量。從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格，下道工序不施工的原那么。以提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)、施工方案，不斷提高施工技術(shù)手段。九、平安控制措施建立平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、預(yù)案。建立以工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的工程經(jīng)理部平安領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本工程平安管理，確保實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)。平安方針：“平安第一、預(yù)防為主〞。平安目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“四無(wú)〞、“一控制〞、“一確保〞：四無(wú)——無(wú)職工因工死亡事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大火災(zāi)事故及機(jī)破事故；一控制——職工年重傷頻率控制0.5‰以下；一確?！_保施工平安。十、文明施工要求合理調(diào)配，做到完工料清，場(chǎng)地整潔；施工道路平整，電力線、通信線布置整齊合理；在現(xiàn)場(chǎng)醒目處懸掛施工標(biāo)牌和圖表，同一書(shū)寫(xiě)，整齊、美觀；不準(zhǔn)穿拖鞋上班；做到施工文明、言行文明，處理好與地方關(guān)系，樹(shù)立良好形象。進(jìn)入施工場(chǎng)地必須佩帶平安帽；嚴(yán)禁機(jī)械操作手酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和酒后操作機(jī)械；工程部并設(shè)專人負(fù)責(zé)文明施工工作。十一、環(huán)保、水保加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)，文明施工。減少生態(tài)破壞的措施路基開(kāi)挖、回填應(yīng)防止任意挖掘、取土回填。臨時(shí)施工場(chǎng)地的選擇與布置，應(yīng)考慮盡量少占用農(nóng)田、林地，保護(hù)好周?chē)h(huán)境，減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。制定減少水土流失的措施，認(rèn)真貫徹?水土保持法?，防止水土流失，進(jìn)行綜合治理。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音、廢氣、污水的監(jiān)查、治理工作。對(duì)于施工廢水、生活污水經(jīng)專門(mén)處理后，排入指定的區(qū)域，嚴(yán)禁隨意亂排。對(duì)施工臨時(shí)用地，施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕、綠化恢復(fù)。在施工時(shí)對(duì)附近不應(yīng)撤除的建筑物、樹(shù)木以及管線、水電等設(shè)施予以保護(hù)。機(jī)械設(shè)備不破壞公路用地以外的農(nóng)作物、樹(shù)木，施工完成后，清理好施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原地貌。工程部并設(shè)專人負(fù)責(zé)水保、環(huán)保工作。附：質(zhì)量保證體系圖平安保證體系圖環(huán)境體系保